Mooie video. Ook mooi dat je wat van het stadje liet zien. Top. De Duitse afkorting voor NMBS is NGBE (Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen) die afkorting heb ik echter maar 1 keer gebruikt zien worden. Namelijk op een lijnennetkaart van de MIVB/STIB. In Duitsland en Oostenrijk wordt de NMBS standaard SNCB genoemd.
De Franse vertaling is SNCB en niet SNCV (dat is de vroegere NMVB, Nationale Maatschappij van Verenigde Buurtspoorwegen) Het Duits is idd NGBE, wat enkel in Eupen en Hergenrath wordt gebruikt. Verder is het NMBS/SNCB. (en meestal in het buitenland wordt het Frans gebruikt, óók in Nederland!)
Ik hoorde een Jan Boskamp- verspreking! Alle gekheid op een stokje....super- leuk al jouw video's, ik kijk ook naar anderen, maar reageer maar zelden. Anders blijf je bezig. Ga vooral zo door! Ik geniet er van!
Leuke video weer! Ook leuk dta je stukken met de bus reist! Als je wilt ben je van harte welkom om een keer in Arnhem op de Trolleybus een vlog te maken! Alles wat je ervan wilt weten wil ik best aan je uitleggen! Ga zo door! Groetjes Niels! (chauffeur op de (trolley)bus in Arnhem!
7:40 Had je daar niet wat meer tijd voor kunnen uittrekken dan? Of ging je volgende bus maar zo weinig frequent? EDIT: 8:32 Vennbahn(weg). Moeten ze eigenlijk gewoon teruggeven aan Duitsland vind ik.
Goed om te weten, ik was t/m maandag in Limburg geweest op vakantie en heel veel gevandeld ongeveer 20kmnper dag plus genieten, grotten en steenkoolmijnen gezien en etc... maar over euroticekt wist ik niets van misschien moet ik nog proberen.
Ben 2x in Aachen geweest vanuit Gulpen met bus 350 als ik goed heb. Is een mooie plaats en ik raad je zeker aan om bij Hans Wurst bij Münsterpl. 6, 52062 Aachen, Duitsland te eten. Zelf had ik de Hansburger met friet
Ik ga vandaag naar het verlaten station van Montzen. Leuke video! Een leuk weetje van de ic naar Luik waar jij in zat: op het Waalse gedeelte roepen ze in het Frans om, en in het Vlaamse gedeelte roepen ze ook Vlaams
En in Eupen in het Duits, gevolgd door het Frans (want Duitstalig gebied met Franse faciliteiten, zoals het hele Duitstalige gebied in België. Dus ja, ze gebruiken gewoon de Belgische taal, het is allemaal behoorlijk gereglementeerd.
Mooie video! En heel leuk dat je op mijn thuisstation Aachen West bent uitgestapt (dat idd niet het mooiste is). Toevallig was ik de dag erna ook met het Euregioticket op pad door voornamlijk het Belgische deel. Echt een voordelig ticket, vooral als je met z’n tweeën reist!
@@johanhorst3837 Volgens mij zou dat wel kunnen. De voorwaarden over waar het nu precies geldig is zijn helaas wat vaag (“Alle lijnbussen in de Euregio Maas-Rijn”, avv.de/de/tickets/tickets-fuer-bus-bahn/euregioticket?file=files/avv/files/tickets/flyer/euregioticket.pdf ). Maar ik denk dat dat wel mogelijk is als je tot Luik met de trein en vanaf daar met de bus verder naar Remouchamps reist. In kwestie gewoon aan de buschauffeur vragen. Maar de komende weken beter thuis blijven! :)
Ok, anders vraag ik het wel te maastricht cs. ik vindt die grensregio heel leuk, vooral wallonie, spa, aachen en dergelijke. als je tijd hebt, kijk ook eens naar: wandelen met johan.
Leuk en goed gefilmd zeg! Ik ben eigenlijk heel benieuwd of je met een dergelijk Eurogio trein en buskaartje ook in Belgie in het stadje Remouchaps kunt komen (Aywaille) dat ligt wel nog in de provincie Luik. Groeten van Johan.
wat een rust overal,valt me echt op.hier zit het openbaar vervoer altijd overvol.en zulke mooie acties heb je hier ook volgens mij niet,de trein rijd nu al jaren niet naar leer noord duitsland,wel een bus,maar zo goedkoop als bij jou,nee dat is het niet.
Veel hangt af van het moment, maar vergeet niet dat bijvoorbeeld die IC uit Eupen een trein is met 12 rijtuigen, en Eupen het eind/beginpunt, de grote massa reist vooral tussen Luik en de kust, tussen Luik en Eupen is het gebied nu ook niet zo dichtbevolkt, maar het zou teveel moeite (en dus geld) kosten om een stuk van de trein af te halen in Luik. Zelfs als er 100 reizigers op zouden zitten, je zou het amper merken. De frequentie is ook vaak van dien aard dat de meesten vertrouwen op hun auto om zich te verplaatsen, dus behalve scholieren en pendelaars is het verkeer eerder beperkt.
SNCB hoeft niet vertaalt te worden naar het Duits in die Duitstalige regio kan / mag je ook gewoon Frans praten / spreken Rechtzetting het is niet tec maar spreek uit als TEK ( transport en commune) transport in de gemeente letterlijk vertaald Buslijn 14 is speciaal = Belgisch privé bedrijf ( TEC ) met een contract voor de ASEAG ( Aachen )
TEC is trouwens geen privé bedrijf maar de Waalse tegenhanger van De Lijn. Beide eigendom van hun respectievelijke gewesten. Sommige worden wel in consessie gereden.
@@gcolman7714 hallo, klopt de TEC is inderdaad een overheids bedrijf van het Waals gewest ( SRWT ) Ik bedoelde op lijn 14 rijden soms ASEAG bussen rond met Belgische nummerplaat die behooren aan de privé firma SADAR uit Kelmis Deze voertuigen hebben dan ook een dubbele ontwaardings toestellen voor België en Duitsland Buiten deze bussen kan ook TEC bussen tegenkomen , maar deze hebben dan Eupen als vaste stelplaats = overheid Hartelijk dank voor de opmerking..
SADAR uit Kelmis heeft als enige Belgische privé bedrijf een vergunning voor de TEC alsook voor de Duitse ASEAG de bussen hiervan zitten in de ASEAG painting met Belgische nummerplaat deze bussen zul je zien rijden tussen Kelmis en Aachen , en tussen Eupen en Aachen Het kan ook gebeuren dat ze ook moeten meehelpen op het stadsnet van Aachen Ter compensatie rijdt dan een "echte" ASEAG bus ( Duitse nummerplaat ) op die lijntjes richting België Ingewikkeld verhaal daar in Eupen _ Kelmis en omgeving Mvg. Reinhard
Zag dat fietspad in een flits..inderdaad de Vennbahn. Jammer dat het spoor vrijwel allemaal weg is...maar nog wel wat stationsgebouwen over. Belgische enclaves en eromheen Duitsland.
@@YT28GJS58 technish is het het omgekeerde, omdat het hele grondgebied van de Vennbahn Belgisch is, zijn er kleine stukjes Duitsland die niet grenzen aan de rest, afgesneden door een smalle strook ex-spoorlijn. Maar qua aanvoelen heb je gelijk, hoor.
Mooie video Bart, Je vertelde dat het in het weekend 19 EUR voor twee personen kost. Mijn moeder zit in een rolstoel . Bij NS kun je dan hulp met assistentie aanvragen . Hoe weekt dat in België weet jij dat misschien ?
Lang geleden, maar bellen naar 0032 2 5282828. Lukt dan ook, maar niet op alle stations!!! Kijk anders even op de site www.detrein.be om te zien vanaf welke stations het wel mogelijk is.
@@maxbosboom En mijn indruk was dan weer het tegenovergestelde, veel ICE's in vertraging of zelfs afgeschaft, terwijl ik doorgaans geen problemen heb met het lokale verkeer, hoogstens enkele minuutjes.
@@jolostefano Heb in nederland meer problemen gehad dan mijn 5 jaar in duitsland. 1x +40 gehad. Maar was uiteindelijk 30 min eerder thuis heb laatst in Nederland +4 uur gehad. Normaal is dat nog geen uur naar huis
Hij kiest ook echt voor de Friese taal op die automaat. 😂
Mooie video. Ook mooi dat je wat van het stadje liet zien. Top. De Duitse afkorting voor NMBS is NGBE (Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen) die afkorting heb ik echter maar 1 keer gebruikt zien worden. Namelijk op een lijnennetkaart van de MIVB/STIB. In Duitsland en Oostenrijk wordt de NMBS standaard SNCB genoemd.
De Franse vertaling is SNCB en niet SNCV (dat is de vroegere NMVB, Nationale Maatschappij van Verenigde Buurtspoorwegen)
Het Duits is idd NGBE, wat enkel in Eupen en Hergenrath wordt gebruikt. Verder is het NMBS/SNCB. (en meestal in het buitenland wordt het Frans gebruikt, óók in Nederland!)
Zbjj
Ik hoorde een Jan Boskamp- verspreking! Alle gekheid op een stokje....super- leuk al jouw video's, ik kijk ook naar anderen, maar reageer maar zelden. Anders blijf je bezig. Ga vooral zo door! Ik geniet er van!
Bart wat maakt je een mooie vlog dat vind ik ❤❤❤❤❤❤❤
Cinematografisch zitten er heel veel leuke shots en trukjes in. Goed gedaan Bart. Dat maakt deze video echt een topper.
Oproep wat noem jij cinematografische trucs? Leuke video maar qua camerawerk zag ik niks bijzonders
@@50q2s6 wss heeft hij net geleerd wat t betekend en voelt zich nu cool om het te gebruiken
Echt handig Bedankt ♥️♥️
Zoals altijd weer een leuke video, Bart!!
Mooie video idd goeie tip ook idd👍👍
Leuke video weer! Ook leuk dta je stukken met de bus reist! Als je wilt ben je van harte welkom om een keer in Arnhem op de Trolleybus een vlog te maken! Alles wat je ervan wilt weten wil ik best aan je uitleggen! Ga zo door! Groetjes Niels! (chauffeur op de (trolley)bus in Arnhem!
7:40 Had je daar niet wat meer tijd voor kunnen uittrekken dan? Of ging je volgende bus maar zo weinig frequent?
EDIT:
8:32 Vennbahn(weg). Moeten ze eigenlijk gewoon teruggeven aan Duitsland vind ik.
gezellig om naar te kijken, ik zal wel meer videos van je gaan bekijken. ga zo door.
Goed om te weten, ik was t/m maandag in Limburg geweest op vakantie en heel veel gevandeld ongeveer 20kmnper dag plus genieten, grotten en steenkoolmijnen gezien en etc... maar over euroticekt wist ik niets van misschien moet ik nog proberen.
Wow good video. Very informative and good to keep up with the ducht !
Leuke video Bart!! Ik geniet ervan.
Dat fietspad was vroeger een spoorlijn. De beroemde "Vennbahn".
Ga dat zeker eens doen top👍👍 mooie video
Ben 2x in Aachen geweest vanuit Gulpen met bus 350 als ik goed heb.
Is een mooie plaats en ik raad je zeker aan om bij Hans Wurst bij Münsterpl. 6, 52062 Aachen, Duitsland te eten.
Zelf had ik de Hansburger met friet
leuke video vooral met uitleg waar je bent en achtergrond informatie
Als je nog eens in Aachen bent moet je een keertje naar Stolberg Altstad gaan. Ook mooi.
Mooie video Bart met best wat leuke suggesties
Ik ga vandaag naar het verlaten station van Montzen. Leuke video! Een leuk weetje van de ic naar Luik waar jij in zat: op het Waalse gedeelte roepen ze in het Frans om, en in het Vlaamse gedeelte roepen ze ook Vlaams
En in Eupen in het Duits, gevolgd door het Frans (want Duitstalig gebied met Franse faciliteiten, zoals het hele Duitstalige gebied in België. Dus ja, ze gebruiken gewoon de Belgische taal, het is allemaal behoorlijk gereglementeerd.
Mooie video! En heel leuk dat je op mijn thuisstation Aachen West bent uitgestapt (dat idd niet het mooiste is). Toevallig was ik de dag erna ook met het Euregioticket op pad door voornamlijk het Belgische deel. Echt een voordelig ticket, vooral als je met z’n tweeën reist!
kun je vanuit maastricht met zo een eurogiokaartje ook in Remouchamps komen? dat ligt begrijp ik nog steeds in de provincie Luik.
@@johanhorst3837 Volgens mij zou dat wel kunnen. De voorwaarden over waar het nu precies geldig is zijn helaas wat vaag (“Alle lijnbussen in de Euregio Maas-Rijn”, avv.de/de/tickets/tickets-fuer-bus-bahn/euregioticket?file=files/avv/files/tickets/flyer/euregioticket.pdf ). Maar ik denk dat dat wel mogelijk is als je tot Luik met de trein en vanaf daar met de bus verder naar Remouchamps reist. In kwestie gewoon aan de buschauffeur vragen. Maar de komende weken beter thuis blijven! :)
Ok, anders vraag ik het wel te maastricht cs. ik vindt die grensregio heel leuk, vooral wallonie, spa, aachen en dergelijke. als je tijd hebt, kijk ook eens naar: wandelen met johan.
Ondanks dat het vluchtige bezoekjes zijn is het waardevolle informatie. Bedankt, ik denk dat er misschien veel gebruik van gemaakt gaat worden.
Leuk en goed gefilmd zeg! Ik ben eigenlijk heel benieuwd of je met een dergelijk Eurogio trein en buskaartje ook in Belgie in het stadje Remouchaps kunt komen (Aywaille) dat ligt wel nog in de provincie Luik. Groeten van Johan.
kun je hier checken avv.de/de/service/downloads?file=files/avv/files/tickets/flyer/euregioticket.pdf
zeer bedankt, de folder die je dan ziet is zeer duidelijk met landkaartje.
Ga zo door meer shots van stadjes is leuk. Hoe was het hotel?
Die slomobeelden houd ik er in ja! Het pullman hotel was uitstekend! Kan hem aanraden!
wat een rust overal,valt me echt op.hier zit het openbaar vervoer altijd overvol.en zulke mooie acties heb je hier ook volgens mij niet,de trein rijd nu al jaren niet naar leer noord duitsland,wel een bus,maar zo goedkoop als bij jou,nee dat is het niet.
Veel hangt af van het moment, maar vergeet niet dat bijvoorbeeld die IC uit Eupen een trein is met 12 rijtuigen, en Eupen het eind/beginpunt, de grote massa reist vooral tussen Luik en de kust, tussen Luik en Eupen is het gebied nu ook niet zo dichtbevolkt, maar het zou teveel moeite (en dus geld) kosten om een stuk van de trein af te halen in Luik. Zelfs als er 100 reizigers op zouden zitten, je zou het amper merken.
De frequentie is ook vaak van dien aard dat de meesten vertrouwen op hun auto om zich te verplaatsen, dus behalve scholieren en pendelaars is het verkeer eerder beperkt.
dank je voor je antwoord/leuke filmpjes allemaal.
@@bierigblondje niet mijn filmpje, dus daar hoef ik geen krediet voor, inderdaad, leuke filmpjes.
Hoe laat ben je ver trokken in de bus in Roermond want ik wil het morgen doen ik en mama gaat mee
Mooie trein daar in Belgie.
SNCB hoeft niet vertaalt te worden naar het Duits in die Duitstalige regio kan / mag je ook gewoon Frans praten / spreken
Rechtzetting het is niet tec maar spreek uit als TEK ( transport en commune) transport in de gemeente letterlijk vertaald
Buslijn 14 is speciaal = Belgisch privé bedrijf ( TEC ) met een contract voor de ASEAG ( Aachen )
TEC is trouwens geen privé bedrijf maar de Waalse tegenhanger van De Lijn. Beide eigendom van hun respectievelijke gewesten. Sommige worden wel in consessie gereden.
In Brussel heb je trouwens de MIVB/STIB. Yep, typisch Belgisch.
@@gcolman7714 hallo, klopt de TEC is inderdaad een overheids bedrijf van het Waals gewest ( SRWT )
Ik bedoelde op lijn 14 rijden soms ASEAG bussen rond met Belgische nummerplaat die behooren aan de privé firma SADAR uit Kelmis
Deze voertuigen hebben dan ook een dubbele ontwaardings toestellen voor België en Duitsland
Buiten deze bussen kan ook TEC bussen tegenkomen , maar deze hebben dan Eupen als vaste stelplaats = overheid
Hartelijk dank voor de opmerking..
SADAR uit Kelmis heeft als enige Belgische privé bedrijf een vergunning voor de TEC alsook voor de Duitse ASEAG de bussen hiervan zitten in de ASEAG painting met Belgische nummerplaat deze bussen zul je zien rijden tussen Kelmis en Aachen , en tussen Eupen en Aachen
Het kan ook gebeuren dat ze ook moeten meehelpen op het stadsnet van Aachen
Ter compensatie rijdt dan een "echte" ASEAG bus ( Duitse nummerplaat ) op die lijntjes richting België
Ingewikkeld verhaal daar in Eupen _ Kelmis en omgeving
Mvg. Reinhard
@@reinhardlaureys2177 iets nieuw bijgeleerd.
Dat fietspad is de Vennbahn toch?
Ja, zie ook deze video daarover: th-cam.com/video/KEM_cp6hVeM/w-d-xo.html
Zag dat fietspad in een flits..inderdaad de Vennbahn. Jammer dat het spoor vrijwel allemaal weg is...maar nog wel wat stationsgebouwen over. Belgische enclaves en eromheen Duitsland.
@@YT28GJS58 technish is het het omgekeerde, omdat het hele grondgebied van de Vennbahn Belgisch is, zijn er kleine stukjes Duitsland die niet grenzen aan de rest, afgesneden door een smalle strook ex-spoorlijn. Maar qua aanvoelen heb je gelijk, hoor.
Do. you have Thea Weekend Vrij Abonnement ?
In Aken they have some Doppelgelenkbusses on line 45
Leuke video
Groeten uit de Euregio Maas/Rhijn (Limburg)
13:31 Die trein is zo leeg dat lijkt wel corona-tijd!
Leuke video ! en wat een bedragje.. cheap ...
Mooie video Bart,
Je vertelde dat het in het weekend 19 EUR voor twee personen kost. Mijn moeder zit in een rolstoel . Bij NS kun je dan hulp met assistentie aanvragen . Hoe weekt dat in België weet jij dat misschien ?
Lang geleden, maar bellen naar 0032 2 5282828. Lukt dan ook, maar niet op alle stations!!! Kijk anders even op de site www.detrein.be om te zien vanaf welke stations het wel mogelijk is.
In Duitsland rijden de treinen over het algemeen gewoon op tijd.
Pfandfreak mijn ervaring is totaal anders in Duitsland. IC en ICE zijn betrouwbaar maar het regionalverkehr is dat totaal niet..,
@@maxbosboom En mijn indruk was dan weer het tegenovergestelde, veel ICE's in vertraging of zelfs afgeschaft, terwijl ik doorgaans geen problemen heb met het lokale verkeer, hoogstens enkele minuutjes.
Leuke video! Met welke camera film je?
Met mn galaxy s9+
@@desbarts van 3:25 t/m 3:38 zag ik ook dat je zo’n kleine microfoon op je telefoon had, wat voor microfoontje is dat?
Wat is het verste waar je heen kan rijden met je Nederlandse ov chip kaart?
Aachen, Vlissingen, Eemshaven, den helder, Glanerbrug, Eijsden.
@@jowellvandenbiggelaar2388 Leer ook
@@itzdimitrinl6220 Wel een uitdaging om dat met de trein te doen tegenwoordig.
Het busbedrijf heet ASEAG ipv AEG
Lekkere mengelmoes daar!
Nadeel van België! Lol =-)
Ik ben daar zelf ook geweest toen ik naar Luxemburg ben gefietst vanaf Nijmegen
dat is niks ik ben naar venezuela gefietst van de zomer
@@covid6921 Ik was laatst nog naar Australie gefiets
@@dezeekat Ik 6 x de mount everest op!
@@covid6921 Dat doe ik nog in mijn slaap op een electrische step scooter
Ik fiets dagelijks van Nijmegen naar Luxemburg, Kutheuvels alles
Bart hoop dat je meer leuke trein videos maakt toppie groeten uit sittard
Hoi Bart mooie video wil deze euregio reis ook gaan doen zou je mij het reisschema kunnen toesturen bij voorbaat dank
Vergeet Leer niet. Ook al rijdt daar nu ff geen NL trein.
The Tim Traveller heeft een leuke video gemaakt om dat stukjes Belgisch fietspad th-cam.com/video/KEM_cp6hVeM/w-d-xo.html
Bald wird das einzige Wort, was alle auf Deutsch können "Verspätung" sein.
Deutsche punktlichkeit, behalve bij treinen....
Ps Mijn vader werk(te) in Vaals
seriously?
3,15 Typerend. een trein vertraging van 13 minuten. Wat dacht je van een magische vertraging van 13 uur.
th-cam.com/video/hQglrBmCVKc/w-d-xo.html
Tec ? Gewoon uitspreken als "tek"
Gewoon aan elkaar. Het is Frans, geen engels...
Nederland is vaker te laat dan duitsland
Echt niet Duitse treinen zijn veel vaker en veel langer vertraagd dan in nederland
@@jolostefano Heb in nederland meer problemen gehad dan mijn 5 jaar in duitsland. 1x +40 gehad. Maar was uiteindelijk 30 min eerder thuis
heb laatst in Nederland +4 uur gehad. Normaal is dat nog geen uur naar huis