Здравствуйте ставлю сигнализацию старлайн б9 своими силами на citroen c 3 2002 В общем подключил автозапуск по схеме нашол провода , желтый зажигание 1 # Толстый черно желтый и тонкий черно желтый в разрыв провода на стартер штатной проводки остальные провода не подключены , при том когда я ключ на off ,машина глохнет , а она по идее должна работать , что я не так сделал? Пожскажите пожалуйста
Здравствуйте вопрос такой. Томагавк 9030 установлен на Мазда Бонго 90 года выпуска с дизельным двигателем и механической коробкой. Гдето неделю всё работало нормально, а сейчас нет дистанционного запуска. Причем, если запрограммировать АКПП, то запуск с пульта есть, а если МКПП снова перевести, то сразу после нажатия кнопок брелка следует две вспышки поворотов и отказ заводиться. При этом нет даже попытки провернуть стартер. В чем причина?
Здравствуйте. Причин может быть множество. Первое надо сбросить основной блок сигнализации до заводских настроек, проверить окисления проводов и массы.
Одна из причин это износ контактной группы на реле стартера. Такое у меня было но только с реле насоса. При морозе ниже 5 градусов не мог завестись.ю,выше без проблемм. Решение нашел с помощью морозильной камеры. Оставил реле там на ночь а утром запитал, но контакта небыло. Если у вас на теплую заводит автозапуск, то меняйте реле в блоке сигнализации. А так сигнализация должна работать от -20 до +50 без проблем.
@@user-diman_ здравствуйте, у меня такая же ситуация как у автора вопроса. Так дело всё таки в реле стартера ( машины) или в реле блока сигнализации? У меня тоже Стар Лайн Б9. На горячую легко и когда тепло. -15 сегодня, делает попытки даже не крутит стартер, а как будто пытается, и нет, никак и так всё 4 попытки. Блок сигнализации это такая маленькая коробочка. Вроде в ней тоже есть релюшки. Но какая именно? Да и сигналка уже устаревшая, можно ли на неё найти реле...? ВАЗ 2115.
Здравствуйте, Сергей ! Проблема скорее всего в реле стартера и найти его можно при вскрытии блока сигнализации. Оно щелкнет в моиент запуска , можно ощутить пальцем. Заменить его не получится если сигнализация старая. Можно вывести из блока провода и подсоединить внешнее реле. Я так себе сделал. Всё работает отлично. А в мороз не заводит по причине того что подгорели контакты реле,металл сжимается и контакт не происходит. У меня так было прошлой зимой. Реле насоса при - 10 не работало, хотя и срабатывало. Нашел причину чисто случайно. Положил реле в холодильник на сутки, достал, включил щелкает а контакта нет. Чуть согрелось и все норм.
Добрый день! Проблема вот в чём, митцубиши ланцер с брелка бензонасос качает,делает как и положено три попытки а стартер не включается, в чем может быть проблема? С ключа заводится без проблем.
Здравствуйте, проблема, все ставлю на А/З, гудит пару секунд(имитировал, что вышел из машины) малина глушится, (не закрывается) при нажатии на запуск, она сигнализирует, но ничего не происходит, преды целые
Подскажите,утром на холодную с пульта крутит один раз и показывает на пульте что авто заведённое, 2-3попытку не делает на табло горят все значки которые должны гореть
Здравствуйте. Сигнализация подключается к сигналу тахометра или к сигналу генератора. Возможно во время запуска идут наводки и блок сигнализации считает что двигатель запущен. Надо сброс делать. Если не поможет то менять блок сигнализации.
Здравствуйте ручник поднимаю машину глушу он глохнет не ставится на автозапус. Проблема появилась когда щетки стёрлись в генераторе. В чем может быть причина
Здравствуйте. Думаю что до этих выходных получится снять видео о поиске нужного реле в блоке сигнализации. Первый способ это пройтись по дорожкам печатной платы от проводов к реле.
Горят все значки при включенном зажигание,хотя он должен пробовать завести до трёх раз
Возможно надо будет програмировать.
Здравствуйте ставлю сигнализацию старлайн б9
своими силами на citroen c 3 2002
В общем подключил автозапуск по
схеме нашол провода , желтый зажигание 1 #
Толстый черно желтый и тонкий черно желтый в разрыв провода на стартер штатной проводки остальные провода не подключены , при том когда я ключ на off ,машина глохнет , а она по идее должна работать , что я не так сделал? Пожскажите пожалуйста
Здравствуйте вопрос такой. Томагавк 9030 установлен на Мазда Бонго 90 года выпуска с дизельным двигателем и механической коробкой. Гдето неделю всё работало нормально, а сейчас нет дистанционного запуска. Причем, если запрограммировать АКПП, то запуск с пульта есть, а если МКПП снова перевести, то сразу после нажатия кнопок брелка следует две вспышки поворотов и отказ заводиться. При этом нет даже попытки провернуть стартер. В чем причина?
Здравствуйте. Причин может быть множество. Первое надо сбросить основной блок сигнализации до заводских настроек, проверить окисления проводов и массы.
Её неделю назад поставили только, какое окисление? Сброс до завода не помогает@@user-diman_
Ну так без диагностики трудно сказать.
Подскажите также не крутит стартер в мороз с автозапуска, а с ключа заводится , что может быть старлайн В9
Одна из причин это износ контактной группы на реле стартера. Такое у меня было но только с реле насоса. При морозе ниже 5 градусов не мог завестись.ю,выше без проблемм. Решение нашел с помощью морозильной камеры. Оставил реле там на ночь а утром запитал, но контакта небыло. Если у вас на теплую заводит автозапуск, то меняйте реле в блоке сигнализации. А так сигнализация должна работать от -20 до +50 без проблем.
@@user-diman_ здравствуйте, у меня такая же ситуация как у автора вопроса. Так дело всё таки в реле стартера ( машины) или в реле блока сигнализации? У меня тоже Стар Лайн Б9. На горячую легко и когда тепло. -15 сегодня, делает попытки даже не крутит стартер, а как будто пытается, и нет, никак и так всё 4 попытки. Блок сигнализации это такая маленькая коробочка. Вроде в ней тоже есть релюшки. Но какая именно? Да и сигналка уже устаревшая, можно ли на неё найти реле...? ВАЗ 2115.
Здравствуйте, как Вы, разобрались с проблемой? У меня точь в точь как у Вас. Тоже Стар Лайн Б 9.Что в итоге помогло?
Здравствуйте, Сергей ! Проблема скорее всего в реле стартера и найти его можно при вскрытии блока сигнализации. Оно щелкнет в моиент запуска , можно ощутить пальцем. Заменить его не получится если сигнализация старая. Можно вывести из блока провода и подсоединить внешнее реле. Я так себе сделал. Всё работает отлично. А в мороз не заводит по причине того что подгорели контакты реле,металл сжимается и контакт не происходит. У меня так было прошлой зимой. Реле насоса при - 10 не работало, хотя и срабатывало. Нашел причину чисто случайно. Положил реле в холодильник на сутки, достал, включил щелкает а контакта нет. Чуть согрелось и все норм.
Скорее всего дело в реле стартера в блоке сигнализации. На вопрос думаю ответил в следующем коментарии
Праворукая десятка?
Нет, обычная.
@@user-diman_ зеркальное видео
Так камера снимает
Это что за реле? От сигнализации?
С бабой всегда ездит, внимание гололёд 😂
Добрый день! Проблема вот в чём, митцубиши ланцер с брелка бензонасос качает,делает как и положено три попытки а стартер не включается, в чем может быть проблема? С ключа заводится без проблем.
Добрый день, подскажите как решили свою проблему?
Проблемма скорее всего в реле стартера в блоке сигнализации
Надо будет искать. Бывает реле щёлкает, но контакты не замыкает на стартер
А зачем нам смотреть как вы болтики крутите
Не смотрите.
Здравствуйте, проблема, все ставлю на А/З, гудит пару секунд(имитировал, что вышел из машины) малина глушится, (не закрывается) при нажатии на запуск, она сигнализирует, но ничего не происходит, преды целые
Возможно ошибка в главном блоке.
@@user-diman_ а есть схема пример какой нибудь, в чем смотреть, я разобрал, на первый взгляд все нормально
Нужно все дорожки проверить. У меня не закрывалась и предохранители были хорошие, а дорожка прогорела. Смотреть линию по тахометру, ручнику
Подскажите,при нажатии на автозапуск даже приборка не загорается на авешке,в чём причина
Нет сигнала от блока сигнализации. Надо прозванивать реле первым делом
Разобрался,надо было изначально несколько раз ручник дёрнуть чтобы флажок на брелке заморгал
Хорошо что что все получилось
а где искать такое реле на крауне
Это реле стартера есть в блоке управления сигнализации или отдельное как в моем случае. Надо искать по щелчку во время заводки стартером.
Тоже крутит генератор а двигатель не заводится
Ищите причину.
Подскажите,утром на холодную с пульта крутит один раз и показывает на пульте что авто заведённое, 2-3попытку не делает на табло горят все значки которые должны гореть
Здравствуйте. Сигнализация подключается к сигналу тахометра или к сигналу генератора. Возможно во время запуска идут наводки и блок сигнализации считает что двигатель запущен. Надо сброс делать. Если не поможет то менять блок сигнализации.
@@user-diman_ подключён к генератору,(к значку акумолятора)
Тогда при прокрутке стартером скорее всего гаснет лампочка АКБ и блок распознает заведеный двигатель. Лучше подключать к сигналу тахометра.
Здравствуйте ручник поднимаю машину глушу он глохнет не ставится на автозапус. Проблема появилась когда щетки стёрлись в генераторе. В чем может быть причина
Скорее всего это подгорели контакты в блоке сигнализации на реле стартера. Мне пришлось такое реле поменять.
@@user-diman_ а где на блоке оно находиться
Здравствуйте. Думаю что до этих выходных получится снять видео о поиске нужного реле в блоке сигнализации. Первый способ это пройтись по дорожкам печатной платы от проводов к реле.
21124 КАЧАЕТ бензонасос но не крутит стартер с автозапуска
Если предохранители не сгорели, то возможно реле стартера в блоке сигналищации
Реле стартера в сигнализации это где находится
Это надо смотреть схему. Проще разобрать блок сигнализации и найти те дорожки которые идут от проводов к реле.
Проводов запуска стартера
Половина видео откучивания болтов
Вообще то перемотка есть. В конце видео вся суть.
Ты чё людей за лоха считаешь ?
Только вас