Очень Крутая и интересная работа. Формат видео очень интересен. Показывается и сама работа и за счет ускоренной съемки это не длится долго и не надоедает смотреть. Супер просто
Не клеят скорее всего из за того что вентиляция сидений ) чтобы продувка была лучше ) а там еще вариант что можно чехлы купить новые и заменить самому легко )
Привет из Молдавии,у Вас просто золотые руки,не останавливайтесь,вы молоды,я,поняла,что вам доставляет удовольствие эта работа,(не лезу в душу),и наверное доход,прошу,Вас,не останавливайтесь,у Вас все с переди,это у нас,в стране хаос.Такого,как при этой президентке,которая обещала нам золотые горы-мы в такой ж...е,что,если цензура- меня, посадят за измену Родине на 25 лет. Мне в след.мес. будет 62 г.,терять нечего,хотя хотелось уехать в Белорусь,была там,оч.понравилось,голимая совдепияя(г Бобруйск,Минск,Брест и т.д.)была за мужем дальнобойщиком,объездила с ним почти всю Европу,5 лет,как один день,но бывают огорчения,расстались,я оптипенсионер,не будем грустить,очень благоларна вам,за вашу работу,-наша-----тогда,это кустарщина.Спок.ночи,обнимаю.
Отличная работа коллега! Все красиво и качественно... С большим интересом смотрю твои видео.. Работа кропотливая, для облегчения её выполнения и удобства, не думаешь в свой арсенал добавить двух иголку... Разгружать очень и очень.. Удачи тебе! Viktor🇵🇹
Да честно говоря даже и не знаю хочу я ее себе или нет Приобрел себе колонковую одноиголку, и она пока закрывает все мои потребности что касается декоративной отстрочки , да и места мало уже для еще одной машинки)
Вопрос работы вентиляции остаётся открытым, клей просто заблокируют её работу. Подголовник сначала снимается задняя часть, низ снимается легко а сверху нв закруглениях потуже, потом снимаете рога и потом отвёрткой отжимаете 6 фиксаторов на передней части после чего он легко снимается. После чего подгибаете их в прежнее положение уже спереди.
насчет вентиляции, я же не кисточкой намазывал, не настолько там плотный слой что бы что то блокировал ) а насчет подголовника спасибо, в след раз так попробую
@@SalonProsto Смотри, на G серии точно есть подголовники которые не так снимаются, На F не видел, если на задней крышке не в верхних углах крепёж а по бокам, то переднюю часть надо отстегнуть кожу, поднять паралон и там центральный замок оттянуть вверх двумя крючками (осторожно, разогрев предварительно, отламываються) и сдвинуть вверх.
Красота! Вопрос к мастерам, есть ли хитрости в пришивание пластика? Сколько уже шью, кажый раз нитка петляет на низ. Даже натяжку верхней нити ставлю на самый максимум и все равно петляет. Иглы пробовал разного размера. От 100 до 180. Никак не могу побороть эту проблему. Машинка Typical 0303CX.
Экокожа в отличии от натуральной кожи крайне слабо подсаживается при обработки температурой, потому большие морщины или плохую натяжку устранить маловероятно что получится
Ну ты крутой мастер! Я с Лексусом мучаюсь,а бмв такой наверное даже не рискну пока брать😬 мне вот интересно,тебе привозят сидения или ты сам снимаешь и в мастерскую везешь?
ты же не кисточкой его намазываешь, почему он должен мешать потоку воздуха, особенно учитывая что и отверстия на кожи большие , и закупорить их клеем просто анрил , да и подложку вентилируемую так же. а кожу под задницей, особенно перфорируемую в любом случаи надо чем-то дублировать , иначе она вытянется моментально использовать отдельно плотный дублерин, ну его так же надо хорошо клеить, что в свою очередь так же не будет способствовать хорошей пропускаимости воздушного потока так что из двух зол приходится выбирать меньшее и не самое плохое к тому-же вентиляция проверялась , и все работает
@@SalonProsto возможно есть ручной вариант? в начале пути покупать брусовочнаєую машинку за 600$ не целесообразно первый салон буду шить на свой автомобиль сидения от w205 full а автомобиль w203 полная перетяжка всего кроме верхней части торпеды (это пока, в дальнейшем возможно обтяну) буду использовать экокожу на микрофибре
@@_R_U_S_L_A_N_7 если нет брусовки То есть два варианта Первый это канавки нарезать под шов Сшиваешь два куска 40 ниткой а желательно 60 Обрезаешь как можно ближе ко шву И укладываешь в канавку Второй чуть проще Так же сшиваешь , обрезаешь И шов еще с обратной стороны утюгом запаеваешь Я так первые годы делал Получается достаточно не плохо
По работе в районе 60 т р за обьем проделанный на видео в этой и след серии плюс материал , в данном случаи делалось из самой дорогой кожи ханс райкен и ушло ее под 150к Касательно машинки китайская с двойным продвижением
Да хватит те, как там видно то) не сильно она и деформировалась и не большой ремонт по факту, плюсом к тому пенолетье местами менялось и в зоне посадке девственный родной поролон , и его еще тысяч на 150-200 хватит )
Спасибо! Очень интересно. Я не мастер в этом деле. Мне просто под чай такой видосик очень понравился. Подскажите где находитесь и где можно найти контакты для связи. Есть похожий салон е70 в работу.
Ну там же клея не так много, как к примеру при перетяжки торпеды, плюс без отвердоса) да чуть геморроя доставит но и ходить то так кожа дольше будет) но если вдуматься родная пробегала под 200 тысяч Это при должном уходе может столько же, а цена в наших реалиях растут в год на 20-30проц , плюс личностное развитее как мастера Так что я думаю цена уже будет раз в 5 больше к тому времени 😅
Как говорится ,, ваше право ,, Но 40 хорошую нитку хрен порвешь А когда еще и прострочено с небольшим шагом, то запас прочности там с головой К тому же места под аирбег 20 ниткой точно нежелательно проходить
@@MagomedZarakaev плюсом сюда же Если обратить внимание на заводскую обивку, там зачастую всегда тонкая нитка и по качеству зачастую очень низкого, но при этом всем салоны бегают по многу лет . Опять же за редким исключением Один минус это то что машинку настроить на сшивание 40 ниткой и тонкой иголкой большие бутерброды достаточно проблематично
@@SalonProsto сиденье которые мне попадались за исключением где расположена полушка безопасности всегда использовали 20 нитку , 40 «можно « использовать если обивка из ткани . Не мало я зашил места подушки безопасности которые распоролись из за слабой нитки . я вас не учу но для себя я считаю не приемлемым использавать 40 нить для кожи. В остальном просто все супер
А ты в курсе что вентиляция после полеуретана теперь кпд на 50% минимум упал ?) думаешь в бмв в инженерии дурочки сидят ? Плюс ломающиеся спинки клеить не рекомендуется, что бы потом поролон по поролону юзал?
я же его не кисточкой мазал и не так его много, если ты думаешь что я так же щедро нахреначил как и на торпеду по поводу спинки, ну во первых там по месту залома шов, и где она там должна еще юзать?) ну самое главное причем тут дураки инженеры или нет, зачастую кожа с завода к обивки не приклеивается , будь то обдув есть или нет я надеюсь ты не решил , что я приклеил кожу непосредственно к пенолетью ?) так что если и упала мощность обдува , я думаю не сильнее чем на 45%)
Вообще красавчик! Все качественно! И еще момент, БМВ это не Тойота. Намного сложнее разобрать и собрать, сиденье от немца, чем от японца.
Очень Крутая и интересная работа.
Формат видео очень интересен. Показывается и сама работа и за счет ускоренной съемки это не длится долго и не надоедает смотреть. Супер просто
Отличная работа 👍🏻
Просмотр видео на одном дыхании, очень много полезной информации 🤝🏻
Спасибо) буду дальше радовать подобными видосами )
Во вторник повезу руль в вашу сторону, заскочу в гости ) Если конечно у вас будет время)@@SalonProsto
Очень даже качественная работа 👏
Таких людей очень мало. Спасибо что вы есть.
Хорошая работа! Интересный подход к делу!
вот красавчик. результат отличный просто лучше чем оригинал
Красавчик! Работа заслуживает восхищение. Мастеру респект и уважуха
Красиво и качественно. Отличная работа!
Качество 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻😎
Золотые руки, молодец.
Рекомендация ютуба! Отличный перешивка 👍
Крутая работа , по твоим роликам учусь по немногу .Спасибо за видосы
Золотые руки ❤
профессонал своего дела, хочу у такого человека перетянуть свой салон.
отлично! Тоже смотрю видео пытаюсь научиться... Ремесло интересное но нюансов масса! Вам удачи и побольше клиентов серьезных
Ждëм продолжения!
Не клеят скорее всего из за того что вентиляция сидений ) чтобы продувка была лучше ) а там еще вариант что можно чехлы купить новые и заменить самому легко )
Как там заменишь, если это все бутербродом друг к другу пришивается )
Молодец 👍🏻 мастер 👍🏻
Огонь работа, респект!
Привет из Молдавии,у Вас просто золотые руки,не останавливайтесь,вы молоды,я,поняла,что вам доставляет удовольствие эта работа,(не лезу в душу),и наверное доход,прошу,Вас,не останавливайтесь,у Вас все с переди,это у нас,в стране хаос.Такого,как при этой президентке,которая обещала нам золотые горы-мы в такой ж...е,что,если цензура- меня, посадят за измену Родине на 25 лет. Мне в след.мес. будет 62 г.,терять нечего,хотя хотелось уехать в Белорусь,была там,оч.понравилось,голимая совдепияя(г Бобруйск,Минск,Брест и т.д.)была за мужем дальнобойщиком,объездила с ним почти всю Европу,5 лет,как один день,но бывают огорчения,расстались,я оптипенсионер,не будем грустить,очень благоларна вам,за вашу работу,-наша-----тогда,это кустарщина.Спок.ночи,обнимаю.
Красава , круто делаешь!!!
Вау просто вау, вот это качество
Молодец. Отличная работа 👍
Отличная работа коллега! Все красиво и качественно... С большим интересом смотрю твои видео.. Работа кропотливая, для облегчения её выполнения и удобства, не думаешь в свой арсенал добавить двух иголку... Разгружать очень и очень.. Удачи тебе! Viktor🇵🇹
Да честно говоря даже и не знаю хочу я ее себе или нет
Приобрел себе колонковую одноиголку, и она пока закрывает все мои потребности что касается декоративной отстрочки , да и места мало уже для еще одной машинки)
Очень впечатляет 👍
Еще как интересно такой контент, очень интересно, спасибо вам!
Интересно было посмотреть, если есть возможность, почти нет роликов, может Вы знаете как выравнивать изломы кожы, кожзама. Сделайте ролик....
Вопрос работы вентиляции остаётся открытым, клей просто заблокируют её работу. Подголовник сначала снимается задняя часть, низ снимается легко а сверху нв закруглениях потуже, потом снимаете рога и потом отвёрткой отжимаете 6 фиксаторов на передней части после чего он легко снимается. После чего подгибаете их в прежнее положение уже спереди.
насчет вентиляции, я же не кисточкой намазывал, не настолько там плотный слой что бы что то блокировал ) а насчет подголовника спасибо, в след раз так попробую
@@SalonProsto Смотри, на G серии точно есть подголовники которые не так снимаются, На F не видел, если на задней крышке не в верхних углах крепёж а по бокам, то переднюю часть надо отстегнуть кожу, поднять паралон и там центральный замок оттянуть вверх двумя крючками (осторожно, разогрев предварительно, отламываються) и сдвинуть вверх.
Молодец, красава! Приятно смотреть ролик, приятно знать, что есть у нас ещё рукастые и головастые! А где сам этому обучался?..
Ну по большей части самоучка) но обмен знаниями с другими мастерами происходит постоянно
Круто👍👍👍
Красава!!!!
Бедово! Никакой асимметрии нет! Строчки ровные! 🎉
а какова цена подобных услуг? для понимания
и из какого вы региона?
Пушка!!!
Вот это умница! Классно получилось! Можете примерную стоимость своих работ озвучить?
Отличная работа я навичок в этом деле как бы мне паобшатся если можна
Красота! Вопрос к мастерам, есть ли хитрости в пришивание пластика? Сколько уже шью, кажый раз нитка петляет на низ. Даже натяжку верхней нити ставлю на самый максимум и все равно петляет. Иглы пробовал разного размера. От 100 до 180. Никак не могу побороть эту проблему. Машинка Typical 0303CX.
ну вот чем больше иголка тем лучше, попробуй иголку не по кожи а универсальную R ( без заточки ) . ну у меня 150 очень даже хорошо справляется
Здравствуйте. А клей полиуретановый через кожу нагреваете?
да
Добрый день.Если не секрет,подскажите пожалуйста,как поступать с экокожей,что бы ее натянуть.Фен и пар не помогает.Может что не так делаю?Спасибо.🥸
Экокожа в отличии от натуральной кожи крайне слабо подсаживается при обработки температурой, потому большие морщины или плохую натяжку устранить маловероятно что получится
@@SalonProsto Спасибо.😥
Супер 👍
Тигр!
Лапка для отстрочки подточена или такая и есть?
точена переточена
Какой клей используете, тот что красного цвета был и вторичку какой плотности?
так и называется " красный клей для поролона " или еще мебельный его называют . по вторички вроде как 120 была
После пошива и сборки кожа натуральная покрывается чем?
Ну ты крутой мастер! Я с Лексусом мучаюсь,а бмв такой наверное даже не рискну пока брать😬 мне вот интересно,тебе привозят сидения или ты сам снимаешь и в мастерскую везешь?
При проклеивании кожи полиуретаном, как потом будет продувать вентилляция?
ты же не кисточкой его намазываешь, почему он должен мешать потоку воздуха, особенно учитывая что и отверстия на кожи большие , и закупорить их клеем просто анрил , да и подложку вентилируемую так же.
а кожу под задницей, особенно перфорируемую в любом случаи надо чем-то дублировать , иначе она вытянется моментально
использовать отдельно плотный дублерин, ну его так же надо хорошо клеить, что в свою очередь так же не будет способствовать хорошей пропускаимости воздушного потока
так что из двух зол приходится выбирать меньшее и не самое плохое
к тому-же вентиляция проверялась , и все работает
@@SalonProsto если работает и продувается, то збс. уровень пошива - 👍
здрастуйте!
отличная работа!
спасибо что делитесь опытом!
подскажите какая модель машинка для спуска края кожи?
в данный момент типикал новая
на видео еще советских годов
@@SalonProsto возможно есть ручной вариант?
в начале пути покупать брусовочнаєую машинку за 600$
не целесообразно
первый салон буду шить на свой автомобиль
сидения от w205 full
а автомобиль w203
полная перетяжка всего
кроме верхней части торпеды (это пока, в дальнейшем возможно обтяну)
буду использовать экокожу на микрофибре
@@SalonProsto у вас есть инстаграм?
@@_R_U_S_L_A_N_7 если нет брусовки
То есть два варианта
Первый это канавки нарезать под шов
Сшиваешь два куска 40 ниткой а желательно 60
Обрезаешь как можно ближе ко шву
И укладываешь в канавку
Второй чуть проще
Так же сшиваешь , обрезаешь
И шов еще с обратной стороны утюгом запаеваешь
Я так первые годы делал
Получается достаточно не плохо
утюг буду заказывать в Китае
мастеру респект и уважение ! 2 вопросса ;сколько стоит такая работа , и какая машинка швейная у тебя ? спасибо
По работе в районе 60 т р за обьем проделанный на видео в этой и след серии плюс материал , в данном случаи делалось из самой дорогой кожи ханс райкен и ушло ее под 150к
Касательно машинки китайская с двойным продвижением
Добрый Вечер ! Скажыте пожалуйста сколько стоит такая работа в евро?
октавиа а7 велюр на кожу цена?
Натуральная кожа,сидения.Если подложку приклеить потолочную ткань сетку трёхслойку,зайдёт?)
@@ХаревичВиктор более чем. Я порой из остатков потолоки тоже так делаю
сейчас родушки льют новые не нужно клеить , после ремонта всё равно видно что подушки подсевшие а еслиб новые поставить было б как новое заводское
Да хватит те, как там видно то) не сильно она и деформировалась и не большой ремонт по факту, плюсом к тому пенолетье местами менялось и в зоне посадке девственный родной поролон , и его еще тысяч на 150-200 хватит )
Че с каналами, че с БМВ, с гольфом?
И какая цена будет за все дверные карты и сиденья
Тыщ 70
👍👍👍👍👍💯
Спасибо! Очень интересно. Я не мастер в этом деле. Мне просто под чай такой видосик очень понравился. Подскажите где находитесь и где можно найти контакты для связи. Есть похожий салон е70 в работу.
во. можете в вк написать. vk.com/bokovdanil
Чётка
Здравствуйте.2 передних сидения+задний диван.bmw e46.спорт салон.сколько будет стоить перешить у вас +-? В натуральную кожу?
Добрый день как вас найти ?
😊
После проклейки возьмёшь в ремонт опять это сиденье?😂или цена будет в 1.5 раза выше))))
Ну там же клея не так много, как к примеру при перетяжки торпеды, плюс без отвердоса) да чуть геморроя доставит но и ходить то так кожа дольше будет) но если вдуматься родная пробегала под 200 тысяч
Это при должном уходе может столько же, а цена в наших реалиях растут в год на 20-30проц , плюс личностное развитее как мастера
Так что я думаю цена уже будет раз в 5 больше к тому времени 😅
Сколько часов занимает эта работа?
примерно 5 дней передний ряд занимает
Я считаю что нитка 40 слишком слабая , ну хотя бы 30 нужно использовать.
Как говорится ,, ваше право ,,
Но 40 хорошую нитку хрен порвешь
А когда еще и прострочено с небольшим шагом, то запас прочности там с головой
К тому же места под аирбег 20 ниткой точно нежелательно проходить
@@SalonProstoна счет airbag не спорю.
@@MagomedZarakaev плюсом сюда же
Если обратить внимание на заводскую обивку, там зачастую всегда тонкая нитка и по качеству зачастую очень низкого, но при этом всем салоны бегают по многу лет . Опять же за редким исключением
Один минус это то что машинку настроить на сшивание 40 ниткой и тонкой иголкой большие бутерброды достаточно проблематично
@@SalonProsto сиденье которые мне попадались за исключением где расположена полушка безопасности всегда использовали 20 нитку , 40 «можно « использовать если обивка из ткани . Не мало я зашил места подушки безопасности которые распоролись из за слабой нитки . я вас не учу но для себя я считаю не приемлемым использавать 40 нить для кожи. В остальном просто все супер
А ты в курсе что вентиляция после полеуретана теперь кпд на 50% минимум упал ?) думаешь в бмв в инженерии дурочки сидят ? Плюс ломающиеся спинки клеить не рекомендуется, что бы потом поролон по поролону юзал?
я же его не кисточкой мазал и не так его много, если ты думаешь что я так же щедро нахреначил как и на торпеду
по поводу спинки, ну во первых там по месту залома шов, и где она там должна еще юзать?) ну самое главное причем тут дураки инженеры или нет, зачастую кожа с завода к обивки не приклеивается , будь то обдув есть или нет
я надеюсь ты не решил , что я приклеил кожу непосредственно к пенолетью ?)
так что если и упала мощность обдува , я думаю не сильнее чем на 45%)
Красавчик!!!
Нихрена не понял как пришиваются перед к подогреву! Обычные сиденья я много переделал и смотрел только ради этого
8:37 всё поочередно
Если приклеить то зачем перфорированная ткань можно сплошной все равно дышать небудет
А сколько стоит работа такая? По перетяжке двух сидений
Супер!!!!
Зачет!!!