Воздушно-цинковый потребляет кислород из воздуха, участвуя в окислительной реакции. У вас же полностью химическая реакция растворения цинка, как в обычной цинковой!
Я у себя в авто вылил электролит из свинцовой батареи, вытащил весь свинец, оставил только корпус и крышку. И внутрь поместил сборку из элементов нк на щелочи. Теперь у меня вечная батарея. Не надо менять десятилетиями. А свинцовую менял раз в два года стабильно.
Это не воздушно, раз сам подчеркнул, что банка закрыта герметично. Что в принципе правильно при щелочном электролите, который деградирует от углекислого газа из воздуха. Так что это просто угольно-цинковый элемент. И кстати, почему "вечный"? Цинк весь прореагирует - и все, как в обычной батарейке.
После суток изготовления ,при вскрытии ,я ожидал,что цинк будет уже с явными признаками растворения "обглоданным",но цинк просто посветлел.Поэтому подумал что растворятся он будет годами.
Минус в том что разрушение идет которое ни как не вернуть ,как и у аккумуляторов любых, в двс надо топливо покупать ,солнечные панели дорогие малоэффективные и требуют замены, ветряк и гидротурбину где попало не поставишь, на газу требует топлива ,атомная энергетика опасна и требует замены топлива .Так что ни чего нормального так и не придумано
Если сделать площадь цинкового электрода больше, то можно увеличить ток нагрузки. Кстати, были угольно-цинковые элементы для приборов и старых телефонных аппаратов, никогда не видели? :)
@@radiodedpavlov3428 БАС- высоковольтные, а вот для телефонов типа ТАИ-43 как раз были в виде здоровенных прямоугольных "стаканов" квадратного сечения.
Так обычная батарейка по такому же принципу собрана. Не знаю только какой там электролит. Если электролит такой же, то тогда это обычная батарейка, просто увеличена в масштабе... 😅
Да так и есть.Так же устроенны современные щелочные батарейки типа LR.У батареи типа D LR 20 макс. ёмкость составляет 19.5 А\ч.Ёмкость зависит от количества активированного угля.С учётом самодельной технологии,я думаю в этой батареи ёмкость раза в три меньше.
Да,такая идея уже возникла,во время изготовления.ЭДС на клемах зависит от растояния между электродами чем они ближе ,тем больше ЭДС.А в качестве сепаратора можно взять малярную сетку в виде скотча.
@@radiodedpavlov3428 Обычная батарейка - 3-5 граммов цинка. Здесь 37. Если кпд не меньше, чем у промышленной батарейки, в чем я очень сомневаюсь, проработает раз в 10 дольше, не более того.
@@hiddeninfogofwarнет там 3грамм даже в обычной батарейке тоньчайшиц стакан поэтому батарейки мрут как мухи а тут огромная пластина если питать от такой что то типа будильника будет работать до конца света точно 😂
А не проще было сказать что залил электролит для никелькадмиевых или щелочных аккумуляторов? А то прям "раствор едкого калия" даже не гидроксид, а едкий калий 2:07
The video shows how to make a homemade power battery from improvised means. The cell is called zinc air. The device is simple, the container contains two positive electrodes filled with activated carbon and one negative in the form of a zinc plate. The electrolyte is caustic potassium.
@@radiodedpavlov3428 нет бро, с прибором ничего не случится. Самодельные элементы питания дают как правило от 20 до 3000 миллиампер. Для мультиметра это нагрузка ни о чем. А вот если захочешь проверить ток короткого замыкания автомобильного аккумулятора, то мультиметр задымится, вплоть до возгорания. У самых бюджетных мультиметров рабочий диапазон измерения сила тока 10000 миллиампер
Так он называется,такой элемент стоит в современных батареях "крона" только галетного типа.По всей видимости идёт взаимодействие продуктов,выделенных при растворении цинка с воздухом находящемся в активированном угле.
Не заливая уголь полностью можно роль воздуха (кислорода) увеличить С такими электродами много экспериментов провести напрашивается. К примеру если не раствор щелочи, а сульфат цинка + сульфат марганца (можно купить где удобрения продают) получится что-то типа аккумулятора, более мощного чем газовый
@@myyoutubeaccount7453 Да,с Вами согласен.Была ещё идея заменить щёлочь дешёвым "кротом" .Этот элемент изготовлен по технологии 19 века,за более чем за 100 лет технология только уусовершенствовалась,в итоге те самые батарейки щелочные.Когда делал элемент,додумал как его сделать лучше.В ту же банку по кругу вставить цинковую фольгу с выводом,затем сепаратор,а дальше по центру угольн.стержень.Всё пространство засыпать актив.углём и хорошо утрамбовать,после залить электролитом.Вот та же батарейка только "МЕГА"...
@@radiodedpavlov3428 Неважно много или мало. Просто напряжение, ток и ёмкость основные параметры источника, а только напряжение - очень недостаточная инфа. Спасибо за ответ.
+ за старание.У вас вышел обычный гальванический элемент,не самый хороший.Нужно много,поработать над пониманием процессов.Растрою Вас,Ничего и близко нет ,что связано с воздухом Цинк на воздухе покрывается прочной оксидной плёнкой,что даёт незаменимую защиту чёрных металлов от коррозии .Есть кислородно ( воздушные) элементы ,но они мало эффективны пока.Где железно металлическая сетка в роли электрода.вытупает при окислении кислородом..Всего хорошего.Ошибки выведут на новый уровень.Название ролика поменяйте ,это точно далеко от реальности.
Спасибо Вам за коментарий!Я придерживался класической формы при изготовлении,согласно статьи,но уже в процессе понял как можно усовершенствовать элемент.
Воздушно-цинковый потребляет кислород из воздуха, участвуя в окислительной реакции. У вас же полностью химическая реакция растворения цинка, как в обычной цинковой!
А если бы цинковой пластиной обернул тот замотанный электрод, то и напряжение было бы порядка 1,76В на холостом, и 1,5В при нагрузке 0,3А
Я у себя в авто вылил электролит из свинцовой батареи, вытащил весь свинец, оставил только корпус и крышку. И внутрь поместил сборку из элементов нк на щелочи. Теперь у меня вечная батарея. Не надо менять десятилетиями. А свинцовую менял раз в два года стабильно.
Вы очень сильно заблуждаетесь в отношении никель - кадмия...
Спасибо, снял видео хорошо, подробно рассказал процесс. Продолжай в том же духе! Успехов
Благодарю за хорощий коментарий!!!
Чувак изобрел солевую батарейку заново, что тут странного, их в магазинах полно и стоят копейки
Это не воздушно, раз сам подчеркнул, что банка закрыта герметично. Что в принципе правильно при щелочном электролите, который деградирует от углекислого газа из воздуха. Так что это просто угольно-цинковый элемент. И кстати, почему "вечный"? Цинк весь прореагирует - и все, как в обычной батарейке.
После суток изготовления ,при вскрытии ,я ожидал,что цинк будет уже с явными признаками растворения "обглоданным",но цинк просто посветлел.Поэтому подумал что растворятся он будет годами.
@@radiodedpavlov3428 Зависит от нагрузки.
Электролит быстрее прореагирует
Минус в том что разрушение идет которое ни как не вернуть ,как и у аккумуляторов любых, в двс надо топливо покупать ,солнечные панели дорогие малоэффективные и требуют замены, ветряк и гидротурбину где попало не поставишь, на газу требует топлива ,атомная энергетика опасна и требует замены топлива .Так что ни чего нормального так и не придумано
плюс в том что цинка вокруг как грязи
Если сделать площадь цинкового электрода больше, то можно увеличить ток нагрузки. Кстати, были угольно-цинковые элементы для приборов и старых телефонных аппаратов, никогда не видели? :)
Конечно видел,в армии у нас такими запитывали радиостанции,помоему название у них было БАС или что то в этом роде.
@@radiodedpavlov3428 БАС- высоковольтные, а вот для телефонов типа ТАИ-43 как раз были в виде здоровенных прямоугольных "стаканов" квадратного сечения.
Так обычная батарейка по такому же принципу собрана. Не знаю только какой там электролит. Если электролит такой же, то тогда это обычная батарейка, просто увеличена в масштабе... 😅
Да так и есть.Так же устроенны современные щелочные батарейки типа LR.У батареи типа D LR 20 макс. ёмкость составляет 19.5 А\ч.Ёмкость зависит от количества активированного угля.С учётом самодельной технологии,я думаю в этой батареи ёмкость раза в три меньше.
Если цинк плотно обмотать вокруг угольного мешочка, то ампераж батарейки увеличился бы в разы. В среднем до 3000 миллиампер
Да,такая идея уже возникла,во время изготовления.ЭДС на клемах зависит от растояния между электродами чем они ближе ,тем больше ЭДС.А в качестве сепаратора можно взять малярную сетку в виде скотча.
@@radiodedpavlov3428 лучше чистую, тонкую, кухонную тряпку. Сам ни раз уже проводил опыты. Поэтому и советую, чтобы ни терял зря времени
какой то голос не живой, нейроговорилка озвучивала?
Да,я бы говорил своим голосом,но проблема с микрофоном(долго обьяснять),что бы делать качественные видео приходится к этому прибегать,выхода нет.
Лайк за видео! Как, долго будет работать?
Работать будет пока не растворится весь цинк.При таком количестве,на это могут уйти годы...
@@radiodedpavlov3428 Обычная батарейка - 3-5 граммов цинка. Здесь 37. Если кпд не меньше, чем у промышленной батарейки, в чем я очень сомневаюсь, проработает раз в 10 дольше, не более того.
@@hiddeninfogofwarнет там 3грамм даже в обычной батарейке тоньчайшиц стакан поэтому батарейки мрут как мухи а тут огромная пластина если питать от такой что то типа будильника будет работать до конца света точно 😂
@@radiodedpavlov3428
электролит насытится цинком и сядит, а при замене электролита может и больше в зависимости от потребителя.
Это было в журнале ЮТ,год и номер не помню
ЮТ 1974г.№8
Стержень от б/у батарейки подойдёт в место угольного стержня?
Да,это и есть тот стержень,только у меня в видео он больше
А из какого старого журнала статья? С телефона не возможно рассмотреть буквы. А TH-cam только на телефоне.
Юный техник 1974г.№8. На будущее постараюсь вставки журналов делать крупнее.
А не проще было сказать что залил электролит для никелькадмиевых или щелочных аккумуляторов? А то прям "раствор едкого калия" даже не гидроксид, а едкий калий 2:07
Ну, если быть абсолютным буквоедом, то правильно "едкое кали".
I'm not russian, can someone explain the video?
The video shows how to make a homemade power battery from improvised means. The cell is called zinc air. The device is simple, the container contains two positive electrodes filled with activated carbon and one negative in the form of a zinc plate. The electrolyte is caustic potassium.
Похоже это обычная цинковая батарейка, и ничем не отличается от обычных.
Надо было измерить ток короткого замыкания
Как его правильно замерить? прибор не спалится?
@@radiodedpavlov3428 нет бро, с прибором ничего не случится. Самодельные элементы питания дают как правило от 20 до 3000 миллиампер. Для мультиметра это нагрузка ни о чем. А вот если захочешь проверить ток короткого замыкания автомобильного аккумулятора, то мультиметр задымится, вплоть до возгорания. У самых бюджетных мультиметров рабочий диапазон измерения сила тока 10000 миллиампер
Стержень можно было снять старой батарейки
да,можно...
Так, а почему в названии "воздушно"?
Так он называется,такой элемент стоит в современных батареях "крона" только галетного типа.По всей видимости идёт взаимодействие продуктов,выделенных при растворении цинка с воздухом находящемся в активированном угле.
Не заливая уголь полностью можно роль воздуха (кислорода) увеличить
С такими электродами много экспериментов провести напрашивается. К примеру если не раствор щелочи, а сульфат цинка + сульфат марганца (можно купить где удобрения продают) получится что-то типа аккумулятора, более мощного чем газовый
@@myyoutubeaccount7453 Да,с Вами согласен.Была ещё идея заменить щёлочь дешёвым "кротом" .Этот элемент изготовлен по технологии 19 века,за более чем за 100 лет технология только уусовершенствовалась,в итоге те самые батарейки щелочные.Когда делал элемент,додумал как его сделать лучше.В ту же банку по кругу вставить цинковую фольгу с выводом,затем сепаратор,а дальше по центру угольн.стержень.Всё пространство засыпать актив.углём и хорошо утрамбовать,после залить электролитом.Вот та же батарейка только "МЕГА"...
В дурдоме преподаватели физики и химии тоже из выпускников...
Ну эти сказачники 😅
А что, замерить ток сложно?
Ток КЗ составил 2,5 А, может это и немного,но нужно учитывать ,что эту батарею уже хорошо "вымучил".
@@radiodedpavlov3428 Неважно много или мало. Просто напряжение, ток и ёмкость основные параметры источника, а только напряжение - очень недостаточная инфа. Спасибо за ответ.
что ж ты ток кз не померял
Боюсь спалить мультиметр.Подскажите как это сделать?
+ за старание.У вас вышел обычный гальванический элемент,не самый хороший.Нужно много,поработать над пониманием процессов.Растрою Вас,Ничего и близко нет ,что связано с воздухом Цинк на воздухе покрывается прочной оксидной плёнкой,что даёт незаменимую защиту чёрных металлов от коррозии .Есть кислородно ( воздушные) элементы ,но они мало эффективны пока.Где железно металлическая сетка в роли электрода.вытупает при окислении кислородом..Всего хорошего.Ошибки выведут на новый уровень.Название ролика поменяйте ,это точно далеко от реальности.
Спасибо Вам за коментарий!Я придерживался класической формы при изготовлении,согласно статьи,но уже в процессе понял как можно усовершенствовать элемент.
@@radiodedpavlov3428 Классика это хорошо.Вы со временем найдёте своё! Успехов!
Опять эта дебильная озвучка ((
Можно часы запитать на 1,5 вольта
Без проблем...я думаю и не только часы...