У меня тоже форд мондео 2002 г. только механика.Машина заслуживает внимание.Уже катаюсь на ней 6 лет все нравится и по виду по багатому смотрится и салон шикарный и в ремонте доступно.Клевая удачная модель.
Таким же Фордом владею . Масло ест , хотя двигатель в бодром состоянии . Но есть хороший плюс поддон не крашенный поэтому перед каждой заменой масла испытываем раскоксовки колец 😆
у каждой машины свои плюсы и минусы. и у каждой машины разные хозяева и рукожопы у которых и мерс как запорожец и есть конкретные у которых и запорожец как мерс. а так форд и не дорогой и на вид престижный предстовительный. универсал воще находка для семейных. форд можно сказать один из не многих машин с мужским названием.
Я знаю что фильтра, лампочки расходный материал но вот чтоб бампер расходником был, впервые услышал. Интересно а через сколько тысяч вы меняете бампера ?
Машина хорошая, но обслуживание стоит денег, причём не малых по отношению с конкурентами, по проблемам сказано далеко не все: - впускной коллектор, износ заслонок, ремонт приличных денег стоит а новый тык вообще космос - троса ручника, если не совсем китай ставить то тоже денег просит - зеркала, умирает проводка, ремонт дешевый но муторный - замок водительской двери, только замена б/у денег стоит, новый совсем космос - микролифт сиденья, шестеренку поменять тоже денег попросят У машины много возрастных болячек, нужно быть готовым их лечить Моторы 2.0 бензин (MZR) масло кушают если их крутить больше 3500, а так 0,5 или 1 литр на 10000км А масло автор льёт паленое, нормальное масло стоит от 2400руб за канистру, на суррогате мотор долго не проживет
У меня Мондео 3 2007. Бензин 2л.На 163 тыс АКПП кап ремонт.189 000 сейчас и только расходники,что до других не знаю.Слышал заслонки в впуск улетают?но сколько у людей узнавал,не кто не сталкивался даже в сервисах..
расход пздц, запчасти оригинал пздц. Коробка пинается, ну а что вы хотели, её еще на форд эскорт ставили в 90х годах. В целом тачка хорошая, если взять после адекватного владельца.
Форды б/у плохие? У бати форд скорпио отьездил 20 лет без вопросов.Я на мондео 2002 г.выпуска катаюсь уже 6 лет без проблем .!!! Неговори ерунду если сам непроверил.
Стоит ли брать мондео 3 рестайлинг на автомате? Насколько он надежный? Смотрел машину, автомат при переключении пинает, может кто знает, это в норме для данной машины?
Я вообще убрал заслонки, езжу уже два года, единственный минус это плавают обороты на холодную когда машина катится на холостых, но это только на холодную.
там заслонки перед тем как улететь буду долго и жестко стучать и нормальный владелец заранеее услышит и забьет тревогу)я сделал ремонт заслонок на 160000 км..и пока нормалек) уже пробег 1980000
С чего вы берете эту ахинею что это бизнесс класс))) камри в америке и форд обычные семейные автомобили, у нас в России это как за бизнес класс пропихивают это все чушь полнейшая, какой бизнес класс смех))
Мондео 3 чисто немецкий продукт, алькантара ставилась на версиях v6 2.5, или турбодизель для немецкого рынка, не вводи людей в заблуждение, это не американская машина это разработка форд верке германия
Артем,начал смотреть и через минуту прекратил.За 200 тыщ такую машину возьмешь либо реально битую,либо уделанную под ноль наездниками с кучами нерешаемых по бюджету проблемами(что еще нужно постараться сделать).Обменять на ЧЕТЫРКУ как Вы выразились невозможно,если Форд был в нормальных руках.Классы машин разные,14-я по мне дрова даже новая.Мондео как был бизнес -класс D,так им и останется.Считаю сравнение минимум некорректным,Вы сравнивает АВТОМОБИЛЬ с гавно-тазом!Уж извините за резкость..
У меня такой ,мотор ремонтировал ,потом опять сломался ,и заменил , коробка задолбала дергать, запчасти не дешовые.бензин ест много. А та авто хорошое по ходовым качествам и просторное.
yuraxxxx комфортный если в хорошей комплектации, но шумку надо делать на скорости за 120 шумно А в мерсе только в Е классе катался, поэтому про С ничего не скажу
Форд Мондео 3-й по объему салона официально самый большой в своем классе с одногодками.ВСЕМИ D-класса авто тех лет.В зависимости от комплектации-салон на любой вкус и кошелек,впрочем как и моторы,коробки и комплектации.По подвеске умеренно жесткий на разбитых дорогах.Бывают пробои при неаккуратной езде,что подтверждает именно мягкую подвеску,чем жесткую.Но на асфальте нормальном очень комфортна.Движения плавно-резиновые.Коробка скоростей на механике отличная вкупе с двумассовым маховиком,именно отвечающим за мягкость движения,особенно в момент трогания.Остальное на любителя.Если сравнивать с одноклассниками-намного дешевле в обслуживании.Решать Вам.С уважением!
А я и не знал, что D ето бизнес клас. Все время думал что D ето большой-семейний автомобиль! Автор, перед такими обзорами хотя погугли! Ах да. И обзор твой, так на троечку! Не умеешь говорить на камеру, не уверенная и не внятная речь. P/S. Не принимай мои слова как оскорбление, а как совет. Автомобиль действительно хороший, у меня тоже мк3, только в дизеле и универсале. Удачи.
2литрах3вида...1,8говно.,,он всегда застревает,он низкий особенно справа от движка,задняя подвеска слабенькая,движки почти все пропускают масло,краска кладется,пластик салона покрыт чем то и протирается.А климат этот двух зонный,но до рестайлинга он плакал,этот плачет.зеркала маловвты.кожа оля простирается на 200000,,,подьем сидухи постоянно спускается,олух это комплектуха Титаниум+,,,а у сони ни когда не был хороший звук,более менее ,но не супер. кнопки протираются,на климате сразу,,,поделаешь двери и они просядут,,,тачке уже больше 10лет,ну разве что бизнесмену доширак жрать.интересно,))а ты видел как шутка на мерседес выглядет??????наивный. 180000))))в10летней тачке????????не проблема все поменять??вот такой нищеброд с дршираком ее обслуживл))а ты купил и не парься)))ну хоть не каен за 400000)))хотя он бы еговзял,))))и не парился.
У меня тоже форд мондео 2002 г. только механика.Машина заслуживает внимание.Уже катаюсь на ней 6 лет все нравится и по виду по багатому смотрится и салон шикарный и в ремонте доступно.Клевая удачная модель.
Таким же Фордом владею . Масло ест , хотя двигатель в бодром состоянии . Но есть хороший плюс поддон не крашенный поэтому перед каждой заменой масла испытываем раскоксовки колец 😆
Парень, довольно интересный обзор. Тебе бы аппаратуру покачественнее и обзоры записывать побольше. Определенно можешь заинтересовать, главное - будь собой) Удачи!
Живу в Израиле и здесь жара доходит до 40,45 .Такой точно мондео не разу не перегревался генератор,бывало спал в жару с включёным КК..
у каждой машины свои плюсы и минусы. и у каждой машины разные хозяева и рукожопы у которых и мерс как запорожец и есть конкретные у которых и запорожец как мерс. а так форд и не дорогой и на вид престижный предстовительный. универсал воще находка для семейных. форд можно сказать один из не многих машин с мужским названием.
красавчик, нормально так всё объяснил!!!
Нормальный обзор своими словами. Молодца. Лайк
Я не пойму , это салон такой большой просторный ? Или он сам маленький такой ?😂
Салон большой))
Да школьник еле голова вылазит из за руля,восьмь лет говорит,у бати взял покатать
Это паренек такой мелкий
Салон - лайнер.
Второе)
Владелец рассказал почти обо всём.Если за машиной следить,то хватит и внукам передать .
Я знаю что фильтра, лампочки расходный материал но вот чтоб бампер расходником был, впервые услышал. Интересно а через сколько тысяч вы меняете бампера ?
Кирилл Бадеев каждую неделю меняет)))
бампер это расходный материал) ты ездишь гравий и все такое прочее принимает бампер
у него не сами бампера, а юбки/губы (кто как называет) бампера, расходники. в лес или поле заехал, готовь 15к за передний и 10к за задний
У меня кожаный салон, все подогревы, вентиляция передних сидений. Электрическая регулировка сидений только по высоте. Движок 2.0 АКПП
Машина хорошая, но обслуживание стоит денег, причём не малых по отношению с конкурентами, по проблемам сказано далеко не все:
- впускной коллектор, износ заслонок, ремонт приличных денег стоит а новый тык вообще космос
- троса ручника, если не совсем китай ставить то тоже денег просит
- зеркала, умирает проводка, ремонт дешевый но муторный
- замок водительской двери, только замена б/у денег стоит, новый совсем космос
- микролифт сиденья, шестеренку поменять тоже денег попросят
У машины много возрастных болячек, нужно быть готовым их лечить
Моторы 2.0 бензин (MZR) масло кушают если их крутить больше 3500, а так 0,5 или 1 литр на 10000км
А масло автор льёт паленое, нормальное масло стоит от 2400руб за канистру, на суррогате мотор долго не проживет
Из всего перечисленного столкнулся только с заслонками впускного коллектора
А масло раз в 5 тысяч менял
Запчасти доступные цены как и на все авто оригинал дороже Китай дешевле .Кому накладной велосипед.
У меня Мондео 3 2007. Бензин 2л.На 163 тыс АКПП кап ремонт.189 000 сейчас и только расходники,что до других не знаю.Слышал заслонки в впуск улетают?но сколько у людей узнавал,не кто не сталкивался даже в сервисах..
супер парень !! особенно про задницу честно сказал !! лайк !!
Аа я могу про вас это сами...;)))
все круто Артем обьясняеш 👍👍👍
Хорошо живётся людям без самокритики)
У меня моня 2005 года полная комплектация , а но я что то не видел ни разу подогрев заднего ряда , обдув сидений да и сзади подлокотник без всего
Дима Коренев значит не полная)
Я не обманываю
Реально есть обогревы задних сидений, у моего друга такая комплектация.
На моем мондео есть подогрев задних сидений
Артем Артамонов полная точно знаю с Германии пригнали комплектация чиа 2005 год 2.0 дюратек
Дима Коренев у тебя не полная.те продавец напиздел по ходу😁😁
Васек норм так рассказал, кароче тачила без проблем несчитаЯ возраста
расход пздц, запчасти оригинал пздц. Коробка пинается, ну а что вы хотели, её еще на форд эскорт ставили в 90х годах. В целом тачка хорошая, если взять после адекватного владельца.
В коробке масло не пробовал менять
Чего он жрет особо то не жрет он
CD4E тоже сам чинил? ))
машина может и была когда то хорошая когда новая была , просто по статистике бу форды это вторые фокусы !!!
Форды б/у плохие? У бати форд скорпио отьездил 20 лет без вопросов.Я на мондео 2002 г.выпуска катаюсь уже 6 лет без проблем .!!! Неговори ерунду если сам непроверил.
Стоит ли брать мондео 3 рестайлинг на автомате? Насколько он надежный? Смотрел машину, автомат при переключении пинает, может кто знает, это в норме для данной машины?
Если пинает не стоит брать такой автомат
автомат на мондео не должен пинатся...пинается автомат с завода у дастеров!!!
Артём,что слышал про заслонки улетающие в поршневую?Сколько не искал и у механиков узнавал,не одного реального случая..
Артур тенин я тоже слышал, но мне кажется это брак или лютый пробег.
Я их поменял при пробеге 90-100 тысяч. На старых был небольшой люфт.
Артем Артамонов У меня пробег 190 тысяч.Заслонки шумят на холодном движке,потом тихо работают.Машина 2007.год.
Я вообще убрал заслонки, езжу уже два года, единственный минус это плавают обороты на холодную когда машина катится на холостых, но это только на холодную.
там заслонки перед тем как улететь буду долго и жестко стучать и нормальный владелец заранеее услышит и забьет тревогу)я сделал ремонт заслонок на 160000 км..и пока нормалек) уже пробег 1980000
С чего вы берете эту ахинею что это бизнесс класс))) камри в америке и форд обычные семейные автомобили, у нас в России это как за бизнес класс пропихивают это все чушь полнейшая, какой бизнес класс смех))
Самый настоящий бизнес класс и в Америке так же
О! Шариков П.П. Молодец, смешной обзор!
Привет,че за плеер подключен к аух? Или это флешка ,у меня тоже в бардачке выведен аух штатный,подключил юсб флешку,но не работает
Мондео 3 чисто немецкий продукт, алькантара ставилась на версиях v6 2.5, или турбодизель для немецкого рынка, не вводи людей в заблуждение, это не американская машина это разработка форд верке германия
На двигатель как называется масло фордовский?
Артем,начал смотреть и через минуту прекратил.За 200 тыщ такую машину возьмешь либо реально битую,либо уделанную под ноль наездниками с кучами нерешаемых по бюджету проблемами(что еще нужно постараться сделать).Обменять на ЧЕТЫРКУ как Вы выразились невозможно,если Форд был в нормальных руках.Классы машин разные,14-я по мне дрова даже новая.Мондео как был бизнес -класс D,так им и останется.Считаю сравнение минимум некорректным,Вы сравнивает АВТОМОБИЛЬ с гавно-тазом!Уж извините за резкость..
согласен с тобой. на 14-ке только в лес не стыдно выехать за грибами. )))
Да 14 это так только до работы и по райончику поездить, ну и запы дешевые😁😂
@@ЕвгенийГовядов-ц2н на стрелки ездить на 14 кем это для, тех кто живет 90 ми
Спасибо, Артем!!!
мондюк топчик🙂
а можно переделать чтоб открывался капот как на всех машинах?
Шпингалет на саморезы прикрути в капот😆
Можно, но это будет колхозно
👍👍👍
блин норм апарат!
У меня такой ,мотор ремонтировал ,потом опять сломался ,и заменил , коробка задолбала дергать, запчасти не дешовые.бензин ест много.
А та авто хорошое по ходовым качествам и просторное.
Как это не жрёт масло?) у него же по паспорту жер масла, даже на лючке бензобака этикетка есть....
Нет особого Жора
@@mikylberezin7171 но есть же)
Подскажите, как включить складывания зеркал?
Для складывания зеркал необходимо джойстик регулировки зеркал опустить вниз. Другой активации не знаю
Нормальный обзор. Какой расход по городу?
Лучше не спрашивай
8-9 по городу
не слушай этих "експертов" просто злые уроды и все.Так то все норм рссказал как и на писано.про свое авто)
cha ppie только истинный «эксперт» может называть уродами людей, которые высказывают свои мысли и мнения!)
Не стал досматривать обзор потому что чувак на первых секундах доказал, что понятия не имеет какой класс у этой машины
А разве после 2003года акпп не 5ти ступка? Если не прав поправте!
Не а ))) 4х
После 2005 года рестайлинга 5 ступка идёт
А у меня форд мондео 3 2006года за 100 тыс.если интересно заглядывайте. ..
Каким образом менял диодные мосты, как они у тебя полетели? Какие??? Дурачок
Артёмка, какой на хрен бизнесс-класс!? Это обычный семейный седан D-класса. 6:43. Не говори чего не знаешь.
Mondeo бизнес класс
@@tonym2846 ещё один. 🤗
@@user-cm17 а у Фордов тогда, что бизнес класс, мб я не знаю просто?
@@tonym2846 у бмв- 5-ка, у мерса- Е класс, у ауди - 6ка, у хендай- дженезис. У форда не знаю, но точно не мондео.
Лучшая машина мандюга 😎😎😎
Он не бизнес класса,максимум цешка
D класс
Цешка это фокус
Как комфорт у него планирую брать или его или Мерседес С класа 2003 год ,нужно комфорт и плавность хода.Что посоветуете?
yuraxxxx комфортный если в хорошей комплектации, но шумку надо делать на скорости за 120 шумно
А в мерсе только в Е классе катался, поэтому про С ничего не скажу
Форд Мондео 3-й по объему салона официально самый большой в своем классе с одногодками.ВСЕМИ D-класса авто тех лет.В зависимости от комплектации-салон на любой вкус и кошелек,впрочем как и моторы,коробки и комплектации.По подвеске умеренно жесткий на разбитых дорогах.Бывают пробои при неаккуратной езде,что подтверждает именно мягкую подвеску,чем жесткую.Но на асфальте нормальном очень комфортна.Движения плавно-резиновые.Коробка скоростей на механике отличная вкупе с двумассовым маховиком,именно отвечающим за мягкость движения,особенно в момент трогания.Остальное на любителя.Если сравнивать с одноклассниками-намного дешевле в обслуживании.Решать Вам.С уважением!
Омега б рестайлинг.
Дмитрий Шмонин Редко встретишь такой адекватный коммент!👍🤝
в бампере под ковриком запаска лежит,он его не показал.Видимо сам не знает.
Бизнес класс?это слишком))
представительский класс!
Бизнес небизнес но салон шикарный.
@@ПавелЧубенко-и8о Это да,у меня уневерсал тоже 2.0 tdci ,не авто ,а целая яхта)
Как поставить линзы
www.drive2.ru/l/4883596/
Кстати говоря, а так машина хорошая..
Да,масло не ест не чуть как и у тебя..
Автор не прав форд Мондео является классом Е ,последний бизнес-класс это у меня и это форд скорпио 2мк
Герман Шеин д а не е
он D класса
Пацан ціпа з раёна!!! Машына не бізнэс класа!!! Мандэа машына класа пасат, паджопнік з камфортам!!!
да Артем что то говорит так отсебячину
Какой средний расход ?
Yevhen Melnyk летом литров 13-14
Зимой больше 14-ти
Бизнес клас ? Ты что курил?
Да так норм обзор но что вы вечно с солярисом сравниваете ну ты с вазом 10 ещё сравни ну ёп просто
Авто не его
ездил не понравилось.клиренса нет.
почему про дизеля не рассказал? какие проблемы у моторов? это ниочем.
Слабоватенько, но пойдёт !
Alina Kosacheva я знаю
Буду работать над ошибками
Серезно...;))
Спать захотел
Ну пиздесс,зачем я убил время
Что все видом за 17 год???
Колорадскую ленту зачем на зеркало нацепил?
Sbuzy а чем тебе георгиевская лента не угодила? Ты своих родственников которые служили в советской армии битой по голове тоже ...
чтоб твой дед в гробу перевернулся
Александр Курганский его родственники по лесам карпатским бегали.
так ето ж скрепа
Внук НКВД - диста ептыть))))Родину гад любит а на буржуйской машине ездит на отечественной давай на ниву садись.
Обзор это не твое
Z свастикой махнул і попердалив
А я и не знал, что D ето бизнес клас. Все время думал что D ето большой-семейний автомобиль! Автор, перед такими обзорами хотя погугли! Ах да. И обзор твой, так на троечку! Не умеешь говорить на камеру, не уверенная и не внятная речь. P/S. Не принимай мои слова как оскорбление, а как совет. Автомобиль действительно хороший, у меня тоже мк3, только в дизеле и универсале. Удачи.
2литрах3вида...1,8говно.,,он всегда застревает,он низкий особенно справа от движка,задняя подвеска слабенькая,движки почти все пропускают масло,краска кладется,пластик салона покрыт чем то и протирается.А климат этот двух зонный,но до рестайлинга он плакал,этот плачет.зеркала маловвты.кожа оля простирается на 200000,,,подьем сидухи постоянно спускается,олух это комплектуха Титаниум+,,,а у сони ни когда не был хороший звук,более менее ,но не супер. кнопки протираются,на климате сразу,,,поделаешь двери и они просядут,,,тачке уже больше 10лет,ну разве что бизнесмену доширак жрать.интересно,))а ты видел как шутка на мерседес выглядет??????наивный. 180000))))в10летней тачке????????не проблема все поменять??вот такой нищеброд с дршираком ее обслуживл))а ты купил и не парься)))ну хоть не каен за 400000)))хотя он бы еговзял,))))и не парился.
Бред