Que lindo volver a ver esta nota, Justo que se cumplen 3 años del fallecimiento de Guillermo Suarez. Tengo el honor de haber participado junto a él en la restauración y de ser el actual custodio de este auto.
Mi viejo que se dedicaba a la hidráulica y neumática hizo el prototipo de la 1era lutteral,me acuerdo de chico los planos y medidas que había en el tablero de Dibujo y los cálculos aritméticos que hizo él en un cuaderno "Gloria" . Cuando volvió del taller lutteral me trajo un folleto del modelo Comahue ( lástima que lo perdí el folleto). Grandes recuerdos !!
La trompa a mi entender tiene parecidos a un peugeot 505 o un Chevrolet Chevron opcional que pasó con la coupe Chevy . Hace unos años vi una cerca de la estación Vicente López adentro en una casa , y me acuerdo buscando una vez un dueño que se había cansado no se si era por que no conseguía repuestos o había algún tema económico cuestión puso un aviso por mercado libre bastante partícular bastante sarcástico me acuerdo era una unidad igual Comahue. Muy buena nota , excelente el hombre encargado de mostrarla seguro tendrá mil anécdotas Saludos y abrazo grande !!!
La luneta embellece y no altera el diseño. Pero No modifiquemos el frente, que forma parte de la identidad, la personalidad y el diseño de este gran auto. Por ejemplo: A un Mercedes podríamos agregarle sin queremos, un alerón sobre el baúl. Pero nadie se imagina ni admitiría, un Mercedes Benz sin su parrilla original, ni el resto de su frente.
Tenía un formato muy futuristico para la epoca en la que se fabrico, pero a mi personalmente no me gusta mucho lo de la luneta dividida y la trompa, prefiero el torino conun como el tsx por ejemplo, de todas formas la del señor esta genial por el mantenimiento que le dio y el cuidado.
Quiero decir Con todo el respeto que merece la historia del torino . Que hoy 2024... ese aparato parece un tunning ( chuning diria ) echo en el fondo de cualquier taller. De todas maneras en su momento seria lo maximo a lo q se podia aspirar. De todas maneras muy feo.. Pininfarina hizo un hermoso rediseño del rambler american y esto es una ofensa a ese trabajo. Por algo este caballero dice : 9:04 "Me gusta mas el torino original" Coincido.
Que bueno los felicito mi papá compro el día de la presentación uno color marrón con tablero digital el más completo tapizado cuero alfombras de cuero wiskera que bueno como andaba me gustaría encontrarlo
Son puntos de vista Norberto, te dejo un album con fotos del auto, que es parte de la nota y compartimos en facebook facebook.com/pg/atodavelocidad1/photos/?tab=album&album_id=1784374918530055
Que lindo volver a ver esta nota, Justo que se cumplen 3 años del fallecimiento de Guillermo Suarez. Tengo el honor de haber participado junto a él en la restauración y de ser el actual custodio de este auto.
Mi viejo que se dedicaba a la hidráulica y neumática hizo el prototipo de la 1era lutteral,me acuerdo de chico los planos y medidas que había en el tablero de Dibujo y los cálculos aritméticos que hizo él en un cuaderno "Gloria" . Cuando volvió del taller lutteral me trajo un folleto del modelo Comahue ( lástima que lo perdí el folleto). Grandes recuerdos !!
El pistón neumático o hidráulico era muy pesado y si le tuvo que hacer varias modificaciones.
@@danielalejandro318 que buenos recuerdos!
Auto bellísimo. Hay que entrar en la época, en lo que significaba y lo que había. Es un autazo.
Wonderful! My dad had one of these in the 80’s while we lived there. What a cool memory
Más exclusivo que este, imposible!! 👍👍👍👍🇪🇦
La cara de felicidad del señor al manejarlo lo dice todo, una belleza!!!
La forma de los faros y el borde de la tapa del capot me resultan parecidas al frente del 504
un maestro guillermo una gran perdida y un gran amigo
Guille podría escribir un libro fácilmente con todo lo que sabe, muy buena gente.
Buenísimo el video!
Hermosa coupé, pensar que tengo un juego de llantas como esas guardadas, me falta el auto ahora!!!😃👍
Las vendes?
@@Lutteral si
La trompa a mi entender tiene parecidos a un peugeot 505 o un Chevrolet Chevron opcional que pasó con la coupe Chevy .
Hace unos años vi una cerca de la estación Vicente López adentro en una casa , y me acuerdo buscando una vez un dueño que se había cansado no se si era por que no conseguía repuestos o había algún tema económico cuestión puso un aviso por mercado libre bastante partícular bastante sarcástico me acuerdo era una unidad igual Comahue.
Muy buena nota , excelente el hombre encargado de mostrarla seguro tendrá mil anécdotas
Saludos y abrazo grande !!!
Este reloj te dice a que año querés ir , este de que año venís ,
Parece el DeLorean de volver al futuro muy buena nota !!!!
La luneta embellece y no altera el diseño. Pero No modifiquemos el frente, que forma parte de la identidad, la personalidad y el diseño de este gran auto.
Por ejemplo: A un Mercedes podríamos agregarle sin queremos, un alerón sobre el baúl.
Pero nadie se imagina ni admitiría, un Mercedes Benz sin su parrilla original, ni el resto de su frente.
Increíble excelente nota abrazos
grande designer e engenheiro de automóveis ... Juan Carlos Lutteral !!
QEPD Guillermo, me hubiese gustado conocerlo en persona y poder preguntarle muchas cosas.
Una noticia muy triste Jeremias.
que maquina tendrian que volver estos toros de las rutas argentinas y de sudamerica
Era feo con ganas, pero también hay que saber ubicarse en la época, en su momento debe haber sido una locura ese auto.
vi un ejemplar de estos que tiene la bateria en el baul , y es legal en ese modelo que vi .
Que buena cupé muy linda
Excelente nota, gente.👍
en San Martin de los Andes vi una de color dorado...
Muy buena ¡¡¡¡
che, la entrevista muy buena. Pero y el auto ?
No escuché bien cuánto se hicieron en total desde el 69 hasta los 70?
Lo que comenta es que se hicieron 45 autos pero del modelo de la nota, que fue el ultimo de la linea con tablero digital.
A Toda Velocidad que lastima que se hicieron 45 más de la última linea
En total Lutteral fabricó entre 900 y 1000 autos, incluyendo 40-50 rurales Safari. Desde fines de 1968 hasta Abril de 1979
Tenía un formato muy futuristico para la epoca en la que se fabrico, pero a mi personalmente no me gusta mucho lo de la luneta dividida y la trompa, prefiero el torino conun como el tsx por ejemplo, de todas formas la del señor esta genial por el mantenimiento que le dio y el cuidado.
Monzón tenía uno con TV . 9 pulgadas en blanco y negro
Algunos integrantes del circo Rimglin , luego Eguino Bros también. Era preferido por los gitanos
@@miguelhurtado1187 eso responde todo ...auto de grone con plata
ese auto es mas tuyo que de nadie guille!!!!
Soy fanático del Toro pero estas modificaciones siempre me parecieron adefecios caros
Era un 20% más caro que el Mercedes benz SL 500
la trompa parece un peugeot 505, el resto de torino y la cola es horrible.
A lo único que se parece es a un Torino Lutteral. Es único en su tipo.
La verdad que posee un diseño mas bien feo y desproporcionado, pero un a joya igual.
Ventoso el dia . Lindo fierro
viva IKA Renault Torino Lutteral Comahue!!
Era inyección? Para mí gusto le cambiaría la cola el resto muy bueno!
Son 2 autos distintos. De trompa no me gusta. De atras es hermoso
viva Renault Torino Lutteral Comahue SST
Lindo auto. No lo conocia.
Lo malo es la musica qe acompaña el video.
Hay qe conservar este patrimonio.
Solo la musica es lo malo?????????
Buen reportaje. Una pena la musica, muy fuera de lugar.
Gracias Arquimedes,.En cuanto a la musica es cuestion de gusto, no creo que este fuera de lugar. Saludos.
Mira que el Torino me encanta, pero esto es una cosa espantosa
Parece el Homero Movil
Quiero decir Con todo el respeto que merece la historia del torino . Que hoy 2024... ese aparato parece un tunning ( chuning diria ) echo en el fondo de cualquier taller. De todas maneras en su momento seria lo maximo a lo q se podia aspirar. De todas maneras muy feo.. Pininfarina hizo un hermoso rediseño del rambler american y esto es una ofensa a ese trabajo.
Por algo este caballero dice : 9:04 "Me gusta mas el torino original"
Coincido.
Si que es un auto feo ... Nada que ver con la bellesa del torino coupe ariginal
Esa cola intento d reno fuego no le sienta bien, lo de mas perfecto
Saludos Jorge, fue una rareza y habia varias versiones, en particular esta cola en realidad es anterior a la Renault Fuego.
nuca es vita esto
Que bueno los felicito mi papá compro el día de la presentación uno color marrón con tablero digital el más completo tapizado cuero alfombras de cuero wiskera que bueno como andaba me gustaría encontrarlo
Fea la linea, extraña, especialmente la trompa
Mucha charla y poco ver el auto
Son puntos de vista Norberto, te dejo un album con fotos del auto, que es parte de la nota y compartimos en facebook facebook.com/pg/atodavelocidad1/photos/?tab=album&album_id=1784374918530055