Как сделать печь для разбора фар своими руками. Обзор моей самодельной печи для анбоксинга фар.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024
- Автоматический регулятор температуры для печи с Aliexpress: alii.pub/6mkbit
Печь для разбора фар в РФ: dixel.shop/ins...
Печь для разбора фар с Aliexpress (обратите внимание на доставку)): alii.pub/6mkav3
-- Используй промокод “testlab” и получи скидку 5% на весь ассортимент в магазине dixel.shop/
-- Лучшие LED лампы для линзованных фар: alii.pub/6h9ek5
-- LED лампы с идеальной СТГ для НЕ линзованных фар: alii.pub/6f7qdi
-- LED лампы под штатный ксенон D1S D2S D3S D4S D5S D8S: alii.pub/6ezjom
-- Опасный для жизни LED:
-- Дешевые резиновые крышки для LED ламп: alii.pub/6aoh9q
-- Вечные светодиодные габаритки от PHILIPS alii.pub/6hi5g9
- Умный мультиметр KM601 alii.pub/6j9hiu
-- Есть вопросы? спроси у бывалых! Телеграмм канал TEST LAB: t.me/TESTLAB_C...
-- INSTAGRAM: / test__lab
-- Группа Test Lab: test__lab
-- Сотрудничество с TEST LAB: topic-3...
-- Улучшаем свет на бюджетном автомобиле с лампами H4
• Авеха
-- Второй канал: / @test_lab_life
Тесты галогеновых ламп H7 • Тест ламп H7 Выбираем ...
Тесты LED ламп H7 • Тест Светодиодных Ламп...
Тесты ламп H4 • Тест ламп H4 Выбираем ...
Тесты ламп H8 H9 H11 • Лампы H8 H9 H11 Галоге...
Тесты ксеноновых ламп D1 D2 D3 D4 • Лампы OSRAM D2S. Как Н...
Тесты HOD ламп • HOD лампы
Тесты биксеноновых линз • Биксеноновые и BiLED ...
Регулировка фар • Регулировка фар
Как выбрать лампу для авто • Почему дорогие лампы б...
Ответы на вопросы • Вопрос ответ #1
TEST LAB
Андрей Финашин.
Ну следующее видео плиз,разбор фары и какие герметики в них используют,товарищи поддержите👍
Чёрный герметик можно который лобовое стекло клеют.
@@BadBoy-vg7ox а зачем, если есть термоплавкий герметик. Стекольный герметик это путь в один конец.
бутиловый "шнур" для ремонта фар
По герметикам, давал ссылки при установке на Авеху. Не подводят
Ты откуда? В ютубе дофига инфы на какой герметик прессовать
Смотрю давно ваш канал!! Скажу честно! Вы просто красавчик!! Честный,добрый человек,без всякой корысти!! Спасибо вам за обзоры!!
А теперь ньюансы разбора фар😂
Ещё бы интересно было бы посмотреть сам процесс разбора с использованием спец.жидкости и обзором необходимого инструмента.
@TEST LAB вашу печку можно увеличить в объёме почти не переделывая.
Убрать перегородку, а элементы управления вынести наружу. Например в пластиковую коробку для Эл. проводки. Дёшево и просто.
Объём увеличится на весь размер печки
Хорошая печка! Можно ещё щепы засыпать и рыбку закоптить
Добрый день! видео полезно. но конструкция не безопасна и пожароопасная. чтобы я предложил из дороботок;
1. сделать еще один кожух внутри из метала, (можно неоребренную оцинковку купить), между металом и фанерой проложить утеплитель из каменой ваты или асбестовыми листами
2. на метал поставить термопредохранитель на 150-180 градусов, в разрыв управляющей фазы ТЭНнов, защита от перегрева корпуса
3. убрать перегородку из ДСП, всю автоматику вывести в отдельный корпус снаружи печи
4. сделать силовую развязку между контроллером и ТЭНом, установив силовое реле, контактор, и самый жир твердотельное реле, т.к. при управлении на прямую на контроллере с такой стоимосью реле внутри контроллера обязательно отгорит
остальное просто коментарий,
тэны можно купить отдельно, желательно поискать воздушные от тепло завесы с оребрением, они приспособлены работать без обдува вентилятора. Можно еще для безопасности поставить реле времени дополнительно
Полки для фары сделать из негорючего материала, сходу не скажу, что из дешёвого материала не горит и держит температуру, или пропитать доски огнезащитным составом хотя бы.
купить обычную кухонную духовку б/у , там и вентилятор и разные режимы и вечером курицу можно запечь прижелании😋
😁👍🥃
Я размеров не нашел подходящих. либо у проф стоимость космическая
@@Test_Lab это понятно. я бы короб- удлинитель на открытую дверцу ставил и всë
Почитав коментарии, понял одно! С картоном и коробками из него у нас нет проблем😄. А чтобы сделать печь которая переживет сотни коробок, ни кому не кайф.
Я считаю так. Если сам решил разобрать пару фар, то печь из картона возможно сойдет, главное применить к этой конструкции прямые руки. А если как автор ролика занииается этим профессионально, то картона не напасешься.
Вентилятор можно рассмотреть к монтажу в данный короб канальный жаропрочный с металлической крыльчаткой, в промышленных вытяжных системах устанавливается. Такие ставят в гаражах на печках отопительных.
Хорошо что, я уже фары свои разобрал и собрал в коробке.После просмотра,пришлось бы делать вот такой ящик,мои таракашки в голове,уже бы не позволили в коробке фары разбирать! За видео спасибо,
Коробка рулит))) все мы разобрали свои первые фары именно благодаря коробке и фену)))
Если вам надо распаивать по 2-5 фар в день и регулярно - можно заморочиться. Не сказали главного - температура и опасность перегрева. Так вот, фару можно открыть уже при 100 С. При 130 С - прикасаться к ней уже не желательно, поскольку пластмасса плывёт. Без циркуляционного вентилятора внутри возможен местный перегрев. Один температурный датчик внутри ничего не решит. Свою фару распаивал строительным феном с расстояния 10-15 см и водил поток воздуха достаточно быстро. Грел только по шву. Сначала разогреваете по периметру за 2-3 прохода до 60-80С, а потом греете то место, с которого начнёте открывать. Температуру измерял пирометром. Нагреваете клюв фары до 110С и начинаете открывать. Потом дальше прогреваете и открываете. Короче, минут 20 и фара распаяна. В одном месте нагрел до 130С и прикоснулся пальцем - пластик деформировался. Хорошо ещё то, что в остальных местах фара холодная и к ней можно прилагать усилия - не бояться изуродовать.
Как вариант, для улучшения эффективности, обклеить фальгой стенки, дно и крышку, перед этим как писали ниже жаропрочным материалом обложить.
Не только для улучшения эффективности. Можно сгореть. И не фольгой, а листовым металлом , например оцинковкой. И не обклеить, а закрепить на саморезы.
Всё по делу, полезно, информативно. спасибо.
Я хз вообще чем не устраивает просто местный прогрев феном в ручную... 90% фар уже 7лет разбираю просто феном + плоская отвёртка и канцелярский нож. без вреда бортам и стеклу. Без всяких печек , жидкостей и прочей голубизны . Если руки с очка то хоть в печке грей хоть в коробке хоть добрыми словами.
за 7 лет не купить оборудование.... Видимо это не основная деятельность у вас.
@@Test_Lab Тоже давно думаю на счет печки, А надо ли? За 9 лет пользуюсь феном, коробку пару раз пробовал, не понравилось.
Феном быстрее, и визуально контроллировать нагрев легче.
Короче печка вроде бы и нужна, но вроде бы и нет. Так же пользуюсь самодельной жидкостью, которая не трескает и не белеет стекло.
Но в целом спасибо за видео.
@@4300K что за жидкость самодельная, подробнее если можно😊
Спасибо! Полезная самоделка.
Хотел посоветовать если нужно сделать циркуляцию воздуха то сделайте как делают в сушильных камерах для дерева. Следующим образом: электродвигатель снаружи сбоку и через отверстие идёт вал внутрь камеры (если нужно удлинить вал) и сами лопасти можно загнать по типу старинных пароходов или можно оставить так как есть на ,,тепловой пушки,,
@@sergeytverdokhlebov7213 да наверное спс
Вот прямо вовремя вышло видео) Только сегодня в обед разобрал на коленке 2 фары на бутиловом герметике с помощью фена)
Печка нужна больше для скорости разбора, за качественную разборку отвечают руки мастера.
Ну разово можно и в коробке разобрать. Я свои фары на Киа Рио Х вообще разбирал обычным феном строительным без коробок, просто в жару +35 положил фары черным корпусом к солнцу через час корпус фары наверное градусов до 50-60 точно разогрелся, немного феном погрел минут 5 и все разобралось довольно хорошо и быстро. Честно сказать думал разбирать будет сложно, но по итогу на разбор ушло минут 30 на обе фары с прогревом феном, а вот герметик со стекла и корпуса фары вычищал часа 2 наверное.
Крайне неудобно, была такая, но когда взял заводскую прям выдохнул.
Да, у заводской есть масса преимуществ!
Всё таки верхная загрузка фары удобней и безопасней при вытаскивании в горячем виде. Внутри коробки можно сделать изоляцию несгораемыми материалами, стыки обклеить алюминиевой изолентой. Электронику лучше снаружи сделать, амортизаторы крышки сильно добавляют комфорта, кллёсики лучше с фиксаторами положения. Моей печке тоже в районе 5 лет, размер сразу сделал под самую длинную корейскую фару с запасом, излишки нивелируются вставками из несгораемых материалов (фольгированный утеплитель) 😁 У меня фен 2 кВт, фара на табуреточке, таким образом горячий воздух не имеет прямого контакта с фарой. Нагрев до 100 градусов за 20 минут. Датчиков температуры два на самой табуретке, вырубают всё при 105 градусах. И ещё, ты бы школу открыл и брал за обучение, как ОНБ, а то это, как его, каптализим ёпти 🤣
Скажите размер самой большой фары, говорят от лексуса вроде самая большая, или есть ещё больше? Вобщем помогите сделать размер печки под одну фару, но так, чтобы не переделывать и "перегородки не сдвигать".
@@ПавелШорин-з5ъ размеры коробки 95х60х50 см, где последнее значение высота. Фанера 10 мм, по углам брусок 50х50 мм. Начертил, пришёл в магаз и мне нарезали по размерам, привёз, скрутил, обклеил и всё, день работы. Эта же коробка - монтажный стол для разбора-сбора.
Приветствую, какое минимальное расстояние должно быть от стенок до самой фары в печи?
@@TheCalse у меня примерно 30 см до стекла, но это не принципиально, ваша задача недопустить прямого потока от фена на фару. То есть фен внизу сбоку стекла, а фара на табуреточке, создаётся поток по кругу вокруг шва. Помните что при 110-120 градусов(на стекле) стекло закипает.
увидел название - сразу поставил лайк!
А ещё останется тема "восстановление отражателя " - тоже интересная.
Не плохая задумка , но можно по сути засунуть дву уфо лампы , они тоже будут греть от души
электрический духовой шкаф, как вам вариант и не надо ничего химичить
Обшить изнутри пир-панелями. Не горючие, с двух сторон фольга, кпд огромный и швы проклеить алюминиевым скотчем
Какой тепловой режим нужен для разборки фар? Или при какой температуре можно смело разбирать фару?
от гермета зависит
Печку изнутри лучше обклеить фальгой для запекания.Гораздо экономичней и эффективней будет с минимум затрат
я бы вентилятор внутрь поставил чтоб равномернее по обьему тепло было
Ну если не постоянно не разбирать фары можно и простую картонную коробку использовать с феном. И всё.
А если вы приезжаете к Мастерам и видите коробку? )
@@Test_Lab и ничего. А если вы приезжаете в сервис и у механика ключ не шнапон а сссо и что? Очень часто люди не умеющи что либо делать прикрывают свою некомпентность крутым блестящем оборудованием. При этом абсолютно не понимая ни принципа ни тонкостей.
Спасибо за видео и обзор!!! Ждём новых видео!!!
Спасибо за видео!
Есть вопрос-будет ли тест галогенок H18, кое-какой выбор всё-таки уже есть, это и Осрам, и Бош, и Линксавто с обычной и крашеной колбой, Хэлла, Авантеч, всйкие Норд Йада, Зенит и т.д. ?
А бытовой духовой шкаф можно использовать?
да
Уже лет 8 феном разбираем и клиентов постоянных хватает
Но спектр услуг большой поэтому не так часто занимаемся
Хотел заказать у дикселя линзы куда вводить промокод тест лаб ?
Прослушал момент с температурой нагрева, не понял до скольки можно греть
Забыл добавить, в таком исполнении печка получается на 1,6 Квт
Запилите видос как поменять штатные лед линзы на другие, в городе никто не в силах (Mazda 6 gj)
Какая разница где будет крышка, при открывании все равно тепло уйдет. Вариант с феном вполне рабочий, какое должно быть помещением, чтоб пылью набить ящик🤔 и эти тены думаю долго не отживут т.к. будут перегреватся без вентилятора.
Помещение должно быть просто стоящим у дорги.
Печь работает года 4 уже
Конвекцию добавить бы
Доброго времени суток. Вопрос не по теме, подскажите пожалуйста лед лампы Н7 для линзованной оптики(на грузовой автомобиль 24v). Ставил с6 и ещё какие то фирму не помню. Не светят.
👍👍👍Красавчик спасибо вам! 👍👍👍респект и уважуха ✊✊✊
Самый верх - самая холодная часть печки )))
Здравствуйте.Может и не по теме просто нужен совет о ПТФ,машина ваз 2109 инжектор.
Фары поставил новые киржач ночью и снег просто супер но нехватает света на мокрой дороге.
Подскажите пожалуйста какие посоветуете?
Электрик сказал только светодиодные купи другие не буду устонавливать)).
Заранее благодорю.
Надо было вентилятор установить, двигатель снаружи, или в соседней камере, а вал с лопастью внутри нагревочной камеры.
Хорошее изобретение! Вопрос такой - как быть если фары в полиуретановой плёнке?
Если пленка хорошая, до 120 спокойно держит.
Классное видио ,попробую сделать ! Спасибо
А уплотнитель на дверку не надо?) закрываться тихо будет, и тепла меньше выходить)
Здравствуйте Денис, чего-то вы не рассказываете про майнер, интересно услышать.
Я не Денис, но скоро расскажу)
Сделай видос про юстирование линз
Здравствуйте, вопрос не по теме видео, у меня пассат б6 с линзованными адаптивными ксеноновыми фарами под лампу d1s, остались лампы k5c 40w под цоколь h7 от прошлой машины, хотелось бы установить их вместо ксеноновых ламп, подскажите возможно ли это адекватно реализовать?
Переходник
Ну, дешевле было бы купить любые ТЭНы, и купить вентилятор от духовки. Ну и термостат с Алика. В принципе, температуру до 70 градусов держат простые вентиляторы в металле, их надо было поставить по бокам в 2-3 см от стенки.
Очень хорошо,но дно надо вырезать и положить Минерит жаропрочный материал.
Мне вот фары от "Табурега" 2021- го года привезли, а там твердый"не разборный' герметик!
Печка, она только на пластичные герметики.
А как вы потом их собирать? На что?
Эта печка для обоих типов фар
Тест диодных ламп диксель Оптима и прочих распространенных производителей в сравнении с к6с для установки в ланзу штатную. Лайков плиз
Со старого холодильника ящик
Сушильный лабораторный шкаф в поисковике и вся печка
Все придумано до нас
Здравствуйте, продадите печь?
Круто,спасибо
лайк с начало
а духовку электро не проще приспособить?))))))на авито полно продается и недорого
Я в сауну на даче просто с фарой захожу попариться, готов и я и фара
По печке : Эти ТЭНы неэффективны - при отсутствии вентиляторов более интересны проволочные нагреватели, как в комнатном обогревателе... ❓ почему Вы его не использовали ❓
На какую температуру настроена печка и сколько держите фару в печи ?🤝
Температура 95 -110 в зависимости от герметика.
Держать минут 15 для полного прогрева крайне желательно.
@@Test_Lab однако рискуете почём зря, я понимаю что рука набита, но хочу заметить что стекло (PC) после 120 начинает вскипать. Температура на фаре! 70-80С - плавкий (който 90С), 80-100С - неразборный 🤗
Как поможет эта печка для разбора фар на полиуретане коих подавляющее большинство? А ни как.
Отлично поможет и помогает! Без нее к фарам на полиуретане вообще лучше не подходить!
Без печи вы их просто сломаете
@@Test_Lab там смысла нет всю фару греть, достаточно феном местно и постепенно так как это долгий и нудный процесс с вырезанием герметика.
@@Test_Lab с дремелем надо подходить (стекло естественно под замену)
Полиуретан греть бесполезно если к нему нет прямого доступа лезвия
@@Test_Lab и с печкой первых пару тренировочных я порвал на куски 🤣
@@PASHKALEK раньше так и было, но года три назад появилась химия, которая позволяет отслаивать стекло от клея, за редким исключением последних ледовских лет 🤗
Привет мастер, я всегда смотрю тебя и удивляюсь твоим талантом. Мне тоже предстоит разборка фар на моём лексусе гс, подскажи какую температуру надо будет ставить и сколько минут примерно надо держать в камере?✋️👍👌
Около 80 градусов, время - пока не прогреется клей. Если греть от комнатной температуры - от 15 минут...
90-95 градусов и 15 минут примерно
Спасибо, в апреле получу стёкла ,попробую сам сделать а потом напишу как получилось. 👍✋️✋️✋️
@@user-mx1ko6hl7j Приветствую! Ну как, получилось?)
@@maloego привет Егор, да всё хорошо получилось, спасибо за хорошие подсказки и обучение. 👌🍾.
Помню как мне в ксеноншоп в заводской печке поплавили фару .
Да, это можно сделать в любой печке
🤚Не совсем в тему, лампы светодиодный, мощные, желательно без вентилятора охлаждения в дальний тлк 200 первого поколения и в туманки можно
покупать пушки на убой - это ооочень нерентабельно. в любом городе можно было купить тэны хоть от плитки, хоть от пушки, просто воздушные тены (самый дешевый вариант) 6 кВТ это так же через чур... 2 кВт за глаза . Регулятор с алика топ. Вентилятор от электродуховки б/у или новую в магазине запчастей для бытовой техники есть всегда. еще если заморочиться минватой - то будет в сто раз лучше заводской (глядя на ценник 10 крат)
Спс бро
Не могу понять чем эта конструкция отличается от обычной коробки? Если у человека растут руки откуда нужно, то он и на коленке сделает, а если руки из жопы то ему и самое профессиональное оборудование не поможет.
@@АндрейПарахнов Просто попробуйте распаять не разборные фары в коробке, и сразу поймете чем
@@Test_Lab так разве неразборные фары ни с помощью химии разбираются? Греть такие фары есть смысл?
Думаю одного тена хватило бы. Получилось бы ещё дешевле.
Делаем фары но не часто. Держать 0.3 куба воздуха в сервисе только для того что бы раз в 2 месяца фару перебрать. Нет смысла. Коробку сложил и убрал в плоском виде до следующего ремонта. Очень часто люди не умеющи что либо делать прикрывают свою некомпентность крутым блестящем оборудованием. При этом абсолютно не понимая ни принципа ни тонкостей.
Ну кау мог, уберёг от непрофессионалов людей
В электродуховке греть нельзя? Там хоть 50° +по 1 градусу добавляй. Бойтесь в печке ДСП здоровье убить можно
Ну с размерами некоторых фар есть проблемы, мой собственный опыт фара scenic 3 там около 80 см нужно, что бы её туда уложить.
20 минут переливать из пустого в порожнее. Ля, мужик, тут надо дать размеры ящика, камеры, номиналы ТЭНов, схему их соединения. Всё!
ты переоцениваешь
Я учился в коробке,ни одной фары не испортил.
«Бегите от тех, кто делает в коробке», а у самого «чудо заводского решения»…
Какая разница, в чем прогревать фару, если на выходе нужно размягчить герметик.
И в коробке вскрывают, и шедевр делают в виде кастомной фары.
Где-то интересно слушать, а в чем то такую ересь несете, как в данном видео.
коптилка)
Есть фары где печь не помогает
Потому что там герметик полиуретановый
Она помогает на любых фарах) просто еще жижа нужна к ней на некоторых фарах)
А почему глазки бегают? Закон нарушил?! Шучу)
Я справился с феном..
А что не так с электродуховкой? Даже с самой бомжовой электродуховкой... можно даже бэу с овито... я фары свои просто в духовке разбирал.
Согласен,я от мота фары на кухне грел и разбирал. Но не каждая фара поместится.
Важно не какая печка, а какие руки у мастера, если он рукопоп, то ему хоть какую печь дай. все равно испортит
1 я✌️🙂
Картонный коробок большого размера и промышленный фен - достаточно вполне . Пока такое оборудование оправдаешь , на пенсию как раз пойдёшь.
Жалко авто и их владельцев.
@@Test_Lab от чего же? Вполне хорошо справляется.🤷🏿♂️ Я , сугубо для личных☝🏿 эксперементов, пользуюсь картонной 1м.куб с кулинарийным термометром и феном!🤪🤘🏿
@@Test_Lab конечно, если ты сварил пельмени в дешевом ковшике на газу, то ты поел овна, а если ты варил в специальном за 1000$, то пельмени будут божественны
@@BB-ti9bf о чём вы, вся коробка даже в загнивающей Европе обошлась в 100 баксов плюс фен за 37 евро с двухлетней гарантией.
@@arturk.8040 плюсы картонной - сложил и места не занимает до востребования!☝🏿🤪
Это было очень нудно и растянуто)это прям совсем для людей которые не знают ничего
Да
Единственное посоветуй какие БИ-ЛЕД модули стоит использовать
БИ линзы MTF light Laser Jet Bi-LED
Посмотри на канале, месяца 2 назад вышло видео, долгое, но это стоит того. Я для себя вижн ультимэйт выбрал, мтф хорши, да собственно все он хороши из представленных на обзоре. Но меня привлекло в вижн защита от перегрева, не хочу залезать в вары максимально долго
картонная коробка, термометр и строительный фен. и все ОК.
Если уровень гаражного Васи, то да.
Красиво , хочу сам сделать ЛЕД - МОДУЛИ в Киа Рио 3 и потом поставить на поток , потому что свет в Рио и Солярисах просто ни о чем.
Поставить на поток сварку из китайской поебени с алика? Сходи лучше к окулисту
Моя фара в эту печку не поместится :))