Parça, me acidentei com a 1250N 2012, foi em bora painel( 6.000 reais), farol(3.000), 1 retrovisor (250), tanque ia ser 5.000, mandei arrumar pois nao havia estragado, pequeno amassado, roda ia ser 4.000, arrumei. Aqui no Brasil nao há esse negócio de barato qdo se trata de alta cilindrada.
Aconteceu com migo do msm jeito, esqueçir o pezinho armado, quando fui manobra pegou no trilho do portão, jogou a moto contra o batedor do portão, amaçou o tanque e empenou o guidom e manopla!
Eu tmbm caí parado , mas o slaider protegeu um pouco , mesmo assim quebrou o manete da embreagem , R$ 500,00 . Amassou um pouco o tanque , se não der p fazer martelinho vai ter que pintar , aí se for colocar os logotipos originais lá se vão mais uns R$500,00. Realmente no Brasil tá difícil
@@caiomodenesi3167 uma vez derrubei minha bandit tb e quebrou o manete de embreagem, mandei soldar o alumínio, foi meu mecânico q indicou e ficou perfeito. Paguei 25 reais. Única diferença que o manete que atrás é vazado , ficou cheinho.
@@Kolmeya quebra justamente onde ele tem uma cava atrás , q na verdade funciona como um fusível mecânico , pra não prender a mão em caso de queda . Vou ver aqui na região quem trabalha com solda de alumínio.
"No caso de um tombo no asfalto o slider pode entortar o quadro..." No caso de uma queda no asfalto, c uma moto que pesa em torno de 190kg e passa brincando dos 200km/h não sobra muito do piloto, e se sobrar a menor das preocupações vai ser com o estado da moto... Por ser uma moto relativamente pesada o slider é aconselhável justamente pra esse tipo de queda, já pensou da bobeira parado e ela tomba em cima de uma perna? Facilita não, preju financeiro c recupera, abç.
Rodrigo, lamento muito pelo acontecido. Isso mostra o quanto precisamos de proteções mais eficientes para essas motos. Comprei uma bandit 1250s recentemente e sempre achei que aqueles protetores de motor de motos de manobra fossem absolutamente mais eficientes do que qualquer outro tipo de proteção. Eles colocam a moto a 45° e elas não chegam nem mesmo a tirar a roda do chão em caso de queda. Eles são ótimos. E achei uma empresa que faz esse tipo de proteção. É a StuntRacer (www.stuntracebrasil.com.br/) eles possuem vídeos no TH-cam. Já fizeram essa proteção para a GSX 650F, mas ainda não fizeram para a 1250. Sou do RJ e entrei em contato com os caras para empreitar um projeto e imaginar que eles poderiam desenvolver essa proteção pra minha 1250. Eles ficam em SP e me disseram pra levar a moto lá, que algo poderia ser pensado. Como sou do RJ, fica meio inviável pra mim, nesse momento. Mas caso vc ache interessante e seja daí de SP e, pelo menos esteja perto deles, te dou o contato do vendedor para que eles possam desenvolver esse equipamento. A minha é a semi carenada e tbm fico cabreiro no caso de uma queda. O meu escape é o original e se lanhar, é perda total. E custa 4 pilas. O endereço deles é R. Silvestre Fortunato, 91, Iacri - SP, 17680-000. Se vc for, fala aí comigo, por favor!!!
Peça de moto grande é caro mesmo, fazer um motor então os valores pode passar o valor da moto é foda. Amigo questão do slider pode usar o RSI ele até é recomendado pelo madeira performance uns dos melhores mecânico de alta performance de motos do Brasil. Se você for de São Paulo pode instalar na oficina dele só procurar por madeira performance, logo se arruma ela grande abraço.
A quase um mês levei um tombo besta com uma bandit 1250n. O slider salvou a moto, se não tivesse slider provavelmente teria ralado toda a parte lateral da moto. E o concerto ? Caríssimo. Valor das peças é exorbitante
Não colocou slider de bobeira, se for uma queda em alta velocidade a probabilidade de entortar o quadro é muito grande, com slider ou sem slider, tive uma Srad que um amigo foi montar nela, acabou caindo com slider, NÃO FEZ NADA!!! apenas riscou o slider, imagine se caísse sem? esse tanque se pintar, será um tanque com massa e pintado, se for contabilizar o valor do tanque, o valor chegará quase nos 10 mil reais, tendo em vista que o tanque novo é pintado na cor!!!
@@marcoscarvalho4681 um amigo meu acabou de comprar um ML, por 699. Faz 2 semanas que esta andando, não da nem pra perceber a diferença para o original
@@RodrigoAroni , concessionária diz " original " uma ova , rapaz eu tinha um punto 1.4 ano 2007 sofri um acidente bati em outro carro o outro carro não teve nada só arranhão no para choque o cara nem quis nada eu Tava errado , o carro muito dificil de achar pecas ai fui na concessionaria em 2017 : Capo : $1.700,00( com a pintura) Um farol $ 600,00 (com lampdas) Para choque $ 1.200,00(com pintura emblemas , e grades) Radiador $ 800 Com pintura chega $ 4.300,00 Eu procuro sempre mas em conta tô nem aí. . ( me chamam de mizera vi gambiarra ) Vamos lá. .. recuperei e pintura Capô $ 400 Para choque completo com pintura + farol com lampdas mercado livre : $600 Radiador usado $ 300 Gastei $ 1.300,00 e ficou muito bom
650 conto um radiador... Pra que pagar 5000 na Suzuki?!! Dá pra comprar quase 10! Se ele fizer o papel de não aquecer o óleo... Pronto! É alumínio, se o líquido de arrefecimento estiver ok, não tem o que dar ruim... Pagar um quarto do preço da moto num radiador... Sei lá...
Tivesse slider tinha evitado esse estrago Financeiro
Parça, me acidentei com a 1250N 2012, foi em bora painel( 6.000 reais), farol(3.000), 1 retrovisor (250), tanque ia ser 5.000, mandei arrumar pois nao havia estragado, pequeno amassado, roda ia ser 4.000, arrumei. Aqui no Brasil nao há esse negócio de barato qdo se trata de alta cilindrada.
Comprei uma outra quase nada pra fazer. Mesmo assim morre uns 2 mil
Tinha que ter Sliders, a chance de vc cair/tombar uma moto pesada como essa e muito maior do que queda em velocidade!
Cara, não são todos os sliders que dão problema. Aqueles Stunt Cage não entortam o quadro e protegem bem. Sai mais barato que qualquer peça de Bandit.
Aqui nesse brasil' tudo é muito caro. Que roubo' da pra comprar uma moto 150 cc.
O certo é sempre montar na moto pra descer rampa de casa.
Assim vc terá menos riscos de a moto tombar de lado caso esqueça o pezinho baixo👍
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Mesmo assim vou comprar uma dessa, sonho temos que correr atrás, abraço.
Aconteceu com migo do msm jeito, esqueçir o pezinho armado, quando fui manobra pegou no trilho do portão, jogou a moto contra o batedor do portão, amaçou o tanque e empenou o guidom e manopla!
Eu tmbm caí parado , mas o slaider protegeu um pouco , mesmo assim quebrou o manete da embreagem , R$ 500,00 . Amassou um pouco o tanque , se não der p fazer martelinho vai ter que pintar , aí se for colocar os logotipos originais lá se vão mais uns R$500,00.
Realmente no Brasil tá difícil
Aqui so a pintura era na casa de 600
@@RodrigoAroni Fui ver o manete hj 600,00 os logotipos originais 240 cada fora pintura do tanque
@@caiomodenesi3167 uma vez derrubei minha bandit tb e quebrou o manete de embreagem, mandei soldar o alumínio, foi meu mecânico q indicou e ficou perfeito. Paguei 25 reais. Única diferença que o manete que atrás é vazado , ficou cheinho.
@@Kolmeya quebra justamente onde ele tem uma cava atrás , q na verdade funciona como um fusível mecânico , pra não prender a mão em caso de queda .
Vou ver aqui na região quem trabalha com solda de alumínio.
"No caso de um tombo no asfalto o slider pode entortar o quadro..." No caso de uma queda no asfalto, c uma moto que pesa em torno de 190kg e passa brincando dos 200km/h não sobra muito do piloto, e se sobrar a menor das preocupações vai ser com o estado da moto... Por ser uma moto relativamente pesada o slider é aconselhável justamente pra esse tipo de queda, já pensou da bobeira parado e ela tomba em cima de uma perna? Facilita não, preju financeiro c recupera, abç.
Concordo plenamente
Rodrigo, lamento muito pelo acontecido. Isso mostra o quanto precisamos de proteções mais eficientes para essas motos.
Comprei uma bandit 1250s recentemente e sempre achei que aqueles protetores de motor de motos de manobra fossem absolutamente mais eficientes do que qualquer outro tipo de proteção. Eles colocam a moto a 45° e elas não chegam nem mesmo a tirar a roda do chão em caso de queda. Eles são ótimos. E achei uma empresa que faz esse tipo de proteção. É a StuntRacer (www.stuntracebrasil.com.br/) eles possuem vídeos no TH-cam. Já fizeram essa proteção para a GSX 650F, mas ainda não fizeram para a 1250. Sou do RJ e entrei em contato com os caras para empreitar um projeto e imaginar que eles poderiam desenvolver essa proteção pra minha 1250. Eles ficam em SP e me disseram pra levar a moto lá, que algo poderia ser pensado. Como sou do RJ, fica meio inviável pra mim, nesse momento. Mas caso vc ache interessante e seja daí de SP e, pelo menos esteja perto deles, te dou o contato do vendedor para que eles possam desenvolver esse equipamento. A minha é a semi carenada e tbm fico cabreiro no caso de uma queda. O meu escape é o original e se lanhar, é perda total. E custa 4 pilas. O endereço deles é R. Silvestre Fortunato, 91, Iacri - SP, 17680-000. Se vc for, fala aí comigo, por favor!!!
Falei com o Thiago, pelo whatsapp.
valeu pelo vídeo
Peça de moto grande é caro mesmo, fazer um motor então os valores pode passar o valor da moto é foda. Amigo questão do slider pode usar o RSI ele até é recomendado pelo madeira performance uns dos melhores mecânico de alta performance de motos do Brasil. Se você for de São Paulo pode instalar na oficina dele só procurar por madeira performance, logo se arruma ela grande abraço.
Valew a dica
A minha cai parado 2 vezes, e não fez nada na moto 🤷♂️
A quase um mês levei um tombo besta com uma bandit 1250n. O slider salvou a moto, se não tivesse slider provavelmente teria ralado toda a parte lateral da moto. E o concerto ? Caríssimo. Valor das peças é exorbitante
Tenho uma Gsx 650 F se eu não recolho o pé, ela desliga.
Não colocou slider de bobeira, se for uma queda em alta velocidade a probabilidade de entortar o quadro é muito grande, com slider ou sem slider, tive uma Srad que um amigo foi montar nela, acabou caindo com slider, NÃO FEZ NADA!!! apenas riscou o slider, imagine se caísse sem? esse tanque se pintar, será um tanque com massa e pintado, se for contabilizar o valor do tanque, o valor chegará quase nos 10 mil reais, tendo em vista que o tanque novo é pintado na cor!!!
Slider é bom, mas stunt cage é melhor ainda
Digo grau018 Não consigo achar para bandit injetada
@@RodrigoAroni procura no face a empresa stunt race
Mano pesquisa ai slides stune cage... não compromete o chassi.
mano.....verdade da pra comprar um motor do gol 😨😨esses dias fui ver o preso do radiador da xj6 cara 4 .900 $ na consessionaria
Quanto fica para fazer o motor da bandit 2009?
Nao faço menos ideia, mas na concessionaria passa de 10
@@RodrigoAroni Eu tenho uma muito nova 17 mil Km, tenho muito cuidado moto muito nova, boa até demais, aninha é bandit S
@@marinholeite4393 Vendi e me arrpendi, mas estou trabalhando para conseguir outra
Qualquer moto grande cair é prejuízo na certa, e dos grandes.
Slider salva o bolso
Eu q o diga ,4860 reais numa queda atoa ,a minha igualzinha a essa 2009
Comprou o radiador paralelo ou original amigo?
comprei seminovo original.
@@RodrigoAroni não confia no paralelo? Me endica alguma marca de confiança
@@marcoscarvalho4681 um amigo meu acabou de comprar um ML, por 699. Faz 2 semanas que esta andando, não da nem pra perceber a diferença para o original
@@RodrigoAroni , concessionária diz " original " uma ova , rapaz eu tinha um punto 1.4 ano 2007 sofri um acidente bati em outro carro o outro carro não teve nada só arranhão no para choque o cara nem quis nada eu Tava errado , o carro muito dificil de achar pecas ai fui na concessionaria em 2017 :
Capo : $1.700,00( com a pintura)
Um farol $ 600,00 (com lampdas)
Para choque $ 1.200,00(com pintura emblemas , e grades)
Radiador $ 800
Com pintura chega $ 4.300,00
Eu procuro sempre mas em conta tô nem aí. . ( me chamam de mizera vi gambiarra )
Vamos lá. .. recuperei e pintura Capô $ 400
Para choque completo com pintura + farol com lampdas mercado livre : $600
Radiador usado $ 300
Gastei $ 1.300,00 e ficou muito bom
Troquei da minha 650, realmente não da pra ver a diferença. Comprei todo em alumínio.
Se tivesse com slider não tinha acontecido nada
Q foda Hem q raiva né irmão
resolveu ja amigo?
Sim, troquei mesmo.
a minha caiu com slider, manobrando tbm, quebrei o pedal do freio pq bateu no meio fio, resultado: parafuso no pedal de freio, saiu 20 conto.
Moto sem slaider é foda
Tombinho simples e cato seee eh loko rsrs
650 conto um radiador... Pra que pagar 5000 na Suzuki?!! Dá pra comprar quase 10! Se ele fizer o papel de não aquecer o óleo... Pronto! É alumínio, se o líquido de arrefecimento estiver ok, não tem o que dar ruim... Pagar um quarto do preço da moto num radiador... Sei lá...
Exatamente. Da pra se virar se tiver paciência
Slider é bom
Concordo kkkkk
Uma verdadeira bomba! Kkkk
Se fosse pensar assim a z400 não venderia pq só o farol e 9mil... Bomba é a política de preços das peças de reposição...
@@binhodf2 só não comprar motos assim , que as montadoras logo trataram de ver o custo benefício ou não vendem
não entortou o quadro mas amassou a carteira kkkkkkk