Метрополитен Глазго известен ещё и тем, как развлекаются при помощи его: Subscrow- немного модифицированная шотландская забава pubscrow, ползанье по пабам если дословно. Выпиваешь пива в пабе ближайшем к станции метро, едешь по кольцу на следующую станцию, и так пока не проедешь круг. Задача: выжить.
@@Varenie_yaichki2в Омске считай тоже нету, на метро не кто не ездит, там станция есть на бумаге, а в реале там просто плот форма, считай что у вас метро нету
Интересно, класс!)) Но как пожелание - хотелось бы технических подробностей ещё. Вроде ширины колеи путей, скорости движения поездов, напряжения питания, интервалам между составами. Ну и стоимость проезда до кучи!)))
Видимо весьма отсталому по инфраструктурам и общественному транспорту израилю захотелось выдать желаемое за действительное- спроектированную англичнами и построенную французами в 50× годах прошлого века туннельную систему фуникулера наклонного хода представить как "метро" . Пиар и понты.
Ну если фуникулёр, это полноценный общественный транспорт, и он соответствует всем требованиям для того чтобы быть метро, и в целом он схож по системе обслуживание пассажиров с метро в других странах и городах, то его можно считать метро
А я считаю иначе. Если подземные троллейбусы Бостона считают частью бостонского метрополитена, Почему нельзя считать подземный фуникулёр метрополитеном?
Про Красноярск, есть обнадеживающие сообщения... Вот про Иркутск бы и ряд других городов требующих метро бы рассказали. Только не вводите пресловутое советское требование к 1 млн пропитанных. Почти любой областной /краевой /республиканский центр притягивает кучу народу который трудиться и учиться без прописки. Интересно бы услышать мнение автора, т. к. этой темы почти нет в публичном поле. Да найти будет сложнее материалы, но тем и эксклюзивней будет ролик, да и понятно дело это приведёт на канал людей из средних городов, это тоже однозначно за такой ролик. Спасибо.
дай то Бог, я сама родом - из красноярского края, а живу в холоднющем Норильске)) часто бываем, у знакомых в столице края, видим там всё... да, надежда есть, но - метротрам))
Опоздал ты немного. В Ахмедабаде осенью завершили прогон от конечной второй линии до депо, теперь до лета-2021 должны соединить 2 линии, поэтому у них уже больше 6,5 км
На приведенной схеме метро Днепра старые коммунистические названия (которые уже переименованы) и предварительно планируемые проекты новых линий (которые не утверждены).
Замечательный проект, такого еще проекта по общественному транспорту вцелом просто нет! По сюжету необходимо заметить, что следует исключить систему "Кармелит" в г. Хайфа из списка метро систем, так как таковой не является, составы не имеют самостоятельной тяги, а приводятся в движение от внешнего каната буксировщика, система носит скорее атракционную чем транспортную функцию, поэтому она по сути подземный фуникулер.
@@tachbatz_isr В Стамбуле действует очень , как теперь говорят продвинутый и разветвленный метрополитен, линия "Тюнель" действует в его составе. В Израиле метропрлитенов нет и не строится, поэтому однопутная система "Кармелит" наклонного хода является подземным фуникулером. Она построена арабскими горностроителями и французскими инженерами в теле склона горного хребта Кармэл, берущего свое название еше с библейских времен.
@@tachbatz_isr Я живу в России , русский. По образованию инженер. Знаком с рядом таких проектов, в том числе был в командировке в Израиле. У вас там долгострой метротрама, т.е системы лишь частично проходящей под землей, проектно, она напоминает метротрам немецкого Ганновера, но о ваше проекте , , ваши же соотечтвенники сами весьма нелестно отзывались.
@@alexanderlashkevichhi-tech5452 Бывал в Хайфе в 2017, хотел тоже прокатиться на кармелите, но не суждено было этим планам сбыться, так как кармелит был закрыт из-за пожара.
@@ВасяКус-ф6я я когда бываю в Днепре туда как на экскурсию хожу,после харьковского и киевского такой контраст. Три вагона, пустые составы и дикие интервалы))
@@Ptaho я уже написала в своём комменте, закрыть его, воздух возят)) вот в нашей столице Красноярске, родного края, таки походу будет, но - метротрам))
В Ренне открыли 2 ветку метро в сентябре 2022, так что его можно из списка убрать) Ещё у вас ошибка, после кадра со схемой метро Ренна, на 2.37 идет фото станции 12 линии Парижского метро, которая называется Rennes))
Специальная ветка построенная только для посетителей пещер и обслуживающего персонала. На первой (куда вход с поверхности) станции погрузка посетителей, выходят на второй, проходят пешком по пещерам (около 1,5 км.) и выходят на третью, откуда поездом возвращаются на первую. Вторая и третья станция не имеют выхода на поверхность (разве что может какой-то технологический). Ветка пробита в горе.
Я думал его в рейтинг не включат. Всё же это экскурсионный поезд специально для посетителей Новоафонской пещеры. Станции "Поверхность"-"Начало экскурсии"-"Конец экскурсии". (Там другие названия, конечно.) Чтобы люди не лезли в пещеру своим ходом, их везут.
@@ЯношВольт кстати Орловское метро самое большое.исследователи доказали что орел с населением в 70 миллионов человек,площадь 80000 км кв.а метро жуть просто:980 станций,58 линий.и перевозит 35 миллионов в день.жеестьььь.......пссс.это прикол.
@@Ptaho точно нет. Самара с 11,6 км и Алма-Ата с 11,3 меньше ереванского. И это на постсоветском пространстве только только. А на мировых просторах если покопаться, то думаю еще несколько штук длиной в 10-11 км найдется
Я живу в Стамбуле и рад победе своего города) Только правильно станция Каракёй) Но всё-таки технически Тюнель - это не метро, а подземный фуникулёр. Но для большинства жителей это метро, так как не многие знают разницу между метро и фуникулёром) Кстати, здесь есть ещё второй подземный фуникулёр, но он современный, построен в 2006 году, длина - 594 м (чуть длиннее), тоже 2 станции. Интересно, почему он не попал в рейтинг?)
была в Стамбуле 4 раза, обожаю Тюнель, он бы занял высокое место в рейтинге "самое атмосферное метро" а стандартный Стамбульский метрополитен развивается быстро, это здорово!
Автор, почему Самарское метро забыл? Это неуважение к нашим властям, ведь они так старались ещё со времён совка они делали всё, что бы Самарское метро было самое маленькое.
Автор, есть куча коротеньких подземных РЕЛЬСОВЫХ фуникулёров в разных горнолыжных центрах Европы !!! Проверьте и переделайте ролик или Зерфауссоздайте новый ! Даю две подсказки на основе своего личного опыта, но мне кажется, что есть ещё... 1. Зерфаус (Serfaus) , Австрия 2. Валь д'Изер (Valle d'Isere) , Франция
А где же метро Барнаула, или оно входит в топ 10 самых больших??? А если серьезно, автор мог бы кое-что сказать и об интервалах движения поездов в этих метро...
На 2:40 - станция парижского метро с характерной конструкцией и хорошо узнаваемыми вагонами. И ещё что Стамбул тут делает? Если рассматривать не целые системы, а отдельные линии, то список будет совсем другой
С моей точки зрения, подземность некорректно считать признаком метро. Преимущественно или полностью наземных метрополитенов в мире много, особенно это касается восточных стран. Также - опять-таки с моей точки зрения - некорректно наличие в этом списке "Тюнеля". Он, строго говоря, является частью скоростной сети Стамбула, которая намного больше и длиннее. Это примерно то же самое, что отнести в список Зеленолужскую линию Минского метро с формулировкой "Зеленолужская линия - не единственная в Минске, но она самая короткая". Мы ведь по системам метро, а не линиям, считаем.
@@Фёдор-м6к Так на 1м месте тоже фуникулер де факто!)))) В Шереметьеве: по рельсам едет? -Едет!, Станции и перегон подземные -да! А про привод ничего не сказано в критериях! ))))
думала, екатеринбургское тоже будет в этом списке - а оно всё же - 12.7 км и 9 станций)) ну из наших славянских, днепропетровское, 5е место, это позор конечно, им бы там его закрыть и законсервировать, толку нет, воздух возят... а вот омское - да, должно было быть первым в этом видео;)), но оно метром не считается, это долгострой и законсервированный, с ОДНОЙ построенной станцией...))
![[Live สด] การออกรางวัลสลากกินแบ่งรัฐบาล งวดวันที่ 16 พฤศจิกายน 2567](http://i.ytimg.com/vi/wPd7VFfWHIA/mqdefault.jpg)
Омское метро должно быть победителем!)))
С языка снял
Надо сделать музеем, и поезд поставить на станцию🤣
Нет, именно барнаульское метро!
но он таки не реализован(всего 1 станция)
Омский метрополитен навсегда ушёл в историю🤣 так и не начав свое существование
А как же Омск с одной станцией? 😂😂
Слишком мал
Так гордитесь своим переходом. самим не кринжово дорогие омичи?
Самое прикольное метро в мире катайся как сыр в масле на одном месте в нуль километров😂😂😂😂😂
Я тож вспомнил
@@BronyMashinist Кринжево в Москве Wi-Fi в метро, когда в другие города свои трамваи б.у. продают
Метрополитен Глазго известен ещё и тем, как развлекаются при помощи его: Subscrow- немного модифицированная шотландская забава pubscrow, ползанье по пабам если дословно. Выпиваешь пива в пабе ближайшем к станции метро, едешь по кольцу на следующую станцию, и так пока не проедешь круг. Задача: выжить.
В Орле и Решке рассказывали про это
А слабо такое провернуть в Москве?
@@calvinross5788 на кольце можно.
@@Филипп_Кибардин а на МЦК слабо)
А то и на БКЛ, когда замкнут)
Омску приз зрительских симпатий!!!
Ещё Красноярску, у нас тоже тягомотина с метро.
@@Varenie_yaichki2в Омске считай тоже нету, на метро не кто не ездит, там станция есть на бумаге, а в реале там просто плот форма, считай что у вас метро нету
Интересно, класс!)) Но как пожелание - хотелось бы технических подробностей ещё. Вроде ширины колеи путей, скорости движения поездов, напряжения питания, интервалам между составами. Ну и стоимость проезда до кучи!)))
Насколько кошерно смешивать метро и подземные фуникулёры?
Видимо весьма отсталому по инфраструктурам и общественному транспорту израилю захотелось выдать желаемое за действительное- спроектированную англичнами и построенную французами в 50× годах прошлого века туннельную систему фуникулера наклонного хода представить как "метро" . Пиар и понты.
@@gopro8070 Не сказал бы что Израиль отсталый в плане общественного транспорта.
что только не сделаешь, чтобы ютуб монетизировать, жадные блогеры
Ну если фуникулёр, это полноценный общественный транспорт, и он соответствует всем требованиям для того чтобы быть метро, и в целом он схож по системе обслуживание пассажиров с метро в других странах и городах, то его можно считать метро
@@МаксимСоловьев-з7д фуникулёр сильно отличается от метрополитена по конструкции.
Я бы не стал включать в рейтинг фуникулёры, так как на то они и фуникулёры, что относятся к совсем другому типу общественного электротранспорта.
Да, в таком случае Владивосток бы был на первом месте
@@mayakstudios7292 Омск
А если он подземный?
А я считаю иначе. Если подземные троллейбусы Бостона считают частью бостонского метрополитена, Почему нельзя считать подземный фуникулёр метрополитеном?
@@alexanderlashkevichhi-tech5452 это исключитение ну а если нет то соболезнованую
По таким параметрам, в рейтинг надо включить межтерминальный "мувер" в Шереметьево.
Во во, вроде как там 473 метра?
Его слишком сложно назвать метрополитеном, так как он ходит не в городе.
Новоафонское "метро" тоже не в городе
Ереванцы, вам ещё повезло:))
Идея для следующей подборки - необычные системы метро, например, на пневматических шинах, монорельс и т.д.
Таймкоды:
1:06 - Глазго
1:46 - Джайпур
2:25 - Ренн
3:10 - Катания
3:43 - Генуя
4:28 - Днепр ❤️️
5:08 - Ахмадабад
5:41 - Хайфа
6:20 - Новый Афон
7:05 - Стамбул
Я предлагаю по порядку каждому назвать свой город или город своей страны, если есть тут кто-нибудь из них.
Желательно написать на своём родном языке.
חיפה.
Днепр ,што за город?Река есть ,город Днепропетровск есть Днепр нет
@@wasadsaadi8815 , Я думаю, словом Днепр сокращают название Днепропетровск.
@@wasadsaadi8815 они не хотят признавать что город назван был в честь Российского императора. Как то так.
Перегон Крылатское - Строгино в МСК - 6.6 км.
Предлагаю теперь самые маленькие по населению города с метро)
В Ренне живет всего 200 тыс человек.
Новый Афон ~1500
@@красныйлис-е1и У меня началось в сообществе голосование на 1 января, что снять? Самолёты или поезда?
Видео класс но вот 1 вое место должно быть у Омского метро там Всего-то навсего 1 станцыя 😂😂😂
Так оно не работает! Потому и нет
А как там ездят пассажиры - только по самой станции вдоль перрона?
@@exoticukraine..5457 Так они и не ездят, эта единственная станция- просто подземный пешеходный переход.
@@exoticukraine..5457 ты юмора не понял
Про Красноярск, есть обнадеживающие сообщения... Вот про Иркутск бы и ряд других городов требующих метро бы рассказали. Только не вводите пресловутое советское требование к 1 млн пропитанных. Почти любой областной /краевой /республиканский центр притягивает кучу народу который трудиться и учиться без прописки. Интересно бы услышать мнение автора, т. к. этой темы почти нет в публичном поле. Да найти будет сложнее материалы, но тем и эксклюзивней будет ролик, да и понятно дело это приведёт на канал людей из средних городов, это тоже однозначно за такой ролик. Спасибо.
дай то Бог, я сама родом - из красноярского края, а живу в холоднющем Норильске)) часто бываем, у знакомых в столице края, видим там всё... да, надежда есть, но - метротрам))
Спасибо за тему метрополитена! :)
Опоздал ты немного. В Ахмедабаде осенью завершили прогон от конечной второй линии до депо, теперь до лета-2021 должны соединить 2 линии, поэтому у них уже больше 6,5 км
Круто я транспорт очень люблю
В Глазго самое няшное метро.
На приведенной схеме метро Днепра старые коммунистические названия (которые уже переименованы) и предварительно планируемые проекты новых линий (которые не утверждены).
Замечательный проект, такого еще проекта по общественному транспорту вцелом просто нет! По сюжету необходимо заметить, что следует исключить систему "Кармелит" в г. Хайфа из списка метро систем, так как таковой не является, составы не имеют самостоятельной тяги, а приводятся в движение от внешнего каната буксировщика, система носит скорее атракционную чем транспортную функцию, поэтому она по сути подземный фуникулер.
Кармелит является частью системы Хайфского общественного транспорта, функции аттракциона у него нет.
И почему же вы не хотите убрать метро Стамбула с первого места? Тоже фуникулер
@@tachbatz_isr
В Стамбуле действует очень , как теперь говорят продвинутый и разветвленный метрополитен, линия "Тюнель" действует в его составе. В Израиле метропрлитенов нет и не строится, поэтому однопутная система "Кармелит" наклонного хода является подземным фуникулером. Она построена арабскими горностроителями и французскими инженерами в теле склона горного хребта Кармэл, берущего свое название еше с библейских времен.
@@gopro8070 вы живёте в Израиле? В Тель Авиве строится метро, а Хайфский кармелит занесён в списки как метрополитен.
@@tachbatz_isr
Я живу в России , русский. По образованию инженер. Знаком с рядом таких проектов, в том числе был в командировке в Израиле. У вас там долгострой метротрама, т.е системы лишь частично проходящей под землей, проектно, она напоминает метротрам немецкого Ганновера, но о ваше проекте , , ваши же соотечтвенники сами весьма нелестно отзывались.
Ждал Омское метро на первом месте! А стамбульский "Тюннель" - скорее подземный фуникулёр.
В Хайфе был ,но в этом метро не успел прокатиться , теперь поставлю цель ! спасибо за выпуск ♥️👍
А мне удалось. Один раз.
@@alexanderlashkevichhi-tech5452 Бывал в Хайфе в 2017, хотел тоже прокатиться на кармелите, но не суждено было этим планам сбыться, так как кармелит был закрыт из-за пожара.
Спасибо большое за видос. Удачи тебе в дальнейшем.
На последним месте Омск с одной станцией, на предпоследнем месте - Челябинск с двумя
У Омска и Челябинска можно сказать метро нету, на метро не кто не ездит, станции у вас только на бумаге, в реале там просто платформа.
Один из милейших роликов этого канала🤣🤣🤣🤣🤣 Спасибушки🤩🤩🤩
Прикольно Лайк !!!!!!!!!!!
Так и знал , что Днепровский будет , ведь всего то 6 станций!
Самое прикольное что местные жители слышали о нём, НО где оно находится, знают от силы %5 жителей Днепра 😂😂😂 А пользуются менее 1% жителей
@@ВасяКус-ф6я также и в Самаре
@@ВасяКус-ф6я я когда бываю в Днепре туда как на экскурсию хожу,после харьковского и киевского такой контраст. Три вагона, пустые составы и дикие интервалы))
@@Ptaho я уже написала в своём комменте, закрыть его, воздух возят)) вот в нашей столице Красноярске, родного края, таки походу будет, но - метротрам))
@@ВасяКус-ф6я гдето на отшибе города, походу... где вообще никто не ездит))
Узнал много нового из выпуска ! спасибо!
Круто
Привет из Днепра!
Белградское метро забыли - 2 станции
Аж интересно было на каком месте окажится днепровский метрополитен)
Всё очень здорово и интересно!
В Ренне открыли 2 ветку метро в сентябре 2022, так что его можно из списка убрать) Ещё у вас ошибка, после кадра со схемой метро Ренна, на 2.37 идет фото станции 12 линии Парижского метро, которая называется Rennes))
Я был в новоофонском метро в свой др!
Видимо, тут все ждали Омское метро на первом месте))) Ждём перезалив видео на 1 апреля с исправленным 1м местом!
Суперские видео!! Спасибо Вам!!!
Поезда метро в Глазго выглядят как маршрутки))
Впервые узнал, что в Абхазии метро есть
Специальная ветка построенная только для посетителей пещер и обслуживающего персонала. На первой (куда вход с поверхности) станции погрузка посетителей, выходят на второй, проходят пешком по пещерам (около 1,5 км.) и выходят на третью, откуда поездом возвращаются на первую. Вторая и третья станция не имеют выхода на поверхность (разве что может какой-то технологический). Ветка пробита в горе.
Я думал его в рейтинг не включат. Всё же это экскурсионный поезд специально для посетителей Новоафонской пещеры. Станции "Поверхность"-"Начало экскурсии"-"Конец экскурсии". (Там другие названия, конечно.) Чтобы люди не лезли в пещеру своим ходом, их везут.
@@hiverrat, в начале видео была оговорка вроде "метро, это поезд под землей". А чем это не поезд под землей? А кого и зачем он возит вопрос десятый...
@@LugAdler Я с позитивом. Люблю Абхазию и пещеру.
Классный выпуск, спасибо.
Метропетровский днепрополитен.
А теперь давай самые большие метрополитены мира .
Ооо это ваще круто.Токио,Нью-Йорк,Москва,Лондон.
@@андрейларин-д3и и Питер
Ещё Париж
@@андрейларин-д3и ,Пекин,Шанхай...Китайские метрополитены самые быстрорастущие на сегодняшний день!
@@ЯношВольт кстати Орловское метро самое большое.исследователи доказали что орел с населением в 70 миллионов человек,площадь 80000 км кв.а метро жуть просто:980 станций,58 линий.и перевозит 35 миллионов в день.жеестьььь.......пссс.это прикол.
Прикольные метро!
Я был в "метро" Нового Афона, она ведёт к Новоафнской пещере. Дело в 2014 году, там очень прикольно.
2:44 - Парижский метрополитен
Ага
Спасибо за видео)
Класс
Отличное видео, супер!!!!))
Спасибо!
А почему тут Стамбул? В нем метро огромное. Здесь просто вырвали кусок из него. Правильно все Омск предлагают добавить
Расскажи про окружную железную дорогу Москвы БМО
Как насчет снять видео "топ 10 самых коротких перегонов метро в мире"?
Но ведь в Стамбуле большое метро.
Есть многомиллионные города ,в которых вообще нет метро.
3:24 окраска похожа на поезд Москва
А почему нет ереванского метрополитена? В начале видео, перед топом, даже были фото с него. 10 станций, 13.4 км, двухвагонные составы.
Слишком длинное.
Потому что у 10го места длина 10 км) но если из этого топа выбросить фуникулеры то может и вошел бы))
@@Ptaho точно нет. Самара с 11,6 км и Алма-Ата с 11,3 меньше ереванского. И это на постсоветском пространстве только только. А на мировых просторах если покопаться, то думаю еще несколько штук длиной в 10-11 км найдется
@@ВанюхаВолодин Алматинский метрополитен через пару месяцев вырастет на 3,1 км и 2 станции
@@красныйлис-е1и про это знаю. Но пока официальной церемонии не было, оперируем цифрой 11,3
В Днепре метро рано или поздно увеличится. В Хайфе был, но на фуникулёре не ездил.
Обожаю уютные камерные формы !
На 2:40 не Ренн, а вероятно, Париж. В Ренне нет станций с открытыми платформами, везде раздвижные двери. Из-за того, что поезда без машинистов.
А вы были в парижском метро?
В стамбуле большое метро
Познавательный выпуск
Сделаешь топ ликвидированный троллейбусов территорий бывшего СССР?
а шереметьевского шатла почему нет в рейтинге, уж коли мы говорим изначально про подземные поезда?
Я живу в Стамбуле и рад победе своего города)
Только правильно станция Каракёй)
Но всё-таки технически Тюнель - это не метро, а подземный фуникулёр. Но для большинства жителей это метро, так как не многие знают разницу между метро и фуникулёром)
Кстати, здесь есть ещё второй подземный фуникулёр, но он современный, построен в 2006 году, длина - 594 м (чуть длиннее), тоже 2 станции. Интересно, почему он не попал в рейтинг?)
была в Стамбуле 4 раза, обожаю Тюнель, он бы занял высокое место в рейтинге "самое атмосферное метро"
а стандартный Стамбульский метрополитен развивается быстро, это здорово!
А я думал что это Омск...
Это точно Омское метро самое маленькое в России.
Дякуємо за ролик !
А в Стамбуле ошибаешься,там много станций))))
Очень информативно
В Индии "Яуза"?😅
Я всегда ставлю лайки под новыми видео. Лайкните кто тоже
Омск!!!
Автору - большой респект! Хоть один из Украинских метрополитенов не забыл).
Это днепровский
@@artemdotrains35 очень странное уточнение 😁
Все метрополитены в города которых меня пустили без загранпаспорта я побывал, вот интересно Абхазам нужен загран или по внутреннему пустят???
Ожидал увидеть в этом рейтинге Екатеринбургский, но вижу, есть ещё меньше... 🤔
Почему же вспомнили про метро в Зерфаусе (Serfaus U-Bahn)? Там 4 станции, протяжённость чуть более километра, но пассажиропоток там был вполне себе.
В Ахмедабаде я жил некоторое время и не раз там бывал. Нкакого метро там не видел. Там есть автобусы, ездящие по своим колеям.
Автор, почему Самарское метро забыл? Это неуважение к нашим властям, ведь они так старались ещё со времён совка они делали всё, что бы Самарское метро было самое маленькое.
Самое маленькое метро в Красноярске оно имеет всего одну недостроенную станцию за много миллионов рублей! И так уже почти сорок лет!!!:)))
2 станции с перегоном 2,3 км глубиной 50 метров за 25 лет
Всегда люблю смотреть видео от этого канала! Всегда познавательно и интересно!
Ереванский метрополитен,кстати, тоже небольшой, как и метротрам Волгограда. Интересно, почему они не вошли в этот топ?
Ереванский имеет длину больше 12км, а тут вошли кажется меньше
Автор, есть куча коротеньких подземных РЕЛЬСОВЫХ фуникулёров в разных горнолыжных центрах Европы !!!
Проверьте и переделайте ролик или Зерфауссоздайте новый !
Даю две подсказки на основе своего личного опыта, но мне кажется, что есть ещё...
1. Зерфаус (Serfaus) , Австрия
2. Валь д'Изер (Valle d'Isere) , Франция
Самый маленький метрополитен в Омске - всего одна станция)))
Интересно!
А где же метро Барнаула, или оно входит в топ 10 самых больших??? А если серьезно, автор мог бы кое-что сказать и об интервалах движения поездов в этих метро...
Там где и львовское метро))
к чему этот наркоманский бред?
вот тоже зашел в комменты почитать про Омск
Тогда и шереметьевский межтерминальный переход надо было включить. Тоже считай метро
На 2:40 - станция парижского метро с характерной конструкцией и хорошо узнаваемыми вагонами.
И ещё что Стамбул тут делает? Если рассматривать не целые системы, а отдельные линии, то список будет совсем другой
Вот бы чуть подробнее о каждом )))))
С моей точки зрения, подземность некорректно считать признаком метро. Преимущественно или полностью наземных метрополитенов в мире много, особенно это касается восточных стран.
Также - опять-таки с моей точки зрения - некорректно наличие в этом списке "Тюнеля". Он, строго говоря, является частью скоростной сети Стамбула, которая намного больше и длиннее. Это примерно то же самое, что отнести в список Зеленолужскую линию Минского метро с формулировкой "Зеленолужская линия - не единственная в Минске, но она самая короткая". Мы ведь по системам метро, а не линиям, считаем.
А я был в Новом Афоне и покатался на этом метро :) Кстати, а где абсолютный лидер - метро города Омск?
А он разве открылся?Это метро даже и дня не проработало,а его уже сносят.
Ай-ай-ай! А как же тогда наше Шереметьево? ))))) Чем не микро метро?
Это фуникклёр, в википедии посмотри
@@Фёдор-м6к Так на 1м месте тоже фуникулер де факто!)))) В Шереметьеве: по рельсам едет? -Едет!, Станции и перегон подземные -да! А про привод ничего не сказано в критериях! ))))
Кстати хороший вопрос
Расположение под землёй - это совсем не опрелеляющий фактор
Хайфа Кармелит многие называют фаникулёр
Последние три уже никакого от ношения к метро не имеют. Два фуникулера и локальная жд.
Омск не вошёл в рейтинг )
7:09 - да и поезд выглядит как рестайлинговый трамвай первой четверти прошлого века:)
Расскажите пожалуйста о строительстве метро в Эр- Рияде (Саудовская Аравия) очень много противоречивой информации.
думала, екатеринбургское тоже будет в этом списке - а оно всё же - 12.7 км и 9 станций)) ну из наших славянских, днепропетровское, 5е место, это позор конечно, им бы там его закрыть и законсервировать, толку нет, воздух возят... а вот омское - да, должно было быть первым в этом видео;)), но оно метром не считается, это долгострой и законсервированный, с ОДНОЙ построенной станцией...))