Ні, не треба. Якщо крафтер 2,5 л - то там паливна рампа. ТНВД просто створює в ній постійний тиск, а форсунки відкриваються електронікою. Якщо ЛТ - то там треба дивитись, можуть бути варіанти
Маю офіційного крафтера. Мастила 20000, фільтра через одну заміну мастила-40000. 200000грм, помпа в ремкомплект ГРМ не входить і по регламенту не заміняється. Коли міняють ГРМ, переверяють стан помпи і все. У мене рідна 250000 пройшла, а друга (офіційна) 600000. ГРМ тільки офіційний!!! Міняю через180000
@@Андрій-м9лпомпа може і не входить до регламенту, але якщо потече посередині інтервалу заміни ременя, то робота вийде дорожче ніж вона коштує. Тому міняю раз на 200к
Супер відео
🤝
Дякую!!!
Нема за що. Радий що комусь стало в нагоді і робота зроблена не дарма
А под клапанной крышкой нет метки?
Без спец инструмента можно грм поменять?
Я поміняв. Дивіться відео, там все показано
Якщо є радіатор кондиціонера, його можно якось відвести в сторону?
Не в курсі, в мене без кондиціонера. Треба дивитись по кріпленню
Подскажите пожалуйста как поменять датчик распредвала на крафтере 2.5? Что нужно разобрать? Спасибо!
Не знаю, не менял
2.5 гнёт клапана?
Гнёт.
На тнвд нияких меток не нада соблюдати?
Ні, не треба. Якщо крафтер 2,5 л - то там паливна рампа. ТНВД просто створює в ній постійний тиск, а форсунки відкриваються електронікою.
Якщо ЛТ - то там треба дивитись, можуть бути варіанти
Який інтервал заміни ремня ГРМ?
Я через 100 000 міняю. Помпу через 200. Разом з ременем міняю прокладку кришки корпуса масляного фільтра, якщо вона тече
www.autoklad.ua/ua/techinfo/19414/
Маю офіційного крафтера. Мастила 20000, фільтра через одну заміну мастила-40000. 200000грм, помпа в ремкомплект ГРМ не входить і по регламенту не заміняється. Коли міняють ГРМ, переверяють стан помпи і все. У мене рідна 250000 пройшла, а друга (офіційна) 600000. ГРМ тільки офіційний!!! Міняю через180000
@@Андрій-м9лпомпа може і не входить до регламенту, але якщо потече посередині інтервалу заміни ременя, то робота вийде дорожче ніж вона коштує. Тому міняю раз на 200к