Ребята, прекращайте употреблять словосочетание "для новичка", многие реальные новички смотрят, выращивают в себе комплекс, покупают литровые спорты и гибнут на дорогах. Мой стаж 30 лет, ездил почти на всём, ну по кубатуре перепробовал весь спектр и могу сказать, что не отказался бы от такого байка, каждый день делаю 80 км в одну сторону. Если байкер не играет в шашки в городе и не разрывает двигло на трассе, то это не значит, что он новичек, скорее наоборот. А так всё в тему, хороший обзор...
Да, я начинал с RG 250GAMMA,2T, потом, GSX 400 R KATANA это был 93й год, до этого у меня были правда все совкоциклы, 634,638..,, но меня всегда привлекали литры, и вот 2000г, сел на FJ 1200, вьехал в чем дело, был gts 1000a,далее 8 лет проехал сибишке1300, и..80т.км Вальнул в эндуро, на которые вообще смотрел с пренебрежением, поскольку , как я тогда был убеждён , сильно меньше литра совсем не камильфо, взял xr650L, ну а далее вр450ф,и стал уже смотреть в городе с недумением, как я на литрах ездил..? В городе, на мой взгляд, черезвычайно важен вес, информатиные тормоза, большие хода подвески, посадка ближе к прямой, низк центр тяжести, низовой мотор не менее 400см2. На данный момент у меня средних лет трансляп 650, взял на перерыв, пока иду к црф 1100,тоже хотелось бы попробовать на дцт И самый любимый мною мот - NV 400Custom..,85год, 185кг-снаряга при том что заправочный объём масла с фильтром 4!литра,мкпп 6, кардан, расход по городу 5л(если дубасить) Короткобазный, низкий мот, 1я короче чем на легковушке, а стоимость мота - от 100т руб(не дрова) для города и не больших скоростей - супер Нц 700 всё таки для массы ребят, новичков, тяжеловата и дороговата.. А потом.., ну не пахнет от нее духом свободы и рокэнролом Пахнет от неё, двухколесным ПВХ, средством передвижения, А зачем учиться на ат?, так.., если только немного побыть мотоциклистом.. Ат,человеку новичку подавай Потом ему кондей захочется Крышу, что бы рожа не была черной от езды.. Новичку все эти ньюансы надо прочувствовать, А потом 240кг это все таки не хило.. Любая голда отлично рулится, до!! Возникновения внезапных нештатных ситуаций. Взлетный вес мота.., это очень важный параметр! " с глубочайшим Уважением, ко всем двухколесным Братьям!! Удачи на дорогах!! Берегите себя!!
@Vlad Eliseev я 187 👍, по городу мотаюсь часто, dct дело привычки - перед светофором после сброса газа большим пальцем левой руки сразу на (-) и тормозами практически не пользуюсь, ну а газ дал это просто песня, не надо думать о передачах, а просто кайфуешь от езды 😀
Мой мот. 3 сезона, 36 тыр прошёл. Ни одной поломки, лампочку даже не менял, все по регламенту. Насчёт эмоций...мне 44 и езда на мотоцикле уже офигенная эмоция )) рекомендую. Обзор зачёт, по доброму как то ))
Интересный обзор :) я очень люблю этот мот, проехал на нём 30 стран с Германии до Китая и обратно и даже Памир в Таджикистане с его бездорожьями и этот мот всё сделал без одной проблемы:) здесь сейчас катаюсь по Альпам и он тоже идеальный :) Расход 3,2-3,8л и кофр вообще супер
Братишка,если знаешь-у меня задний амортизатор навернулся,походу просто опустел.Я в лен области,где мне аморт побюджетней отремонтировать(он якобы не ремонтируемый) или аналог ,если есть.Не где не найти о нём подобных сведений,как будто этот мот не ломается.Плчему у меня полетел,не знаю.Не перегружал,по горкам не прыгал.
@@MrMegaPerez спасибо!вот так примерно и нахожу.Не зря в августе с Брянска возвращался и встретил ветеринара на бэхе туристе стареньком,он переднею резину поменял,а гайку оси колеса забыл протянуть,стоял поддтягивал.Так вот у него в гараже нсишка стоит,я спросил про её надёжность и вообще.Он ответил,что до того хороший и надёжный и правильный мот,что блевать хочется.Так что прям не знаю что делать.Есть выход новый аморт заказать,но это за сорок штук наших рубликов выходит,пока жалко,но видно придётся.
Спасибо за обзор и компетентность! По большому счëту, "NC" нужно петь хвалебную оду, точнее конструкторам ХОНДА, они сделали как раз то, что и нужно большинству людей, получающих удовольствие от процесса езды по городу, за городом, по укатанным дорожкам на природе... ТЗ этого ТС сделаны очень осознанно, так как в городе, мотоциклист (если он соблюдает ПДД) не ездит на тех скоростях, на которых ездят мотоциклы спорт.направления, а также, в городе не нужен тур.эндуро. Вот и получается, что дело не в мотоцикле, а в наезднике, который неправильно определяет цели и задачи. Кому нужен драйв и резкость - это КТМ....кому комфорт - это БМВ..... А "NC" - это поездки по делам, отдых от процесса и обзор красотами разных видов, хотя, при некоторых вложениях, на "NC" и в путешествие отправится можно. Ещё раз спасибо Вам за рассказ. PS: Мнение моë и не обязательно правильное для всех.
Спасибо за обзор, Миша. Мотик охеренный, просто не для задротов вилли. Есть мнение, и не только моё, что, учитывая его, стремящийся к нулю, расход топлива, мотоцикл более чем подходит для спокойного путешествия. ПС: Мамы, папы и их прямые родственники, перекиньте лайки сюда. То видео не считается 🤔.
Я лично не вижу в нем ничего охеренного. Труп мота, который и ехать не может. Странная аргументация по поводу расхода. Не знаю ни одного мотоциклиста, для которого это был бы аргумент. Как по мне, ужасно скучный и утилитарный мот, который и ехать не может. Этакий макси скутер.
Перезалил удалённый комент, ведь многие не успели его посмотреть)).Мишань у тебя очень крутые обзоры. Сделай пожалуйста обзор на VFR 800 ( interceptor ) последнего поколения. Очень хочется услышать именно твоё мнение.
Это реальный косяк этой модели, тоже думаю об этом. Каждый раз в дальняке отстегивать шмотье, просто трешак. Тем более, учитывая, маленький бак в версии с АБС.
Построение этого обзора очень напоминает обзоры одного очень известного и хорошего блоггера) очень рад увидеть обзор на этот мот, поскольку рассматриваю его к приобретению.
Как таковых недостатка у него 2 - одинарный передний тормоз (при экстренном или резком торможении хотелось бы мощнее тормоза впереди) и крышка бака, которая протекает при завале мотоцикла. Если уронить на правую сторону и так, что колеса на горизонтальной оси с сидухой бензин течет как раз на кожух выхлопной, что напрягает. В остальном, именно за счет функциональности мот наверное лучший на рынке на сейчас. По эмоциональности мотора - там не очень этого много, но он свое дело делает добросовестно и без вопросов. Автомат отличная вещь, есть пара моментов к которым надо привыкнуть и все. Да, багажник там огонь. Поехать на нем в магазин и купить еды на пар дней - вообще изи. Или в однодневное путешествие без кофров или сумок - тоже
Когда смотришь в конце 2023 и понимаешь что для этого владельца NC750X Хонда постаралась и сделала тоже самое, но чуть побольше и получше в лице NT1100
Этот мот действительно для новичка очень подходит. Все верно сказал. Но есть даже литровые байки, которые новичкам подойдут. Например, триумф бонневиль 120. У него тоже центр тяжести низкий, управляется он прекрасно и первая передача очень длинная. В городе вообще выше переключаться смысла нет🙂
Долго смотрю в сторону этого мотоцикла. Чем больше про него узнаю, тем больше хочется его купить. Я как раз из тех кому уже не двадцать лет, и хочется чего-то довольно спокойного, но при этом не огромный и тяжёлый мотоцикл. Остаётся только вопрос с ценой. Дорогая всё-таки вещица.
Доброго времени суток. На первый сезон брал NC750 но в нейкеде. На второй сезон не выдержал и взял VFR1200 также на автомате ( вот на нём мануал даёт шикарные чувства). В итоге владею двумя автоматами и доволен как слон. Советую протестить вифер1200.
у меня nc700 - по городу с пробками выходит 3.5-4 литра. единственный минус это двигатель вибрирует, вроде как в 750 вибраций поменьше. а так для города возить себя из точки а в точку б идеальный вариант.
Добрый день! Спасибо за видео! Хорошо бы обзор начинать под какой рост подходит мот.. ИМХО для многих, тем более новичков типа меня это первое, что хочется услышать)
@@Latvian-extreme-construction Добрый день! Заехал в салон и проверил посадку - лично по мне показался маловат, дело вкуса..🤷♂️ Поэтому купил Africa 1100 Adventures. В этом мотоцикле для меня все огонь🔥🙂
@@СерёгаА-н6б новые nc-хи сделали ниже, предыдущие модели в седле были выше. А так, поздравляю с покупкой, крутой байк но и ценник значительно выше. Удачи на дорогах
Миша, спасибо за обзор! Я на следующий сезон хочу брать первый мот. Очень понравилась эта модель. Но пока не решил с автоматом или без)))) В общем крутое видио! И как всегда в твоём понятном и интересном стиле😉
15 лет езжу на мото автоматах и вариаторах и никогда не сяду на механику (прошлый век) Думаю пересесть на такой мотоцикл после Honda VFR1200FD спасибо за обзор Майку, от души орнул над твоим удивлением автомату (хонда ломает стереотипы😎)
Краснодарский край. 3 года владею nc700s (2012 год, механика, без абс) кайфую, хочется конечно что-то помощнее. Гоняю не нём как на дальняк, установливая высокий веторовик, так и по городу. Путешествовал на нём в Крым дважды, Астрахань, Урал (Екатеринбург), Пятигорск, Майкоп, несколько выездов на море было, в 2021 году 10 дней путешествовал по черноморскому побережью от Туапсе до Севастополя. Проблем никаких не было.
У меня сосед в девяносто первом на сову на бензобак название Хонда я только посмеялся , затем он приобрел автомобиль фирмы Хонда я задумался , но все равно ухмыльнулся теперь через тридцать лет по ютубу я вижу какая хонда сильная фирма особенно в в мотоциклах , Хонда ты молодец воздай славу богу !
Отличный МОТ, особенно у кого травмированная нога или рука чтобы не переключаться и не выбирать сцепления, пожалуй я бы приобрёл такой МОТ так и для деревни
К твоим словам просто погазовать.Я покупал скутер ,рядом пришел мужик купил скутер 150 куб.,ну и как говориться решил погазовать 🤗 в итоге скутер поймали метров через 20 с разбитым крылом и поворотом. 👍
написал пилоту,написал хантеру,пишу тебе,хантер ездил в украину（и еще хочет типа）но щас уже врятли,на след.год замутите а три лица поездку,а потом выложите каждый свой видос,и устройте розыгрыш,чье видео лучше тот и топ мото мега супер блогоБог（количество лайков выявит победителя ну за 5-7дней）думаю будет круто,у кадждого свой контент нп одну страну,рассмотрите втроем эту тему☝
Ты в курсе, что хонда для этого мотика и этой коробки, специально выпускает опцию, что бы переключения были не лепестками на левой ручке, а стандартной лапкой под ногу?) это мило как по мне)
Три дня назад написал и сейчас напишу: новичку тяжёлый мот с плохими тормозами?! Кавасаки Версус 650 от 2016 во всём лучше NC750, если брать "кроссовер" в этой кубатуре! Мишаня за видос лайк, протести Версус и будет нам (новичкам) счастье )))
у версиса ценник будет выше при прочих равных. дури там побольше и жрёт он больше. к тому же опция в виде бардачка под каску - бесценная вещь. с весом ни каких проблем, тормозов достаточно, тем более абс страхует от ошибок. откатал первый сезон на 700х. когда выбирал, версис как раз был одной из альтернатив.
Афигеть теперь я должен продать свою сбр и купить етот мот 🤤,давно смотрел на него и думал что он полний овощь, но после твоего обзора иду в магаз делать тест-драйв 👍
Одинокий волк канал сказал, что для его роста 188, все же этот мот несколько маловат. А хозяин 195, и чувствует нормально себя. Что скажете по этому поводу?
Откатал на куче Хонд, от СВ400 до Х11 и СВ1000RA. Единственный мот который хреново управлялся был выфер 800, но по заверениям корешей это у меня руки из жопы растут (и я с ними соглашусь в этом пункте), ось вилки была перетянута предыдущим владельцем, а я особо не разбирался, понял что не мое и продал его через 3 месяца.
Когда мот стоял и ты обозревал его, на заднем плане чувак всё свидание на кортах провел. Романтика уровня "бог"! Жалко развитие фоновой истории было не многогранной и однообразной. Необходимо сценарий писать не только для обзора, но и хромокея.
В прошлом году приценивался в Projapan на его дорожную версию: NC750S, на акпп и всех пирогах. За 2018 год, с пробегом 12 тыщ, из яппы, оценка - 5, с ожиданием в 3 мес, в августе 2022 называли цену - в 600 тыщ. Я протормозил и не взял. В этом году цена - уже 770 тыщ...
Ребята, прекращайте употреблять словосочетание "для новичка", многие реальные новички смотрят, выращивают в себе комплекс, покупают литровые спорты и гибнут на дорогах. Мой стаж 30 лет, ездил почти на всём, ну по кубатуре перепробовал весь спектр и могу сказать, что не отказался бы от такого байка, каждый день делаю 80 км в одну сторону. Если байкер не играет в шашки в городе и не разрывает двигло на трассе, то это не значит, что он новичек, скорее наоборот. А так всё в тему, хороший обзор...
Как раз таки новички берут литры, а у кого голова на месте кайфуют от езды, а не выебонов
Вот интересно тебе какая печаль для безголовых новичков на литре?!
Да, я начинал с RG 250GAMMA,2T, потом, GSX 400 R KATANA это был 93й год, до этого у меня были правда все совкоциклы, 634,638..,, но меня всегда привлекали литры, и вот 2000г, сел на FJ 1200, вьехал в чем дело, был gts 1000a,далее 8 лет проехал сибишке1300, и..80т.км Вальнул в эндуро, на которые вообще смотрел с пренебрежением, поскольку , как я тогда был убеждён , сильно меньше литра совсем не камильфо, взял xr650L, ну а далее вр450ф,и стал уже смотреть в городе с недумением, как я на литрах ездил..?
В городе, на мой взгляд, черезвычайно важен вес, информатиные тормоза, большие хода подвески, посадка ближе к прямой, низк центр тяжести, низовой мотор не менее 400см2.
На данный момент у меня средних лет трансляп 650, взял на перерыв, пока иду к црф 1100,тоже хотелось бы попробовать на дцт
И самый любимый мною мот - NV 400Custom..,85год, 185кг-снаряга при том что заправочный объём масла с фильтром 4!литра,мкпп 6, кардан, расход по городу 5л(если дубасить)
Короткобазный, низкий мот, 1я короче чем на легковушке, а стоимость мота - от 100т руб(не дрова) для города и не больших скоростей - супер
Нц 700 всё таки для массы ребят, новичков, тяжеловата и дороговата..
А потом.., ну не пахнет от нее духом свободы и рокэнролом
Пахнет от неё, двухколесным ПВХ, средством передвижения, А зачем учиться на ат?, так.., если только немного побыть мотоциклистом..
Ат,человеку новичку подавай
Потом ему кондей захочется
Крышу, что бы рожа не была черной от езды..
Новичку все эти ньюансы надо прочувствовать,
А потом 240кг это все таки не хило..
Любая голда отлично рулится, до!! Возникновения внезапных нештатных ситуаций.
Взлетный вес мота.., это очень важный параметр!
" с глубочайшим Уважением, ко всем двухколесным Братьям!!
Удачи на дорогах!!
Берегите себя!!
@@ГражданинСССР-д7э охуеть рассказ
Мотоциел без коробки передач да не это мопед!!! 😉
У меня 20 лет мотоциклетного стажа, я не новичок и этот мотоцикл для меня идеален.
не хочешь срать, не мучай жопу
@@dqs5691 заднеприводным слово не давали!
@Vlad Eliseev да
@Vlad Eliseev но для города можешь взять просто 750
@Vlad Eliseev я 187 👍, по городу мотаюсь часто, dct дело привычки - перед светофором после сброса газа большим пальцем левой руки сразу на (-) и тормозами практически не пользуюсь, ну а газ дал это просто песня, не надо думать о передачах, а просто кайфуешь от езды 😀
Мой мот. 3 сезона, 36 тыр прошёл. Ни одной поломки, лампочку даже не менял, все по регламенту. Насчёт эмоций...мне 44 и езда на мотоцикле уже офигенная эмоция )) рекомендую. Обзор зачёт, по доброму как то ))
Интересный обзор :) я очень люблю этот мот, проехал на нём 30 стран с Германии до Китая и обратно и даже Памир в Таджикистане с его бездорожьями и этот мот всё сделал без одной проблемы:) здесь сейчас катаюсь по Альпам и он тоже идеальный :) Расход 3,2-3,8л и кофр вообще супер
Братишка,если знаешь-у меня задний амортизатор навернулся,походу просто опустел.Я в лен области,где мне аморт побюджетней отремонтировать(он якобы не ремонтируемый) или аналог ,если есть.Не где не найти о нём подобных сведений,как будто этот мот не ломается.Плчему у меня полетел,не знаю.Не перегружал,по горкам не прыгал.
Глебка Жиглов попробуй в контакте в группе НЦ написать может кто-то сможет помочь а так я не знаю :/
@@MrMegaPerez спасибо!вот так примерно и нахожу.Не зря в августе с Брянска возвращался и встретил ветеринара на бэхе туристе стареньком,он переднею резину поменял,а гайку оси колеса забыл протянуть,стоял поддтягивал.Так вот у него в гараже нсишка стоит,я спросил про её надёжность и вообще.Он ответил,что до того хороший и надёжный и правильный мот,что блевать хочется.Так что прям не знаю что делать.Есть выход новый аморт заказать,но это за сорок штук наших рубликов выходит,пока жалко,но видно придётся.
самый идеальный мотоцикл,это когда в голове порядок и человек ездит не лихачит,и за всё благодарит Бога!
@@BorisRomov каким образом тут бог?
Спасибо за обзор и компетентность! По большому счëту, "NC" нужно петь хвалебную оду, точнее конструкторам ХОНДА, они сделали как раз то, что и нужно большинству людей, получающих удовольствие от процесса езды по городу, за городом, по укатанным дорожкам на природе... ТЗ этого ТС сделаны очень осознанно, так как в городе, мотоциклист (если он соблюдает ПДД) не ездит на тех скоростях, на которых ездят мотоциклы спорт.направления, а также, в городе не нужен тур.эндуро. Вот и получается, что дело не в мотоцикле, а в наезднике, который неправильно определяет цели и задачи. Кому нужен драйв и резкость - это КТМ....кому комфорт - это БМВ..... А "NC" - это поездки по делам, отдых от процесса и обзор красотами разных видов, хотя, при некоторых вложениях, на "NC" и в путешествие отправится можно. Ещё раз спасибо Вам за рассказ. PS: Мнение моë и не обязательно правильное для всех.
Спасибо за обзор, Миша.
Мотик охеренный, просто не для задротов вилли.
Есть мнение, и не только моё, что, учитывая его, стремящийся к нулю, расход топлива, мотоцикл более чем подходит для спокойного путешествия.
ПС: Мамы, папы и их прямые родственники, перекиньте лайки сюда. То видео не считается 🤔.
Тоже о таком думаю
Я лично не вижу в нем ничего охеренного. Труп мота, который и ехать не может. Странная аргументация по поводу расхода. Не знаю ни одного мотоциклиста, для которого это был бы аргумент. Как по мне, ужасно скучный и утилитарный мот, который и ехать не может. Этакий макси скутер.
@@Андрейандрей-ч2щ9э о ещё один диванный эксперд. Для начала прокатись на такой модели 2021 года, а потом уже мнение в массы толкай.
Сколка стоеить матасикил
Перезалил удаленное видео, ведь многие не успели его посмотреть
Накидайте лайкосов, разорвите юпуп 😆👍👍👍
Почему удалили?
Если получится протести плиз - мот про который сказал Вячеслав только тоже на автомате. (Honda VFR1200X Crosstourer DCT)
Перезалил удалённый комент, ведь многие не успели его посмотреть)).Мишань у тебя очень крутые обзоры. Сделай пожалуйста обзор на VFR 800 ( interceptor ) последнего поколения. Очень хочется услышать именно твоё мнение.
@@Gryazina Похоже рекламу 1XBET убрал.
Видимо, узнал что они мошенники и решил не участвовать в этой херне, красава)
Мот для спокойных не спешащих не доказывающих что то людей. Класс!
Прикольно. У меня нет левой ноги. Теперь я могу а5 гонять!!!👍👍👍🤣🤣🤣
Ну так то все заебись, но я бы крышку бензобака вывел сбоку, как у BMW, это же турист, а туристы часто на заднее сиденье приматывают сумку, палатку...
Это реальный косяк этой модели, тоже думаю об этом. Каждый раз в дальняке отстегивать шмотье, просто трешак. Тем более, учитывая, маленький бак в версии с АБС.
Как всегда живое, информативное, познавательное видео,без аморфности! Спасибо Майк
Четкий обзор, все по делу. Реально удобный байк на каждый день, «багажник» вместо бака вообще неожиданная тема для меня. респект оператору-двойке)
Шикарный обзор, спасибо большое, у меня сомнения пропали. Всем добра 🙏
Идеальный мотик для блогера!
В одной руке руль, в другой руке камера. И бардачок большой ))))
для БЛОХхера точнее
Крутяк, давно ждал обзор на этот мот)
Кадры в движении со стороны огонь, почаще бы так)
Этот байк как хонда цивик, удобный для города, в меру шустрый, мало жрёт и достаточно надежный
Я из тех "взрослых новичков" который влюбился в этот мотоцикл
Я тоже и вид классный
Сколько стоит такой?
@@ВиталийСтригин-й1е 700 касарей
@iP Man чего?
На спортивных мотоциклах с максималкой до 250 км ч очень трудно держать равновесие,а на этом почти как на велосипеде
Построение этого обзора очень напоминает обзоры одного очень известного и хорошего блоггера) очень рад увидеть обзор на этот мот, поскольку рассматриваю его к приобретению.
Надо брать хаябусу на старте. Чтоб два раза в магаз не ходить
Ты забыл добавить:
- оплатить услуги похорон
- написать завещание
😁😁😁
@@Funtik. не забыть донорское завещание органов в случае дтп
@@IvanTrotiL в России твои органы и без завещания заберут)
@@jimmyriddle8253 Это ты с укрой перепутал
@@ruslanhollywood в укре без разницы, надо будет заберут еще при жизни
Как таковых недостатка у него 2 - одинарный передний тормоз (при экстренном или резком торможении хотелось бы мощнее тормоза впереди) и крышка бака, которая протекает при завале мотоцикла. Если уронить на правую сторону и так, что колеса на горизонтальной оси с сидухой бензин течет как раз на кожух выхлопной, что напрягает.
В остальном, именно за счет функциональности мот наверное лучший на рынке на сейчас. По эмоциональности мотора - там не очень этого много, но он свое дело делает добросовестно и без вопросов. Автомат отличная вещь, есть пара моментов к которым надо привыкнуть и все.
Да, багажник там огонь. Поехать на нем в магазин и купить еды на пар дней - вообще изи. Или в однодневное путешествие без кофров или сумок - тоже
6:20 напомнило меня когда я 2 дня перебрал свой Ижак и когда всё закончилось у меня такие же эмоции были
хааххахаха
Для начинающих путешествинников само то, плюс красивый мотик). Лайк
Когда смотришь в конце 2023 и понимаешь что для этого владельца NC750X Хонда постаралась и сделала тоже самое, но чуть побольше и получше в лице NT1100
Кажется идеальный мот для спокойной езды по городу))) спасибо я решил что мне нужно!)
Здорова братан , крутой шлем 😁😁😁
Офигенный мот !) Хонда всегда делают сбалансированную технику
Как и все твои обзоры, очень приятный, понятный и дружелюбный обзор!
И очень информативный:)
Майк от души отличный обзор , ровной дороги тебе!!!!👍👍👍👍
Благодарю за полезный и интересный обзор! Наконец-то я нашел что искал!
второй сезон катаю на таком. очень доволен. удобный, на каждый день очень хороший вариант :)
давно искал обзор на этот мот. спасибо, теперь сомнений не осталось.
Ё - моё!! Чудо какое-то!
Мне очень понравилось!
Раньше я встречал только БМВ на автомате.
Лайк!
А я голду видел на автомате в
Этот мот действительно для новичка очень подходит. Все верно сказал. Но есть даже литровые байки, которые новичкам подойдут. Например, триумф бонневиль 120. У него тоже центр тяжести низкий, управляется он прекрасно и первая передача очень длинная. В городе вообще выше переключаться смысла нет🙂
Классный мотоцикл для душевных городских покатух🔥😈🤘)Спасибо за обзор)
Майк! Я помню точно что начал смотреть этот видос. Потом решил досмотреть, а его больше небыло. И вот он снова появляется. Спасибоо
Долго смотрю в сторону этого мотоцикла. Чем больше про него узнаю, тем больше хочется его купить. Я как раз из тех кому уже не двадцать лет, и хочется чего-то довольно спокойного, но при этом не огромный и тяжёлый мотоцикл. Остаётся только вопрос с ценой. Дорогая всё-таки вещица.
Доброго времени суток. На первый сезон брал NC750 но в нейкеде. На второй сезон не выдержал и взял VFR1200 также на автомате ( вот на нём мануал даёт шикарные чувства). В итоге владею двумя автоматами и доволен как слон.
Советую протестить вифер1200.
у меня nc700 - по городу с пробками выходит 3.5-4 литра. единственный минус это двигатель вибрирует, вроде как в 750 вибраций поменьше. а так для города возить себя из точки а в точку б идеальный вариант.
Прикольно, у меня Honda F4i, 7л - 100км, город
готов спорить что по сравнению с 1стволками он вообще не вибрирует ;)))
Спасибо за видосик, как всегда круто 🔥
Миша, могу организовать тест кростурера на автомате. Это Honda vfr1200x про которого Слава упоминал.
С автоматом!?
@@Gess66 Да.
@@tulskiypryanik супер...
самый идеальный мотоцикл,это когда в голове порядок и человек ездит не лихачит,и за всё благодарит Бога!
Что там тестить? Выфер разорвет этот пепелац в хлам.
Гарний обзорчик Майки)))Бажаю успіху в усём та доброго здоров"я!
Я уже посмотрел до этого!
Но на этом видосе тож лайк поставлю!
Как всегда, топ контент 🤘
Добрый день! Спасибо за видео! Хорошо бы обзор начинать под какой рост подходит мот.. ИМХО для многих, тем более новичков типа меня это первое, что хочется услышать)
Я 190см на дорестайле удобно
@@Latvian-extreme-construction Добрый день! Заехал в салон и проверил посадку - лично по мне показался маловат, дело вкуса..🤷♂️ Поэтому купил Africa 1100 Adventures. В этом мотоцикле для меня все огонь🔥🙂
@@СерёгаА-н6б новые nc-хи сделали ниже, предыдущие модели в седле были выше. А так, поздравляю с покупкой, крутой байк но и ценник значительно выше. Удачи на дорогах
@@Latvian-extreme-construction Спасибо! Взаимно👍👌
Лучший обзор на этот мотоцикл!!!
Я аж растроился - не успел в первый залив посмотреть. Спасибо за первый, нормальный русскоязычный обзор.
Миша, спасибо за обзор! Я на следующий сезон хочу брать первый мот. Очень понравилась эта модель. Но пока не решил с автоматом или без)))) В общем крутое видио! И как всегда в твоём понятном и интересном стиле😉
Такой мот именно имеет ценность за коробку DCT
Сколка стоеить автомат коробка матасикил
Оху..нно подготовился к видео...аж бак не нашел))супер
Майк в своем стиле👍🏻
Видео только началось, а он уже дырочку ищет 😁👍🏻👍🏻👍🏻
Theophan 16:41, а также мы теперь знаем, что у Миши рука к концу сезона привыкла ЭТО делать😂😂😂
Классный обзорчик ,молодец паренек
Мот огоооонь, ты классный чувак🤙🏼🤙🏼🤙🏼🤙🏼
15 лет езжу на мото автоматах и вариаторах и никогда не сяду на механику (прошлый век)
Думаю пересесть на такой мотоцикл после Honda VFR1200FD
спасибо за обзор Майку, от души орнул над твоим удивлением автомату (хонда ломает стереотипы😎)
Хороший обзор, хорошего мота! 👍🔥🔥🔥
Майк, красавчик!!! Продолжай обзоры.
Краснодарский край. 3 года владею nc700s (2012 год, механика, без абс) кайфую, хочется конечно что-то помощнее. Гоняю не нём как на дальняк, установливая высокий веторовик, так и по городу. Путешествовал на нём в Крым дважды, Астрахань, Урал (Екатеринбург), Пятигорск, Майкоп, несколько выездов на море было, в 2021 году 10 дней путешествовал по черноморскому побережью от Туапсе до Севастополя. Проблем никаких не было.
Шикарный мот !)
Спасибо,интересно ,как раз для меня!!!
Ну вот автомат на моцике! Наконец!
Отличный обзор! Благодарю!
Конечно то что есть бардачок это божественно)))
У меня сосед в девяносто первом на сову на бензобак название Хонда я только посмеялся , затем он приобрел автомобиль фирмы Хонда я задумался , но все равно ухмыльнулся теперь через тридцать лет по ютубу я вижу какая хонда сильная фирма особенно в в мотоциклах , Хонда ты молодец воздай славу богу !
Отличный МОТ, особенно у кого травмированная нога или рука чтобы не переключаться и не выбирать сцепления, пожалуй я бы приобрёл такой МОТ так и для деревни
Мот классный, мне главное чем он понравился тем кто у него появилось багажное отделение и туда целый шлем влазиет 👍.
Пролайкано👌
Моя бы рука лучше смотрелась бы
Молодец! Отличный обзор )
Класс!!! Всегда мечтал о мото с акпп
ЛЮТЫЙ Выпуск!)
Майк - Красавчик!
К твоим словам просто погазовать.Я покупал скутер ,рядом пришел мужик купил скутер 150 куб.,ну и как говориться решил погазовать 🤗 в итоге скутер поймали метров через 20 с разбитым крылом и поворотом. 👍
Спасибо за обзор!
написал пилоту,написал хантеру,пишу тебе,хантер ездил в украину（и еще хочет типа）но щас уже врятли,на след.год замутите а три лица поездку,а потом выложите каждый свой видос,и устройте розыгрыш,чье видео лучше тот и топ мото мега супер блогоБог（количество лайков выявит победителя ну за 5-7дней）думаю будет круто,у кадждого свой контент нп одну страну,рассмотрите втроем эту тему☝
Ты в курсе, что хонда для этого мотика и этой коробки, специально выпускает опцию, что бы переключения были не лепестками на левой ручке, а стандартной лапкой под ногу?) это мило как по мне)
Мотоцикл очень хорошая мне понравилась мощное удобной вот Honda навсегда Великолепная Она никогда никого не подводила поэтому я голосую за
Хонда есть была и будет мотаки ездил сам люди ездят респект и уважуха а автомат для отдыха да для города вообще огонь
Спасибо за обзор. Отличный вариант.
Я то думал что один хочу после nc-шки Crossturer ,а тут такое дело)))!Миша спасибо за обзор,со сломаной ногой самое то гонять)))
Три дня назад написал и сейчас напишу: новичку тяжёлый мот с плохими тормозами?! Кавасаки Версус 650 от 2016 во всём лучше NC750, если брать "кроссовер" в этой кубатуре! Мишаня за видос лайк, протести Версус и будет нам (новичкам) счастье )))
у версиса ценник будет выше при прочих равных. дури там побольше и жрёт он больше. к тому же опция в виде бардачка под каску - бесценная вещь. с весом ни каких проблем, тормозов достаточно, тем более абс страхует от ошибок. откатал первый сезон на 700х. когда выбирал, версис как раз был одной из альтернатив.
@@Disafromzhuk странно, Версус дешевле на 100.000! NC не плоха, но скучная )), едет как Баджадж Доминар 400, но это моё ощущение ))
Странно.
Всякие мотомурзилки сравнивали версусы на и им подобные.
Нц тормозила на полметра короче
@@schreibikusbanana916 будте добры, пришлите эти самые сравнения
Афигеть теперь я должен продать свою сбр и купить етот мот 🤤,давно смотрел на него и думал что он полний овощь, но после твоего обзора иду в магаз делать тест-драйв 👍
Мирослав Михнюк -- после сибиэрки ты будешь *крайне* разачарован. этот овощемотоцикл вообще не едет. в принципе.
Gennadiy Zolotaryov
Привет друган😁
А ты то чо видосы про эту мотоповозку мониторишь?
@@gennadiyzolotaryov4113 о ещё один диванный эксперд. Для начала прокатись на модели 2021 года, а потом уже мнение своё в массы толкай
@@schreibikusbanana916 - конечно. прокатился на этом недоразумении, теперь брезгливо морщусь при каждом упоминании ;)
@@gennadiyzolotaryov4113 ниже литра нету жизни
Мало на него хороших обзоров.
У тебя хороший получился.
Думаю на след сезон взять его на автомате тоже. Мне заходит очень эта Хонда.
Только по прямой. Пробовал этот пепелац на серпантинах Альп... Скучно. Пассажирка просила вернуть SV650 )))
Одинокий волк канал сказал, что для его роста 188, все же этот мот несколько маловат. А хозяин 195, и чувствует нормально себя. Что скажете по этому поводу?
Он не для 195! Я на нем ездил, у меня 175. Хонды вообще все не высокие.
Классный обзор)
Здаро бро ты супер
Самое лучшее словосочетание : "да, то есть ну-у".
Зачем видео перезалил, смотрел уже три дня назад
Какой у впс рост?
Видос топчик 👍
Не коробка творит чудеса, а низовой мотор, а если точнее половинка автомобильного мотора на втэке!
Откатал на куче Хонд, от СВ400 до Х11 и СВ1000RA. Единственный мот который хреново управлялся был выфер 800, но по заверениям корешей это у меня руки из жопы растут (и я с ними соглашусь в этом пункте), ось вилки была перетянута предыдущим владельцем, а я особо не разбирался, понял что не мое и продал его через 3 месяца.
Хороший аппарат , НО далеко не дешёвый только . И Вам спасибо за спокойное видео ( ни как у многих ) надеюсь понимаете о чё я ))
Критик
На немецком рынке б/у начинаются с 4000€ за 2015 год и пробеги ок 10к.
Куда ещё дешевле ?
Афигенный мотоцикл, не только для новичка
На заднем плане XJR 1200 мелькает, вот бы тест на него запилить)
Когда мот стоял и ты обозревал его, на заднем плане чувак всё свидание на кортах провел. Романтика уровня "бог"! Жалко развитие фоновой истории было не многогранной и однообразной. Необходимо сценарий писать не только для обзора, но и хромокея.
У Майка какое видео не выходит- все идеально для новичка
Спасибо за это тест, отличный мотоцикл
Супер мотик!!! А на памир в путешествие на нём можно?))
Эх, сейчас бы такие цены(
В прошлом году приценивался в Projapan на его дорожную версию: NC750S, на акпп и всех пирогах. За 2018 год, с пробегом 12 тыщ, из яппы, оценка - 5, с ожиданием в 3 мес, в августе 2022 называли цену - в 600 тыщ. Я протормозил и не взял. В этом году цена - уже 770 тыщ...
Майк че лудше взять Кавасаки gpz 500s или Хонда cb 500s?)
Не блоггер а журналист уже какой-то! )))
Тут 54 лошади, а у меня всего около 18.
И мне норм, больше сейчас и не нужно .
Подскажите контакты производителей дуг. Заранее спасибо!