Vídeo excelente, adorei a avaliação das duas na comparação... só houve uma pequena informação que foi passada errada. No final do vídeo afirma-se que em ambas não há alça de apoio para o garupo. É bem verdade que na Z400 não há, porém, na CB 500 f, logo abaixo das carenagens laterais do banco do garupo há um pequeno vão que funciona como alça e é bem eficaz por sinal. Ainda assim o vídeo ficou excelente. Parabéns pelo belo trabalho, seu trabalho agrega muito a nós que amamos motos. Abraço!
Salve Carlos! Muito grato pelo seu feedback, grato também pela correção. Ainda não tinha visto a moto, pois o intuito era passar a informação antes de recebê-la, tendo em vista que todo o conteúdo é baseado em testes realizados por pilotos (geralmente europeus) daí acabo não tendo a confirmação, dificuldade que futuramente será sanada. Seja sempre bem vindo, comentários como o seu são norteadores e impulsionam a criação de conteúdo. Abraço. TMJ 👊🤓
Já dando aquele like nos seus vídeos. E não esqueça de quando passar essa pandemia dê uma chegada em União pra gente tomar um refrigerante de 2 litros com a galera 😂😂😂!! Abraço!!
Pois é José Cláudio a Z400 rende muito, batendo de frente com vantagens em vários pontos. No quesito satisfação, não deixará a desejar para ninguém. TMJ parceiro 👊🤓
Cara, excepcional o consumo da tua máquina. Com a minha MT consegui uma única vez registrar 26Km/L. No geral ficava com média na cada dos 23km/l (o que poucos conseguem). TMJ Eduardo, Deus abençoe suas viagens. 👊🤓
Baita máquina Rodrigo. Depois confere o vídeo com a nova linha 500 da Honda que provavelmente será o modelo 2023: th-cam.com/video/MAqIdKhWfp8/w-d-xo.html . TMJ 👊🤓
Fui de Z 400 depois de fazer o teste drive na cb 500f. Achei o motor brochante , corta muito cedo.... Na z é mais emocionante. Desvantagem da Kawa é custo das peças mas como peguei nova a preocupação seria queda , visto que um simples farol é 7 contos !!! Então fiz um seguro. Fui de z e não me arrependo.
@@kwef2018 cmg nunca amigo. Já ouvi falar em vídeos gringos. Mas geralmente é Regulagem da manete. A minha só é duro de por o neutro quando acaba de ligar mas depois de 2 minutos esquentando fica suave
Verdade Elton.. mas se as concorrentes lançarem motores 500cc, perderemos de fato a categoria premium acima de 250cc, ficando difícil escolher entre elas e uma 600/650cc bicilíndrica. TMJ parceiro 👊🤓 abraço!
Parabéns pelo canal, excelente vídeo e bem esclarecedor. Já deixei o meu like. Gostaria de ouvir a sua opinião, o que você prefere uma Honda cb 500f ou uma Triumph Street twin? Obrigado
Salve Douglas, desculpa a demora parceiro (na verdade eu te respondi mas não salvei 🤦♂️) mas vamos lá: Sou fã do conceito de produção adotado pela Triumph, qualidade das peças e quantidade tecnologia empregada. São motos destintas, onde a Triumph é superior em tudo!!! Mas há fatores que devem ser levados em consideração, como: uso diário ou passeios/roles de finas de semana, valor do seguro, custo de manutenção, reposição de peças (tem concessionária em sua cidade?). Mas a é e tem a obrigação de ser superior, estão em classes diferentes. Obs.: A Triumph é uma opção forte candidata para ocupar o espaço
Salve irmão blz , z400 tem mais velocidade final , mas o consumo e manutenção é bem mais cara , sem contar o conforto , mas ambas as motos São fantásticas , aí tem que analisar qual moto se encaixa melhor no perfil de cada pessoa , mais um ótimo vídeo irmão , abraço.
Salve meu brother Lucas. É verdade parceiro, o fato é analizar o perfil a quem elas são destinada. Falo isso pensando em minha experiência com a MT-03, onde conseguia fazer médias de 22.4 na cidade enquanto uma galera só fazia 18Km/L ou 19..18 enrolando o cabo e a galera chegava a incríveis 16Km/L e ficavam metendo o pau na moto. É comprar a moto para um perfil errado.. comprar uma moto aspirante a premium para usá-la como moto grande. Você já passou pela MT e hoje está na CB, sabe que se adaptou à moto e gostou.. mas tem noção que mudou e mas já curtiu. Essa galera jovem sente essa necessidade de curtir, não pode (seja por falta de $$ ou experiência) ter uma moto maior destinada para aquilo e usam as motos de forma errada. Respondendo seu comentário: o valor da moto não se resume ao preço dela e muitos só descobrem depois que compram 🤷♂️ TMJ meu brother 👊🤓
Lucas na verdade é ao contrário, eu tenho uma z400 e tenho 2 amigos que tem a cb500, manter a z400, falo em manutenção é mais em conta do que a cb isso em BH, pode ser que em outros estados os valores sejam diferentes. Mais a z400 é bem mais arisca e divertida de se pilotar do cb, falo pq já andei nas duas, mais como vc disse é questão de perfil mesmo, ambas as motos são ótimas.
Eu fui de Z400, excelente moto para cidade e estrada, a critica fica apenas no consumo que mesmo andando manso demais ainda faz 20/L na cidade e a melhor medição na estrada foi 25/L. Para quem não enrola cabo, não curti esse consumo, mas de resto so tenho a elogiar.
Prefiro a CB 500f por causa do custo benefício e acho ela mais bonita. A z400 é uma boa moto, porém manutenção e peças são caríssimas, e tem poucas concessionárias, ao contrário da Honda que tem concessionaria em casa esquina e a revenda é melhor.
@@Ghostblack07 nao tive kawasaki mas reafirmo quase tudo que tu disse.as peças sao carissimas.por exemplo:se tu quebrar um farol ..6500 pila,tenque trocar todo conjunto.um kit relaçao 2500,00 pila,um absurdo.claro que cb 500f oferece um custo beneficio melhor,mas em termos de qualidade deixa um pouco a desejar,mas nao chega ser algo assustador.
@@adrianoscamillia6491 Tu vai comprar moto 0 km logo pensando em vender? Qualquer coisa vende, é só anunciar pra quem tem dinheiro. Enquanto não chega esse momento, curte tua moto de boas.
@@canalmotorbrasil A questão não é comprar um veículo zero pra vender depois , só q ninguém compra um veículo pra casar com ele tbm. A revenda é uma realidade pra todos nós.
Eu também fiquei na dúvida, mais comprei ontem a z 400 a cb e linda mais na minha cidade está 31,00 um absurdo comprei a z por 23,500 , ou seja vc tem mais por menos
Sim Julio, foi uma ótima oportunidade. Na época (2017) em que comprei minha MT-03 a CB estava anunciada por menos de 26 mil no site, mas em Alagoas não saia por menos de 30.000. Foi daí que comprei a MT por 22.000. Adorei a moto. TMJ parceiro. 👊🤓
Sem dúvidas.. como exemplo: Uma Suzuki GSX-S750 saiu de 43.900 para 51.900 em 4 meses, tema que abordaria comparando-a com uma Honda CB650R, que custa (ou custava) 41.000, isso inviabilizou o vídeo. Neste momento (a pesar de inflacionado) o mercado de usadas parece a melhor opção. Feliz natal, parceiro 🎁 TMJ 👊🤓
A única coisa que eu não gostei na Z400 é aquele "cano" do escapamento que fica super exposto, parece que foi soldado um cano velho enferrujado de qualquer jeito, podia ter uma carenagem pra disfarçar, estragou o visual pois nao combina com nada o design da moto. Ainda assim é dificil escolher pois as duas são top.
Eu não sei o valor dela aqui na minha cidade, eu estou é pagando o consórcio dela é sonhando acordado de vontade pegar essa 500 F, vc já viu as 3 cores pessoalmente qual q vc achou mais bonita?Eu moro em Caldas Novas Go, até agora eu não vi nenhuma mod 20👍👍
Caldas Novas.. maneiro 👏👏 O modelo prata me pareceu o mais bonito. É o mais diferente em muito tempo. A Honda sempre lança (preta, vermelha ou azul). Inovou com a volta da cor laranja, o problema é que ela deprecia mais rápido. Já a prata é neutra e continua sendo diferente. Mas vai do gosto pessoal mesmo. Qualquer que seja a cor, vc ficará satisfeito. Boa sorte na escolha. Qualquer coisa use o canal para tirar dúvidas. Abraço. TMJ 👊🤓
Briga boa. Z400 tem um visual mais moderno e esportivo, mas a CB500F tem motor com um pouco mais de força, que é entregue mais cedo, e é mais econômico. Alem disso, me parece que a CB tem uma tocada mais suave, o que pra mim e mais interessante, considerando o uso no dia-a-dia (isso mais a economia de combustível). Mas o fator mais predominante, pra mim, é o preço. A CB é consideravelmente mais cara.
Cb toda em Full led, embreagem deslizante, mais economia, melhor acabamento, sistema de alerta na frenagem brusca, tanque de 17 lts. Cb melhor em tudo.
Salve Robson! Então parceiro, na época desse vídeo não encontrei testes reais incluindo as 3 motos (todos os vídeos de testes são baseados na transcrição dos pilotos). A Z e a CB estão mais próximas e o que se espera da Yamaha é a criação de uma R4 - como resposta a esta briga. Mas se eu encontrar um novo teste, tratei sim ao canal. Obrigado parceiro. TMJ 👊🤓
Prefiro a cb500 por eu ter estatura alta ela é melhor e o maior torque e medidas dela chamam mais a atenção e é muito mais confortável para uma eventual viajem com garupa ou não!
Para seu perfil a CB parece ser mesmo mais adequada. O fundamento é este mesmo: entender a moto que melhor atende as necessidades de seu dono. O que acontece muito é o consumidor simpatizar mais com um produto que não o atende. Um exemplo clássico é quando este curte mais o estilo esportivo, mas tem problemas na coluna. Este seria completamente atendido por modelos crossover/big trail. Compre a CB500 e serás feliz com ela. TMJ Gillian 👊🤓
A z 400 anda e acelera mais já tive 500 e Ka andei na z400 inclusive tem um vídeo da revista 2 rodas que mostra a mesma coisa aceleração e volta mais rapida para a z 400
Fala Gabriel. Sim, a depender do traçado beneficiará uma ou outra. A Z400 trabalha melhor em Médias/Altas rotações, além de ter menos torque, logo um traçado com menos curvas e/ou curvas rápidas beneficiará ela. Já no caso da CB trabalha melhor em baixas/médias .. as retomadas são mais fortes (devido ao torque), ela consegue retomar e arrancar de forma mais forte e em menos tempo que a Z é mesmo que a Kawasaki atinja uma velocidade superior, leva-se um tempo até que ela iguale. Mas de qualquer forma estamos falando de uma 399cc e outra de 471cc. TMaj 👊🤓
Ë uma dúvida perfeitamente compreensível parceiro, as duas são lindas. Vc tem uma tradicional (vemelha) e uma novidade, se pensarmos nos anos anteriores. Eu curti muito a prata, mas se pegar a vermelha também será sucesso. Depois informa qual escolheu e boa sorte! TMJ 👊🤓
Pra quem acha que a manutenção da z400 é mais cara, vai na Honda e pergunta o preço das peças mais comuns de reposição. Não sei onde o acabamento da Honda pode ser melhor que o da Kawazaki. Por causa de meia dúzia de parafusos nivelados? Por favor... vá na loja e compare as duas. No conjunto da obra e no valor a Z ganha.
A z400 é uma moto Premium e superior em tudo a CB, porém em questão de preço de manutenção e disponibilidade de peças a Honda se torna mais atrativa na minha opinião
Melhor em tudo ? Não escutou que a CB tem melhor acabamento ? Todas as lâmpadas são Full led, embreagem deslizante, tanque de 17 lts. Z 400 embreagem comum, não são todas as lâmpadas em Full led, tanque de 14 lts. Não tem sistema de pisca automático com frenagem brusca, etc. Como é melhor em tudo ?
Andei nas duas. Z400 mais leve e muita curta, agressiva. Mas a CB 500 F é minha preferida, sou suspeito pra falar por ser apaixonado pela moto. Moto perfeita para dia-a-dia.
Que comparação cb 500f é uma baita de uma moto torque economia isso as concorrente não tem tinha uma MT 03 boto gastava que nem uma 600 muito top mais não chega nem perto da cb500 nem MT 03 nem essa bomba da kavazaki Honda tá anos luz
Vangelis Pereira nunes: Também andei nas duas e apesar de não ter sido o avaliador, endosso cada palavra. Mas não é isso que importa, o importante é que vc está feliz com a CB. Como foi dito no vídeo, a CB é uma baita moto, mas isso não desqualifica a qualidade dos modelos de suas concorrentes. Se levarmos em consideração os números, a CB tem a obrigação de ser superior e é aí onde está o “X” da questão. Mas encerro por aqui, como falei, o que importa é a satisfação pelo bem adquirido. TMJ 👊🤓
Salve Adriano.. o vídeo trata também da relação custo benefício. Mas o perfil do usuário deve sempre ser levado em conta. Não adianta ter uma máquina, insatisfeito, pensando em outra. Mas acredite: a 400 também tem seus pontos de superioridade, não podemos subestima-la. TMJ 👊🤓
Tenho a Z400 esta com 5 mil km... Não paguei nada até agora com duas revisões gratis... Fora que sai da G310R que toda hora dava pau... Seguro da z400 mais barato, e CB500f mais visada para roubos em sp por causa de peças...
Verdade parceiro! As duas motos são excelentes, atendem a perfis diferentes. Mas tudo.. tudo deve ser levado em consideração e alterado a realidade de cada região. Parabéns pela aquisição! TMJ 👊🤓
Salve ROGERIO! A Honda passa apenas a ideia de que a moto atende um determinado perfil, o que curte viagens/rolês com garupa e precisa de mais torque que final. Daí o fato da CB não atingir níveis superiores de velocidade final 🤷♂️ Por isso é tão importante abordar temas com motos tecnicamente diferentes, mas de comportamento tão parecidos. TMJ 👊🤓
Andei nas duas. CB 500 f é muito mais gotosa pro dia-a-dia. Enquanto que a z 400 é mais agressiva. Em relação a acabamento e conforto a CB 500 f está muito acima. Em velocidade e agilidade pra tocadas mais agressivas a z 400 está melhor. E outra coisa, CC (centímetros cúbicos) não quer dizer HP (cavalos de potências)...
A R3/MT03 aceita bem o 150 com perfil 60. A superfície de contato aumenta, praticamente sem alteração. Como não houve benéfico algum, não vi motivo que justificasse seu uso. Um investimento mais adequando ficou por conta da aspiração e descarga, com o uso de um filtro K&N e escapamento esportivo. Mas a moto original da conta da maioria, sem esquecer que ela entre as 3 tem o projeto mais antigo. TMJ 👊🤓
Salve Renato 66 SP ... Com valores surrais que o mercado vem praticando, até uma CG está saindo cara hoje em dia. É um momento de paciência, pois nenhuma moto está valendo o valor cobrado. TMJ 👊🤓
Z400 sem dúvida tá 4000 reais mais barato,com 4000 de diferença da para colocar um seguro top e ainda pagar o IPVA da z400. Só vai comprar a cb500f hondero trouxa.
Salve adriano santos.. as duas são excelentes motos e cada uma atende a um determinado perfil. Mas todo custo deve ser levado em conta, pois apesar de diferentes, dispõe de resultados muito similares. Toda variável deve ser considerada. Felicidade com sua máquina. TMJ 👊🤓
Difícil analizar gosto Ricardo oliveira, pois, ainda que o produto seja o mesmo, a forma como percebemos determinadas vantagens e/ou desvantagens acaba sendo subjetiva. Costumo dizer que não existe moto ruim, desde que ela atenda bem o que seu perfil necessita. O importante é buscarmos algo que nos satisfaça ao máximo e não apenas pensar na comercialização. Por isso é tão importante termos concorrentes. TMJ 👊🤓
Moço... Andei nas duas. CB 500 f tem acabamento superior. A moto é linda. Em breve compro uma seminova. A z400 é linda também e bem pequenininha, parece até de brinquedo... Boa moto tb. Mas, nesse caso a CB 500 f é melhor pra mim.
Salve Lacerda, bem vindo parceiro. O que vc esperava ouvir/ver? Ficarei feliz em ajudar.. a intenção é de fato ajudar. O que ganho com o TH-cam ainda não compensa o trabalho.. Acredite, falar, falar e não dizer nada dá trabalho! 😅 Mas pode perguntar!
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Vídeo excelente, adorei a avaliação das duas na comparação... só houve uma pequena informação que foi passada errada. No final do vídeo afirma-se que em ambas não há alça de apoio para o garupo. É bem verdade que na Z400 não há, porém, na CB 500 f, logo abaixo das carenagens laterais do banco do garupo há um pequeno vão que funciona como alça e é bem eficaz por sinal. Ainda assim o vídeo ficou excelente. Parabéns pelo belo trabalho, seu trabalho agrega muito a nós que amamos motos. Abraço!
Salve Carlos! Muito grato pelo seu feedback, grato também pela correção. Ainda não tinha visto a moto, pois o intuito era passar a informação antes de recebê-la, tendo em vista que todo o conteúdo é baseado em testes realizados por pilotos (geralmente europeus) daí acabo não tendo a confirmação, dificuldade que futuramente será sanada. Seja sempre bem vindo, comentários como o seu são norteadores e impulsionam a criação de conteúdo. Abraço. TMJ 👊🤓
A Z400 tbm tem esse pequeno vão pro garupa segurar!
Tive essa dúvida,resumindo fui de z400 e não me arrependo ,recomendo.
Pau nas 500 kkk
Tbm fui
Mano, a minha z400 as vzs, ao passar da 1° marcha pra 2°, ela trava no neutro. Isso acontece ctg?
Ótimo vídeo. Deu para conhecer bem as duas motos.
Salve Robinson! É uma satisfação tê-lo por aqui e poder ajudar é o objetivo. TMJ parceiro! 👊🤓
Comprei uma ninja 400, ótima pra estrada, nem quero bater racha, só viajar numa boa velocidade
Meus parabéns parceiro, baita moto !!! Que Deus abençoe seus rolês. TMJ 👊🤓
Top lindíssima as duas
Já dando aquele like nos seus vídeos. E não esqueça de quando passar essa pandemia dê uma chegada em União pra gente tomar um refrigerante de 2 litros com a galera 😂😂😂!! Abraço!!
Brigadão Gilton, já está anotado parceiro. Forte abraço. TMJ 👊🤓
Ótima comparação,
TMJ Paulo ! 👊🤓
Por 8 mil de diferença no preço eu ia de Kawasaki dando risada.
Eu compraria a cb 500f ,nao to dizendo que ela é melhor,mas eu compraria a cb 500f
Duas excelentes motos, para dois perfis diferentes. Se a CB cumprir bem sua necessidade, seria uma ótima escolha. TMJ 👊🤓
Excelente video!
Fico feliz que tenha curtido Gabriel.. seja sempre bem vindo. TMJ 👊🤓
Sem dúvidas a z400 ,aliás tenho uma rsrsrsrs
Mano se eu tivesse condições compraria a Z sem dúvida
Pois é José Cláudio a Z400 rende muito, batendo de frente com vantagens em vários pontos. No quesito satisfação, não deixará a desejar para ninguém. TMJ parceiro 👊🤓
Sempre rodo na faixa de 120kms/h uns pique a 160 ultrapassar meus roles sempre são de 500kms e nesse ritmo no há 500tinha f faz 27kms no l
Cara, excepcional o consumo da tua máquina. Com a minha MT consegui uma única vez registrar 26Km/L. No geral ficava com média na cada dos 23km/l (o que poucos conseguem). TMJ Eduardo, Deus abençoe suas viagens. 👊🤓
@@ViewMOTO caraca Brow tá ótimo eu achava q ela fazia menos
Vou de CB sem pensar duas vezes.
Baita máquina Rodrigo. Depois confere o vídeo com a nova linha 500 da Honda que provavelmente será o modelo 2023: th-cam.com/video/MAqIdKhWfp8/w-d-xo.html . TMJ 👊🤓
Fui de Z 400 depois de fazer o teste drive na cb 500f. Achei o motor brochante , corta muito cedo.... Na z é mais emocionante. Desvantagem da Kawa é custo das peças mas como peguei nova a preocupação seria queda , visto que um simples farol é 7 contos !!! Então fiz um seguro. Fui de z e não me arrependo.
Pago 220 reais por mês no seguro da z400. Moto top.
Estou com um problema. Ao passar da 1° para 2° marcha, as vzs trava no neutro, já aconteceu ctg?
@@kwef2018 cmg nunca amigo. Já ouvi falar em vídeos gringos. Mas geralmente é Regulagem da manete. A minha só é duro de por o neutro quando acaba de ligar mas depois de 2 minutos esquentando fica suave
No meu caso eu queria uma esportiva, CBR 500 ou ninja 400 ,optei pela CBR por questão de conforto e economia , mas são motos excelentes 👏
Show Ederson. Parabéns pela aquisição e escolha feita 👏👏👏
A verdade é que a CB500F ficou sem concorrente direto no Brasil. Gosto das duas, vou provavelmente optar por uma delas. Abç!
Verdade Elton.. mas se as concorrentes lançarem motores 500cc, perderemos de fato a categoria premium acima de 250cc, ficando difícil escolher entre elas e uma 600/650cc bicilíndrica. TMJ parceiro 👊🤓 abraço!
Parabéns pelo canal, excelente vídeo e bem esclarecedor. Já deixei o meu like. Gostaria de ouvir a sua opinião, o que você prefere uma Honda cb 500f ou uma Triumph Street twin? Obrigado
Salve Douglas, desculpa a demora parceiro (na verdade eu te respondi mas não salvei 🤦♂️) mas vamos lá: Sou fã do conceito de produção adotado pela Triumph, qualidade das peças e quantidade tecnologia empregada. São motos destintas, onde a Triumph é superior em tudo!!! Mas há fatores que devem ser levados em consideração, como: uso diário ou passeios/roles de finas de semana, valor do seguro, custo de manutenção, reposição de peças (tem concessionária em sua cidade?). Mas a é e tem a obrigação de ser superior, estão em classes diferentes. Obs.: A Triumph é uma opção forte candidata para ocupar o espaço
@@ViewMOTO obrigado amigo. Parabéns pelo canal. Sucesso
Salve irmão blz , z400 tem mais velocidade final , mas o consumo e manutenção é bem mais cara , sem contar o conforto , mas ambas as motos São fantásticas , aí tem que analisar qual moto se encaixa melhor no perfil de cada pessoa , mais um ótimo vídeo irmão , abraço.
Salve meu brother Lucas. É verdade parceiro, o fato é analizar o perfil a quem elas são destinada. Falo isso pensando em minha experiência com a MT-03, onde conseguia fazer médias de 22.4 na cidade enquanto uma galera só fazia 18Km/L ou 19..18 enrolando o cabo e a galera chegava a incríveis 16Km/L e ficavam metendo o pau na moto. É comprar a moto para um perfil errado.. comprar uma moto aspirante a premium para usá-la como moto grande. Você já passou pela MT e hoje está na CB, sabe que se adaptou à moto e gostou.. mas tem noção que mudou e mas já curtiu. Essa galera jovem sente essa necessidade de curtir, não pode (seja por falta de $$ ou experiência) ter uma moto maior destinada para aquilo e usam as motos de forma errada. Respondendo seu comentário: o valor da moto não se resume ao preço dela e muitos só descobrem depois que compram 🤷♂️ TMJ meu brother 👊🤓
@@ViewMOTO bom dia irmão , isso mesmo , tem que analisar cada ponto de cada cada moto , pra não se arrepender depois que comprar.
Lucas na verdade é ao contrário, eu tenho uma z400 e tenho 2 amigos que tem a cb500, manter a z400, falo em manutenção é mais em conta do que a cb isso em BH, pode ser que em outros estados os valores sejam diferentes. Mais a z400 é bem mais arisca e divertida de se pilotar do cb, falo pq já andei nas duas, mais como vc disse é questão de perfil mesmo, ambas as motos são ótimas.
Eu fui de Z400, excelente moto para cidade e estrada, a critica fica apenas no consumo que mesmo andando manso demais ainda faz 20/L na cidade e a melhor medição na estrada foi 25/L. Para quem não enrola cabo, não curti esse consumo, mas de resto so tenho a elogiar.
Uma escolha perfeitamente aceitável Adriano. Excelente. Nos responda uma coisa: esse consumo ainda foi em período de amaciamento?
@@ViewMOTO acho que o consumo so veio a piorar kkkkk ja esta com 2400km
Prefiro a CB 500f por causa do custo benefício e acho ela mais bonita. A z400 é uma boa moto, porém manutenção e peças são caríssimas, e tem poucas concessionárias, ao contrário da Honda que tem concessionaria em casa esquina e a revenda é melhor.
@ROCK INK MO Já tive kawasaki e reafirmo tudo que disse.
@@Ghostblack07 nao tive kawasaki mas reafirmo quase tudo que tu disse.as peças sao carissimas.por exemplo:se tu quebrar um farol ..6500 pila,tenque trocar todo conjunto.um kit relaçao 2500,00 pila,um absurdo.claro que cb 500f oferece um custo beneficio melhor,mas em termos de qualidade deixa um pouco a desejar,mas nao chega ser algo assustador.
AS KAWAZAKI SÓ TEM VALOR DENTRO DAS CONCESSIONÁRIAS ,SAIU DALI JÁ ERA , VALOR DE REVENDA É PÉSSIMO POR TER UM PÚBLICO MENOR.
@@adrianoscamillia6491 Tu vai comprar moto 0 km logo pensando em vender? Qualquer coisa vende, é só anunciar pra quem tem dinheiro. Enquanto não chega esse momento, curte tua moto de boas.
@@canalmotorbrasil A questão não é comprar um veículo zero pra vender depois , só q ninguém compra um veículo pra casar com ele tbm. A revenda é uma realidade pra todos nós.
Eu iria de cb,,aliás, um dia irei.
Eu também fiquei na dúvida, mais comprei ontem a z 400 a cb e linda mais na minha cidade está 31,00 um absurdo comprei a z por 23,500 , ou seja vc tem mais por menos
Sim Julio, foi uma ótima oportunidade. Na época (2017) em que comprei minha MT-03 a CB estava anunciada por menos de 26 mil no site, mas em Alagoas não saia por menos de 30.000. Foi daí que comprei a MT por 22.000. Adorei a moto. TMJ parceiro. 👊🤓
Hoje aqui em Recife a z400 custa 28000
Acho um absurdo.
@@italoazurro7351 32mil hoje kk
Hoje a z400 aqui em Recife sai por 28000 reais, um absurdo
Sem dúvidas.. como exemplo: Uma Suzuki GSX-S750 saiu de 43.900 para 51.900 em 4 meses, tema que abordaria comparando-a com uma Honda CB650R, que custa (ou custava) 41.000, isso inviabilizou o vídeo. Neste momento (a pesar de inflacionado) o mercado de usadas parece a melhor opção. Feliz natal, parceiro 🎁 TMJ 👊🤓
A única coisa que eu não gostei na Z400 é aquele "cano" do escapamento que fica super exposto, parece que foi soldado um cano velho enferrujado de qualquer jeito, podia ter uma carenagem pra disfarçar, estragou o visual pois nao combina com nada o design da moto. Ainda assim é dificil escolher pois as duas são top.
Nao quero a z só por causa disso eu achei muito mais muito ridículo
@@richardy8145 não quero a Z só por causa disso, eu achei muito mais muito ridículo...oque vc quer dizer com isso, ?
Para uso mais urbano Cb 500 mais torque também muito econômica.
Para quem gosta muito de viajar, z400 motor mais elástico
Há quem diga exatamente o contrário 😅 Mas a ideia é que uma ou outra atenda determinado público. TMJ 👊🤓
Bom dia as duas são lindas top, mas eu prefiro a cb 500f 👍👍👋
Salve Eduardo.. as motos são muito parelhas e é compreensível qualquer escolha. Sabe o valor dela em sua cidade? TMJ👊🤓
Eu não sei o valor dela aqui na minha cidade, eu estou é pagando o consórcio dela é sonhando acordado de vontade pegar essa 500 F, vc já viu as 3 cores pessoalmente qual q vc achou mais bonita?Eu moro em Caldas Novas Go, até agora eu não vi nenhuma mod 20👍👍
Caldas Novas.. maneiro 👏👏
O modelo prata me pareceu o mais bonito. É o mais diferente em muito tempo. A Honda sempre lança (preta, vermelha ou azul). Inovou com a volta da cor laranja, o problema é que ela deprecia mais rápido. Já a prata é neutra e continua sendo diferente. Mas vai do gosto pessoal mesmo. Qualquer que seja a cor, vc ficará satisfeito. Boa sorte na escolha. Qualquer coisa use o canal para tirar dúvidas. Abraço. TMJ 👊🤓
Briga boa. Z400 tem um visual mais moderno e esportivo, mas a CB500F tem motor com um pouco mais de força, que é entregue mais cedo, e é mais econômico. Alem disso, me parece que a CB tem uma tocada mais suave, o que pra mim e mais interessante, considerando o uso no dia-a-dia (isso mais a economia de combustível). Mas o fator mais predominante, pra mim, é o preço. A CB é consideravelmente mais cara.
Cb toda em Full led, embreagem deslizante, mais economia, melhor acabamento, sistema de alerta na frenagem brusca, tanque de 17 lts. Cb melhor em tudo.
Boa avaliação!
Valeu Roberto, TMJ parceiro 👊🤓
excelente vídeo
Valeu pela força Luan.. Seja sempre bem vindo ao canal. TMJ 👊🤓
video bom, faz um da Z400 e MT03
Salve Robson! Então parceiro, na época desse vídeo não encontrei testes reais incluindo as 3 motos (todos os vídeos de testes são baseados na transcrição dos pilotos). A Z e a CB estão mais próximas e o que se espera da Yamaha é a criação de uma R4 - como resposta a esta briga. Mas se eu encontrar um novo teste, tratei sim ao canal. Obrigado parceiro. TMJ 👊🤓
Prefiro a cb500 por eu ter estatura alta ela é melhor e o maior torque e medidas dela chamam mais a atenção e é muito mais confortável para uma eventual viajem com garupa ou não!
Para seu perfil a CB parece ser mesmo mais adequada. O fundamento é este mesmo: entender a moto que melhor atende as necessidades de seu dono. O que acontece muito é o consumidor simpatizar mais com um produto que não o atende. Um exemplo clássico é quando este curte mais o estilo esportivo, mas tem problemas na coluna. Este seria completamente atendido por modelos crossover/big trail. Compre a CB500 e serás feliz com ela. TMJ Gillian 👊🤓
@@ViewMOTO falou tudo meu amigo! Parabéns tamo junto 👊🏼👊🏼
Seguro da z400 mais barato , moto muito muito divertida,, e bem mais agressiva em retomadas
Fala meu brother, beleza? Quanto saiu seu seguro e qual seu perfil? Tmj!
@@luizfernandomartins2456 1500,00 31 anos
@@alexandrebalbino5492 qual a cidade que vc mora ?
@@alexandrebalbino5492 qual a cidade que vc mora ?
A z 400 anda e acelera mais já tive 500 e Ka andei na z400 inclusive tem um vídeo da revista 2 rodas que mostra a mesma coisa aceleração e volta mais rapida para a z 400
Fala Gabriel. Sim, a depender do traçado beneficiará uma ou outra. A Z400 trabalha melhor em Médias/Altas rotações, além de ter menos torque, logo um traçado com menos curvas e/ou curvas rápidas beneficiará ela. Já no caso da CB trabalha melhor em baixas/médias .. as retomadas são mais fortes (devido ao torque), ela consegue retomar e arrancar de forma mais forte e em menos tempo que a Z é mesmo que a Kawasaki atinja uma velocidade superior, leva-se um tempo até que ela iguale. Mas de qualquer forma estamos falando de uma 399cc e outra de 471cc. TMaj 👊🤓
Tou na dúvida de pegar a vermelha ou a prata, cb 500f
Ë uma dúvida perfeitamente compreensível parceiro, as duas são lindas. Vc tem uma tradicional (vemelha) e uma novidade, se pensarmos nos anos anteriores. Eu curti muito a prata, mas se pegar a vermelha também será sucesso. Depois informa qual escolheu e boa sorte! TMJ 👊🤓
Pega prata comprei uma muito top
Foi a que mais curti também! 👍
Pra quem acha que a manutenção da z400 é mais cara, vai na Honda e pergunta o preço das peças mais comuns de reposição.
Não sei onde o acabamento da Honda pode ser melhor que o da Kawazaki. Por causa de meia dúzia de parafusos nivelados? Por favor... vá na loja e compare as duas.
No conjunto da obra e no valor a Z ganha.
Ganha, nunca vi uma z dessa na rua .
@@contraanovaordemmundial6665 se onde vc mora não tiver concessionária da da Kawasaki não vai ver moto mesmo.
A z400 é uma moto Premium e superior em tudo a CB, porém em questão de preço de manutenção e disponibilidade de peças a Honda se torna mais atrativa na minha opinião
Melhor em tudo ? Não escutou que a CB tem melhor acabamento ? Todas as lâmpadas são Full led, embreagem deslizante, tanque de 17 lts. Z 400 embreagem comum, não são todas as lâmpadas em Full led, tanque de 14 lts. Não tem sistema de pisca automático com frenagem brusca, etc. Como é melhor em tudo ?
@@Davi_Lucas581 A Z400 também tem embreagem assistida e deslizante
Andei nas duas. Z400 mais leve e muita curta, agressiva.
Mas a CB 500 F é minha preferida, sou suspeito pra falar por ser apaixonado pela moto. Moto perfeita para dia-a-dia.
A CB 500 não evoluiu e a Kawasaki Z400 atropelou... A Honda confia somente no "nome"
Que comparação cb 500f é uma baita de uma moto torque economia isso as concorrente não tem tinha uma MT 03 boto gastava que nem uma 600 muito top mais não chega nem perto da cb500 nem MT 03 nem essa bomba da kavazaki Honda tá anos luz
Vangelis Pereira nunes: Também andei nas duas e apesar de não ter sido o avaliador, endosso cada palavra. Mas não é isso que importa, o importante é que vc está feliz com a CB. Como foi dito no vídeo, a CB é uma baita moto, mas isso não desqualifica a qualidade dos modelos de suas concorrentes. Se levarmos em consideração os números, a CB tem a obrigação de ser superior e é aí onde está o “X” da questão. Mas encerro por aqui, como falei, o que importa é a satisfação pelo bem adquirido. TMJ 👊🤓
@@ViewMOTO conserteza amigo grande abraço Deus abençoe
SEM DÚVIDAS EU IRIA DE CB500F.
Salve Adriano.. o vídeo trata também da relação custo benefício. Mas o perfil do usuário deve sempre ser levado em conta. Não adianta ter uma máquina, insatisfeito, pensando em outra. Mas acredite: a 400 também tem seus pontos de superioridade, não podemos subestima-la. TMJ 👊🤓
showwwwwwwwwww
Salve Genivaldo. TMJ meu brother 👊🤓
Excelente vídeo, só não gostei das partes que o áudio ficava baixando e aumentando igual demente
Tenho a Z400 esta com 5 mil km... Não paguei nada até agora com duas revisões gratis... Fora que sai da G310R que toda hora dava pau... Seguro da z400 mais barato, e CB500f mais visada para roubos em sp por causa de peças...
Verdade parceiro! As duas motos são excelentes, atendem a perfis diferentes. Mas tudo.. tudo deve ser levado em consideração e alterado a realidade de cada região. Parabéns pela aquisição! TMJ 👊🤓
O custo da manutenção é alto?
@@jhnneumann6574 até agora com 7 mil só vou pagar a 3 revisão mes que vem.
Muitos criticam o conforto do garupa , gostaria de saber se é verdade ???
@@cleberalmeida8499 mandei fazer banco confort deu uma melhorada... Depois faço um vídeo.
Realmente a Honda tem que correr atrás, pois uma 400cc ser mais forte do que uma 500, é subestimar os brasileiros.
Salve ROGERIO! A Honda passa apenas a ideia de que a moto atende um determinado perfil, o que curte viagens/rolês com garupa e precisa de mais torque que final. Daí o fato da CB não atingir níveis superiores de velocidade final 🤷♂️ Por isso é tão importante abordar temas com motos tecnicamente diferentes, mas de comportamento tão parecidos. TMJ 👊🤓
Não é 500 cc, na vdd é 471 cc
Andei nas duas. CB 500 f é muito mais gotosa pro dia-a-dia. Enquanto que a z 400 é mais agressiva. Em relação a acabamento e conforto a CB 500 f está muito acima. Em velocidade e agilidade pra tocadas mais agressivas a z 400 está melhor. E outra coisa, CC (centímetros cúbicos) não quer dizer HP (cavalos de potências)...
A CB 500F É MELHOR .
Elas atendem públicos diferentes. Mas as duas são excelentes, cada uma a sou modo!
Pelos preços nenhuma, nem outra. Melhor as de 4cilindros pelo preço.
....CB500 es magmifik.superir a 300/400😂
Honda pneu 160 pneu de xj6, ninja e z pneu 150, r3 yamaha pneu 140 de cb 300 e cb twister 250 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
A R3/MT03 aceita bem o 150 com perfil 60. A superfície de contato aumenta, praticamente sem alteração. Como não houve benéfico algum, não vi motivo que justificasse seu uso. Um investimento mais adequando ficou por conta da aspiração e descarga, com o uso de um filtro K&N e escapamento esportivo. Mas a moto original da conta da maioria, sem esquecer que ela entre as 3 tem o projeto mais antigo. TMJ 👊🤓
Compre uma CG p q düvidooooo quem vai psgar $38'mil sm uma 500 ne Honda , vai morrer no estoque!!!!
Salve Renato 66 SP ... Com valores surrais que o mercado vem praticando, até uma CG está saindo cara hoje em dia. É um momento de paciência, pois nenhuma moto está valendo o valor cobrado. TMJ 👊🤓
@@ViewMOTO cara o povo tá louco , ontem eu vi um anúmcio z300 2018 20miil km por 26 k , que isso gente para tudo!!!!!! Pcx pot $20 mil meu deus!!!!!!
Z400 sem dúvida tá 4000 reais mais barato,com 4000 de diferença da para colocar um seguro top e ainda pagar o IPVA da z400.
Só vai comprar a cb500f hondero trouxa.
Salve adriano santos.. as duas são excelentes motos e cada uma atende a um determinado perfil. Mas todo custo deve ser levado em conta, pois apesar de diferentes, dispõe de resultados muito similares. Toda variável deve ser considerada. Felicidade com sua máquina. TMJ 👊🤓
Iria de cb 500 moto é top.
Enquanto tiver otário no Brasil a Honda irá reinar
Difícil analizar gosto Ricardo oliveira, pois, ainda que o produto seja o mesmo, a forma como percebemos determinadas vantagens e/ou desvantagens acaba sendo subjetiva. Costumo dizer que não existe moto ruim, desde que ela atenda bem o que seu perfil necessita. O importante é buscarmos algo que nos satisfaça ao máximo e não apenas pensar na comercialização. Por isso é tão importante termos concorrentes. TMJ 👊🤓
voce ja teve uma honda,
anda de cg e fala merda, cada um escolhe a moto que quer, não quer, compra Yamaha ou caralha 4
Moço... Andei nas duas. CB 500 f tem acabamento superior. A moto é linda. Em breve compro uma seminova. A z400 é linda também e bem pequenininha, parece até de brinquedo... Boa moto tb. Mas, nesse caso a CB 500 f é melhor pra mim.
Falou falou e não falou nada
Salve Lacerda, bem vindo parceiro. O que vc esperava ouvir/ver? Ficarei feliz em ajudar.. a intenção é de fato ajudar. O que ganho com o TH-cam ainda não compensa o trabalho.. Acredite, falar, falar e não dizer nada dá trabalho! 😅
Mas pode perguntar!
Sim concordo, mas quando fala no título comparativo, significa ter um já pra poder indicar....