Las torino zx que tienen son 81 primera serie la segunda serie gama 82 se fabrico hasta el 7 de nov del 81 cuando se levanto la linea de montaje y la ultima serie tenia instrumental cuadrado volante de r18 y hasta las ultimas unidades tenian los ventiletes de puertas fijos porque en linea de montaje ya no habia partes los modelos 82 ,83 y algun grand routier 84 son todas unidades que quedaron tiradas en fabrica hasta que Renault se las liquido a los consecionarios con un bonificacion del 14% +el 7% y en la linea de montaje del torino fue el R18 y un año despues fuego felicitaciones por los toritos
Felicitaciones muchachos espectaculares los toros,y q época de esa Argentina industrializada, pensar q Lula Da silva dijo en un reportaje q su sueño de joven era poder trabajar en santa Isabel, Córdoba ,por el gran desarrollo industrial y metalúrgico q existía .
Vecino ..!! Vendeme el toro...!!! Si si si si..!!! Deja no masss.... me compro uno igual a tuyo., pero igual....!!!🤣🤣🤣 con 2 númeritos de diferencia..!!🤣🤣🤣 Es una locura esas maquinas...!! Felicitaciones...!! Hermosa historia ...!!👏👏👏👏👏
Cuando los Argentinos volveremos a encontrar el rumbo y el sentido de país patria y volver a poner la 🇦🇷 en el mundo y decirles señores este es un nuevo auto echo en la República Argentina por manos Argentinas por qué no la versión que ya muchos han dibujado la actualización de este modelo el Torino Orgullosos de ser Argentinos 🇦🇷🙏🍀 ojalá podamos todos los que amamos nuestra tierra defender los colores de la patria y librarnos del cáncer de la corrupción política, sindical, gremial y de algunas empresas escrupulosas que tanto daño le han hecho a nuestro país
El Torino fue construido con parte del cuerpo y espiritu de un Rambler American. Su apariencia y partes mecanicas le colocaron el toque Argentino.Fue una epoca donde carros como El Dodge Dart, Fird Falcon o el Chevy II de la primera y segunda generación , contribuyeron con el "toque de ingenieria Argentina" a desarrollar su propia industria automotriz ...
Muy buena historia y hermosas ZX lastima la info que tira uno de los dueños sin saber y eso crea confusion al que no esta muy en el tema... cuando dijo que cree que salieron en el 83 esta mal, la ZX se fabrico desde el 79 al 81 y las ultimas vesiones se las conoce como Gama 82 (con una sola M) esta era la de los relojes cuadrados.
Nadie fue al registro automotor a ver si aún existe la del número intermedio entre ambas ? Seguro es un modelo similar. Sería lindo juntar a las 3, una especie de trillizas de oro
Tube la suerte de probar muchos Torinos en esa epoca, 80 81 , era mecanico y luego probador en ROMBO NORTE de VINCENTE LOPEZ, venian los duenio con una falla, los dominguiaban,carbonizado Total, los ponia a maximo en la LUGONES, resuelto el problema,ninguno pasaba los 200km. 😆
Hermosas unidades, pero a mi criterio hay dos detalles que arruinan lo que podria haber sido un auto superlativo. Lo primero es que usaron ese volante del Renault 12 que desentona con la categoria del auto. Yo trabajo en la industria y entiendo de costos y las ventajas de tener partes comunes pero el volante de Renault 12 desvirtua al interior de estos Torinos, especialmente si los comparamos con los de las versiones anteriores. Lo segundo es que le sacaron el logotipo del toro y le pusieron el rombo de Renault. He visto unidades de esta gama a la que sus duenos le han reemplazado el rombo por el toro. Aunque soy un purista de los autos clasicos y creo que deberian estar lo mas original posible, me tomaria la licencia de reemplazar el rombo si tuviera uno.
Lastima que no se a quien se le ocurrió de Renault ponerle la rueda de auxilio sobre la tapa del baúl,para una cupé le queda como el culo,ya desde las TSX que venían asi
el soporte para colocar el auxilio es un accesorio,se puede quitar y volver a colocar la rueda en el baul.fue una excelente solucion de parte de renault ya que el torino no cuenta con el alojamiento para el auxilio en el piso del baul,como si lo tiene una gtx por ej.ese accesorio te libera espacio en el baul y en caso de pinchadura tenes la rueda bien a mano.el porque de todo esto es que al colocarle la suspension four link,se tuvo que eliminar espacio para la rueda de auxilio y correr el tanque de nafta.el que guste o no ya es otro tema.saludos.
El que lo fabricó primero fue IKA (Industria káiser Argentina) que fabricaba los rambler las estancieras los jeep y otros modelos americanos de coches grandes pero también fabricaba bajo licencia los Renault gordini y el 4L con los años Renault se quedó con la IKA y siguió produciendo el torino, el como curiosidad el torino es el único auto fabricado por Renault que no es Renault, y si bien el torino está basado en un rambler rouge 400 realmente no tiene casi nada que ver con el americano si miras fotografías de los dos modelos solo las líneas grales se parecen por qué el trabajo de rediseño que realizo el carrocero italiano pinin farina fue un cambio de estética profundo dándole ese toque europeo tan elegante, pero no sólo eso también oreste berta fue el que rediseño la parte de suspensión y refuerzo de carrocería para que se adaptará a las rutas Argentinas así que no se puede decir que el torino es un rambler porque comparte muy pocas cosas de ese coche ni motor ni caja de cambios inclusive el diferencial era distinto , sería como decir que el Peugeot 504 que es francés pasara a ser italiano porque lo diseño un diseñador italiano, siempre abra contovercias sobre el origen de el torino pero sin duda es el coche que mejor representa a los argentinos y fue totalmente echo en Argentina y es quizás el mejor auto fabricado al sur del río grande yo e tenido la suerte de tener dos, un coupe de 1972 y un grand routier zx 4 puertas de 1981 después tube muchos coches pero ninguno me dio las satisfacciones que me dio el torino todavía los extraño y ojalá algún día pueda volver a tenér uno, saludos
@@felipedeblasi6728 Orale tu si eres fan como yo de los carros antiguitos, pues ese modelo de coche me gustó, y el Rambler también, en México todavía hay algunos circulando. Creo que en todo nuestro continente hay coches muy buenos de la época de este, y si pudiera compraría algunos, o viajaría solo por el gusto de manejarlos.
@@daviddeivid1388 como verás conozco la historia de esta gran coche pero también me gusta la historia del automóvil en general sobre todo de los clásicos mi pasion son los autos, de cualquier clase y nacionalidad te mando un abrazo de un Argentino que está lejos de su país y que no olvida su patria ni un instante
Felitaciones a ambos dueños de tremendas naves. Y que las concerven por 50 años más están hermosas. Saludos desde Buenos Aires aires.
!! Que Historia genial !!! ❤❤ para las dos coupes. Preciosas !!!
Hermosas unidades!! Y el sonido del escape con el doble turbo me vuela la peluca!! Jejeje
Hermosas máquinas!! Benditos sus propietarios, una historia única. Saludos!!
INMACULADAS LAS DOS, FELICITACIONES A LOS PROPIETARIOS , SALUDOS DESDE LA RIOJA ..................
Las torino zx que tienen son 81 primera serie la segunda serie gama 82 se fabrico hasta el 7 de nov del 81 cuando se levanto la linea de montaje y la ultima serie tenia instrumental cuadrado volante de r18 y hasta las ultimas unidades tenian los ventiletes de puertas fijos porque en linea de montaje ya no habia partes los modelos 82 ,83 y algun grand routier 84 son todas unidades que quedaron tiradas en fabrica hasta que Renault se las liquido a los consecionarios con un bonificacion del 14% +el 7% y en la linea de montaje del torino fue el R18 y un año despues fuego felicitaciones por los toritos
Los felicito y envidio con gran parte de mi ser, que preciosas y que hermosa historia de dos hermanitos que se vuelven a encontrar.
Que buena historia y que casualidad encontrar el hermano mayor ....Muy lindos los toro
X favor q cacho de fierros los felicito muchachos saludos desde salta😊😊
Que maestros!
Autazo el Torino
Felicitaciones muchachos espectaculares los toros,y q época de esa Argentina industrializada, pensar q Lula Da silva dijo en un reportaje q su sueño de joven era poder trabajar en santa Isabel, Córdoba ,por el gran desarrollo industrial y metalúrgico q existía .
Muy buena historia, desde chico que el Torino es mi auto preferido.
Hermosos autos y ke sean vecinos lo mejor
Impresionante, excepcionales!!
Vecino ..!! Vendeme el toro...!!! Si si si si..!!! Deja no masss.... me compro uno igual a tuyo., pero igual....!!!🤣🤣🤣 con 2 númeritos de diferencia..!!🤣🤣🤣 Es una locura esas maquinas...!! Felicitaciones...!! Hermosa historia ...!!👏👏👏👏👏
Tremenda historia! Es un guión de telenovela sin dudas!
Una cosa de locos
Qué hermosura de autos!!! Un sueño!!! Excelente material!!!
Cuando los Argentinos volveremos a encontrar el rumbo y el sentido de país patria y volver a poner la 🇦🇷 en el mundo y decirles señores este es un nuevo auto echo en la República Argentina por manos Argentinas por qué no la versión que ya muchos han dibujado la actualización de este modelo el Torino Orgullosos de ser Argentinos 🇦🇷🙏🍀 ojalá podamos todos los que amamos nuestra tierra defender los colores de la patria y librarnos del cáncer de la corrupción política, sindical, gremial y de algunas empresas escrupulosas que tanto daño le han hecho a nuestro país
Que linda historia . Impecable los TOROS.
Vamaaa el Torooo!!!🇦🇷😎👏👏👏✌💋🛸🛸🛸Altas Naves!!!
Muy bueno...todo...excelente la edición ..aplausos para todos👏👏👏💪
Minuto 0:40 Yo hago puchero el hace puchero, yo hago ravioles el hace ravioles! já já!
Felicitaciones muchachos que hermosa coincidencia.se juntaron q increible!
El Torino fue construido con parte del cuerpo y espiritu de un Rambler American. Su apariencia y partes mecanicas le colocaron el toque Argentino.Fue una epoca donde carros como El Dodge Dart, Fird Falcon o el Chevy II de la primera y segunda generación , contribuyeron con el "toque de ingenieria Argentina" a desarrollar su propia industria automotriz ...
Que buena historia muchachos y que hermosos coques tienen, muy bueno saludos, gracias.
Muy buena historia y hermosas ZX lastima la info que tira uno de los dueños sin saber y eso crea confusion al que no esta muy en el tema... cuando dijo que cree que salieron en el 83 esta mal, la ZX se fabrico desde el 79 al 81 y las ultimas vesiones se las conoce como Gama 82 (con una sola M) esta era la de los relojes cuadrados.
Felicitaciones a Ismael, y Javier!!!. Muy linda historia.
Terribleee❤
Hnos los felicito una belleza esos TORINOS
Hola que bonitas y tremendas maquinas lo vueno que esten juntas saludo y dios los bendigue
Hermosos esos Torinos
Que bellezas!
Nadie fue al registro automotor a ver si aún existe la del número intermedio entre ambas ? Seguro es un modelo similar. Sería lindo juntar a las 3, una especie de trillizas de oro
Que buena nota y hermosa historia que bueno sería saber dónde está la intermedia que falta
Hermoso coches me encanta un fierro espetacular
Hermoso una vez vi uno en venta aca en santiago y no lo alcance a comprar.
que buenos torinos y que historia!
Hermosos👏👏👏
que maquinas los felicito
Una cosa de locos! Es impresionante esta historia, es algo que no se ve todos los dias
CHALALORA CHE ..CASI SE ME CAE UN LAGRIMOM
Terrible historia
Una verdadera mujer.-
Orgullo argentino!!!!
¡¡¡QUE BUENAS QUE ESTAN!!!
Aguante el torino 👍👏
El 732 es el mayor . Ambos llevan el mismo ADN de los trabajadores que los armaron .
Felicitaciones a sus dueños !!!!!
No seran hermanos ustedes los propietarios?jaja
Gracias bmx
Mi sueñoo
Esos son verdaderos autos,,no como los actuales,, puro cauchos,, chapa fina y sobrevalorado...no duran ni tres años....
Solo a los Toro les pasa!!!
El Renault 12 tenia un poco de miedo al ver alos TORINOSS
Tube la suerte de probar muchos Torinos en esa epoca, 80 81 , era mecanico y luego probador en ROMBO NORTE de VINCENTE LOPEZ, venian los duenio con una falla, los dominguiaban,carbonizado Total, los ponia a maximo en la LUGONES, resuelto el problema,ninguno pasaba los 200km. 😆
Sacá ésa musica
Hermosas unidades, pero a mi criterio hay dos detalles que arruinan lo que podria haber sido un auto superlativo. Lo primero es que usaron ese volante del Renault 12 que desentona con la categoria del auto. Yo trabajo en la industria y entiendo de costos y las ventajas de tener partes comunes pero el volante de Renault 12 desvirtua al interior de estos Torinos, especialmente si los comparamos con los de las versiones anteriores. Lo segundo es que le sacaron el logotipo del toro y le pusieron el rombo de Renault. He visto unidades de esta gama a la que sus duenos le han reemplazado el rombo por el toro. Aunque soy un purista de los autos clasicos y creo que deberian estar lo mas original posible, me tomaria la licencia de reemplazar el rombo si tuviera uno.
Lastima que no se a quien se le ocurrió de Renault ponerle la rueda de auxilio sobre la tapa del baúl,para una cupé le queda como el culo,ya desde las TSX que venían asi
el soporte para colocar el auxilio es un accesorio,se puede quitar y volver a colocar la rueda en el baul.fue una excelente solucion de parte de renault ya que el torino no cuenta con el alojamiento para el auxilio en el piso del baul,como si lo tiene una gtx por ej.ese accesorio te libera espacio en el baul y en caso de pinchadura tenes la rueda bien a mano.el porque de todo esto es que al colocarle la suspension four link,se tuvo que eliminar espacio para la rueda de auxilio y correr el tanque de nafta.el que guste o no ya es otro tema.saludos.
No sabía que Renault había fabricado un carro con carrocería de Rambler de los años 60.
El que lo fabricó primero fue IKA (Industria káiser Argentina) que fabricaba los rambler las estancieras los jeep y otros modelos americanos de coches grandes pero también fabricaba bajo licencia los Renault gordini y el 4L con los años Renault se quedó con la IKA y siguió produciendo el torino, el como curiosidad el torino es el único auto fabricado por Renault que no es Renault, y si bien el torino está basado en un rambler rouge 400 realmente no tiene casi nada que ver con el americano si miras fotografías de los dos modelos solo las líneas grales se parecen por qué el trabajo de rediseño que realizo el carrocero italiano pinin farina fue un cambio de estética profundo dándole ese toque europeo tan elegante, pero no sólo eso también oreste berta fue el que rediseño la parte de suspensión y refuerzo de carrocería para que se adaptará a las rutas Argentinas así que no se puede decir que el torino es un rambler porque comparte muy pocas cosas de ese coche ni motor ni caja de cambios inclusive el diferencial era distinto , sería como decir que el Peugeot 504 que es francés pasara a ser italiano porque lo diseño un diseñador italiano, siempre abra contovercias sobre el origen de el torino pero sin duda es el coche que mejor representa a los argentinos y fue totalmente echo en Argentina y es quizás el mejor auto fabricado al sur del río grande yo e tenido la suerte de tener dos, un coupe de 1972 y un grand routier zx 4 puertas de 1981 después tube muchos coches pero ninguno me dio las satisfacciones que me dio el torino todavía los extraño y ojalá algún día pueda volver a tenér uno, saludos
@@felipedeblasi6728 Orale tu si eres fan como yo de los carros antiguitos, pues ese modelo de coche me gustó, y el Rambler también, en México todavía hay algunos circulando. Creo que en todo nuestro continente hay coches muy buenos de la época de este, y si pudiera compraría algunos, o viajaría solo por el gusto de manejarlos.
@@daviddeivid1388 como verás conozco la historia de esta gran coche pero también me gusta la historia del automóvil en general sobre todo de los clásicos mi pasion son los autos, de cualquier clase y nacionalidad te mando un abrazo de un Argentino que está lejos de su país y que no olvida su patria ni un instante
Si todo muy lindo pero aquí en Argentina no podés salir a pasear te lo ven lo marcan y te lo roban seguro
Eso sí lo dejas lejos
El mas grande