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後期ノートオーラ購入しました。この動画で紹介されている通り、素晴らしい車です。コンパクトで乗りやすく、見た目も都会的で内装空間も高級感に溢れています。少しでも迷っている方にはオススメします。「見た目がダサい」とコメントする人間もいますが、全く参考になりませんでしたね。
走ってる姿めっちゃかっこええやん。ホイールデザインおしゃれだし高級感ある。マンネリ化したよくあるデザインじゃないエクステリアとホイールデザインは斬新。
とあるメーカーはマンネリ化デザインがダメだしね。日産はデザイン最高
前期は上品で良かったけど、どっしり感のある後期も好き。普通にかっこ良い。後ろ姿は、下部にデザインが追加されて、全高が低く見える後期が良い。
僕は結構このデザイン好きな方なんですけど、圧倒的不評で泣いてるグリルや黒い部分に塗装色を飛地配置してグリルと融合させる感じの、レクサスでもやっててあれも好きだけどやっぱ賛否あるよね
大好評だったMC前と比べて変わりすぎた為に、強い違和感を感じているのでしょう。私は好きですが。
僕も好きですよ～。保守的な方には分からない魅力っすよね～
センスある人にはすぐ受け入れられるのにね
赤も前期よりドッシリ感増してかっこいいですね!
色々な人のレビューを見ましたが、この方はとてもうまいですね、、、！話し方が滑らかで話がすっと入ってきます。「えー」とか余計な間とかがないからでしょうか。素晴らしいと感じました！
停止してると恐ろしくのっぺりした印象のホイールだけど、走ってると躍動感凄いな部分部分で白いポイントがいい味出してる
前期も良かったが、後期が好きかも
今現在オーラニスモに乗っていますが、個人的にあのスポイラー下部の赤いラインが目立ち過ぎてちょっと好みではない。それに比べてこのフォレストグリーン色が輸入車に負けないオーラ！があってノーマルの方が好みです!
フロントグリルとアルミホイールに関しては賛否両論ですね。装備は後、電動ハッチゲートと後席にエアコンの吹き出し口が付けば真のプレミアムコンパクトカーかな?
ホイール、ありきたりなデザインじゃなく、あまり無い個性的な感じで好き。
日産はこのシリーズハイブリッドをとことん独自路線で突き詰めてほしい。あとはデザインw
次世代のスポーツコンパクトデザイン。かっこいい。これぐらいインパクトがないと街で埋もれるね。
つまりMC前は街で埋もれる地味なデザインだと。
いいんだけど、次はノートとオーラで完全に別車体にして、ノートはもっとユーティリティに、オーラはもっと内外装に振ってほしい。初代ノートはどんくさく見えたけど、遊びのギアを運ぶときの使い勝手は歴代で一番よかったんだよなあ。同クラスのコンパクトで比較すると広いほうだとは思うけど、今はキューブがないから、遊びたい若者は今の日産には選ぶ車がないと思う。セレナはでかすぎるし。
🤩🤩🤩🤩
ドアトリムの安っぽさは改善してほしい
実燃費２０イクのかな？
プジョーを意識した感じかな?
フロントエクステリア前期がシンプルに上級に仕上がっきりきってただけに、後期は前期比らべてるとゴージャス感がなくなっちゃったなぁ。
ブラックルーフ以外選べるんですかね？暑いんですよね。😅
暑いのが嫌なら、オプションのフィルムを窓に貼ったほうが良いです。
@@kn-lz9cz 逆に暑いのが好きな人っています？白でも赤でもグレーでもルーフが黒でなければ暑さは半減します。小学生の時習いませんでした？黒が光を吸収するってw
冬だったら黒良いなってなるでしょうあとマジレスするとボディ同色ルーフ、7種類の黒でないモノトーンもあります
@@KamenRingo ありがとうございます。前型のオーラニスモ興味があったのですがブラックルーフしかないので諦めました。新型のニスモはボディ同色ルーフあるんですか？
@@joekoms4402 ああNISMOですか…白一色のモノトーン、あります！
日産が利益９９％マイナスになったニュースで北米でハイブリッドを投入していないのが原因と言ってました。EVに注力したいといっても、ハイブリッド０で北米を戦うのはリスクだと思うけど、何か理由があったんでしょうか？
新型キックスの金型盗まれて予定が狂ったんだよ。
e-POWERの投入予定はあるんです。遅いけど。
@@kn-lz9czそうなんですか？もう少し教えて下さい。
@@KamenRingoEVやめてeパワ一と押しで良いんじゃないかな
@@allergy1964 辞める必要は無いでしょ。
マツダ3と比較してどちらが面白いかな～🤔
小型パスファインダー
前期オーナーだけど、前期の方がデザイン良い
言い聞かせなきゃね
照れてる顔文字かプジョーみたいなアクセント。アリアやセレナは悪くないけどオーラは共通デザインが足かせになってる気がする。
アリア(前期)もセレナ(中期)もダメなら全部ダメじゃ…
@@KamenRingo 悪くないと書いたので全部ダメとは思っていませんよ。
@@hiroooo7937 あ、なんか僕が勘違いしてたのはわかりました
シート柄はばーちゃんの服みたい
このデザイン、プジョーっぽい❓
個人的にはホイールデザインが納得いかない
賛成です。
俺は好き
走行中のホイールを見てみたかい?
なんで日本車はプレミアムを謳ってもシートのディテールには拘らないのだろう。マシになるのは大体７００万から…
日産アンチ気味だけどオーラはちょっと欲しいそもそもこういうラグジュアリーコンパクトみたいなのがなかなかでてこないからそこは応援したい小さな高級車でいえばLEXUSのLBXが近い存在なのかもだけど、SUV風に車高高いの嫌いなんだよなぁってなるとオーラしかないでも俺日産アンチだから……
ウカムルバス
デザインがダサくなった…
ちょっとチョロQっぽくなった。EV的で、スポーティ感が無くなって寂しい。
円安特需だった４～６月に営業益99％減も、このよくわからんデザインも・・・ 日産好きは嫌でも買い替えてあげないとね
こんなコメント要らん😝
やっちまったな～
走りは前期と比べて滑らかになったような気がする。ほんとに自然な走りなんだよね。逆に自然すぎて走りがつまんないかも。それぐらいプレミアム感がある車だなぁというのを改めて思った。ただ細かいところで手を抜く日産思ってると思うけど、社内のライトとかなんでLEDじゃないの？ダッシュボードもプラむき出し黒いのがすごい嫌なんだよね。ここも木目調にしてくれたらすごいかっこいいのに、こういうところがチープな高級感って感じがしてやだんだよね。それとプレミアムだったら今回の車にはプロパイロット2をつけるべきでしょう。そういうところが日産ダメなんだよ。
ばあちゃんの洋服みたいに色褪せたシートですね 気品のあるオーラというより残念なオーラの方のオーラなのかと思いました
後期ノートオーラ購入しました。
この動画で紹介されている通り、素晴らしい車です。コンパクトで乗りやすく、見た目も都会的で内装空間も高級感に溢れています。
少しでも迷っている方にはオススメします。
「見た目がダサい」とコメントする人間もいますが、全く参考になりませんでしたね。
走ってる姿めっちゃかっこええやん。
ホイールデザインおしゃれだし高級感ある。
マンネリ化したよくあるデザインじゃないエクステリアとホイールデザインは斬新。
とあるメーカーはマンネリ化デザインがダメだしね。日産はデザイン最高
前期は上品で良かったけど、どっしり感のある後期も好き。
普通にかっこ良い。
後ろ姿は、下部にデザインが追加されて、全高が低く見える後期が良い。
僕は結構このデザイン好きな方なんですけど、圧倒的不評で泣いてる
グリルや黒い部分に塗装色を飛地配置してグリルと融合させる感じの、レクサスでもやっててあれも好きだけどやっぱ賛否あるよね
大好評だったMC前と比べて変わりすぎた為に、強い違和感を感じているのでしょう。私は好きですが。
僕も好きですよ～。保守的な方には分からない魅力っすよね～
センスある人にはすぐ受け入れられるのにね
赤も前期よりドッシリ感増してかっこいいですね!
色々な人のレビューを見ましたが、この方はとてもうまいですね、、、！
話し方が滑らかで話がすっと入ってきます。
「えー」とか余計な間とかがないからでしょうか。
素晴らしいと感じました！
停止してると恐ろしくのっぺりした印象のホイールだけど、走ってると躍動感凄いな
部分部分で白いポイントがいい味出してる
前期も良かったが、後期が好きかも
今現在オーラニスモに乗っていますが、個人的にあのスポイラー下部の赤いラインが目立ち過ぎてちょっと好みではない。それに比べてこのフォレストグリーン色が輸入車に負けないオーラ！があってノーマルの方が好みです!
フロントグリルとアルミホイールに関しては賛否両論ですね。
装備は後、電動ハッチゲートと後席にエアコンの吹き出し口が付けば真のプレミアムコンパクトカーかな?
ホイール、ありきたりなデザインじゃなく、あまり無い個性的な感じで好き。
日産はこのシリーズハイブリッドをとことん独自路線で突き詰めてほしい。あとはデザインw
次世代のスポーツコンパクトデザイン。かっこいい。これぐらいインパクトがないと街で埋もれるね。
つまりMC前は街で埋もれる地味なデザインだと。
いいんだけど、次はノートとオーラで完全に別車体にして、ノートはもっとユーティリティに、オーラはもっと内外装に振ってほしい。
初代ノートはどんくさく見えたけど、遊びのギアを運ぶときの使い勝手は歴代で一番よかったんだよなあ。
同クラスのコンパクトで比較すると広いほうだとは思うけど、今はキューブがないから、遊びたい若者は今の日産には選ぶ車がないと思う。セレナはでかすぎるし。
🤩🤩🤩🤩
ドアトリムの安っぽさは改善してほしい
実燃費２０イクのかな？
プジョーを意識した感じかな?
フロントエクステリア前期がシンプルに上級に仕上がっきりきってただけに、後期は前期比らべてるとゴージャス感がなくなっちゃったなぁ。
ブラックルーフ以外選べるんですかね？暑いんですよね。😅
暑いのが嫌なら、オプションのフィルムを窓に貼ったほうが良いです。
@@kn-lz9cz 逆に暑いのが好きな人っています？白でも赤でもグレーでもルーフが黒でなければ暑さは半減します。小学生の時習いませんでした？黒が光を吸収するってw
冬だったら黒良いなってなるでしょう
あとマジレスするとボディ同色ルーフ、7種類の黒でないモノトーンもあります
@@KamenRingo ありがとうございます。前型のオーラニスモ興味があったのですがブラックルーフしかないので諦めました。新型のニスモはボディ同色ルーフあるんですか？
@@joekoms4402 ああNISMOですか…
白一色のモノトーン、あります！
日産が利益９９％マイナスになったニュースで北米でハイブリッドを投入していないのが原因と言ってました。
EVに注力したいといっても、ハイブリッド０で北米を戦うのはリスクだと思うけど、何か理由があったんでしょうか？
新型キックスの金型盗まれて予定が狂ったんだよ。
e-POWERの投入予定はあるんです。遅いけど。
@@kn-lz9czそうなんですか？
もう少し教えて下さい。
@@KamenRingoEVやめてeパワ一と押しで良いんじゃないかな
@@allergy1964 辞める必要は無いでしょ。
マツダ3と比較してどちらが面白いかな～🤔
小型パスファインダー
前期オーナーだけど、前期の方がデザイン良い
言い聞かせなきゃね
照れてる顔文字かプジョーみたいなアクセント。アリアやセレナは悪くないけどオーラは共通デザインが足かせになってる気がする。
アリア(前期)もセレナ(中期)もダメなら全部ダメじゃ…
@@KamenRingo 悪くないと書いたので全部ダメとは思っていませんよ。
@@hiroooo7937 あ、なんか僕が勘違いしてたのはわかりました
シート柄はばーちゃんの服みたい
このデザイン、プジョーっぽい❓
個人的にはホイールデザインが納得いかない
賛成です。
俺は好き
走行中のホイールを見てみたかい?
なんで日本車はプレミアムを謳ってもシートのディテールには拘らないのだろう。マシになるのは大体７００万から…
日産アンチ気味だけどオーラはちょっと欲しい
そもそもこういうラグジュアリーコンパクトみたいなのがなかなかでてこないからそこは応援したい
小さな高級車でいえばLEXUSのLBXが近い存在なのかもだけど、SUV風に車高高いの嫌いなんだよなぁってなるとオーラしかない
でも俺日産アンチだから……
ウカムルバス
デザインがダサくなった…
ちょっとチョロQっぽくなった。
EV的で、スポーティ感が無くなって寂しい。
円安特需だった４～６月に営業益99％減も、このよくわからんデザインも・・・ 日産好きは嫌でも買い替えてあげないとね
こんなコメント要らん😝
やっちまったな～
走りは前期と比べて滑らかになったような気がする。ほんとに自然な走りなんだよね。逆に自然すぎて走りがつまんないかも。
それぐらいプレミアム感がある車だなぁというのを改めて思った。ただ細かいところで手を抜く日産
思ってると思うけど、社内のライトとかなんでLEDじゃないの？
ダッシュボードもプラむき出し黒いのがすごい嫌なんだよね。ここも木目調にしてくれたら
すごいかっこいいのに、こういうところがチープな高級感って感じがしてやだんだよね。
それとプレミアムだったら今回の車にはプロパイロット2をつけるべきでしょう。
そういうところが日産ダメなんだよ。
ばあちゃんの洋服みたいに色褪せたシートですね 気品のあるオーラというより残念なオーラの方のオーラなのかと思いました