Salut. Top vidéo ! Petits tips : 1 doigt sur le côté froid et 1 sur le côté chaud du réglage de clime activera ton siège chauffant, le même geste diminuera l’intensité. La commande vocale t’aide à gérer la clime en disant « hola hola…. J’ai froid au cul (allume le siège chauffant) etc. Pour entrer dans un des 3 menus qui sont sur l’écran principal il faut double taper dessus. Si vous êtes en mode confort et que vous pressez le bouton Cupra sur le volant pendant 2 secondes, il ira directement en mode Cupra, si vous êtes en mode Cupra et que vous represser le bouton Cupra il se remettra dans le mode ou vous étiez avant.
J’ai moi même commandé ce Formentor en version VZ 310CV 4Drive, avec ces sièges Sabelt. Il arrive dans quelques jours et j’ai trop hâte ! Je pense comme toi : Formidable compromis entre qualité, prix et efficacité. Merci pour cette première partie de vidéo en tout cas !
Les coques Sabelt sont bien en fibres de carbone, et pas en plastique comme décrit dans la vidéo 😉 Ah non en simili carbone 🤣, nan sérieux là il faut remettre un bandeau sur la vidéo pour signaler la grosse erreur hein...
@@jakcelere3457 De quoi tu te mêles hein ?? pour dire ça, tais toi. Quand un youtuber confond plastique et carbone, le minimum c'est de lui dire. Retourne dans ta Twingo, et laisse les gens qui roulent en VZ5 tranquille 😉
J'avais regardé tes premières vidéos à propos de ce Cupra Formentor ... Et de fil en aiguille, le choix s'est porté sur ce véhicule en version VZ (mais pas VZ5 à cause du malus en France malheureusement), Commandé en Décembre, en attente de livraison, mais on a hâte ... Et tes vidéos (entre autres) ont su nous fournir par mal d'infos utile, avant essai en concession notamment. Donc pour ton travail (en général, mais aussi avec Cupra) merci :)
@@naoufel_75je ne crois pas que il y ai de 245 ch en thermique normalement c’est 150 ch thermique, 204 ch hybride, 245 ch hybride et après c’est full thermique à 310 ch
19:38 Bonjour à tous, je suis l’heureux propriétaire depuis un an d’un vz 310 et c’est du pur bonheur au quotidien… Confortable ou sportif selon les réglages , il sait tout faire ! C’est vrai par contre que le système multimédia est un peu complexe au début et de temps en temps un peu paresseux mais on s’y fait. J’ai toujours eu des Audi depuis 2003 (a4 , q7 , s4…) et je ne regrette pas pour le moment de ce Cupra. En tout cas belles vidéos de qualités : continue comme ça !
Très bonne video ,processeur d'un VZ j' en 1 suis super content, pour infos l'assistance audio ,fonctionne en dehors d'Android Auto, et la climatisation et ventilation sont réglables vocalement, et cela est super pratique !
Salut, je ne peux pas te laisser dire une bêtise aussi énorme !! Les coques de baquet Cup de chez Sabelt ne sont pas en plastique ni en simili carbone mais bien en fibres de carbone véritable !! 😉
Pour le prix avec ce qu'elle propose Volkswagen et Audi l'a dans... mais pas Skoda. Par contre le Toit ouvrant est disponible sur le Vz5 dommage que le modèle que tu essai n'en soit pas disposé.
Toit ouvrant était pas proposer au début mais 5 6 mois après sa sorti ils on mis au catalogue,quand j'ai commander la mienne il était pas dispo mais 5 mois après oui 🤦🏿
Merci pour ta video...je roule avec depuis 1 an en 150ch avec ma femme et mes deux filles...je supporte pas le groupe vag...et surtout seat bref!j etait a fond volvo...certe les plastiques dur ce n est pas top...et tous crac..mais l essayer c est l adopter...l extérieur est trop extrême..mais une fois installé au volant la position de conduite est top (je fais deux mètres)commebtu le dit c est l effet "batmobile" Il existe en 150ch et pour tout les jour c est tres bien et a 6.7l/100km Cupra m'a conquis
@@start26b11 C'est parceque des personnes retiennent ce qui est important pour eux. Sur d'autres, il aurait eu les mêmes problématiques mais n'aurait peut-être pas eu le reste qui semble dépasser ses attentes. Une Formentor est vraiment agréable à conduire et le volant est précis, donc c'est intéressant.
Perso j'ai exactement la même que dans la vidéo et je la trouve super. Le moteur et le chassis sont top. Quand t'es sur des routes dr montagnes, c'est kiffant. L'intérieur pour mon gout est nickel. Après le system infotainment, c'est un peu nul, mais toutes les voitures du groupe VW ont se problème. Moi je ne peux que la recommander.
C’est ton Cupra Formentor ? J’ai la seat leon fr pour ma part, c’est un véritable bijou , j’ai le même intérieur , très agréable au quotidien ! Et entre 3 a 5.000 euros - cher qu’une golf ou une A3 !
Bien, le groupe vw est entrain de se suicider , à force de pousser ses marques vers le premium (et s’auto-concurencer) alors que le budget moyen et l'age moyen de l'acheteur les poussent vers ... Dacia (budget moyen en France : 25000 €, age moyen 53 Ans pour l'achat, pas la location, d'une voiture neuve) .
Exactement ce que je me disais aujourd'hui après avoir vu des tests de voitures à 60, 70, 80, 90000€ et au delà (pas des voitures de luxe hein, et pas que des électriques) combien de clients ont les moyens d'acheter des autos à ce prix... Hors sol...
Cupra est un constructeur récent (2018) et a une philosophie que peu de constructeur dispose aujourd’hui. La marque touche principalement les jeunes dans la vie active, voir jeunes cadres dynamiques, entre 30 et 40 ans. Il me semble que l’âge moyen des possesseurs de Cupra est plus jeune que les autres constructeurs ✌️✌️✌️
@@remstesthd6784 je ne parle pas de ce model VZ5 mais de la marque Cupra. Merci de bien lire svp. Le Formentor existe en moins cher et plus accessible 😉😉😉
Par contre sur la Cupra, et sur les caisses du groupe Volkswagen de cette génération, le multimédia n'est pas fiable du tout: je passe mon temps en concession car l'écran s'éteint, se rallume. Un coup la clim ne marche plus, un coup ça perd le profil... J'en ai discuté autour de moi et je ne suis pas un cas isolé. Et cela par contre, c'est lamentable car Volkswagen n'apporte pas de solution.
Pour avoir eu une Leon PHEV qui est vraiment la cousine de ce formentor (notamment le logiciel est le même)… ben ma chérie détestait la Leon à la fin : Lane Assist pénible, interface vraiment relou (et là tu as la mise à jour que les possesseurs comme moi ont attendu 2 ans pour l’avoir ! Avant c’était bien pire…), intérieur vraiment cheap, et manque d’élégance globalement… notre Megane Électrique change la donne à tous les niveaux. Gros coup de cœur.
C’est indécent les indicateurs de Clim pas rétro éclairés la nuit. Comment tu peux foutre des lumières dans les seuils de porte et pas ici… globalement le tactile c’est une très mauvaise idée dans les voitures. Et je vois pas l’intérêt de rajouter un retour haptique plutôt que des boutons manuels.
Perso j'ai une cupra Leon Hybride. L'info-divertissement est catastrophique! Lenteur de l'écran, voyant qui s'allument et qui s'éteignent selon le sens du vent et surtout des reboot du système complet (écran central et compteur) très récurrents entre 5 et 10X par semaine!!) La blague, Cupra s'en fiche!!! leur réponse étant que si ça se rallume c'est que ce n'est pas cassé et qu'il faut régler le problème avec des mises a jours (j'en suis à ma troisième en un an et ca ne change rien!) Du coup attention futurs acheteurs, Cupra a une notion bien particulière de la garantie. Après 23 ans de Seat/Skoda je quitte le groupe VW!
Cupra ou Seat proposent des modèles au design attirant mais clairement ils ont foiré la partie multimédia et logiciel. Véritable catastrophe sur la Leon 4 et Golf, visiblement ça se retrouve aussi sur le Formentor. Quand je vois cette vidéo ça me rappelle plein de mauvais souvenirs et craquages à cause du logiciel 😅 pareil j’ai vendu la Leon au bout d’un an à peine c’était devenu insupportable au quotidien.
On m a refilé un vz 310...pour une loc de vacances... siège conducteur électrique, siege passager manuel...radinerie typique du groupe VAG...bruit de choc métallique au démarrage et arrêt moteur..quant a ce faux son de V8 dans la sono en mode cupra.. insupportable .. Insonorisation ridicule..donc sur autoroute des 120 km/h .boules kies obligatoire..si vous voulez un long trajet reposant....allez. VAG remballez moi cette daube a 63000 balles...et direct a la casse merci
Mais VW partage toutes les mêmes pièces (moteurs, transmission, plateforme ...) sur sa flotte de véhicule du groupe y compris Cupra. Audi est sur le déclin, VW met le paquet sur la marque CUPRA comme Stellantis avec la marque DS pour Citroën et Peugeot par... Peugeot. 60 000€ avec le malus écologique, il est quand même à 231gr de Co2 le truc soit 50 000 €... deplus Donc avis aux amateurs cet engin vous coutera au final 59990€ sans options + 50 000€ de malus ecologique soit la modique somme de 109 990€!! avec les options à fond hors extension de garantie soit 66 690 +50 000 soit la modique somme de 166 690 € Autant dire que quand on a déjà 109 990 en argent de poche, le full option est un détail j'imagine. carte grise pour 27 chevaux fiscaux, consommation basse 15,5l/100 sur le configurateur en ligne, une bagatelle, s'arrêter tous les 200 kms c'est bien aussi pour faire une pause en comme en VE. Bon bin dis toi que tu as essayé l'une des voitures les plus chères du monde et que ta collé une figue dans le petit coffre de 345 litres.
🤣 la figue c'est méchant, faut toujours rester sur ses gardes. Audi depuis le dieselgate, ils se sont perdus... Mieux vaut prendre Skoda ou Cupra. Bon 60k, c'est plus cher qu'un model Y performance
Tres bonne voiture en 2l 310 ch en usage quotiedien depuis 1 an et demi et 23000 kms seul le logiciel et les touches non retroeclairées sont une catastrophe
Le pavé tactile n'est pas rétro éclairé aussi sur mon formentor. Très dommage. Apres avoir signalé cela à cupra France, ils m'appellent tous les jours car ils pensent que c'est un défaut. Je pense que c'est juste un sérieux oubli du constructeur. J'ai une réponse d'ici 48h. 🤔
Alala ces fameuses pedales qu’on retrouve partout dans le groupe VW. J’avais les mêmes sur ma golf 7… Bizarre de retrouver les mêmes pièces sur une golf que sur un urus ou un Audi rsq8 😅
Ah ça, c’est triste mais malheureusement toutes les marques font ça et c’est vrai qu’ils pourraient faire un effort sur des trucs comme ça surtout sur les marques haut de gamme
Quand on voit le prix des voitures d'aujourd'hui c'est n'importe quoi sérieux, ca reste une bonne voiture mais c'est juste une seat ++ donc bon 60.000pour sa... je sais pas trop
Seat n'a jamais été juste une marque, elle s'est mal placée dans les années 50, ce qui lui a donné l'image du low cost de VAG, or ils ont toujours fait du bon. Cupra n'est pas Seat, Cupra a été propulsé sur les modèles de Seat puis prend son envole il y a déjà 5 années, voici la première Cupra 100% Cupra. J'espère avoir pu aider !
Bah ça dépend comment tu roules mais avec le mien difficile de passer en dessous des 10l/100km. Compter plutôt 11-12 litres en moyenne en se faisant un minimum plaisir (et plus l’infini sur autobahn).
Salut. Top vidéo !
Petits tips :
1 doigt sur le côté froid et 1 sur le côté chaud du réglage de clime activera ton siège chauffant, le même geste diminuera l’intensité.
La commande vocale t’aide à gérer la clime en disant « hola hola…. J’ai froid au cul (allume le siège chauffant) etc.
Pour entrer dans un des 3 menus qui sont sur l’écran principal il faut double taper dessus.
Si vous êtes en mode confort et que vous pressez le bouton Cupra sur le volant pendant 2 secondes, il ira directement en mode Cupra, si vous êtes en mode Cupra et que vous represser le bouton Cupra il se remettra dans le mode ou vous étiez avant.
J’ai moi même commandé ce Formentor en version VZ 310CV 4Drive, avec ces sièges Sabelt. Il arrive dans quelques jours et j’ai trop hâte ! Je pense comme toi : Formidable compromis entre qualité, prix et efficacité. Merci pour cette première partie de vidéo en tout cas !
Les coques Sabelt sont bien en fibres de carbone, et pas en plastique comme décrit dans la vidéo 😉 Ah non en simili carbone 🤣, nan sérieux là il faut remettre un bandeau sur la vidéo pour signaler la grosse erreur hein...
@@fabrice3892arrêt de pleurer neuneu et va faire des vidéos.
@@jakcelere3457 De quoi tu te mêles hein ?? pour dire ça, tais toi. Quand un youtuber confond plastique et carbone, le minimum c'est de lui dire.
Retourne dans ta Twingo, et laisse les gens qui roulent en VZ5 tranquille 😉
J'avais regardé tes premières vidéos à propos de ce Cupra Formentor ... Et de fil en aiguille, le choix s'est porté sur ce véhicule en version VZ (mais pas VZ5 à cause du malus en France malheureusement), Commandé en Décembre, en attente de livraison, mais on a hâte ... Et tes vidéos (entre autres) ont su nous fournir par mal d'infos utile, avant essai en concession notamment.
Donc pour ton travail (en général, mais aussi avec Cupra) merci :)
Mais y'a un malus aussi la vz 310 ?
@@HawxX1 Oui; mais beaucoup moins important, et il y a aussi la version VZ hybrid (245) sans malus.
@@TouQueTTe Il y a la 245cv en thermique non hybride mais je n'en vois jamais sur la route, 2,3 VZ5, des 150cv et des VZ hybride .
@@naoufel_75je ne crois pas que il y ai de 245 ch en thermique normalement c’est 150 ch thermique, 204 ch hybride, 245 ch hybride et après c’est full thermique à 310 ch
19:38
Bonjour à tous, je suis l’heureux propriétaire depuis un an d’un vz 310 et c’est du pur bonheur au quotidien…
Confortable ou sportif selon les réglages , il sait tout faire !
C’est vrai par contre que le système multimédia est un peu complexe au début et de temps en temps un peu paresseux mais on s’y fait.
J’ai toujours eu des Audi depuis 2003 (a4 , q7 , s4…) et je ne regrette pas pour le moment de ce Cupra.
En tout cas belles vidéos de qualités : continue comme ça !
Okey d'accord à quel prix l'avez vous acheter ??
45000€ , année 2020 avec 25000 km
Acheter en juin 2022
@@fredericalheritier7028 c’est tout ? Sans le malus ?
Pas de malus car d’occasion 😂
@@fredericalheritier7028 wahou effectivement une très bonne affaire
Le coup de la figue je m'y attendais pas 😂, mais c'est top au moins on voit bien que tu a fait une utilisation en condition réel 💪
La prise dans le coffre 🤩
Super vidéo fait nous la nouvelle ARTEON de chez VW stp🥲
Personnellement je la trouve tellement originale comparer au autres brands thanks Kwame pour ce super test👏 #Cupra💯🔥
Très bonne video ,processeur d'un VZ j' en 1 suis super content, pour infos l'assistance audio ,fonctionne en dehors d'Android Auto, et la climatisation et ventilation sont réglables vocalement, et cela est super pratique !
Salut, je ne peux pas te laisser dire une bêtise aussi énorme !!
Les coques de baquet Cup de chez Sabelt ne sont pas en plastique ni en simili carbone mais bien en fibres de carbone véritable !! 😉
Pour le prix avec ce qu'elle propose Volkswagen et Audi l'a dans... mais pas Skoda. Par contre le Toit ouvrant est disponible sur le Vz5 dommage que le modèle que tu essai n'en soit pas disposé.
Toit ouvrant était pas proposer au début mais 5 6 mois après sa sorti ils on mis au catalogue,quand j'ai commander la mienne il était pas dispo mais 5 mois après oui 🤦🏿
Très beau véhicule ! 👍🏼
Je te rejoint sur tes commentaires étant utilisateur depuis 2 ans et 85 000 km de fait ( le bleu mat j'adore) le seul reproche est sa consommation
Je voudrais te voir avec une arteon shotting break 😊
Merci pour ta video...je roule avec depuis 1 an en 150ch avec ma femme et mes deux filles...je supporte pas le groupe vag...et surtout seat bref!j etait a fond volvo...certe les plastiques dur ce n est pas top...et tous crac..mais l essayer c est l adopter...l extérieur est trop extrême..mais une fois installé au volant la position de conduite est top (je fais deux mètres)commebtu le dit c est l effet "batmobile"
Il existe en 150ch et pour tout les jour c est tres bien et a 6.7l/100km
Cupra m'a conquis
Cupra t'as conquis avec tant de défauts ? Marrant😅
@@start26b11 C'est parceque des personnes retiennent ce qui est important pour eux. Sur d'autres, il aurait eu les mêmes problématiques mais n'aurait peut-être pas eu le reste qui semble dépasser ses attentes. Une Formentor est vraiment agréable à conduire et le volant est précis, donc c'est intéressant.
Je trouves l'extérieur de cette caisse superbe mais je suis quand-même un peu déçu de l'intérieur.
Video sympa très critique sur l utilisations au quotidien de la fermentor t assure 😊
Salut peux tu me dire si le Side assist est de série ou est-il en option merci pour ton retour
Perso j'ai exactement la même que dans la vidéo et je la trouve super. Le moteur et le chassis sont top. Quand t'es sur des routes dr montagnes, c'est kiffant. L'intérieur pour mon gout est nickel. Après le system infotainment, c'est un peu nul, mais toutes les voitures du groupe VW ont se problème. Moi je ne peux que la recommander.
J’aime beaucoup linfotainment de laudi A3 par contre.
C’est ton Cupra Formentor ?
J’ai la seat leon fr pour ma part, c’est un véritable bijou , j’ai le même intérieur , très agréable au quotidien ! Et entre 3 a 5.000 euros - cher qu’une golf ou une A3 !
No prêtée par Cupra il me semble.
@@yg.mathieu Oui, c'est bien ça.
Bien, le groupe vw est entrain de se suicider , à force de pousser ses marques vers le premium (et s’auto-concurencer) alors que le budget moyen et l'age moyen de l'acheteur les poussent vers ... Dacia (budget moyen en France : 25000 €, age moyen 53 Ans pour l'achat, pas la location, d'une voiture neuve) .
Des bagnoles à 60000 €, qui ça intéresse au quotidien ?
Exactement ce que je me disais aujourd'hui après avoir vu des tests de voitures à 60, 70, 80, 90000€ et au delà (pas des voitures de luxe hein, et pas que des électriques) combien de clients ont les moyens d'acheter des autos à ce prix... Hors sol...
C’est juste le meilleur SUV !!!
super
Le coups de la figue j'suis mort .... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Dommage que le système de bonus/malus à tué ces véhicules 60000 euros pour ce vz5 et un bo quart de plus pour le malus...
Cupra est un constructeur récent (2018) et a une philosophie que peu de constructeur dispose aujourd’hui.
La marque touche principalement les jeunes dans la vie active, voir jeunes cadres dynamiques, entre 30 et 40 ans. Il me semble que l’âge moyen des possesseurs de Cupra est plus jeune que les autres constructeurs ✌️✌️✌️
des jeunes avec des véhicules a ce tarif c'est chaud 😅
@@remstesthd6784 je ne parle pas de ce model VZ5 mais de la marque Cupra. Merci de bien lire svp. Le Formentor existe en moins cher et plus accessible 😉😉😉
« Jeunes cadres dynamiques », j’aime bien cette expression 😂
@@sharkshooter83 a 25 ans, on sort d’un diplôme d’ingénieur, on est cadre, jeune et dynamique 👍👍👍
Ce formentor serait en concurrence avec quelle audi ? La SQ2 ?
Rsq3 mais elle profite de la nouvelle plateforme avec torque vectoring quand l'audi est sur l'ancienne génération
Par contre sur la Cupra, et sur les caisses du groupe Volkswagen de cette génération, le multimédia n'est pas fiable du tout: je passe mon temps en concession car l'écran s'éteint, se rallume. Un coup la clim ne marche plus, un coup ça perd le profil... J'en ai discuté autour de moi et je ne suis pas un cas isolé. Et cela par contre, c'est lamentable car Volkswagen n'apporte pas de solution.
Perso, à partir d'un niveau de gamme, les sièges en cuir sont strictement obligatoire. Pour 60 000 € il est impensable d'avoir du tissu
12:33
Dans ma Mégane E-Tech je dis "mets la clim à 23°" et ça marche !
Je pense que le contrôle vocale le fait aussi.
Pour avoir eu une Leon PHEV qui est vraiment la cousine de ce formentor (notamment le logiciel est le même)… ben ma chérie détestait la Leon à la fin : Lane Assist pénible, interface vraiment relou (et là tu as la mise à jour que les possesseurs comme moi ont attendu 2 ans pour l’avoir ! Avant c’était bien pire…), intérieur vraiment cheap, et manque d’élégance globalement… notre Megane Électrique change la donne à tous les niveaux. Gros coup de cœur.
Ça ou un Stelvio Q4 280cv
Pas mal mais pour moi sa reste une seat plus chère la cupra et ces véhicules me servent juste a rouler vite, fast and furious seat/cupra we the best ❤
Tout comme la RS3 est une A3 plus cher....
Mon tonton il a la mémé a par. Les siée de devans. Son. Les mêmes. De dernière
C’est indécent les indicateurs de Clim pas rétro éclairés la nuit. Comment tu peux foutre des lumières dans les seuils de porte et pas ici… globalement le tactile c’est une très mauvaise idée dans les voitures. Et je vois pas l’intérêt de rajouter un retour haptique plutôt que des boutons manuels.
Perso j'ai une cupra Leon Hybride. L'info-divertissement est catastrophique!
Lenteur de l'écran, voyant qui s'allument et qui s'éteignent selon le sens du vent et surtout des reboot du système complet (écran central et compteur) très récurrents entre 5 et 10X par semaine!!)
La blague, Cupra s'en fiche!!! leur réponse étant que si ça se rallume c'est que ce n'est pas cassé et qu'il faut régler le problème avec des mises a jours (j'en suis à ma troisième en un an et ca ne change rien!)
Du coup attention futurs acheteurs, Cupra a une notion bien particulière de la garantie.
Après 23 ans de Seat/Skoda je quitte le groupe VW!
Cupra ou Seat proposent des modèles au design attirant mais clairement ils ont foiré la partie multimédia et logiciel. Véritable catastrophe sur la Leon 4 et Golf, visiblement ça se retrouve aussi sur le Formentor. Quand je vois cette vidéo ça me rappelle plein de mauvais souvenirs et craquages à cause du logiciel 😅 pareil j’ai vendu la Leon au bout d’un an à peine c’était devenu insupportable au quotidien.
Retournez voir votre garage, une mise à jour est sortie ou va bientôt sortir pour certains modèles. Je sais que le Tarraco, Arona et Ibiza c'est OK.
Il faut dire au enfants de regarder leur cahier au lieu de regarder deor bêtement
On m a refilé un vz 310...pour une loc de vacances... siège conducteur électrique, siege passager manuel...radinerie typique du groupe VAG...bruit de choc métallique au démarrage et arrêt moteur..quant a ce faux son de V8 dans la sono en mode cupra.. insupportable .. Insonorisation ridicule..donc sur autoroute des 120 km/h .boules kies obligatoire..si vous voulez un long trajet reposant....allez. VAG remballez moi cette daube a 63000 balles...et direct a la casse merci
Vraiment une voiture de kéké 😕
Formentor c’est de la daube, pleins de problèmes électronique. 😓
le logo cupra est dégueulasse, on dirait un mauvais logo de "pc gammer"
Mais VW partage toutes les mêmes pièces (moteurs, transmission, plateforme ...) sur sa flotte de véhicule du groupe y compris Cupra.
Audi est sur le déclin, VW met le paquet sur la marque CUPRA comme Stellantis avec la marque DS pour Citroën et Peugeot par... Peugeot.
60 000€ avec le malus écologique, il est quand même à 231gr de Co2 le truc soit 50 000 €... deplus
Donc avis aux amateurs cet engin vous coutera au final 59990€ sans options + 50 000€ de malus ecologique soit la modique somme de 109 990€!!
avec les options à fond hors extension de garantie soit 66 690 +50 000 soit la modique somme de 166 690 €
Autant dire que quand on a déjà 109 990 en argent de poche, le full option est un détail j'imagine.
carte grise pour 27 chevaux fiscaux, consommation basse 15,5l/100 sur le configurateur en ligne, une bagatelle, s'arrêter tous les 200 kms c'est bien aussi pour faire une pause en comme en VE.
Bon bin dis toi que tu as essayé l'une des voitures les plus chères du monde et que ta collé une figue dans le petit coffre de 345 litres.
Et la qualité de construction c’est comment?
De la grosse DAUBE surcottee....next...
🤣 la figue c'est méchant, faut toujours rester sur ses gardes.
Audi depuis le dieselgate, ils se sont perdus... Mieux vaut prendre Skoda ou Cupra.
Bon 60k, c'est plus cher qu'un model Y performance
🙂 pour le moteur c'est pas cher. C'est le malus qui fait mal.
@@PlanetegtTV 60k c'est avant malus non?
l'intégration de la tablette dans le RSQ3 a lui seul justifié les 13K€ lool
Tres bonne voiture en 2l 310 ch en usage quotiedien depuis 1 an et demi et 23000 kms seul le logiciel et les touches non retroeclairées sont une catastrophe
do they sell this in Africa?
Video sympa, cependant je trouve le coffre un peut petit au regard de la taille du véhicule
Le pavé tactile n'est pas rétro éclairé aussi sur mon formentor. Très dommage. Apres avoir signalé cela à cupra France, ils m'appellent tous les jours car ils pensent que c'est un défaut. Je pense que c'est juste un sérieux oubli du constructeur. J'ai une réponse d'ici 48h. 🤔
Oui c'est un oubli de conception, ça a été corrigé sur la version 2024.
Merci pour la réponse. Mais j'ai un formentor de 2024 et c'est tjrs pas rétro éclairé
Alala ces fameuses pedales qu’on retrouve partout dans le groupe VW. J’avais les mêmes sur ma golf 7… Bizarre de retrouver les mêmes pièces sur une golf que sur un urus ou un Audi rsq8 😅
Ah ça, c’est triste mais malheureusement toutes les marques font ça et c’est vrai qu’ils pourraient faire un effort sur des trucs comme ça surtout sur les marques haut de gamme
Ça appartient à VW c’est pour ça lol
Le Formentor VZ5 hate de voir ce monstre en concession, mais c'est domage qu'ils n'ont pas mis l'option toit ouvrant.
ca existe depuis peu
A part le 5 cylindres, je ne suis pas fan … ni d’Audi d’ailleurs …
İls pourraient ajouter les sièges ventilés pour les finitions cuir
Les coréens font ca pour les voitures standard
pour les sièges en cuir cupra fournit les serviettes en coton molletonné, s'il vous plait.
Quand on voit le prix des voitures d'aujourd'hui c'est n'importe quoi sérieux, ca reste une bonne voiture mais c'est juste une seat ++ donc bon 60.000pour sa... je sais pas trop
Seat n'a jamais été juste une marque, elle s'est mal placée dans les années 50, ce qui lui a donné l'image du low cost de VAG, or ils ont toujours fait du bon.
Cupra n'est pas Seat, Cupra a été propulsé sur les modèles de Seat puis prend son envole il y a déjà 5 années, voici la première Cupra 100% Cupra.
J'espère avoir pu aider !
Mai cupra cest seat et seat cest le group audi wolswagen vous dite quoi!!! Cest le meme groupe keskil sen foute
Pour la clientèle seat la marque cupra c'est juste des seat plus chère rien de plus , la marque seat vas arrêter de vends des véhicules en 2030
Copper = cuivre dsl
Combien ça a coûté le plein il a fallu quel budget environ sur un mois?
Bah ça dépend comment tu roules mais avec le mien difficile de passer en dessous des 10l/100km. Compter plutôt 11-12 litres en moyenne en se faisant un minimum plaisir (et plus l’infini sur autobahn).
Hello, je fais du 9.5L en mode personnalisé éco (Oui parcequ'il n'y a pas de mode éco). Sinon je fais du 11L/100 en normal