宮崎・椎葉村 | 南九州の山深いシワシワ地形はなぜできたのか? 数億年の歴史をバイクで辿る

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 24

  • @m.f2506
    @m.f2506 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    4年前の九州豪雨(球磨川流域での大水害)加えてその後も、宮崎・大分では何度か豪雨を経験し、いまだに九州山地の道路はあちこちでズタズタな状態が続いているのですね。わが夫婦も、ここ数年登山口までアクセスできない山をいくつか経験しています。今回の動画は、テーマが付加体ということでしたが椎葉・西米良・五家荘の道路状況が良くわかる動画で、いつもと違った意味で勉強となりました。

  • @ちんあなご-j3x
    @ちんあなご-j3x 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    14:56オフメットにレザースーツ完璧なモタードスタイルかっこいいです!

  • @かもん-f7x
    @かもん-f7x 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    お疲れ様でした。
    付加体と阿蘇の火山灰が造り出す地形が動画で実感できました。
    バイクと自撮り棒の活躍で、臨場感が大いに発揮されていました。
    また五家荘の判断的確ですね。まさに見切り千両お見事でした。
    ありがとうございました。

  • @ラガブーリンとりあえず
    @ラガブーリンとりあえず 38 นาทีที่ผ่านมา

    すげー快晴に見とれてしまう。

  • @Kappa-Lub
    @Kappa-Lub 54 นาทีที่ผ่านมา +1

    何時になったら着くのか
    25:00
    四国徳島から高知へ抜ける酷道438号~439号が
    まさにそうで
    谷の向こうに見える集落まで遠かった想い出があります。
    途中で飽きてきて
    大歩危小歩危 から11号へ抜けました。
    三波川変成岩の蒼さが印象にあります

  • @英-o4x
    @英-o4x ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    お疲れ様でした😊
    私は火成岩好きですが、この動画観て付加体も見てみたくなりました🪨でも九州は遠すぎて行けないので岩手県の付加体を見に行こうと思います☺️

  • @DUKAKURI
    @DUKAKURI 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    いつも動画楽しみにしています、九州脊梁(九州山地)登山をする者です、毎度、登山口までの通行止めや、積雪で林道走行に苦労しております、道の状況が何時も不明で、動画大変参考になります。

  • @GenChan-ido
    @GenChan-ido 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    林道も酷道も!ダートもワインディングも!
    SX125の本領発揮なツーリングでしたね😊

  • @みなみこうちゃん
    @みなみこうちゃん 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    付加体の上の道路を見られて幸せだなぁ・・・😂。

  • @ダレモノガレラレナイワケ
    @ダレモノガレラレナイワケ ชั่วโมงที่ผ่านมา

    昔と変わりない道です 五家荘と上椎葉と五ヶ瀬を行ったり来たりのヤマメ釣りで通いました 当時この辺りは国道でも未舗装落石ゴロゴロの道でした R265懐かしいかぎりです😊

  • @jiroizumi3870
    @jiroizumi3870 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    ライダーさんお疲れ様です。
    九州屈指の酷道である
    国道388号+265号+迂回路とは
    酷道マニア大喜びの回ですね😊
    SX125はモタードなので
    未舗装道はどうかな?と思ってましたが
    難なく走破されたので
    バイクもライテクも大したものだ
    と感心しました。
    次回も楽しみにしてます。
    御安全に🧿

  • @kinugasadonburi
    @kinugasadonburi 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    モトクロスちゃんぽん美味しそうやん😙🍜

  • @鹿島茂夫-p4r
    @鹿島茂夫-p4r 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    椎葉村、行ってみたい!!

    • @chiri_rider
      @chiri_rider  3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

      ぜひ行ってみていただきたいのですが、あまりにも道路事情が悪いので、
      ファッションではなく本当にオフロード仕様の車・バイクで行った方が良いです。

  • @左衛門三郎四郎
    @左衛門三郎四郎 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    今回も楽しませていただきました! 昔、自分は九州山地を舐めてましたが、仕事で行くようになると長野あたりの山々に引けを取らん険しさやな、、と感じます。ライダー氏が滝に打たれるの見たかった(笑)

  • @Kappa-Lub
    @Kappa-Lub ชั่วโมงที่ผ่านมา

    日向から218号?とおって椎葉ぬけて熊本に行ったj\40年前
    当時 1車線

  • @yamada.3000
    @yamada.3000 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    ご苦労なさいますね。で、私も2年ぐらい前まで知らなかったんですが、ヤフーカーナビだったら、結構通行止め表示反映してますよ
    他のナビは全滅です😵

  • @大庭元子-j6e
    @大庭元子-j6e 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    ライダーさんお疲れ様でした^ ^
    いやー素敵な景色でしたねー!
    石も、早く私も石を見に行きたいです、今計画してるのは芥屋の大門です、が多分車がむっちゃ古いので無理させたくないので、公共の乗り物で行くかな?
    最近ライダーさんの動画見てたら、バイクに乗りたくなってきました。
    免許ないから無理だけど、東平尾も近場だからいいけど、1人だと怖いしなぁーっと思ってます。
    志免の竪坑櫓の周りには何もないですよね?
    あそこが一番近いです。
    来週も楽しみです雨☔が(笑)

    • @chiri_rider
      @chiri_rider  3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      ありがとうございます。
      行くだけでも一苦労の山の中、景色が記憶に深く残りました。
      芥屋大門であれば、険しい道も無いので無理することは無いかな〜と思いますよ。
      公共の交通機関だと、かなり行きにくいと思います😅️
      東平尾は、僕は一人でも怖くない(というかムフフ堆積岩!とか言って歩き回る僕自身が怖い存在)ですが、普通は怖いですね。
      志免の竪坑は、建物を回ったら終わっちゃいますね…笑
      雨は嫌なんですけどね〜🥲️

  • @oyaake3802
    @oyaake3802 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    一般人「滝の下流にある苔がかわいい」
    釣り人or山屋「増水時はあそこまで水くんのかよ、こえー…」

  • @maruyamacuros
    @maruyamacuros 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    125㏄だと燃費はかなり伸びそうですね、オラがVT乗ってる時は25㌔/L 位
    伸びましたね、でもCBーRにしたら15㌔/Lになちゃって車と変わらんじゃんってね。

    • @chiri_rider
      @chiri_rider  3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      さすが125cc 、燃費はとても良いです😊️
      バイクでリッター15kmはキツいですね〜…。走りはその分良いのでしょうが。

    • @maruyamacuros
      @maruyamacuros 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@chiri_rider 結構な走り屋でしたから。