오늘 코나하브인스 인계 받습니다. 정말 코나 하브 영상 많이 찾아봤는데, 이 영상도 코나 하브를 이해하는데 큰 도움이 되었습니다. 감사합니다 ㅎ // 썬루프 넣었다가 빼고 투톤패키지로 했는데, 영상에서 썬루프 개방감이 참 좋네요...괜히 뺐나 후회가 듭니다...ㅠㅠ...
저는 개인적으로 넘나 좋아하는 옵션으로 꼭 와이드 선루프를 선택하는데요. 걱장마세요 ㅎㅎㅎ 너무 더운 여름에는 차양막까지 닫고 다니거나 햇빛 강한 낮에는 동승자가 ㅋㅋㅋ 선루프 닫아달라고 요청하기도 합니다.(경험 무지 많음 ㅋㅋㅋㅋ) 축하드립니다!! 저는 코나 하브 3인가족 너무나 즐겁게 타고 있습니다. 안전운전하세요!!
신차 두번째 구매인데.. 코나 하브는 정말 만족감 높아요.. 가격도 뭐 하브치고 너무 비싸다 하는편도 아니고.. 뭣보다 연비주행 절대 안하는데 18Km 밑으로 안내려감... 전차 연비가 월 30~40 만원 나왔는데 코나하브 10만원 내외나옴 6개월 시승기임.. 단 고속도로는 잘 안타서 모르겠음.. 근데 고속도로 한번 탔을때도 18km 밑으론 안내려갔음.. 연비주행 안함..
코나 하브 풀옵션 (N라인 포함) 3850주고 지금 11000km 좀 넘게 탔는데 굉장히 차에 대해 잘 파악하시고 말씀도 너무 잘 하시네요. 거의 대부분 저도 공감하고 있습니다. 회생제동 단계 부분에선 왼쪽 쉬프트를 당기면 1 2 3단계로 되고 오른쪽 쉬프트 당기면 오토 회생제동 모드도 있는데 이것도 비교 해주셨으면 더 좋았을거란 아쉬움이 살짝 있네요 ㅎㅎ 3단계 회생제동시 전기차만큼 강하게 걸어주지 못하는 이유는 태생적인 배터리 용량과 모터 출력 차이에 따라 어쩔수 없다고 하네요. 영상 잘 봤습니다. 구독하고 자주 보겠습니다
![디 올 뉴 코나 하이브리드 14,800km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/Ffve8Ea54I0/mqdefault.jpg)
![디 올 뉴 코나 하이브리드 14,800km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
오늘 코나하브인스 인계 받습니다. 정말 코나 하브 영상 많이 찾아봤는데, 이 영상도 코나 하브를 이해하는데 큰 도움이 되었습니다. 감사합니다 ㅎ // 썬루프 넣었다가 빼고 투톤패키지로 했는데, 영상에서 썬루프 개방감이 참 좋네요...괜히 뺐나 후회가 듭니다...ㅠㅠ...
저는 개인적으로 넘나 좋아하는 옵션으로 꼭 와이드 선루프를 선택하는데요. 걱장마세요 ㅎㅎㅎ 너무 더운 여름에는 차양막까지 닫고 다니거나 햇빛 강한 낮에는 동승자가 ㅋㅋㅋ 선루프 닫아달라고 요청하기도 합니다.(경험 무지 많음 ㅋㅋㅋㅋ) 축하드립니다!!
저는 코나 하브 3인가족 너무나 즐겁게 타고 있습니다. 안전운전하세요!!
썬룹은 무조건 넣어야 좋습니다.
4계절 환기짱 개방감 짱
@@fjsjwjfjwjehwnf 엇... 후후후 맞습니다 맞고요
저도 첫신차!! 코나 하이브리드로 선택했습니다잉!!!! 영상 잘보고가요! 담주에 계약하러가는데 설레네요
불쌍하다 얼마나 살차가없으면 흉기하브차를 살까
이번에 코나하브 인스 계약했습니다
이것저것 정보가 필요했는데 감사합니다
엇 인스 축하드립니다!! 요즘 할인도 있고 좋은 시기에 구매하시는군요!! 후후훗
안녕하세요~ 계약시 딜러 서비스 어떤거 받으셨을까요? 저도 코나 하브 노리고있습니다!
@@user-hj1nl9vr5d 버택스 코일매트? 유리막코팅 이렇게 받았습니다
상대적으로 저렴한 XM3 하이브리드와 고민중에 있는 모델이라 영상 잘 봤습니다. 옵션기능 큰 차이 안나나, 일부 미래지향적 기술과 A/S의 저렴함으로 가격차를 무시해도 될지 고민중이네요.
결정하셨나요? 저도 고만중이라~ ㅎ
@@user-kp4yi5yq4z 코나 하이브리드로 계약했습니다. 수리비용이 고민 많이 됐네요. ㅠㅠ
@@arblog-저는 둘다 계약이 들어갔는데 xm3는 다음주에 나온다고 해서 고민입니다. ㅎ
@@user-kp4yi5yq4z 코나는 시승 못해봤고 XM3은 시승 해봤는데, XM3도 좋은차임은 틀림없으니 좋은 결정 있으시기 바랍니다. ^^
연비는 xm3가 더 잘나오는...
니로 하이브리드의 경우, 패들시프트의 역활이 드라이브 모드에 따라 달라진다고 알고 있습니다. (에코 - 회생제동단계, 스포츠 - 기어변속) 코나도 마찬가지 일까요?
코나도 같습니다.
@@jamesmoriarty7076 답변 감사합니다. 현재는 코나를 타고 있어요. ^^
@@arblog- 오! 저도 지금 코나타고있습니다 ㅋㅋㅋㅋ 안운하세요!
와이드 선루프 할만한 옵션일까요? 혼자타거나 옆좌석에 가끔 타는 정도일것 같은데
1열에서는 딱히,,, 있으나 마나인거같습니다. 파노라마는 겪어보지못해서 말씀못드리겠지만 다 같지않을까요?
환기용으로는 매우 만족중입니다.
신차 두번째 구매인데.. 코나 하브는 정말 만족감 높아요..
가격도 뭐 하브치고 너무 비싸다 하는편도 아니고..
뭣보다 연비주행 절대 안하는데 18Km 밑으로 안내려감...
전차 연비가 월 30~40 만원 나왔는데 코나하브 10만원 내외나옴 6개월 시승기임..
단 고속도로는 잘 안타서 모르겠음..
근데 고속도로 한번 탔을때도 18km 밑으론 안내려갔음.. 연비주행 안함..
지금 하이브리드 가있기까지 1세대 하브 오너분들 희생이 있기에 지금 완성도 높은 하브가 나왔다 봅니다
저도코나하브인스타요ㅎㅎ 생각보다훨씬알차구좋은차같아요ㅎ
코나 하브 풀옵션 (N라인 포함) 3850주고 지금 11000km 좀 넘게 탔는데 굉장히 차에 대해 잘 파악하시고 말씀도 너무 잘 하시네요. 거의 대부분 저도 공감하고 있습니다.
회생제동 단계 부분에선 왼쪽 쉬프트를 당기면 1 2 3단계로 되고 오른쪽 쉬프트 당기면 오토 회생제동 모드도 있는데 이것도 비교 해주셨으면 더 좋았을거란 아쉬움이 살짝 있네요 ㅎㅎ
3단계 회생제동시 전기차만큼 강하게 걸어주지 못하는 이유는 태생적인 배터리 용량과 모터 출력 차이에 따라 어쩔수 없다고 하네요.
영상 잘 봤습니다. 구독하고 자주 보겠습니다
엇 우주최강 코나 하브를 선택하셨다니!! 좀 지났지만 출고 축하드립니다!
남은 연휴 잘보내세요!! 감사합니다.
(N라인 하브는 혹시 변속느낌이나 주행감이 혹시 다를까 궁금합니다 ㅎㅎ)
@@encartv 코나의 이번 N라인은 모두 디자인 패키지라 엔진 파워트레인엔 차이점이 전혀 없습니다! ㅎㅎ
@cherry-ff1qy ㅋㅋ 변속 로직이라두 해쥬지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐 그래도 엔라인 넘 이쁩니다!
3단계 회생제동 너무 좋은데 차알못이네
거짖말 도심주행 연비가 고속도로보다 더 연비가 안나옴~
제정신 박혔으면 흉기 하브차는 쳐다도 안보지 ㅋㅋㅋ
그래 살돈도 없으면서 쳐다 보지마라 ㅋㅋㅋ
@@dogim963 코나살돈도없음? 어떤인생을 살아온건가 ㅎㄷㄷ ㅋㅋㅋㅋ