@miguelrejas5034 Si, la fuerza aérea de Corea Del Sur opera solo 4 unidades los E-7 Wedgetail. Aunque no solo es Corea del Sur, también lo tiene Turquía, Australia y finalmente UK.
En el caso del avión Awacs de la India, solo el avión es ruso y fue equipado por los israelitas basándose en el avión Cóndor de la FACH, pero con tecnología mejorada.
@Black Sparrow por eso dije basándose en avión Cóndor (sistema) con "tecnología mejorada" el Cóndor sirvió como la plataforma de "ensayo" o como quieras llamarle a la tecnología que hoy emplean muchos aviones desarrollados por Israel. Al decir que la tecnología fue mejorada hice alusión a qué al pasar el tiempo los sistemas se fueron achicando pero los hicieron más potentes, por algo mejoraron evolucionaron en un producto más nuevo. Pero en escencia es es el mismo principio, el Cóndor no posee el sensor trasero que le da una cobertura 360 a diferencia del avión Indio. Hasta los mismos israelitas señalan esto, chile pagó en su momento millones de dólares por el desarrollo del avión y con ello se pudo financiar el proyecto para este tipo de tecnología, que si bien existía, permitió a Israel ser competitivo y sacar nuevos subsistemas.
@@Mack-wn2we No Nada que ver India tubo que recurrir a otras fuentes porque Rusia no instala SU tecnología de punta en el equipamiento militar que exporta. De hecho,los Sukhoi Su-27 indios utilizan aviónica francesa,incluidos los cascos de los pilotos.
Excelente video...gracias por producirlo. Los sistemas de alerta temprana, son imprescindibles en toda fuerza aerea que aprecie de poseer capacidades completas.
¿Dónde están el GlobalEye de Suecia y el E-99M de Brasil? ¿No tener en la lista los 2 aviones con ERIEYE-LR AESA con tecnología GaN de detección de 750 km?
@@ceciliaieav el e99 se diseño para volar bajo y vigilar el espacio aereo del amazonas no para volar mas alto que los awacs grandes por lo tanto la curvatura de la tierra no permite que pueda llegar a los 700km de alcance dejen de engañar a la gente con mentiras xD si el e99 no puede volar mas alto que el condor, que el e7 o que el sentry no puede tener mas rango.
@@javier8341 Don't talk nonsense, to say that you shouldn't even know how the E-99M radar works... You're confused by the R-99 that uses other types of radars... R99 and P3AM are the low-flying planes over land and sea from FAB, the E99 is for 37k ft ceilings
@@javier8341 Los 5 E-99M son para EW y AWAC, No debe confundirse con los otros 5 R-99 que hace ISR y sensoriamento del terreno y marítimo. Pero, no olvides que EMBRAER DEFESA tiene una subsidiaria especializada en la fabricación de radares (llamada ATECH) y utiliza tecnología de nitrato de galio líquido para producir radares adquiridos en proyectos de transferencia de tecnología y este fue el que optimizo los modulos de AESA del ERIEYE ER de la FAB.
São burros nem ligue, "leia a minha postagem"! kkkkk e não é 700 km e sim 728 km em 360° ar, terra e mar, sem mais! Não é igual ao antigo radar do México que tem apenas 300 km de alcance.
En lo único que estoy de acuerdo, es que el primero es el Hawkeye, sea obsoleto o no, por el mero hecho de que te lo puedes llevar de viaje en tu portaaviones (EEUU, Francia). Después, el E7, el sistema israelí, el E3, el sueco... el AWACS japonés sobre el 767... Los chinos y rusos, son de juguete en comparación con la tecnología OTAN-Israel-Japón...
Como puedes saber las características del avión ruso, siempre pasa lo mismo, todo lo mejor es lo de EEUU, solo cuando se usa en la guerra se demuestra que todo era propaganda. F117 el avión invisible, solo que cuando dio con el pastelero fue derribado por un misil de los años 70 y detectado por un radar de los 60. El f22 avión furtivo el mejor del mundo, en siria un su35 ruso se acercó al f22 y saco un foto del f22 y EEUU dejo de volar con el f22 en siria. En Ucrania derribaron varios aviones y la OTAN no EEUU sabían como sucedió y resulta que el awaks, a50 el su57 y el misil de Rusia derribaban a los aviones a 200/250/300 km de distancia y no detectaron a ninguno de los tres. Una cosa es la propaganda, y otra cosa la realidad
Gosto muito do canal, porém o avião R99 E99 da embraer utilizado pela Força aérea brasileira FAB foi modernizada em 2020 ganhando um novo radar com capacidade superior aos 400 km! Devia ter sido incluido no vídeo pois é um vetor brasileiro e sul-americano que representa nossa capacidade na engenharia militar!
Anteriormente realicé un ranking con los, que a mí parecer, son los mejores sistemas AEW&C, y debo decir que omití no deliberadamente, el GOLDENEYE de SAAB. Por el momento yo lo ubicaría en 5to lugar, desplazando al E-99 al 6to, hasta que SAAB se decida a agregarle repostage en vuelo (refueling), posterior a eso yo diría que debiera ascender al 2° o 3er lugar.
No lo es, los radares rusos tienen un MTBF inferior a los occidentales y los Rusos no suelen ser buenos manteniendo la linea logistica de sistemas avanzados poco difundido en sus propias fuerzas.
Solo para atualizar el avion de alerta antecipado utilizado por la Saab y Brasil fue atualizado para tener un alcance de 732 km en un radio de 360°, los 8 aviones de la fuerza aerea brasilera fueron atualizados
@@jimmyveraa.8022 peruano deja de hablar, te veo en todos los videos criticando, sabes muy bien que los MK1 son los más modernos de los E3 Sentry, calladito te ves mejor, preocúpate que tu país tenga por lo menos tankeros decentes y ni hablar de aviones de alerta temprana, antes de hablar de Chile que gasta 3 veces más que tu país en defensa y te supera por más de 150 mil millones de dólares en economía. Saludos
Para conocimiento de algunos por allí que indican que el AEW&C 'Condor' no tiene cobertura de 360°, les informo que la plataforma cuenta con capacidades ESM/ELINT,...les dejo el dato como tarea de investigación! 😉👍
barios - pero no con aviones de ese tipo de alto poder alcanse -- se usan muchos aviones pequenos - en si hace lo mismo que uno grande -- caso colombia se hace por medio de 5 aviones SR-560 Tracker equipados como awacs - fueron usados como awacs en estados unidos donados a colombia - hay otros aviones chicos equipados puestos en servicio despues de esos -- y con programas de intercambio informaion y apoyo , aviones p3 de estados unidos con frecuencia operan en colombia en apoyo - ase poco se compro 2 aviones boing 737 que nuestros hermnos de israel estan equipando--pero es proyecto reserbado no se informa --ni se hara ninguna informacion - de que tipo de equipo - se sabe uno almenos es de bloqueo perturbacion de sistemas del enemigo - el otro podria ser alerta temprana pero al ser puersto informacion reserbada quiere decir nunca se sbra --podria ser awacs o solo ser bacio para transportar cajas de leche y daria mismo seria informacion prohibida
Coloqué un enlace sobre el E-99M de la FAB explicando sobre sus modernizaciones (Y.t borro mi comentario), No entiendo como mencionas un alcance un poco mayor a los 300km, Cuando todas las fuentes dicen que el alcance más corto posible del radar de lo E-99M es de 650 km . Honestamente, no me importa que el E-99 no aparezca en el Top, sé que es un avión muy capaz y probablemente el Mejor de América Latina, pero decir que el Radar tiene un poco más de 300 km, eso es ridículo. Buenas tardes.
@Mr. Top5 Incluso hace un año, en un video sobre awacs, te ablé que el E-99M modernizado tiene un radar que al minimo tiene un alcance de 650km, con la mayoría de los sitios especializados ponendo algo como 725km - 850km!! Y usted aún me habló que era broma? En serio? jajaja va en google, pesquise, estudie sobre el Erieye-ER!! Pone en el google Modernização E-99M o Erieye-ER!!
Es por que es falso, el e99 por un tema geográfico no puede llegar a los 700km de alcance por que la curvatura de la tierra no lo permite😂😂😂😂 paren de mentir y mentirse a si mismos uds.
Estimado TOP 5,... aunque te considero un buen canal de información, debo decir que ésta vez, caiste en un par de errores. Primero, el AEW&C 'Gulfstream G550' cuenta con el radar de escaneo activo EL/W-2085 y no con el EL/M-2075, éste último corresponde al Sistema PHALCON instalado en el AEW&C 'Condor' de la Fuerza Aérea de Chile, único usuario de éste sistema. Segundo, sólo consideraste para tu ranking los 'Sentry' de EE.UU. y obviaste los Mk.1 ingleses.
@@AaronX-eu8cp ...la célula es muy vieja, o sea la plataforma, pero si traspasas los equipos y sistemas que porta a un avión nuevo, o con mucho menos uso, seguirá siendo lo mejor que existe en Latinoamérica
@@AaronX-eu8cp ...¡obviamente que tecnología israelí!,... además los ingeniero.y técnicos de ENAER pueden perfectamente realizar gran parte del traspaso a la nueva aeronave
O sea, los viejos Sentry tienen el mayor alcance de detección de 650 km? Me gusta el Falcon israelí, porque tiene electrónica avanzada y el avión es menos costoso de mantener.
Jajajaja!!!,...en éste foro han hablado de sistemas nuevos de algo más 700 Kms de detección, y la verdad, me hace gracia, porque han dicho por allí que los 'Sentry' E3D-MK.1 adquiridos por Chile están obsoletos, y resulta que a la altura de 13.000 mts su capacidad de detección aumenta a 1000 Kms... ¡Y eeso que estamos hablando de sistemas que tienen 30 años.! 😉
Muchos comentarios hablando contra los aviones chilenos, que son 4 y entre todos los países latinos no les alcanza ni para 1. Pobres vestias. Miren de lejos y coman plátanos.
Y el Phenix de Argentina? De lejos lo mejor del mundo y porque no de la galaxia... es argentino, solo puede ser lo mejor de la galaxia. El Phenix es un recauchutado de un avion de 50 años que parece nuevo, y tira una fotos panoramicas maravichosas con super lentes 100% argentinas... de lo mejor de lo mejor...
EL TECHO DE SERVICIO DE SENTRY NO SON 12 MIL KILOMETROS, EN ESE CASO SERÍA COMO UN SATELITE... YA FALTA POCO PARA QUE LA FACH RECIBA SUS DOS E3D SENTRY PARA SU INVENTARIO...
Pará mi sería 1 embraer r99 Brazil mejorado tiene un alcancé de 700km si alguien me puede decir hay uno de mucho más largo alcancé? 2 global eye Suecia 3 beriev a50 y a100 4 y20 awacs en desarrollo 5 drdo awacs India 6 e3 sentry estados unidos 7 c295 awacs España 8 c235 awacs España 9 hesa an 140 awacs
muy buen video pero que manera de mostrar la envidia por los sentrys para menosprociar a los sentrys chilenos la envidia mata estimado......la misma por el condor de alerta temprana.......la envidia al no tener los propios aviones de alerta temprana.lamentable
qué envidia? Hablar que los E-3D tienen un rango de 600km, teniendo lo E-99M con un rango de 700-800km (depende de lo sitio) y el aún ponder que su rango es de 300 - 350km (rango del awacs sin las modernizaciones que tuvo...)
@@thiagoribeiro-nq3tm probado en combate? o solo busca bananas el radar?? los sentry probados en múltiples combates y guerras en Europa y medio oriente le falta mucho al sistema de radar brasileño para compararse a los sentry primero que todo ser probado en combate
Para qué pides que se te comente (PARA GANAR MONETIZACIÓN) y de paso que se compartan tus excelentes vídeos ya que a ninguno de tus suscriptores se te dá la gana de responder a ninguno lo cual lo veo (a mi forma de ver como una FALTA DE RESPETO) Este comentario lo repartiré por mis redes para ver di algunos lo lean se den cuenta de la realidad de esta cuenta. Saludos.
piensa ud gente es tonta ? claro todos sabemos TODOS videos de youtube es con esperanza de ganar dinero , muchos lo logran - felicitaciones a los que lo logran y si logran muchas visitas y se adiciona comerciales por youtube , youtube paga mucho mas -- esperar que haga por divercion GRATIS que pagen derechos gaste tiempo por que si , eso si es tonto
Según mi opinión, el ranking como sistemas AEW&C, debiera ser el siguiente : 1°)_IAI PHALCON (EL/W-2085, W-2090) ; 2°}_E-7 WEDGETAIL ; 3°)_IAI PHALCON 'Condor' (EL/M-2075) ; 4°)_E3D-Mk.1 'Sentry' (Chile) ; 5°)_E-99 'Embraer 145'. Básicamente, considero al 'Sentry' por algunas modificaciones hechas por el Reino Unido, más otras actualizaciones que serán realizadas en EE.UU.
@@altr557 no lo creo, puesto que los britanicos incorporaron dispositivos en los extremos alares de los 'Sentry' para ampliar sus capacidades de detección marítima. Además, serán actualizados en EE.UU. y probablemente sean llevados a la versión E3G, modificación que los hará superiores a los 'Sentry' estadounidenses. 😉👍
Radar Chino mejor que el SENTRY ?????????? jajaja. Ademas el Phalcon o CONDOR Chileno es superior incluso al E 7 y usted tiene que entender, que una cosa es la Plataforma, osea el avión y otra muy DISTINTA el Radar y sus equipos !!!
Un sesgo que ojalá se evite en este tipo de información, ya es tiempo. No se cita al Beriev A 50U que,por ahora, es el más moderno y capaz en alerta temprana. Demasiado sesgo siempre en contra de la tecnología rusa. Se sabe y conoce que en radioelectrónica, el líder en el mundo en una generación o más es Rusia. Corrijan esta calificación que la considero errónea. Una demostración cabal es lo que ahora sucede en Ucrania, si no lo hacen, no hay peor ciego que el que no quiere ver.
Que Humo!! El E-3D Sentry solo esta en esta clasificación por su historia y por ser un 707, porque hoy sus sitemas no son de los mejores!!! Su radar no es ni AESA!!!
Como te sangra el orto saber que tenemos semejante plataforma, además del cóndor, mientras ustedes aun ocupan catalejos de los años 1800, perdedores!! 😂 😂
usa, utiliza e3 sentry con radar pesa, rusia a50 con radar pesa, la otan e3sentry con radar pesa, todos lo usaran hasta el 2040 hay que avisarles a las superpotencias que estan equivocados!!!! xD jajajaja
@@BlackBird66840 Si lo hubiesen encontrado tan necesario lo habrían hecho hace mucho rato, solo ahora lo están haciendo para mejorar las células de transporte y poder así aprovechar mejor la tecnología AESA, los PESA son muy buenos radares y aún se utilizan, sobre todo en la OTAN .
@@BlackBird66840 si se estan cambiando tanto que los e7 y los erye eye se estan vendiendo como pan caliente (ironia)... y se estan coprando tantos radares aesa que los pesa se seguiran usando hasta el 2040! lo que hay que leer en internet.
Mejores AWACS del mundo
0:36 7. Saab 340 AEW&C 🇸🇪
1:54 6. Beriev A-50 🇷🇺
3:24 5. Boeing E-3 Sentry 🇺🇸
4:45 4. Boeing E-7 Wedgetail 🇺🇸
6:11 3. KJ-2000 🇨🇳
8:17 2. Gulfstream G550 CAEW 🇺🇸🇮🇱
9:57 1. Grumman E-2D Hawkeye 🇺🇸
También olvidaron poner el Embraer E-99 🇧🇷, C-295 AEW 🇪🇦, KJ-200 🇨🇳 y el Boeing E-6 Mercury 🇺🇸 etc.
E7 lo tiene surcorea? Mmm.. podría vendernos uno de 2da. Y luego 2 de los pequeños. A600
@miguelrejas5034 Si, la fuerza aérea de Corea Del Sur opera solo 4 unidades los E-7 Wedgetail. Aunque no solo es Corea del Sur, también lo tiene Turquía, Australia y finalmente UK.
En el caso del avión Awacs de la India, solo el avión es ruso y fue equipado por los israelitas basándose en el avión Cóndor de la FACH, pero con tecnología mejorada.
@Black Sparrow por eso dije basándose en avión Cóndor (sistema) con "tecnología mejorada" el Cóndor sirvió como la plataforma de "ensayo" o como quieras llamarle a la tecnología que hoy emplean muchos aviones desarrollados por Israel. Al decir que la tecnología fue mejorada hice alusión a qué al pasar el tiempo los sistemas se fueron achicando pero los hicieron más potentes, por algo mejoraron evolucionaron en un producto más nuevo. Pero en escencia es es el mismo principio, el Cóndor no posee el sensor trasero que le da una cobertura 360 a diferencia del avión Indio. Hasta los mismos israelitas señalan esto, chile pagó en su momento millones de dólares por el desarrollo del avión y con ello se pudo financiar el proyecto para este tipo de tecnología, que si bien existía, permitió a Israel ser competitivo y sacar nuevos subsistemas.
Evidentemente el radar israeli debe ser muy superior para efectuar tal convercion !...👍
@@Mack-wn2we No
Nada que ver
India tubo que recurrir a otras fuentes porque Rusia no instala SU tecnología de punta en el equipamiento militar que exporta.
De hecho,los Sukhoi Su-27 indios utilizan aviónica francesa,incluidos los cascos de los pilotos.
@@leotellotandaital8615 Dicho de otro modo, los hindios salieron ganando, pues la aviónica y armamentos franceses son superiore 😉
Excelente video...gracias por producirlo.
Los sistemas de alerta temprana, son imprescindibles en toda fuerza aerea que aprecie de poseer capacidades completas.
Hola don Top5, un exelente video, saludos cordiales desde Chile 🇨🇱.
El phalcon de Israel es el mismo del cóndor de chile. Solo que el avance de la tecnología lo achicó un poco
No lo achicó sólo un poco,...los israelies lo miniaturizaron, que es distinto 😉👍
¿Dónde están el GlobalEye de Suecia y el E-99M de Brasil? ¿No tener en la lista los 2 aviones con ERIEYE-LR AESA con tecnología GaN de detección de 750 km?
Fake😂
@@javier8341 Sabes o que é GaN?
@@ceciliaieav el e99 se diseño para volar bajo y vigilar el espacio aereo del amazonas no para volar mas alto que los awacs grandes por lo tanto la curvatura de la tierra no permite que pueda llegar a los 700km de alcance dejen de engañar a la gente con mentiras xD
si el e99 no puede volar mas alto que el condor, que el e7 o que el sentry no puede tener mas rango.
@@javier8341 Don't talk nonsense, to say that you shouldn't even know how the E-99M radar works... You're confused by the R-99 that uses other types of radars... R99 and P3AM are the low-flying planes over land and sea from FAB, the E99 is for 37k ft ceilings
@@javier8341 Los 5 E-99M son para EW y AWAC, No debe confundirse con los otros 5 R-99 que hace ISR y sensoriamento del terreno y marítimo. Pero, no olvides que EMBRAER DEFESA tiene una subsidiaria especializada en la fabricación de radares (llamada ATECH) y utiliza tecnología de nitrato de galio líquido para producir radares adquiridos en proyectos de transferencia de tecnología y este fue el que optimizo los modulos de AESA del ERIEYE ER de la FAB.
El país que tenga estos aparatos tendra la superioridad aerea en el campo de batalla
@Black Sparrow por que lo dices
@Black Sparrow para vos cual es el mejor avion de combate de la actualidad y el mejor avion de ataque a tierra y el mejor helicoptero de ataque
La importancia de los AWACS es insuperable así como de los portaaviones en el mar y de los MBT en tierra
uno de los mejores tops desde hace tiempo
R-99 BRASILEIRO FORAM ATUALIZADOS, NOVO ALCANCE SUPERA OS 700 KM AGORA....
🤣🤣
Sí
Es lpucura dicer que sentry es mejor que el R99
São burros nem ligue, "leia a minha postagem"! kkkkk e não é 700 km e sim 728 km em 360° ar, terra e mar, sem mais! Não é igual ao antigo radar do México que tem apenas 300 km de alcance.
é muita inveja kkkkk, como eu falei supera os 700 km....
@@QT-25055 Vocês quem tem que agradecer por ser aliado do Brasil e por não fazer fronteira se não já teria perdido metade dessa tripita.
En lo único que estoy de acuerdo, es que el primero es el Hawkeye, sea obsoleto o no, por el mero hecho de que te lo puedes llevar de viaje en tu portaaviones (EEUU, Francia). Después, el E7, el sistema israelí, el E3, el sueco... el AWACS japonés sobre el 767... Los chinos y rusos, son de juguete en comparación con la tecnología OTAN-Israel-Japón...
Asi es amigo, Rusia y China son pura chatarra oxidada.
si es de juguete como dices porque neutralizaron completamente a la fuerza aerea de Ucrania.
@@juancho30011982 Veo que alguien ve mucho RT y propaganda rusa, mediocridad al 100%
@@juancho30011982 Nunca han logrado someter a nadie. Los aviones ucranianos siguen volando
Como puedes saber las características del avión ruso, siempre pasa lo mismo, todo lo mejor es lo de EEUU, solo cuando se usa en la guerra se demuestra que todo era propaganda.
F117 el avión invisible, solo que cuando dio con el pastelero fue derribado por un misil de los años 70 y detectado por un radar de los 60.
El f22 avión furtivo el mejor del mundo, en siria un su35 ruso se acercó al f22 y saco un foto del f22 y EEUU dejo de volar con el f22 en siria.
En Ucrania derribaron varios aviones y la OTAN no EEUU sabían como sucedió y resulta que el awaks, a50 el su57 y el misil de Rusia derribaban a los aviones a 200/250/300 km de distancia y no detectaron a ninguno de los tres.
Una cosa es la propaganda, y otra cosa la realidad
Gosto muito do canal, porém o avião R99 E99 da embraer utilizado pela Força aérea brasileira FAB foi modernizada em 2020 ganhando um novo radar com capacidade superior aos 400 km! Devia ter sido incluido no vídeo pois é um vetor brasileiro e sul-americano que representa nossa capacidade na engenharia militar!
supera os 700km o radar modernizado do R-99M
@@adrianocezar6526 ni siquiera los nuevos E-7 tendrán ese rango de alcanse nose que ablas
@@adrianocezar6526 Nooo!!! 10000km!!!
@@renzinobiotti3076 no no no 1000 000 000 000 000 000 000 infinito.....
@@adrianocezar6526 de wewadas!!!
Hola Saludos desde California
Anteriormente realicé un ranking con los, que a mí parecer, son los mejores sistemas AEW&C, y debo decir que omití no deliberadamente, el GOLDENEYE de SAAB. Por el momento yo lo ubicaría en 5to lugar, desplazando al E-99 al 6to, hasta que SAAB se decida a agregarle repostage en vuelo (refueling), posterior a eso yo diría que debiera ascender al 2° o 3er lugar.
Excelente video. 👏👏
saab y embraer que tiene brasil son perfecto para argentina
Creo que tiene componentes Ingleses pero no estoy seguro
Embraer utiliza componentes ingleses lamentablemente para Argentina. Saludos
Mr tops5 buen video
Podrías hacer un top de los fusiles de Irán
Es curiuoso que NINGÚN comprador de aviones AWCS Rusos mantenga los radares de ese país, y solo utilicen la plataforma que lo porta.
No lo es, los radares rusos tienen un MTBF inferior a los occidentales y los Rusos no suelen ser buenos manteniendo la linea logistica de sistemas avanzados poco difundido en sus propias fuerzas.
Compran el avion mas no la version AWACS del Avion, Si no tiene el Radar simplemente no se puede llemar AWACS Ruso sin radar Ruso
Muy interesante 🌍
Debería comprarlos españa el israeli
Jajaja tenemos al Pucara como alerta tarde ...
Índia e Turquia também
Solo para atualizar el avion de alerta antecipado utilizado por la Saab y Brasil fue atualizado para tener un alcance de 732 km en un radio de 360°, los 8 aviones de la fuerza aerea brasilera fueron atualizados
Un vídeo qué armas necesitara honduras o el Salvador
E-99 ?? a nova modernização dessa aeronve possibilita um alcance radar de 700 km e não foi destacado?
Es un saab
@@angelriadigossaavedra6037 ?
CHILE
3 x Boeing E3 Sentry
Pero falto el IAI Phalcon
Dice los mejores AWACs, los E3 son obsoletos de 3 decadas, Europa usara los sentry E-7 wedgetail mas avanzados por varios años mas.
@@jimmyveraa.8022 q raro yo escuche que la OTAN utilizará los E3 sentry hasta el 2035🤣🤣
@@jimmyveraa.8022 Ya, y tu pais que tiene?
@@jimmyveraa.8022 peruano deja de hablar, te veo en todos los videos criticando, sabes muy bien que los MK1 son los más modernos de los E3 Sentry, calladito te ves mejor, preocúpate que tu país tenga por lo menos tankeros decentes y ni hablar de aviones de alerta temprana, antes de hablar de Chile que gasta 3 veces más que tu país en defensa y te supera por más de 150 mil millones de dólares en economía. Saludos
@@Levndrx es peruano no le puedes pedir más 😅
Para conocimiento de algunos por allí que indican que el AEW&C 'Condor' no tiene cobertura de 360°, les informo que la plataforma cuenta con capacidades ESM/ELINT,...les dejo el dato como tarea de investigación! 😉👍
solo se que su nariz es de payaso
Quién querrá investigar algo shileno....
Aparte de Brasil, Chile y México que otro país en Latinoamérica tiene aviones de alerta temprana?
No estoy seguro pero creo que colombia también
Ninguno, los demás tienen proyectos de compra o de construirlos localmente
ninguno
barios - pero no con aviones de ese tipo de alto poder alcanse -- se usan muchos aviones pequenos - en si hace lo mismo que uno grande -- caso colombia se hace por medio de 5 aviones SR-560 Tracker equipados como awacs - fueron usados como awacs en estados unidos donados a colombia - hay otros aviones chicos equipados puestos en servicio despues de esos -- y con programas de intercambio informaion y apoyo , aviones p3 de estados unidos con frecuencia operan en colombia en apoyo - ase poco se compro 2 aviones boing 737 que nuestros hermnos de israel estan equipando--pero es proyecto reserbado no se informa --ni se hara ninguna informacion - de que tipo de equipo - se sabe uno almenos es de bloqueo perturbacion de sistemas del enemigo - el otro podria ser alerta temprana pero al ser puersto informacion reserbada quiere decir nunca se sbra --podria ser awacs o solo ser bacio para transportar cajas de leche y daria mismo seria informacion prohibida
Top 10 blindados más poderosos de Emiratos Arabes Unidos
Uno de los más modernos es el avión cóndor de alerta temprana ..de fabricación israelí ... Y es único en el mundo.
Único en diseño
Perú aún no tiene ni uno, urgente debe tener ptmre
Los aviónes de carga y los corporativos son los ideales para AEW & C.
Coloqué un enlace sobre el E-99M de la FAB explicando sobre sus modernizaciones (Y.t borro mi comentario), No entiendo como mencionas un alcance un poco mayor a los 300km, Cuando todas las fuentes dicen que el alcance más corto posible del radar de lo E-99M es de 650 km .
Honestamente, no me importa que el E-99 no aparezca en el Top, sé que es un avión muy capaz y probablemente el Mejor de América Latina, pero decir que el Radar tiene un poco más de 300 km, eso es ridículo.
Buenas tardes.
Ele é burro... kkkkk leia minha postagem!
@@dbsp3665 pero de cualquiere manera, mismo con "opinion personal" hablar que son 300km es desinformacion!!
@Mr. Top5!! No vas ni responder el comentario? En serio?
@Mr. Top5 Incluso hace un año, en un video sobre awacs, te ablé que el E-99M modernizado tiene un radar que al minimo tiene un alcance de 650km, con la mayoría de los sitios especializados ponendo algo como 725km - 850km!! Y usted aún me habló que era broma? En serio? jajaja va en google, pesquise, estudie sobre el Erieye-ER!! Pone en el google Modernização E-99M o Erieye-ER!!
Es por que es falso, el e99 por un tema geográfico no puede llegar a los 700km de alcance por que la curvatura de la tierra no lo permite😂😂😂😂 paren de mentir y mentirse a si mismos uds.
Un vídeo del sistema antiaéreo iris t q alemánia enviará a ukrania dijo ayer el canciller alemán
Ni un saludo al payasito?? , saludos desde Chile.
Estimado TOP 5,... aunque te considero un buen canal de información, debo decir que ésta vez, caiste en un par de errores.
Primero, el AEW&C 'Gulfstream G550' cuenta con el radar de escaneo activo EL/W-2085 y no con el EL/M-2075, éste último corresponde al Sistema PHALCON instalado en el AEW&C 'Condor' de la Fuerza Aérea de Chile, único usuario de éste sistema. Segundo, sólo consideraste para tu ranking los 'Sentry' de EE.UU. y obviaste los Mk.1 ingleses.
el condor es un boing 707 xd ya esta viejo
@@AaronX-eu8cp ...la célula es muy vieja, o sea la plataforma, pero si traspasas los equipos y sistemas que porta a un avión nuevo, o con mucho menos uso, seguirá siendo lo mejor que existe en Latinoamérica
@@JorgeGomez-bh2ct que tecnologia le pindran? ps eeuu no da tecnologia ni a los ingleses
@@AaronX-eu8cp ...¡obviamente que tecnología israelí!,... además los ingeniero.y técnicos de ENAER pueden perfectamente realizar gran parte del traspaso a la nueva aeronave
@@JorgeGomez-bh2ct jajaja
Boeing E-3D Sentry AEW. esta en servicio en Chile.
Y tenemos 3 nada menos 😂😂😂
Top 7 mejores alerta temprana de latam, actual ya que varios paises estan cambiandolo
Solo chile y Brasil tienes AWACS el Latinoamérica
Finalmente Top 2
@@FelipeSepulvedaf xd no creo, mas de alguno debe tener un jet
@@FelipeSepulvedaf México
@@paulo.s.kennedy México ya no tiene AWACS
## Technical list for enginneers:
1. E-8
2. SAAB Erieye
3. KJ-2000
4. E-3
5. A-50
6. G550
7. E-2D
## Third Generation Radar Type:
- E-8
- SAAB Erieye
## Second Generation Radar Type:
- KJ-2000
- E-3
- A-50
- G550
- E-2D
Y el joint stars?
O sea, los viejos Sentry tienen el mayor alcance de detección de 650 km? Me gusta el Falcon israelí, porque tiene electrónica avanzada y el avión es menos costoso de mantener.
Igual que en los videojuegos como Modern Combat 5 y Call of Duty .
MR,Top5 argentos saludos jajajajajajajajajajaajajajaj
Te dio con e 3d centry...Chile tiene 2... Actualizados y repotenciados... Te pica...rascate ... jajaja ...aun le queda 20 años de servicio...
Jajajaja!!!,...en éste foro han hablado de sistemas nuevos de algo más 700 Kms de detección, y la verdad, me hace gracia, porque han dicho por allí que los 'Sentry' E3D-MK.1 adquiridos por Chile están obsoletos, y resulta que a la altura de 13.000 mts su capacidad de detección aumenta a 1000 Kms... ¡Y eeso que estamos hablando de sistemas que tienen 30 años.! 😉
Muchos comentarios hablando contra los aviones chilenos, que son 4 y entre todos los países latinos no les alcanza ni para 1.
Pobres vestias.
Miren de lejos y coman plátanos.
Tienes razón eres Bestia.
Tanto el A 50 y el c130 son ejemplos de ello
Y el Phenix de Argentina? De lejos lo mejor del mundo y porque no de la galaxia... es argentino, solo puede ser lo mejor de la galaxia. El Phenix es un recauchutado de un avion de 50 años que parece nuevo, y tira una fotos panoramicas maravichosas con super lentes 100% argentinas... de lo mejor de lo mejor...
O el Cóndor del 40
@@BlackBird66840 Verdad, muchisimo mejor... Alverso estará orguchoso.
Jajajajaj estoy disfrutndo la histeria de nuestros vecinos ... duerman tranquilos a hora chile cuidara sus cielos a hora ... cambio y fuera fracasados
Tu contenido es bestia pero Nicaragua qué
Aí Brasil será que dá pra nós operar um desses no PHM 10:16
No, este fue hecho para ser lanzado por las catapultas y el NAM Atlántico no tiene tampoco una pista de aterrizaje para operar con aviones
@@BlackBird66840 na vdd o NAM foi atualizado pra esse propósito pra operar até drones PHM
@@BlackBird66840 porta helicópteros multiproposito
PHM
NAM
Navio aeromóvel multi missão
@@paulo.s.kennedy Pero no puede operar aviones, por carecer de lo que dije
@@paulo.s.kennedy São burros cara, nem perco tempo de explicar mais kkkkkkkkkk
Faltou o Embraer R99 que é superior a alguns aí !
😂😂😂😂😂
¡¡¡¡¡¡¡¡¡ RECHAZO, NO MAS SIN APELLIDO !!!!!!!!!
EL TECHO DE SERVICIO DE SENTRY NO SON 12 MIL KILOMETROS, EN ESE CASO SERÍA COMO UN SATELITE... YA FALTA POCO PARA QUE LA FACH RECIBA SUS DOS E3D SENTRY PARA SU INVENTARIO...
🙂🙂🙂👍👍👍
10 buques mas poderosos de china y korea !!!!!
¿Donde están los que dicen 1ro?
Durmiendo seguro jj
@@ANTONIOLOPEZ-wt9ih Llegaron mas lento que...
@@BlackBird66840 Más lento que sus mentiras de decir primero
@@ANTONIOLOPEZ-wt9ih Llega uno dice que es el 1ro pero no se da cuenta que hay 300 comentarios antes
@@BlackBird66840 jajaj solo necesitan atención mano
Perú deve comprar aviones Awacs : Suecos , Rusos , Israel y/o Brasileños ( 4 )
Y que raro que no aya ningún avión BRASILEÑO QUE ESTA BUENO Y LLEVA RADARES SUECOS CREO O SUIZOS jijijiji
Pará mi sería
1 embraer r99 Brazil mejorado tiene un alcancé de 700km si alguien me puede decir hay uno de mucho más largo alcancé?
2 global eye Suecia
3 beriev a50 y a100
4 y20 awacs en desarrollo
5 drdo awacs India
6 e3 sentry estados unidos
7 c295 awacs España
8 c235 awacs España
9 hesa an 140 awacs
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@pabloppgperezgalaz1560 qué es divertido?
@@pabloppgperezgalaz1560 ????
😂😂😂😂😂😂😂😂
@@robertoramirez2146 de la tonterias que usted sale y españa nì tiene y nunca ha tenido awacs!!! Opina de bundao maravillao es mejor!!!
El mejor AWACS de todos es Galaxy
AHORA SACAS LOS SENTRI DEL PUESTO NUMERO 1 POR QUE LOS.COMPRO CHILE, ANTERIORMENTE LOS.PUSTE EN EL NUMERO 1, PERUANO TENIAS QUE SER, LA ENVIDIA
el Chino es esta basado 😅😅
y no digo por el avión, si nos quienes viven dentro de el
ustedes saben que los Chinos son los mejores en redes
Te has equivocado con el A 50 ruso, ese es el mejor y tiene mucha mas cobertura que la que dices.
.
Se olvidaron del Globaleye.
muy buen video pero que manera de mostrar la envidia por los sentrys para menosprociar a los sentrys chilenos la envidia mata estimado......la misma por el condor de alerta temprana.......la envidia al no tener los propios aviones de alerta temprana.lamentable
Nada que ver una cosa con la otra
qué envidia? Hablar que los E-3D tienen un rango de 600km, teniendo lo E-99M con un rango de 700-800km (depende de lo sitio) y el aún ponder que su rango es de 300 - 350km (rango del awacs sin las modernizaciones que tuvo...)
Los brazukas Mitomanos dicen que su jet ejecutivo supera a los awacs mas grandes 😂😂😂😂😂. Incluso al nuevo E7 😂😂😂😂
@@javier8341 Grande no significa mas potencia, puede que en un AWACS mas pequeño tenga un radar mas potente que uno mas grande
@@thiagoribeiro-nq3tm probado en combate? o solo busca bananas el radar??
los sentry probados en múltiples combates y guerras en Europa y medio oriente
le falta mucho al sistema de radar brasileño
para compararse a los sentry primero que todo ser probado en combate
Para qué pides que se te comente (PARA GANAR MONETIZACIÓN) y de paso que se compartan tus excelentes vídeos ya que a ninguno de tus suscriptores se te dá la gana de responder a ninguno lo cual lo veo (a mi forma de ver como una FALTA DE RESPETO) Este comentario lo repartiré por mis redes para ver di algunos lo lean se den cuenta de la realidad de esta cuenta. Saludos.
piensa ud gente es tonta ? claro todos sabemos TODOS videos de youtube es con esperanza de ganar dinero , muchos lo logran - felicitaciones a los que lo logran y si logran muchas visitas y se adiciona comerciales por youtube , youtube paga mucho mas -- esperar que haga por divercion GRATIS que pagen derechos gaste tiempo por que si , eso si es tonto
Duvido que o russo e o chinês funcionem direito
¿Por?
Según mi opinión, el ranking como sistemas AEW&C, debiera ser el siguiente :
1°)_IAI PHALCON (EL/W-2085, W-2090) ;
2°}_E-7 WEDGETAIL ;
3°)_IAI PHALCON 'Condor' (EL/M-2075) ;
4°)_E3D-Mk.1 'Sentry' (Chile) ;
5°)_E-99 'Embraer 145'.
Básicamente, considero al 'Sentry' por algunas modificaciones hechas por el Reino Unido, más otras actualizaciones que serán realizadas en EE.UU.
según tu apreciación estamos bajando en calidad de detección?
@@altr557 no lo creo, puesto que los britanicos incorporaron dispositivos en los extremos alares de los 'Sentry' para ampliar sus capacidades de detección marítima. Además, serán actualizados en EE.UU. y probablemente sean llevados a la versión E3G, modificación que los hará superiores a los 'Sentry' estadounidenses. 😉👍
🇧🇷5x1🇰🇷 ☺️😁
Radar Chino mejor que el SENTRY ?????????? jajaja. Ademas el Phalcon o CONDOR Chileno es superior incluso al E 7 y usted tiene que entender, que una cosa es la Plataforma, osea el avión y otra muy DISTINTA el Radar y sus equipos !!!
El E7 es por mucho mejor que el E3 y al cóndor de Chile por ser mas nuevo
@@BlackBird66840 eso eso un error tipo ignorante
Un sesgo que ojalá se evite en este tipo de información, ya es tiempo. No se cita al Beriev A 50U que,por ahora, es el más moderno y capaz en alerta temprana. Demasiado sesgo siempre en contra de la tecnología rusa. Se sabe y conoce que en radioelectrónica, el líder en el mundo en una generación o más es Rusia. Corrijan esta calificación que la considero errónea. Una demostración cabal es lo que ahora sucede en Ucrania, si no lo hacen, no hay peor ciego que el que no quiere ver.
Isso só és gasto avião grande mas é és mejor un avião Jet pequeño menos gasto
Jajajajajajjajaj
Es broma?
Jajajajajjajajajjaja
Sentry mejor que los EMBRAER R99 Y E99
JAJAJAJAJJAJAJJAJAJA
Es EMBRAER R99"M" Y E99 "M"
El sentry supera en todo al e99.
Que Humo!! El E-3D Sentry solo esta en esta clasificación por su historia y por ser un 707, porque hoy sus sitemas no son de los mejores!!! Su radar no es ni AESA!!!
E-7 radar aesa de varredura eletrônica ativa
E-3 radar aesa 3D
Não tem nem comparação
Se formos comparar
E-3 com E-99M
Creo que mucho no sabes
Si, pero aca en sudamerica es lo más avanzado que existe....después del Condor.
Saludos
@@rob._.Steel. E-99M
@@paulo.s.kennedy o E-3 porta um Radar tipo PESA e não AESA
Falcon is italien, Israele is omosessuale
Jajaja
Los sentry no tiene RADAR AESA que es lo mas avanzado radar
Sorry
Es cha - tarra dada de bajo por los ingleses
Como te sangra el orto saber que tenemos semejante plataforma, además del cóndor, mientras ustedes aun ocupan catalejos de los años 1800, perdedores!! 😂 😂
usa, utiliza e3 sentry con radar pesa, rusia a50 con radar pesa, la otan e3sentry con radar pesa, todos lo usaran hasta el 2040 hay que avisarles a las superpotencias que estan equivocados!!!! xD jajajaja
@@javier8341 Con razón ahora se están cambiando al AESA
@@BlackBird66840 Si lo hubiesen encontrado tan necesario lo habrían hecho hace mucho rato, solo ahora lo están haciendo para mejorar las células de transporte y poder así aprovechar mejor la tecnología AESA, los PESA son muy buenos radares y aún se utilizan, sobre todo en la OTAN .
@@BlackBird66840 si se estan cambiando tanto que los e7 y los erye eye se estan vendiendo como pan caliente (ironia)... y se estan coprando tantos radares aesa que los pesa se seguiran usando hasta el 2040!
lo que hay que leer en internet.
Te faltaron los sentri chilenos ,que según los entendidos en estas materias son los más avanzados de Latinoamérica
Jajajaja en latinoamerica si pero en el mundo ya anticuados no tienen porque parecer
¡¡¡¡¡¡¡¡¡ RECHAZO, NO MAS SIN APELLIDO !!!!!!!!!
¡¡¡¡¡¡¡¡¡ RECHAZO, NO MAS SIN APELLIDO !!!!!!!!!