*ATUALIZAÇÃO* 4:28 = Uma opção melhor de ônibus da estação Corinthians-Itaquera até o Parque do Carmo é a linha 3743 - São Mateus, ela passa por um portão "da frente" do Parque do Carmo, enquanto a 3789 e a 3796 deixam no fundo, mais longe do Bosque das Cerejeiras.
TEM O PALMEIRAS BARRA FUNDA COM INTEGRAÇÃO COM A LINHA 3 VERMELHA DO METRÔ E AS LINHAS 7 RUBI E 8 DIAMANTE E A LINHA 13 JADE E TEM A ARENA PALMEIRAS PERTO.
Vidião. Parabéns. O tráfego sentido Vale do Paraiba/RJ ocorre pela variante (L12) devido às fortes rampas existentes na Linha tronco (L11). Pensando em tempos de RFFSA a mesma locomotiva que levava 690 toneladas no tronco, levava mais que o dobro na variante.
Ótimo documentário Nícolas. agora, a Linha 11 vai do moderno ao passado. falo em termos de estações! Já sobre Ferraz de Vasconcelos, foi feita toda em Pré moldado, que tem duração de 60 anos.
Essas estações de Mogi das Cruzes se parecem muito com algumas estações da antiga CBTU daqui do Rio tais como Campo Grande, Nova Iguaçu, Nilópolis e São Francisco Xavier. Por aqui Austin, Comendador Soares e Nilópolis ainda estão com os seus prédios originais.
3:28 além dessas, tinham outras duas entre Brás e Tatuapé, eram as estações Engenheiro São Paulo e Clemente Falcão paralelas respectivamente às estações Bresser Mooca e Belém da Linha 3 Vermelha
Parabéns pelo vídeo! Lembrou da minha infância em Ferraz de Vasconcelos quando viajava de trem até o centro de São Paulo! Como chama a música de fundo do vídeo? Abraço!
Esqueceu ou não quis mencionar que em Corinthians-Itaquera a Linha 11 também se integra com o Poupatempo e com o Shopping Metrô Itaquera? São duas referências também muito importantes na região!
8500 Não Vai Retornar Pra Linha 11 Brevemente As Linhas Contaram Com Frota Única Linha 7 Rubi 9500 Linha 8 Diamante 7000 8900 Linha 9 Esmeralda 7000 8900 Linha 10 Turquesa 8500 Linha 11 Coral 8000 Linha 12 Safira ????? .
@@pedrojacomini3423 PPP do 8000 não permite que ele opere em outra linha enquanto cptm existir entendeu Se vc não sabe brevemente sai concessão das linhas 11 12 e 13. Linha 12 receberá devolução dos 7000 e terá 7500 em sua frota assim que vm devolver pelo menos metade deles.
@@MaurodaSilva-n4t A Linha 7 Rubi Vai Ser Privatizada Primeiro E os 9500 Vão Juntos 8500 Vai ser inserido Na Linha 10 e Por fim vira A Privatizar privatização Das Outras Linhas Linha 13 2500 Linha 12 2070/7000/7500/9000 e Linha 11 8000 e nada impede da operadora que arrematar a Linha 11 Fazer uma PPP Com a Ctrens .
@@pedrojacomini3423 meu amigo se fosse tão fácil alguma concessionária ficar com 8000 jamais tinham tirado 8000 da linha 8 e 9 entendeu ? 8000 vai sim pra linha 10 isso é fato. PPP privado com privado não existe entendeu ? Esse argumento de dizer que vâo quebrar contrato com ctrens pro 8000 ficar na 11 não é desculpa uma vez que isso poderia ser feito na propia linhas 8 e 9 onde série 8000 estava muito melhor. 8500 irá voltar em sua totalidade pra Linha 11 ó 8000 será realocado pra 10 7000 e 7500 vão pra 12.
@@BlackCat-fg linha 12 não chegará em Suzano isso é inviável uma vez que linha 11 Já faz Bem atendimento lá não ah justificativa pra levar 12 até lá. Inclusive projeto colocar loop Suzano X palmeiras BF
Agradeço a CPTM por acabar com a caótica baldeação em Guaianazes (cuja estação nem foi planejada para isso), e extendendo a viagem direta ate Estudantes. Porém a estações de Mogi precisam URGENTE de modernizações! Todas são muito abaixo do padrão da linha e algumas como Estudantes estão muito feias!
1 - A música de fundo que usei neste vídeo é esta: th-cam.com/video/vkRPvhNOTbo/w-d-xo.html 2 - Quanto ao ícone, eu fiz ele nas cores de todas as linhas, só escolho qual cor dependendo da linha (ou da cidade/região da cidade, no caso dos ônibus). 3 - A tradução foi pelo Google Tradutor mesmo 😅mas alterei algumas coisas na hora da edição.
Quem construiu o leito das linhas originalmente acabou escolhendo esse padrão (as atuais Linha 7 e 10 foram pelos ingleses, por exemplo). Linha 8 e 9 são as únicas que não seguem esse padrão.
Não era pra ter desativado estas estações da linha 11pois esse trecho ficou muito longo e ao mesmo tempo muito sem graça e não atrapalhava nada a linha 3 do metrô
Até penso em fazer vídeos assim sobre as linhas em obras, incluindo a 17. Só queria que ela ficasse pronta logo, ficaria tão mais fácil chegar a Congonhas... 🥲
Sim, mas antes disso, Jacu Pêssego seria o nome original da estação que, logo se tornou a atual Dom Bosco. Com isso, o nome Jacu Pêssego agora vai ser da L15.
O Expresso Leste foi inaugurado pela Série 2000, pois os 2100 só fizeram testes pelas novas estações Dom Bosco e José Bonifácio em via única, sendo que Guaianazes nova nem conexão com o trecho construído pelo Metrô tinha ainda e era a mais atrasada em sua construção. Em 27 de maio de 2000, foi inaugurado o Expresso Leste entre Brás e Guaianazes com as estações antigas do trecho entre Tatuapé e Corinthians-Itaquera desativadas um dia antes e os trens eram só os 2000, os 2100 estavam todos na Linha 10-Turquesa.
@@celsoaguiar2487 eles já circulavam com passageiros entre as estações citadas antes da inauguração, onde sofreram pedradas tem fotos nas internet. Antes de ir pra minha 9 foram pra extencso tirar os 1100 pra reforma. Posteriormente depois distribuídos entre as minhas 9 e 10.
@@saviohenriquesantosdias914 Não, os 2100 começaram primeiro a circular na Linha 09 que antes era chamada de Linha C-Celeste e isso a partir do começo de 1998, circulavam com três carros antes das estações da Marginal Pinheiros que estavam no início das obras. Pouco tempo depois, chegaram mais trens espanhóis dessa série e formaram composições de seis carros para circularem entre Brás e Estudantes também naquele mesmo ano de 1998, só que esses trens ainda passavam pelas estações Itaquera antiga no centro do distrito, XV de Novembro e Guaianazes antiga e a Extensão Leste do Metrô ainda estava em obras. Aquele era um ano eleitoral, por isso o governador da época que já tinha inaugurado a Extensão Norte da Linha 01 até o Tucuruvi e estava para inaugurar a Extensão Oeste da Linha 02 até Vila Madalena, mas foi entregue somente em novembro daquele ano, quis mostrar serviço colocando um 2100 para testes no trecho construído pelo Metrô somente entre Corinthians-Itaquera e José Bonifácio só na via sentido Estudantes, pode ver na internet, não havia operação comercial normal no trecho que só foi entregue em 2000, eu participei da inauguração em maio daquele ano. Acompanhei tudo isso, ando de trem com frequência desde 1993, 30 anos, já tinha andado antes, mas não com frequência e vi várias inaugurações de novos trens e estações em todos esses anos e é só observar essa história toda e verá que é isso mesmo.
![[1126] CPTM - Estações da Linha 12 - Safira](http://i.ytimg.com/vi/sKNuS-IaO9A/mqdefault.jpg)
![[1126] CPTM - Estações da Linha 12 - Safira](/img/tr.png)
![[1137] Metrô SP / LinhaUni (Futuras) Estações da Linha 6 - Laranja](http://i.ytimg.com/vi/c7YLS_UlJ2s/mqdefault.jpg)
![[1117] CPTM / As Estações da Linha 7 - Rubi](/img/n.gif)
*ATUALIZAÇÃO*
4:28 = Uma opção melhor de ônibus da estação Corinthians-Itaquera até o Parque do Carmo é a linha 3743 - São Mateus, ela passa por um portão "da frente" do Parque do Carmo, enquanto a 3789 e a 3796 deixam no fundo, mais longe do Bosque das Cerejeiras.
Linha 2 Verde
TEM O PALMEIRAS BARRA FUNDA COM INTEGRAÇÃO COM A LINHA 3 VERMELHA DO METRÔ E AS LINHAS 7 RUBI E 8 DIAMANTE E A LINHA 13 JADE E TEM A ARENA PALMEIRAS PERTO.
Parabéns ótimo vídeo 👏👏👏👏👏
que presentão jantar com essa maravilha kkkkk parabéns Nicolas, vc nunca erra!!!
Oooo muito obrigada
Excelente trabalho Nicolas!
Esse é um daqueles vídeos que dá gosto de ver.
Belo Vídeo!😄
Gostei muito
Vidião. Parabéns. O tráfego sentido Vale do Paraiba/RJ ocorre pela variante (L12) devido às fortes rampas existentes na Linha tronco (L11). Pensando em tempos de RFFSA a mesma locomotiva que levava 690 toneladas no tronco, levava mais que o dobro na variante.
Que vídeo magnífico, informações que valem ouro, muito bom Nicolas! Obrigado por esse conteúdo.
Ótimo documentário Nícolas. agora, a Linha 11 vai do moderno ao passado. falo em termos de estações! Já sobre Ferraz de Vasconcelos, foi feita toda em Pré moldado, que tem duração de 60 anos.
Parabéns
Gostei❤❤❤❤
Estamos amando essa série irmão, continua por favor
Adorei
O vídeo que eu esperava tanto saiu obg Nicolas ❤❤❤
Essas estações de Mogi das Cruzes se parecem muito com algumas estações da antiga CBTU daqui do Rio tais como Campo Grande, Nova Iguaçu, Nilópolis e São Francisco Xavier. Por aqui Austin, Comendador Soares e Nilópolis ainda estão com os seus prédios originais.
❤❤❤❤❤
7:13 que fofo e kkkkkkkkk😂😂😂 mano gostei
Amigão, a estação mais do Parque do Carmo é Jardim Colonial da Linha 15
3:28 além dessas, tinham outras duas entre Brás e Tatuapé, eram as estações Engenheiro São Paulo e Clemente Falcão paralelas respectivamente às estações Bresser Mooca e Belém da Linha 3 Vermelha
No Tempo 10:39 oxi o que e isso Placa Da Linha 8 Diamante Na Linha,11 Coral ?
Provavelmente da época que a Linha 11 e a 8 eram da Central do Brasil
Pensei a mesma coisa quando vi na hora 😅
Já ia perguntar sobre isso...
10:39 - Destino Júlio Prestes
Antes a linha 11 Coral era minha favorita Nicolas
Primeiro .
José Bonifácio Guaianases Ferraz de Vasconcelos Suzano
👏👏👏
🙂😊😍🤩
O Nicolas poá é aí mesmo onde eu moro
Quatro estações em uma só cidade Mogi das cruzes
Pra quem não conhece tomar cuidado
Parece ser uma cidade bem grande
Minha linda preferida é a linha 11 coral❤😂🎉
Arrisco dizer que é a linha mais importante da cidade... Linha 11 Rotineira 🧡
Parabéns pelo vídeo! Lembrou da minha infância em Ferraz de Vasconcelos quando viajava de trem até o centro de São Paulo! Como chama a música de fundo do vídeo? Abraço!
Obrigado! 😁👍
A música de fundo se chama "Bell of Avicii", do jogo Double Spoiler; segue o link para ela: th-cam.com/video/vkRPvhNOTbo/w-d-xo.html
Nicolas gordiano a série 2000 também opera na linha 11 coral
Chegou a operar até uns anos atrás, mas ultimamente eles só têm rodado na 12.
3:42, é um desvio para a obra da estação Penha.
MAG NÍ FIC 🎉❤🎉❤🎉
Quero ver vídeos como esse no sistema do Rio, será interessante
Quem sabe um dia? 🤭
Por que tem uma placa da linha 8 na estação Moji das Cruzes
Olha a pombinha no trilho kkkkk
7:11 Que Pombo fofinho.
As três estações que eu mais gosto dessa linha 4:05 -4:55 -5:30
10:39 oxi placa da linha 8 na estação Mogi das cruzes com destino pra Júlio prestes? Como assim?
Pensei a mesma coisa quando vi 😅
@@nicolasgordiano estranho viu, uma placa da linha 8 numa estação da linha 11. Isso eu nunca vi antes?
@@VieiramasterOFCtambém estranhei
Também Vi Isso .
Nem percebi na primeira vez que vi o vídeo,só agora na segunda que percebo
10:42 Nicolas porque na placa tava escrito (Destino Julio Prestes)?
Por acaso a linha 11 ja atendeu a estação?
Up
A linha 11 nunca esteve em Júlio Prestes, apenas um vendedor de livros que aproveitou essa placa da Linha 8 ao montar seu estande.
Meu primo luan mora em estudantes em Mogi das cruzes
Usei unicamente para ir em guaianases
Esqueceu ou não quis mencionar que em Corinthians-Itaquera a Linha 11 também se integra com o Poupatempo e com o Shopping Metrô Itaquera? São duas referências também muito importantes na região!
Quem acha que o estádio 🏟️ Corinthians Itaquera e bonito clica aqui👇
E linda a neo química arena 🦅🦅🦅🦅🦅🦅🦅🦅
Eu Morava Em São Paulo Até 1/12/2018 Que mudei Para Itatiba, Será Que Tem Um Vídeo De Itatiba Aí?
Moro na 12 safira
Vale lembrar que linha 11 brevemente será extendida até Palmeiras BF, além que provavelmente 8500 retornará 11.
8500 Não Vai Retornar Pra Linha 11 Brevemente As Linhas Contaram Com Frota Única
Linha 7 Rubi
9500
Linha 8 Diamante
7000
8900
Linha 9 Esmeralda
7000
8900
Linha 10 Turquesa
8500
Linha 11 Coral
8000
Linha 12 Safira
????? .
@@pedrojacomini3423 PPP do 8000 não permite que ele opere em outra linha enquanto cptm existir entendeu
Se vc não sabe brevemente sai concessão das linhas 11 12 e 13.
Linha 12 receberá devolução dos 7000 e terá 7500 em sua frota assim que vm devolver pelo menos metade deles.
@@MaurodaSilva-n4t A Linha 7 Rubi Vai Ser Privatizada Primeiro E os 9500 Vão Juntos 8500 Vai ser inserido Na Linha 10 e Por fim vira A Privatizar privatização Das Outras Linhas Linha 13 2500 Linha 12 2070/7000/7500/9000 e Linha 11 8000 e nada impede da operadora que arrematar a Linha 11 Fazer uma PPP Com a Ctrens .
@@pedrojacomini3423 meu amigo se fosse tão fácil alguma concessionária ficar com 8000 jamais tinham tirado 8000 da linha 8 e 9 entendeu ? 8000 vai sim pra linha 10 isso é fato. PPP privado com privado não existe entendeu ? Esse argumento de dizer que vâo quebrar contrato com ctrens pro 8000 ficar na 11 não é desculpa uma vez que isso poderia ser feito na propia linhas 8 e 9 onde série 8000 estava muito melhor.
8500 irá voltar em sua totalidade pra Linha 11 ó 8000 será realocado pra 10
7000 e 7500 vão pra 12.
@@pedrojacomini3423 a 12 vai ficar com os 9000 e 2070 se não me engano
a chegada da linha 12 ate suzano vai demorar bastante, mas antes nao tinha os trilhos na outra plataforma, ja começaram o projeto?
Não sabemos, simplesmente começaram a colocar os trilhos lá, mas até então só foi isso
Corpo Físico para a"Linha 12", já existe na estação Suzano. o"problema",é uma ponte que precisa ser construída.
@@leonardomarques7696 como assim ponte amigo?
@@BlackCat-fg linha 12 não chegará em Suzano isso é inviável uma vez que linha 11 Já faz Bem atendimento lá não ah justificativa pra levar 12 até lá.
Inclusive projeto colocar loop Suzano X palmeiras BF
Agradeço a CPTM por acabar com a caótica baldeação em Guaianazes (cuja estação nem foi planejada para isso), e extendendo a viagem direta ate Estudantes.
Porém a estações de Mogi precisam URGENTE de modernizações! Todas são muito abaixo do padrão da linha e algumas como Estudantes estão muito feias!
7:12 filmando o pombo?
Cara qual e o nome da música de fundo q vc usa e como vc coloca o incone do seu canal da cor da linha e a tradução
1 - A música de fundo que usei neste vídeo é esta: th-cam.com/video/vkRPvhNOTbo/w-d-xo.html
2 - Quanto ao ícone, eu fiz ele nas cores de todas as linhas, só escolho qual cor dependendo da linha (ou da cidade/região da cidade, no caso dos ônibus).
3 - A tradução foi pelo Google Tradutor mesmo 😅mas alterei algumas coisas na hora da edição.
@@nicolasgordiano vdd tu mando vlw
@@nicolasgordiano cara vlw muito deus te abençoe e q seu canal cresca muito
Só duas pergunta q dps disso crtz q tu vai me odiar 1. Essa música tem COPYRIGHT
2.Como coloca essa música no fundo
no vídeo da cptm eles informam que a estação ferraz de vasconcelos que fez a cidade ter esse mesmo nome
Uma curiosidade: por que os trens dessa linha (e algumas outras) tem o seu tráfego em mão inglesa?
Quem construiu o leito das linhas originalmente acabou escolhendo esse padrão (as atuais Linha 7 e 10 foram pelos ingleses, por exemplo).
Linha 8 e 9 são as únicas que não seguem esse padrão.
A linha 11 Coral de metrô de São Paulo
Ative a Estacao de Artur Alvim...a populacao agradece..KK.
Não era pra ter desativado estas estações da linha 11pois esse trecho ficou muito longo e ao mesmo tempo muito sem graça e não atrapalhava nada a linha 3 do metrô
Foi desativado justamente porque a linha 3 atende essas estações.
@@rickmogi E hoje é um trecho bem mais lotado para a L3
Série 8000 combinava demais com a L8.
E qual editor ME FIXA PRFV PELAS PERGUNTAS SIMPLES 😅
Uso o Filmora X pra editar os vídeos.
Além de ser estendida até Palmeiras-Barra Funda, a Linha 11-Coral da CPTM será estendida também até César de Souza
Vai Ter Da Linha 6 🍊 Laranja ?
Penso em fazer.
Nem sabia da história da l11 qual próximo vídeo vai ser
O próximo vai ser da L12.
10:38 oxi,destino Júlio prestes na linha 11?mas a julho prestes é da 8,e a 11 nem passa na julho prestes
Caio Corrigindo E Júlio Prestes Não Julho Prestes .
@@pedrojacomini3423 já tá editado
Foi erro de digitação
E obrigado pedro
3 vermelha
Eai Nicolas Vai ter A linha 17 ouro
Ixi certeza que ele vai fazer em 2030
@@Mapeador_otomano_kkkk 2030? 2050 isso sim
Até penso em fazer vídeos assim sobre as linhas em obras, incluindo a 17.
Só queria que ela ficasse pronta logo, ficaria tão mais fácil chegar a Congonhas... 🥲
A linha 11 coral vai até o estudantes né
Pois a linha 11 vai ligar a barra funda em 2024 🤓🤓🤓🤓
So tem serie 8000 operando linha 11 sera vai trocar de trem daqui pra frente
Parece que sim man
8500 retornará linha 11 após concessão
Faz da linha 12
Será o próximo.
@@nicolasgordiano a linha 12 é a minha linha favorita da CPTM
Continua sendo a linha mais cargueira da cptm?
Que eu saiba, continua sim.
meu sonho é ver a L11 em Guararema, mas não creio que isso vai acontecer
Quantos trens tem na linha 11?
São 36 unidades da série 8000 que operam por lá, não todos ao mesmo tempo, mas uma boa quantidade, principalmente nos horários de pico.
Já como vc falou da hora de entrar a " Dom Bosco" vc falou " jacu pêssego" mas jacu pêssego é da linha 15 prata mano
Sim, mas antes disso, Jacu Pêssego seria o nome original da estação que, logo se tornou a atual Dom Bosco.
Com isso, o nome Jacu Pêssego agora vai ser da L15.
@@nicolasgordiano mas vai ser na Av. Ragueb Chofhi ou na Jacu Pêssego em si?
Vcs querem que o tue série volte pr linha 8 diamante? Eu auerooo
Ele está conpiado metrô Rio Nicola giano
Vai ter Linha 13 jade?
Sim, vai ter. Daqui a 2 episódios.
Inaugurado pelo espanhol 2100
O Expresso Leste foi inaugurado pela Série 2000, pois os 2100 só fizeram testes pelas novas estações Dom Bosco e José Bonifácio em via única, sendo que Guaianazes nova nem conexão com o trecho construído pelo Metrô tinha ainda e era a mais atrasada em sua construção.
Em 27 de maio de 2000, foi inaugurado o Expresso Leste entre Brás e Guaianazes com as estações antigas do trecho entre Tatuapé e Corinthians-Itaquera desativadas um dia antes e os trens eram só os 2000, os 2100 estavam todos na Linha 10-Turquesa.
@@celsoaguiar2487 eles já circulavam com passageiros entre as estações citadas antes da inauguração, onde sofreram pedradas tem fotos nas internet. Antes de ir pra minha 9 foram pra extencso tirar os 1100 pra reforma. Posteriormente depois distribuídos entre as minhas 9 e 10.
@@saviohenriquesantosdias914 Não, os 2100 começaram primeiro a circular na Linha 09 que antes era chamada de Linha C-Celeste e isso a partir do começo de 1998, circulavam com três carros antes das estações da Marginal Pinheiros que estavam no início das obras. Pouco tempo depois, chegaram mais trens espanhóis dessa série e formaram composições de seis carros para circularem entre Brás e Estudantes também naquele mesmo ano de 1998, só que esses trens ainda passavam pelas estações Itaquera antiga no centro do distrito, XV de Novembro e Guaianazes antiga e a Extensão Leste do Metrô ainda estava em obras.
Aquele era um ano eleitoral, por isso o governador da época que já tinha inaugurado a Extensão Norte da Linha 01 até o Tucuruvi e estava para inaugurar a Extensão Oeste da Linha 02 até Vila Madalena, mas foi entregue somente em novembro daquele ano, quis mostrar serviço colocando um 2100 para testes no trecho construído pelo Metrô somente entre Corinthians-Itaquera e José Bonifácio só na via sentido Estudantes, pode ver na internet, não havia operação comercial normal no trecho que só foi entregue em 2000, eu participei da inauguração em maio daquele ano.
Acompanhei tudo isso, ando de trem com frequência desde 1993, 30 anos, já tinha andado antes, mas não com frequência e vi várias inaugurações de novos trens e estações em todos esses anos e é só observar essa história toda e verá que é isso mesmo.
Os 9000 operam essa linha
Não mais, agora só tem os 8000.
Se bem que, no Natal, a CPTM costuma enfeitar um 9000, e esse 9000 enfeitado costuma ficar na L11.
Desculpa pelo atraso de 41 minutos
🗿🍷
ok lima juads maua sacobeba
Olha a frota k passando kkkkkkkkkkk
Pora
Nao