ДТ-75, испытания, проверка маслянного насоса по советам подписчиков.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- #глушитель #дт75 #трактор
#ремонт #клапан #регулирование #покатушки #испытания #турбина #природа #интересно #весн2023#гусеничный #трактор #техникассср #интересно #весна #мустанг #repair #repost #traktor #всемдобра #хранивасбог#деревня #жизньвдеревне #рекомендации #recommended #recommendations #тракторсиний #тракторишка #трактористы #село #жизньнаселе #колхоз#machine #content #videos #video #videoshorts #youtuber #youtube
Привет дружище!!!🤝 Если замена насоса не даст результат, то меняй вкладыши!!! Ты же хочешь колечки поменять чтобы масло не расходовал, за одно и вкладыши замени. Один раз всё сделаешь и забудешь!!! Выхлопная труба супер!!!👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥Я на свой такую же поставил! Она мне тоже очень нравится!!! Здоровья успехов и как можно меньше поломок тебе желаю!!! Классные у тебя видосы получаются, позитивные!!!!😊😊😊😊👍👍🤝🤝
Спасибо, уважаемый😉😉😉😉ну заменю насос пуск сделаю ни даст результата нужного психану вскрою поддон головку и заменю всё что ты упомянул))))) да я видел у тебя видос с твоей трубой, у тебя всё в стандарте с отводом под воздухан что б пыль тянула, а у меня пока просто труба, но сделаю отвод тоже)))) спасибо тебе за пожелания приятные, и тебе здоровья и успехов во всём 😉😉😉😉😉🤝💪👍🤝🤝🤝🤝🤝💪👍
Иван есть идея как проверить насосы. Так же топишь заборник в баклашке с соляркой, вращаешь насос до момента когда солярка потечет с трубки подачи, рукой зажимаешь эту трубку и продолжаешь пытаться вращать шестерню. Только заборники топи одинаково, что бы насос воздух не захватывал. У насоса который хуже, шестерня будет проворачиваться быстрее или легче, по причине перепускания солярки через шестерни насоса. Вот этот вариант сработать должен. Соляру еще бензином разбавь, дабы она еще более жидкая была.
Хорошо, спасибо))))
У меня 😊смд 18 турбина.....на холод 5..на горячаю 4
Супер, дай бог что б долго такие показания были)))
Привет✋👋 🤝😉
А турбина то поёт😊👏👍
👋😎турбина да😈😈😈😈
🤝🤝💪
Чтобы проверить насос можно нагреть масло в ведре ,горшке а чем угодно.на выход мех манометр и крутим как ты с саляркой ,если при прокручивании резком рукой даёт 1-2 очка то разбираем и шлифуем крышку , если там конечно выработки нет в 2-3 мм . Рукой если выдает 3-4 значит жив ,на оборотах тем самым клапаном подрегудировать только надо.
Ого, спасибо большое огромный совет🤝🤝🤝🤝🤝👍👍👍
На блоке да...что ты пальцем показывал...тоже можно регулировать....сам это конечно не делал...надо как то попробывать
Ну я вот покрутил на холодную заметил больше 4-ки, раньше была строгая 4-ка
Вкладыши коленвала меняй коренные и шатуные
🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤝👍👍👍
Может быть на центрифуге еще выроботка на втулке, через которую давление уходит
Вот про это не знал, ну хрен знает, есть у меня парочка в сборе центрифуг
@@traktor-dt-75region46rus сам не сталкивался, но видел у одного мужика на ютубе такая же проблема была на 41 моторе. Замена центрифуг как раз помогла
@@su7m ну по шагово буду менять пока не добьюсь нужного результата
@@su7m канал Санек железный капут, ролик в поиске утраченного давления
@@ветер-ш4д да да, он самый
По поводу замены насоса, я думаю мало вероятно что поможет, на холодной ведь давит 4 кг... Вкладыши, тоже мало вероятно.. Старые уже притерли свои посадочные места и хоть какой-то держат масло... Новые будут терять.. Ну конечно зависит от состояния колена.. Был опыт установки вкладышей, только на т40.. Не хрена не помогло... Но буду следить, у самого на дт-75 эта проблема, на холодной 3, горячий единица.. Нужно тоже вскрывать
Ну запустим проверим че измениться)))
🤝👍
😉🤝💪👍👍👍👍
Всем доброго времени суток замена насоса большой роли не с играет шлифовкой вала не обойтись. И желательно не ждать пока стукнет. И за ниского давленея может и турбина накрыца да и колено спосеш свое
Доброго времени уважаемый, да вот так ситуация, согласен без ремонта колена не обойтись, иначе потом трындец какой ремонт будет...... Спасибо за советы
У меня тоже дт 75 смд 18 92 года выпуска я уже это проходил на холодную масло густое поэтому и довление выше сам понимаешь удачи во всем и здоровье семье это главное.
@@Alexander.y классно 👍👍👍почтальон?
@@Alexander.y Что правда не обойтись без шлифовки? Прям вот совсем не обойтись? Вот бяда бяда, огорчение. Давай теперь поумничай.
Процентов 90 от общего количества опытных, не разбирали бы, а заводили сразу!) Так что не бери в голову, это судьба
😁😁😁😁😉😉😉
Смотри, ещё, чтобы не было утечек по втулкам корпуса насоса.
Хорошо, спасибо
Вкладышам с валом крендец пришёл по моему мнению, требуется расточка
Бл не прикольная эта ситуация 😢😢😢
Все еще требуется расточка?
@@joekazkazinsky980 по состоянию коленвала ещё походит нормально👍💪💪💪💪💪💪💪
@@traktor-dt-75region46rus Он еще нас переходит. Более уструганные годами ходят, масло главное менять.
@@joekazkazinsky980 да дружище на счёт масло, я сегодня центрифугу разобрал я честно ох...... Л..... Я её разбирал в конце сентября последний раз, перед пахатой огородов, осень у нас в регионе была дождливая, по видосам видно пыли не было вообще, я деревню перепахал и всё, зимой там фигню мотор работал масло лил новое чистое, а центрифуга полна просто битком, я охренел.... Завтра выйдет видос вот такое масло блин начали продавать.....
давление не только зависит от насоса......коленвал вкладыши....
Да согласен, мелочь а пока найдешь причину всё перебереш
А у меня такой вопрос знающим трактористам:
Завели ДТшку после простоя, прокатились немного, поработал он минут 30, за это время он нагрелся до 60 градусов, температура на улице +5 была. Это норма вообще? На других тракторах даже в работе с отвалом до 40° с трудом нагревается, а тут в покатушке короткой все 60°. Летом в жару наверно все 90-95 будет, опасно ли это? Двигатель А-41, шторка открыта.
Просто боюсь, вдруг с топливной что-то, поршня или клапана еще прогарят...
Ну ещё прокатись будет греться выше, может от простоя радиатор бутиком всякой хрени, соты забиты
Покатайся ещё потом заглушите и пробуйте воду слить и смотреть будет че вылетать с водой, если всякая муть выходит может забиты соты
@@traktor-dt-75region46rus вода чистая сливается. Но у меня броня еще стоит на радиаторе, подозреваю, что она эффект шторки создает. Фиг его знает. Главное, чтоб в жару не перегревался
@@su7m ну у знакомого на почтальоне тоже броня стоит и так прям низ упакован герметично но температура и зимой и летом 50гр, я свой тоже нагреть не могу, только закрытый перед помогает. Ну попробуй эксплуатацию не сильную дай ему покажет. Может термостат стоит😁😁😁😁😁😁удачи, успехов, меньше ремонтов 😉😉😉😉
@@traktor-dt-75region46rus Термостата нет.
Трактор вообще проблемный попался. Я с ним больше провозился, чем проехал)))
То вода в картер пошла, то соляра, то не поворачивает он, заводится хреново. За то будет практика с дизелями))
Течи все убирай...так тебе не саляры не масло не хватит...
Когда плотная работа всё сухо, это сейчас вожусь, спасибо конечно с течами улетает всё в разы
4 ка тоже нормальное давление
Да нормальное но на горячее б масло держало 4-ку то огонь было б)))
Хрен на хрен менять только время терять. *
С другой стороны Вы правы😉🤝
Я сегодня снял поддон на мтз. Дунул в систему смазки компрессором. И побежал с коренных.... А думал менять насос. Поменял вкладыши и о чудо!!!! Давление 4 на холостых при 70 градусах Нож. Первая причина это износ коренных вкладышей.
@@ЭрикГрищенко-и6с 👍👏спасибо, да я тоже думаю разобрать и вкладыши поменять!!!! Спасибо
Притереть плоскости надо разобрать и притереть и будет все хорошо
В насосе? Ох я честно ни разу не заглядывал в насосы, НШ))))
@@traktor-dt-75region46rus Иван привет , я за не НШ , а за маслянный носсо двигателя имел виду
@@БарсБарисович-э4н привет, я понял что ты за насос двигателя имел ввиду , а я образно говорю что в насосы маслянные не разбирал и НШ тоже не разбирал ни разу, боюсь разберу, а потом соберу вообще работать не будет, по моему там механизм тонкий))))
@@traktor-dt-75region46rus Иван привет еще раз маслянный двигателя те такой и сложный в разборке и сборке
@@БарсБарисович-э4н Привет, спасибо 🤝🤝