Dann hol dir den 2000er Skyline mit Motor Swap auf den R35 3.8L V6 Motor ( erkennt man sofort am Sound .. und ja man kann die Motoren vorm Swap schon hören 😉 ) einzig null auf 100 ist der R35 so ziemlich das Geilste im Game.. ansonsten empfinde ich die R32, R34 und den R35 leider total verhunzt. BTW mein Herz schlägt für die "Skyliner" ( ja ich weiß das der R35 offiziell kein Skyline ist 🙄 )
Deine Tipps sind Gold wert Ich habe mich denn Rx7 gekauft Leistung verbessert und hole Punkte in driften davon treumt der Papst der gelbe Porsche denn habe ich mir genau so gemacht und hat auch 400+ und geht wie ne Rakete
Den RX7 habe ich zu Anfang auch zum driften verwendet, allerdings ist er mir viel zu zappelig. Mittlerweile nutze ich den uralten Ford Pickup. Ohne Motorswap und noch ohne Ultimative Teile habe ich alle Driftzonen gemeistert und bei der Driftstory habe ich bisher nach den ersten paar kurven die Zielpunktzahl schon erreicht. Der Ford ist zwar etwas schwerer in den Drift zu bekommen aber danach kann man auf dem Gas bleiben und nur mit kleinen Lenkkorrekturen schön lange Drifts hinlegen. Probiert es mal, der Wagen kostet ja so gut wie nichts 😉👍
Leute leute der RX7 ist ein geiles Driftauto ;) Dazu müsst ihr nur Dragreifen aufziehen und ein Showfahrwerk einbauen plus ein oder zwei Kleinigkeiten. Dann habt ihr ein saugeiles, wunderbar zu handelndes Driftfahrzeug. Dazu gibt es ein Tuning in TH-cam. PS: Ihr braucht den Motor nicht wechseln, das wird noch als Tipp rausgegeben. Es funktioniert auch prima ohne Swap. Ihr braucht zwar am Anfang 5-10 Minunten bis ihr das Handling verstanden habt aber dann gibts eigentlich kein halten mehr. Ich fahr so gut wie jede Driftzone maximal zwei Mal und hab meine drei Sterne. Danke fürs Video! Den Evo schau ich mir näher an.. mir fehlt ein Offroader.
t0byify ergänzend muss ich sagen: der RX7 wirkt mit diesem Setup OP als Drift Wagen. Bin noch nicht mit allen Fahrzeugen durch, aber bisher habe ich kein besseres gefunden mit diesem Setup.
Ich habe am Anfang mit dem 180SX die Driftevents gemacht, der war aber kaum kontrollierbar. Der Lancer Evo IX eignet sich zumindest am Anfang auch sehr gut zum driften. Is auch total einfach. Im Live tuning auf bremse gewechselt und jetzt kann man genauso driften wie in Payback. Einfach Gas immer voll durch und drifts mit der Bremse einleiten. Er ist aber noch nicht so stark von der Leistung. Mal gucken wie es später wird.
Das beste off-road/ crossroad Fahrzeug bleibt für mich der Käfer 👌 Der kleiner Flitzer zieht wie blöd und frisst kurven zum Frühstück. Mein kleiner Herbert ist schon nen feiner 😌
Ich fahre Off-Road auch den Käfer und das erste was ich nach dem kauf gemacht habe ist folgendes: weiße Farbe drauf, roter und blauer Streifen und die Nr. 53 drauf. Jetzt heize ich mit Herbie im Gelände rum. :-D
Ist doch egal welches Auto in welcher Kategorie das beste ist. Man sollte das Auto fahren was einem gefällt und welches einem persönlich am meisten Spaß macht zu fahren. 👌🏽
prinzipiell geb ich Dir erstmal recht - man sollte nicht zwangläufig nach dem besten und OP Auto von Beginn an suchen, dass nimmt einem auch den Spass die Fahrzeuge zu entdecken. ABER - ich habe recht lange an meinen Lieblingswagen festgehalten musste aber feststellen, dass mit steigender Leistung das Handling immer schlimmer wurde, was auch nicht mehr durch verändern der Teile zu kompensieren ging und das hat mich pers. irgendwann gefrustet und ich habe nach Autos mit dem besten Handling gesucht :(
@@manuelc8149 hab ziemlich lange mit dem EVO X gespielt - irgendwann ist der aber zu nem Panzer gewurden, der quasi nur noch gerade aus fährt. Egal welches Setup - der RSR im direkten Vergleich lässt sich um die Kurven zirkeln, da muss man mit dem EVO 1km vorher abbremsen und ggf. in den drift gehen - der RSR fährt die Kurve einfach vollgas durch
@@aK1baby ich hab für meinen RSR glaube ich, dass falsche Setup 😂 mich hauts aus kurven mit dem ziemlich schnell raus... mit dem Evo IX allerdings nicht. Der Evo X ist auch geil. 👍🏼
ich fahre zum Driften den Impreza WRX und ich bin fast Stufe 30... Ich weiss viele sagen das wäre nicht das „perfekte“ Auto aber ich liebe es und ich komme sehr gut klar mit ihm beim Driften🤷🏼♂️ Ich finde jeder sollte das fahren was er mag aber das Video war trotzdem Hilfreich. zb. bei einem Online Rennen kann ich mich schonmal auf eine Herausforderung bereitmachen wenn ich bei einem Rennen den Porsche sehe👍🏼👍🏼
Mit Speedcross-Teilen ist das Driften echt Zucker. Vorher hatte ich Drift-Teile eingebaut, da war ich nur am Punktemelken - das war kein schönes Driften mehr. Immer hin und her gezappelt, um Punkte rauszuquetschen. Zum Driften nutze ich mittlerweile die *Corvette Z06* mit eben diesen Speedcross-Teilen. Ich hab diverse Autos getestet und habe keinen besseren Drifter gefunden :D Für Tag-Rennen hab ich den *Ferrari LaFerrari.* Der pulverisiert jegliche Zeit, die ich mit allen Autos vorher geschafft hab. Neigt allerdings seltsamerweise trotz Heckantrieb und Mittelmotor zum Untersteuern, macht aber trotzdem eine Menge Spaß. Fürs Early-/Early-Mid-Game, den *Lotus Exige S.* Der zimmert durch fast jede Kurve als wäre es eine Gerade. Besonders auf den engen Stadtkursen ein Auto für Dauergrinsen. Für Nachtrennen: *Audi R8.* Hält viel aus, ballert alles weg, und liegt auf der Straße wie ein Brett. Für Verfolgungsjagden schätze ich es, wenn ich manche Rally-Teile verbaut habe (hab das Spiel nicht offen, aber ich glaube nur Aufhängung und Reifen, aber nicht Diff). Dann ist der Geschwindigkeitsverlust nicht so extrem, wenn ich aufs Gras komme, oder zu einem Sprung über Dirt fahren muss. Hab den R8 gefahren von dem Zeitpunkt, als ich ihn freigeschaltet habe, bis ich Stufe 50 war und sämtliche Ultimate+ Teile freigeschaltet habe.
Geschwindigkeitstechnisch ist der Ferrari F40 auch ein sehr starkes Fahrzeug. In den Kurven finde ich den Pagaini am besten weshalb ich ihn gerne für kurvenreiche strecken und nachts benutze.
Nettes Video, aber mir pers. sagt keiner der Wagen so wirklich zu, aber ist nunmal Geschmackssache. Derzeit mache ich eigentlich nur Verfolgungsjagten und zwar mit der Deluxe Corvette Bj. 19, bietet ein hervorragendes Gesamtpacket, kein Motor Swap nur Teile rein und Go. die liegt genial auf der Straße. Vorher bzw. Alternativ dazu E30 M3 mit Motor Swap auf 3L R6, ab einem Gesamtrating von um die 360 geht der sprichwörtlich durch die Decke, liegt sehr ruhig auf der Straße und ermöglicht beim Rennen tolle Powerdrifts. Noch besser aber herausfordernder zu fahren der 2000er Skyline mit Swap auf 3,8L V6, also dem R35 Motor. Er hat Nachteile bei der Beschleunigung bzw. Probleme diese brachiale Leistung auf die Erde zu bringen, jedoch hat er einen Durchzug ( von 100 auf Max Speed ) den sonst keiner meiner Wagen hat. Er ist sehr sehr agil, fast schon etwas nervös, aber dadurch lässt er sich wirklich auf den Punkt durch den Verkehr zirkeln. Als Drifter benutze ich den M4 mit einigen Teilen für Strecke da es mir sonst zu viel des guten ist und mir driften in Heat nicht sooo gut gefällt wie bei Payback. Offroad derzeit Evo X mit Swap auf Schmiedemotor.. tolles Teil, sehr leicht zu fahren und schnell genug... wobei Offroad naja für mich Nebensache ist.
Zum Driften habe ich am Anfang den Gtr r35 benutzt. Dadurch das er Allrad hat ist das Driften deutlich leichter gefallen als bei anderen. Allerdings fehlt ihm bei etwas schwereren Events einfach die Power, wodurch ein Motorswap empfehlenswert ist.
Ich mag deine Videos. Deine Tipps sind hilfreich und sachlich. Weiter so👍 Nichtsdestotrotz nehme ich den 65er Mustang zum Driften. Motor bis Endstufe voll Packen. Alles auf Driften ausgelegt bis auf die Reifen. Da hab ich die Streckenreifen drauf. Habe für mich festgestellt das er dadurch besser zu Kontrollieren ist. Für mich persönlich das Geilste Driftauto! Sagt auch Ken Block 🤣🤣🤣
Nur Mal ne generelle Frage. Hinsichtlich Streetrace, wieso probiert keiner den Lotus exige. Ist zwar nicht das schönste Auto, aber seit NFS MW 2005 handlingtechnisch OP, hat immer ne mega beschleunigen und Highspeed ist der auch nicht schlecht. Meiner hat eine Wertung von 385 und ich besitze noch keine ultimate parts. Wäre cool, wenn du den auch Mal reviwen würdest.
Drift schwöre ich bisher auf den Buick Grand National…Das Auto ist Top! Strecke fahr ich meist mit dem Cuda oder dem Exiege und Offroad muss ich noch erkunden :) Bin noch nicht soweit, bisher hab ich da aus optischen Gründen aber einen Mustang :P
Beim Porsche am Anfang nicht den 3,6 liter V6 Boxer einbauen, sondern den 3,5 Liter V6, mit dem erreicht der Wagen noch bessere Werte und ist auch viel besser
*SUPER VIDEO!* 👍👌👍👌 Tolle Tipps, wie ich in den Kommentaren sehe, haben viele da ihre eigenen Favoriten. Also bei NfS Payback habe ich alle Drift Rennen mit den BMW M3 gewonnen, irgendwie kam ich damit am besten klar. Aber nun wirst Du lachen, weisst Du welches Auto bei mir in NfS Payback das schnellste ist und wo ich jedes andere Auto mit wegfahre?? Der alte VW Käfer (Beetle)...😂🤣😂🤣LOL... Also ich weiss selbst nicht wie ich das hinbekommen habe, aber ich habe den so extrem hochgetunt, das Tuning Powerpack 16 gekauft, installiert und jetzt ist der in 1,7 sek. von 0 auf 100 und fährt 359 km/h😂🤣😂🤣 ...OK die Endgeschwindigkeit, da gibt es ein paar Autos, die noch schneller sind, aber dennoch schaffen die es nie mich zu überholen, weil Endgeschwindigkeiten von über 400 kann man dort eh kaum fahren, von daher ist der Beetle immer schneller... Dieses Video von Dir hat mir wieder sehr gefallen und die Qualität wie immer Top! Alle Daumen hoch für dieses schöne Video 👍👌👍👌 Ganz liebe Grüsse 💕 💞 💓 💗 💖
Der Käfer ist auch sehr stark in Heat, aber wie du sagst am Ende geht ihm die Luft aus :) Handlingtechnisch dennoch ein super Fahrzeug 👍 ja gerade beim Driften hat jeder so seine Favoriten denke ich, da gibt es im Spiel auch kein wirkliches OP, nur mehr oder weniger gut geeignet :)
@@ZitroneFormel77 Ja da hast Du recht, jedenfalls sind ja 359 km/h Geschwindigkeit auch schon ziemlich krass. Dadurch dass der Käfer so extrem schnell beschleunigt und so schnell reagiert beim Handling gewinne ich jedes Rennen damit...lach😂🤣😂🤣
Das war das sogenannte noob Auto für alle die n bisschen welle auf dem airfield machen wollten. Hat nur leider nix gebracht, weil's halt DAS Noob Auto dafür ist. 🤮
@@ViNTRiX97 Ja das mag wohl sein, aber dennoch muss man jedes Auto richtig tunen können, damit es funktioniert. Ich habe jetzt z.B. meinen Porsche Spyder so getunt, dass er schneller als jeder Koenigsegg ist. Mein Spyder beschleunigt von 0 auf 100 in 1,02 sek und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 448 km/h. Damit fahre ich so ziemlich jedes andere Auto dort davon.
Bevor ich das Video gesehen habe: Das beste Fahrzeug in Heat ist der M3 E46! NICHT mit dem GTR Kit, sondern natürlich mit den CSL Bodyparts! Warum? Was für eine merkwürdige Frage! Klasse Video! 😉
Ist zwar schon voll alt das Video, aber da ich jetzt erst NFS Heat zocke wollte ich das mal kommentieren. Also ich habe die Wagen mal ausprobiert und ich muss sagen, der Porsche ist echt super, also was Geschwindigkeit und Beschleunigung angeht gibt es schon einige Wagen die noch ein wenig besser sind, das Handling ist wirklich Super, als "OP" würde ich ihn definitiv nicht bezeichnen aber definitiv eine Gute Wahl. Was den Mitsubishi Lancer für den Offroadbereich angeht, also da muss ich definitiv widersprechen, ich habe mehrere Strecken ausprobiert und mir die Bestzeiten notiert und mit dem Chevrolet Grand Sport bin ich da immer weit voraus. Den BMW habe ich noch nicht getestet, den werde ich mir jetzt mal zusammen farmen. Und für Sprintrennen da sind natürlich alle Exoten die man für mehr als 1 Mio in der Anschaffung ohne Motor und Upgrades im Spiel kaufen kann, deutlich besser aufgrund der deutlich höheren Maximalgeschwindigkeiten. Da kann der kleine Porsche definitiv bei weitem nicht mehr mithalten.
Hab den RSR gekauft und genauso nachgebaut... Kommt aber von den Fahrleistungen nicht an den Königsegg heran, der sich aus meiner Sicht auch das bessere handling hat ggü Porsche und Evo
Thema Streckenfahrzeug Mercedes SLS AMG mit dem V12 für knapp 500k und alle Teile max ist Wahnsinn. Vor allem da man ihm schon relativ früh im Spiel bekommt.
als altenative für strecke kann ich auch den beatel mit motorswap empfelen sehr wendig aber man kann ihn fast nur mit traktionskontrolle fahren (1.80s auf 100km/h)
Finde als drift Wagen eignet sich der brz super aber der 350z (von Rachel) noch mehr, habe mit beiden immer so mehr als das doppelte an Zielpunktzahl erreicht haha, und das ohne motorswap bzw große Leistung Als Racing wagen ist der e46 m3 gtr mein Favorit, mit nem 4,4l v8 hat der zwar nicht mehr dieses schöne Getriebe Pfeifen aber Leistung und handling sind Krank
Mein bestes streckenfahrzeug ist der Koenigsegg Regera das beste Drift Auto ist bei mir die Mazda RX 7 und beim Offroad ist es bei mir der Ford Focus, trozdem danke ich dir für deine videos zu nfs heat den die sind megaa hilfreich
Was ist mit dem Lamborghini Huracan Performante ? Mit dem 6,2Liter Motor hat er in allen Kategorien eine 10 und ist absolut bombastisch zu fahren . Schon mal probiert ?
F40 ist auch ein geiles Streckenfahrzeug 👍👍 Drift finde ich ist viel persönlicher Stil enthalten, das ist schwer zu messen, daher nenne ich da „Klassiker“ im Video, aber ich denke deine Auswahl ist auch sehr gut!
probier mal den gt3 rs. finde den mit turboaufladung besser als den gt2 rs und sieht auch nebenbei schöner aus da man mehr tunen kann. - meine meinung🤘🏼
Ich habe den Mazda RX-7 zum driften auf Straßen mega, aber zum offroad eher schlecht... hab den Ford Focus RS als offroader & probiere gerade aus was sich am besten eig zum driften & offroader...
Mir persönlich sagt der Evo mit Schraubenkompressor und 4l 6Zylinder Boxer am meisten zu, bisher zumindest hab auch noch nicht alle Wagen durchgetestet.
Finde es weng schade das es nicht mehr dort steht ob es ein front Heck oder Allrad ist und es nichts beeinflusst war teilweise bei älteren teilen besser gemacht. An need for speed underground kommt einfach kein Teil ran war einfach genial mit dem Leistungsprüfstand.
Das stimmt, es ist wirklich extrem einfach gehalten. Mir fehlt das Handling am meisten. Du merkst zwar Unterschiede in der Fahrt, musst aber jedes Auto einzeln testen, damit du weißt wie es sich steuern lässt. Das ist ohne Handlingwertung extrem mühsam.
Mal ne frage Wie bekomme ich die ultimativen Teile für den Motor ich hab schon so viele mal High-Heat Rennen gemacht aber ich bekomme nichts Ultimatives
Du musst erst alles davor freischalten, dann beginnt es mit den ultimativen Teilen bei High Heat Rennen. Ich bin mir an der Stelle nicht mehr sicher, aber bilde mir ein die ultimativ+ Teile sogar ausschließlich bei Heat 5 Rennen bekommen zu haben :)
Finde den IX Evo von 07 sogar noch stärker. Ich liebe driften in NFS und habe mich mit einem Kollegen der auf dem selben Niveau fährt bekämpft. Er mit der Viper und ich im Evo. Ein Unterschied wie Tag und Nacht. 👌😃
Ich hoffe die Karre wird, zusammen mit dem Porsche, schnellstmöglich generfed. Habe mir nun aus Verzweiflung auch den Evo IX geholt, weil man sonst nicht konkurrenzfähig ist im Multiplayer. Habe zweimal deutlich gewonnen und nun bleibt das Spiel erstmal aus. Schockt doch nicht wenn im Multiplayer nur 3 Autos fahren. Ich warte/hoffe auf ein Balancing Update. Ansonsten stirbt das Spiel leider sehr schnell, was schade wäre weil es endlich Mal wieder ein gutes NFS ist.
Oppressor B ich hoffe es auch, weil es kann nicht sein dass, einfach ein evo 9 oda ein rsr um die ecke kommt und zieht hypercars oder rennwagen. Macht für mich null sinn
@@cosmos_asz7893 ja man. Exakt. Der Honda Civic gehört aktuell auch in die Glitchkategorie. Die alte Rostlaube hat den 400 + Regera von meinem Kumpel vernichtet. Glaube 15 Sekunden Vorsprung obwohl er gut gefahren ist. Lol.. EA fix this shit
Wie immer tolles video. Du bist einer der besten TH-camr. Net so wie manch andere.. Die einen aus der Facebook Nfs Gruppe werfen weil man gegen Glitchen ist.. 🙄
Straße: 488 Pista oder 240Z
Drift: Silvia oder Rx7
Off road: PURER HASS
Offroad ist nunmal kacke 😂
Off Road ist übel geil mit dem Range rover
straße: gtr r35
drift: rx7
off road: subi impreza wrx
und ja.....ich bin ein jdm fanboy
May I ask was jdm ist
@@NSugga jedem
Dann hol dir den 2000er Skyline mit Motor Swap auf den R35 3.8L V6 Motor ( erkennt man sofort am Sound .. und ja man kann die Motoren vorm Swap schon hören 😉 ) einzig null auf 100 ist der R35 so ziemlich das Geilste im Game.. ansonsten empfinde ich die R32, R34 und den R35 leider total verhunzt. BTW mein Herz schlägt für die "Skyliner" ( ja ich weiß das der R35 offiziell kein Skyline ist 🙄 )
R35 Godzilla
mir kommen mur musclecars in die Garage
Deine Tipps sind Gold wert Ich habe mich denn Rx7 gekauft Leistung verbessert und hole Punkte in driften davon treumt der Papst der gelbe Porsche denn habe ich mir genau so gemacht und hat auch 400+ und geht wie ne Rakete
Es kommt nicht drauf am was man fährt sondern wer fährt.
👍
🤦🏼♂️
Mach ma heat 5 rennen mit beetle ohne tuning lmao
GoldKrone hab ich mal Versucht Wurd Verhaftet
Boy, Versuch mal mit einem BMW M3 gegen ein Porsche 911 Carrera zu fahren, der 400+ fährt!
Zu viel fast and furious geschaut oder was
Den RX7 habe ich zu Anfang auch zum driften verwendet, allerdings ist er mir viel zu zappelig. Mittlerweile nutze ich den uralten Ford Pickup. Ohne Motorswap und noch ohne Ultimative Teile habe ich alle Driftzonen gemeistert und bei der Driftstory habe ich bisher nach den ersten paar kurven die Zielpunktzahl schon erreicht. Der Ford ist zwar etwas schwerer in den Drift zu bekommen aber danach kann man auf dem Gas bleiben und nur mit kleinen Lenkkorrekturen schön lange Drifts hinlegen. Probiert es mal, der Wagen kostet ja so gut wie nichts 😉👍
Probier mal bitte den Gtr Premium mit speedcross parts und drift reifen das ist der cleanste drifter im game
Rx7 mit Streckenfahrwerk und drag reifen. Driftet wie ein sahnetörtchen
Nissan skyline 1993 bestes drift auto
@@mexnvi9524 nicht der beste aber einer der besten habe den auch
Hab sehr gute Erfahrungen mit dem 240Z gemacht mit dem 3.6 V6 Swap
Leute leute der RX7 ist ein geiles Driftauto ;) Dazu müsst ihr nur Dragreifen aufziehen und ein Showfahrwerk einbauen plus ein oder zwei Kleinigkeiten. Dann habt ihr ein saugeiles, wunderbar zu handelndes Driftfahrzeug. Dazu gibt es ein Tuning in TH-cam. PS: Ihr braucht den Motor nicht wechseln, das wird noch als Tipp rausgegeben. Es funktioniert auch prima ohne Swap. Ihr braucht zwar am Anfang 5-10 Minunten bis ihr das Handling verstanden habt aber dann gibts eigentlich kein halten mehr. Ich fahr so gut wie jede Driftzone maximal zwei Mal und hab meine drei Sterne. Danke fürs Video! Den Evo schau ich mir näher an.. mir fehlt ein Offroader.
Genau, hab das gleiche Setup, klappt mit dem Wankel auch super👍
t0byify ergänzend muss ich sagen: der RX7 wirkt mit diesem Setup OP als Drift Wagen. Bin noch nicht mit allen Fahrzeugen durch, aber bisher habe ich kein besseres gefunden mit diesem Setup.
[2:36] Was für ein Fitment xD
Ich habe am Anfang mit dem 180SX die Driftevents gemacht, der war aber kaum kontrollierbar. Der Lancer Evo IX eignet sich zumindest am Anfang auch sehr gut zum driften. Is auch total einfach. Im Live tuning auf bremse gewechselt und jetzt kann man genauso driften wie in Payback. Einfach Gas immer voll durch und drifts mit der Bremse einleiten. Er ist aber noch nicht so stark von der Leistung. Mal gucken wie es später wird.
Das beste off-road/ crossroad Fahrzeug bleibt für mich der Käfer 👌
Der kleiner Flitzer zieht wie blöd und frisst kurven zum Frühstück.
Mein kleiner Herbert ist schon nen feiner 😌
Der kleine Herbert 😆👍
Ich fahre Off-Road auch den Käfer und das erste was ich nach dem kauf gemacht habe ist folgendes: weiße Farbe drauf, roter und blauer Streifen und die Nr. 53 drauf. Jetzt heize ich mit Herbie im Gelände rum. :-D
@@patrickhein6986 hab ich auch gemacht! ^^
Nur das ich meinen Herbert genannt hab, das ist der kleine hyperaktive Bruder
Ist doch egal welches Auto in welcher Kategorie das beste ist. Man sollte das Auto fahren was einem gefällt und welches einem persönlich am meisten Spaß macht zu fahren. 👌🏽
prinzipiell geb ich Dir erstmal recht - man sollte nicht zwangläufig nach dem besten und OP Auto von Beginn an suchen, dass nimmt einem auch den Spass die Fahrzeuge zu entdecken. ABER - ich habe recht lange an meinen Lieblingswagen festgehalten musste aber feststellen, dass mit steigender Leistung das Handling immer schlimmer wurde, was auch nicht mehr durch verändern der Teile zu kompensieren ging und das hat mich pers. irgendwann gefrustet und ich habe nach Autos mit dem besten Handling gesucht :(
@@aK1baby was war denn dein Auto?
Und wieso ist der kack 911 rsr besser als ein drecks sportauto?
@@manuelc8149 hab ziemlich lange mit dem EVO X gespielt - irgendwann ist der aber zu nem Panzer gewurden, der quasi nur noch gerade aus fährt. Egal welches Setup - der RSR im direkten Vergleich lässt sich um die Kurven zirkeln, da muss man mit dem EVO 1km vorher abbremsen und ggf. in den drift gehen - der RSR fährt die Kurve einfach vollgas durch
@@aK1baby ich hab für meinen RSR glaube ich, dass falsche Setup 😂 mich hauts aus kurven mit dem ziemlich schnell raus... mit dem Evo IX allerdings nicht. Der Evo X ist auch geil. 👍🏼
Außer vllt im off-road
Also ich hab nen Offroad Lamborghini 😂✌🏼
Ich den Ranger Rover😂
Ich huracan
Ja moin
Ich benutze ein Cabrio als offroad Fahrzeug
Ich hab nen evo
Du hast irgendwie voll die Stimme für sowas wie die Spielevorstellungen bei zum Beispiel gamestar oder so. Haha ich hoffe du verstehst was ich meine.
Ich verstehe das als ein Kompliment, Gamestar ist ja extrem bekannt in DE 😄👍
Fürs driften empfehle ich den 65er mustang. Bei heck angetriebene autos einfach dragreifen drauf u sie lassen sich perfekt fahren
Kanal neu endeckt erstmal abo geshenkt , übrigens deine autos sind mega🥵
ich fahre zum Driften den Impreza WRX und ich bin fast Stufe 30... Ich weiss viele sagen das wäre nicht das „perfekte“ Auto aber ich liebe es und ich komme sehr gut klar mit ihm beim Driften🤷🏼♂️ Ich finde jeder sollte das fahren was er mag aber das Video war trotzdem Hilfreich. zb. bei einem Online Rennen kann ich mich schonmal auf eine Herausforderung bereitmachen wenn ich bei einem Rennen den Porsche sehe👍🏼👍🏼
Mit Speedcross-Teilen ist das Driften echt Zucker. Vorher hatte ich Drift-Teile eingebaut, da war ich nur am Punktemelken - das war kein schönes Driften mehr. Immer hin und her gezappelt, um Punkte rauszuquetschen. Zum Driften nutze ich mittlerweile die *Corvette Z06* mit eben diesen Speedcross-Teilen. Ich hab diverse Autos getestet und habe keinen besseren Drifter gefunden :D
Für Tag-Rennen hab ich den *Ferrari LaFerrari.* Der pulverisiert jegliche Zeit, die ich mit allen Autos vorher geschafft hab. Neigt allerdings seltsamerweise trotz Heckantrieb und Mittelmotor zum Untersteuern, macht aber trotzdem eine Menge Spaß. Fürs Early-/Early-Mid-Game, den *Lotus Exige S.* Der zimmert durch fast jede Kurve als wäre es eine Gerade. Besonders auf den engen Stadtkursen ein Auto für Dauergrinsen.
Für Nachtrennen: *Audi R8.* Hält viel aus, ballert alles weg, und liegt auf der Straße wie ein Brett. Für Verfolgungsjagden schätze ich es, wenn ich manche Rally-Teile verbaut habe (hab das Spiel nicht offen, aber ich glaube nur Aufhängung und Reifen, aber nicht Diff). Dann ist der Geschwindigkeitsverlust nicht so extrem, wenn ich aufs Gras komme, oder zu einem Sprung über Dirt fahren muss. Hab den R8 gefahren von dem Zeitpunkt, als ich ihn freigeschaltet habe, bis ich Stufe 50 war und sämtliche Ultimate+ Teile freigeschaltet habe.
Geschwindigkeitstechnisch ist der Ferrari F40 auch ein sehr starkes Fahrzeug. In den Kurven finde ich den Pagaini am besten weshalb ich ihn gerne für kurvenreiche strecken und nachts benutze.
Danke für deine tollen Tipps & Tricks Videos, Abo geht raus
Nettes Video, aber mir pers. sagt keiner der Wagen so wirklich zu, aber ist nunmal Geschmackssache.
Derzeit mache ich eigentlich nur Verfolgungsjagten und zwar mit der Deluxe Corvette Bj. 19, bietet ein hervorragendes Gesamtpacket, kein Motor Swap nur Teile rein und Go. die liegt genial auf der Straße. Vorher bzw. Alternativ dazu E30 M3 mit Motor Swap auf 3L R6, ab einem Gesamtrating von um die 360 geht der sprichwörtlich durch die Decke, liegt sehr ruhig auf der Straße und ermöglicht beim Rennen tolle Powerdrifts. Noch besser aber herausfordernder zu fahren der 2000er Skyline mit Swap auf 3,8L V6, also dem R35 Motor. Er hat Nachteile bei der Beschleunigung bzw. Probleme diese brachiale Leistung auf die Erde zu bringen, jedoch hat er einen Durchzug ( von 100 auf Max Speed ) den sonst keiner meiner Wagen hat. Er ist sehr sehr agil, fast schon etwas nervös, aber dadurch lässt er sich wirklich auf den Punkt durch den Verkehr zirkeln.
Als Drifter benutze ich den M4 mit einigen Teilen für Strecke da es mir sonst zu viel des guten ist und mir driften in Heat nicht sooo gut gefällt wie bei Payback.
Offroad derzeit Evo X mit Swap auf Schmiedemotor.. tolles Teil, sehr leicht zu fahren und schnell genug... wobei Offroad naja für mich Nebensache ist.
Danke für das Ultra hilfreiche Video
Zum Driften habe ich am Anfang den Gtr r35 benutzt. Dadurch das er Allrad hat ist das Driften deutlich leichter gefallen als bei anderen. Allerdings fehlt ihm bei etwas schwereren Events einfach die Power, wodurch ein Motorswap empfehlenswert ist.
Ich mag deine Videos. Deine Tipps sind hilfreich und sachlich. Weiter so👍
Nichtsdestotrotz nehme ich den 65er Mustang zum Driften. Motor bis Endstufe voll Packen. Alles auf Driften ausgelegt bis auf die Reifen. Da hab ich die Streckenreifen drauf. Habe für mich festgestellt das er dadurch besser zu Kontrollieren ist.
Für mich persönlich das Geilste Driftauto!
Sagt auch Ken Block 🤣🤣🤣
Franky ZR1 wenn Ken Block das sagt... 😜 Einiges ist natürlich auch persönliche Vorliebe :)
Kann super Drag reifen empfehlen
Doppelturbolader oder den Einfachen?
Der 911 sieht schon genial aus
Nur Mal ne generelle Frage. Hinsichtlich Streetrace, wieso probiert keiner den Lotus exige. Ist zwar nicht das schönste Auto, aber seit NFS MW 2005 handlingtechnisch OP, hat immer ne mega beschleunigen und Highspeed ist der auch nicht schlecht. Meiner hat eine Wertung von 385 und ich besitze noch keine ultimate parts. Wäre cool, wenn du den auch Mal reviwen würdest.
Drift schwöre ich bisher auf den Buick Grand National…Das Auto ist Top! Strecke fahr ich meist mit dem Cuda oder dem Exiege und Offroad muss ich noch erkunden :) Bin noch nicht soweit, bisher hab ich da aus optischen Gründen aber einen Mustang :P
3:59 Welcher Motor ist das?
der gt 86 bzw. der subaru brz ist auch SUPER zum straße rennen fahren
Der evo 9 ist der Porschekiller richtig getunt macht er den alten Porsche platt und die Kurvenlage ist auch top
Beim Porsche am Anfang nicht den 3,6 liter V6 Boxer einbauen, sondern den 3,5 Liter V6, mit dem erreicht der Wagen noch bessere Werte und ist auch viel besser
Der Evo 9 ist auch super im Driften!
Also der Evo 9 ist der Allrounder der alles fast perfekt kann!
Ich habe schon oft vom evo 9 gehört aber ich finde den nicht . Evo 07 evo 08. Aber evo 9. Gibt es doch garnicht 🤨
Jdm halt
@@celinegrabaw8617 Eigentlich heißt er Evo IX. IX ist die römische Schreibweise für die Zahl 9. Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen.
*SUPER VIDEO!* 👍👌👍👌 Tolle Tipps, wie ich in den Kommentaren sehe, haben viele da ihre eigenen Favoriten. Also bei NfS Payback habe ich alle Drift Rennen mit den BMW M3 gewonnen, irgendwie kam ich damit am besten klar. Aber nun wirst Du lachen, weisst Du welches Auto bei mir in NfS Payback das schnellste ist und wo ich jedes andere Auto mit wegfahre?? Der alte VW Käfer (Beetle)...😂🤣😂🤣LOL... Also ich weiss selbst nicht wie ich das hinbekommen habe, aber ich habe den so extrem hochgetunt, das Tuning Powerpack 16 gekauft, installiert und jetzt ist der in 1,7 sek. von 0 auf 100 und fährt 359 km/h😂🤣😂🤣 ...OK die Endgeschwindigkeit, da gibt es ein paar Autos, die noch schneller sind, aber dennoch schaffen die es nie mich zu überholen, weil Endgeschwindigkeiten von über 400 kann man dort eh kaum fahren, von daher ist der Beetle immer schneller... Dieses Video von Dir hat mir wieder sehr gefallen und die Qualität wie immer Top! Alle Daumen hoch für dieses schöne Video 👍👌👍👌 Ganz liebe Grüsse 💕 💞 💓 💗 💖
Der Käfer ist auch sehr stark in Heat, aber wie du sagst am Ende geht ihm die Luft aus :) Handlingtechnisch dennoch ein super Fahrzeug 👍 ja gerade beim Driften hat jeder so seine Favoriten denke ich, da gibt es im Spiel auch kein wirkliches OP, nur mehr oder weniger gut geeignet :)
@@ZitroneFormel77 Ja da hast Du recht, jedenfalls sind ja 359 km/h Geschwindigkeit auch schon ziemlich krass. Dadurch dass der Käfer so extrem schnell beschleunigt und so schnell reagiert beim Handling gewinne ich jedes Rennen damit...lach😂🤣😂🤣
Das war das sogenannte noob Auto für alle die n bisschen welle auf dem airfield machen wollten. Hat nur leider nix gebracht, weil's halt DAS Noob Auto dafür ist. 🤮
@@ViNTRiX97 Ja das mag wohl sein, aber dennoch muss man jedes Auto richtig tunen können, damit es funktioniert. Ich habe jetzt z.B. meinen Porsche Spyder so getunt, dass er schneller als jeder Koenigsegg ist. Mein Spyder beschleunigt von 0 auf 100 in 1,02 sek und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 448 km/h. Damit fahre ich so ziemlich jedes andere Auto dort davon.
Bevor ich das Video gesehen habe: Das beste Fahrzeug in Heat ist der M3 E46! NICHT mit dem GTR Kit, sondern natürlich mit den CSL Bodyparts! Warum? Was für eine merkwürdige Frage!
Klasse Video! 😉
Das war fast zu erwarten mit dem M3 🤣👍
Naja man kann ihn zum CSL umbauen! 😍
Die Karre ist auch total krank, Leistung sowie handling sind einfach porno,
Ich fahre aber einfach aus Prinzip mit dem Most Wanted GTR.
welcher ist das genau? 😅
habe nich wirklich ahnung von autos und nirgendwo steht bei einem m3 e46
Was ist eig der Unterschied zwischen rennen und straße genau? Man kann ja auch auf straße tunen was ist da das beste auto dafür?
Straße: Evo IX
Offroad: Ford Fokus RS
Drift: RX7
Straße: BMW M4
Drift: RX 7
Offroad: BMW X6
Rennen: BMW M4
Ist zwar schon voll alt das Video, aber da ich jetzt erst NFS Heat zocke wollte ich das mal kommentieren.
Also ich habe die Wagen mal ausprobiert und ich muss sagen, der Porsche ist echt super, also was Geschwindigkeit und Beschleunigung angeht gibt es schon einige Wagen die noch ein wenig besser sind, das Handling ist wirklich Super, als "OP" würde ich ihn definitiv nicht bezeichnen aber definitiv eine Gute Wahl. Was den Mitsubishi Lancer für den Offroadbereich angeht, also da muss ich definitiv widersprechen, ich habe mehrere Strecken ausprobiert und mir die Bestzeiten notiert und mit dem Chevrolet Grand Sport bin ich da immer weit voraus. Den BMW habe ich noch nicht getestet, den werde ich mir jetzt mal zusammen farmen.
Und für Sprintrennen da sind natürlich alle Exoten die man für mehr als 1 Mio in der Anschaffung ohne Motor und Upgrades im Spiel kaufen kann, deutlich besser aufgrund der deutlich höheren Maximalgeschwindigkeiten. Da kann der kleine Porsche definitiv bei weitem nicht mehr mithalten.
Also Offroad find ich den Subaru impreza am besten
Welcher genau? ^^ '06 oder '10
@@MrDrea_mer 06 natürlich
@@andreasbauer5972 natürlich ist das nicht, wenn man erst mit heat angefangen hat und wirklich null Ahnung von Autos hat. Danke, der 06er also ^^
Also ich hab nen Ford Focus RS auf 400+ für Offroad, und nen Subaru. Allerdings bevorzuge ich den Focus RS.
Was ist mit dem fxxk evo auf strecke und auf drift denn r35 gtr
Den Porsche 911 Carrera gibt es bei mir nicht
Wie schaltet man den frei?
Driften : Subaru Impreza Wsx sti 06
Teuerster Motor und showcase bauteilen und natürlich ulti und ulit + teile
Hab den RSR gekauft und genauso nachgebaut... Kommt aber von den Fahrleistungen nicht an den Königsegg heran, der sich aus meiner Sicht auch das bessere handling hat ggü Porsche und Evo
Es hilft mir sehr gut
Für Drift kann ich empfehlen die Showcase Teile und die drag reifen. Damit kann man auch ohne Problem die 3 Sterne Drift Herausforderung Schaffen
Für die Strecke kann ich auch einen Ferrari FXX-K Evo empfehlen fährt wie auf Schienen.
Moin ein mega auto ist auch der lotus exige einfach teir mit gröstem motor
Thema Streckenfahrzeug
Mercedes SLS AMG mit dem V12 für knapp 500k und alle Teile max ist Wahnsinn. Vor allem da man ihm schon relativ früh im Spiel bekommt.
Der Ford Fokus ist auch gut beim driften
als altenative für strecke kann ich auch den beatel mit motorswap empfelen sehr wendig aber man kann ihn fast nur mit traktionskontrolle fahren (1.80s auf 100km/h)
Finde als drift Wagen eignet sich der brz super aber der 350z (von Rachel) noch mehr, habe mit beiden immer so mehr als das doppelte an Zielpunktzahl erreicht haha, und das ohne motorswap bzw große Leistung
Als Racing wagen ist der e46 m3 gtr mein Favorit, mit nem 4,4l v8 hat der zwar nicht mehr dieses schöne Getriebe Pfeifen aber Leistung und handling sind Krank
Mein bestes streckenfahrzeug ist der Koenigsegg Regera das beste Drift Auto ist bei mir die Mazda RX 7 und beim Offroad ist es bei mir der Ford Focus, trozdem danke ich dir für deine videos zu nfs heat den die sind megaa hilfreich
Kann man needforspeed auch mit Lenkrad zocken?
Ich habe das Logitech G29 (Für Ps4) und mit dem geht es leider nicht. Habe mal gegoogelt und es scheint so als ob es mit keinem Lenkrad geht ☹
@@n1kl426 ok schade aber vielen dank 🙃
Doch mit dem rwa (racing wheel apex). Zocke die ganze zeit damit
Eins meiner Lieblinge auf der Strecke ist der Honda NSX..ein sehr unterschätztes Fahrzeug...
Also ich habe mir den Ford Focus rs mit den Speed Cross Teilen aufgebaut und mache damit weitaus mehr Punkte als mit jedem anderen Auto :)
Er hört sich an wie Herr Anwalt 😂😂
Ja man
Ferrari F40 mit dem 4,4l V8 auf Strecke abgestimmt, lässt auch den RSR alt aussehen (oder mein kollege war schlechter als ich)
Was ist mit dem Lamborghini Huracan Performante ? Mit dem 6,2Liter Motor hat er in allen Kategorien eine 10 und ist absolut bombastisch zu fahren . Schon mal probiert ?
Hatte ich in NFS Payback auch als Drift Auto und der war echt krass. Hold ihn mir bald in NFS Heat auch🔥🔥👍🏼
Beim Straßen rennen habe ich den BMW M2 genommen er beschleunigt sehr schnell. und beim offroad den BMW den du hast.
Danke für das nützliche infovideo.
Meine Garage. Race: RSR, GT2 RS, 488 GTB, Ferrari F40, Huracan
Drift: E46 M3, Nissan Silvia S15 und n 240 Z, 180 SX S13
Offroad: Subaru Hatchback
F40 ist auch ein geiles Streckenfahrzeug 👍👍
Drift finde ich ist viel persönlicher Stil enthalten, das ist schwer zu messen, daher nenne ich da „Klassiker“ im Video, aber ich denke deine Auswahl ist auch sehr gut!
probier mal den gt3 rs. finde den mit turboaufladung besser als den gt2 rs und sieht auch nebenbei schöner aus da man mehr tunen kann. - meine meinung🤘🏼
Drift: Focus RS, man kann mit Allradantrieb besser driften bzw mehr Punkte bekommen
Ich habe den Mazda RX-7 zum driften auf Straßen mega, aber zum offroad eher schlecht... hab den Ford Focus RS als offroader & probiere gerade aus was sich am besten eig zum driften & offroader...
@@m0ckiiesc0bar Nimm mal rx7 und drag reifen, du gleitest durch die kurven
@@BabyCEQ Hab ich bereits gemacht, mega ... trz Danke ...
Mir persönlich sagt der Evo mit Schraubenkompressor und 4l 6Zylinder Boxer am meisten zu, bisher zumindest hab auch noch nicht alle Wagen durchgetestet.
Straße: Skyline 2000 GT-R oder Audi R8 oder Ford GT
Drift: Mazda MX5 oder RX7 oder Silvia
Offroad: Ford Focus RS
Eine Frage mal wie kann man ultimativ teile einen bauen der Klasse 3 und 5 ?
Wenn du beim RSR den 2,9 l V6-Motor einbaust hast du bei den Werten Leistung 6,6 Geschwindigkeit 10,0 Beschleunigung 10,0 und Nito auch 10,0
Exakt. Das habe ich auch festgestellt, als ich diesen Motor in meinen 911 RSR eingebaut habe.
Was hast du in die Drift Viper eingebaut?
Das Video war sehr hilfreich
Der Evo ist echt das perfekte Offroad Fahrzeug. Trotz des Tunings ist das Handling sehr gut.
Was haltet ihr vom gtr 34 in NFS heat 🤔
Kleine Frage: Bekommt man die Ultimativ + Teile nur aus den High Heat lvl. 5 Rennen?
Ja bei Heat 3 schaltest du nur Ultimativ Teile frei :)
@@ZitroneFormel77 okay danke dir :)
Finde es weng schade das es nicht mehr dort steht ob es ein front Heck oder Allrad ist und es nichts beeinflusst war teilweise bei älteren teilen besser gemacht. An need for speed underground kommt einfach kein Teil ran war einfach genial mit dem Leistungsprüfstand.
Das stimmt, es ist wirklich extrem einfach gehalten. Mir fehlt das Handling am meisten. Du merkst zwar Unterschiede in der Fahrt, musst aber jedes Auto einzeln testen, damit du weißt wie es sich steuern lässt. Das ist ohne Handlingwertung extrem mühsam.
Mit dem Nissan 350Z lassen sich schon auf Level 230 alle Drift Herausforderungen mit doppelter Punktzahl schaffen :)
Mal ne frage
Wie bekomme ich die ultimativen Teile für den Motor ich hab schon so viele mal High-Heat Rennen gemacht aber ich bekomme nichts Ultimatives
Du musst erst alles davor freischalten, dann beginnt es mit den ultimativen Teilen bei High Heat Rennen. Ich bin mir an der Stelle nicht mehr sicher, aber bilde mir ein die ultimativ+ Teile sogar ausschließlich bei Heat 5 Rennen bekommen zu haben :)
Musst auch lvl 50 sein
Musst lvl 50 sein und mit heat 5 fahren für ultimativ und ultimativ+
Doc Holiday ultimativ bekommst du bei Level 3 ;) Sieht man bei der Rennvorschau bereits.
@@ZitroneFormel77 Echt? Hab bis jz nur bei lvl 5 welche bekommen. Hmm eigenartig
Der Evo X ist das beste driftauto
Einfach mal probieren!
Finde den IX Evo von 07 sogar noch stärker. Ich liebe driften in NFS und habe mich mit einem Kollegen der auf dem selben Niveau fährt bekämpft. Er mit der Viper und ich im Evo. Ein Unterschied wie Tag und Nacht. 👌😃
Ich finde bei Drift ist der Porsche panamera einfach genial müsst ihr mal ausprobieren
Straße: Audi R8, Porsche 918, Königsegg Regera
Drift: Rx7
Offroad: Subaru Impreza.
Ich nutze den Ford Focus mit Offroadreifen fürs Driften!
Kann wer sagen mit welchem Hobel man am weitesten springen kann?
Hab den königsess regera das geht ganz gut
Finde bis jetzt den Skyline R32 am besten zum driften.
Welchen Motor hast du drin?
@@FelixH-qr9vcnoch Standard mit ca.820ps
Fährt den Evo IX mit 7 gang getriebe. Dann macht er 0-100 in 1,67sec. Natürlich mit Ultimativ + teile
Ich hoffe die Karre wird, zusammen mit dem Porsche, schnellstmöglich generfed. Habe mir nun aus Verzweiflung auch den Evo IX geholt, weil man sonst nicht konkurrenzfähig ist im Multiplayer. Habe zweimal deutlich gewonnen und nun bleibt das Spiel erstmal aus. Schockt doch nicht wenn im Multiplayer nur 3 Autos fahren. Ich warte/hoffe auf ein Balancing Update. Ansonsten stirbt das Spiel leider sehr schnell, was schade wäre weil es endlich Mal wieder ein gutes NFS ist.
Oppressor B ich hoffe es auch, weil es kann nicht sein dass, einfach ein evo 9 oda ein rsr um die ecke kommt und zieht hypercars oder rennwagen. Macht für mich null sinn
@@cosmos_asz7893 ja man. Exakt. Der Honda Civic gehört aktuell auch in die Glitchkategorie. Die alte Rostlaube hat den 400 + Regera von meinem Kumpel vernichtet. Glaube 15 Sekunden Vorsprung obwohl er gut gefahren ist. Lol.. EA fix this shit
Weiter so
Der Motor swap von rsr 2,8 ist kein boxer 6 zylinder sondern ein v Motor!
2:01 - rechte Seite siehst du, dass es ein Boxermotor ist :)
Mit welchem rep bekommt man den Porsche
Also bei Strecke hast du recht
Was drift betrifft ist die ks Edition von corvet am besten und dann kommt der rx7
Der typ hatte damals safe in jeder Präsentation 1A+
Mich würden trotz allen ein paar Tipps zum Thema Offroaddriften interessieren. Ich tue mich da gerade ein wenig schwer mit.
Speedcross teile sind das a und o. Durch die driftet man einfacher und besser auf straßen sowie terrain
@@awacsrazgriz967, das werde ich heute Abend direkt mal ausprobieren.
@@didman1971 Wichtig nur dass die speedcross teile das Fahrzeug anfälliger für überziehen machen aber nach 2-3 mal probieren sollte es funktioniert :D
Warum stehen deine reifen so weit raus? Kann man das einstellen?
Das ist ein Bug im Spiel.
Gut für Streckenrennen ist der Lambigini Diablo SV
Wie findest du den FXX K Evo? Mir fehlen leider noch 1,2 Millionen
Ich habe ihn und kann sagen: Mega teuer, nicht das Geld wert 🤷🏼♂️
Der ist sein Geld auf keinen Fall wert
S15 für Drift mit GTR 35 Motor, ein Beast mit Wheel Spin bis in den 3.
Hatte ich mal, der rx7 ist viel besser!
Wie krigt man ultivativ bin lvl 30
Ich finde der R32 ist dann doch nochmal ein Stückchen besser als der rx7
Weiches Auto wäre ideal für Offroad Drift?
Ich habe den Ford Focus RS und finde den super.
Mein geheimtipp ist der Jaguar F-type(nicht cabrio)
Für die Strecke ist der Ferrari 488 Pista brutal
Zum Driften find ich die Silvia am besten.
Strecke Skyline r32, 911 gt2rs Gelände subaru hawk eye drift evo 9
dein BMW hab ich nachgebaut hab ihn aber sofort wieder Verkauft nach dem Testen
Ich würde den Mitsubishi evo für Strecke nehmen fährt sich besser und kommt mit viel Speer durch jede kurve
Wie immer tolles video.
Du bist einer der besten TH-camr.
Net so wie manch andere.. Die einen aus der Facebook Nfs Gruppe werfen weil man gegen Glitchen ist.. 🙄
Siehst du bei uns ist es umgekehrt im Discord, da fliegen diejenigen, die Glitches verbreiten :D
@@ZitroneFormel77 Danke bin gerade über die App beigetreten 😁
Also ich fahr für strecke den mitsubishi evo X einfach weil das schon immer mein traumwagen war und weil er eine mega beschleunigung hat
Der RSR ist gut, aber der Evo IX ist besser als Racer meiner Meinung nach.
Fürs Driften kann ich einen BMW m5 empfehlen