У меня сейчас 1 проба гт, 2.2 турбо, на кастом мозгах, TD-05 16G, с новой электронной заслонкой новой, переделаным зажиганием, водяным охлаждением турбы, форсы 565 и насос стишный. Так вот, к чему это я, переварил полностью днище, ланжероны, задние стаканы, арки, пороги, передние стаканы, собираюсь красить. могу сказать только 1 - не жалею вкинутых $, по причине эмоций от машины, её внешнего вида, этих ремней подьезжающих, безрамочных окон, ну и 17 тапки на 35 профиле вообще крутые
там уже краске пздц--этой кенди--чувак понял что перекрас дорогой--решил обидеться и продать---у самого такая машина уже 3 год---и никаких проблем чел---просто у тебя руки не от туда-не мучай машину --продай за 2500 тыс норм человеку который реально её ценить будет--не мучай её своими обидками,2.0 будет ходить вечно а 2.5 ---будешь заливать сколько бензина столько же и масла--а её эта v6-и нихера не надёжный этот 2.5 гемор>'этот чудик даже пропизделся насчёт шумки,у меня проба в шумке и всё отлично--ну конеч если ты положил шумку только на лючок бака то всё ясно почему у тебя не работает ничего)куда не тыкни у него вечно какие то проблемы,чувак в любую машину нужны деньги вваливать или ты думаешь форда продашт и ты купишь чтото посвежее и не будешь знать беды и не вкладывать?наивный lol
Иван просто разочарован в модели. Я бы никогда не порезал проб. Тюнинг это всегда дорого и неоправданно. Сам 10 лет играюсь , познал все проблемы этого автомобиля. Сейчас стоят , койловеры , тормоза от рх7 , будут установлены дросселя и я буду рад. Надоест сменю тачку ))
@@ИванКарпов11ПГ капризный двигатель относительно рядной четверки , нужно менять вовремя масло , следить за уровнем , если провернет вкладыш , по заводу замена коленвала. Сейчас мало запчастей.а в целом типичная старая тачка , нужно в первую очередь смотреть кузов
скажу так,обзор топ,но,БУКВАЛЬНО сегодня смотрел и прокатился в таком же самом форде,тачка огонь,главное,чтобы владелец следил за машиной,тогда она проживет очень долго
200 сил там с колена, опять ты ничего не понимаешь. Это японская версия для японского рынка, они с колена мериют. Так же как фс-зе в котором 170 с колена. Эх ваньки, мать моя.
Просто такие как он,не знают подход к таким авто,знал что покупает старое авто,а сейчас скулит,да понятно почему продавал,чтото начало сыпаться уже--думаю он там и сварочные работы абы как делал,типо вот на пол года чтобы проездить и втюхать,или уже его 2.5 литра мотор начал мозг походу делать что пацанчик начал скидывать не на свои карявые руки и руки АЛЯ-мастеров сварщиков а на машину--ну это же старые заученные слова старая машина -усталось железо ну ну,или его эта КЭНДи КРАСОЧКа начала жуки выдавать а кенди что?правильно хуйня которую не подкрасишь просто так--я думаю если он говорил что она там варилась норм--слабо поверю 100%--будет точно пол на заклёпках и даже по ржавому металлу-тупо обиженка бывшего скинхедика или пака хах
У меня вторая лагуна с v6 и автоматом айсин . До сотни 8сек. Быстрее чем эта мазда на механике. И ходовые качества лучше и комфорт( комплектация инициале-топ)невероятный. 😂🤗
8.9 до сотки в лабораторных условиях... И сравнивать лагуну и проба... У меня 8 сек едет Опель 2.0 на 4 котлах,твоя v шестерка медленная. Ну это же лагуна,что с нее взять то.
Машина для души, владел такой 7 лет, потом продал, теперь как вижу, такая ностальгия накатывает. 😢
А запчасти есть на нее в 2024 году?
Подходит все от мазды?
Да, от мазды все кроме кузова и салона@@DjVeselov
Круто. Мечтал об такой тачке. Сейчас посмотрю и буду искать такую😄
Классная тачка. Сам владею такой, только двухлитровой. По надежности нареканий нет. Меняю только расходни. Приятное купэ для города.
Видел на продаже и когда узнал что обзор снимался в 200 метров от меня сразу захотелось проверить стоит ли ещё там)
Была Форд Пробе 2,2 , 1990 год выпуск. Купил в январе 1993.Класс!!! 👍Продал в Москве 1997.🤝
Спасибо за обзор! Очень хорошо получилось 😅
Рассказчику - зачет! Тачка тоже супер. В общем, за обзор 10 из 10.
Видос просто брмбический, готов пожать руку владельцу, неоправдано мало просмотров и комментариев.
Ваня,было приятно тебя увидеть и услышать :) схуднул ты хорошо 👍 конечно ,на стиле теперь
У меня сейчас 1 проба гт, 2.2 турбо, на кастом мозгах, TD-05 16G, с новой электронной заслонкой новой, переделаным зажиганием, водяным охлаждением турбы, форсы 565 и насос стишный. Так вот, к чему это я, переварил полностью днище, ланжероны, задние стаканы, арки, пороги, передние стаканы, собираюсь красить. могу сказать только 1 - не жалею вкинутых $, по причине эмоций от машины, её внешнего вида, этих ремней подьезжающих, безрамочных окон, ну и 17 тапки на 35 профиле вообще крутые
Эмоции там точно такие же как и в 626 gc). Только мотор на 0.2 литра больше.
Грамотный обзор 🔥 У меня была такая в 2002 году, тоже чёрная 2 литра 🥲💣🔝
Есть такая машина у самого, хотел накопить на эту, что бы свою в донор разобрать, ну что то передумал, буду другую искать такую же
там уже краске пздц--этой кенди--чувак понял что перекрас дорогой--решил обидеться и продать---у самого такая машина уже 3 год---и никаких проблем чел---просто у тебя руки не от туда-не мучай машину --продай за 2500 тыс норм человеку который реально её ценить будет--не мучай её своими обидками,2.0 будет ходить вечно а 2.5 ---будешь заливать сколько бензина столько же и масла--а её эта v6-и нихера не надёжный этот 2.5 гемор>'этот чудик даже пропизделся насчёт шумки,у меня проба в шумке и всё отлично--ну конеч если ты положил шумку только на лючок бака то всё ясно почему у тебя не работает ничего)куда не тыкни у него вечно какие то проблемы,чувак в любую машину нужны деньги вваливать или ты думаешь форда продашт и ты купишь чтото посвежее и не будешь знать беды и не вкладывать?наивный lol
а мне под тридцатник, и захотелось наступить в дерьмо))
Иван просто разочарован в модели. Я бы никогда не порезал проб. Тюнинг это всегда дорого и неоправданно. Сам 10 лет играюсь , познал все проблемы этого автомобиля. Сейчас стоят , койловеры , тормоза от рх7 , будут установлены дросселя и я буду рад. Надоест сменю тачку ))
какие основные проблемы?
просто этот чел не умеет за такой машиной смотреть--его машина рено логан
@@johnnyblr3124 повзрослел, сменились взгляды, но зачем жалеть о прошлом. Этот проб лучше многих , жаль что он пошел в разбор :(
@@ИванКарпов11ПГ капризный двигатель относительно рядной четверки , нужно менять вовремя масло , следить за уровнем , если провернет вкладыш , по заводу замена коленвала. Сейчас мало запчастей.а в целом типичная старая тачка , нужно в первую очередь смотреть кузов
@@auto_stas чем он лучше?мне аж смешно стало что колёса и краска кенди?хахах а вся будет гнилая и на заклёпках
Салам с Казахстана... Благодарю за обзор!
Так, осталось ещё 2 раза подумать и можно покупать)
Я как пробавод могу сказать что эта машина создана для эмоции🥰
Брат, это не может быть семейный седан. Это другой тип кузова.
Продаёшь ещё ?)
Остыл... Ванек, как я тебя понимаю. И по поводу слов проехаться медленно, плавно.. Соглашусь. Обзор👍🏼👍🏼👍🏼
скажу так,обзор топ,но,БУКВАЛЬНО сегодня смотрел и прокатился в таком же самом форде,тачка огонь,главное,чтобы владелец следил за машиной,тогда она проживет очень долго
Смотрю видос и понимаю очередной раз, не один я маньячу🙂
Очень откровенный обзор, здорово 👍
Куда такие обороты?
Вопрос владельцу с чем он может её сравнить?
С заднцей
я понял что нужно идти дальше--и купил он себе ЛЯНЧЮ хахах достижение
Ты когда начал говорить про то что такие машины брать не стоит она даже дверь сама закрыла что бы ты туда больше не садился ахахахах
У меня был такой 1993 г выпуска 😂 2.5 24 V6
200 сил там с колена, опять ты ничего не понимаешь. Это японская версия для японского рынка, они с колена мериют. Так же как фс-зе в котором 170 с колена. Эх ваньки, мать моя.
Вот, вот, вирубаю...
Если ездить как дурак, то можно и в 16 не уложиться
Я, у которого Кл кушает по городу 20+ : 🗿
такой машине нужен рб 26 или джей , чтобы она ехала хоть немного, сил 250 ей минимум !
Вторая проба нето вот первая огонь разница колосальная
Это мыльница. Настоящий Probe - это ПЕРВОЕ поколение, 2.2 Turbo.
Купил удачно ковши, но оказалось- узковыты. Пришлось похудеть 😊
Машинку приятно смотреть но слово паразит очень неприятно! -
Просто такие как он,не знают подход к таким авто,знал что покупает старое авто,а сейчас скулит,да понятно почему продавал,чтото начало сыпаться уже--думаю он там и сварочные работы абы как делал,типо вот на пол года чтобы проездить и втюхать,или уже его 2.5 литра мотор начал мозг походу делать что пацанчик начал скидывать не на свои карявые руки и руки АЛЯ-мастеров сварщиков а на машину--ну это же старые заученные слова старая машина -усталось железо ну ну,или его эта КЭНДи КРАСОЧКа начала жуки выдавать а кенди что?правильно хуйня которую не подкрасишь просто так--я думаю если он говорил что она там варилась норм--слабо поверю 100%--будет точно пол на заклёпках и даже по ржавому металлу-тупо обиженка бывшего скинхедика или пака хах
У меня было 2 таких чёрных 2.5....и гонял и гонял.....хлам не надо покупать
Тахометр не работает..моросит
У меня вторая лагуна с v6 и автоматом айсин . До сотни 8сек. Быстрее чем эта мазда на механике. И ходовые качества лучше и комфорт( комплектация инициале-топ)невероятный. 😂🤗
8.9 до сотки в лабораторных условиях... И сравнивать лагуну и проба... У меня 8 сек едет Опель 2.0 на 4 котлах,твоя v шестерка медленная. Ну это же лагуна,что с нее взять то.
@@СергейБагрепорт типтроник айсин( япония)Н 5 ступеней. Паспорт 8..1 до сотни , у меня выходило лично 7.9 сек. Не надо свиста.. 😃
Для холостых пацанов...+1 блондинка
Дурачек скорее сделает корча,упилка из машины. Много ума для этого не надо.
Семейный седан???это твои слова!,,да,,,дальше смотреть тошно!
Больной...)))
еле мычит,не понятно о чем
Класна тачка!
Най живе Белорусь і Слава Україні!
Вот 😂
Ох Иван, Вы еще не знает через что я прохожу со своим Nissan.🤦♂️🤦♂️🤦♂️.3й год, поменял все наверное, сейчас можно сказать новый кузов собираеться