Пассат Б6 - АРКА ржавая в ТРУХУ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро-----ремонт внутренней арки------Пассат Б6------переварка арок-----Стойка поворотная для окраски деталей-Вертолёт-- / wooden_world_mensk ----------------- = покраска авто = полировка авто = грунтовка авто = шпаклевка авто = переварка авто = подготовка авто к покраске = кузовной ремонт = ремонт кузова = в гараже = своими руками-------------------почта--thernecovoleg@gmail.com-----------------------------------------------------------------------------------Буду очень рад Вашей помощи - № карты беларусбанк 6711 7700 1451 9461 ILONA CHARNIATSOVA - спасибо
![[UNCUT]"ตุลามรณะ"ย้อนฟังคำทำนาย หมอดูทุกสาย ดวงเมืองร้อน (หมอปลาย ฟองสนาน อ.โอเล่)I คนดังนั่งเคลียร์](http://i.ytimg.com/vi/lE5az5VvT9M/mqdefault.jpg)
Не грусти-колесной аркой похрусти)))
Руки золотые у человека !
жаль что одна
Классная тема в арку, это герметик разбавленный антисиликоном или ксилолом. Разбавляете шовный полеуретановый герметик из тубы под пистолет, на глаз, что бы как сметана был, и с гравийного пистолета наносится. Естественно на подготовленную поверхность. Когда высохнет будет не хуже заводского антигравия) 3ий год так езжу, и тише стали арки и все камни как от резины отлетают. и не сохнет как мастика бесполезная. Может кому пригодится рецепт)
согласен
Как всегда Лайчище. Все ролики смотрю с большим удовольствием, тем более сейчас занимаюсь подобным, правда без резки и сварки. Зачистка ржавчины, грунтовка, защита. Удачи тебе Олег! 🤝
Формат канала огонь!!!
Что было ждать от арок,еслидвери под ручками сгнили..... терпения,удачи ✌
Интересные видосы , и работа пыльная и нудная , но движение идёт и фольц омолодиться, удачи вам и здоровья мастер .
Молодец Олега! Все супер получается
Да, каким был В3, В4 , на самом деле оцинкованный с качественным металлом, с 1988 года в работе на пример, и этот В6 наверное 2005-2006 г.в. и уже в труху, а денег не малых в салоне стоил.
Дякую за відос!) З мене лайк!
Спасибо большое, смотрю все ролики, очень много почерпнул полезного из них. Хочу поделиться лайфаком как вырезать металл в труднодоступных местах: вал из неисправной болгарки с 115-м диском вставить в Шурик. Фото почему-то не прикрепляются.
пальцев у тебя ещё 10?
@@АлександрПушкин-и5ъ 21
Не думал,что немцы бывают такие гнилые. Пользовал Фолькс бус Т2,вообще был не гнилой,так и продал,сейчас жалею.
я сейчас варю свой б3, у него такой слой герметика большой. А здесь, кажестя, нет совсем. И гниет он очень медленно, с поврежденных мест понемногу расползается, а не сразу часть целиком. Отрезал порог, у него только низ отгнил, и усилители от сварных точек, наверху всё как новое. И металл толстый. Новый ремонтный порог, в 3-4 раза тоньше. не хочется даже приваривать его.
👍👍👍Здоровья и удачи
Интересно, сколько это стоит? Я бы только для себя стал бы делать. Потому что это не ремонт а Реставрация!!!
Дружище за видеобзор отличный. Один момент не используй ты как базу грунтовки кислотник, замени на грунт эпоксидный это горазда эффективнее и быстрее, эфективность кислотника на поврежденном металле не очень высокая ослбенно в местах которые подверглись ремонту. Даже акриловый грунт паропроницаем.. Удачи в дальнейших ремонтах.
Олег я тут варил фольксваген но донор метала был запорожец..... как думаешь подходит ? :) конечно как всегда, оценка 777 +
У Вас там, как на пляже - пот и песок)))
Да блин... У меня пассат б6 был 2005 года, так я думал у меня ржавый, а не тут то было как оказывается. Арки все целые были. Только крыло сгнило да и то потому что было битое... Удачи вам.
сколько терпения у вас ! пассат полная ж
😁😁😁фольц на фольц это круто ты сказал
Самая стрёмная работа,когда варишь и боишься что спалишь машину .
Да-да...сколько видосов пересмотрел,все говорят про технику безопасности,а огнетушитель по-ходу только у меня под рукой при сварочных работах...но я видосы не снимаю...хе-хе
@@ВельскийВаня у меня)))
Как говорил ослик Иа "Душераздирающее зрелище"
Внутри она вся бодрячком скрытые полости.видно что коррозия шла снаружи.Наш автопром и китаймашин гниёт по другому все прет из нутри.
Машина была в Питере или из Прибалтики ,вроде она не сама згнила ей сильно помог климат, возможно даже утопленник.
возможно
Или Москва.
Реагенты.
Олег!!!!!ты бы хоть кофейку питнулбы, а то все гнилье колупаешь, точно как и я
Привет Олега! Страшно смотреть как и свою машинешку. Все тоже самое. Видать они рядом стояли
Привет
👍🏻👍🏻👍🏻
У меня гольф 3 на 10 лет старше,ну не такой страшный!!!!!!
👍👍👍!
Привет Олег!
Тапочки речзиновые в хорошем состояние!
Привет
весь кантик поломал плоскогубцами....что за человек...новая машина была))
Олег,здравствуйте! А зачем кусочек железки обязательно от фольксвагена? Все равно проволока то не от фольксвагена🤔☺ Я так понимаю,это шутка юмора😉
шутка
Сцука, что за говно стали делать.. пассат б5 с оголённым металлом так не гниёт
Кузов на 6 очень крепкий,это корыто просто достали со дна реки.
Б5+ кузов огонь
@@demon78.84 Владельцы в комментах наверное все ездят на утоплиниках)). Автор показал какие машины в этих годах не гниют))
Олег, а почему не пробуйте лудить оловом?
Тоже интересует данная информация?
А кто это оплатит?
@@ephecaff9149 в плане материалы или что? Паста для лужения и прутки олова
С какого это ведро года я раньше такой хотел купить а счас наверное лучше 4 го возьму
какие параметры стоят на полуавтомате?у вас же аврора?
солярис
Таких гнилых пассатов, гольфов, туаренов, кадди и т. д много
Жесть )
Скоро тоже буду добивать свою шушлайку
Она не из США?
Видео с подсчетом стоимости работ будет?
деньги это личное
Ооо а можно оставлять сам кислотник, не перекрывая акриловым грунтом?
можно но кислотник это ГРУНТ ПОД ГРУНТ для него акриловый грунт сверху - идеал
"Немцы не гниют"😀
У меня пассат б4 96 года все четко по задними крыльями
А у этого антикор не был зделан
у меня на одну арку только один вечер и ночь, к утру должно быть покрашено и высушено.
у тебя и руки наверное 2
Привет Олег. Это просто какой то п..........!
Привет
корч...корчом....
Ситроен с5 до 07года попадался вам? Как он по кузовне?
вроде бы нормальные кузова но я лично не занимался
А volkswagen jetta - golf 5 го поколения попадались? как у них дела с кузовщиной?
у родственника такой пока без проблем
@@PROvincial-by У меня сзади войлочные подкрылки внешне все ок а вто под ними, там же где и у пассата в вашем видео только в самом низу процесс пошел время пилить =) но там явно 14 лет до меня никто не лазил, нет ни доп обработки ничего не трогалось все и заглушки все на месте, войлок зло!
Пассат очень печальный, что то уж больно сильно гнилой для немца.
утиль сырье, там и движок полудохлый наверн
У меня Гранада в таком состоянии 1980 года, а ей 42!...Какое гавно стали делать с конца нулевых
333👍 с меня!
Привет Земляк,это твой пассат такой уставший?
нет не мой
А если скол пушсалом закрыть на арке?
будет жирная пленка не пропускающая влагу и кислород
Ну ржавчину чуток придержит такой вариант?
Почему то все под герметиком гниет
Не грунтуют с завода там
Этот ваг выловили с дна реки, иначе он бы так не сгнил, у меня 8 года московский, ни одного жучка.
У меня б3 был 89 года намного живее
У меня Москвич 1977 г. лучше в сто раз, и гнили такой нет.
Овчинка выделки не стоит это гнилье восстанавливать
такое под трактор только
Не умничать! Хозяин барин.
@@валерийиванов-ц2й иди спи
гниют б6 похлеще 5...
У меня б6 2007 как новый.гнили нет вообще
недавно крашеный
@@PROvincial-by в скрытых местах нет тоже
повезло
Обработан?
@@Pr_Oygen стоял наверное поломанный долго.либо ездил в сухом климате+ гаражное хранение
+++
У меня такой же гнилой с двух сторон,но сделали намного красивее чем тут говна накидали и замазали
красиво и качественно разные вещи например внахлёст всегда а красиво а встык нет
Привет Олег! Приглашаю поучавствовать в розыгрыше приза на моем канале.