Pues sí, no deberían dejarse perder estos modelos. Pensaba que era más antiguo del 74... ¿No tenían aún dirección hidráulica? Pobres camioneros, ufff. Lo que me ha asombrado esq arrancase tan rápido. Enhorabuena! (excepto por el texto del final, q no tiene ni un acento, jejej)
Que pena de todas estas empresas que se perdieron por el camino. Ahora tenemos Iveco, Renault, Nissan........ Creo que teníamos una tecnología a la altura de cualquiera de ellas. Un grupo hispano por Pegaso, Barreiros, Ebro. Hubiéramos estado a primer nivel europeo. Nunca se puede luchar contra los intereses políticos. Perdón intereses de los políticos. Pena
@@MANUELMARTINEZ-rp4bg y menuda mierda de vehículos que fabrican. Apuesto todo el oro del mundo a que el ivequista que lee esto tiene alguna luz en el cuadro encendida de avería
@@mecanicoroquero Sabian de mecanica, porque era obligatorio, y ya hacian preguntas sobre mecanica de un camión, en el examen teorico para obtener el carnet de camionero.
Matriculado en el 74.... ¡qué envidia, joder, qué envidia! ¡Qué gran camión hacía la antigua España!
Qué valor tenéis, ánimo y salvadlo que lo merece, me ha encantado. Por la historia industrial de España.
Me alegro que no vaya para la chatarra. Esos camiones son unos clásicos, y se deben conservar. Cuidadlo.
Pues sí, no deberían dejarse perder estos modelos. Pensaba que era más antiguo del 74...
¿No tenían aún dirección hidráulica? Pobres camioneros, ufff. Lo que me ha asombrado esq arrancase tan rápido.
Enhorabuena! (excepto por el texto del final, q no tiene ni un acento, jejej)
Que pena de todas estas empresas que se perdieron por el camino. Ahora tenemos Iveco, Renault, Nissan........ Creo que teníamos una tecnología a la altura de cualquiera de ellas.
Un grupo hispano por Pegaso, Barreiros, Ebro. Hubiéramos estado a primer nivel europeo.
Nunca se puede luchar contra los intereses políticos. Perdón intereses de los políticos.
Pena
Pegaso es ahora Iveco actualmente
@@MANUELMARTINEZ-rp4bg y menuda mierda de vehículos que fabrican. Apuesto todo el oro del mundo a que el ivequista que lee esto tiene alguna luz en el cuadro encendida de avería
Mola ,el detalle d bajarle el tapón del radiador con el caballo
Bravo! Bonito gesto
Muy bonito. Y suena fenomenal. ¡Enhorabuena!.
magnifico camion resistente y poderoso
Dios te salve
Suena bien me gustaría saber cuanto tiempo llevara parado
Giralo en movimiento David!! Jajajaja cosas de manejar un camión sin dirección hidráulica XD
Porque crees que los camioneros antiguamente tenían unos buenos bíceps y sabían de mecanica
@@mecanicoroquero
Sabian de mecanica, porque era obligatorio, y ya hacian preguntas sobre mecanica de un camión, en el examen teorico para obtener el carnet de camionero.
@@alvarparra5030 hola Álvaro eres camionero de la vieja escuela?
otro mas...juju...vivan los pegaso!
calculo que desde el 1995 mas o menos
Zerep Pérez al revés