Добрый вечер. У меня такой же гольф, только бензин, появились провалы, на холостых изредка провалы и когда даешь газ при езде машина дергается. На что стоит обратить внимание? 2000 год, 230 пробег. Хочу сам попробовать продиагностирновать сканером, правда не разу этого не делал.
Здравствуй Дмитрий ,ты много с фордами занимался, может знаешь или друзья ,проблема такая у меня ,менял антифриз форд мондео 4 2012 г ,еле повернул пробку сливную на радиаторе ,поменял антифриз повернул пробку с слива не капает а вокруг мокреет ,поварачивал и так сяк мокреет и уходит антифриз по просторам интернета не нашол такой проблемы ,может в сервесе сталкивался, что подскажеш.
@@dmitrii_electric Спасибо ,подскажи как вынуть его чтобы не сломать ,я смотрел у некоторых под отвертку ,у меня под пасатижи и искал инфу он как вставляется и усэ разжимаютмя ,или подругому ? Как снять что бы не сломать.
Ролик называется "диагностика", автомобиль приехал, нашли вероятную причину, она не связана с электрикой, автомобиль поехал на проверку форсунок, топливщики отправили к мотористам, в итоге получилась замена распредвала...
На развитие канала: 4149 4993 9367 3940
Приват Банк, буду рад любой поддержке! Заранее спасибо!
Добрый вечер. У меня такой же гольф, только бензин, появились провалы, на холостых изредка провалы и когда даешь газ при езде машина дергается. На что стоит обратить внимание? 2000 год, 230 пробег. Хочу сам попробовать продиагностирновать сканером, правда не разу этого не делал.
Посмотрите серию о бензинововом гольфе у меня на канале, там узнаете много интересного, в том числе как диагностировать.
@@dmitrii_electric понял спасибо
А что в итогу по гольфу? Справились с троением?
Пока ещё не знаю, как будет информация, отпишусь
Здравствуй Дмитрий ,ты много с фордами занимался, может знаешь или друзья ,проблема такая у меня ,менял антифриз форд мондео 4 2012 г ,еле повернул пробку сливную на радиаторе ,поменял антифриз повернул пробку с слива не капает а вокруг мокреет ,поварачивал и так сяк мокреет и уходит антифриз по просторам интернета не нашол такой проблемы ,может в сервесе сталкивался, что подскажеш.
Сталкивался, резиновое колечко там есть, поменял его на резиновое колечко с датчика наличия влаги с топливного фильтра рено дастер и всё прошло
А вообще на 4м мондео это частая болячка, опытные механики снимают нижний патрубок для слива, ибо этот краник лучше не трогать)
@@dmitrii_electric Спасибо ,подскажи как вынуть его чтобы не сломать ,я смотрел у некоторых под отвертку ,у меня под пасатижи и искал инфу он как вставляется и усэ разжимаютмя ,или подругому ? Как снять что бы не сломать.
@@dmitrii_electric За патрубок уже и сам жалкую что так не сделал.
@@dmitrii_electric Кран с отводом под жлангочку для слива.
Так что сделали то в итоге? Ничего не понятно, как приехал с проблемами так и уехал.
Ролик называется "диагностика", автомобиль приехал, нашли вероятную причину, она не связана с электрикой, автомобиль поехал на проверку форсунок, топливщики отправили к мотористам, в итоге получилась замена распредвала...