Как всегда, полезное видео. Zyx прав, на коротком конце гораздо проще. Я, честно говоря, так не заморачиваюсь. Шприцуешь гайку литолом и аккуратно без перекосов наворачиваешь или снимаешь, или и то, и другое, когда надо переставить с винта на винт, хотя непосредственно для смазки гаек использую черную графитную смазку, она по консистенции между маслом и литолом, да и вообще "весчь", хотя выглядит страшненько. А вообще, если гайка покупается отдельно (а особенно в Китае), ее лучше до установки аккуратно (по витку) распотрошить, убрать стружку (а она там обычно живет), промыть, смазать литолом, уложить шары, и потом уже одевать на винт. Китайцы иногда в крайние витки 17 шаров кладут, а в средний 16, для свободного хода, ну а если 17, это у них преднатяг)) И по личному наблюдению, гайки с пластиковыми переходами лучше не брать, имхо.
Роман Нестеров Спасибо. В моем случае винт с обоих концов одинаковый почти. Гайки приобретались не в Китае, в России, но, как я понимаю, на их происхождение это никак не повлияло)). Снимать гайку без втулки как то ссыкотно. Знаю чем это грозит)). Но все приходит с опытом, я не так давно начал использовать ШВП. И гаек с не пластмассовыми вставками я пока не видел. А вот на счет вынимания шаров - интересно, спасибо, не знал. Но тут везде по 17 и гайка очень плотно ходит.
Я точно таким же образом одевал гайку, только с противоположного конца. У тебя не стандартная обработка под опоры, вот и приходится доробатывать изолентой. Хотя синяя изолента лучше справляется с поставленной задачей. )
Подскажите, чем заменить пластиковый вкладыш, который отвечает за циркуляцию шариков в витке? Это же какая-то пластмасса? Её расплавляют и вдавливают внутрь гайки когда стоит винт. Она застывает и приобретает форму резьбы. Так?
Помню как снял гайку по первой и рассыпал шарики. Конечно же нашёл не все. Пришлось покупать подшипники ломать их и подбирать соответсвующие по размеру шарики
Евгений ЧПУ декаметр не помню уже. Лет 5 это было назад. А по количеству подшипников кажется на 4м. Попал. Продавец на рынке на удивление знал где какие размеры
Они есть нормальных и ремонтных размеров, с шагом в 5 соток, если мне память не изменяет. Не знаю, стоит ли того эта ебля с приплясом, сам не пробовал.
Их не нужно запресовывать. Они должны одеваться от руки. Туго, но от руки. Кто винты Вам точил? Вот тут я собирал китайский комплект ШВП, без инструментов th-cam.com/video/0Jd0ipmf48Y/w-d-xo.html
Альберт Соловьев Странно тогда. Посмотрите нет ли заусенцев на краях винта. Микрометром бы конечно промерить посадку. Ну и шкурить наждачкой. Винт одним концом в дрель/шуруповерт, а другой конец шлифовать. Периодически пытаться одевать опору. Только не забивайте ее не чем, а то потом не снимите. Должна от руки. Туго, но от руки.
Отдавал токарю обработать концы вала, и не снял гайки...о чем сильно пожалел! Позвонил токарю, тот сказал, что знает, как снять. Итог: Пол дня собирал из пакета шарики и собирал гайки)))
Спасибо. Конструктивно и информативно.
Как всегда, полезное видео. Zyx прав, на коротком конце гораздо проще. Я, честно говоря, так не заморачиваюсь. Шприцуешь гайку литолом и аккуратно без перекосов наворачиваешь или снимаешь, или и то, и другое, когда надо переставить с винта на винт, хотя непосредственно для смазки гаек использую черную графитную смазку, она по консистенции между маслом и литолом, да и вообще "весчь", хотя выглядит страшненько. А вообще, если гайка покупается отдельно (а особенно в Китае), ее лучше до установки аккуратно (по витку) распотрошить, убрать стружку (а она там обычно живет), промыть, смазать литолом, уложить шары, и потом уже одевать на винт. Китайцы иногда в крайние витки 17 шаров кладут, а в средний 16, для свободного хода, ну а если 17, это у них преднатяг)) И по личному наблюдению, гайки с пластиковыми переходами лучше не брать, имхо.
Роман Нестеров Спасибо. В моем случае винт с обоих концов одинаковый почти. Гайки приобретались не в Китае, в России, но, как я понимаю, на их происхождение это никак не повлияло)). Снимать гайку без втулки как то ссыкотно. Знаю чем это грозит)). Но все приходит с опытом, я не так давно начал использовать ШВП. И гаек с не пластмассовыми вставками я пока не видел. А вот на счет вынимания шаров - интересно, спасибо, не знал. Но тут везде по 17 и гайка очень плотно ходит.
Я точно таким же образом одевал гайку, только с противоположного конца. У тебя не стандартная обработка под опоры, вот и приходится доробатывать изолентой. Хотя синяя изолента лучше справляется с поставленной задачей. )
Познавательно Спасибо
Полезное видео!
Шариков в гайке как бы мало, прям с распаковки, так должно быть?
Подскажите, чем заменить пластиковый вкладыш, который отвечает за циркуляцию шариков в витке? Это же какая-то пластмасса? Её расплавляют и вдавливают внутрь гайки когда стоит винт. Она застывает и приобретает форму резьбы. Так?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой нужен диаметре трубки для швп 1605? хочу развернуть гайку на винте ( пришла уже накручена без трубки)
Чем смазывать винт?
Помню как снял гайку по первой и рассыпал шарики. Конечно же нашёл не все. Пришлось покупать подшипники ломать их и подбирать соответсвующие по размеру шарики
И как результат? Шарики 3,175? Сколько подшипников раздербанили? Мешок?)
Евгений ЧПУ декаметр не помню уже. Лет 5 это было назад. А по количеству подшипников кажется на 4м. Попал. Продавец на рынке на удивление знал где какие размеры
Они есть нормальных и ремонтных размеров, с шагом в 5 соток, если мне память не изменяет. Не знаю, стоит ли того эта ебля с приплясом, сам не пробовал.
У меня одна швп лежит без дела, шарики все на месте)
Как вообще подойти к сборке шариков в гайку?))
Azamat Bayka с солидолом пинцетом и кучей терпения если в первый раз.
Подскажите что за "пыльничек" на гайке самой ?
А если Y 2 метра можно винт (предположим 20мм) ставить или лучше уже с рейкой и редукторами ?
ктото может сказать какой диаметр трубки на швп 1605?????
Не поскажите как опоры BK BF на винт запрессовать?
Их не нужно запресовывать. Они должны одеваться от руки. Туго, но от руки. Кто винты Вам точил? Вот тут я собирал китайский комплект ШВП, без инструментов th-cam.com/video/0Jd0ipmf48Y/w-d-xo.html
Спасибо за ссылку на видео.ШВП и опоры на duxe заказывал
Альберт Соловьев Странно тогда. Посмотрите нет ли заусенцев на краях винта. Микрометром бы конечно промерить посадку. Ну и шкурить наждачкой. Винт одним концом в дрель/шуруповерт, а другой конец шлифовать. Периодически пытаться одевать опору. Только не забивайте ее не чем, а то потом не снимите. Должна от руки. Туго, но от руки.
Отдавал токарю обработать концы вала, и не снял гайки...о чем сильно пожалел! Позвонил токарю, тот сказал, что знает, как снять. Итог: Пол дня собирал из пакета шарики и собирал гайки)))
Почему я сначала делаю, а потом смотрю ваше видео.... Заклинило гайку ни туда ни сюда...
чето мне этот винт напоминает ..... не мой ли ....