530d랑 i4 흔드는 거 비교해 주시니 확 와 닿네요! 깔끔하게 잡아주느냐 뒤가 털리느냐... 저도 격한 주행은 거의 안 해서 눈으로 배웁니다만 몸으로도 느껴지는 거 같아요. 시승기는 간접체험 같아 넘 신나네요 ^^ 특히 엄청 흔들릴 때 차주님 놀이기구 타는 것처럼 보여서 짱 재밌어 보였어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아 넘 부러웠음!!! 😆😆😆
530i 후륜 타다가 840i xdrive 타는데 타이트한 스티어링과 단단한 서스세팅 그리고 출력때매 840이 좋다는 느낌이 첨에는 드는데 탈수록 그 가벼움에서 오는 본질적 경쾌함과 밸런스가 530i가 월등했다는 걸 깨닫습니다. 530이 840보다 더 편하면서도 더 잘도는 놈이었던 겁니다.
530의 움직임이 확실히 좋아보입니다. i4 영상하고 비교하니 BMW가 전기차 에서 고전하고 있구나 하는 생각이 절로 드네요. 그래도 거동에 대한 이해가 남다른 기업이니 금방 치고 올라올거라 생각합니다. 얼마나 걸릴지 모르겠지만 그 기간 동안 전기차 선도 기업들이 얼마나 도망 갈수있느냐의 여부를 지켜 보는게 진짜 재미있을거 같습니다.
글쎄요... 독일은 기계 공학이 강한 나라지 전자, 전기 공학은 그닥 강한 나라가 아니라서 쉽게 장담을 못하겠네요 게다가 회장이 아직도 내연차를 좋아한다는 미래 주도권을 잃어버린 회사가 하는 변명이나 하고 있는 상황이니... 포르쉐조차도 전기 파워트레인 기술 딸려서 리막 오토모빌리에서 사 오고 있으니 다른 브랜드는 말 안해도 잘 아시리라 생각합니다
헛 조금더 오래된 제 528i도 시승하셔도 되는데.. 멀리 광주광역시 사시는 구독자께서 올라가셨네요. 이젠 똥차라 시승기에 나올 이유가 없어서 차량대여는 생각도 못했는데 갑자기 5시리즈도 이렇지 않다는 그말씀에 혹시 했는데..ㅎㅎ..암튼 혹시라도 f10 5시리즈도 필요하시면 언제든 말씀하십쎠!!
진짜 3시리즈 타면서 주위에서 후륜 안 불안하냐는 질문 많이 받는데 그때마다 속으로 생각하죠. 과연 120키로로 달리다가 갑자기 장애물 튀어나와서 급 회피할 때 사계절 신은 니 4륜차가 너를 살려줄까 아니면 ps4 신은 내 3시리즈가 나를 살려줄까 그만큼 3시리즈에 ps4 조합이라면 무적이라도 된듯한 든든함이 있습니다. 5짜리로도 저 정도나 만들어내던 회사가 i4 같은 걸 만들어내고 있으니 슬플 수 밖에요 ㅜㅜ
이거 속도를 말할 수가 없으니까 답답한데 530 X00킬로에서 급격한 방향전환에도 꽤나 덤덤합니다. 근데 i4가 이 움직임을 못 보여준다니 안타깝네요... 저는 가난해서 3시리즈 매니아인데 친구가 530 타고 풀악셀로 카운터치며 따라와도 330은 못 잡더군요... 근데 제가 바꿔타도 330은 못 잡을듯요... 그만큼 내연기관 3은 동가격대에서 독보적인듯... 5도 그런듯 해요... 그래서 잘 팔리는거죠...
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 엑셀 리뷰어들 또 이거 보고 발작버튼 눌리겠네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 단순 수치만 보고 그저 읇조리기만 하는 대다수 리뷰어들은 죽었다 깨어나도 오토기어의 혜안과 냉철함을 이길 수 없음ㅋㅋㅋㅋㅋ 이사람은 본질이 뭔지 제대로 파악하고 있거든ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전기차는 무거운 배터리 때문에라도 경량화에 목숨 걸고 모든걸 쏟아부어야함 자동차란 물건은 1마력 올리는것보다 1kg 줄이는게 훨씬 효율적임 그런데 전용 플랫폼도 없고 무게 경량화에도 실패한 BMW i4가 제대로 된 차다?ㅋㅋㅋㅋㅋ 응 그건 BMW가 아님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ BMW의 정체성은 다이나믹한 주행성능과 민첩한 거동성이지 i4처럼 대다수 흔해빠진 고급차들처럼 그렇고 그런 평범한 상품성으로는 일반 대중들은 만족시킬지 몰라도 계속 이런식의 수준 낮은 기술력이면 결코 미래 시장에서 살아남지 못함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ BMW 본인들도 후달리는걸 알기에 뒷좌석에 TV를 달았네 실내 대시보드에 RGB 조명을 넣었네 자동차 색깔이 바뀌네 하며 과거 니들이 현기의 꼼수라고 칭하던 옵션 장난질이나 하고 있는것임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내세울게 이젠 그거 밖에 없으니까ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
![[노보스]말이 필요없는 BMW!! | BMW 530i 하체1부_노사장](http://i.ytimg.com/vi/hel-eJPJwGQ/mqdefault.jpg)
광주광역시에서 새벽부터 한달음에 와 주신 갓독자님께 진심으로 감사의 말씀 올립니다. (_ _)
갓독자님 머리 흔들리면서 표정 굳(?)으셨는데 교수님 해맑게 스티어링 돌리시는게 킬링포인트네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
개쩐다. 하고많은 5시리즈라인업중에 무거운 530D를 고른 센스부터가 진짜...갓
독자님 뇌는 괜찮으십니까~ 뇌가 비명^^
이미 I4 시승기에서 두 형님이 5 시리즈도 절대 이러지 않는다고 말씀하셨죠ㅎㅎㅎㅎ 그걸 그대로 보여주시네요. 5시리즈 중에서 중량이 많이 나가는 530D를 가져다가 비교해주시니 I4의 중량 문제가 심각하다는걸 확실하게 각인할 수 있게 되었습니다ㅎㅎㅎ
칭찬과 찬양을 구분하는 오토기어
헐... i4보다 훨씬 더 크게 더 빨리 돌리는데도 동작이 비교가 안될만큼 깔끔하네요! 그것도 E 세그먼트가!
스티어링 기어비가 다소 다르긴 할겁니다.
세상에 광주에서 올라가시다니 너무 멋져요 같은곳에서 보고있습니다 갓토기어 화이팅!
시승때 steering full lock to lock 좌우로 보여주실때마다 신납니다. 타이어 트레드도 60ㅡ80프로 접지가 제잉 좋음...적었어요, 이게 비엠의 찐! 디뤡셔널 뤼스판스란마리야~~
늘 유익한 내용입니다~
얼릉 주무십셔!ㅋㅋㅋ 캘리포니아 시간이 지금 대체 몇 십니꽈?ㅋㅋㅋ
@@autogearr 아늬 잠못자게 영상 올린 분 누구시져!?! ㅋㅋㅋㅋㅋ
오토기어 영상이 올라오는 한 ....불면의 밤은 계속된다...쭈욱...... ㅋㅋ
캘리포니아 특파원 오늘 이만 퇴근합니다 ㅋㅋㅋㅋ
530d랑 i4 흔드는 거 비교해 주시니 확 와 닿네요! 깔끔하게 잡아주느냐 뒤가 털리느냐... 저도 격한 주행은 거의 안 해서 눈으로 배웁니다만 몸으로도 느껴지는 거 같아요. 시승기는 간접체험 같아 넘 신나네요 ^^ 특히 엄청 흔들릴 때 차주님 놀이기구 타는 것처럼 보여서 짱 재밌어 보였어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아 넘 부러웠음!!! 😆😆😆
이래서 중량이 중요하다는…. 데이터+실증 정말 좋습니다
역시 실제 영상으로 보니 확실히 차이가 보이네요. 530d 무거운줄 알았는데 나쁘지 않았네요..!
그래..이 맛이야..
갓독자님 머리 흔들리는거 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
핸들 돌리는건 볼때마다 무섭네요
이거죠. 제대로 보여주시네요. 이게 바로 BMW죠.
전에 아이오닉5 흔드신거 생각나네요..끄덕도 안하는 아이오닉5ㅋㅋㅋ그것도 후륜이었죸ㅋㅋ오늘 해외에서 한 무스테스트 봤는데 아이오닉5이 압도적이더군요..외국자동차잡지에서도 무스테스트에서 보여준 아이오닉이 단연 우수하다고욬ㅋㅋ 무스테스트 참가차량은 아이오닉5 ev6 모델3 모델y eqa eqs e트론 e트론 gt 타이칸 ix…
차주님 멋지시네요.
이렇게 쇠교수님 즐거워하는 리뷰가 또있나요? 진심 즐거워하시는데.
x6 40i랑 530i두대보유중
530i는 진짜 길을 비단처럼 미끄러져 주행한다.. 세계적인 명차인게 운전내내 느껴짐.. x6가훨씬 비싸고.. 엔진이 더 강해도 비교가 안되지..
320d로 시작해서 428i타다가 f80 m3까지몰다가 정착한개 5랑 x6인데 530이 가장 밸런스가 좋다고 느낌.. 명품이란 생각을 늘 합니다
3시리즈와 5시리즈는 역사에 길이 남을 명차입니다. 누구도 부인할 수 없지요. 특히 밸런스면에서 340과 530(bmw은 역시 직렬 6기통!)은 진짜 돈이 아깝지 않은 명작이죠.
530i 후륜 타다가 840i xdrive 타는데 타이트한 스티어링과 단단한 서스세팅 그리고 출력때매 840이 좋다는 느낌이 첨에는 드는데 탈수록 그 가벼움에서 오는 본질적 경쾌함과 밸런스가 530i가 월등했다는 걸 깨닫습니다.
530이 840보다 더 편하면서도 더 잘도는 놈이었던 겁니다.
더 크게 더 세게 더 많이 흔드는데 530d는 타이어 소리조차 안나네요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 와..... 이거 진짜 i4와 비교하니 뭐가 문제인지 확~~ 와닿네요
쌈박한 6기통 오너님과 젠틀한 쇠교수님의 캐미가
공간을 꽉채우네요.
입으로 하는게 아닌 몸으로 느끼는 리뷰
니가 짱이다 6기통 530d
다만 배기음이 아쉽다는거..
530의 움직임이 확실히 좋아보입니다.
i4 영상하고 비교하니 BMW가 전기차 에서 고전하고 있구나 하는 생각이 절로 드네요.
그래도 거동에 대한 이해가 남다른 기업이니 금방 치고 올라올거라 생각합니다.
얼마나 걸릴지 모르겠지만 그 기간 동안 전기차 선도 기업들이 얼마나 도망 갈수있느냐의 여부를 지켜 보는게 진짜 재미있을거 같습니다.
아니 이미 결론이 나와있잖아요.
거동이 어쩌고 제어가 어쩌고의 영역이 아니라 공차 중량의 영역인 거.
@@vincentr6567 요즘 영상을 뜨문 뜨문 봐서 뭐가 문제인지 몰랐습니다.^^a
결론은 공차 중량의 영역이였군요. 알려주셔서 감사합니다.
글쎄요... 독일은 기계 공학이 강한 나라지 전자, 전기 공학은 그닥 강한 나라가 아니라서 쉽게 장담을 못하겠네요
게다가 회장이 아직도 내연차를 좋아한다는 미래 주도권을 잃어버린 회사가 하는 변명이나 하고 있는 상황이니...
포르쉐조차도 전기 파워트레인 기술 딸려서 리막 오토모빌리에서 사 오고 있으니 다른 브랜드는 말 안해도 잘 아시리라 생각합니다
어린거 같으신데 몸도 좋은 갓독자님이시네요 ^^
크ㅋㅋㅋㅋㅋ 이야!!! 바로 이해가 되네요ㅋㅋㅋㅋ
쇠교수님 오토뷰에서 gv60로 비슷한 핸들링테스트 하는걸 봤는데요, 쇠교수님이 테스트 좀 해주시고 평가 하면 안될까요?
쇠교수님 갓독자님 모두 너무 멋지십니다 ㅎㅎㅎ
미남들의 리뷰 잘봤어요~
지상 최고 미남
M2 cs 오너분께서 ㄷㄷ,,
그 곳~ 그 맛!
헛 효랑이님이네요~~베르크 눈팅회원입니다 ㅋㅋ
한눈에 봐도 군더더기 없이 깔끔하네요. 역시 비엠 3과 5는 명차입니다!
@@superkorea216 X5가 그리 좋은가요??
@@superkorea216 x5가 5시리즈의 운동성능은 못보여줍니다. 글고 비엠의 대표 명차는 3시리즈죠 ㅎ
@@superkorea216 4 series 는 어떤가요? 디자인잘나온거같던데
차주님 미남이시네요^^
쇠교수님도 멋지심요
광주광역시인데 540i lci 가지고 올라가고 싶은 영상이네요^^
오 정말 희귀한 차 아닌가요?? 멋집니당
00:50 손잡이를 찾으시는 차주님 ㅎㅎㅎ
530i 시승하면서 제일 놀란게 진짜 차가 뱀처럼 간다고 느껴짐 ㅋㅋㅋ suv 사야할 상황만 아니었음 무조건 530 샀을거 같아요 ㅠ
헛 조금더 오래된 제 528i도 시승하셔도 되는데.. 멀리 광주광역시 사시는 구독자께서 올라가셨네요. 이젠 똥차라 시승기에 나올 이유가 없어서 차량대여는 생각도 못했는데 갑자기 5시리즈도 이렇지 않다는 그말씀에 혹시 했는데..ㅎㅎ..암튼 혹시라도 f10 5시리즈도 필요하시면 언제든 말씀하십쎠!!
오프닝부터 빵터졋네 ㅋㅋㅋㅋ
여기서 카페회원님을 뵈니 색다르네요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
너무 공감가네요 회전 할때 대다수의 차는 타이어 눌리는 느낌이거나 약한 롤이 생기는데 비엠은 그게 없어 고갯길 만나면 그냥 좋음 한계가 너머서면 개나 소나 카운터도 가능
그니까 좋은 차를 가지고 있으면!!! 쇠교수님과 드라이빙이 가능하다!! 이건가요!!!!!
❤️
차주님이 미남이시네요 ^^
몇년 전에 독3사 시승할 때 BMW가 진짜 확 다른 느낌이었음. 뭔가 꽉 조여진 느낌.
3,000cc 6기통 독일 고급 외제 슈퍼 스포츠 럭셔리 승용 세단 530d 리뷰 잘보고 갑니다.
그런데, 뭔가 좀 아쉽게 느껴지네요.
차에 대한 질문과 답변이 있는 대화가 있을줄 알았는데...
너무 없네요.
타 유튜브 채널에서 GV60 2륜 차량 무스 테스트를 하며 말도 안되게 위험한 차라고 평가하던데 어떻게 보시나요?
f바디 428i 컨버는 어떻게 생각하시나요? f바디 328i 세단이랑 고민중인대 오픈카를 처음 접해보고 싶은 마음에... 민접한 주행은 328이 맞기는 한것같은디...
경기도 광주와 광주광역시가 있을 뿐인 것을 어딜 가나 나오는 ‘전라도 광주’라는 되도 않는 워딩에 진절머리가 났는데 세상에 광주광역시라는 단어를 써주시다니 감탄하고 갑니다.
젠장.... 빛고을은 나중에 만들어진거고 오리지날은 넒은고을인데!!! 광주 하면 빛고을을 먼저 생각하는 사람이 더 많은 설움
@@silence-sheep 오리지날이 넓은 고을?
여태껏 빛고을로
@@꼬꼬-s7y 헉.... 찾아보니..고려태조 때 둘다 넒은고을 빛고을 하면서 광주로 시작한것 같아여~~ 하나 배우고 가네영
차주분ㅋ 초반 멘붕 씨게 온거 같은데영ㅋㅋ
아 ..증말 원래 530D 사려다가 쇠교수님이 508 2.0D 하도 극찬하셔서 508샀는데.. ㅎㅎ 530D 사고 싶다~!!
구독자님이 멋져요
20년식 530i MSP후륜 운용중이고 와이프차량구매하려 S60, C300등 시운전해봤는데 시운전해볼수록 내차가 이렇게 좋았나싶습니다.ㅎ
아~리뷰 펴나~안~~~ ㅎㅎ이제 잘수 있겠다.. 평안한 밤 되세요~ ^-^
와우 효랑언니 6기통 530아닙니까
진짜 3시리즈 타면서 주위에서 후륜 안 불안하냐는 질문 많이 받는데 그때마다 속으로 생각하죠. 과연 120키로로 달리다가 갑자기 장애물 튀어나와서 급 회피할 때 사계절 신은 니 4륜차가 너를 살려줄까 아니면 ps4 신은 내 3시리즈가 나를 살려줄까 그만큼 3시리즈에 ps4 조합이라면 무적이라도 된듯한 든든함이 있습니다. 5짜리로도 저 정도나 만들어내던 회사가 i4 같은 걸 만들어내고 있으니 슬플 수 밖에요 ㅜㅜ
심지어 i4는 더 작은 각도로 조금만 흔드는데도 훅훅 밀리는게 확연히 보이네요. 530d와 비교해도 저정도 차이면 하...
520i 후륜 타는데 탈때마다 감동입니다
부드럽고 경쾌하고 민첩합니다 ㅠㅠ
헉 효랑언니 차 드디어 올라왔네요
차주분 잘생겼어요!
어서 풀버전 올려주세요~
몇년식이에요
완젆 전기차 세대로 넘어가기전 꼭 타보고싶은차..
데이터만 갖고 차를 평가한다고 오토기어를 까대던 누구는 이 결과를 보고는 뭐라 할지 궁금하네요 ㅋㅋㅋ
그들은 전문가가 보는 상세 데이터와 실제가 정확히 일치한다는걸 이해할 머리가 없습니다 ㅎㅎㅎㅎ
@@채진성-d7l ㅎㅎ 정답입니다!
이제껏 빡빡우겨왓는데 지금에서야 인정못할겁니다.ㅎㅎ
누가 그랬어요???? 진심 궁금해서 여쭤봐요
이제 누가 정답인지 제대로 알겠네요
오토기어는 단순한 수치상으로만 평가하는 리뷰어가 아니란 걸 제대로 알려준 계기라고 생각합니다
이 맛
i4와 비교해보니 훨씬 빨리 더 많이 돌리시는데 이걸 더 부드럽게 받아내내요ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
잠깐만..!! 갓독자 차주님 귀에 피 좀 닦고 가실게요!!ㅋㅋ
단순히 숫자만 보여주는 객관적 지표 뿐만 아니라, 비교 실증을 직접 시연하여 주장의 합리적 근거를 제시하는 "지성주의"적 채널이군요. 감사합니다.
캬…
진짜 내연기관은 슈퍼카 포르쉐 빼고 bmw 가 끝판왕은 맞는듯 ..
오히려 세단기반 스포츠 쿠페나 스포츠세단은 bmw가 독일차중 가장낫다 생각합니다
ㅋㅋㅋㅋㅋ이분이 이렇게 한 대상을 가지고 계속 맞까고 돌려까고 지나가나 싶으면 또 까고.. 대놓고 그? 쪽 분들을 까진 않지만 이해하고 받아들이고
쪽팔린거 알때까지 계속 i4는 분골당할듯..
어우.... 차주니뮤..... ㅜ.ㅜ
사람들이 신뢰와 지지를 보냈던 bmw는 이런 모습때문이였죠. 이런걸 기대하고 있었기에 전기차 모델들에 실망을 보인거구요.
8000만원짜리는 그냥 쥐고 흔들어 버리시는 군요 ㅋ 저희집 벤츠E220d 오늘 휠기스 난곳에 페인트 바르러 갑니다...
지금 가장 눈여겨 보고 있는 530D !! ㅎ 엊그제 i4 영상을 본뒤 이 영상을 보니 재미있네요
노리고 타셨네요.
역시 갓토기어~♡
오토기어 포에버
갑자기 비엠 내연차 급땡기네~
이분이 효랑언니시구나
몇년식 bmw인지 궁금하네요~^^
자막에 2018년식이라고 나오고요 주행거리는 8만km인 중고 상태의 530d입니다.
맛있다❤
이거 속도를 말할 수가 없으니까 답답한데 530 X00킬로에서 급격한 방향전환에도 꽤나 덤덤합니다. 근데 i4가 이 움직임을 못 보여준다니 안타깝네요...
저는 가난해서 3시리즈 매니아인데 친구가 530 타고 풀악셀로 카운터치며 따라와도 330은 못 잡더군요... 근데 제가 바꿔타도 330은 못 잡을듯요... 그만큼 내연기관 3은 동가격대에서 독보적인듯... 5도 그런듯 해요... 그래서 잘 팔리는거죠...
와우! 그러면 M4는 넘사벽이갰네요! ㅎㅎ
3-4년간 전기차는 당분간 사지 않는게 좋겠네요
ktx 는 무거운데 빠른데!! 라고 할 사람들이 꼭 봐야할 영상
타이어가..고생이 많네요..
댓글 되게많이 없다 댓댓댓 욕하던분들 어디갓나....
저걸 보고 어찌ㅎㅎㅎㅎ 유구무언이 될 수 밖에요 ㅎㅎㅎㅎ 요즘 펙트로 패는 오토기어 영상 진심 꿀잼입니다ㅎㅎㅎ
빤-----------쓰------------런
선댓글
첫댓글?
2 맛
유튜버 보고 왜 교수님이라고 하냐는 분들 좀 보았으면 하는 오토기어에 대한 편향적 마음 ㅋㅋ 별명도 못 부르게해.. 😑
노사장이 i4로 쇼했음을 증명하네요.쇠교수는 아무것도 안했음
그 사기꾼은 좀ㅋㅋㅋ
헉
비암이 똥줄이 탔네! 급하다보니 제대로 된 차를 못 만드네!
3등
무게가 아쉬운 i4
그래도 사야지 ㅋㅋㅋ
1
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 엑셀 리뷰어들 또 이거 보고 발작버튼 눌리겠네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 단순 수치만 보고 그저 읇조리기만 하는 대다수 리뷰어들은 죽었다 깨어나도 오토기어의 혜안과 냉철함을 이길 수 없음ㅋㅋㅋㅋㅋ 이사람은 본질이 뭔지 제대로 파악하고 있거든ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전기차는 무거운 배터리 때문에라도 경량화에 목숨 걸고 모든걸 쏟아부어야함
자동차란 물건은 1마력 올리는것보다 1kg 줄이는게 훨씬 효율적임 그런데 전용 플랫폼도 없고 무게 경량화에도 실패한 BMW i4가 제대로 된 차다?ㅋㅋㅋㅋㅋ
응 그건 BMW가 아님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ BMW의 정체성은 다이나믹한 주행성능과 민첩한 거동성이지 i4처럼 대다수 흔해빠진 고급차들처럼 그렇고 그런 평범한 상품성으로는 일반 대중들은 만족시킬지 몰라도 계속 이런식의 수준 낮은 기술력이면 결코 미래 시장에서 살아남지 못함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
BMW 본인들도 후달리는걸 알기에 뒷좌석에 TV를 달았네 실내 대시보드에 RGB 조명을 넣었네 자동차 색깔이 바뀌네 하며 과거 니들이 현기의 꼼수라고 칭하던 옵션 장난질이나 하고 있는것임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내세울게 이젠 그거 밖에 없으니까ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ