EM 2010, MILHARES DE CICLISTAS DESCERAM A SERRA PELA ROTA MÁRCIA PRADO
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2017
- No programa "Aventuras com Renata Falzoni", exibido originalmente no dia 21 de abril de 2011, a bikerrepórter Renata Falzoni mostrou como foi a Bicicletada Interplanetária, realizada em 6 de dezembro de 2008, passeio em que centenas de ciclistas foram impedidos de descer a Serra do Mar e ir até Santos. Em dezembro de 2010, os ciclistas mais uma vez tentaram descer a serra, dessa vez, obtiveram sucesso e pedalaram pela Rota Márcia Prado.
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Emocionante a história de Márcia Prado!!! Todo ciclista Paulistano deve a melhoria de suas vidas a esta mulher.
Rota Márcia Prado um sonho não só dela mas sim de todos que o sonho se realize em homenagem a ela.
Mulher de garra, de coragem!! Em 2008 eu era apenas uma criança, nem pensava na possibilidade de um dia fazer pedais longos, mas hoje, vendo essa história, só há o grande desejo em fazer essa rota Caminho do Mar em homenagem a Marcia, tenho certeza que será muito emocinante. Tem uma frase que diz; Enquanto somos lembrados, nós não morremos, permanecemos vivos no coração de alguém! Marcia vive!!!
13:58 Talita do canal Chave 15
Nossa essa reportagem da Renata Falzoni está mais para um documentário!!!!
Bela iniciativa.
Enquanto nos países europeus existem ciclovias que cruzam todo o pais, aqui criam dificuldade para descer ao litoral que não tem uma extensão nem de 100 km.
Na visão das autoridades de segurança e política o cidadão ou ser vivo NÃO tem valor nenhum servimos apenas para gerar renda fiscal para sustentar toda essa incompetência administrativa.revoltante
O engraçado é que estão contrariando a lei. Meu direito de ir e vir não poderia ser impedido por um mero capricho desses.
Desci a Anchieta 2019, mas sinceramente, a rota Marcia Prado é sem sombras de dúvidas magnífica, simboliza o pedal, quem anda de bike, pois quem pedala vive, se vive a natureza, se senti livre, espero um dia poder ir nesse trajeto incrível.
Fiz pela primeira vez a RMP domingo passado 11/02/2018 sem autorização, não esbarramos com nenhum guarda por sorte eu acho. Estávamos em 18 ciclistas, passamos pela área que desmoronou de boa, pegamos uma saída antes de entrar na região da favela. Ninguém conhecia ninguém, o sol estava estralando, era a primeira vez de quase todo mundo, maior alto astral da galera, dois banhos de cachoeira irados. Obrigado Márcia Prado! Esse rolê marcou minha vida.
Parabéns canal pela ótima reportagem. O movimento só cresce...
Uso a bicicleta pra trabalhar aquir em são Paulo, não vejo a hora de ir um dia desser com uma galera 🙌🙌🙌🙌🙌
Enquanto o mundo inteiro busca a sustentabilidade via rotas de cicloturismo, São Paulo incrivelmente proíbe o ciclismo!
Aqui em Salvador a CCR, concessionária do Metrô, está veiculando propaganda nos monitores de TV dos seus trens, contra o uso de bicicleta. O poder público, que é quem concede as licenças para exploração do modais de transporte público, deveriam tomas as devidas providências para corrigir este abuso, que vai totalmente contra o bem estar da coletividade.
Valmir Seog tem como mandar link ou foto ou vídeo publicidade? renatafalzoni@gmail.com
me impressionou a quantidade de bikes em aço...bacana!
Sou de Recife e quero conhecer esse lugar essa rota de marcia prado valeu ciclista de são Paulo pela luta de travega de baik
Nós temos o direito de andar de bike em todos lugar obrigado Márcia prado onde é q vc esteja 😞
Renata Falzoni, parabéns pelo documentário.
SABE PQ NÃO PODE BICICLETA NA RODOVIA EM SP???
PQ NÃO PAGA PEDÁGIO!!!
exatamente
@Leticia Lim Claro que paga.
🤘Cara grande e querida amiga Renata Falzoni quando vamos pedalar numa Rota do Terminal Sacomã a Plataforma de Santos, uma descida pela Estrada Velha de Santos a Lendária Casa de Pedra, vamos fazer esse pedal grande amiga 🚲
Homenagem viva.... Dez anos após, manter viva esta chama...Muito bonita!!
Muito legal, que bom relembrar esse rota que também fiz em 2012. Foram muitas pessoas, e eu na minha bike antiga de ferro, sem câmara de ar reserva só o reparo dela, kkkkkkk. Que gostoso relembrar tudo isso!!!
Fiz este passeio no Sabadão 08/12/2018 com o grupo de Bauru, 120bike que perengue passamos frioo chuva e quase fomos multados por não termos autorização pra fazer a Descida
No final deu tudo certo e foi diversão garantida.
Que vídeo histórico, que pessoas! Falzoni, Aline, Benicchio, Pasqua, Matias, William, Talita, Aragonez e muit@s mais, vocês são demais, grande trabalho pela mobilidar ciclística em SP e Brasil. Saudade! Tive o privilégio de estar na descida de 2010
Olá amiga: cheguei tarde neste vídeo, mas, antes tarde do que nunca! Lutem pras autoridades, vereadores e deputados, fazerem uma ciclovia à vocês, ao lado dos trilhos da CBTM, por ser um terreno mais planificado. Existem milhões que serão contra, mas não importa: unidos e lutando vocês conseguirão um melhor acesso até a famosa e belíssima Rota Márcia Prado. Parabéns à todos vocês!
Depois de mais 10 anos que tudo isso aconteceu voltar aqui para relembrar a primeira vez que desci a manutenção foi nostálgico. Precisamos manter viva toda essa memória e continuar exercendo nosso direito de livre acesso.
Enquanto amante do ciclismo urbano posso dizer que no meu país, Portugal, as coisas estão longe de estar perfeitas, sobretudo na hostilidade e falta de civismo das pessoas face a nós ciclistas. Mas a intolerância que se vive aí no Brasil é algo totalmente inimaginável para mim. Boa sorte amigos brasileiros.
PARABÉNS PELA REPORTAGEM
poderiam falar também do caso recente do deslizamento que ocorreu na rota que hoje impede os ciclistas de transitarem por ela, e da possível teoria de que foi implodida propositalmente para impedir os ciclistas.
já estão arrumando eu passei la faz um més e já esta ficando bom.
@Donald J. Trump sim, espero que já tenham terminado tava cheio de maquinas no local.
Parabéns pela matéria Renata! Bom ano novo! Deus te ilumine cada vez mais!
Tenho muita vontade de fazer esse pedal....Parabéns pelo vídeo.....Muito bom
👏👏👏👏
Emocionante! Obrigado por toda está História
Parabens pelo vídeo Renata, muito bacana; lindo o movimento e o empenho dos ciclistas nesse projeto.
Parabéns pelo trabalho !!! Vcs fazem a diferença !!!
Muito boa reportagem, parabéns...
Eu ainda vou fazer essa rota se Deus quiser..
Demais esse vídeo,já assisti algumas vezes...
Ótima reportagem!
Meu sonho é descer pela Rota Márcia Prado.
Parabéns mais uma vez Renata, VC é uma repórter ÍMPAR do ciclismo nacional e mundial, VC é exemplo.
Demais essa produção!
Seus vídeos são de mais parabéns,
MARCIA VIVE!!!!!!
Genial o passeio. Pena que nosso País tão maravilhoso e não podemos pedalar de uma forma segura. Temos que deparar com carros, caminhões, ônibus para pedalarmos. Sou de Poços de Caldas, MG e aqui tem um passeio entre Poços de Caldas a Santa Rita de Caldas, MG que ocorre todos os anos desde 2015 no mês de Maio, por ser o mês da Santa Rita. Este ano infelizmente não teve. O percurso é de aproximadamente 50Km e muito gostoso. Estamos estudando fazer uma descida de Poços de Caldas, MG a Águas da Prata, SP. Descida aproximadamente de 18 Km. Com o objetivo de arrecadar alimentos para as instituições sociais dos municípios que queiram participar. O Passeio Poços Santa Rita, Também é arrecadado alimento para instituições sociais. O mais legal é que este ano não teve o passeio, mas os ciclistas se mobilizaram e arrecadaram alimentos independente do percurso. Lindo trecho da Rota Marcia Prado. Parabéns aos organizadores.
Ótimo Vídeo, pois Bike é Legal!!
muinto bom o video
Acho que seria maravilhoso se tivesse uma ciclovia em toda a extensão do Trólebus e tbm em toda extensão na linha dos trens, ajudaria tanta gente.
Maravilhoso vídeo. Tenho 72 anos e sou ciclista. Uso a bike como meio de transporte na zona sul de São Paulo.Tenho que fazer supermercado, farmácia, shoppings, tudo pela calçada e quando cruzo com pedestre, desmonto da bike para
não receber broncas. Gostaria de ter mais ciclo vias e ciclo faixas em São Paulo-Capital, porque andar nas ruas e avenidas, nem pensar. É circular para morrer...
Eu estava nesse pedal de 2008 e não deixaram mesmo passar de um determinado ponto da Imigrantes. Aí eu acabei retornando para São Paulo pedalando mesmo pois o policial me deixou passar desde que eu retornasse em um determinado ponto da estrada que não lembro exatamente qual era.
Outra coisa que me impede de ir até o litoral é a famosa favela que tem em Cubatão que sempre se comenta dos roubos sofridos ali.
zona sul tb e muito arrisacado
Ao invés deles ficarem pegando vaquinha com ciclistas que são pessoas de bem porque não vão lá na favela e resolvem os problemas dos roubos a ciclistas.
Tem q descer trepado em barra de cão
Só agora fui saber quem foi a Marcia Prado.Ouvi falar muito sobre ela nos videos do Pedal Anchieta 2019,só que não sabia sobre a história dela.
Precisamos continuar engajados nesta luta, por ela e por nós.
Boa tarde meu nome é Sérgio Ricardo
Sou da cidade de indaiatuba
Pedalo na rodovia quase todo fim de semana
E durante minhas férias
Aqui na nossa região (jundiai,Campinas,salto,itu,sorocaba,louveira,valinhos,monte mor,Elias fausto,cardeal)tem muitos ciclistas...sempre pedalando na rodovia
Até hoje nenhum policial rodoviário parou algum ciclista...
Força no pedal
Tanto tempo se passou e nada mudou!
Bom dia amigos do cana que leva o nome de uma guerreira dia 2
O video estava ótimo até os 13:46... Protestar e parar o transito não trará ninguém de volta. O povo que está no transito não tem nada com isso. Agitadores! Sou ciclista e motorista também. Ambos os lados precisam se dar o respeito.
E proibido pq não paga imposto, se rolar taxas para bike irão liberar rapidinho.... affff
Deveria legalizar quer dizer já é em tese legalizado até porque é um direito constitucional... Eles deviam usar essa rota até para formentar o Turismo fazer um paisagismo arrumar fazer uma ciclovia legalizada lugar lindo que tem que ser viabilizado.
Eram os planos mas foram engavetados!
Parabéns pelo canal. Comecei a ver os vídeos e já estou pensando em comprar uma bicicleta. A meta é fazer a Rota Márcia Prado.
Eu me lembro que em 2008 eu conversei com alguns policiais tentando convencê-los a deixar o grupo passar e descer a imigrantes com base no código brasileiro de trânsito que permite isso. A argumentação dele era a de que, se houvesse algum acidente com algum ciclista e ele morresse, o comando da polícia iria responsabilizar os policiais por terem permitido que isso acontecesse. Eu contra argumentei que a responsabilidade não era deles, afinal, se um carro se acidenta, o policial não é punido por conta disso mas ele informou que o comando da polícia punia e fim de papo, independente da lei permitir que o ciclista usasse ou não a rodovia. Muitos dos policiais me disseram que por eles liberariam mas que não iriam fazer isso pois não queriam sofrer as consequências por eventuais acidentes. Nada que eu dissesse os fez mudar de ideia e não foi possível passar pelo bloqueio na rodovia dos Imigrantes.
A rota Márcia Prado é ótima. Mas não vamos esquecer que a lei garante a qualquer ciclista o direito de descer pela imigrantes se quiser! A concessionária não pode barrar ciclistas! Esse é o ponto!
Edgard Will Verdade amigo, o pior é ver a Polícia Militar (que pede tanto respeito) desrespeitando o direito das pessoas garantidos pela Constituição!
Existem brechas nas leis que dão essas chances.
Ótima reportagem
Mas reclamar que tem subidas na estrada é osso😂
Muito bom pedala
Dia 04/12/2022 vai ter mais uma Interplanetária!Bora galera!
o certo seria quando fazem a concessão de uma rodovia já estabelecer no contrato que terão que executar uma ciclovia do lado de dentro do rodovia em toda sua extensão para ter seu direito garantido de ir e vir
Essa imposição de "proibição" é um absurdo, fere totalmente o direito constitucional de ir e vir.
não concordo sempre com ela a Renata , mas nessa matéria , ela se superou .
Viajo de bike a 27 anos de São Paulo capital, para São José dos Campos, Guararema, Paraisópolis MG, Congonhal MG depois de Pouso Alegre, tudo sozinho, mas nunca gostei de andar na cidade, isso pra mim é como um suicídio diante dos maus motoristas que temos, inclusive briguei muito na faculdade de arquitetura e urbanismo com os professores sobre as ciclofaixas mal feitas, apenas pra palanque político e roubo dos cofres públicos !!!
Quando será o próximo evento da rota Márcia prado
Bora pedalar
Era o Thunderbird da MTV na balsa?
Com tantos policiais, não podiam fazer a porra da escolta ? E garantir a segurança do grupo?
Escolta pra andar de bicicleta? Não meu caro, queremos é ir e vir sem escolta. Ciclista não quer causar transtornos pra sociedade
Ai vem a duvida
E pra subir a serra?
Que absurdo, quase um ano até hoje , e aí como está hoje para quem quer descer para o litoral de bike???
Brother precisa de autorização pra fazer a Descida do restante é diversão garantido.
OLa pessoal muito legal fazer isso,mas qual aro de bicicleta feminina tenho que comprar ,tenho 1,60 de altura .
Muito ruim a gente viver num mundo onde só tem direito os mais fortes!Uma coisa tão simples de ser resolvida e muita falta de vontade dos políticos que estão ao nosso redor!E por falta de vontade morrem vítimas!E isso vai acontecendo durante décadas!E a solução nada!Eu admiro muito os outros países!Onde uns se respeitam os outros!E até os animais! Vejo que neste país chamado Brasil!Nunca vai ser igual lá na Dinamarca em Copenhague!Onde Ciclistas e automóveis se respeitam! Enquanto aqui é a lei da política dos mais forte!Onde tiram nosso direito de ir e vir!I infelizmente!
Pois é. A situação so piora pra nos ciclistas. Quero ver onde isso vai dar
7:16 Thunderbird da mtv
Precisa agendar pra descer a serra?
temos o direito de ir e vir nao podem proibir
Também sou ciclista e entendo a preocupação da polícia. Na semana passada um grupo de ciclistas foi atropelado e um ciclista morreu quando um motorista bêbado perdeu o controle e capotou.
A vantagem da bike é que não precisa do petróleo para poder andar, mais cedo ou mais tarde a bicicleta vai dominar, pois o petróleo um dia acaba e eu não creio muito a não ser que utilize fontes de energia renováveis
Alguém tem o registro no Strava da Rota Marcia Prado? Seria legal poder viajar a Sampa para fazer esta rota! Mas como não conheço nada de lá, teria que planejar antes! Será que vai rolar a descida em dezembro de 2018? Ou será que vão barrar de novo!? Seria incrivelmente mais inteligente se a concessionária, ao invés de barrar, organizasse o evento! Faria todos felizes, receberia elogios e reconhecimento de todos! Seria uma ótima estratégia de marketing para eles! Vamos ficar na torcida para tal!!!
CHW BIKER pesquisa no Facebook a página direito de pedalar...lá todo ano tem
Só Brasil mesmo :'( 2:20 esse cara merece um oscar.
A Europa nem sempre foi assim. Também chegaremos lá!
@@valdekesilva6156 Tenho fé, e estou fazendo minha parte. Hoje sou apenas um estudante Técnico em Serviços Jurídicos, ano que vem será Direito. Até que a ser um promotor ou até um Juiz lutando por Justiça nesse país administrado, legislado e julagado por corruptos.
Oi Renata , eu entendo em parte os motivos das Concessionárias não quererem ciclistas , principalmente em bandos . Fui acionado várias vezes para constatar morte evidente e não é bacana . Tem de se colocar no ato da concessão , o pavimentar um caminho próprio e seguro ao ciclista . Coletem assinaturas , mudem o estado atual das coisas .
O que não pode é fazer o que estão fazendo há DÉCADAS: NADA!
Queria só saber a entrada da Rota é acabei vendo o vídeo todo! 🤷🏻♂️
O ciclista tem todo o direito de pedalar por onde ele quiser esse negócio de impedir o ciclista de andar por onde o ciclista quiser pedalar e um direito dele ou dela qualquer ciclista tem e pode andar por onde quiser eu mesmo ando de bike todos os dias mais como meio de aventura
Thunderbird 7:15?
Dalton Bessa também vi
Dalton Bessa pode crê... kkkkkk
Sim, ele tá sempre envolvido com os ciclistas. Ele tava nesse último pedal Anchieta 2019
Vocês viram alí nos 4:05 o mutante passando né! Não mexam com ele! KKK
São quantos km por esse percurso São Paulo x Santos?
Não lembro bem mas dá algo perto de 100km.
Daqui de Santo André, segundo o Google da 4 horas
Se pudesse ir de bicicleta bem ali eu iria kkk
Primeiro
Grande matéria, as pseudo autoridades já viram esse vídeo? Não ? Ponham a mão na consciência e assistam.
entre a ideia e a realização existe a vontade política
Que vergonha ,coitada dela. Para o governo tem que morrer alguém ,para cuidar da cidade!
Se fizesse antes, ela poderia estar de boa andando
Abaixo Assinado CIlcovia na Anchieta(Estrava velha ) e imigrantes (Marcia Prado)
Trimailovas like sempre 👍🚴🇧🇷🏁🏅
Muito emocionante a sua história e vi vários videos como este aqui também th-cam.com/video/4iLBu7mk-CA/w-d-xo.html
No minuto 9:50 o cara e um ciclo turismo e fumando igual a uma caipora . kkkkkkkk e uma piada
9:47 O cara fumando sabe se lá o que kkkk não combina nada o esporte de bicicleta com o habito de fumar kkkkkkkkkkk
Não é questão de direito de ir e vir, se a polícia proíbe é porque não há segurança suficiente para o trânsito de ciclistas, eu não entro em campo minado sabendo dos riscos, depois que acontece morte de ciclista não adianta reivindicar direitos, se não há segurança, não há porque arriscar
Esta estrada é bonita e ótima p bicicleta subi ela a noite uma vez confira...th-cam.com/video/qqCkV3HGfEc/w-d-xo.html
ta na hora do nosso presidente liberar pra nois ciclistas deser a serra.
Aí chega la na frente todo mundo assaltado Kkkk puta rolê de grego
Muito bom o vídeo, fiz a rota 3 vezes, segue meu registro de uma das experiências, em 2011, saindo da estação Vila Olímpia: th-cam.com/video/Fo7Ac1gbX7M/w-d-xo.html
Mano, ficam forçando situação com a polícia que nada mais é do que pau mandado do governo, Eles não tem autonomia para dereminar nada. E sim, em via de alta velocidade, andar de bike é risco extremo, ainda mais que todos sabem que tem sempre uns e outros que "matam" o passeio querendo correr, fazer M... pelo caminho.. com repeito, organização, a coisa acontece... fazer valer direitos... o direito é o de OBEDECER as normas e ponto. Se cada grupo resolver sair fazendo o que quiser e bem entender, se colocando contra carro etc... nada a ver o argumento, entao so carro que pode ir para o litoral.. francamente, parece ate mimimimi só queima o conjunto...
O mais frágil, tem a obrigação de estar duas tres dez vezes mais atento que o mais "forte" porque num acidente, adivinha que vai sair perdendo...
Eu não tenho carro e ate o momento nenhum pensamento em comprar um... tenho moto que uso quase que diariamente e bike. Todo trajeto de ate 5km, é bike, acima, eu avalio o trajeto, o tempo, cliente etc... não vou chegar suando num contato profissional, mas enfim, ja não respeitam de moto, imagina de bike, e o que vejo de pessoal de bike fazem M... um veiculo sem condição de arrancada, se envolver no meio do transito, e de repente começa a andar e o cara ali no maior esforço para pegar um embalo... tinha que estar numa lateral, ou rever sua rota antes... eu fico impressionado como muitos andam costurando pelo transito e, raramente vc ve alguem de capacete.
Tem que entender que somos Pessimamente educados no transito, não lembro mas acho que quando tirei carta, nada foi comentado sobre ciclista...
É algo que devem brigar para ter nas escolas, transito, leis, direitos e deveres, o respeito... todo mundo participa, seja pedestra motorista passageiro ciclista etc... tds, colocou o pé fora de casa, esta no transito, entao sim, pra mim deveria ser uma materia obrigatoria nas escolas
O que vc pode achar muito claro, nossa! não é possivel que nao veja dessa forma... sim, muitos nao veem e nem se preocupam, e como todos, merecem respeito tambem, todos, criar inimizada, ficar revoltado porque tal veiculo pode entrar em tal lugar e o seu nao pode, nao é motivo para ficar com raiva odio de quem é dono do veiculo que pode...
Fui numa praia uma vez, e não me deixaram entrar de moto, por que? Porque o estacionamento ali dentro, era só para moradores da localidade, certo errado,era a lei do local, fiquei pt fiquei sim... tive que andar quase 1km, praia linda, e cheia de espaço onde minha moto não iria incomodar ninguem, alias, daria para colocar umas 50 motos, 100 bikes.. mas eram as regras, e sim, infelizmente, a educação do povo, faz com que cada vez mais essas coisas sejam "comunns", pois onibus de turismo, chegam em locais, preservados o ano interio pelos moradores, fazem a maior sujeira e vao embora.. entao, essas medidas de barrar quem não é local, os veiculos, esta cada vez mais comum.. e ai, o justo é barrar qq veiculo, pois não é o caso de ser ou nao um onibus, mas sim de não ser local. simples assim...
Enfim, tudo se resume na educação, que vamos combinar, NÃO temos
Então, Paulinho CCC, discordo de ti em alguns pontos:
1. Eles deveriam estar ali para cumprirem e defenderem a lei, em vez de defenderem a concessionária da rodovia, se alguém está ordenando o contrário, está errado.
2. Cumprindo o Código Brasileiro de Trânsito, o risco é reduzido, pois em rodovias, a lei determina que as bicicletas devem trafegar pelo acostamento, se alguém estiver trafegando, ainda mais em alta velocidade, em acostamento, está muito errado. E a norma PERMITE o uso da bicicleta e DEFENDE o direito do cidadão ir e vir pelo território brasileiro, quem não está OBEDECENDO as normas constitucionais é a polícia.
3. Pelas leis de trânsito, o mais “forte” tem a obrigação de olhar pelo mais “fraco”, conforme o artigo 29 do CTB: parágrafo do artigo 29 do código de trânsito, parágrafo 2º Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres. e não o contrário. Se isso não está acontecendo, mais uma vez, tem algo muito errado;
4. Se as leis de trânsito fossem seguidas, não haveria a necessidade de que a bicicleta precisasse de arrancada, os carros deveriam simplesmente mudar de faixa e pronto, mas estão todos tão desesperados em se colocar primeiro em vez de ver que estamos em sociedade, que nem avaliam que essa correria toda não vai se reverter em ganhos expressivos de tempo e só vão colocar pessoas em risco;
5. Capacete só protege contra danos de quedas simples, em que o ciclista “caia sozinho”, não contra uma batida. Há quem não use capacete pra não dar a sensação de falsa segurança dos motoristas, que podem dar menos distância por esse motivo;
6. Não é raiva, é defesa de direitos pois “direito que não é defendido é perdido” e para uma empresa que não quer abrir mão de um lucro em cima desse direito, pois uma vez que eles têm a concessão, eles deveriam dar suporte aos usuários, todos eles. Temos que buscar ampliar os nossos direitos, senão vai acontecer como a internet móvel, que passou a ser limitada por quantidade de dados em vez de serem remunerados por velocidade de conexão (e se não nos cuidarmos, limitarão o da internet fixa!).
Mas devo concordar contigo, precisaríamos de educação para o trânsito pra motoristas, ciclistas, pedestres de forma bem ampla, para que todos saibam como se portar uns com os outros e que cada um possa ocupar o seu espaço e fazer uma viagem mais tranquila. De qualquer forma, obrigado por partilhar o seu ponto de vista e por ouvir o meu...
Boas viagens!
Então pela sua lógica nun a vamos pedalar.
Se liberam os ciclistas na rodovia e acontece um acidente... E aí?
Proibir é solução?
@@BikeeLegal tem que ser obrigatório na concessão da rodovia colocar em contrato a via para ciclista do lado de dentro da rodovia tem que ter o direito de ir e vir a qualquer cidadão ,na podem proibir para proibir tem que ter uma alternativa ,o pais esta em atraso de mais de 50 anos com estradas abertas pelos militares e eram estradas que rodavam carroças e veículos a 60 ,80 por hora que nos dias de hoje temos carretas de 35 metros de comprimento que carregadas rodam a 140 por hora e as estradas são as mesma pegue a 116 nos trechos da Bahia é vergonhoso não tem nem acostamento e pista simples o que fizeram foi radares e pedágios , e só fazem alguma coisa com anos de atraso ,os acidentes os culapados são os parasitas e vagabundos que vivem as custas dos impostos de quem trabalha , antes a multa era por excesso de velocidade ,depois veio a tal pegadinha que o roubo é maior e da mais dinheiro com placas de 80 por hora depois placas de 60 e do nada radares escondidos a 40 por hora ai pega multa de excede o limite local passando a 50 ,55 por hora é vergonhoso ,para uma estrada pedagiada tem que ser exclusiva se interferências com lugares para descanso e 10 horas a 100 por hora rodar 1000 km sem desgaste nas rodovias atuais mesmo os pedaços de pista dupla com tantas cidades para atravessar e transito o máximo que da é 70 por hora se não e multa na certa