ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2024
- สำนักข่าวบลูมเบิร์กรายงานว่า เวียดนามหวังขอการสนับสนุนจากจีนในการพัฒนาเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงของประเทศ ซึ่งรวมถึงเส้นทางรถไฟข้ามพรมแดนที่จะช่วยส่งเสริมการค้าระหว่างทั้งสองประเทศ
#เวียดนาม #จีน #รถไฟความเร็วสูง #รถไฟข้ามพรมแดน #เครือข่ายรถไฟความเร็วสูง #WEF #VnExpress #สีจิ้นผิง #กรุงฮานอย #ทวีรัตน์จิรดิลก #แอนทวีรัตน์ #แอนทวีรัตน์ย่อโลก #ย่อโลกเศรษฐกิจ #ข่าวเศรษฐกิจ #ข่าวเศรษฐกิจล่าสุด #ข่าวเศรษฐกิจวันนี้ #ข่าวใหม่ล่าสุด #ข่าวเศรษฐกิจใหม่ล่าสุด #ดูข่าวย้อนหลัง #ดูย้อนหลังคลิปย้อนหลัง #อะไรมาใหม่ #ดูข่าว
ช่องทางติดตามสถานีข่าว TNN ช่อง16
www.tnnthailand.com
tv.trueid.net/live/tnn16
/ tnn16
/ tnnthailand
/ tnn16live
/ tnnthailand
/ tnn_online
/ tnnonline
Line @TNNONLINE หรือคลิก lin.ee/4fP2tltIo
ทันโลก ทันเศรษฐกิจ ทันทุกความจริง กับ TNNช่อง16 สถานีข่าวที่ถือหลักการของการนำเสนอข่าวตรงประเด็น รวดเร็ว ถูกต้อง แม่นยำ และเป็นกลาง โดยทีมข่าวมืออาชีพ
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 61 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/ux_yeQTff6E/mqdefault.jpg)
ยุคลุงตู่ จีนต้องง้อเเล้วง้ออีกกว่าลุงจะยอม😅จนจีนต้องยอมเสียเปรียบไทย ถึงจะสร้างได้😂เเต่ประเทศอื่นอยากสร้างใจจะขาดก็ไม่ได้สร้าง
ตอนนี้เราต้องง้อจีนเพราะ เรือดำน้ำไม่มีเครื่อง จากยุคลุงตู่
@@pookpupe8688 หาข่าวอ่านดีๆนะ เยอรมันไม่ยอมขายเครื่องให้จีน ดูเหมือน อมริกาอยู่เบื้องหลัง จีนเลยถามไทยจะเอาเครื่องจีนไหม ตอนนี้ไทยเอาเครื่องจีนแล้ว
อคติมันปิดหูปิดตา
😂😂😂😂@@pookpupe8688
ถึกนักเลือกตั้งกับพวกล้มชาติหลอก555หยิบอันนั้นอันนี้มาปั่น.....รุ่นขนดาก.
ทุนจีนไม่ได้น่ากลัวหรอก จีนไม่ได้โกง แต่เขาเก่งในการต่อรอง เขาคิดหลายชั้นเก่ง ถ้าเราเท่าทันก็จะไม่ตกเป็นรอง
ลาว กัมพูชา=😐
@@B-pn9bo ต้องคิดสิ จะลงทุน 50/50 70/30 หรือ100/แลกกับ… พวกนี้เขาอยากได้ แต่ทุนไม่มี ก็ต้องตามข้อแลกเปลี่ยน
รัฐมนตรี ไทย มีแต่โง่ๆ เชื่อผม ทางด่วน ผ่านมานานแล้ว ยังขยายสัญญา ออกไป 3-4ครังแล้ว โง่ไหมล่ะ แทนที่ รัฐบาล จะได้บริหารเอง
ไม่โกง แต่กด เอาหน้าสถานีทุกสถานี ใช้แรงงานจีน ของจากจีนทั้งหมด ผูกขาดอีกหลายอย่าง ตัวอย่างมีให้เห็น ไทยยังดี สร้างโครงสร้างเป็นชื้อแค่รถไฟ
ทั้งเขื่อน ทั้งรถไฟความเร็วสูง ให้เขาทำหมด 🎉 มีของแถม มณฑลจีนด้วยหนึ่ง
เขื่อนในลาว ส่วนใหญ่ไทยถือหุ้นและรับสัมปทาน
สุดยอดมากครับ
ในที่สุดพี่น้องกลุ่มอินโดจีนก็จะตกเป็นมลฑลของจีนครบทั้ง3ประเทศ จีนบอกหวานหมูเลย หมูวิ่งมาชนตอ
ไหนบอกไม่ชอบจีนไง เวียดนาม
😅😅😅เวียดนาม อ่ะนะ เหมือนกิน น้ำแกงอ่ะ...ปากบอกไม่ชอบ แต่ก็พึ่งจีน หนีไม่พ้นจีนหรอก...ถ้าจะให้ ญป.มาสร้างราคาก็ไม่ได้อย่างจีนสร้างให้ แน่นวล
ใช่และบอกว่าอริ
ເຂົາແມ່ນລະບອບການເມືອງຄືກັນໃຜຊິແຕກແຍກກັນງ່າຍປານນັ້ນ ບໍ່ໄທເດີ່ໄທແມ່ນລະບອບສະຫະລັດພຸ້ນ ຜິດໃຈມື້ໃດກໍ່ຮົບກັນໂລດແຫລະພວກເຮົາຖ້າຜິດກັນກໍ່ໃຊ້ທາງການເມືອງໃຫ້ຕົກແຕກແລ້ວຈົບ.ບໍ່ວີຈານກັນແບບຄົນໄທດອກ
ถ้าถึงกับต้องง้อจีน ก็เท่ากับเสร็จจีนไปครึ่งตัว มาดูว่าจีนเล็กกับจีนใหญ่ใครหัวหมอกว่ากัน...
จะเสร็จ และได้ใช้ก่อนไทย แน่นอน😂😂😂
..ไหนว่าไม่ถูกกัน..😂
เมกาปั่นหัวเอเชียให้เกลียดจีน
เดิมก็ไม่ถูกกันแบบเกาหลีแหละ จะแต่งตั้งกษัตริย์ที ก็ต้องให้ทางจีนอนุญาติก่อนถึงจะเป็นกษัตริย์ได้ ปัจจุบันกลายเป็นทุนนิยม เลยเปลี่ยนความคิดไปแล้วมั้ง
ด้วยความยินดีเป็นอย่างไรยิ่งครับ
รถไฟความเร็วสูงมีความจำเป็นกับเวียดนามมากกว่าไทยเสียอีก
เพราะฮานอยกับไซ่ง่อนอยู่ห่างกันมาก ๆ และถนนระหว่างเมืองก็ไม่ได้กว้างขวางแบบบ้านเราด้วย
ทำให้การเดินทางด้วยรถใช้เวลานานมากเกินไป และทำให้ราคาตั๋วเครื่องบินภายในประเทศแพงมาก (เพราะคนไม่มีทางเลือก หากต้องการเวลาเดินทางไม่นานมาก)
ที่สำคัญที่สุดคือ ด้วยภูมิประเทศแบบแนวทางยาวเหนือใต้ ทางรถไฟความเร็วสูงเพียงสายเดียวก็ทำให้ได้รับประโยชน์ได้ค่อนข้างเต็มที่ทั้งประเทศ
ทำไมการบินไทยไม่ไปทำสายการบินภายในประเทศเวียดนาม 😮
จริงๆห่างกันขนาดนั้น เครื่องบินได้เปรียบกว่า
รถไฟความเร็วสูงเหมาะสำหรับระยะทางที่ไม่ไกลเกินไปและไม่มีเครื่องบินเป็นคู่แข่ง
อย่างสาย 3 สนามบินของเราน่ะแหละเหมาะมาก ยังไงก็ไม่มีสายการบินไหนมาบินแข่งแน่นอน เสียที่เอกชนเราประมูลไปแล้วเหมือนไม่อยากทำ
ก่อสร้างไม่ง่ายนะครับภูมิประเทศ เวียดนามเป็นภูเขาเยอะ ต้องใช้งบมากกว่าของไทยอีก ของไทยส่วนใหญ่เป็นที่ราบไม่ค่อยเจอภูเขา จะใช้งบถูกกว่า รถไฟความเร็วสูงจะวิ่งวงเลี้ยวแคบลัดเลาะแบบรถไฟธรรมดาไม่ได้ รัศมีวงเลี้ยวต้องสัมพันธ์กับความเร็วระดับ300กม.+-
@@anuchit9556ใช้ครับ รถไฟความเร็วสูง ยังไงก็ไห้เลี้ยวน้อยที่สุด
ถูกครับ ถ้าโครงการนี้สำเร็จ จะช่วยยกระดับการเดินทางได้ดีมาก แค่เหนือกับใต้ ก็ครอบคลุม แล้วค่อยแตกแยกย่อยเป็นรถไฟธรรมดา
ขอทั้งเงินขอทั้งเทคโนโลยี ถ้าไม่มีเงินก็อย่าสร้างเลย555
ไม่ได้ น้อยหน้าไทย ไทยทำได้เหงียนก็ต้องทำได้
รถไฟฟ้าแค่ 20 กม. 20 ปียังสร้างไม่เสร็จ ลุงตู่ 8 ปีเสร็จไปหลายสาย
ติดกับดักจีนอีกประเทศแกละเพื่อนเหงียน
เป็นกำลังใจให้เวียตนาม
อ้าวเวียดนามไปพึ่งจีนให้ช่วยสร้างรถไฟความเร็วสูง ไม่ให้ญี่ปุ่นสร้างแล้วเรอะ
Báo chí phương Tây bạn đừng tin tưởng tuyệt đối. 😊
คงเพราะกลัวเสร็จช้าเหมืองของอินเดียแหละ
@@Kang.775 สำนักข่าวของไทยก็เอาข้อมูลมาจากหลายๆที่ ฝั่งตะวันตก ฝั่งเอเชีย ฝั่งอาเซียนก็มีครับ
ญี่ปุ่นทำช้า แพง และกั๊กเทคโนโลยี ลองไปถามอาบังดูได้ เจอเหลี่ยมยุ่นไปเจ็กยังอาย
@@Kang.775 เวียดนามเองก็ไปทรยศอเมริกาก็สมควรได้รับผลกรรม
จ่ายเงิน ญี่ปุ่น ก่อนสาย โฮจิมิน 19 km
แค่ 5500 ล้านเอง ขนหน้าแข้งไม่ร่วงหรอก 😂😂
@@jerjai252งบบานขึ้นทุกปี
สุดท้ายก็คงไม่ได้สร้างน่ะคร้าบ หรือถ้าได้สร้างก็คงโดนจีนโขกสับอ้วกแตกเลยคร้าบ
ไม่รู้เวียดนามรีบไปไหน เป้าที่หาพลังงานยังไม่ถึงไหน นี่จะไปเอากกู้รถไฟ ความเร็วสูง อีก ช่วงนี้เสี่ยงต่อการกู้มาก
อาเซียนและจีนเราจะเจริญไปด้วยกันและกินดีอยู่ดีไปด้วยกัน
ตั้งกองลงทุนในประเทศ รถไฟเวียดนาม ซัก50% จีน50% น่าจะดี
เวียดนามไม่ยืมทุนจากจีนสำหรับโครงการนี้ และมีเงื่อนไขว่าจีนต้องถ่ายทอดเทคโนโลยีไปยังเวียดนามและส่งเสริมการส่งออกสินค้าเกษตรจากเวียดนามไปยังจีน ซึ่งไม่ใช่เรื่องง่าย .
จีนไม่สร้างให้ฟรีๆต้องมีผลประโยชน์มาเเลก
กลัวจะตามไทยไม่ทัน ต้องไปพึ่งจีนแล้ว 😂
จีนจัดให้เหงียนงามๆหน่อย จะได้เข้าตำรา
#เรียบร้อยโรงเรียนจีน
ฟังดูดีๆมีถ่ายทอดเทคโนโลยีด้วย
ทำให้ดูตัวอย่างหนึ่งเส้นทางที่เหลือเวียดนามจัดการเอง เข้าใจในการต่อรองกับจีน
ขอจีนมาสร้างรถไฟไวสูง เหมือนลาวอีกแระ เป็นหนี้ทุนจีน เก็บผลปะโยชน์ 50ปี
เวียตฯก็เล่นทางลัดเหมือนกัน.. ก็น่าจะได้เพราะลัทธเดียวกัน และจีนก็จะได้ประโยชน์และถ่วงดุลย์? อำนาจกลับจากเมกาที่เข้าไปช่วยเวียตนามอยู่ก่อนแล้ว..
มีเกาหลีใต้ด้วย
เมกาช่วยพังเวียดนาม
เบี้ยวเงินญี่ปุ่นจ่ายยัง
ใครๆ ก็จะมีรถไฟความสูง แต่ผูพิพากษาไทยจะใช้ถนนดินลูกรัง น่าอดสูจริงๆ
เวียตนามฝืนใจจำต้องเล่นทางลัดง้อจีนแดง ไม่งั้นตามไทยไม่ทัน ทุกวันนี้ไทยก็นำห่างเวียตนามเป็นสิบๆปี
เรียบร้อยโรงเรียนจีน เตรียมเหมือนศรีลังกา ลาว กัมพูชาได้เลย
ศรีลังกา อาจต่าง กัมพูชา ศรีลังกาอยู่ ใต้ อิทธิพล อินเดีย-สหรัฐ
@@beautifuinthaใช่ครับ ยังน้อยก็มีอินเดียที่อยู่ไกล้ๆ
โซนแอฟริกาเสร็จจีนเหมือนกัน ดีที่ไทยไม่กู้เงินจีน ไม่ใชห้จีนสร้างสะพาน กับรถไฟฟ้าความเร็วสูง แต่ถ้ารัฐบาลยอมออกกฎหมายให้เช่าที่ดิน99ปี ไม่ต่างจากขายชาติเลย
มาชิมาเรียนโรงเรียนจีนด้วยกันสนุกนะมีเพื่อนเยอะ😅
ไปหาญี่ปุ่นเถอะ เทคโนโลยีโบราณ คุณภาพโบราณ ที่คนเวียดนามชอบๆ
เวียดนามรวยนะ น่าจะสร้างเองจ้างจีน หรือญี่ปึ่นก็ได้ เขาทำเก่งทั้งคู่
สินค้า จีนจะมาแทนที่สินค้าเวียดนาม
វៀតណាមគួរតែឲ្យអាមេរិកសាងរថភ្លើងល្បឿនលឿនឲ្យ ទើបត្រឹមត្រូវព្រោះវៀតណាមមានជម្លោះជាមួយចិន 😂
ทำเองเถอะเวียตนาม น่าภูมิใจกว่าเยอะเลย สะท้อนศักยภาพที่แท้จริงให้ปรากฏแก่ สายตาชาวโลก
Cái chúng tôi cần là công nghệ 😊. Trung Quốc đáp ứng được tiêu chí đó của chúng tôi vì vậy Việt Nam chọn Trung Quốc 😊. Nếu như người Việt ngu ngốc như vậy thì có lẽ đã và đang là thuộc địa kiểu mới của Hoa Kỳ rồi 😂
ยุคนี้รถไฟความเร็วสูง ต้องจีนเท่านั้น
คิดดีๆเด้อ
จากฮานอยมาโฮจิมินห์ ถ้าจะให้สั้นและประหยัด ต้องตัดผ่านลาวกับกัมพูชา
ไม่มีผลประโยชน์ จีนไม่ช่วยฟรีๆหรอก ให้กู้ก็คิดเงิน
จะทำแบบไทยแต่ไม่มีเงิน คงจะยากจีนไม่ยอมแน่ๆ
อ้วเหงียนยังดีไทยอยู่เลยว่าเป็นหนี้จีนตอนนี้จะมาเป็นหนี้จีนซะเองโถ่ไทยไม่ได้เป็นหนี้จีนไทยสร้างเองความอยากได้อยากมีทำให้คนมันเปลี่ยนได้เนอะ
😊 เหงียน ดึกๆดำ ๆ
ก็ติด หนี้ จีน เยอะ เช่นกัน
เราว่าจีนน่าจะสร้างอ้อ...ขอถ่ายโอนเทคโน.ไงคะจีนเลยต้องคิด....แต่ไทยไม่ขอไงคะเค้าถึงมาทำให้ง่ายๆ....(จะสรุปอะไรง่ายๆไม่ได้รายละเอียดลึกๆเราไม่รู้)คนเวียตนามฉลาดและขยันมากๆๆๆเราว่าเค้าไปไกลกว่าไทยเยอะ
เวียดนาม แผนที่เป็นแทบเส้นตรงเส้นเดียว ถ้าสร้างน่าจะง่ายนะ
รวมประเทศกับจีนไปเถอะ
จีนก็น่าจัดให้เหงียนหน่อย เอาอย่างไทยเลยเนี่ย ต้องการเท็คโนโลยีจีนด้วย ฮาฮา อาเฮียจัดปายจัดปาย อย่าขัดใจเหงียน เดี๋ยวไปซบเมกา แต่จีนก็แลกเปลี่ยนกับเกาะที่ทะเลจีนใต้ส่วนของเหงียนด้วยซี
จีนบอก พร้อมลงทุนแบบที่ VN ต้องการ โดยคิดอัตราดอกเบี้ยมิตรภาพ 5% มีเงื่อนไขคือจีนพร้อมสร้างทันที โดยที่ดินในเวียดนามที่อยู่ในรัศมีการก่อสร้าง 500 เมตรจีนมีสิทธิรื้อถอนได้ทันที (ค่ารื้อถอน รวมในวงเงินกู้ด้วย)+สัมปทานบนทางรถไฟนี้จีนมีสิทธิ 100% เปนเวลา 99 ปี
โอ้....พระเจ้า เงื่อนไขมิตรภาพจริงๆ แค่ดอกเบี้ยก็สะอึก ไหนจะสิทธิสัมปทาน100%ตั้ง99ปี
แฟร์ๆแบบลาวซินะ กลัวลาวจะงอน 😂
อันเก่ายังไม่ดีเลยเอาอีกแล้ว
ัปัจจุบันเทคโนโลยีของโลกถูกแบ่งออกเป็นจีน VS สหรัฐอเมริกา + ประเทศที่พัฒนาแล้วอื่นๆ
เช่น สำหรับปลูกต้นไม้ในพื้นที่ทะเลทราย จีน VS อิสราเอล
สำหรับอุปกรณ์เอ็มอาร์ไอ MRI / CT จีน VS อเมริกา เยอรมนี ยุโรป เช่น UNITED IMAGING vs SIEMENS / GE / PHILIPS
สำหรับอุปกรณ์ ECMO จีน VS อเมริกา เยอรมนี
สำหรับเครื่องบินทหาร จีน VS อเมริกา ฝรั่งเศส เช่น J20 vs F22 & F35 Y-20 vs C-17
สำหรับเรือบรรทุกเครื่องบิน จีน VS อเมริกา
สำหรับเครื่องบินพลเรือน จีน VS อเมริกา ยุโรป เช่น C919 VS B-737 A320
สำหรับเครื่องยนต์เครื่องบิน / เครื่องยนต์เรือขนาดใหญ่ จีน VS อเมริกา ยุโรป รัสเซีย
สำหรับสถานีอวกาศ จีน VS อเมริกา ยุโรป รัสเซีย
สำหรับระบบนำทางด้วยดาวเทียมทั่วโลก จีน VS อเมริกา ยุโรป รัสเซีย เช่น BDS vs GPS / GALILEO / GLONASS
สำหรับเรือ LNG จีน VS อเมริกา ยุโรป เกาหลีใต้
สำหรับล่องเรือสำราญ จีน VS อเมริกา ยุโรป
สำหรับรถไฟความเร็วสูง จีน VS ญี่ปุ่น เยอรมนี ฝรั่งเศส แคนาดา สเปน
สำหรับเครื่องขุดเจาะอุโมงค์ จีน VS เยอรมนี อเมริกา ญี่ปุ่น
สำหรับ 6G จีน VS อเมริกา ญี่ปุ่น ยุโรป เช่น Huawei
สำหรับอุปกรณ์สื่อสาร / 5G จีน VS อเมริกา ยุโลป เกาหลีใต้ เช่น Huawei / ZTE จีนมีส่วนแบ่งตลาด 45% ทั่วโลก
สำหรับพลังงานนิวเคลียร์ จีน VS เยอรมนี ฝรั่งเศส อเมริกา ญี่ปุ่น
สำหรับพลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ จีน VS เยอรมนี ฝรั่งเศส ยุโรป อเมริกา ญี่ปุ่น จีนมีส่วนแบ่งตลาด 70% ทั่วโลก
สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า จีน VS เยอรมนี อเมริกา ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ เช่น BYD / AITO / Yangwang / MG / Changan / HAVAL / ORA / GEELY / AION / GWM / WULING / Xiaomi จีนมีส่วนแบ่งตลาด 65% ทั่วโลก
สำหรับพลังงานแบตเตอรี่ จีน VS เยอรมนี ยุโรป อเมริกา ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ เช่น CATL / BYD จีนมีส่วนแบ่งตลาด 60% ทั่วโลก
สำหรับเครื่องโทรศัพท์มือถือ จีน VS อเมริกา เกาหลีใต้ เช่น Huawei / HONOR / OPPO / vivo / xiaomi / realme / TRANSSION / Lenovo
สำหรับระบบปฏิบัติการมือถือ จีน VS อเมริกา เช่น Huawei HarmonyOS NEXT vs Android + iOS
สำหรับโดรน จีน VS อเมริกา ญี่ปุ่น ยุโลป เกาหลีใต้ข เช่น DJI มีส่วนแบ่งตลาด 85% ทั่วโลก
สำหรับกล้องวงจรปิด จีน VS อเมริกา ญี่ปุ่น ยุโลป เกาหลีใต้ เช่น HIKVISION มีส่วนแบ่งตลาด 30% ทั่วโลก
สำหรับเครื่อใส้ภายในบ้าน จีน VS อเมริกา ญี่ปุ่น ยุโลป เกาหลีใต้ข เช่น Haier / Midea / GREE / TCL / Hisense / SKYWORTH / KONKA / Huawei / Xiaomi จีนมีส่วนแบ่งตลาด 60% ทั่วโลก
และยังมีหลายๆอย่างชิ
ถ้าไทยอยากได้พัฒนาเทคโนโลยี ต้องร่วมมือกับประเทศจีน เพราะว่าอเมริกาไม่อยากให้ประเทศอื่นได้พัฒนาเทคโนโลยีดีกว่าเขาแน่ๆ
จริงครับ ขนาดอาวุทค้าขายกันมาตั้งนาน แค่เทคโนโลยีระดับกลางๆยังไม่ถ่ายทอดไห้เราเลยครับ ไม่เหมือนอิสราเอล กับ จีน เขายังไห้เทคโนโลยีมาผลิตเองในประเทศ
ก็แล้วแต่เขาจะคุยกันครับ
ไหนว่าม่ายชอบจีนน่าาา
เหงียนยอมพี่จีนแล้ว😅😅😅
จะบ่ให้ค่าไปจักบาท
หลอกกินนิ่มจีนป่าว🤣
ขอฟรีเหรอ ถ้ามีเงินมา ผ้าหลุด
ทางที่ดี จ้างสำรวจออกแบบ แต่สร้างเอง น่าจะพอไหว
Trung quốc không muốn việt nam là ukraina thứ 2 , điều đó không có lợi cho trung quốc , 2 năm gần đây trung quốc đang đẩy mạnh đầu tư vào việt nam
กู้จีนอีกแล้ว
เอะอะ..ก็..จีน...เข้าทางจีน
เวียดนามสร้างน่าจะคุ้มค่า เพราะประชากรเยอะ เหนือจรดใต้ ระยะทางไกลมาก
ขาดทุนยับ ถ้าทําเพื่อประชาชนไม่มองเรื่องกําไรอะนะ เวียดนามประชากรเเค่ 98 ล้านคน ไม่เยอะเลยน้อยมากมาก เมื่อเทียบกับจีนเเผ่นดินใหญ่
สุดท้าย555
ลาวโมเดล
😊✌️🤝🇨🇳🇷🇺🇻🇳✌️
รถไฟลอยฟ้าแค่ 13 กม.สร้างเปน 10 ๆ ปี ถ้าสร้างรถไฟความเร็วสูง ไม่สร้างเปน 100 ปีหรอ เหงียน
คุณก็ประเมินเขาต่ำเกินไปครับ สัก150ปี เสร็จ😅
ท่าจีนจะถ่ายทอดเทคโนโลยีให้เวียดนามเวียดนามต้องมีเงินสร้างเองแบบไทยไม่ใช่ให้จีนมาลงทุนเองใครเขาจะถ่ายทอดเทคโนโลยีให้ควรศึกษาให้มากไทยลงทุนเอง100%นะจ๊ะ
12ปีครับ แต่เวียดนาม ไม่มีเงินจ่ายค่างวดให้บริษัทญี่ปุ่น โดนญี่ปุ่นฟ้องเรียกค่าเสียหาย 5000ล้านดอลลาร์😂
ถ้าไทยพัฒนาเร็วกว่านี้สักหน่อย.บางทีย่านนี้ไทยเก็บการสร้างรถไฟควมเร็วสูงหมดแหละเนี่ย...แต่ย่านนี้..เงินนะมีไม๊..พอละไทยสร้างเองให้ย่านนี้มองดูเป็นตัวอย่างพอ..ครับ🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🚅🚄🚈🚝
ถ้าจีน ถ่าย เทคโนโลยี ให้เวียดนาม เวียดนาม ได้ประโยชน์ อนาคต เวียดนาม อาจสร้าง รถไฟเองได้ เพราะ เวียดนาม มีบุคลากร ที่สามารถ สร้างได้ ดูรถไฟฟ้าวินฟาด ยังสร้างเองได้
ถ่ายทอดก่อสร้างระบบรางแบบไทยไม่ใช่สร้างตัวรถครับ
@@user-uu5eb6ws8k อยู่ ที่ การเจรจาต่อรอง ไม่ใช่เฉพาะ ถ่ายทอดเทคโนโลยี สร้างทางอย่างเดียว ถ้าเวียดนาม จะเป็น พันธมิตร จีนไปตลอด กาล จีน อาจถ่ายทอด เทคโนโลยี สร้างรถไฟ ให้90% อีก10%ต่อยอดเอาเป็นต้น แต่จีนอาจ มีข้อแม้ ห้ามถ่ายทอด ให้ประเทศอื่น-ห้าม ตัดขาดพันธมิตร จากจีน อย่าทำผิดสัญญา คือกฎหมายจีน จีนอาจปรับไหม ตกลงไหม ถ้าเวียดนาม ตกลงโอเค ไม่แน่จีนอาจพิจารณา ถ่ายทอดเทคโนโลยี สร้างรถไฟให้ คือว่านั่นแหละ ขึ้นกับการตกลงเจรจากัน
Chassis ของวินฟาส ขึ้นโครงที่ไทยนะครับ อะไหล่ต่างๆอย่างเช่นน็อต ยางขอบประตู ก็ของไทยนะครับ วินฟาสไม่ต่างอะไรกับรถจดประกอบเลยนะ มีแค่ไม่กี่อย่างที่ผลิตภายในประเทศ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นพวกชิ้นส่วนพลาสติกทั้งนั้นที่ผลิตภายใน ถ้าแบบนี้ไทยก็ทำได้ครับ แถมต้นทุนถูกกว่าด้วย เพราะเราผลิตชิ้นส่วนต่างๆได้เองถึง 80% ของตัวรถทั้งหมด ถ้าเป็นรถไฟฟ้าก็97%
@@eazy-n5582Hãy cho tôi biết tên của công ty Thái Lan mà Vinfast nhập khung gầm xe và linh kiện ?
ทำได้แต่ขายไม่ออกอย่าทำเลยครับ
อยากรวมประเทศกับจีนสินะ 😂
อ้าว😂
ถามจริงเถอะ มีคนมาลงทุนในเวียดนามก็เยอะ เวียดนามไม่เคยได้รับถ่ายทอดเทคโนโลยีด้านการโยธา บ้างเลยเหรอ ถึงกับมาขอให้ช่วยแบบนี้ ก็ไม่ต่างอะไรกับลาวและเขมรเลยนะ
ไหนว่าไม่ชอบจีน😂😂😂😂ล่ะแล้วไปขอความช่วยเหลือจากเขาอีก
เรื่องขอให้จีนเป็นเจ้าหนี้รายใหญ่ ถึงจะไม่สนิทกัน จีนก็ไม่ปฏิเสธหรอก จีนชอบจะได้เข้าไปมีอิทธิพลทางการเงินในปท.ลูกหนี้ได้
ไม่ไหวมั้ยมังใช่เงินเยอะ
เหงียนด่าจีนแต่ไปง้อให้จีนสร้างรถไฟแล้ว 555
อินโด,ฟิลิปปิน,เวียดนาม,น่ามีนะรถไฟฟ้าความเร็วสูง,พม่าด้วย แต่ขอให้คิดว่าเป็นของชาติอื่นเถอะอย่าเป็นของจีนเลย
เรียบร้อยโดนไปอีกประเทศ เป็นหนี้ไม่ว่าเสียหน้าไม่ได้
ใครๆๆชาติไหนๆๆเขาก็ได้รถไฟความเร็วสูงไปวิ่งขนส่งคนในประเทศเขาแต่ของไทยมีสส.พรรคก้าวล่วงคนชังชาติคิดล้มเจ้าหรือสส.เขตอยุธยาได้ออกมาคักค้านสร้างสถานีรถไฟความเร็วสูงที่อยุธยาโดยออกมาคักค้านแบบไม่เห็นห้วคนอยุธยาเลยน่ะมันก้าวไกลตรงไหนน่าจะตั้งชื่อใหม่เป็นพรรคก้าวถ่วงความเจริญของชาติไทยมากกว่าน่ะครับ😂😂😂😂😂
ถึงตอนนั้นไทยขี้มอเตอร์ไซค์บินแล้วล่ะจร้า
เล่นกับจีนต้องมีเหลียมต่อรองไม่งั้นเสร็จแน่แน่😊
อยากได้กับดักเอาเลยเวียดนามแต่ไทยไม่เอาแล้วพอแล้ว
ต่อไปทะเลจีนใต้โดนจีนเอาหมด😂😂
ตอนนี้ก็โดนเอาหมดแล้ว
@@AbramovichEisenheim ต่อไปก็อ่าวไทย
@@st.n4 ยอดเยี่ยม
ไม่มีทางได้ฟรีๆครับกับจีนนอกจากกู้จากจีนกับต้องสินค้าจากจีนเข้าไปขายที่เวีนตไม่เชื่อคอยดู