Я так делал, когда одна сторона разбита а другая еще жива, отпиливал посередине и приваривал с другой стойки вторую половину, и так у меня выходила одна рабочая стойка из двух, этих стоек хватало еще на год как минимум.
Здорово. Спасибо за видео. Пару дней назад мне рассказывали на пальцах как это выглядит и чем они лучше стандартных заводских. Говорили, что когда начинается мелкий стук, то из-за такой конструкции их можно на некоторое время подтягивать и, таким образом, продлить жизнь на время. Сейчас сам увидел.
С ауди 80 брал наконечники, резьбу только меньше делал там на форде под м 10 а наконечьниках м 12, можно расверлить кому как удобно. Наконечники мощнее стондартных стоек стабов. Просто они достали 2мес и стучать начинают. Теперь про них забыл год езжу всё в норме, экономия на них теперь очевидна.
Д.дня всем, а лучше их вместе приварить и будет норма, я вот передние и задние стойки сделал из ВАЗ классики из р.наконечников. лишнего отрезал и между собой заварил, при этом между ними зазор оставил мм 3 , чтобы хорошенько проваривать. Авто Ниссан precage. Года 3 отьездил нормально.
Лучше б показал, что под пыльником у устанавливаемого наконечника, интересует именно возможность наклона во все стороны одинаково, а не только по продольной оси, как у большинства рулевых наконечников. Иначе это будет херня, т.к. при повороте руля будет сопротивление на скручивание бо пальцы не смогут отработать такой угол.
херасе, да эти стойки можно и на грузовик ставить, мощно, лишь бы пыльники не подвели, поджаты сильно и на заломах могут трещины преждевременно образовываться
А что если шток точить с готового 8-ми угольного прута (проконсультироваться у спецов, какую сталь надо...) ? Гайку варить уже не надо - посредине оставить под ключ граней маленько 1,5 см. ... Одну гайку, для контр.зажима придется то ставить, но сам стержень будет без воздействия сварки т.е. прочность не потеряет ...
Идея не нова конечно,автору лайк,но стойки стаба сейчас делают действительно говно,неужели нельзя сию деталь сделать помощнее,причём это слабое место на многих машинах. Как тут Волги наши не вспомнишь,все эти пальчики на рулевой мазались,сухарики подтягивались,чё бы так и здесь не сделать? Я в своё время на М 412 рулевую трапецию так переделывал,кто на них ездил знает,что это слабое место, годами потом не парился.
Хватило ли резьбы чтоб закрутить гайку до отверстия под шплинт , снизу где прикручивается к стабилизатору? (он толще чем ухо стойки). А без шплинта думаю будет раскручиваться гайка, так как резьба слабовата на Таврических наконечниках, и на наконечниках еще и конус играет несущую роль, а резьба как контрагайка , а здесь он не задействован . Вообщем просим отчета по эксплуатации
я тоже всегда думал как бы их усилить, НО если вы усилите эти стойки то нагрузка будет идти на другие детали, и тем самым будет их разбевать, более дорогие детали, а стойки как бы недорогие, у кого какие мысли по этому поводу?
+Alex Dodge Что значит усилить? Он их не усилил, а сделал более износостойкие. Жёсткость у них одинаковая, так как это кусок железа, а на концах шаровые соединения.
Я насколько знаю при встрече с ямой стойка стабилизатора должна сломаться и предотвратить крупную поломку подвески, а то что автор собрал не сломается и потянет за собой всю подвеску )
Станислав ferrari_174 а насколько я знаю эти стойки на стабилизаторе вспомогательные. весь удар идет в аморт с пружиной. а стаб не дает крениться в поворотах а удары ему пофиг. у меня вообще нету стаба. и зашибись все ездит
гм... а у меня тогда чем горизонтальный удар ловится? Я же сказал, у меня нет вообще стаба. Дайхацу мира l275v кузов. Посмотри сам на схемах. Только стандартный макферсон и стандартный треугольный рычаг. Безо всякого намека на что то похожее на стаб
Я делал проще, покупал новые с другой марки авто (зарекомендовавшие себя хорошо и не дорогие) разрезал посредине виставлял нужную длину и угол и сваривал встык и все ок. У меня была другая проблема на мою машину нормальных фирменых поблизости найти не смог - а так заехал в первый магазин купил + на 15мин.больше времени на переварку и вбой.
А что если её не контрогаить и не приваривать гайки. а просто сажать на герметик. И второй вариант, просверлить тонким сверлом и заклепать или стяжкой стянуть.
Роман,ну что,как много прошла эта стойка? на ситроене у меня та же беда.только ходят по дольше.стабильно 20000км.(вне зависимости от цены и от производителя).
Конечно работа сделана на отлично,а для какой машины?наконечники я так понял с таврии?за музыку не слушай никого,кому надо тот услышит или переспросит.
Вопрос:менял амортизаторы на лансер 10,по ошибке заказали оба правых и стойка стаба на левой стороне идет наискось(т.к. проушина крепления с другой стороны),а не вертикально как на правой.Будут ли последствия такого крепления,едет авто вроде норм?
музыка вообще не к месту, слов почти не слышно
Кроме музыки нихрена не понять
Реально музыка некместу но затея прикольная
И с музыкой всё ясно.
Я так делал, когда одна сторона разбита а другая еще жива, отпиливал посередине и приваривал с другой стойки вторую половину, и так у меня выходила одна рабочая стойка из двух, этих стоек хватало еще на год как минимум.
музыка конечно огонь, но хотелось человеческую речь услышать.
зачем такая громкая музыка ?????????????
Вчера только их поменял, задолбали они меня, с нашими дорогами пол года и все. Хорошее видео, надо как нибудь попробовать)))
лайк, музыку зачем так громко наложил ?, смотреть неприятно из-за громкой музыки.
б.. ь, а что без музыки никак? хреново слышать что говоришь.
Нахуй ты музыку включил ?
@@sergeyshishkin4662 да по ходу ему насрать что мы думаем по этому поводу, он в танке
Роман! Всё гуд! Только музон фоновый потише в следующий раз. А так спасибо за предложение по реализации данного девайса.
зачем так громко музыку зделал. нихрена не слышно что говориш
Все хорошо, а если бы еще музыку убрать, было бы еще лучше...
Здорово. Спасибо за видео. Пару дней назад мне рассказывали на пальцах как это выглядит и чем они лучше стандартных заводских. Говорили, что когда начинается мелкий стук, то из-за такой конструкции их можно на некоторое время подтягивать и, таким образом, продлить жизнь на время. Сейчас сам увидел.
С ауди 80 брал наконечники, резьбу только меньше делал там на форде под м 10 а наконечьниках м 12, можно расверлить кому как удобно. Наконечники мощнее стондартных стоек стабов. Просто они достали 2мес и стучать начинают. Теперь про них забыл год езжу всё в норме, экономия на них теперь очевидна.
Сделал точно так же только использовал наконечники от ОКИ.На волгу ставил 2003 года,волга уже умерла а самодельные стойки живые😂
Хорошо придумал,интересно какой ресурс.
Пропил под отвртку хорошо, но лучше пропил болгаркой по краям под ключ.
Умничка. Конечно дольше.я на кадди разрезаю и рабочие свариваю
стойка просто бомба !!!! думаю ходить будет долго 😁😁
Видео очень полезное. Но вашего голоса вообще не слышно из за громкой музыки.
Полезно. Спасибо. Я уже купил новые стойки, но в следующий раз сделаю так же.
Красавчик мужик ! Рыспект и уважуха тебе братан ! Побольше бы таких дельных советов !
здравствуйте!!!
еще не загремели эти стойки.... отпишитесь сколько прошли ...
стоит ли желать ?!
Спасибо за видео тоже так же сделал на хонда црв 3 все получилось
Д.дня всем, а лучше их вместе приварить и будет норма, я вот передние и задние стойки сделал из ВАЗ классики из р.наконечников. лишнего отрезал и между собой заварил, при этом между ними зазор оставил мм 3 , чтобы хорошенько проваривать. Авто Ниссан precage. Года 3 отьездил нормально.
Поставь реактивную тягу КПП от КамАЗа там крепеж такой же без конуса.
да глянул в точь и ничего делать не надо и камаз.
Музыка зашкаливает.
Нормально слышно
купили иномарку и начали комплектовать запчастями ЗАЗ )))
Надо было седьмую симфонию Бетховена ставить вместо музыки, с ней лучше информация воспринимается.. 😂😂😂
зачем музыка не чего не слышно что говорит на 3 минуте 25 сек
Всё ок
Ещё бы узнать как они себя ведут.
музло в тему без излишеств. автору - руки что надо ! молоца)
А можно музыку по громче ,а слова отключить а то музыку из за бубнежа не слышно?
Мне понравилось я и так понял что он показал без слов а музыка мне не мешала
Лучше б показал, что под пыльником у устанавливаемого наконечника, интересует именно возможность наклона во все стороны одинаково, а не только по продольной оси, как у большинства рулевых наконечников. Иначе это будет херня, т.к. при повороте руля будет сопротивление на скручивание бо пальцы не смогут отработать такой угол.
оххххренеть...вот это реально руки из плеч..
в дополнении: @
руки из плеч))))
красавчик
зачем музыку так громко и вообще музыка в таких вещах не нужна
Хорошое видео,молодец,а сколько уже у них пробега?
Одна из болезней етого автомобиля ето отсутствие дорог в нашей стране)))
Сам просмотри и убедись !
Это просто ТРЭШЬ !
Выглядит очень надежно)) класс!
ДЯДЬКА СПАСИБО ТЕБЕ ЗА ПОДСКАЗКУ, ИЗ КИРГИЗИИ. ДАЙ БОГ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ.
Надо было графитной смазкой хотя бы смазать ))))
херасе, да эти стойки можно и на грузовик ставить, мощно, лишь бы пыльники не подвели, поджаты сильно и на заломах могут трещины преждевременно образовываться
А что если шток точить с готового 8-ми угольного прута (проконсультироваться у спецов, какую сталь надо...) ? Гайку варить уже не надо - посредине оставить под ключ граней маленько 1,5 см. ... Одну гайку, для контр.зажима придется то ставить, но сам стержень будет без воздействия сварки т.е. прочность не потеряет ...
надо пробовать)
+Николай Смаковский контрить нужно оба наконечника иначе будет греметь
8-ми угольных прутов нет, есть 6-ти гранные.
Музыку надо бы погромче ещё,
Как стойки поживают спустя год? Сколько на них проехал?
автор молодец. сколько отбегали?
да всё хорошо и доступно обясняети плохо одно музыка чересчур уж накручина порой не сразу и понятно что вы говарите
Идея не нова конечно,автору лайк,но стойки стаба сейчас делают действительно говно,неужели нельзя сию деталь сделать помощнее,причём это слабое место на многих машинах. Как тут Волги наши не вспомнишь,все эти пальчики на рулевой мазались,сухарики подтягивались,чё бы так и здесь не сделать? Я в своё время на М 412 рулевую трапецию так переделывал,кто на них ездил знает,что это слабое место, годами потом не парился.
Роман скажите имеет разницу правый или левый наконечники использовать. или на правую правые на левую левые?
Без музыки бы вообще супер.
оооооо музыка!
Хватило ли резьбы чтоб закрутить гайку до отверстия под шплинт , снизу где прикручивается к стабилизатору? (он толще чем ухо стойки). А без шплинта думаю будет раскручиваться гайка, так как резьба слабовата на Таврических наконечниках, и на наконечниках еще и конус играет несущую роль, а резьба как контрагайка , а здесь он не задействован . Вообщем просим отчета по эксплуатации
Музыка классная😂
я тоже всегда думал как бы их усилить, НО если вы усилите эти стойки то нагрузка будет идти на другие детали, и тем самым будет их разбевать, более дорогие детали, а стойки как бы недорогие, у кого какие мысли по этому поводу?
+Alex Dodge Что значит усилить? Он их не усилил, а сделал более износостойкие. Жёсткость у них одинаковая, так как это кусок железа, а на концах шаровые соединения.
+Alex Dodge да и изнашивается особо не чему там!
Надо было сделать музыку погромче, а то какой то голос слышно. Идея хорошая
интересно как сейчас эти стойки ведут себя? если не трудно ответь
Тоже интересно как они эти стойки ходят но вид такой мощный
Вме хорошо ,но музыку не надо,тебя слушают,а не музыку...
Здраствуйте! Они еще живые? Если да, то обзор в студию!
А мне понравилась музычка. Что это за ВЕЩЬ? Кто исполнитель?
зачем музыка!
Все отлично ,но музыка заглушает ваш комм ентарий.
и как теперь?сколько проездишь на них?
Я насколько знаю при встрече с ямой стойка стабилизатора должна сломаться и предотвратить крупную поломку подвески, а то что автор собрал не сломается и потянет за собой всю подвеску )
Станислав ferrari_174
а насколько я знаю эти стойки на стабилизаторе вспомогательные. весь удар идет в аморт с пружиной. а стаб не дает крениться в поворотах а удары ему пофиг.
у меня вообще нету стаба. и зашибись все ездит
аморт и пружина ловят удар по вертикали, а по горизонтали, удар уходит на стойки стабилизатора
гм... а у меня тогда чем горизонтальный удар ловится?
Я же сказал, у меня нет вообще стаба. Дайхацу мира l275v кузов. Посмотри сам на схемах. Только стандартный макферсон и стандартный треугольный рычаг. Безо всякого намека на что то похожее на стаб
супер
идея прикольная.ети стойки с пежо подходят на джили ск.у джили тоже проблема с ними.совпадение...недумаю.))))))
надобно музыку погромче!
Я делал проще, покупал новые с другой марки авто (зарекомендовавшие себя хорошо и не дорогие) разрезал посредине виставлял нужную длину и угол и сваривал встык и все ок. У меня была другая проблема на мою машину нормальных фирменых поблизости найти не смог - а так заехал в первый магазин купил + на 15мин.больше времени на переварку и вбой.
нельзя варить, при производстве их хотя бы на стенде проверяют на разрыв
даже если сварка лопнет никуя не буит колесо не отпадёт до горожа доехал и заварил
Ага, только на повороте если лопнет, может быть УПС
в массовом производстве обычно проверяют пару экземпляров с партии - это в именитых брендах так, а на фабриках дяди мало, может быть любой сюрприз)
плюсую! Вообще не знал, что стойка стабилизатора лопнула по сварке (сварка заводская), на тех осмотре показали, купил поменял.
С субтитрами выкладывай ролики!
неслышно нихера. тока музыка.
А что если её не контрогаить и не приваривать гайки. а просто сажать на герметик. И второй вариант, просверлить тонким сверлом и заклепать или стяжкой стянуть.
жаль что музыка очень тихо играет. хорошая музыка, можно еще громче сделать. а что говоришь неважно абсолютно
И сколько проходили??????????
Не проще ли было у токаря выточить шток из шестигранника?и никакую гайку варить не пришлось бы
була аналогічна проблема, кожні пів року міняв((( але купив знов трв і вже 2 рік ганяю:) купляв в іншому магазині, можливо і тому ходять
Аааааааа эта музыка
Как стойки? Сколько проходили?
Бубубубубубу...... а музон огонь 😄
Все пишут ничего не слышно из за музыки, а ему похер)))
можно музыку погромче?
сколько отстояли?
У меня ниссан вингоуд я себе поставил волговские их можно поджимать.
Очень тихо музыка!!! Сделайте пожалуйста громче, чтобы из ушей пошла кровь...
чё время показало? сколько прожили такие тяги?
сколько прожил сей ноухау?
Где вы такие машины берете? На моей тииде пробег под 80 тысяч. Даже намека нет на стук.
Дискотека,можно музыку погромче.
Роман,ну что,как много прошла эта стойка? на ситроене у меня та же беда.только ходят по дольше.стабильно 20000км.(вне зависимости от цены и от производителя).
Попробуй AS METAL (Турция) не пожалеете.
Голос как будто заблюлерен, как в какой нибудь передаче про криминал)
КОГДА СНИМАЕТЕ ДА ВЫКЛЮЧИТЬТЕ МУЗЫКУ НИ ХРЕНА НЕ СЛЫШНО 🙄
Конечно работа сделана на отлично,а для какой машины?наконечники я так понял с таврии?за музыку не слушай никого,кому надо тот услышит или переспросит.
Роман все класс... но музон зачем врубил... что ты говорил вообще ничего неслышно... хотя по видио все и так понятно...
Сколько ходит? ходить будет?
Поднимите пыльник у зазовских руль тяг и вы увидите что они не подходят на место стойки стаба
Я тоже раньше думал так зделать конечно я могу ошыбаться
класс !!! интересно сколько проходят у самого пежо 308
А погромче музон можно
со временем разболтает т.к. палец конусный, а шайба не даст хорошей посадки.и зря гайки приварил...
Вопрос:менял амортизаторы на лансер 10,по ошибке заказали оба правых и стойка стаба на левой стороне идет наискось(т.к. проушина крепления с другой стороны),а не вертикально как на правой.Будут ли последствия такого крепления,едет авто вроде норм?
будиш каждий день мінять стойку стаба
Сколько проходила?