Agenda ComprecarTV (23/7) - BYD Song Plus, GWM Haval H6 PHEV 19, Jeep Compass Blackhawk
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Vamos fazer o comparativo entre o BYD Song Plus e o GWM Haval H6 PHEV 19., ambos modelos híbridos plug-in muito semelhantes em vários sentidos, inclusive na capacidade da bateria e autonomia em modo elétrico. Também vamos fazer um vídeo para detalhar varias situações de consumo do Jeep Compass Blackhawk. Quer saber alguma coisa sobre os modelos? Mande a sua pergunta pra gente.
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Fiz teste drive nos dois e meu amigo, depois que você entra no Song Plus, o mínimo que você vai querer é Mercedes e BM premium. E olhe lá. O carro é sensacional, luxuoso, silencioso, tecnológico, econômico, a potência me atende perfeitamente. Enfim, só tenho elogios ao carro. Fui de Song Plus 2025 e estou extremamente feliz. Mas ambos são ótimos carros. Abs!
Eu testei os dois e optei pelo Song por ser mais confortável, luxuoso e mais econômico apesar de menos potente.
Vc testou o 19 e o 38?
Canal automotivo mais completo não há 👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado
@@ComprecarTVquando sairá a reportagem completa?
Acho que seria interessante mostrar o GWM e o BYD em rodovia para mostrar como é o comportamento deles quando estão quase sem bateria (sabemos que é um pouco difícil disso ocorrer se soubermos como configurar eles para "modo viagem"). Então, seria interessante mostrar como devemos configurar ambos para uma viagem e mostrar o que ocorre caso a bateria descarregue e eles tenham "que se virar" com o motor a combustão. E sabemos que o BYD vai sofrer mais por conta de um motor menos potente. Então, podemos imaginar como seria se chegarmos nessa situação onde não teríamos, ou quase não termos, o apoio do motor(es) elétricos. E claro, dar dicas de como agir nestas situações.
Perfeito, era exatamente a questão em que pensava. Um teste assim seria interessante: Acionada a reserva a partir de uma bateria próxima do descarregamento, como ambos se completam a 100kmh? E a 110, 120kmh? Eles ganham, mantêm ou perdem bateria?
Excelente sugestão, creio ser a dúvida de muitos. @Comprecartv fica a sugestão.
Da pra configurar o byd pra manter uma quantidade mínima de bateria, com o custo de gastar mais gasolina. Sendo assim, ele nunca ficará fraco.
Sem dúvida alguma. O melhor canal sobre carros da Internet. Somente elogios.
Melhor canal para falar de carro
Obrigado
financeiramente um ponto super importante do Haval H6 eh.... taxa 24x sem juros !!!!! isso da uma vantagem de 26% acumulado em 40% do valor do produto para quem vai financiar...
Boa noite, pergunta importante: para o caso de mudança de volume de etanol na gasolina, existe como as fabricantes atualizarem eletronicamente os carros para o novo padrão de mistura da gasolina? Obrigado! Excelente canal.
Será que tem gente que anda a 180 ou 230 km/h nas entradas? Eu, nas poucas vezes que cheguei a 140 já me deu um frio na espinha!!!
Sim. Com meu civic eu ando a 180 nas retas. Posso soltar as maos do volante de tão estável q é
Pensei exatamente isso: se a velocidade máxima permitida é 120 km/h, não faz diferença se o veículo atinge 180 ou 230 km/h.
Na primeira ultrapassagem com carro cheio e mão dupla, vc vai entender a importância de um carro potente. Haval sem dúvidas é um carro que atende em todas ocasiões. O Song tb é um ótimo carro, porém, não atende a quem anda acima de 100km/h na estrada
@@PIP0QER0vc se coloca em risco e o pior outras pessoas tbm.
É mais coisa de ego, do que de algo prático... consome mais combustível, aumenta exponencialmente o risco de acidentes, etc... so desvantagem.
Olhado as fichas técnicas estava inclinado a comprar o haval, porém quando fiz teste drive nos dois, decidi pelo byd song Plus 2025.. Acabamento interno e multimidia do song Plus é muitoooo superior, caro é 35% mais econômico que o haval, bem mais confortável.. Haval é mais potente, porém os 235cv do song pra mim é mais do que suficiente.. E o principal, bateria da BYD Blade não pega fogo se perfurar..
cara so uma dica na estrada qnd precisa de força para ultrapassar o byd vai deixar a desejar, fiz o teste drivre na rodovia, qnd vc passsa de 110 parece q vc ta acelerando um carro mil o motor urra e não desenvolve, por isso optei pelo HAVAL por conta do motor turbo
Concordo plenamente meu caro
@@gabrielbernini67 , tenho o Song Plus 2025. Peguei estrada duas vezes com ele (1.100 kms somando as duas) e não tive dificuldades em ultrapassagem, principalmente se colocar no modo Normal ou Sport. No Eco vai ter mais dificuldade.
O Haval, claro, vai se sair melhor, sem dúvida, mas é o caso de decidir o que é mais importante para cada um. Conforto para mim e para minha família (tenho uma bebê de 2 anos e minha esposa agora só andar atrás com ela) é o mais importante neste momento. Por isso a escolha pelo BYD, mas entendo perfeitamente (e faria essa escolha no passado certamente) por um motor melhor. Rsrsrss.
@@gabrielbernini67tenho um Song 2025 e já rodei mais de 2.000km com ele em estrada, não senti em nenhum momento essa falta de potência que você fala. Você já testou ele em uma viagem mesmo? Inclusive essa semana rodei 800km em estrada com o meu. Evidentemente ele não eh um carro esportivo, que te gruda no banco em uma pisada forte, mas ele chega sem dificuldades a 130-140km/h. Ultrapassa numa boa. Mas talvez não atenda aquela pessoa que quer ultrapassar todo mundo e andar na frente sempre. Eu já tive esse perfil mas hoje não tenho mais. Assim como o amigo acima, tenho um filho pequeno que vai na cadeirinha e minha esposa atrás com ele. O conforto desse carro eh o que mais conta pra mim, eh fenomenal. Dá pra fazer viagens longas sem cansar, sem dores nas costas.
Testei o Haval e eh um excelente produto também. Depende do perfil de cada um.
@@gabrielbernini67Ou você testou no modo eco ou tem algo errado ai. Vi diversos teste s dele e não vi ninguém falando dessa dificuldade acima de 110...
Parabéns, o canal que tem efetivamente e indiscutivelmente os melhores comparativos do brasil, com MUITA informação importante e técnica. Minha inspiração 🫡
Muito obrigado
Haval já ganhou por ser turbo. A diferença é enorme
Faça um teste de ambos com bateria esgotada. Nunca vi ninguém testando isso pra ver o comportamento
Testei ambos, achei o Haval bem superior. O motor turbo se mostrou MUITO mais eficiente para manter a bateria carregada ao longo de viagens sem eletropostos (ou seja, não há perda de potência). Acabamento é questão de gosto, o H6 é sóbrio, não curto interior mto colorido. Mas a falta de uma bateria maior e uma entrada DC no Song, pra mim foi crucial na escolha.
Tava so esperando esse comparativo para escolher! vou assistir e definir kkk
Seria ótimo se esse comparativo também incluísse o Tiggo 8 Pro, tendo em vista que o valor é o mesmo e a potência equivalente. Estou pretendendo comprar um dos três modelos e o comparativo me auxiliaria bastante
ESPERANDO O TESTE DE CONSUMO DO JEEP COMPASS COM MOTOR 2.0 TURBO DE 272 HP HURRICANE...
JORGE AUGUSTO, MEUS PARABÉNS PELO SEU EXCELENTE TRABALHO. QUE O SENHOR DEUS CONTINUE TE ABENÇOANDO AMIGO. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Acho importante acabar com o mito que carro híbrido fica manco.. Configure em HEV save 70 normal e coloque eles em situações extremas como subir uma serra lotado ou andar em altas velocidade pra tentar zerar a bateria
Perfeito. Tenho um Song Plus, viajo pra todo lugar usando o recurso “save” e nunca tive qualquer problema.Só alegria.🎉
Perfeito! Tenho o Song Plus 2025 e já fiz duas viagens com ele (1.100 kms nas duas). Coloquei no modo Save 70% e não fiquei com menos de 66%. Sempre que precisava do mortor (ultrapassagem ou subida), entrava o elétrico. Quando estava mais tranquilo, o combustão carregava o elétrico até 70%. É importante saber como usar o carro na cidade (uso somente EV na maior parte do tempo) e na estrada (HEV Save 70 o tempo todo).
@@saulolpscorretíssimo. Isso mesmo. 👍🏻
Aí Comprecar! Vamos soltar a matéria! Jorge, você é o cara!
Byd Song Plus x Haval H6 phev 19
Byd
Melhor acabamento
Melhor suspensao
Melhor conforto
Melhor prazer em dirigir
Melhor multimídia
Mais botao
Nao "apita" toda hora
Haval
Melhor desempenho (turbo)
Quando será publicado este comparativo. Muito ansioso para decidir a compra. Já assisti um hoje, mas não senti firmeza. No aguardo. Obrigado
Melhor canal automotivo!Quando vai ao ar esse comparativo?
Começamos a gravar hoje...
@@ComprecarTV quando vai ao ar??
Também quero saber.
teria que colocar esses dois híbridos em um dinamometro
Ansioso pelo comparativo e matéria completa. Previsão de publicação? Obrigado
Sou mais o Haval ..... A frente desse BYD lembra e muito o HB20 (Boca de Bagre) por cionta desta grade.
O Haval é mais carro, mas o SONG é mais completo e o interior é mais bonito.
Mas eu iria de Haval.
Concordo que a frente do haval é mais bonita.. Mas o interior e multimidia do song Plus 2025 tá 2 níveis acima.. Sem falar no conforto e economia e segurança (bateria Blade não pega fogo se perfurar)
Eu gostaria de saber se esses carros é nacional ou importados? Haval e Byd nessa comparação
Cara seus vídeos são bons .realmente vc comparar os carros tecnicamente mto bem!
Obrigado pelo elogio
Ótimo vídeo! Haval é um carro muito dahora
Pelos vídeos eu até pensei em comprar o haval.. Mas acabamento interno e multimidia é muito inferior ao song Plus.. Aí acabei dando prioridade ao conforto e economia do song.. Haval é mais potente mas os 235cv do song pra mim que suficiente
Minha casa é mono/110v, não consigo mudar pra 220v. Posso carregar com o carregador portátil que vem no carro em tomada comum de 10A? Se sim, qual o tempo de carregamento de 25% a 100%?
Melhor canal sobre carros!
Que honra!
Song Plus toda a vida. Carro fantástico…
Gostaria de um teste desses dois carros carregados (carga equivalente de 4 pessoas e bagagem) usando apenas o motor a combustão (bateria esgotada). A ideia é saber qual o consumo (autonomia) e velocidade máxima que eles conseguem alcançar em condições de viagem longa sem acesso postos com carregamento da bateria. Outra dúvida (não riam): é possível retirar aquele suporte de isopor do porta-malas e colocar um estepe fino lá
Eu queria qq um dos dois viu, carros sensacionais. Acho o H6 mais tech, talvez fosse nele HEV mesmo.
PS: Minha equinox 4x4 não tem túnel central, a GW foi sinistra nesse carro.
Eeses dois funcionam como os hibridos da toyota que se carrega sozinho, ou sempre vai ser necessario usar o modo plugin?
tenho uma commander blackhawk 8 a 9 km na cidade e 11 a 12km l na estrada a 110 a 120kmh com adas, a 95kmh com adas ja fiz 13km/l , 5km litro faz brincando de 0 a 100 , tocando o pau na estra sem miseria faz ainda uns 9,0. Quanto da de rodar com os 25k a mais que vc vai perder na desvalorizacao maior do chines? 50.000km de combustivel da 25k
Muito obrigado pelo comparativo!
Disponha!
Só um dos 3 tem valor bom de revenda, confiabilidade da marca, manutenção e seguro mais baratos e é fácil de encontrar de peças de reposição. Além disso, não está cheio de letras miúdas no manual e na garantia…
Galera, andei e gostei muito do Song plus, só fico com medo que vi gente falando mal da marca em si, falando de peças etc, vocês sabem de algo? da pra ir sem medo?
Ansioso pelo teste aula!!!
Espero que goste!
Vídeo muito bom, parabéns 👏
Vou falar que andei com os 2 e preferi ficar com o Haval H6.algumas coisas me assustaram um pouco em relação ao BYD mulinha regiao a terra e muito vermelha e o BYD tem muita coisa branca por dentro, achei ele mais lago oque dificulta garagem mais apertada, pós venda e a tela rotativa achei muito frágil. Mas pelo menos foi a minha percepção
O Melhor Canal de Comparativos..!
👍👍👍🚜🚜
Boa Tarde ! Como ficam as revisões como a troca de óleo do motor a combustão, visto que pode-se andar por muitos quilômetros só no modo elétrico e, assim, a quilometragem marcada no painel não necessariamente reflete o uso do motor a combustão. Excelente Canal. Parabéns !
Jorge, boa tarde!
Assisto todos os seus vídeos e acho eles muito bem feitos, bem explicados e tira de fato todas as dúvidas existentes.
Porém vejo que você entende bastante do assunto de carros, potência, hybrid ou elétricos. A minha pergunta é: qual o carro que você tem na sua garagem?
Desculpa pela pergunta indiscreta.. é só a título de curiosidade mesmo. ☺️
No caso de híbrido, acho motor aspirado muito melhor, pq é bem mais econômico, manutenção muito mais barato e turbo sem ser flex com essa gasolina do Brasil com 30% de álcool é questão de tempo pra dar ruim.. E como motor a combustão funciona praticamente pra carregar a bateria, não vejo vantagem o aumento de potência do turbo.. Antes q alguém desinformado fale, modelo 25 não acaba a bateria, mesmo subido a serra com carro lotado.. então o carro não ficará dependendo só do motor a combustão..
Ansioso pelo vídeo completo.
O que TODOS pedem e ninguem faz....
Deichar os dois carros com bateria super baixa e medir o consumo na estrada pra ver quanto consomem sem ter bateria ajudando.
Aproveita e compara a retomada 40-120 km/h de ambos lado a lado e 0-100 com as baterias "secas".
Oi Jorge, esses 3 modelos são exatamente os que estou avaliando como possível compra, mesmo sendo propostas diferentes. Hoje tenho um Jeep Renagade Diesel e estou com muitas dúvidas nessa troca. A primeira dúvida é com relação a desvalorização dos carros da BYD e GWM, é uma incógnita mas queria te ouvir a respeito. O movimento do mercado é bastante interessante e não tenho certeza se é o momento de já partir para um EV 100% elétrico como o Seal, um híbrido plug in como esses modelos do comparativo ou ainda permanecer com um veículo a combustão ou Commander/Compass Hurricane, o que você acha? Eu fiz um test drive no BYD Song Plus e achei o acabamento muito bom, sem comparações com o jeep, mas achei mais lento que meu jeep diesel, diferente do Seal que é insano. O Song Plus não deveria ter mais torque do que o jjeep diesel? Queria que você mostrasse e focasse nos diferenciais de cada modelo, mostrando inclusive o que esses modelos elétricos se diferenciam dos a combustão? Admiro muito o seu trabalho! Imagino o trabalhão que dá pra fazer! Sucesso amigo!
faca um teste drive completo, teste o adas , observe suspencao e freio de todos os modelos como fiz , observe a experiencia ao dirigir , desempenho , tambem pesquise quanto vai desvalorizar a mais o chines apos tirado da conssecionaria , com 25k a mais de desvalorizacao vc roda 50.000km , vai ver que a decisao e facil para o jeep ....
O Haval dá um banho de design no BYD
JA, fico sem saber como interpretar números de potência e torque de carro híbrido. Os divulgados são sempre o máximo, mas eles tem programações muito diferentes de quando usar cada tipo de alimentação, e na prática fico sem entender como a entrega da potência e torque vem no dia a dia. Seria interessante vc dar atenção a isso.
Sobre o compass, super interessado no consumo pq os números não convêm a realidade, pelo menos no meu caso. Tenho um T270 blindado e rodo 90% em SP capital (média de 15-25km/h pelo computador). Ele faz 6km/l na gasolina. Na estrada se não pisar demais ele faz uns 13. Fiz o test drive do hurricane também em SP capital e em situações de trânsito da cidade eu não percebi tanta diferença. O 270 é maio manco até a turbina pegar pressão mas não notei o 2.0 tão mais esperto surpreendentemente.
O que aconteceu com o vídeo comparativo? vai sair ainda?
testei ambos e fui de Haval.....ganha na potência
Obrigado por ouvir meu comentário
Olá Jorge e equipe do ComprecarTV. Gostaria de saber como ambos se saem na estrada com relação a desempenho e consumo, mais especificamente quando o carro está configurado para não deixar o nível da bateria baixar de um certo valor. Obrigado desde já e parabéns pelo trabalho!!
se puder falar sobre a direção autônoma do BYD Song Plus
Gosto muito do Haval H6 e do Song Plus. No entanto, queria saber se os motores desses carros, inclusive do Tiggo 8 Híbrido, são residentes e confiáveis.
Parabéns pelo canal e pela matéria
Abc
Importante ponto é a segurança da bateria da BYD Blade, que não pega fogo se perfurar..
Cadê o comparativo? Ansioso de mais para esse comparativo.
Calma! Em gravação. 😃
Fico com o Jeep Compass..
Boa escolha
Pergunta...
Ninguém fala sobre as diferenças dos materiais empregados nas baterias da BYD e GWM. E qual teria a provável maior durabilidade com o passar dos anos.
Song Plus com certeza, BYD é a Toyota da China, muito mais confiança
Boa noite. Qual a autonomia total dos dois (tanque cheio e bateria 100%)? Qual o tempo de carregamento dos dois?
Gostaria de saber sobre:
Parking Assist , Assistente de marcha ré, Redap Display....
Interessante saber sobre os equipamentos de som dos chineses....
De modo geral, o BYD utilizam sistema de som muito superior das marcas "nacionais" e de mesmo valor. O GWM acaba pecando, e muito, na qualidade sonora. Só o H6 GT que tem uma qualidade superior já que estamos falando do top de linha mas de resto, o H6 peca de mais na qualidade.
Muito bom
💯💯💯💯💯💯 byd song plus dm-i phev gwm haval h6 premium hev 19❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️✌️✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍
Parabens comparativo top
Obrigado 👍
Que dia sai o vídeo?
Qual o custo pra carregar as baterias do dois na conta de luz?
19kWh vezes o custo do kWh da sua conta de luz. Geralmente, R$ 0,90
Qual seria a autonomia real dos 2 carros em modo hibrido? mantendo os mesmos padrõs de configuração de regeneração de energia e mantendo a configuração do modo save da bateria em 70%
Em teoria, o Song Plus seria de 1200KM mas essa autonomia, é no modo otimista. Na prática, deve girar em torno de 800km~900km. Não é ruim mas é meio difícil conseguir chegar próximo da quilometragem divulgado. E o GWM, também declara esse valor de 1200Km mas já em testes, isso mostrava não ser possível. Muitos donos falam que consegue entre 700km até uns 800km. Mas acho que seria legal o canal fazer um teste de andar 100KM e extrapolarmos o consumo para sabermos se seria mesmo estes valores.
Jorge, vamos supor que eu zerei a bateria completamente do BYD ou HAVAL na estrada e não tem nenhum posto com carregador nos próximos 150 kilometros ( sendo bem radical ) . Eles vão continuar funcionando normalmente sem prejudicar o veículo? Pode parecer uma pergunta " idiota" mas gostaria de saber mais, pois estou querendo fazer um teste drive no BYD E HAVAL.?
Qual vc prefere, H6 phev 19 ou song plus?
Essa resposta será dada no comparativo
Não entendi... Cadê o comparativo??
Em edição!
Sinceramente não vejo muita necessidade de carregamento rápido em carro híbrido, eu não ficaria parando a cada 100 km pra economizar 10 reais.. Sendo que híbrido pode andar a distância que quiser sem precisar de recarregar..
Exato! Tenho o Song Plus 2025 há 2 meses aproximadamente e rodo diariamente a maior parte do tempo no EV na cidade e HEV 70 na estrada. Na cidade, as vezes não carrego por preguiça e esquecimento (rsrsrsrs) e configuro Save 33. Sem problema algum de ficar sem potência, pois o motor à combustão entra certinho para manter a bateria entre 29 e 33 até eu carregar novamente (rsrsrsrs).
Sera que algum dia sai comparativo entre ram 1500, silverado 1500 e f150?
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
Disponha!
Esses chineses estão começando a me fazer pensar em comprar um qd for trocar
Byd Song já foi mais "testado" e aprovado em outros países do que o Haval.....e a tecnologia de bateria e a própria Byd são melhores que a GWM
BYD vende mais carros elétricos /híbrido que todas as outras marcas somandas na China..
Qual a autonomia real dos dois? Ambos com tanque e bateria cheia? E o que é aquele ícone de carregamento (uma tomadinha) que tem no porta mala do BYD do lado direito? serve pra que?
Gostei da sinceridade!
Essa é a intenção
Essa bateria do PHEV19 é igual a bateria do 34??
Não.
Qual a vantagem de ter o Haval Hev & PHev19? Estou pensando na compra, mas em duvida, pois nao queria ter incomodo de carregar o veiculo.
Obrigado; Sucesso!!!!
Quer uma grande dica? Pega o song Plus 2025.. Muito mais confortável e econômico, se pode usar só o modo híbrido (motor a combustão pra carregar a bateria) que ainda fará 18 km/l na estrada e acima de 20 na cidade.. Haval tem suspensão péssima e a multimidia é muito travada
Por favor ‼️
supondo que q bateria pifee, e eles não troquem ou a autonomia caia igual a de um iPhone, posso usá-los somente a combustão e esquecer de por na tomada e vida q segue ⁉️
Aí vão fazer 6 km por litro, 1800 kg motor 1.5
Qual dos chineses tem mais rigidez torsional?
Os carros são bonitos e tecnológicos, mas e a segurança? Quantas estradas eles tiveram no NCAP ou similar de fora?
Na europa, o Song Plus é vendido como Atto 3. Ele tem um visual diferente do nosso mas utiliza a mesma plataforma. Ele obteve 5/5 no Euro'nCap. O GWM H6 HEV 2022 obteve também 5/5. Esse novo modelo, eles não testaram ainda por lá mas não deve ter muita diferença já que a principio, não foi removido itens de segurança.
Por aqui, o Latin'nCap ainda não realizaram os testes e duvido que vão testar tão cedo assim.
Dúvida: em veiculos com sistema de assistência à condução, o que acontece se o condutor passar mal ao volante? O sistema consegue parar o veículo na via com segurança?
O H6 ativa o pisca alerta e freia aos poucos, mas ele exige as mãos no volante em pouquíssimo tempo, coisa de 30 segundos já começa apitar, desacelerar…
Acho que a gwm leva essa
Aquele reserva com pneu de bicicleta e melhor que nada. quebra o galho nos casos que o reparo não funciona.
Dúvido esse motor Hurracane fazer mais que 5 km/L na cidade no trânsito anda e para
A bateria acaba na estrada depois de quantos km?
Nos dois a bateria acaba se você não souber configurar para viagem, se colocar SAVE da bateria em 50% ela vai ficar em 50% e consumir mais combustível. Mas não deixando de ser mais econômico que carros a combustão puros.
@@cristianomeditsch , Perfeito! Tenho o Song Plus 2025 e já fiz duas viagens com ele (1.100 kms somando as duas). Coloquei no modo Save 70% e não fiquei com menos de 66%. Sempre que precisava do mortor (ultrapassagem ou subida), entrava o elétrico. Quando estava mais tranquilo, o combustão carregava o elétrico até 70%. É importante saber como usar o carro na cidade (uso somente EV na maior parte do tempo) e na estrada (HEV Save 70 o tempo todo). Ele ainda será mais econômico que carros combustão.
Preços dos carros?
O Haval é muito mais vantajoso. Potência pois é turbo e o carregamento que é mais rápido...etc.
Testei todos os chineses meticulosamente antes de comprar meu novo carro, na faixa de 250 a 350k , quem compra um chines não se importa com a experiencia de dirigir e nem com a eficiência dos recursos tecnológicos que traz , não se importa com curva de entrega de torque , com dirigibilidade, com eficiência da suspensão , com ergonomia e também com eficiência dos freios e qualidade de construção da estrutura , e também não sabe fazer conta , porque só o que desvaloriza a mais tirado da concessionaria já paga a gasolina para uns 50.000km ou mais comparado a um compass com motor hurricane. Eu comprei uma commander blackhawk , paguei 278k com emplacamento incluso, quem compra um chines e porque não testou as outras opções disponíveis no mercado com valores próximos . Não espero que o usuário leigo perceba tudo que eu percebi como engenheiro com experiencia de mais de 20 anos no automobilismo profissional, mas pelo menos poderia testar pois a diferença e gritante, performance então nem se fala, me lembrei dos pôneis malditos ao testar os chineses que o motor claramente entrega muito menos potencia do que e declarado. BTW: Eu não to nem ai para marca, to me lixando pra Jeep , o que me interessa e a relação do que invisto e do que recebo de verdade , e não só no papel !
Haval é muito mais bonito, mais alto, design perfeito, a frente do song parece antiga
O Jorge esculacha kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Vou comprar um chinês elétrico só pra pirraçar os fabricantes nacionais 🤪
Foi a melhor coisa q eu fiz.. Comprar um song Plus
estou procurando o comparativo, onde esta?
Compass....já era é passado, agora é China topstops
Suspensão barulhenta e batendo do haval.. Esse é um ponto interessante a ser discutido no vídeo, pq é muito falado nos grupos
@higorchavess Cara, tem 7 comentários seus aqui no vídeo repetindo as mesmas coisas. Ao que tudo indica, você está fazendo um trabalho de publicidade para o Song (ou você trabalha para a BYD ou alguma CSS). Mas, enfim, tenho um Haval PHEV34 e vou esclarecer algumas coisas.
- O Haval não tem suspensão barulhenta. Ela é mais firme e foi ajustada para a realidade brasileira. A suspensão dos BYD é a original chinesa e é mais mole em terrenos irregulares.
- Tecnologicamente falando, o HAVAL é mais completo na prática, pois tem carregamento rápido e park-assist. O carro basicamente estaciona sozinho, sai da vaga e tem auto-reverse de 50m. Em todos os outros quesitos, os dois carros têm basicamente a mesma tecnologia. O fato da multimídia do Song ser maior e rote não significa que seja mais tecnológica. Ambas fazem as mesmas coisas e podem abrir todos os aplicativos.
-Em acabamento, os dois carros são muito bem acabados. Tem quem goste mais do Song e quem goste mais do Haval, mas dizer que o Song é muito superior em acabamento não condiz com a realidade.
- Em questão de potência, o PHEV19 tem quase 100 cv a mais e o dobro de torque. Então, é um carro divertido de dirigir e nas ultrapassagens se desenvolve melhor. Mas a potência do
Song é boa e suficiente para a grande maioria das pessoas.
-A bateria blade do Song é muito boa, mas essa história de que baterias que não sejam Blade vão pegar fogo se furarem é conto de fadas. O Haval já está há vários anos no mercado internacional e já está há um tempo aqui também, e ainda estamos aguardando o primeiro carro que pegou fogo.
Resumindo, não tenho nada contra o Song, acho um baita carrão. Meu pai é Uber e tem um Dolphin GS com mais de 40k rodados, zero problemas. Então, conheço a marca, fiz vários test drives no Song e gostei bastante. Porém, achamos o Haval PHEV34 muito superior em potência e, mais espaço interno e principalmente o carregamento rápido faz toda a diferença. Carregamento lento so serve em casa ou deixando no Shopping em quanto assiste filme, fora disso ão vale a pena.
BYD..vai atropelar as montadoras do Brasil