Tengo una UG 2024 desde los 0km. Muy buena, es una motocicleta con alma. Te pide un estilo conducción reactivo, dinámico y sobre todo muy asertivo ya que su propósito es que llegues bien a cualquier destino no importa lo lejano que sea; que cuando viajes solo si vas a caer a un hueco lo asumas con firmeza elevándote del asiento y que cuando vayas con tu morrita de copiloto la andes con prudencia y con lo anterior dicho no me refiero a que la moto sea lenta y rezagada, es todo lo contrario, con su torque es muy respondona gracias a su rango de revoluciones máximas y al soltar todo su caballaje alcanza muy buenas velocidades sobre la marcha. A pesar de todo sus frenos ABS doble canal son muy pero muy efectivos, y aún así teniéndolos, te aconsejo que te apoyes también de su freno de motor. Cuídala siempre, mantente atento a sus mantenimientos de agencia, a sus líquidos, componentes electrónicos y frenos ella te lo va a recompensar con fiabilidad en todo momento. Lo único malo, las llantas de agencia marca "Me Resbalo Fácil (MRF)" de compuesto duro que tardan un mogollón en calentarse y dar buen agarre. La recomiendo como tu 2da moto o capaz 3ra moto, se necesita experiencia para maniobrarla en ciudad ya que una vez le agarras el tiro de la relación de su peso a bajas velocidades usando el contra-biraje sos imparable hermano, te saca del tráfico fácilmente, sin complicaciones. Mi Experiencia me dice aconsejarles que practiquen con ella en baja velocidad porque no falta el alucín de turno que se piensa que la moto es dinámica solo a alta velocidad. Muy contento con mi moto, me mantiene en la delgada linea entre los que humildemente están en baja cilindrada como algún día yo lo estuve y los petulantes con su alta cilindrada a los cuales no envidio.
Ptm Garby hice la pendejada de comprar una Hero Hunk 150 NUEVA, y va una semana que no la puedo usar porque trae un defecto de Fabrica en el carburador, los simios de Italika no saben o no quieren arreglarla y Hero solo manda mesajitos muy corteses. Un corazoncito tuyo me levantaria el animo mucho, gracias.😇
@lalo3565 pues la gixxer cuesta 28k pesos más, tampoco quería una moto muy cara, solo la quería para ir a trabajar, aunque si le tenía ganas a la gixxer o la invicta😥 ni modo me tocó aprender por las malas que Hero vale pura madre
En su momento compre la Dominar 400 versión 1...Nunca me hizo chocomilk... Nunca se oxidaron los tornillos prematuramente. Ocasionalmente se apagaba el motor y el tablero en plena avenida... Presumo que se soltaban los terminales de la batería. Los frenos ABS eran bastante toscos...Comparado a otros frenos Abs de otras marcas. La libreta de garantía señalaba qué las juntas y empaques del motor tenían una garantía de 90 días... Después de ese plazo... El concesionario no se hacía responsable de una posible falla. En términos de rendimiento y ergonómia era aceptable por su precio. La tuve unos cuatro meses y la puse a la venta y me demore entre 4-5 semanas más en venderla... La compro un "alucin" que quería correr a 160 km/hr en ella. Después de eso... Nunca más e comprado una Bajaj... Santiago de Chile. PD: Una vez saliendo de la autopista... Un par de delincuentes intentaron robarmela a punta de pistola. 😮😮😮😮
Yo tengo una 2022 con 45.000 km y me ha salido ecxelente, lo importante es darle servicio constantemente y ojalá el mismo dueño 👍 la moto es demasiado buena para el precio y la recomiendo 100%
Yo tengo una dominar 250, 2022 y la verdd una chulada de moto y lo digo y lo sostengo ya que yo la uso todos los dias para trabajar en apps y hablo de que diario le meto 300 kilometros y hasta la fecha 0 fallas, ya tiene 40 mil kilometros y anda sin problemas el unico detalle que tube fue con una barra que empezo a tirar aceite peri de ahi en fuera nada ningun ruido de motor ni fugas ni nada todo muy bien
Yo soy de colombia y compre una usada con 8400 km los primeros mil kilómetros bien pero despues estaba botando mucho humo en las mañanas y resulto que esta bien mala por dentro cilindro rayado, las valvulas ya tenian fuego, tenia hasta unos balancines rayados, en conclusión el anterior dueño era una bestia casi mil dólares el arreglo. Pero apesar de todo la moto es muy buena
Saludos amigo, tengo un par de videos de mi Dominar que realmente con 30.000 Kilómetros y con un par de fallas nada grave, me hacen pensar que es la mejor y para el tema de robos le puse alarma con varios censores, es genial.
Yo tengo una desde los 0 km apenas lleva 5000 y no he tenido ninguna falla, acá en Guadalajara de repente suele inundarse la ciudad con las lluvias y me ha respondido mucho mejor que mis otras dos motos anteriores (tampoco es que sean buenas motos una fue una carabela y la otra una pulsar n160) desde que hice una prueba de manejo en terracería supe que era la indicada, es muy aplomada, es muy buena frenando, responde aceptable y a pesar de su “sobrepeso” no se le nota al andar, incluso ni para maniobrar (mido 1.70 y me considero medio desforzado).
Mi dominar es modelo 2021 y hasta ahora todo al cien, ninguna falla de motor y jamas me a dejado tirado, va para 50000km, la recomiendo al 100, espero nunca me la roben, la que si me robaron hace unos 5 años fue una vento tornado 250cc se me cerro un carro y se bajaron 3 brayans a punta de 🔫 me bajaron y se la llevaron 😢😢😢😢
Como usuario de 1 año y medio y con a penas 12.000km, siento la moto muy aplomada, para viajes y ciudad, se me hace super bien (soy de Bogotá-Colombia). Los servicios de la agencia (En Colombia es UMA) llegan a ser muy dudosos, puesto que uno la lleva para garantías o revisiones periódicas, y muchas veces no le hacen todo lo que uno les describe de sus errores, o dicen que hablará con la marca para ver si se puede hacer la garantía por algunas partes (raro, no hacían garantía) Lo único malo a la moto desde mi punto de vista, es que sus tornillos tienden a desajustarse por las vibraciones (no tanto del motor, pero estar checando de vez en cuando y ajustarlos), Es comelona de gasolina (max me hace el tanque 220km) manejándola entre unas 4.000 a 6.000 rpm y su iluminación, a pesar que son led y tienen una proyección a lo profundo super buena, el tema es en curvas, la iluminación no llega a los laterales lo suficiente y ahí toca apoyarse con unas luces exploradoras. De resto, me parece super buena. Con su peso se siente super estable, su comodidad me parece buena, llego a hacer rodadas o viajes larguitos y no llego con el dolor como otros amigos (Aunque el pasajero, tiene un poco más dura la silla y tiende a cansarles aun más), A pesar de haber tenido 2 caídas algo duras, la moto es muy robusta y la hace un poco mas resistente (excepto los rines). La moto así como es de buen torque, le hace a uno pedir mas velocidades y ella responde muy bien, pero recordemos que la Dominar no está diseñada para altas velocidades, y a varios conocidos que la tienen para andar duro, son las que a los 8.000 aprox de la moto, tiende a fallarle la culata, el árbol de levas o las válvulas. Disfruten las motos que tengan, cuídenlas al menos con un candado de disco cuando estacionen por largo tiempo, y si tienen la posibilidad asegúrenla o colocar alarma (vivimos en LATAM, nos toca estar mas moscas con nuestras cosas), y con precaución (aunque a veces es bueno acelerar un poquito no mas :V ) Saludos!
Yo tengo una dominar V1 con 83 mil km y aunque tiene uno que otro detalle la moto funciona de maravilla aun, es cierto que es mas lenta que la UG, levanta a tablero 160 llegando al corte (148 a GPS aprox) pero es perfecta para viajar, he hecho un viaje que normalmente tomaria 5 horas, en 3 horas y media de manera muy segura y comoda.
Tengo una Bajaj "sueca" modelo 401 2021 y no eh tenido problemas, recién le hice su servicio de los 24,000 km y las válvulas se encontraban en perfectas condiciones, no ah dado problemas a pesar del abuso que le doy. Pero las dominar 400 cada que voy a la agencia de Bajaj a comprar refacciones hay 1 o 2 en reparación.
@AACG1622 así es y hasta ahora salió bien, casi todas sus refacciones son iguales que de una Dominar 400, igual si compras directo en KTM vienen con envoltura de Bajaj.
"bujías de adamantium " 🤣🤣🤣🤣. Si toda la moto fuera de adamantium quizá sería una buena moto . Yo conocí a un fulano del taller de Honda con una dominar 400 , (eso debió ser una mega alerta , ni los que trabajan en Honda tienen motos Honda ) la cuál le robaron a los 5 meses de tenerla. Hace años, estaba en un semáforo cuando pasaron dos Brayans volando en una ns 220 y dos patrullas detrás de ellos a toda velocidad . Son correlonas. Lastima la m que son ahora . Gran video Garby
"mega alerta" aja si, es que a huevo debes consumir del lugar donde trabajas, sin mencionar que a huevo te debe gustar lo que ofrecen, como si te gusta bajaj no tienes derecho a buscar trabajo en otras compañías, otro ejemplo, la gente que trabaja en las fábricas de iPhone allá en la India el 100% debe usar iPhone a huevo, hasta el barrendero que ha de ser el que menos gana, no te alebrestes, solo uso tu propio razonamiento de "hater" y para aclarar me da igual si decías honda, Yamaha, Suzuki, bajaj, cfmoto, tvs, vento, Italika , etc. te hubiera puesto lo mismo con cualquiera.
Saludos Garby. Estaba entre la D 400 y la leoncino 500 (corren lo mismo), pero me fui por la Benelli y creo que fue la mejor decisión, más linda y no se la roban tanto. Abrazos
Yo compré una en abril desde el inicio me gustó mucho pero se me hacía raro que no se apagará las Luis de abs me dijeron que era normal luego tuve muchos problemas pero todo fue gracias al la agencia que me la entrego por qué gracias a ellos se me descompuso el disco trasero el abs el tanque el faro le salió un falso y al final tarde desde abril para acá para que me la arreglaran y cuando me la entregaron ayer resulta que alguien le quebró el pedal de freno trasero con todo y el resorte de la luz trasera e estado apunto de ir con Profeco para que me cambien la unidad pero la verdad es culpa de las agencias que no retiren a sus mecánicos por el sueldo ya que en dónde vivo ahy mucha bajaj en Guadalajara pues ahy mucho trabajo para ellos que los explotan tanto que no pueden con el trabajo y renuncian y es una lastima por qué el motor y la transmisión se siente bien por el momento solo le e metido 1500 km por qué no la uso por culpa de tanta fallas en freno y tengo el temor de estrellarme
HOLA GARBY ME ENCANTA El tipo de contenido que haces Mostrando las verdades de una motocicleta pero con carisma Dando un entretenimiento Bastante bueno. Me gustaría que Si pudiera realizar un análisis sobre la pulsa ns125 Ya que me llama la atención para adquirirla pero no tengo la suficiente experiencia Para adquirirla gracias 🙂
A mi me salió buena dentro de lo que cabe el único detalle fue que de nueva a los 3mil km el tensor de la cadena de tiempo se madreo y lo cubrio la garantía solo que si tardo 2 meses en el taller fuera de eso la moto jalo bien los casi tres años que la tuve cabe mencionar que no hice mucho kilometraje, la vendi con 18 mil km. Y nunca presentó ningún otro problema desde la falla
E información de un amigo que trabajó en Bajaj, si, los usuarios son el otro gran porcentaje del daño, en especial el combustible, sólo está hecho para 92 en adelante, y la mayoría le echa 86, estimo lo mismo con la Yamaha Nmax así como vinieron, desaparecieron
Tengo la dominar 400 UG mod 2024, la verdad se desempeña muy bien, lo que no me gusta es que por la vibración se desajusta mucho, además de la caja de cambios dura, pensaba que era la configuración del clutch (embrague), pero gracias a este vídeo ya sé que es defecto de la moto
Yo tengo la ST y a los 500km después del primer servicio se empezaron a escuchar las válvulas, el segundo servicio no quisieron revisarla y este tercer servicio eh decidido perder la garantía, mis únicas 2 quejas el desgate prematuro y el servicio post venta
No sé preocupen, de todas las motos existentes hablarán mal😂 yo tengo una Dominar y es excelente, no tiene fallos en los frenos, tiene ABS, frena excelente y seguro, el lote que me tocó ya tiene las correcciones realizadas
Todos tienen experiencias diferentes, eso hace que hayan opiniones divididas. Lo curioso es que cuando un lote de zapatos, tiene defectos de fabricación, no hablas por todos los lotes, solo vas y cambias tu par por unos nuevos; es similar a meter la moto a garantía, porque cambiarla, no lo harán así nomás.
Dueño de una dominar 400 2024 TE con 7 meses de compra y 5000km. Mar de estres, cuando la compre estaba suave no le chillaba nada, servicio de 500km y saliendo de agencia note un ruido molesto como si un plastico silbara con la llanta: la agencia dice que es normal y que esta bien solo fue la lubricación. Acto seguido la llevo a otra agencia. 4 agencias he visitado y el ruido persiste, me tensan la cadena como vil demonio, aveces pienso que es un balero que se vencio por que hasta en recta o bajada en neutral suena, plásticos fragiles, 3 veces he visto que al dar corriente el tablero hace unas secuencias raras, los tornillos se aflojan mágicamente. Aveces me deprimo siento que hice una mala compra y era la moto que queria..
lo que veo una mma, es que si, va por lotes las fallas, pero en algunos lotes mas de la mitad presentan la falla en cuestion, y con probabilidad de presentar alguna otra falla que se halla reportado en otro lote
La versión ug 2020 me presento fallas en las en las válvulas aceleraba pero no pasaba de las 2000 rpm y se solucionó cambiando las cuatro válvulas y asentándose
Yo tengo una dominar 250 muy buena moto, pero eh de decirles que llego con el sensor de caida dañado y no me quisieron hacer valida la garantia, al final lo compre en la agencia y hasta el dia de hoy ninguna falla.
por el poco tiempo que la tengo resulta ser muy buena para el traslado en carretera y sobre todo cómoda, la verdad nunca la fuerzo y no presenta ningún detalle espero no toparme con las ratas pero solo el tiempo lo dirá
Exacto tu mismo lo dijiste "si pudieras" pero no, asi que apechuga no mas. Y en peru hay un chingo. Los repuestos se han vuelto baratos a comparación de los últimos años.
hola Gaby soy mecanico la v1 2018 es la version mas fiable de dominar 400 la ug con su doble arbol de levas recalienta mucho no la recomiendo para nada sino falla al principio falla a los 2 años a juro a diferencia de la v1 tiene fallas muy basicas por experiencia puedo dar fe
Hola garby, que opinas de la marca zontes? Uno de mis amigos quiere una pero esta indeciso. Estaría bien que hagas un video de la marca para ver si se anima. Saludos, excelente canal amigo.
¿podrias hacer un video hablando de buenas motos para dos personas? si mi novia no se quiere bajar de la moto (cosas de ns), que al menos vayamos más cómodos.
Yo tengo la versión 2021 y pues no tengo ningún problema salvo que la pantalla del tanque se reiniciaba y pues en la principal tira error, llebo un par de meses sin el tablero porque aun no llega todavía, llevo esperando 4 meses xd.
Hola yo igual tengo una dominar 400 un y pues la verdad tiene un sonido como de cascabeleo y no se que pueda tener si tiene 14000km limpios de lo que pueda tener me podrían dar un precio estimado de cuanto saldrá el chistesito si la reparo?
Me fue muy mal con la dominar 400 , después de un año de uso comenzó a dañarse todo y eso que estaba al día con los mantenimientos en el concesionario. No la recomiendo para nada . En la reventa se le pierde un montón . La mía era modelo 2022
GaRby oye bro , soy estudiante y quiero comprar una motocicleta, mis gfes me recomiendan sacarla por coppel ( ya que en elektra [italika] me dijo una tia [que recientemente compro una moto ] que no conviene. Que motocicleta me recomiendas q pueda sacar en coppel, porfa bro ya que en dos meses aproximadamente entro a clases y quiero llegar con motito nueva jaja , que sea calidad - precio; buena, bonita, potente y barata. Si alguien de los comentarios me quiere ayudar porfa tambien diganme. PSDT: Cuando fui me gusto una Veloci Revenge 220CC 2025
Jajajaj lo de los lotes es cierto cuando compré mi n250 se le salía la gasolina y cuando fui a garantía había otros dos por lo mismo pero después de que le acomodaron un o ring no volvió a fallar
Bueno si hay algo detiene bajaj el que es que el testeo lo hacen los clientes personalmente no tiene motos muy confiables algunas son buenas otras no pero no son tan guerreras como en el caso de tvs y lo digo porque soy propietario de una y he visto otras motos y difícilmente vas a ver una tvs taller claro también hay otras marcas como Yamaha que también tiene buena calidad en los productos y son muy resistentes
Hace dos semanas me robaron mi dominar 400 con tan solo 12mil km 😪 si me estás escuchando y tienes una, cuídala, llévala al cielo por mí
Como le doy me entristece a esto☹️☹️
Bro chale , putas ratas tenemos que hacer algo
Te hicieron un favor bro
Te bajaron o estacionada?
A mí me robaron una ybr125G la semana pasada
En mis tiempos GaRby usaba más la cucaracha 😢
Ahora usa mucho el tenedor??
Ya no le gusta salir en cámara
Le avergüenzan sus orígenes
@@josuealamedarodriguez4876 pervertido
Jajajajajajajajsjaajaajaajdjajdjajshajshdjahdjhfjzjaajakakas@@juanvaldesgurrola3974
Tengo una UG 2024 desde los 0km.
Muy buena, es una motocicleta con alma.
Te pide un estilo conducción reactivo, dinámico y sobre todo muy asertivo ya que su propósito es que llegues bien a cualquier destino no importa lo lejano que sea; que cuando viajes solo si vas a caer a un hueco lo asumas con firmeza elevándote del asiento y que cuando vayas con tu morrita de copiloto la andes con prudencia y con lo anterior dicho no me refiero a que la moto sea lenta y rezagada, es todo lo contrario, con su torque es muy respondona gracias a su rango de revoluciones máximas y al soltar todo su caballaje alcanza muy buenas velocidades sobre la marcha. A pesar de todo sus frenos ABS doble canal son muy pero muy efectivos, y aún así teniéndolos, te aconsejo que te apoyes también de su freno de motor.
Cuídala siempre, mantente atento a sus mantenimientos de agencia, a sus líquidos, componentes electrónicos y frenos ella te lo va a recompensar con fiabilidad en todo momento.
Lo único malo, las llantas de agencia marca "Me Resbalo Fácil (MRF)" de compuesto duro que tardan un mogollón en calentarse y dar buen agarre.
La recomiendo como tu 2da moto o capaz 3ra moto, se necesita experiencia para maniobrarla en ciudad ya que una vez le agarras el tiro de la relación de su peso a bajas velocidades usando el contra-biraje sos imparable hermano, te saca del tráfico fácilmente, sin complicaciones.
Mi Experiencia me dice aconsejarles que practiquen con ella en baja velocidad porque no falta el alucín de turno que se piensa que la moto es dinámica solo a alta velocidad.
Muy contento con mi moto, me mantiene en la delgada linea entre los que humildemente están en baja cilindrada como algún día yo lo estuve y los petulantes con su alta cilindrada a los cuales no envidio.
JAJAJAJAJAJA, marca "Me resbalo facil"
@@rodrigoapaza8086😂
yo quiero es moto pero por lo del peso no se si sea un problema mido 1.80 no se que tan pesada se sienta
@@stanleyluna2565 1.84 éste servidor. No es inconveniente la estatura realmente.
@@stanleyluna2565yo mido 1.82 y peso 78kg. Siempre mantengo calibradas las llantas y ningun problema compa.
Ptm Garby hice la pendejada de comprar una Hero Hunk 150 NUEVA, y va una semana que no la puedo usar porque trae un defecto de Fabrica en el carburador, los simios de Italika no saben o no quieren arreglarla y Hero solo manda mesajitos muy corteses. Un corazoncito tuyo me levantaria el animo mucho, gracias.😇
Olvídate de la garantía y búscate un buen mecanico, suerte y si te la hacen de pedo, recopila información, mandamelo y les sacamos video😈🔥
Gracias Garby
@@GaRbyRuiz eres grande Garby, eso haré el Lunes
Fuiste un conejo de prueba, pq no te fuizte por una gixer si esas hero baratas no son
@lalo3565 pues la gixxer cuesta 28k pesos más, tampoco quería una moto muy cara, solo la quería para ir a trabajar, aunque si le tenía ganas a la gixxer o la invicta😥 ni modo me tocó aprender por las malas que Hero vale pura madre
En su momento compre la Dominar 400 versión 1...Nunca me hizo chocomilk... Nunca se oxidaron los tornillos prematuramente.
Ocasionalmente se apagaba el motor y el tablero en plena avenida... Presumo que se soltaban los terminales de la batería.
Los frenos ABS eran bastante toscos...Comparado a otros frenos Abs de otras marcas.
La libreta de garantía señalaba qué las juntas y empaques del motor tenían una garantía de 90 días... Después de ese plazo... El concesionario no se hacía responsable de una posible falla.
En términos de rendimiento y ergonómia era aceptable por su precio.
La tuve unos cuatro meses y la puse a la venta y me demore entre 4-5 semanas más en venderla... La compro un "alucin" que quería correr a 160 km/hr en ella.
Después de eso... Nunca más e comprado una Bajaj...
Santiago de Chile.
PD: Una vez saliendo de la autopista... Un par de delincuentes intentaron robarmela a punta de pistola. 😮😮😮😮
Yo tengo una 2022 con 45.000 km y me ha salido ecxelente, lo importante es darle servicio constantemente y ojalá el mismo dueño 👍 la moto es demasiado buena para el precio y la recomiendo 100%
Garby, corre que ya están prendiendo las antorchas jajajaja, excelente video bro
Yo tengo una dominar 250, 2022 y la verdd una chulada de moto y lo digo y lo sostengo ya que yo la uso todos los dias para trabajar en apps y hablo de que diario le meto 300 kilometros y hasta la fecha 0 fallas, ya tiene 40 mil kilometros y anda sin problemas el unico detalle que tube fue con una barra que empezo a tirar aceite peri de ahi en fuera nada ningun ruido de motor ni fugas ni nada todo muy bien
lo que pasa es que este canal es muy morboso y le gusta exagerar cada que puede, los malos dueños son los que se les jode la moto.
Saludos ayer me caí de mi moto ❤
Jajajaja te mamaste....Espero que estés bien Bro. Un abrazo
Ja, yo también 😂
Yo soy de colombia y compre una usada con 8400 km los primeros mil kilómetros bien pero despues estaba botando mucho humo en las mañanas y resulto que esta bien mala por dentro cilindro rayado, las valvulas ya tenian fuego, tenia hasta unos balancines rayados, en conclusión el anterior dueño era una bestia casi mil dólares el arreglo. Pero apesar de todo la moto es muy buena
El dueño influye mucho por eso no suelo comprar de segunda
Saludos amigo, tengo un par de videos de mi Dominar que realmente con 30.000 Kilómetros y con un par de fallas nada grave, me hacen pensar que es la mejor y para el tema de robos le puse alarma con varios censores, es genial.
Si señor garby ya me tomé mis 4 litros de agua, " nunca alguien se había preocupado por mi"
Yo tengo una desde los 0 km apenas lleva 5000 y no he tenido ninguna falla, acá en Guadalajara de repente suele inundarse la ciudad con las lluvias y me ha respondido mucho mejor que mis otras dos motos anteriores (tampoco es que sean buenas motos una fue una carabela y la otra una pulsar n160) desde que hice una prueba de manejo en terracería supe que era la indicada, es muy aplomada, es muy buena frenando, responde aceptable y a pesar de su “sobrepeso” no se le nota al andar, incluso ni para maniobrar (mido 1.70 y me considero medio desforzado).
Mi dominar es modelo 2021 y hasta ahora todo al cien, ninguna falla de motor y jamas me a dejado tirado, va para 50000km, la recomiendo al 100, espero nunca me la roben, la que si me robaron hace unos 5 años fue una vento tornado 250cc se me cerro un carro y se bajaron 3 brayans a punta de 🔫 me bajaron y se la llevaron 😢😢😢😢
Hasta que por fin un vídeo, no se cuánto esperamos todos
Es una dominar excelente 👌 para estar en el taller..el elefante con 2 ruedas de la India
Como usuario de 1 año y medio y con a penas 12.000km, siento la moto muy aplomada, para viajes y ciudad, se me hace super bien (soy de Bogotá-Colombia).
Los servicios de la agencia (En Colombia es UMA) llegan a ser muy dudosos, puesto que uno la lleva para garantías o revisiones periódicas, y muchas veces no le hacen todo lo que uno les describe de sus errores, o dicen que hablará con la marca para ver si se puede hacer la garantía por algunas partes (raro, no hacían garantía)
Lo único malo a la moto desde mi punto de vista, es que sus tornillos tienden a desajustarse por las vibraciones (no tanto del motor, pero estar checando de vez en cuando y ajustarlos), Es comelona de gasolina (max me hace el tanque 220km) manejándola entre unas 4.000 a 6.000 rpm y su iluminación, a pesar que son led y tienen una proyección a lo profundo super buena, el tema es en curvas, la iluminación no llega a los laterales lo suficiente y ahí toca apoyarse con unas luces exploradoras.
De resto, me parece super buena. Con su peso se siente super estable, su comodidad me parece buena, llego a hacer rodadas o viajes larguitos y no llego con el dolor como otros amigos (Aunque el pasajero, tiene un poco más dura la silla y tiende a cansarles aun más), A pesar de haber tenido 2 caídas algo duras, la moto es muy robusta y la hace un poco mas resistente (excepto los rines).
La moto así como es de buen torque, le hace a uno pedir mas velocidades y ella responde muy bien, pero recordemos que la Dominar no está diseñada para altas velocidades, y a varios conocidos que la tienen para andar duro, son las que a los 8.000 aprox de la moto, tiende a fallarle la culata, el árbol de levas o las válvulas.
Disfruten las motos que tengan, cuídenlas al menos con un candado de disco cuando estacionen por largo tiempo, y si tienen la posibilidad asegúrenla o colocar alarma (vivimos en LATAM, nos toca estar mas moscas con nuestras cosas), y con precaución (aunque a veces es bueno acelerar un poquito no mas :V )
Saludos!
Yo tengo una dominar V1 con 83 mil km y aunque tiene uno que otro detalle la moto funciona de maravilla aun, es cierto que es mas lenta que la UG, levanta a tablero 160 llegando al corte (148 a GPS aprox) pero es perfecta para viajar, he hecho un viaje que normalmente tomaria 5 horas, en 3 horas y media de manera muy segura y comoda.
Esas salieron buenas la primera v1
75 mil km de pura felicidad en mi UG, motor jamás abierto, y no pienso cambiarla por otra. Le seguiré dando haber hasta donde topa.
Tengo una Bajaj "sueca" modelo 401 2021 y no eh tenido problemas, recién le hice su servicio de los 24,000 km y las válvulas se encontraban en perfectas condiciones, no ah dado problemas a pesar del abuso que le doy. Pero las dominar 400 cada que voy a la agencia de Bajaj a comprar refacciones hay 1 o 2 en reparación.
@@ErickISoto supongo que te refieres a la Svartpilen 401. Qué buena info hermano 👍.
@AACG1622 así es y hasta ahora salió bien, casi todas sus refacciones son iguales que de una Dominar 400, igual si compras directo en KTM vienen con envoltura de Bajaj.
"bujías de adamantium " 🤣🤣🤣🤣. Si toda la moto fuera de adamantium quizá sería una buena moto . Yo conocí a un fulano del taller de Honda con una dominar 400 , (eso debió ser una mega alerta , ni los que trabajan en Honda tienen motos Honda ) la cuál le robaron a los 5 meses de tenerla. Hace años, estaba en un semáforo cuando pasaron dos Brayans volando en una ns 220 y dos patrullas detrás de ellos a toda velocidad . Son correlonas. Lastima la m que son ahora . Gran video Garby
Supongo que sabes que el adamantium no existe, cierto?
@_brayan.preciado 😒🤦🏽. Sin comentarios
"mega alerta" aja si, es que a huevo debes consumir del lugar donde trabajas, sin mencionar que a huevo te debe gustar lo que ofrecen, como si te gusta bajaj no tienes derecho a buscar trabajo en otras compañías, otro ejemplo, la gente que trabaja en las fábricas de iPhone allá en la India el 100% debe usar iPhone a huevo, hasta el barrendero que ha de ser el que menos gana, no te alebrestes, solo uso tu propio razonamiento de "hater" y para aclarar me da igual si decías honda, Yamaha, Suzuki, bajaj, cfmoto, tvs, vento, Italika , etc. te hubiera puesto lo mismo con cualquiera.
@@_brayan.preciado no seas pendejo we, porfa
@@_brayan.preciadoeso y que de serlo seria exageradamente pesada
Saludos pai, algún casco que me recomiendes, marca, de gama media a gama alta , saludos pai, execelente contenido
O un casco decente con el que no me mate a 50 60 por hora 😅, saludos
Bueno primero que nada muchas gracias😱 y segundo... No haz visto el tunder 4, esta muy bueno, realmente te sirve cualquiera que tenga la ECE 22.06
Saludos Garby. Estaba entre la D 400 y la leoncino 500 (corren lo mismo), pero me fui por la Benelli y creo que fue la mejor decisión, más linda y no se la roban tanto. Abrazos
Yo compré una en abril desde el inicio me gustó mucho pero se me hacía raro que no se apagará las Luis de abs me dijeron que era normal luego tuve muchos problemas pero todo fue gracias al la agencia que me la entrego por qué gracias a ellos se me descompuso el disco trasero el abs el tanque el faro le salió un falso y al final tarde desde abril para acá para que me la arreglaran y cuando me la entregaron ayer resulta que alguien le quebró el pedal de freno trasero con todo y el resorte de la luz trasera e estado apunto de ir con Profeco para que me cambien la unidad pero la verdad es culpa de las agencias que no retiren a sus mecánicos por el sueldo ya que en dónde vivo ahy mucha bajaj en Guadalajara pues ahy mucho trabajo para ellos que los explotan tanto que no pueden con el trabajo y renuncian y es una lastima por qué el motor y la transmisión se siente bien por el momento solo le e metido 1500 km por qué no la uso por culpa de tanta fallas en freno y tengo el temor de estrellarme
HOLA GARBY ME ENCANTA El tipo de contenido que haces Mostrando las verdades de una motocicleta pero con carisma Dando un entretenimiento Bastante bueno. Me gustaría que Si pudiera realizar un análisis sobre la pulsa ns125 Ya que me llama la atención para adquirirla pero no tengo la suficiente experiencia Para adquirirla gracias 🙂
Si necesitaba un vídeo de la mítica come japonesas de alta cilindrada.
Ya hacia falta de que le echaras caca a la ktm gorda ( como amo mi lentominar 400 ❤)
A mi me salió buena dentro de lo que cabe el único detalle fue que de nueva a los 3mil km el tensor de la cadena de tiempo se madreo y lo cubrio la garantía solo que si tardo 2 meses en el taller fuera de eso la moto jalo bien los casi tres años que la tuve cabe mencionar que no hice mucho kilometraje, la vendi con 18 mil km. Y nunca presentó ningún otro problema desde la falla
Silencio, empezo mi novela
Marcando asistencia sin falta, vamos por esa v-storm
Yo con mi dominar 400 te, jala bien pero tampoco voy a lo desgraciado, es para moverme de punto a punto y en carretera una chulada ❤
E información de un amigo que trabajó en Bajaj, si, los usuarios son el otro gran porcentaje del daño, en especial el combustible, sólo está hecho para 92 en adelante, y la mayoría le echa 86, estimo lo mismo con la Yamaha Nmax así como vinieron, desaparecieron
Siempre activos Papis
Que buen análisis, se lució, opino lo mismo en todo.
Justo cuando me estaba pensando ahorrar para comprar una
Tengo la dominar 400 UG mod 2024, la verdad se desempeña muy bien, lo que no me gusta es que por la vibración se desajusta mucho, además de la caja de cambios dura, pensaba que era la configuración del clutch (embrague), pero gracias a este vídeo ya sé que es defecto de la moto
Yo tengo la ST y a los 500km después del primer servicio se empezaron a escuchar las válvulas, el segundo servicio no quisieron revisarla y este tercer servicio eh decidido perder la garantía, mis únicas 2 quejas el desgate prematuro y el servicio post venta
El diablo 😈 pero ke maldita dominar
Garby.
¿El motor 450 de CF Moto lo consideras bueno?
Responde porfa 🙏😭
No sé preocupen, de todas las motos existentes hablarán mal😂 yo tengo una Dominar y es excelente, no tiene fallos en los frenos, tiene ABS, frena excelente y seguro, el lote que me tocó ya tiene las correcciones realizadas
Todos tienen experiencias diferentes, eso hace que hayan opiniones divididas. Lo curioso es que cuando un lote de zapatos, tiene defectos de fabricación, no hablas por todos los lotes, solo vas y cambias tu par por unos nuevos; es similar a meter la moto a garantía, porque cambiarla, no lo harán así nomás.
Dueño de una dominar 400 2024 TE con 7 meses de compra y 5000km.
Mar de estres, cuando la compre estaba suave no le chillaba nada, servicio de 500km y saliendo de agencia note un ruido molesto como si un plastico silbara con la llanta: la agencia dice que es normal y que esta bien solo fue la lubricación. Acto seguido la llevo a otra agencia.
4 agencias he visitado y el ruido persiste, me tensan la cadena como vil demonio, aveces pienso que es un balero que se vencio por que hasta en recta o bajada en neutral suena, plásticos fragiles, 3 veces he visto que al dar corriente el tablero hace unas secuencias raras, los tornillos se aflojan mágicamente.
Aveces me deprimo siento que hice una mala compra y era la moto que queria..
lo que veo una mma, es que si, va por lotes las fallas, pero en algunos lotes mas de la mitad presentan la falla en cuestion, y con probabilidad de presentar alguna otra falla que se halla reportado en otro lote
Así es, las fallas del anterior pueden salir en la que sigue, pero la que sigue también traía fallas nuevas xd
No manches es cierto que subes primero en TH-cam y esperando los videos en Facebook jajaja ❤
1000 visitas en una hora, Garby la anda rompiendo🤑💪
La versión ug 2020 me presento fallas en las en las válvulas aceleraba pero no pasaba de las 2000 rpm y se solucionó cambiando las cuatro válvulas y asentándose
Yo tengo una dominar 250 muy buena moto, pero eh de decirles que llego con el sensor de caida dañado y no me quisieron hacer valida la garantia, al final lo compre en la agencia y hasta el dia de hoy ninguna falla.
Podrías hablar de la FZ250
por el poco tiempo que la tengo resulta ser muy buena para el traslado en carretera y sobre todo cómoda, la verdad nunca la fuerzo y no presenta ningún detalle espero no toparme con las ratas pero solo el tiempo lo dirá
Aquí en Perú no he visto muchas Dominar 400. Si pudiera elegir entre esa y la MT03 elegiría ésta última, creo que en todo es mejor.
Aca en mexico cuesta 65k mas? Con lo de una 03 te compras una dominar y una fz o una gixxer o una cb190
Exacto tu mismo lo dijiste "si pudieras" pero no, asi que apechuga no mas. Y en peru hay un chingo. Los repuestos se han vuelto baratos a comparación de los últimos años.
Podrías hacer una descripción de la apache 310 dicen que es buenísimo y que tiene toda la tecnología y que parece una moto de alta cilindrada
hola Gaby soy mecanico la v1 2018 es la version mas fiable de dominar 400 la ug con su doble arbol de levas recalienta mucho no la recomiendo para nada sino falla al principio falla a los 2 años a juro a diferencia de la v1 tiene fallas muy basicas por experiencia puedo dar fe
¿Se vendrán próximamente análisis a más motos de la marca CF?
Garbyy, puedes hacer un video del analisis de la serpento huracan 250
Creo que los coemtario lo dicen todo, son muy buenas motos, yo uso una NS 200 años sin problemas.
Garby trabajo en Motodrive (bajaj), puedo contar algunas cosas de sus modelos
Garby puedes hacer un vídeo hablando de tvs? O un vídeo comparativo de que marca es mejor si bajaj o tvs. Saludos
Buen análisis, has uno de la mt 03 o la Duke 200
Garbyyyyy, análisis de la Vento Thriller 200 (Apollonia 180 en mi país), porfaavor
GARBY UNA PREGUNTA EN CUANTO ESTA EL CPM DE UN CANAL DE MOTOS, QUIERO SUBIR VIDEOS
Mister Garby ✨ qué opinas de la tvs Ronin? O en general de las motos de tvs? Saludos
Hola garby, que opinas de la marca zontes? Uno de mis amigos quiere una pero esta indeciso. Estaría bien que hagas un video de la marca para ver si se anima. Saludos, excelente canal amigo.
Garby voy a comprar una gs 500 del 2015 podrias dedicarle un video a esa motocicleta
Gracias.
Te falto la más clásica, cadenilla de distribución, en Perú lo más clásico me incluyo claro en la segunda versión
Awebo video nuevo 🎉
Buenas tengo una sugerencia de video, actualmente veo muchas personas usando la IGM CAFE RACER 170 seria bueno que opine o una observación en general
Deberías hablar de la Beneli 180
Usuario de dominar ug 2020 y hasta hoy 2024 casi 2025 puedo decir que salió fina la moto, solo pide aceite y mantenimiento nada más no se cambio
Sigo esperando la pulsar n250 con barras invertidas, diferentes modos y con pantalla digital
Puedes hacer un analisis de la pulsar rs200 por favor
Mándame un saludo nuevo video q bien bro veámoslo ❤❤❤❤
¿podrias hacer un video hablando de buenas motos para dos personas? si mi novia no se quiere bajar de la moto (cosas de ns), que al menos vayamos más cómodos.
De mi hermoso corcel no vas a estar hablando ❤
Disculpe garby una pregunta es confiable la Duke 390 es que me lo quiero comprar
Yo tengo la versión 2021 y pues no tengo ningún problema salvo que la pantalla del tanque se reiniciaba y pues en la principal tira error, llebo un par de meses sin el tablero porque aun no llega todavía, llevo esperando 4 meses xd.
Mi primera moto va ser la pulsar 150 neon es esa o la italika 200z si es buena decisión la pulsar?
garby, le quiero poner freno de disco a una dt150 delivery, sera prudente o morire en el intento?
Hola yo igual tengo una dominar 400 un y pues la verdad tiene un sonido como de cascabeleo y no se que pueda tener si tiene 14000km limpios de lo que pueda tener me podrían dar un precio estimado de cuanto saldrá el chistesito si la reparo?
Y la nueva pulsar NS400Z sera mejor que la dominar? Creo que es el mismo motor
Me fue muy mal con la dominar 400 , después de un año de uso comenzó a dañarse todo y eso que estaba al día con los mantenimientos en el concesionario. No la recomiendo para nada . En la reventa se le pierde un montón . La mía era modelo 2022
Eso mismo dice en el vídeo :v la nueva versión es la que salió bien
Que no es un buen video tuyo sin el pescado 😁 por cierto que opinas de la marca um no he visto que hables de ellos ?
Saca uno del lanzamiento de la ns 400
Y de las RS ya hay?
Achis dos videos en la misma semana? 😱😱😱
"Cada bugia de adamantium" JAJAJAJAJ
Y yo con mi N250 con unas ganas de subir a la Dominar 400 TE.
0:02 aver si me cambiaa la opinio? No lo vi todavia
GaRby oye bro , soy estudiante y quiero comprar una motocicleta, mis gfes me recomiendan sacarla por coppel ( ya que en elektra [italika] me dijo una tia [que recientemente compro una moto ] que no conviene. Que motocicleta me recomiendas q pueda sacar en coppel, porfa bro ya que en dos meses aproximadamente entro a clases y quiero llegar con motito nueva jaja , que sea calidad - precio; buena, bonita, potente y barata. Si alguien de los comentarios me quiere ayudar porfa tambien diganme.
PSDT: Cuando fui me gusto una Veloci Revenge 220CC 2025
Hola Garby que opinas de la Hero karizma XMR210?
Bro que piensas de una Vento Intrepid sx 2025 para delivery?
Y la 250 es lo mismo pero más lenta?
Jajajaj lo de los lotes es cierto cuando compré mi n250 se le salía la gasolina y cuando fui a garantía había otros dos por lo mismo pero después de que le acomodaron un o ring no volvió a fallar
Garby HABLA DE LA 250 2025 italika porfaaa pa ver si no la cage
Habla de la mb hornet 250
Pa cuando la 250 o 450 clc padrino?
Bueno si hay algo detiene bajaj el que es que el testeo lo hacen los clientes personalmente no tiene motos muy confiables algunas son buenas otras no pero no son tan guerreras como en el caso de tvs y lo digo porque soy propietario de una y he visto otras motos y difícilmente vas a ver una tvs taller claro también hay otras marcas como Yamaha que también tiene buena calidad en los productos y son muy resistentes
Padre, ya llevo casi un mes con la Cyclone 2.0 de vento, para traerte todos los malos detalles que tiene
Ahora habla de la ft 150 gts
Buen video bro.
Ya se estaba tardando 5:41
Tengo una Dominar 250 hace 3 años, no he tenido problemas con ella más allá de cambiar las monedas del motor a los 7.000 k. De resto, de perlas.
Diferentes cilindradas y motores ☠️
@shubnigurath8834 la única diferencia es el CC y una bujía. Todo igual lo demás.