👍 Super j'adore le concept de cette trott avec les grandes roues. Super look, le prix est bon. Dommage qu'il n'y ait pas de suspension à l'avant. Le passage des câbles au niveau de la colonne plutôt artisanal.
Beau modèle, néanmoins je Trouve le compteur trop petit. Également un manque d'amortisseur a l' avant. Malgré ça c'est apparemment de la bonne trot. Merci.
Salut je suis heureux de la récupérer cette après midi. J'ai eu un coup de coeur direct en la voyant. Il faut des trott comme celle ci carton assuré. J'en ferai un vidéo youtube a mon tour. Belle vidéo fastride. Et super produit qui sort du lot mon véhicule taff assurément.
surtous pas mal pour les promenade sur certain terrain accidenté tell que les nid de poule boss voir si il y a du debridage avec et les perf merci encore a fastride pour leur nouveaté hors du commun continué comme sa vous nous regalez
J’aime beaucoup le concept avec grandes roues… il manque peut être des clignos, une fourche a l’avant et un moteur/ batterie juste un peu plus puissant. Mais ça pourrait clairement être une bonne trot pour mes invités.
Joli et surtout plus sécure avec d'aussi grandes et larges roues ! Je recommande néanmoins que les designers proposent un plateau repose-pieds un peu plus long et plus large et ce, quitte à le surélever légèrement afin qu'il n'accroche pas dans les virages. Car avec les bras bien en extension et les pieds bien écartés et surtout côte à côte (et pas l'un derrière l'autre), le pilote pourra mieux anticiper la perte d'équilibre ; notamment dans à l'inclinaison sur asphalte mouillé. Ou sinon, pour éviter d'allonger le plateau et le corps de l'engin, à l'aide d'une potence déporter le guidon vers l'avant.
Elle est génialeeeee❤
Merci c'est notre avis aussi 😉
👍 Super j'adore le concept de cette trott avec les grandes roues.
Super look, le prix est bon.
Dommage qu'il n'y ait pas de suspension à l'avant. Le passage des câbles au niveau de la colonne plutôt artisanal.
Oui 👍
Beau modèle, néanmoins je
Trouve le compteur trop petit. Également un manque d'amortisseur a l' avant. Malgré ça c'est apparemment de la bonne trot. Merci.
Salut je suis heureux de la récupérer cette après midi.
J'ai eu un coup de coeur direct en la voyant.
Il faut des trott comme celle ci carton assuré.
J'en ferai un vidéo youtube a mon tour.
Belle vidéo fastride.
Et super produit qui sort du lot mon véhicule taff assurément.
Exact vous faites deja des jaloux
Original et sympa 👍
Ca chage beaucoup de ce qu'on a l'habitude de voir
@@Lachainefastride oui et performante. Bonne vitesse et maniabilité 👍
Ohhhhh Seb sur une trott ♾️⚡️💙 incroyable !!! Magnifique l’équipe 🫡
PTDRRRR il à kiffé
Elle à l'air top
Oui vraiment
Belle presentation avec le petitcoup de main julien junior et un fidele mecano le grand seb merci l equipe fastride on en veux
encore des videos 🎉🎉
Merci beaucoup
surtous pas mal pour les promenade sur certain terrain accidenté tell que les nid de poule boss voir si il y a du debridage avec et les perf merci encore a fastride pour leur nouveaté hors du commun continué comme sa vous nous regalez
Merci beaucoup ca fait plaisir
Une trottinette originale quel pourcentage de côtes à peut monter merci quel est son prix😊😊😊
Slt il faut juste écouter et regarder la vidéo
@@guillomaxmaurice6666 merci je vais regarder de nouveau la vidéo
J'ai pas de chiffre pour le franchissement d'une cote mais c'est très coupleux et le prix 1289€
Très jolie bolide
yes 👌
Oui , la commercialisez vous cette Escape ? Peut être un lien sir votre site pour la retrouver
Bonjour oui dans la description ou ici : fastride.fr/fr/krusade/4174-6089-trottinette-electrique-krusade-escape.html#/14-couleur-bleu
J’aime beaucoup le concept avec grandes roues… il manque peut être des clignos, une fourche a l’avant et un moteur/ batterie juste un peu plus puissant. Mais ça pourrait clairement être une bonne trot pour mes invités.
C'est franchement pas mal je suis surpris de l'assemblage
Personne ne l'a relevé dans les commentaires mais un des gros point fort de cette trott c'est la batterie amovible !!!
C'est clair que c'est top et ca laisse la possibilité d'en acheter une deuxième éventuellement
moi en tous cas je kiff maintenant et elle deja debride a lachat ou faut il faire une manipe quelconque sinon cest de la balle je valide
C'est bridé pour les lois française mais c'est pas compliqué.😉
@@Lachainefastride cest a dire quel et la manip svp merci j'hesite entre celle la et la nouvelle segway pour mon neveux
@@tassin-lt2op Je ne peux pas l'écrire ici. Mais les manip sont tres simple
petit detail ja iremarqué que sur votre site elle netais plus en stock aurié vous bientot un réapprovisionnement de prévue merci
Oui c'est prévu. un heureux élu a eu l'unique exemplaire pour l'instant. maintenant c'est précommande.
@@Lachainefastride d'accord sa marche merci peut ton faire un peut de tout terrain avec bosse gravier etc...merci
@@tassin-lt2op Oui dans les limites de la garde au sol. Mais elle parait robuste
Petit retour oui elle roule impeccable sur chemin elle a vraiment le confort du vélo la maniabilité d'une trott
@@sebseb95 C'est exactement ca. c'est vraiment plaisant
Petite question peut ton lui mettre une plus grosse batterie pour plus d'autonomie enfin si sa existe bien sûr sa serait pas mal😊😊😊
Alors nan mais une deuxième batterie pourquoi pas
Julien avec la mousse de protection, tout une histoire. 😂
Top en vitesse max sur terrain privé ca donne quoi ?
Entre 36 et 40
Bonjour, environ 40 max
Moi chargé a fond 45 km/h
@@sebseb95 Incroyable en effet on était pas chargé a fond. C'est plus que bien pour cette engin
@@Lachainefastride oui elle était a 47volt pour 54.2 donc rien a voir ;)
Joli et surtout plus sécure avec d'aussi grandes et larges roues ! Je recommande néanmoins que les designers proposent un plateau repose-pieds un peu plus long et plus large et ce, quitte à le surélever légèrement afin qu'il n'accroche pas dans les virages. Car avec les bras bien en extension et les pieds bien écartés et surtout côte à côte (et pas l'un derrière l'autre), le pilote pourra mieux anticiper la perte d'équilibre ; notamment dans à l'inclinaison sur asphalte mouillé. Ou sinon, pour éviter d'allonger le plateau et le corps de l'engin, à l'aide d'une potence déporter le guidon vers l'avant.
il faut absolument rester un pied devant et un pied en arrière pour être prêt en cas de freinage et accél.
Je comprend pas pourquoi tout les testes se fait uniquement sur plateau et non dans les pentes et morne
Pas grand chose par chez nous. et tres subjectif en vidéo
sa travaille jeune de nos jours 🤣🤣🤣🤣
😂😉
il est ou Jeff
Plus besoin de lui, il vole de ses propres ailes maintenant 😉
Au chômage chez kirkirin....
@@karosvamous8569 😂
Slt je préfère avec grande roue 🙏🙏🧔🏻♂️🇫🇷
Oui c'est pas mal du tout
Il me tarde de voir la velity
ca ne saurai tarder ...🤩
Tjrs trop bas les guidons
C'est vrai pourtant c'est pas faute de leur dire a tous.