Szczegóły i szczególiki dużej Tenerki 1200

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • Yamaha Super Tenere 1200 Generacja 1 - 2010-2014 vs. Generacja 2 2014-2020. Porównanie użytkownika. Różnice i najważniejsze cechy wspólne.
    Wystarczy jeden klik aby bezpłatnie zasubskrybować mój kanał.
    / podróżezkrówką
    Podróże z Krówką
    Mam na imię Piotr. Opowiadam o dwóch kółkach. Takich na których można podróżować, odkrywać ciekawe miejsca i poznawać interesujących ludzi. I to raczej takie nieznane, owiane tajemnicą osoby i miejsca mnie interesują. A dwa kółka są kluczem do tej podróży i zaufanym towarzyszem (tak jak moja maskotka krówka😊) na którym można zawsze polegać.
    Dlatego czasem będzie poważnie a czasem wesoło - jak to w życiu - ale zawsze szczerze.
    O najnowszym filmie także znajdziecie informację tutaj
    ...
    a także na FB
    / podr%c3%b3%c5%bce-z-kr...

ความคิดเห็น • 25

  • @jannowak238
    @jannowak238 2 หลายเดือนก่อน +1

    Dzięki za filmy o dużych Teresach, fajnie posłuchać długoletniego wlaściciela.

  • @stansailor455
    @stansailor455 3 ปีที่แล้ว +3

    I na taki rzeczowy film czekałem! Kiedyś za siedmioma górami miałem starą 750 rok 96. Dzięki i zapraszam na wiochę pod Oslo

  • @rghost1647
    @rghost1647 3 ปีที่แล้ว +2

    W nowej Tenerce sterowanie przy manetkach jest od Yamahy FJR tak jak i cześć wyświetlacza. Manetki mają trzy tryby ale moc tych trybów ustawia się z menu wyświetlacza więc dochodzi 10 cio stopniowa skala regulacji. Regulacje zawieszenia także ustawiamy z menu komputera, natomiast napięcie tyłu powinniśmy ustawiać bez obciążenia.

  • @maxbenson1691
    @maxbenson1691 3 ปีที่แล้ว +2

    Najbardziej zajebisty test na youtubie , dzieki :)

  • @stansailor455
    @stansailor455 3 ปีที่แล้ว +1

    Ps.: Na oko jedyne co bym zmienił, to błotnik przedni powinien być ciut dłuższy (patrz DL Vstorm lub Zotan 310) Mniej syfu na silnik :)

  • @mireklagny4967
    @mireklagny4967 3 ปีที่แล้ว

    Wloty powietrza tez są chyba inne i po 2014 przedni błotnik tez występuje w kolorze motocykla
    Piękny motocykl 👍

  • @Admapex
    @Admapex 3 ปีที่แล้ว +1

    Nie mam w motocyklu osłony klaksonu.
    Ktoś się nie bał :)
    Dla wygody podróżowania ST zainstalowałem akcesoryjną szybę. Różnica jest kolosalna. Przejazdy autostradowe z otwartym kaskiem to standard. Nic nie wieje (wiem, można dostać w pysk kamieniem)
    Siedzenie kierownika wg mnie też wymaga tuningu. Wymienia się gunki i dzięki nim, siedzenie się poziomuje. Dzięki temu, komfort podróżowania wzrasta.
    Polecam również podwyższyć kierownice. Jest trochę kombinacji z przewodami ale można to ogarnąć dzięki yt.
    Zastosowałem wszystkie te zabiegi w swoim egzemplarzu i już nie powrócę do oryginału.
    Dodam, że mam 176 wzrostu (mały krepel) i jakieś 65 kg czystej masy ciała:)
    Po świętach 68 :)... I sięgam nogami do jezdni, a wysoka szyba powoduje to, że siedzę wyprostowany jak struna.
    Świetny matrtial, wie Pan o czym mówi.
    Najlepszego w nadchodzącym roku dla wszystkich.

    •  3 ปีที่แล้ว

      Wzajemnie!

    • @patrykwdowiecki2837
      @patrykwdowiecki2837 4 หลายเดือนก่อน

      Witam mam pytanko która generacja jest większa? Pozdrawiam ​@

  • @peterhelfer9009
    @peterhelfer9009 ปีที่แล้ว +1

    Mam pytanie, którą Yamahę wybrać?2014 czy też 2019, są jakieś znaczące różnice?

  • @mikolaj8119
    @mikolaj8119 11 หลายเดือนก่อน +1

    Klaniam sie nisko.
    Yamaha super tenere wspanialy motocykl, bardzo wygodny. Radosc z jazdy psuje mi jedynie wysoka temperatura walu napędowego. Dłonią nawet nie próbuje dotknąć.
    Motocykl ma przejechane tylko 19000 km. Czy ten typ tak ma, czy trzeba umowic sie z serwisem?
    Bede wdzięczny za odpowiedź.

  • @jerzypie
    @jerzypie 8 หลายเดือนก่อน

    Witaj! Dzieki za fajne i rzeczowe filmy! Pytanie: gdzie mozna kupic biale klosze do przednich kierunkow? Mam model USA i czasami czepiaja sie w czasie badan technicznych :/. Pozdrawiam!

    •  7 หลายเดือนก่อน +1

      Ja swoje znalazłem w internecie.

  • @MD-he4os
    @MD-he4os 3 ปีที่แล้ว

    A co z uszczelnieniem kardana w nowszej wersji??? Narzekał pan na to przy starej wersji.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      W tym roku 9 tys od nowosci.Zero problemów. W mojej pierwszej kłopoty zaczęły się po 5 latach jak miałem długie przeloty po autostradach w upale.

  • @AntoniJuszczyk
    @AntoniJuszczyk 3 ปีที่แล้ว

    Witam! Ma Pan jakieś odniesienie do BMW GS? Jak mam R1150 GS, wszystko jest ok ale czegoś brakuje.. być może zbyt poprawne. Dawno temu nawinąłem 50tys. na XTZ 750 i sentyment pozostał, choć to już nie ta epoka.

    •  3 ปีที่แล้ว

      GS to bardzo dobry motocykl ale nie jezdzilem nim zbyt duzo więc nie pomogę.

  • @irekjanus5685
    @irekjanus5685 3 ปีที่แล้ว

    Witam serdecznie. Gdzie można kupić i jakiej firmy są kufry plastikowe oktorych pan wspomina w filmie. Dzięki pizdrawiam

    •  3 ปีที่แล้ว

      Spróbuj w Yamaha albo w używanych.ta stronka jest fajna facebook.com/groups/444879142863910/?ref=share

  • @arturzalewski1785
    @arturzalewski1785 3 ปีที่แล้ว

    Da się utrzymać prędkość około 140-160 km/h wraz z pasażerem i kuframi?Dobrze się prowadzi?

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Bez żadnego problemu. Oczywiście autostrada

  • @stansailor455
    @stansailor455 3 ปีที่แล้ว

    Sorry że tak drobię jak gejsza, ale czy przez te 90 tys miałeś jakieś niespodzianki ze szprychowymi kołami? W starej 750 kilka razy były u fachowca od naciągania. Wolałbym aluminiowe a wiem od dilera że nie ma nawet w opcji

    •  3 ปีที่แล้ว

      nic a nic. naciagali tylko na serwisie regularnie, troche mi podrdzewialy w paru miejscach jak uzywalem agresywnego zelu.

  • @qba269
    @qba269 3 ปีที่แล้ว +1

    Panie, kup pan mikrofon i bedzie cacy.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Kupilem, w filmie o Bieszczadach juz mniej dudni :)