Smartream 1.5L và hộp số CVT là quá hợp lý khi di chuyển trong phố. Đủ tốc độ + an toàn khi đi cao tốc + gọn gàng khi về các con đường làng quê vợ tôi. KIA đánh vào Đối tượng gia đình trẻ thu nhập tầm 25-30tr/tháng là dư sức mua góp.
Đang chạy và rất là ưng ý, mặc dù hơi ít tính năng an toàn nhưng k thành vấn đề, xe kiểu dáng đẹp, nội thất hiện đại sang trọng mang tính xu hướng, không gian rộng rãi tiệm cận phân khúc C, cả nhà ngồi phè phỡn, xe có cruise control với speed limit về còn chả bật bao giờ nên k quá qtrong adas, lái xe an toàn do mình là chính, ngồi lên cái xe nó phải sướng cái con người đã.
Điểm khác biệt của Sel so với các xe khác cùng phân khúc là trái tim 1.4Tur. Rứa mà ông này đã nâng cấp lên hẳn 1.5 cvt thì nghĩa là đã nâng cấp lên thành Sonet rồi đó :)). Giờ chỉ phân vân Xforce bản full hay Cx5 deluxe nữa là chốt thôi, bớt đi 1 đối tượng để lăn tăn rồi. Cảm ơn sự coi thường của Thaco!
Ưu tiên hệ treo và động cơ thì CX5, còn không thì Xforce khá là hấp dẫn! Seltos này phải chơi bản GT Line may ra mới đã, nhưng giá thì ối trời ơi luôn bạn nhỉ?
Mình thấy tk con này ổn áp, nó ko bị phá cách kiểu xforce, ko bị khác người của creta. Như này là hợp mắt nhiều người. Chê mỗi đời trước là treo mềm + vỏ mỏng
599 triệu. Phanh tay, ko adas, halogen, ko có cái vẹo gì cả. giá vậy là ok rồi. tiền ít đòi hít hàng thơm như xe ngon làm gì có. Gía cao như premium chỉ có thằng ngu mua. lúc đó bỏ tiền mua cx5 cho rồi.
Có thấy từ khi creta hay ya cross ra con seltos này chững hẳn k, đã thế bản mới lại còn cắt đi máy 1.4 turbo ở bản pre và cửa sổ trời, thêm đc mấy cái thì cắt bớt nấy cái, đáng ăn nhất ở cái máy thì lại đi cải tiến lùi, giờ nó nằm chung mâm với con MG5 MG zs nữa. Chắc chắn sẽ yếu với máy 1.5 cvt
@ da be trên seltos bản cuối 23 là be pha với đen, màu khác so với trên sorento. Còn việc bẩn hay sạch là tuỳ cách sử dụng của mỗi người, xe mình đi 1m nên như mới.
Bản pre còn chưa đủ gói adas an toàn mà cũng gọi là full, động cơ thì cải tiến lùi, lại còn đắt hơn 30tr so với bản trước, thu thập thêm kiến thức đi bác, giá này là ngáo giá chứ k gọi là cao 😂
Tiếc quá. rước cx5 pre rồi. mà hàng 2 nó cũng ko ngã được vậy. Mình còn ghét CX 5 nữa là họ nên bỏ bộ điều khiển màn hình đi để làm bệ tì tay trồi lên. Mình éo cần bộ điều khiển nớ
599 triệu là quá rẻ. Tâm này cần gì phanh điện tử, phanh kéo tay cũng đẹp rồi. cần gì auto hold, cần gì adas, đèn halogen, mấy cái linh tinh độ cũng được. giá 599 quá hợp lý cho con xe siêu đẹp.
Xe hàn thì mẫu mã đẹp đồ chơi trang bị nhiều.. nhưng không bền và hay hỏng vặt.. chạy tầm 100 ngàn km thì còn nữa giá trị và khó bán lúc này thì xe đổ bệnh nặng hơn
599 triệu. Phanh tay, ko adas, halogen, 1,4 turbo về 1.5 thường, ngoài ra ko có cái vẹo gì cả. giá vậy là ok rồi. tiền ít đòi hít hàng thơm như xe ngon làm gì có. Gía cao như premium chỉ có thằng ngu mua. lúc đó bỏ tiền mua cx5 cho rồi.
Bền hơn, con này ra trc creta nên chiếm thị phần cao hơn thôi chứ bản đặc biệt của creta so với tầm tiền bản deluxe seltos thì creta ăn đứt, trong khi bản cao nhất của seltos là xline có giá hơn 800tr đắt hơn hẳn bản cao cấp của creta 7,80tr
Có biết gì về xe k, máy đang 133 mã thì giảm xuống 103 mã, tự nhiên mất 30 mã, thêm đc mỗi cái auto hold phanh tay điện tử lại bị cắt cả khối thứ, cải tiến lùi à
599 triệu. Phanh tay, ko adas, halogen, 1,4 turbo về 1.5 thường, ngoài ra ko có cái vẹo gì cả. giá vậy là ok rồi. tiền ít đòi hít hàng thơm như xe ngon làm gì có. Gía cao như premium chỉ có thằng ngu mua. lúc đó bỏ tiền mua cx5 cho rồi.@@TungLinh-n1v @phiphamuet
Con seltos 2024 về việt nam không có cửa sổ trời toàn cảnh ạ anh, con này về việt nam phải có cửa sổ trời toàn cảnh như trong Ấn Độ là vui chứ, nhưng thaco auto mà không trang bị cửa sổ trời toàn cảnh cho con seltos new 2024 là chắn anh ạ
Nói vớ nói vẩn! Giá này vs động vơ này mà bảo là nhà vua quay trở lại à???? Để phát triển kênh tốt hơn, hãy chân thực, đừng nâng bi. Góp ý chân thành đó!
Sorry bạn, khi làm thì chưa có giá chính thức, dự kiến tầm 700 ngang hoặc dưới đối thủ mới ra, nên khi làm dựa trên tham chiếu với các đối thủ, so về trải nghiệm thì thấy vậy chứ mình kbiet giá từ đầu. Tuy nhiên với cách làm của THACO thì giá bán lúc đầu đều cao (trừ CX-5 cuối vòng đời vừa ra), nhưng sau lại giảm (CX-30, CX-3 là ví dụ rõ nhất), vậy mình cứ lại chờ xem tiếp câu chuyện giá sẽ thay đổi thế nào trong tương lai. Còn xét về vận hành thì ngon đấy.
Lúc mình làm thì chưa có giá, nên xét về công năng thì mình thấy ổn so với các đối thủ cùng tầm tiền, nhưng đúng thật giá vẫn quyết định nhiều trong phân khúc phổ thông 😂
@@TaiNhuyen ko phải cả đời nhưng mình phải thực dụng ,có nhiều tiền thì ko nói ,chứ ko có tiền phải tính ,bền ,chất lượng tốt ,chứ ko phải đẹp mã ,công nghệ nhiều,nhưng chất lượng ko đc tốt
599 triệu. Phanh tay, ko adas, halogen, 1,4 turbo về 1.5 thường, ngoài ra ko có cái vẹo gì cả. giá vậy là ok rồi. tiền ít đòi hít hàng thơm như xe ngon làm gì có. Gía cao như premium chỉ có thằng ngu mua. lúc đó bỏ tiền mua cx5 cho rồi.
Smartream 1.5L và hộp số CVT là quá hợp lý khi di chuyển trong phố. Đủ tốc độ + an toàn khi đi cao tốc + gọn gàng khi về các con đường làng quê vợ tôi. KIA đánh vào Đối tượng gia đình trẻ thu nhập tầm 25-30tr/tháng là dư sức mua góp.
Nội thất xe này rất đẹp, nhìn rất gọn gàng, chỉn chu, tôi là một người theo phong cách đơn giản thì đây thực sự là một thiết kế hoàn hảo
Đang chạy và rất là ưng ý, mặc dù hơi ít tính năng an toàn nhưng k thành vấn đề, xe kiểu dáng đẹp, nội thất hiện đại sang trọng mang tính xu hướng, không gian rộng rãi tiệm cận phân khúc C, cả nhà ngồi phè phỡn, xe có cruise control với speed limit về còn chả bật bao giờ nên k quá qtrong adas, lái xe an toàn do mình là chính, ngồi lên cái xe nó phải sướng cái con người đã.
Chuẩn luôn. Quá nhiều ông ám ảnh với cái adas mà quên mất an toàn chính là do mình. Thiết kế và nội thất quá đẹp cho phân khúc này
@ auto hold cũng k bật bao giờ, quen kiểu nhả chân phanh là xe chạy
Điểm khác biệt của Sel so với các xe khác cùng phân khúc là trái tim 1.4Tur. Rứa mà ông này đã nâng cấp lên hẳn 1.5 cvt thì nghĩa là đã nâng cấp lên thành Sonet rồi đó :)). Giờ chỉ phân vân Xforce bản full hay Cx5 deluxe nữa là chốt thôi, bớt đi 1 đối tượng để lăn tăn rồi. Cảm ơn sự coi thường của Thaco!
Cái tiên sư mày
Ưu tiên hệ treo và động cơ thì CX5, còn không thì Xforce khá là hấp dẫn! Seltos này phải chơi bản GT Line may ra mới đã, nhưng giá thì ối trời ơi luôn bạn nhỉ?
đồng quan điểm với bác :)))
Chính xác
Chuẩn
Trướt nhìn cái poster đầu xe là thấy mê rồi, nay cho xem cái nội thất nữa thì dự đoán lại top sale trở lại
Tự nhiên nhớ lúc Seltos mới ra cũng nổi rần rần như này, mong chờ được ra showroom lái thử em nó.
Mình thấy tk con này ổn áp, nó ko bị phá cách kiểu xforce, ko bị khác người của creta. Như này là hợp mắt nhiều người. Chê mỗi đời trước là treo mềm + vỏ mỏng
cho đến khi nhìn thấy giá :D
@@buithehien1991và nhìn thấy động cơ cải lùi 🤣
Bản pre giá tăng mà cắt nhiều thế, đc cái phanh tay đt với màn hình đẹp hơn thì cắt mất cửa sổ trời với máy turbo
tuyệt vời , đúng là nhà vua trở lại
đạp ga vượt xe mới lên 80km/h mà vòng tua đã vượt quá giới hạn.
Bản luxury 2 túi khí còn k có cruise control 😂
Adas không full, không có phanh tự động khẩn cấp thì k thơm rồi. Giá bản max ngang hạng C như Cx5 😅
599 triệu. Phanh tay, ko adas, halogen, ko có cái vẹo gì cả. giá vậy là ok rồi. tiền ít đòi hít hàng thơm như xe ngon làm gì có. Gía cao như premium chỉ có thằng ngu mua. lúc đó bỏ tiền mua cx5 cho rồi.
Rồi giá đó mua đc cx5 bản deluxe thì làm cm gì 😂
@@animalsfunny7594tao mua creta cho nó có phanh tay điện tử đấy 😂
@@TaiNhuyen Giá bản GT line mua được CX5 luxury full Adas, máy 2.0 khung gầm hạng C ngon hơn 69 lần
Đang chờ xem xe thật bên ngoài như thế nào chứ xem trong clip thì cũng thấy đẹp đó.
Đúng luôn ấy bác, đợt này Seltos lại đứng top lại cho xem.
T k muốn nhiều ng mua để hãng thấy ế sẽ giảm giá và khuyến mại
Giá này khó TOp lắm bác, nếu ko muốn nói là hơi ngáo giá
@@duykhanh4943 đúng rồi ạ mình muốn mua bản luxury mà nghĩ xuống tiền k xứng đáng vs giá hiện tại
Chả biết gì về xe nên mới nói vậy😂
Có thấy từ khi creta hay ya cross ra con seltos này chững hẳn k, đã thế bản mới lại còn cắt đi máy 1.4 turbo ở bản pre và cửa sổ trời, thêm đc mấy cái thì cắt bớt nấy cái, đáng ăn nhất ở cái máy thì lại đi cải tiến lùi, giờ nó nằm chung mâm với con MG5 MG zs nữa. Chắc chắn sẽ yếu với máy 1.5 cvt
Seltos lần này không làm thất vọng, chắc pk B giờ xforce với creta cũng đứng ngồi k yên
bác xem giá từng phiên bản với trang bị chưa? gần 700tr 2 túi khí k adas chả ngon lành gì, chả ai dại mua bản cao khi tầm đó có nhiều lựa chọn hơn
@@lilnguyenthanh6168nó biết gì về xe đâu, chỉ nhìn đc cái vỏ thôi kkk
Bản pre tăng tiền mà cut cửa sổ trời luôn, màu nội thất kem trước nhìn trông cũng sáng xe hơn. Lại còn cvt 1.5. Chịu
mầu be nhiều người k thích
màu be thấy gớm, dễ dơ mà sáng cái gì vậy bro
Màu da be dc cái sang lúc đầu thôi chứ dùng lâu thì mới thấy ngả sang cháo lòng, khó vệ sinh
@ da be trên seltos bản cuối 23 là be pha với đen, màu khác so với trên sorento. Còn việc bẩn hay sạch là tuỳ cách sử dụng của mỗi người, xe mình đi 1m nên như mới.
Trong hình là thấy mê rồi, đang chờ ra showroom lái thử thế nào.
ngáo giá 739 bản premium với động cơ 1.5 chưa ful adas
Thấy bên Hàn nó có cần số núm xoay mà.về VN thaco nó cắt mất
4:39 hoa văn của mâm xe khi chạy nhìn bắt mắt và khác biệt so với phần lớn xe trên thị trường VN nhỉ!
Mâm xe lấy từ Santafe qua đó bác
Lên xe cài số D đạp ga nó lên nhẹ như ertiga hybirid k bạn?
Tới lượt xe Hàn giờ đắt hơn xe Nhật rồi
Để xem fan xe Hàn lấy gì để chê xe Nhật đây
hộp số cvt mà nghe âm thanh vòng tua lại giống như sang số của hộp số có cấp vậy @@~
Vô cấp là vô số cấp mà haha
Trông con này có vẻ êm, nhưng chờ xem xe thật bên ngoài như thế nào đã
So với HRV thì sao ạ
Nhìn sang con crv bản g đắt mà chả có vẹo j thì thấy xe hàn chiều khách hàng phết đấy
Cho hỏi dòng này có bản số sàn không vậy nhỉ
không có bạn ah
@@AutoPro2008 cảm ơn bạn
Được thêm một đóng công nghệ giá vậy là quá hợp lý luôn rồi
Nội thất thay đổi thiết kế khu vực màn hình là điểm cộng lớn r, trông nuột hơn hẳn, mỗi tội giá vẫn hơi chấp chới.
Tài chính mà ổn thì bản premium sẽ là lựa chọn hợp lí giá cũng không quá cao
Sau 4 năm mà giá bản mới còn thấp hơn bản đời cũ nữa thì cũng đáng để cân nhắc
Con này hơn tụi khác ở cái động cơ. Giờ mấy option kia cắt hết động cơ cũ thì định cạnh tranh với Madza à 😂
Sau 4 năm mà giá bản mới còn thấp hơn bản đời cũ nữa thì cũng đáng để cân nhắn
Quá đẹp mắt trong phân khúc SUV cỡ B.
739 động cơ dây thun :) ko có adas rồi lấy gì cạnh tranh HRV G :)
Lần này seltos gần như full trang bị rồi mà giá cũng hợp lý không quá cao
công nhận. so với cx5 thì giá đẹp thật
Bản pre còn chưa đủ gói adas an toàn mà cũng gọi là full, động cơ thì cải tiến lùi, lại còn đắt hơn 30tr so với bản trước, thu thập thêm kiến thức đi bác, giá này là ngáo giá chứ k gọi là cao 😂
Nhà KIA làm kiểu này là thấy lo cho Xfoce với Creta rồi.
Này thấy hợp lý nè, chạy Seltos không sợ bị gắn mác dịch vụ bác nhỉ.
Mình đang đi Sonet, cái 1.5L này nó ồn kinh khủng, Sonet bé đã thấy yếu giờ đưa lên con này thì quá ì
Thiêt kế nhìn rối mắt ,mảng miếng nhiều nhưng thiếu tính đồng bộ, không so được với Xforce.
bản này nhìn chỉn chu hơn rất nhiều nhất là phần nội thất.. khả năng vẫn dẫn đầu phân khúc B
😂 chỉ biết nhìn bề ngoài, động cơ 1,5 bằng con sonet thì hiểu đi nó yếu như nào rồi đấy
Nhà vua đã quay trở lại
Thế này mà bảo là vua à? Vua cái loz! :)))
Hộp số lý hợp kép mà trong video lại phán là vô cấp CVT từ đầu đến cuối làm anh em ngạc nhiên
Ly hợp kép với GT Line thôi còn 3 bản thấp hơn dùng CVT, không biết ai mới là phán ở đây 😂
Ủa alo, chưa cập nhật ah
Tiếc quá. rước cx5 pre rồi. mà hàng 2 nó cũng ko ngã được vậy. Mình còn ghét CX 5 nữa là họ nên bỏ bộ điều khiển màn hình đi để làm bệ tì tay trồi lên. Mình éo cần bộ điều khiển nớ
con này ngáo giá vãi chưởng, bản Pre mà vẫn chưa có adas thì đúng là vứt rồi, so với HRV nó lại vả chết, so giá vs exforce thì nó lại vả chết tiếp
599 triệu là quá rẻ. Tâm này cần gì phanh điện tử, phanh kéo tay cũng đẹp rồi. cần gì auto hold, cần gì adas, đèn halogen, mấy cái linh tinh độ cũng được. giá 599 quá hợp lý cho con xe siêu đẹp.
Giá pre ngang cx5 deluxe 😂
@@animalsfunny7594599 rồi bạn dc cái gì ???
Nhìn bên ngoài xấu hơn hrv, và xfocer@@animalsfunny7594
@@NamNguyen-uf8timua cx5 deluxe thà vứt, quá nhàm chán!
Xe hàn thì mẫu mã đẹp đồ chơi trang bị nhiều.. nhưng không bền và hay hỏng vặt.. chạy tầm 100 ngàn km thì còn nữa giá trị và khó bán lúc này thì xe đổ bệnh nặng hơn
Bản gt line giá khoảng bao nhiêu nhỉ ad
Vẫn chưa có giá bạn ah, nhg e là cao hơn kha khá vì máy 1.5T + ADAS bạn ah
Ko adas , cvt 1.5 coi bộ khó cạnh tranh rồi
599 triệu. Phanh tay, ko adas, halogen, 1,4 turbo về 1.5 thường, ngoài ra ko có cái vẹo gì cả. giá vậy là ok rồi. tiền ít đòi hít hàng thơm như xe ngon làm gì có. Gía cao như premium chỉ có thằng ngu mua. lúc đó bỏ tiền mua cx5 cho rồi.
Hrv G lại vô đối rồi
Không biết bản 599 triệu thế nào nhỉ
Trướt giờ Xforce thì có thấy biển vàng chạy dịch vụ chứ Seltos thấy hiếm, toàn xe gia đình thôi.
Biển trắng chạy dv đầy, t b kb thôi đâu phải cứ biển vàng mới dv
Quá ít trang bị an toàn, giá lại cao so vs cùng phân khúc
nhìn bắt đầu thấy có điểm chung với những mẫu xe kia khác rùi đó ...10 đ 😁😁
Phải được cần số điện tử nữa là đẹp biết mấy
Đầu xe thiết kế của Kia vẫn hơi rối.
Mình thấy cũng ổn kaka
Sáng thấy bản Pre có 679 à, so với mớ trang bị mới thì giá đó quá ok đấy chứ
Bản luxury mới 679 ông à còn bản pre 739 mà
Hộp số cvt như honda mà k thấy ai chê nhỉ 😂
Cá nhân tôi thấy con này mà ra là ổn nhất pk B đấy, seltos lần này quá xịn xò
Mg zs ngon bổ rẻ
😂 tìm hiểu thêm về xe và giá trong phân khúc đi b
@@TuanPham-sz4pvmg tàu mua làm gì
@@simonyumen vậy hàn ông mua làm gì ???
HỘP SỐ CVT KHÁC HỘP SỐ IVT TRÊN CRETA À ADD
Ivt ngon hơn
Bền hơn, con này ra trc creta nên chiếm thị phần cao hơn thôi chứ bản đặc biệt của creta so với tầm tiền bản deluxe seltos thì creta ăn đứt, trong khi bản cao nhất của seltos là xline có giá hơn 800tr đắt hơn hẳn bản cao cấp của creta 7,80tr
các bác yên tâm đi, mình tin Seltos lúc ra mắt chính thức sẽ giảm giá giống bài của Mit. Bài vở của các hãng xe r.
Creta, xforce đè giá từng phiên bản, bản cao đắt hơn hrv g tầm 50tr ko adas. Chắc tập trung bán cx5, sau này giảm mấy bản cao hơn tầm 40tr
😂😂
LÀM MỘT VIDEO SO SÁNH VỚI XFOCE ĐI BẠN
xforce chả có gì để so sánh :)
Ăn tiền của kia thì lsao công tâm với xfc đc 🤣
@@vuo9332xfc nội thất ọp ẹp và rẻ tiền hơn seltos
Giá để cao để đẩy nốt tồn kho xong giá sẽ giảm hợp lý thôi.
Bản mới lần này của Seltos đáng mong chờ, đánh giá cao sự đổi mới này
Có biết gì về xe k, máy đang 133 mã thì giảm xuống 103 mã, tự nhiên mất 30 mã, thêm đc mỗi cái auto hold phanh tay điện tử lại bị cắt cả khối thứ, cải tiến lùi à
@@vuo9332 113 mã lực
Con này bán chạy vì lúc nó mới ra ít đối thủ, giờ nhiều xe giá đó khó mà ăn đc
Đúng b
HUD không phải trang bị lần đầu tiên trên phân khúc B, mà trước đó đã có CX-3 cũng có miếng lật kiểu này, xịn hơn thì có CX-30 (cùng giá tiền).
nhìn HUD của seltos cứ ...phèn phèn sao ấy =)
Cx30 pre giá giờ cũng đã tốt. Máy 2.0 hộp số 6 cấp, lắp thái thì trừ khoản không gian bên trong ra ko thấy con seltos này hơn j mà để giá ngáo
@@nguyenthaihoang2245 bản cx30 luxury ngang giá seltos luxury mà đã 7 túi khí
quay xe chọn Yaris cross ngay và luôn. 650tr full ADAS
HUD thì CX30-CX3 cũng có mà nhỉ.
Nhưng mà cx30 chật bỏ mị ra 😂
Bản Lux phải thêm 6 túi khí nữa thì mới trôi đc :)) chứ k ngta lại xf vs creta hết
2 túi khí. Ko cả crui. Với giá bản lux thì mua creta bản full vẫn dư mấy tr luôn mà tính năng thua xa. Ko hiểu cạnh tranh kiểu j.
Quả mâm tạo hình đúng kiểu anh em cùng nhà là con santafe
Mâm Santafe thu nhỏ
ủa santafe là huyndai mà nhỉ
@@JoonTasSub ai chả biết San của Huyndai hả bạn,Huyndai với Kia là ae 1 nhà cả mà,Kia là con nuôi thôi🤣
@@JoonTasSub hyundai với kia là 1 mà bạn. Kia thuộc tập đoàn hyundai
Xe ra mắt có tính năng lọc không khí, đưa qua Thaco lắp ra "đốp" mất tính năng này của khách, Thaco làm ăn bố láo thật.
Review mẫu at với lux đi ad
Tiếc quá không kịp làm rồi bạn ah..
At với lux 2 túi khí, k có cruise control. Không một adas có gì xem 😢
@@Gin12129 thì coi nó như nào thôi bác
Dẫn động cầu trước mà bốc đầu được thì đúng là bốc phét 🤣
Trùm phân khúc B trở lại rồi Xforce với Creta giờ sao sống đây.
Rốt 😂
Nói rốt đừng tự ái, kb gì về xe có thể tìm hiểu, kb mà vẫn nói ngta cười cho đấy😂
Xforce, creta, Hrv, yaris cross bắt đầu cảm thấy lo lắng. Giá tốt như Trường Hải từng làm với ông CX5 nữa thì khả năng cao vua phân khúc B tại TTVN
Thì đúng là nhà vua trở lại bạn nhỉ kaka
Ui ba cái xe lắp ráp chả bao giờ bằng xe nhập
Hãng Công bố giá Seltos mới thấy tầm tiền dưới 700tr có full ADAS thì HRVG nó vẫn ngon bổ rẻ lại còn đc KM ❤ tiền mặt .
Hrv g ăn đứt cái bản luxury, cửa duy nhất bản base thì creta, xforce. lên cao hơn 700 thì ko thiếu lựa chọn hạng C
599 triệu. Phanh tay, ko adas, halogen, 1,4 turbo về 1.5 thường, ngoài ra ko có cái vẹo gì cả. giá vậy là ok rồi. tiền ít đòi hít hàng thơm như xe ngon làm gì có. Gía cao như premium chỉ có thằng ngu mua. lúc đó bỏ tiền mua cx5 cho rồi.@@TungLinh-n1v @phiphamuet
1.5 cũng bằng Xpander tăng tốc kèm lắm
Hãy so sánh với xfood!
Con seltos 2024 về việt nam không có cửa sổ trời toàn cảnh ạ anh, con này về việt nam phải có cửa sổ trời toàn cảnh như trong Ấn Độ là vui chứ, nhưng thaco auto mà không trang bị cửa sổ trời toàn cảnh cho con seltos new 2024 là chắn anh ạ
Kaka có nhiều thứ hay hơn là cửa trời mà, như mình đánh giá tốt động cơ 1.5 mới và nguyên dải màn hình quá ngon trong phân khúc :3
VN nóng bỏ bà cửa sổ trời lúc nắng điên đầu
Hóng creta fom mới về phân khúc này còn náo nhiệt nữa
Đợi sàn năm đi ông, năm nay làm gì có
Nói vớ nói vẩn! Giá này vs động vơ này mà bảo là nhà vua quay trở lại à???? Để phát triển kênh tốt hơn, hãy chân thực, đừng nâng bi. Góp ý chân thành đó!
Sorry bạn, khi làm thì chưa có giá chính thức, dự kiến tầm 700 ngang hoặc dưới đối thủ mới ra, nên khi làm dựa trên tham chiếu với các đối thủ, so về trải nghiệm thì thấy vậy chứ mình kbiet giá từ đầu. Tuy nhiên với cách làm của THACO thì giá bán lúc đầu đều cao (trừ CX-5 cuối vòng đời vừa ra), nhưng sau lại giảm (CX-30, CX-3 là ví dụ rõ nhất), vậy mình cứ lại chờ xem tiếp câu chuyện giá sẽ thay đổi thế nào trong tương lai. Còn xét về vận hành thì ngon đấy.
Phân khúc B nó chả là những xe bán chạy nhất thì chả là vua thì là gì.
HUD này kona có từ 2018 rồi 🌝
Không thích cvt, không thích ly hợp kép Khô, giá mà hộp số AT có cấp bình thường là mình múc đấy :v
Lấy bản 1.6 At cũ đi bác
Mọi thứ đều ổn cho dến khi nghe thấy cvt 😂
Sau khi xem xong t đã loại ra khỏi đầu đc con seltos. 🤣 Hình thức đẹp nhưng qtrong nhất vẫn là máy, máy là trái tim, cải tiếm động cơ lùi thì thua rồi
Ko có cửa so với xforce ❤❤❤
1.5L cvt :))) bản đủ cắt sạch , 2 túi khí , không crcontrol , không adas
Giá quá cao!!!Bản pre giảm còn 700 tr may ra mới cạnh tranh với yaris cross, HRV-G, Xforce
Giá này nếu đủ tiền chắc ông ad ko mua con này đâu nhỉ 😂
Lúc mình làm thì chưa có giá, nên xét về công năng thì mình thấy ổn so với các đối thủ cùng tầm tiền, nhưng đúng thật giá vẫn quyết định nhiều trong phân khúc phổ thông 😂
Giá này so với xford thì thua. Chỉ trừ khi bản GT line 1.5 T giảm giá loanh quoanh đâu đó 700-720tr thì họa may tôi quay đầu vì đang nhắm vào xford
cứ xe nhật mà quất, đã ngồi xfo ,ko chê đc.và quyết định lấy .hàn chỉ đc mã đẹp ,nhiều công nghệ nhưng ko bền đc.
động cơ sonet + k addas =)) giá 739 múc vọi hrv, cx 30, xforce =)) gt line thì lên được hạng c. kia thaco điên mẹ r
Minh thấy bản 1.5 pre ăn đứt XF về công nghệ. Nội thất đẹp hơn hẳn XF. XF pre ghế chỉnh cơm, cốp mở cơm!
Pre giá bằng bản full Xf rồi em ah! :))) Phân vân gì nữa :)))
Công nghệ nhiều cũng ko bằng mình sử dụng trong nhiều năm ,ít nhưng nó chất lượng tốt ,bền bỉ .vv thì chỉ có nhật.
@@LamTran-pk3vx xe cộ giờ ai đi cả đời k 🤭. Bền của bền tại người, chạy phá xe ông nội k chịu nổi 😂
@@TaiNhuyen ko phải cả đời nhưng mình phải thực dụng ,có nhiều tiền thì ko nói ,chứ ko có tiền phải tính ,bền ,chất lượng tốt ,chứ ko phải đẹp mã ,công nghệ nhiều,nhưng chất lượng ko đc tốt
Hết nước chấm❤❤❤
Chưa có kênh nào có con xe này
Nội thất quá đẹp
Lấy gì ăn xforce pre đây 😂
Quá kinh khủng
Đợi giảm giá thì mua :))
Con này bản premium giá cao hơn Exforce 60tr mà trang bị không cần thiết, có đáng không anh em :))
Tất nhiên ko, xfo chắc chắn ,cách âm tốt ,và khỏe ,bạn đi thử sẽ rõ ,mình đã ngồi thử rất tốt mặc dù công nghệ ít hơn nhưng đủ dùng cho mình .
@@LamTran-pk3vx đúng rồi bác, tưởng bên này họ mang lên full adas bản premium luôn mới giá cao thế chứ, chứ giá đó bằng ultimate của xforce luôn rồi,
Ko có cảm biến trước . Ko có cửa sổ ❤ nóc
Cửa nóc vừa nắng vừa bụi ak
Nóc ko có ok, chứ cảm biến ko có cũng thấy thiếu thiếu.
Cái mâm xe xấu ( ý kiến cá nhân )
599 triệu. Phanh tay, ko adas, halogen, 1,4 turbo về 1.5 thường, ngoài ra ko có cái vẹo gì cả. giá vậy là ok rồi. tiền ít đòi hít hàng thơm như xe ngon làm gì có. Gía cao như premium chỉ có thằng ngu mua. lúc đó bỏ tiền mua cx5 cho rồi.
@@animalsfunny7594vậy thì thua XForce GLX
Ô bỏ cái câu : " mình là Ti Anh đi "
Video nào cũng nói như kiểu page mới vậy
Có người mới xem có người cũ xem mà bạn, sau còn nhiều bạn mới dẫn nữa
Ông khó tính vừa thôi
Bác ko coi thì thôi có gì đâu bác. Ngta làm video cho coi rồi còn bắt bẻ cái gì đâu không :))
Biệt danh của ad thôi có gì bắt bẻ
CX30 cũng có HUD
CX-30 thì cao cấp hơn rùi, máy 2.0 nữa kaka
@@AutoPro2008 quan trọng là CX-30 bằng tiền, thậm chí bản Luxury còn rẻ hơn. Nếu muốn phân khúc B thì CX-3 cũng có HUD kiểu miếng lật thế này
Mình thì nghĩ đợt đầu cứ giá công bố cao vậy, sau giảm, như CX-30 thời điểm ra mắt giá cao dã man mà :<
@@hoanganhvunguyen7610
Mâm này chạy đẹp thế