プロバイク紹介│プリモッシュ・ログリッチのサーベロS5

[@gcnjapan]

今年ログリッチはマリアローザを持ち帰れるか！？

[@内田康太-v7t]

ジロ優勝おめでとうございます🎉 ログリッチ🥇

[@nobuyoriishijima6997]

マツムラさん、お疲れ様です。今回のログリッチ選手のプロバイクも構造やカラーも素敵でした。ログリッチ選手も同じポガチャル選手の国籍なんですね😃今後のログリッチ選手の活躍も期待したいです。

[@yjkkf8]

ディスクブレーキエアロロードで重量7.2キロは凄いですね！
S5がこの重量ならR5に乗る選手が少ないのも仕方ないか。

[@hryr9998]

ログリッチに優勝して欲しいのでどうか病気と落車に気をつけて欲しいです
ところで、2019のログリッチのポジションが
サドル高 735mm
サドルトップからハンドルバーセンターまで 549.5mm
クランク長 172.5mm
だったみたいですので、かなりポジション変わりました？(当時はオルトレですが)

[@raidenfactory]

リザーブのホイールって平坦でも40mm前後が使われている印象だけどディープを履かない理由って何だろう…？

[@Daikoku0819]

40/44は空力性能と重量のバランスが最高なので使っているのだと思います。

[@Android-qx7ku]

ステム160mmって何やねん😅

[@hitohiro1075]

ログリッチおめでとう！

[@t2y916]

フレームは51サイズでは？Mサイズってなんだ

[@TV-pq6el]

個人的にはトーマス選手にこのまま勝って欲しいです。
優秀なアシストを1人失ったのはかなり痛いですけど期待してます。

[@Adler_zwift]

これが新型S5カッコいいなjumbo visma カラー

[@hayakawamikan]

S5でも7.2kgなんだ。こわーｗ

[@motmot901]

今季からスラムになって、トラブル増えないといいけど

[@a.michinari4538]

意外と軽いんだな

[@けんぼー-g3w]

あまり大会追えてないけど、ログリッチやらイヴェネプールやら総合上位陣がステージ序盤でコロナなって大会リタイアしたって聞いたけど本当？

[@hola-yi1bf]

レムコはコロナでリタイアしたし、ゲイガンハートは骨折でリタイヤした。ログリッチは今は2位。

[@たかたかたか-l2b]

離脱者多すぎてクイックステップが4人しかおらん

[@hola-yi1bf]

@@たかたかたか-l2b クイックステップは5人リタイヤで3人しかいません

[@たかたかたか-l2b]

@@hola-yi1bf もっと少なかったw
訂正あざます

[@河野公之]

他の方も言ってますが、フレームサイズMサイズって？51サイズだと思いますね。またサドル高も以前から比べると大幅に低くなってますがこちらもなんか怪しい気がします。
176cmの私ですら720ｍｍですが、だいたい私くらいの身長で725mm前後が標準だと思われますので

[@sato111mogu]

トッププロ選手の機材はもちろん気になるところではあるんですが、こういった動画、媒体が機材マウントや、何でも最新、何でもハイエンド勢を生み出すきっかけになっているのかしら？って考えすぎか・・・（笑）

[@良久薬師寺]

生体力学勉強会👩‍🦲１７７センチ，クランク170㍉，ハムが支配的漕ぎ方で120〜２３０度アバウトまで膝関節屈曲トルクを掛け，如何に筋肉群の同時収縮を抑え相反した３００〜90度アバウトに相乗効果を発揮させてシトウキンに力まずパワーを出せる走行技術は，見習う必要が推測されます．
ありがとうございました👩‍🦲