Sempre tive VW, mas como os preços, os motores 3 cilindros e cambio automático se apoderaram, percebi na FIAT opções que me agradam... penso que o 1.3, 4 cilindros e cambio manual tem baixa manutenção e é a melhor opção pra o bolso do povo que tá querendo economizar!!! 🙌🏽
Tive um 2018, mto confortável e excelente na cidade. Mas na estrada é complicado. Hj tenho um onix 1.4, anda bem mais, mas fica devendo bastante no conforto. Sempre digo q a fiat cometeu varios erros com esse carro, o multimidia n tinha android auto, n tinha sensor de estacionamento, essas rodas desvalorizam o carro... Foi corrigir tudo isso so esse ano.
Esse câmbio é mais curto que do uno.a quarta macha do uno cortava com 170km e quinta macha passava dos 200km no painel.no painel !!lá ladeira a abaixo.
O carro é guerreiro, fui pra Bahia com mais 3 pessoas e muitas malas até no banco traseiro, o único defeito que eu percebi foi que passando de 130 kmh ele começa a trepidar um pouco, não sei se é aerodinâmica do carro, se é porque o motor é 3 cilindros ou se o carro estava apenas com os pneus precisando alinhar mas foi só isso, aguentou de sobra
@@carlosrodrigues6387 amigo, boa noite, já resolvi esse problema de trepidação, era o Axial que precisava ser trocado, com o tempo ele desgasta e fica trepidando. Foram 1650 km
Carro muito macio, mas o 1.0 apesar de nao ser ruim, nao faz milagre ... Na rodovia o carro pena, cambio curto. 70km/h ja tem q colocar a 5°,o giro fica alto e consumo aumenta. Carro 1.0 nao é economico nas condicoes reais: carro cheio, ladeira,ar condicionado..
Os caras pensando que 1.0 é motor esportivo, a um carro 1.6 ano 2000 e vovó moça anda mais ox e se não andasse tava errado kkkkkkkkk carro 1.0 é pra quem gosta de economia em cidade Neh pra competir na fórmula 1 nao .
Um carro do porte desse e com roda 14 e vidro traseiro a manivela, nunca aceito isso um carro caro desses . Esse carro ficaria bem mais bonito com roda aro 15 ou 16
Já fiz Uber com um argo , realmente desempenho não nem de longe o ponto dele , mas o carro faz 15 por litro e olha que eu pisava tudo que dava , de economia é muito bom , um pouco mais barato e mais completo que alguém concorrentes , mas é claro que vai de gosto
@@bernardo8883 as rodovias do Brasil np permite anda mais que 110 km , acima disso , qualquer um tá chamando a morte , e sem fala que arp 1.0 não é pra corrida mesmo nao
Olha,no meu ponto de vista um carro 1.0 batendo seus 140/150 tranquilos,ta muito bom,vamos entender que pra familia,uma carro assim é melhor, o transito ta muito violento,ja pensou se todo 1.0 batesse 220?!
Recomendo pegar o argo 1.3 manual na versão simples. Motor confiável, anda bem, é econômico e pasmem, se tiver acelerando tudo que dá na ladeira ele cola painel.
3 cilindros é pura enganação, tive um uno 3cc 2017,as manutenções são muito caras,jogo de velas 450,00 ,corrente de comando se precisar trocar 800,00 sem mão de obra,voltei pra Chevrolet onix correia dentada barata, mão de obra barata, velas baratas e são 4 150,00 ,quem quiser saber dos problemas dos 3 CC,várias montadoras e seu defeitos e preços de reparos assistam aí canal mecânica nunes
O carro é bom. Mas nao vale 60 mil O Brasileiro precisa parar de pagar precos absurdos no carro, esse carro era pra estar na casa dos 40 no máximo. Daqui a pouco estaremos pagando 100 mil nesses carrinhos de antrada, pq Brasileiro se contenta com os preços
É o carro e pr quem não tem tesão em dirigi,anda de boa mesmo,pr mim por exemplo não da um carro desses nunca,muito manco,por 50 comprei um fluence GT um carro q anda muito quando eu quero e e econômico quando eu quero também,lógico o meu é 2013 mas eu prefiro um carro mas usado e m de prazer em dirigi do q um pr dize q é novo,e não passo raiva na estrada cm ar ligado cm 5 pessoas,nada disso
Nuuu.. Essas calhas acabaram com o carro 😵💫. Tenho um Argo 17/18, e amo esse carro, é muito confortável e excelente para cidade. Consumo muito baixo, motor 1.0 3 cilindros.
Tenho o Argo Drive que vem com a multimídia de 7" o som é muito bom pela categoria do carro tem 2 tweeter na coluna e 2 alto falantes 6x9 nas portas dianteiras e 2 alto falantes 6x9 nas portas traseiras o som é muito bom para os ocupantes do carro que pra mim é o suficiente e o que incomoda é o isolamento acústico do carro que em uma viagem o som do motor e rolagem dos pneus compete com o som original.
Eu discordo de vc que o Firefly eh silêncioso, eh um bom motor, Tork excelente, mas tripida muito e eh barulhentinho!! Tenho um uno motor Firefly drive 2018.
Já dirigi um uno 3c Firefly e não achei isso não até mt melhor do que o UP, talvez o seu esteja com os coxins cansados, o que dirigi não tinha nem 15 mil rodados.
O problemas desses carros são esses motores descartáveis. O meu palio 1.6 está com mais de 100 mil kilometros rodados e está um foguettinho. ..Agora eu quero ver se esse motor vai chegar a isso sem abrir o bico .. Meu tio tem um oficina mecânica e tem vários carros com esse motor novo com poblema ,e o pior de tudo que motor tres cilindros não tem retificação.
Esse 1.0 3cc da Fiat chega fácil a 200mil. É corrente e não Correa banhada a óleo. Tenho certeza que seu pai vai ter muito Ka e Onix, mas sobre não pegar retifica é um mito( é difícil de salvar o cabeçote pois trabalha no limite, mas ainda tem salvação em algumas situações)
Meu Deus imagina viaja com isso a 3,500 giros na estrada oque deve incomoda o barulho do motor kkkk eu com o meu a 100 3 mil giros já acho ruim carro pra tá bom pra viajem é abaixo de 2500 rotações a 100
Coloquei aro 17 no meu Fiat argo com perfil baixo deu até vergonha na estrada tomei coro de um Palio 99 cheio de pessoa dentro do Palio e eu sozinho no argo meu carro estava no máximo e no velocímetro tava 140 n passa disso com as 17 o argo 1.0 deveria vim turbo fora q a suspensão e confortável mas e frágil de mas tive q refaz ela toda reforçada para durar bem pq avia peças novas da suspensão super gastas ou seja o material muito fraco
Claro voce nao sabe dirigir e fica colocando o Giro lá encima esse carro tem Baixo Torque Forte nao precisa esticar muito as marchas e Dirigindo no modo economico vc faz 15 urbano e mais de 20 na estrada facil eu peguei 0 KM e hoje com 54 Mil KM 0 Problemas e continua silencioso economico Muito TOP !
Chega dar agonia escutar o motor berrando e o carro desenvolver velocidade tão devagar. Sem contar que viajar já a 100 km/h com o motor berrando na orelha desse jeito faz a viagem ficar ainda mais cansativa, nessas horas agradeço pelo meu 1.5 16v.🙏🏾🤣
Então é por isso que dizem que o argo n anda muito, realmente o câmbio é curto, pois o meu uno também de 3 cilindros a 100 por hora fica em 3 mil giros certinho, ou seja o câmbio do meu uno é mais logo, e realmente eu atinjo um top Speed melhor do que esse argo
Esse caro dixa muito a desejar, não tem o mínimo para fazer ultrapassagens com segurança, tem que olhar muito, anda bem similiar a um Mobi de 4 cilindros.
Andei em um drive 1.3 próximo aos 140 quilômetros de velocidade sentia o carro pedendo aderência no asfalto e problemas cronico do ABS e além do barulho do motor em alta rotação dentro do carro. Péssimo!
3 PANOS MICROFIBRA: amzn.to/3pZ2G6C
KIT PRETINHO + SILICONE + CERA: amzn.to/3MS4Zl3
KIT PRETINHO + SILICONE + SHAMPOO: amzn.to/3OBzgWt
SHAMPOO AUTOMOTIVO 5L: amzn.to/3q5R8i3
PONTEIRA DUPLA 3 POL. + ABAFADOR JK: amzn.to/3pW2C7F
ABAFADOR INTERMEDIÁRIO: amzn.to/3okJvnz
Para mim que só quero pra trabalhar na cidade e uma viagem de vez em quando que não.passo de 100km.por.hora serve de boa. Ótimo vídeo
Sempre tive VW, mas como os preços, os motores 3 cilindros e cambio automático se apoderaram, percebi na FIAT opções que me agradam... penso que o 1.3, 4 cilindros e cambio manual tem baixa manutenção e é a melhor opção pra o bolso do povo que tá querendo economizar!!! 🙌🏽
Muito bom mesmo
Sim,melhor coisa que fiz foi trocar um gol 1.0 3 cilindro em um argo 1.3
@@moisessilvaalves722Meu amigo estou querendo comprar o argo 1.3 é bom então melhor do que o argo 1.0 que é 3 cilindros
@@rafaelgomes7864 carro é ótimo,só,o sedan é melhor ainda
@@rafaelgomes7864 com toda certeza, pode comprar o 1.3 sem medo
Esse argo tem um ótimo trabalho de design; ele e o Polo competem para quem é o mais Bonito!
Na verdade este acionamento do pisca alerta pela chave é para localizar o carro em estacionamentos grandes como de shopping
carro lindo e maravilhoso mais esse 1.0 deixa a desejar exceto o 1.3 ótimo vídeo.
Gostei vou comprar um se Deus quiser.
Recomendo, estou com o meu a 1 semana tô curtindo demais 😍
@@IsaquePrimoo seu é 1.0 três cilindros não é ruim
@@rafaelgomes7864 isso 1.0 tô curtindo demais!
O argo e o ka eu acho um dos carros mais bonitos dos hatchs
Um carro tão top bonito tinha que vim no mínimo com motor 1.0 turbo
Esse está merecendo faz tempo!! Tem um conjunto em geral superior a sua potência...
Já estará chegando o turbo.
Tive um 2018, mto confortável e excelente na cidade. Mas na estrada é complicado. Hj tenho um onix 1.4, anda bem mais, mas fica devendo bastante no conforto. Sempre digo q a fiat cometeu varios erros com esse carro, o multimidia n tinha android auto, n tinha sensor de estacionamento, essas rodas desvalorizam o carro... Foi corrigir tudo isso so esse ano.
Teve é nada
O onix antigo eu acho bonito mas ele n tem tanta segurança nem potência
Onix é bonito, mas eu achei ele muito baixo, raspa o assoalho nas valetas.
Esse câmbio é mais curto que do uno.a quarta macha do uno cortava com 170km e quinta macha passava dos 200km no painel.no painel !!lá ladeira a abaixo.
Trás o ka 1.5 3 cilindros carro top demais!
Esse é um canhaozinho..
Ka e etios, ambos 1.5.
Carro faz 60-120 num tapa. Muito seguro nas ultrapassagens.
É um foguete
Tenho um. É surpreendente o desempenho. E olha que o meu é automático.
Muito bom o vídeo. Barulho bonito do 3 cilindros. Carrinho esperto
O carro é guerreiro, fui pra Bahia com mais 3 pessoas e muitas malas até no banco traseiro, o único defeito que eu percebi foi que passando de 130 kmh ele começa a trepidar um pouco, não sei se é aerodinâmica do carro, se é porque o motor é 3 cilindros ou se o carro estava apenas com os pneus precisando alinhar mas foi só isso, aguentou de sobra
Costuma acontecer isso mesmo, mas aí é só passar da 3° pra 4° marcha que estabiliza.
@@GabrielOliveira-ll2es Então amigo, resolvi o problema, era folga nos axiais, troquei e o carro está zerado
Mas você mora onde, rodou quantos km??
@@carlosrodrigues6387 amigo, boa noite, já resolvi esse problema de trepidação, era o Axial que precisava ser trocado, com o tempo ele desgasta e fica trepidando. Foram 1650 km
Esse carro é para cidade e uma eventual viajem curta. Quanto a andar acima de 110km não me importa, pois é o limite de velocidade no nosso país
Positivo.
So vou no máximo a 120km/h
Carro muito macio, mas o 1.0 apesar de nao ser ruim, nao faz milagre ...
Na rodovia o carro pena, cambio curto.
70km/h ja tem q colocar a 5°,o giro fica alto e consumo aumenta.
Carro 1.0 nao é economico nas condicoes reais: carro cheio, ladeira,ar condicionado..
Virei fã do canal
Os caras pensando que 1.0 é motor esportivo, a um carro 1.6 ano 2000 e vovó moça anda mais ox e se não andasse tava errado kkkkkkkkk carro 1.0 é pra quem gosta de economia em cidade Neh pra competir na fórmula 1 nao .
Falou tudo meu amigo ,muita gente criticando o carro e não tem nem bicicleta pra andar pode ter certeza
exato! carro perfeito pra uso urbano!
@@eduardomenegaro1258
Falou tudo eu tenho um argo 2020 e gostei muito anda bem e é economico e confortavel😉
Concordo plenamente 😅👏🏾👏🏾
Pra cidade tá ótimo, pegar estrada o 1.3 manda melhor
Tenta filmar sempre com a rotação tbm
Um carro do porte desse e com roda 14 e vidro traseiro a manivela, nunca aceito isso um carro caro desses . Esse carro ficaria bem mais bonito com roda aro 15 ou 16
Já fiz Uber com um argo , realmente desempenho não nem de longe o ponto dele , mas o carro faz 15 por litro e olha que eu pisava tudo que dava , de economia é muito bom , um pouco mais barato e mais completo que alguém concorrentes , mas é claro que vai de gosto
O 1.0 é pesado? Tenho um grand siena essence 15 e acho pesado, falam q carro da Fiat geralmente é assim…
@@DilsonLucio cara dirijo argo pra fazer uber e não acho ele pesado, acho ele bem esperto pra 1.0
Salvee , faz um com a Renault oroch 1.6 , ninguém faz vídeo acelerando ela
Acelera um Sentra B16 manual, quero ver ele. Possuo um, carrinho anda bem
Motor 3 cilindros é bom sim
Pro mecânico
Fui até tomar café esperando chegar aos 100 km/h
Hahahahaha
Verdade...kkkkkkk totalmente feito para cidade 6v!!! Como pode né ....kkkkkkkkk
Fui lá na rua comprar pão e cheguei e ainda não chegou em 100😂😂😂😂😂
@@bernardo8883 as rodovias do Brasil np permite anda mais que 110 km , acima disso , qualquer um tá chamando a morte , e sem fala que arp 1.0 não é pra corrida mesmo nao
@@bernardo8883 capaz, 70k o mais pelado, nem radio tem
Meu brother.. testa a Tiguan 2010 tsi. Muita gente quer saber como é o desempenho.
Olha,no meu ponto de vista um carro 1.0 batendo seus 140/150 tranquilos,ta muito bom,vamos entender que pra familia,uma carro assim é melhor, o transito ta muito violento,ja pensou se todo 1.0 batesse 220?!
Recomendo pegar o argo 1.3 manual na versão simples. Motor confiável, anda bem, é econômico e pasmem, se tiver acelerando tudo que dá na ladeira ele cola painel.
Meu amigo o argo 1.3 e 4 cilindros ele é bom
Salve Ale e família
Show de bola
Avaliação top
Boa tarde
O melhor 1.0 que já vi foi o Ford Ka,anda demais
O argo foi lançado em 2017 já com modelo 2017/2018
Mano sou fã do seu canal,meu sonho é ter um Santana G3,você consegue fazer um vídeo de um.
Consegui 180 numa ladeira cabulosa. Nao vai mais que isso pq acaba o câmbio.
Faz um vídeo com o corsa 1.4 Premium 2008, é um ótimo carro e garanto que muitos vão gostar de ver o potencial dele
Faz um desses com a Ecosport clássica, de 2009-2012
3 cilindros é pura enganação, tive um uno 3cc 2017,as manutenções são muito caras,jogo de velas 450,00 ,corrente de comando se precisar trocar 800,00 sem mão de obra,voltei pra Chevrolet onix correia dentada barata, mão de obra barata, velas baratas e são 4 150,00 ,quem quiser saber dos problemas dos 3 CC,várias montadoras e seu defeitos e preços de reparos assistam aí canal mecânica nunes
Quem quiser velocidade compra um esportivo ele e focado em baixo consumo.
Viu vc tem que se informar os dois motores tanto 1.0 como 1.3 os dois sao com corrente de comando
O carro é bom. Mas nao vale 60 mil
O Brasileiro precisa parar de pagar precos absurdos no carro, esse carro era pra estar na casa dos 40 no máximo. Daqui a pouco estaremos pagando 100 mil nesses carrinhos de antrada, pq Brasileiro se contenta com os preços
vc já viu o preço de uma moto honda de 125 cc
Paga num kwid 70
Já está mais de 70k
Muitos falam mal mais pra mim seria ótimo kkkk não precisa andar acima de 120 km/h
Potencia não serve só pra andar rápido. Um carro mais forte faz uma ultrapassagem mais rápida, tornando a mesma mais segura.
@@-Alvaro mas com 1.0 da para fazer ultrapassagem segura, basta saber analisar a situação, é só deixar uma distância segura, embalar e ultrapassar
É o carro e pr quem não tem tesão em dirigi,anda de boa mesmo,pr mim por exemplo não da um carro desses nunca,muito manco,por 50 comprei um fluence GT um carro q anda muito quando eu quero e e econômico quando eu quero também,lógico o meu é 2013 mas eu prefiro um carro mas usado e m de prazer em dirigi do q um pr dize q é novo,e não passo raiva na estrada cm ar ligado cm 5 pessoas,nada disso
Existe alguma versão dele que seja turbo e automático?
Onix joy 2019 ou esse argo drive 2020? Dúvida cruel!
Tenho curiosidade de como é o desempenho da Renault captur 1.6. Faz um vídeo esse carro, até agr não vi nenhum no TH-cam
Não procurou, pq tem kkkk. Inclusive tem da captur 1.6 manual, q é bem raro.
Só mais um detalhe... Arnaldo Keller que fez o vídeo e secando o arroz 🍚!
Salve trás a ix35 video ficou muito legal
Tenho um Palio 1.4 2014, e penso em pegar um Argo 1.3! Imagino que o 1.0 seja bem mais fraco que o meu carro
Traz Clio 1.6 16valvulas anda muito
Verdade em irmão! Tbm poderia trazer o march 1.6
Eai,,tenta trazer o Focus 2.0 2012
Mano, faz do gol special 1.0 8v.
Tudo bem entrega Boa potência a pensar de três cilindros
Esse carro não é manco, é paraplégico.
Traz o Peugeot 207 1.4
Nuuu.. Essas calhas acabaram com o carro 😵💫. Tenho um Argo 17/18, e amo esse carro, é muito confortável e excelente para cidade. Consumo muito baixo, motor 1.0 3 cilindros.
Boa noite depois traz o Fiat Cronos 1.3
Pra mim só falta um câmbio curtinho tipo volks nele
O que vc achou do som original dele? Tem bons graves?
não testei, ele deve ter falantes simples, sem grave igual ao de todos carros de entrada de todas as marcas!
Tenho o Argo Drive que vem com a multimídia de 7" o som é muito bom pela categoria do carro tem 2 tweeter na coluna e 2 alto falantes 6x9 nas portas dianteiras e 2 alto falantes 6x9 nas portas traseiras o som é muito bom para os ocupantes do carro que pra mim é o suficiente e o que incomoda é o isolamento acústico do carro que em uma viagem o som do motor e rolagem dos pneus compete com o som original.
Meu pai tem um Corolla 2019 e minha chefe comprou um Argo a uns tempos, o som do Argo da de 100 a 0 no do Corolla
Mano o Som do ARGO é Monstro ele vem com 4 Falantes 69 Nunca vi um Som Original tao potente
Faz o vídeo com a doblo 1.4 por favor
Eu discordo de vc que o Firefly eh silêncioso, eh um bom motor, Tork excelente, mas tripida muito e eh barulhentinho!! Tenho um uno motor Firefly drive 2018.
Já dirigi um uno 3c Firefly e não achei isso não até mt melhor do que o UP, talvez o seu esteja com os coxins cansados, o que dirigi não tinha nem 15 mil rodados.
@@Studio_Labz pode ser, eu peguei este uno a pouco tempo! E tbm já tive um UP , impressão que o UP tripidava menos!!
Traz um civic si 2007 ou 08 to entre um jetta tsi 200cv ou civic si
Testa o argo hgt manual
Marca gasolina tem computador de bordo?
Show o video
Alé então o argo em 100km/h o giro do motor fica mais alto que o sandero?
O problemas desses carros são esses motores descartáveis. O meu palio 1.6 está com mais de 100 mil kilometros rodados e está um foguettinho. ..Agora eu quero ver se esse motor vai chegar a isso sem abrir o bico .. Meu tio tem um oficina mecânica e tem vários carros com esse motor novo com poblema ,e o pior de tudo que motor tres cilindros não tem retificação.
Esse 1.0 3cc da Fiat chega fácil a 200mil. É corrente e não Correa banhada a óleo. Tenho certeza que seu pai vai ter muito Ka e Onix, mas sobre não pegar retifica é um mito( é difícil de salvar o cabeçote pois trabalha no limite, mas ainda tem salvação em algumas situações)
Será que o 1.3 tem cabio curto assim tbm ?
Meu Deus imagina viaja com isso a 3,500 giros na estrada oque deve incomoda o barulho do motor kkkk eu com o meu a 100 3 mil giros já acho ruim carro pra tá bom pra viajem é abaixo de 2500 rotações a 100
Não incomoda nenhum pouco
Tras uma OUTLANDER GT 3.0, 4x4 270 CV,2010
Faz vídeo do jeep compass diesel 2018
Coloquei aro 17 no meu Fiat argo com perfil baixo deu até vergonha na estrada tomei coro de um Palio 99 cheio de pessoa dentro do Palio e eu sozinho no argo meu carro estava no máximo e no velocímetro tava 140 n passa disso com as 17 o argo 1.0 deveria vim turbo fora q a suspensão e confortável mas e frágil de mas tive q refaz ela toda reforçada para durar bem pq avia peças novas da suspensão super gastas ou seja o material muito fraco
Trás o Fox 1.6 16v
qual foi o consumo andando assim?
Aeeehhh muito obrigado
Top o vídeo parabéns,vc tbm e vendedor de carro!?
MANO FAZ COM UM FIAT UNO 1987
Top o vídeo, fais pra gente ver do Ford fusion 2006 2.3 SLE vai ser muito top
Faz do Clio 2011 pfvr
O único problema desse carro é que é muito barulhento esse motor 3 cilindros. A Fiat poderia melhor o isolamento acústico
Barulhento e tripida demais, tive um UP 3c antes e eh bem mais suave, e agora estou com um uno drive com o mesmo motor do argo
Eu discordo totalmente ,o meu é bem silencioso e andei com uns da concorrência 3 cilindros também e o argo foi o mais silencioso
@@edsonporto7396 Existe uma diferenca enorme entre UNO e Argo Slk
Claro voce nao sabe dirigir e fica colocando o Giro lá encima esse carro tem Baixo Torque Forte nao precisa esticar muito as marchas e Dirigindo no modo economico vc faz 15 urbano e mais de 20 na estrada facil eu peguei 0 KM e hoje com 54 Mil KM 0 Problemas e continua silencioso economico Muito TOP !
@@ndgt2422 qual é o ano do seu? Estou pensando em comprar um argo 2019, vc me indicaria ele?
É um carro lindo
Opa tem como vc fazer com um gol g3 city 1.0 8v pfvrr
Faz O Top Speed Em Um Palio g2
9:38 17,6 segundos de 0 a 100 km/h. Ficha informa praticamente 13,4 segundos. 😢😢
Um cabeçote com 12v iria muito bem não!?
Mostra o 1.3
Um motor 1.5 3cilindros nesse argo seria o canal.
Chega dar agonia escutar o motor berrando e o carro desenvolver velocidade tão devagar. Sem contar que viajar já a 100 km/h com o motor berrando na orelha desse jeito faz a viagem ficar ainda mais cansativa, nessas horas agradeço pelo meu 1.5 16v.🙏🏾🤣
Em 12:30 da pra por até uma terceira... só vi o motor pulando hahaha
Se possível faz o teste da Meriva 1.4 e se conseguir faz do 1.8 easytronic (das duas lk )
Faz do Focus 2.0 Duratec
Primeiro
obrigado por sempre estar por aqui!!!!
@@testeacelerando vlw mano
Na cidade vai bem, na estrada é uma tristeza, motor fraco, sem torque, é só reduzindo marcha pra andar bem fazendo com que o consumo aumente.
Fiz 17km por litro nesse carro, tranquilamente.
Mano trás o Honda Civic 2000 ex manual
Meu carro é um Fiat Argo 1.0 drive 2008.
Quando acelero a partir da 3 marcha ele acaba roncando um pouco. É normal?
2018*
TOP DEMAIS
Então é por isso que dizem que o argo n anda muito, realmente o câmbio é curto, pois o meu uno também de 3 cilindros a 100 por hora fica em 3 mil giros certinho, ou seja o câmbio do meu uno é mais logo, e realmente eu atinjo um top Speed melhor do que esse argo
Coitado do motor mano😱😱😱
Cara foi de quarta até 150 km/h
Carro é Volks! Teste um Polo 1.6, se for possível claro.
Esse caro dixa muito a desejar, não tem o mínimo para fazer ultrapassagens com segurança, tem que olhar muito, anda bem similiar a um Mobi de 4 cilindros.
Faz do gol quadrado ap
Porque tu não mostra o contagiros
Andei em um drive 1.3 próximo aos 140 quilômetros de velocidade sentia o carro pedendo aderência no asfalto e problemas cronico do ABS e além do barulho do motor em alta rotação dentro do carro. Péssimo!