Salut Boul ! Super boulot, bravo 👌 ! Merci d'avoir testé mon kit et merci pour tes commentaires, c'est important pour moi d'avoir des retours. Pour les niveaux d'abrasif je ne donne pas les chiffres car n'importe qui pourrait reproduire exactement mon kit, pareil pour les produits utilisés, j'ai mis beaucoup de temps à l'élaborer donc je ne veux pas donner la "recette" comme ça. C'est pas pour être mesquin, c'est juste pour protéger un minimum mon travail. En ce qui concerne le sens de ponçage, si on fait des cercles le travail sera moins homogène et le rendu est moins bien (j'ai testé). En faisant des passes croisées la surface s'affine mieux. Avec le polish on peut se permettre de faire des cercles bien qu'avec un polish très abrasif ça serait mieux de faire des passes croisées également, et finir par des cercles avec un polish de finition (comme celui du kit). En tout cas je suis content d'avoir pu contribuer modestement à la remise en état de cette C220 😃 ! Bonne continuation mon ami. PS : Désolé pour tes genoux, prends soin de toi 😉.
c'est vous qui avait tout conçu ? ou est ce une fabrication sous licence, un kit déjà prêt avec votre nom dessus ? Car je ne comprend pas où est l innovation, cette méthode et produits existent depuis des années. En tout cas votre kit parait raisonnable en tarif.
Oui j'ai tout conçu et je fabrique tout, pas de License ni sous traitance, j'ai testé et choisi les niveaux d'abrasifs, dégoté les produits qui me paraissent le plus adaptés, je remplis mes petits flacons, fabrique mes pads, assemble le tout un kit après l'autre chez moi, c'est de la très petite série ^^ ! Je n'ai rien inventé mais je voulais faire mieux que la concurrence, qui pour certains, se foutent de la gueule du client, et ce sont des marques réputées !
chapeau bas alors. Par contre j avais vu le résultat avec une ponceuse excentrique, c'était rapide et hyper lisse ( comparé à la main, mais effectivement ça demande d avoir l outil )
Merci ! J'avais rénové les phares d'un focus C-Max, le propriétaire avait déjà rénové 2 fois avec un kit pour ponceuse mais ça faisait plus de dégâts qu'autre chose. À la main c'est plus long mais le travail est très propre je trouve, et c'est accessible à tout le monde.
Oui... Avec les kits pour ponceuse, et d'après ton commentaire précédent, on a un mouvement rotatif (et non pas croisé), mais surtout, à mon avis, ça tourne beaucoup, beaucoup trop vite. Donc je pense qu'on doit faire chauffer le polycarbonate, d’où le résultat éventuellement décevant avec ce genre d'outils. Perso j'avais essayé avec un kit improvisé sur une perceuse, à une vitesse très très lente, et c'était pas trop mal (et bien plus rapide et surtout moins fatigant...). Mais c'était sur des phares qui avait seulement de la crasse bien collée... La transparence sous la crasse superficielle n'était pas vraiment en cause. Je les avais seulement "polishé" un peu ! J'imagine qu'en cas d'opacité avancée (lol) d'un phare, il est largement préférable d'utiliser l'huile de coude !
Merci boul pour cette video. Franchement le résultat est pas mal. Je vais peut etre enfin croire à ces kits.
6 ปีที่แล้ว
slt Mohamed a part les accélération de video tous est en video rien de plus je trouve sa plus que correct reste plus que avoir sur la durée je ferais une nouvel video dans plusieurs mois pour voir la différence
Salut boul Le rendu est vraiment top. Je regarde la chaîne à fab mais je ne savais pas qu il avait créer ça. C est vraiment cool.
6 ปีที่แล้ว
Merci La clé de 13 oui super rendu, j ai été étonnais par le résultat et dans l'ensemble pas trop long , sa ma permit de sauver les phare pour le moment 👌
Super boulot et super vidéo! Merci Boul!!!Quel résultat! Les phares sont comme neuf! Peut-être mieux que comme neuf.J'ai vu des autres vidéos en ce qui concerne la restauration des phares fait par des TH-camrs Américains. Mais nulle part le résultat était si bonne qu'avec ce kit de Fabian.Je suis aussi abonné sur la chaine de Fabian. Il fait des vidéos très interessants aussi.Pour ce prix, seulement € 20,-, le résultat est vraiment formidable.Je te souhaite une bonne journée.
6 ปีที่แล้ว +1
Slt Anfahrt oui résultat super bien reste plus que attendre dans le temps c est vrais que pour le prix sa permet de sauver deux phare pendant un certain temps Bonne journée a toi aussi 😃
Salut boul. ouais le kit de fab c’est le meilleur que j’ai vu, j’ai essayer plusieurs fois des kit de commerce, c’était pas super top le résultat alors que j’ai suivi les étapes à la lettre. Et en plus le prix est exorbitant. Le kit de fab lui est raisonnable en prix, et la qualité est au rendez-vous car il propose plusieurs grain de papier ce qui souvent dans les kit du commerce, t’as 3 grains et basta. Excellente vidéo en tout cas, ça montre le sérieux du kit de fab. La bise !
@Jean Mouloude Ahhh le petit commentaire qui me fait toujours autant rire le matin. Évidemment que j'ai testé énormément de kit, g27, kitautos, 3m, turtle wax (d'ailleurs le turtle se rapproche de celui de fab mais à moins de tampon pour différent grain), hoots etc etc. J'ai fais environ plus de 40 optiques en rénovation. C'est celui en rapport résultat/qualité/prix qui a le meilleur ratio.
Salut Boul super travail et franchement le produit que ta utiliser est super et même la musique de ta vidéo tu la changer et sa va super bien avec la vidéo aller à bientôt bonne continuation avec la merco
6 ปีที่แล้ว
Merci Rifi Ps: petit sondage que a tu penser de mon nouveaux montage video avec les différent incrustation de message ?
Moi je pratique la méthode de mes clients carrossiers première passe au grain 180 puis 240 > 320 > 600 > 800 >1000 > 2000 > 3000 le tout en ponçant toujours a l'eau ensuite pâte a polir abel n°5 puis polish de finition et pour finir j'applique du vernis 2k , ma méthode si elle bien appliquer tient minimum 5 ans , alors c'est sur que la pâte a polir et le polish ont un certain coût mais comme vous pouvez les utiliser pour d'autres applications ils sont vite amortis .
6 ปีที่แล้ว
Merci Martogre pour ton partage je vais teste sa 😉
@ oui c'est ce que j'ai aimé... Je suis tombé sur ses vidéos par hasard parce que je cherchais un truc pour désherber écologiquement... Et voilà lol comme quoi. Et la je suis la restauration de sa e30 😉
Salut Boul, merci pour cette vidéo et pour le lien de la boutique de Fab... je suis pourtant inscrit sur sa chaîne depuis longtemps, je ne connaissait pas son site et sa boutique! Comme quoi on en apprend toujours beaucoup à regarder ta chaîne! @+++ Sylvain
6 ปีที่แล้ว
Slt Sylvain merci ton passage et tes message me font toujours plaisir oui vous êtes plusieurs a ne pas savoir que Fabian a une petit boutique cette vidéo aura déjà servit a sa loll👌 a bientôt sylvain 😉
Passes croisées plutôt que circulaires pour éviter les voiles et les inégalités En ce qui me concerne, j’utilise des abrasifs très fins à l’eau, en allant crescendo dans les grains Après, un compound (j’utilise un compound relativement épais et joue sur sa textures en ajoutant plus ou moins d’eau), puis polish Et enfin un vernis de très bonne qualité Le truc, en utilisant une mini polisseuse, c’est d’être constamment en mouvement pour éviter l’échauffement du plastic Mais très honnêtement ça prend beaucoup moins de temps et procure un résultat durable
6 ปีที่แล้ว
Merci Thierry pour toute c est infos je vais tester ta technique merci pour ton partage tu a un lien pour le vernie ?
Bojour mr boule..cest qoi comme marque votre clé a choc utilisé sur le demontage de la culasse c8.cest elle est a vombien de volt et amperage batterie.ou on peut lacheter et a combien ??
Bonjour J'ai regardé votre vidéo sur les phares. J'ai bien-aimé comme toutes les autres. Merci pour vos vidéos que je trouve très bien . J'aimerais savoir si c'est toujours le bon produit ou si il y a mieux maintenant . Comme j'ai 2 voitures à faire . Pouvez vous me dire où je peux me fournir ce kit ou un autre si il y a mieux. Merci. Est ce qu'il faut le vernir après ? Car sur les miens ils sont vernis et le vernis part à des endroits. Si il faut les vernir pouvez vous me dire quel vernis prendre et la marque. Est ce que cela tient dans le temps ? Merci de votre réponse Cordialement Michel CAUBET
Bonjour boule j'ai un problème de puissance sur golf année 2000 on a changé le turbo debimetre et vanne regret toujours pas de tirage
6 ปีที่แล้ว
Slt amine tu appel quoi pas de tirage ? il te manque la moitié de puissance ou juste une impression de baisse de puissance pas de fumée , pas de voyant ? es que tu a fait un diag pas de colmatage du cata ?
Salut Boul. Sympa ta petite démonstration j'aurais une question si t'es phares sont bien transparent etc le produit de protection peut ce mettre dessus afin de la protéger d'un futur vieillissement ? Si toi ou Fab avez la réponse je suis preneur 😎👍 bon courage et merci boul
HaxdoOR DupOneR Salut, oui le protecteur protégera le phare quel que soit son état contre les UV, pluies acides, contaminant routiers... Si on l'applique tous les 6 mois par exemple ça évitera que les phares sensibles se ternissent 😉. .
Slt boul je crois que le ponçage horizontal et vertical ses pour un meilleur accrochage des produits finitions. Sans défaut Comme quand tu pistol tu ne fait pas en cercle mes horizontales et vertical pour une bonne superposition de la peinture sans avoir de défaut et au top ce produit autre chose que les con avec le wd40 ou du dentifrice
6 ปีที่แล้ว +1
Slt Shark merci pour tes éclaircissement oui vu comme sa c est plus logique pour le w40 ou le dentifrice sa marcherais sa se serait lol
Salut mon boulot c est super c est tu bon boulot combien de temps ça t'a pris tu fait moins de vidéo tu as pas le temps un gros pouce bleu pour mon boul👍👍👍👍👍
6 ปีที่แล้ว
Slt David et merci Comme dab.. je dirais 40 min tous est en video juste les accélération Pour les video je des gros souci de genoux très compliquer en ce moment donc moins de mécanique et moins de vidéo la douleur m épuise de fois plus vite
Merci de avoir répondu non je n'ai pas fait de diagnostic mais il ya pas de fumée mais une perte de puissance et le turbo sifl une personne m'a dit que c peut être le catalyseur bouché ton onpigion merci j'ai beau accéléré à aucune reprise
6 ปีที่แล้ว
oui sa peu être sa j ai deja eu le tour les gaz passé quasi plu
Pour 20€ c'est déjà très bien, si tu veux un phare comme neuf, il faudrait poncer et vernir le phare et la c'est comme neuf
6 ปีที่แล้ว
Slt Pascal je trouve le résultat plus que correct ,Apres les phare sont de 2001 je pense que l intérieur du phare aussi y est pour quelque chose j ai économiser deux phare pour le moment pour une heure et demi de travail
@ voici le résultat avec et sans vernis, il ferra un peu peau d'orange après application ... j'utilise un décapeur thermique position la plus base pour faire chauffer le polycarbonate. une passe de droite à gauche et de bas en haut (croisée) voile d'accroche , une petite chauffe et un voile de finition croisé . une fois bien sec 48H, un coups de polish rénovateur ... grain plus gros et un finish ou lustreur ... i12.servimg.com/u/f12/15/82/78/51/20191110.jpg c'est des phares de E W210, que je vends aussi avec ballast et moteur (complet donc) 250€ la paire.
bonne video le resulta et parfait ! mais je n acheterer pas se kit ,on vois bien que tu galere pour tenir les pads et les mini chiffons micro fibre e c est bien dommage ...se n est que mon avis vivement la prochaine video .
6 ปีที่แล้ว
Slt Bruno c est vrais que les micro fibre sont juste , après pour les pad je l est trouve plutôt correct si plus grand je pense que sa serais moins évident sur des optique arrondi comme sur la Mercedes . sinon merci de ton avis 👍a bientôt
En ayant bossé 20 ans dans le textile et vu défiler des millions de mètres de tissus, je me dis qu'avec tout ce que j'ai récupérer pour faire des chiffons, j'ai de quoi devenir multi-milliardaire en les revendant au format timbre poste. Enfin bref, ce n'est que mon avis, mais pour rester poli, s'est vraiment se moquer du monde.
La mécanique selon Boul salut boul ! Regarde bien il fait + que tomber c’est vraiment bizzard ce moment . Il ce balance d’un coter et directement il rebouge de l’autre et tombe ! Lol je l’ai regarder 5 fois ! Lol
5 ปีที่แล้ว
@@bibuls0220 oui lol pourtant c est pas a un moment que j'ai coupé la video 🤨
Elyas Elyas sur la chaîne de fab il a fait un retour d’expérience 1 an après c’était toujours nickel
6 ปีที่แล้ว +1
slt les amis je pense que déjà si sa peu éviter le remplacement, que chez aurais été obligatoire chez moi c est déjà bien car le phare d une Merco c est pas donnée !! Aprés c est sur que c est pas éternel quant on vois que après déjà 7 a 8 ans les phares d origine change déjà d d'aspect. c est les constructeur qui doivent réglé le probleme au prix ou coûte une voitures
Bonne vidéo mais je trouve ça perte de temps si tu a une polisseuse en 2 minutes c'est réglé la c'est 1h mini pour un phare
6 ปีที่แล้ว +1
Slt coco oui je sais mais c été une video de teste je peu pas la faire en 2 min et je trouve le résultat super correct j ai déja essayer avec polisseuse c été pas terrible
Bonjour pas très convaincu par ce kit et le résultat obtenu.
6 ปีที่แล้ว
Slt Mika j ai teste j ai déjà eu l'occasion de tester desresto de phares , la j ai trouvé le résultat que je voulez ! récupérer l état de mais phares c est fait après il existe peu être des autres kit qui fonctionne La je vais attendre sur la durée
Slt Bouaicha j ai voulu faire plus cour mais merci du retour je vais voir pour raccourcir un peu l ancien , sinon que pense tu du reste des animation d image et personnage qui donne des infos ?
Salut Boul ! Super boulot, bravo 👌 ! Merci d'avoir testé mon kit et merci pour tes commentaires, c'est important pour moi d'avoir des retours.
Pour les niveaux d'abrasif je ne donne pas les chiffres car n'importe qui pourrait reproduire exactement mon kit, pareil pour les produits utilisés, j'ai mis beaucoup de temps à l'élaborer donc je ne veux pas donner la "recette" comme ça. C'est pas pour être mesquin, c'est juste pour protéger un minimum mon travail.
En ce qui concerne le sens de ponçage, si on fait des cercles le travail sera moins homogène et le rendu est moins bien (j'ai testé). En faisant des passes croisées la surface s'affine mieux. Avec le polish on peut se permettre de faire des cercles bien qu'avec un polish très abrasif ça serait mieux de faire des passes croisées également, et finir par des cercles avec un polish de finition (comme celui du kit).
En tout cas je suis content d'avoir pu contribuer modestement à la remise en état de cette C220 😃 !
Bonne continuation mon ami.
PS : Désolé pour tes genoux, prends soin de toi 😉.
c'est vous qui avait tout conçu ? ou est ce une fabrication sous licence, un kit déjà prêt avec votre nom dessus ? Car je ne comprend pas où est l innovation, cette méthode et produits existent depuis des années. En tout cas votre kit parait raisonnable en tarif.
Oui j'ai tout conçu et je fabrique tout, pas de License ni sous traitance, j'ai testé et choisi les niveaux d'abrasifs, dégoté les produits qui me paraissent le plus adaptés, je remplis mes petits flacons, fabrique mes pads, assemble le tout un kit après l'autre chez moi, c'est de la très petite série ^^ !
Je n'ai rien inventé mais je voulais faire mieux que la concurrence, qui pour certains, se foutent de la gueule du client, et ce sont des marques réputées !
chapeau bas alors. Par contre j avais vu le résultat avec une ponceuse excentrique, c'était rapide et hyper lisse ( comparé à la main, mais effectivement ça demande d avoir l outil )
Merci ! J'avais rénové les phares d'un focus C-Max, le propriétaire avait déjà rénové 2 fois avec un kit pour ponceuse mais ça faisait plus de dégâts qu'autre chose. À la main c'est plus long mais le travail est très propre je trouve, et c'est accessible à tout le monde.
Oui... Avec les kits pour ponceuse, et d'après ton commentaire précédent, on a un mouvement rotatif (et non pas croisé), mais surtout, à mon avis, ça tourne beaucoup, beaucoup trop vite. Donc je pense qu'on doit faire chauffer le polycarbonate, d’où le résultat éventuellement décevant avec ce genre d'outils.
Perso j'avais essayé avec un kit improvisé sur une perceuse, à une vitesse très très lente, et c'était pas trop mal (et bien plus rapide et surtout moins fatigant...). Mais c'était sur des phares qui avait seulement de la crasse bien collée... La transparence sous la crasse superficielle n'était pas vraiment en cause. Je les avais seulement "polishé" un peu !
J'imagine qu'en cas d'opacité avancée (lol) d'un phare, il est largement préférable d'utiliser l'huile de coude !
Le résultat est surprenant, vraiment un kit à acheter merci du partage boule à +
slt gégé oui j ai été agréablement surprit
Le kit de Fabian est juste magnifique. Joli travail Boul
Merci mon fifi
Merci boul pour cette video. Franchement le résultat est pas mal. Je vais peut etre enfin croire à ces kits.
slt Mohamed a part les accélération de video tous est en video rien de plus je trouve sa plus que correct reste plus que avoir sur la durée je ferais une nouvel video dans plusieurs mois pour voir la différence
Bonjour Boul. C'est le jour et la nuit !!👍👍
Slt Stéphane oui super comptant du résultat 👌
Salut boul Le rendu est vraiment top. Je regarde la chaîne à fab mais je ne savais pas qu il avait créer ça. C est vraiment cool.
Merci La clé de 13 oui super rendu, j ai été étonnais par le résultat et dans l'ensemble pas trop long , sa ma permit de sauver les phare pour le moment 👌
@surtout que les phares de Mercedes doivent couter chère.
Salut Boul bon travail , super résultat , excellent ce kit de rénovation de phares, simple et efficace bonne continuation
Slt Christophe Merci Du retour sa fait plaisir 👍
Super boulot et super vidéo! Merci Boul!!!Quel résultat! Les phares sont comme neuf! Peut-être mieux que comme neuf.J'ai vu des autres vidéos en ce qui concerne la restauration des phares fait par des TH-camrs Américains. Mais nulle part le résultat était si bonne qu'avec ce kit de Fabian.Je suis aussi abonné sur la chaine de Fabian. Il fait des vidéos très interessants aussi.Pour ce prix, seulement € 20,-, le résultat est vraiment formidable.Je te souhaite une bonne journée.
Slt Anfahrt oui résultat super bien reste plus que attendre dans le temps c est vrais que pour le prix sa permet de sauver deux phare pendant un certain temps
Bonne journée a toi aussi 😃
Très bien réalisé
Salut boul. ouais le kit de fab c’est le meilleur que j’ai vu, j’ai essayer plusieurs fois des kit de commerce, c’était pas super top le résultat alors que j’ai suivi les étapes à la lettre. Et en plus le prix est exorbitant. Le kit de fab lui est raisonnable en prix, et la qualité est au rendez-vous car il propose plusieurs grain de papier ce qui souvent dans les kit du commerce, t’as 3 grains et basta. Excellente vidéo en tout cas, ça montre le sérieux du kit de fab. La bise !
@Jean Mouloude Ahhh le petit commentaire qui me fait toujours autant rire le matin. Évidemment que j'ai testé énormément de kit, g27, kitautos, 3m, turtle wax (d'ailleurs le turtle se rapproche de celui de fab mais à moins de tampon pour différent grain), hoots etc etc. J'ai fais environ plus de 40 optiques en rénovation. C'est celui en rapport résultat/qualité/prix qui a le meilleur ratio.
C'est pas cher et efficace ! Bonne vidéo Boul
Slt Ragnar oui je confirme 👌
Salut, j'ai beaucoup aimé la photo de la fin !! Super travail !
très efficace super travail...
Merci Hodhod
Beau résultat 👍
Merci nono
je ne connaissais pas la boutique de fab super cool
Slt Theo oui apparemment vous êtes plusieurs au moins cette vidéo aura servit a quelque chose 😉
Yo
Salut Boul super travail et franchement le produit que ta utiliser est super et même la musique de ta vidéo tu la changer et sa va super bien avec la vidéo aller à bientôt bonne continuation avec la merco
Merci Rifi
Ps: petit sondage que a tu penser de mon nouveaux montage video avec les différent incrustation de message ?
bonjour boul ;
superbe vidéo 👍👍👍👍
Belle différence des phares
Merci Dany pour le retour 👌
Du boulot tout ça, le résultat est top. Reste à voir combien de temps ce résultat sera aussi bon.
Hello boul à bientôt
Hello David oui le temps nous fera le reste 👍
Moi je pratique la méthode de mes clients carrossiers première passe au grain 180 puis 240 > 320 > 600 > 800 >1000 > 2000 > 3000 le tout en ponçant toujours a l'eau ensuite pâte a polir abel n°5 puis polish de finition et pour finir j'applique du vernis 2k , ma méthode si elle bien appliquer tient minimum 5 ans , alors c'est sur que la pâte a polir et le polish ont un certain coût mais comme vous pouvez les utiliser pour d'autres applications ils sont vite amortis .
Merci Martogre pour ton partage je vais teste sa 😉
Fab 👌déjà abonné depuis un moment 👍
slt Anthony oui super bien fabian il es simple comme personne sa ce récent dans c est video
@ oui c'est ce que j'ai aimé... Je suis tombé sur ses vidéos par hasard parce que je cherchais un truc pour désherber écologiquement... Et voilà lol comme quoi.
Et la je suis la restauration de sa e30 😉
oui moi aussi je vais suivre sa 👍
Salut Boul, merci pour cette vidéo et pour le lien de la boutique de Fab... je suis pourtant inscrit sur sa chaîne depuis longtemps, je ne connaissait pas son site et sa boutique! Comme quoi on en apprend toujours beaucoup à regarder ta chaîne! @+++ Sylvain
Slt Sylvain merci ton passage et tes message me font toujours plaisir
oui vous êtes plusieurs a ne pas savoir que Fabian a une petit boutique cette vidéo aura déjà servit a sa loll👌
a bientôt sylvain 😉
J'espère avoir le même résultat, merci
Génial!
👍😉
Bravo travail
Merci Musa 👍😉
Passes croisées plutôt que circulaires pour éviter les voiles et les inégalités
En ce qui me concerne, j’utilise des abrasifs très fins à l’eau, en allant crescendo dans les grains
Après, un compound (j’utilise un compound relativement épais et joue sur sa textures en ajoutant plus ou moins d’eau), puis polish
Et enfin un vernis de très bonne qualité
Le truc, en utilisant une mini polisseuse, c’est d’être constamment en mouvement pour éviter l’échauffement du plastic
Mais très honnêtement ça prend beaucoup moins de temps et procure un résultat durable
Merci Thierry pour toute c est infos je vais tester ta technique merci pour ton partage
tu a un lien pour le vernie ?
Salut boul tu peut utiliser le polish 3m bouchon vert cela fonctionne tres bien sur des optique de phare en plastique.
Bonne continuation
Merci Sullivan pour le retour
Bojour mr boule..cest qoi comme marque votre clé a choc utilisé sur le demontage de la culasse c8.cest elle est a vombien de volt et amperage batterie.ou on peut lacheter et a combien ??
Bonjour
J'ai regardé votre vidéo sur les phares. J'ai bien-aimé comme toutes les autres. Merci pour vos vidéos que je trouve très bien .
J'aimerais savoir si c'est toujours le bon produit ou si il y a mieux maintenant .
Comme j'ai 2 voitures à faire .
Pouvez vous me dire où je peux me fournir ce kit ou un autre si il y a mieux. Merci.
Est ce qu'il faut le vernir après ?
Car sur les miens ils sont vernis et le vernis part à des endroits. Si il faut les vernir pouvez vous me dire quel vernis prendre et la marque.
Est ce que cela tient dans le temps ?
Merci de votre réponse
Cordialement
Michel CAUBET
Salut boul.😉 et ouai c'est propre.
Comme dab gros pouce bleu et bon courage pour la suite 😉
Merci John 👍
Salut boul quel résultat spectaculaire c'est la nuit et le jour tu sais comment récupérer le kit ?
Salut Alan oui j ai mit un lien sous la vidéo sa arrive direct chez toi
Merci boul
Question ? sa ne peut pas se fair a la lustreuse pro
non gilbert car sa fait monté en température et la matière du phare n aime pas du tous
Bonjour boule j'ai un problème de puissance sur golf année 2000 on a changé le turbo debimetre et vanne regret toujours pas de tirage
Slt amine tu appel quoi pas de tirage ? il te manque la moitié de puissance ou juste une impression de baisse de puissance
pas de fumée , pas de voyant ? es que tu a fait un diag pas de colmatage du cata ?
Salut Boul super ton teeshirt j’ai le même
Slt Team oui c est mon fils qui me la payer c est mon rêve😍 une amg (peu être un jour)
Salut Boul. Sympa ta petite démonstration j'aurais une question si t'es phares sont bien transparent etc le produit de protection peut ce mettre dessus afin de la protéger d'un futur vieillissement ? Si toi ou Fab avez la réponse je suis preneur 😎👍 bon courage et merci boul
HaxdoOR DupOneR salut j ai fait une vidéo là dessus y a pas de produit dessus c est juste un polissage pour ma part
HaxdoOR DupOneR
Salut, oui le protecteur protégera le phare quel que soit son état contre les UV, pluies acides, contaminant routiers... Si on l'applique tous les 6 mois par exemple ça évitera que les phares sensibles se ternissent 😉.
.
@@FabB Merci à toi pour ta réponse rapide Fab B. Je pense me prendre un petit kit pour faire de la prévention usure 😏💪😎
Fab B. Si on l applique tous les 6 mois pourquoi pas autant passer un dentifrice tous les 6 mois ? Je l ai fait en vidéo et ça marche
slt loic je pense que le dentifrice correspond plus au lustrant que au protecteur 👍
Merci pour cette chouette vidéo ! il faut compter combien de temps de travail par phare? Merci !
Slt JU a peu prés 40 min + le temps de pause du fixateur
la video est complet accélérais mais complet
Super
Merci 👍
Slt boul je crois que le ponçage horizontal et vertical ses pour un meilleur accrochage des produits finitions. Sans défaut Comme quand tu pistol tu ne fait pas en cercle mes horizontales et vertical pour une bonne superposition de la peinture sans avoir de défaut et au top ce produit autre chose que les con avec le wd40 ou du dentifrice
Slt Shark merci pour tes éclaircissement oui vu comme sa c est plus logique
pour le w40 ou le dentifrice sa marcherais sa se serait lol
Salut mon boulot c est super c est tu bon boulot combien de temps ça t'a pris tu fait moins de vidéo tu as pas le temps un gros pouce bleu pour mon boul👍👍👍👍👍
Slt David et merci Comme dab..
je dirais 40 min tous est en video juste les accélération
Pour les video je des gros souci de genoux très compliquer en ce moment donc moins de mécanique et moins de vidéo la douleur m épuise de fois plus vite
Merci de avoir répondu non je n'ai pas fait de diagnostic mais il ya pas de fumée mais une perte de puissance et le turbo sifl une personne m'a dit que c peut être le catalyseur bouché ton onpigion merci j'ai beau accéléré à aucune reprise
oui sa peu être sa j ai deja eu le tour les gaz passé quasi plu
ça reste légèrement opaque même si le feu est bien revenu mais pas comme un feu neuf.
Pour 20€ c'est déjà très bien, si tu veux un phare comme neuf, il faudrait poncer et vernir le phare et la c'est comme neuf
Slt Pascal je trouve le résultat plus que correct ,Apres les phare sont de 2001 je pense que l intérieur du phare aussi y est pour quelque chose j ai économiser deux phare pour le moment pour une heure et demi de travail
la différence est flagrante, dommage que les optique ne sont pas transparents comme pour les w203 de model supérieur.
Slt Misterkyle oui je pense les remplacer plus tard par des cristal pour le moment on prépare le Control technique
Autant de galère ? Ponce au fin 3000 et vernis !
slt oui c est vrais sa marche aussi
mettre du vernis 2K brillant et finir au polish
merci pour le partage
@
voici le résultat avec et sans vernis, il ferra un peu peau d'orange après application ...
j'utilise un décapeur thermique position la plus base pour faire chauffer le polycarbonate.
une passe de droite à gauche et de bas en haut (croisée) voile d'accroche , une petite chauffe et un voile de finition croisé . une fois bien sec 48H, un coups de polish rénovateur ... grain plus gros et un finish ou lustreur ...
i12.servimg.com/u/f12/15/82/78/51/20191110.jpg
c'est des phares de E W210, que je vends aussi avec ballast et moteur (complet donc) 250€ la paire.
bonne video le resulta et parfait ! mais je n acheterer pas se kit ,on vois bien que tu galere pour tenir les pads et les mini chiffons micro fibre e c est bien dommage ...se n est que mon avis vivement la prochaine video .
Slt Bruno c est vrais que les micro fibre sont juste , après pour les pad je l est trouve plutôt correct si plus grand je pense que sa serais moins évident sur des optique arrondi comme sur la Mercedes .
sinon merci de ton avis 👍a bientôt
En ayant bossé 20 ans dans le textile et vu défiler des millions de mètres de tissus, je me dis qu'avec tout ce que j'ai récupérer pour faire des chiffons, j'ai de quoi devenir multi-milliardaire en les revendant au format timbre poste. Enfin bref, ce n'est que mon avis, mais pour rester poli, s'est vraiment se moquer du monde.
ah oui...c est le jour et la nuit ca :)
slt oui oh top 👍
Bjr vous auriez un facebook j ai besoin d un conseil
Oui Alban facebook.com/autoboul/
pourquoi pas utuliser une polisseuse pour lustre
A mon avis, parce que ça tourne bien trop vite et que du coup ça chauffe le polycarbonate !
slt Rene oui j ai déjà teste c est pas top
bonjour Boul,
Slt Ahmed 😉
Et pour polir tu prend du miror rouge
👌
Regardez le carton du kit à 20:10 et lâcher pas du regard le carton ! Personne a vu ça serieux !?!
slt bibuls eh ! il est tombé ??
La mécanique selon Boul salut boul ! Regarde bien il fait + que tomber c’est vraiment bizzard ce moment . Il ce balance d’un coter et directement il rebouge de l’autre et tombe ! Lol je l’ai regarder 5 fois ! Lol
@@bibuls0220 oui lol pourtant c est pas a un moment que j'ai coupé la video 🤨
La mécanique selon Boul oui c’est pour ça que j’ai bien regarder plusieurs fois !! Bon bah voilà y’a une vidéo avec un passage paranormal !!! 😂😂
😉
2eme 😉
slt vous êtes des grand malade lol 😊👍
La suite de la C220....
re coco oui on continue bientôt 😉
Honnêtement le montage pour la vidéo est super désolé de te dire ça mais il est mieux que celui d'avant que t'avais voilà après chacun comme ils pense
Merci de te franchise 👌
A voir combien de temps cela tien car généralement ceci reste une solution temporaire
Elyas Elyas sur la chaîne de fab il a fait un retour d’expérience 1 an après c’était toujours nickel
slt les amis je pense que déjà si sa peu éviter le remplacement, que chez aurais été obligatoire chez moi c est déjà bien
car le phare d une Merco c est pas donnée !!
Aprés c est sur que c est pas éternel quant on vois que après déjà 7 a 8 ans les phares d origine change déjà d d'aspect.
c est les constructeur qui doivent réglé le probleme au prix ou coûte une voitures
Bonne vidéo mais je trouve ça perte de temps si tu a une polisseuse en 2 minutes c'est réglé la c'est 1h mini pour un phare
Slt coco oui je sais mais c été une video de teste je peu pas la faire en 2 min et je trouve le résultat super correct j ai déja essayer avec polisseuse c été pas terrible
Premier
👍 oh top
@ normal j'adore tes vidéos bonne continuation 😉
Merci Auto c est super sympas sa fait plaisir un grand merci 😊
Bonjour pas très convaincu par ce kit et le résultat obtenu.
Slt Mika j ai teste j ai déjà eu l'occasion de tester desresto de phares , la j ai trouvé le résultat que je voulez ! récupérer l état de mais phares c est fait après il existe peu être des autres kit qui fonctionne
La je vais attendre sur la durée
Je n’y crois pas
Salut sava tu commence a 500 700 1000 1500 2000 et 5000
slt ange merci du retour 👍
3ieme lol
Merci D'être fidèle 👍
il etait mieux ton ancien générique
Slt Bouaicha j ai voulu faire plus cour mais merci du retour je vais voir pour raccourcir un peu l ancien , sinon que pense tu du reste des animation d image et personnage qui donne des infos ?
ouai bah j'ai tout rayé mes phares comme un con jsuis deg