O cara ajudou bastante na explicação!Porém,mesmo ele explicando e com a maior boa vontade,eu já fiquei tenso...Imagina lá na hora!!Tiro o chapéu para todos aqueles que se habilitam a,ao menos,ter participado do teste prático!!!Eu sou sincero em afirmar que não passaria,ao menos,de primeira!!Parabéns a todos os guerreiros da mineração!!!
Só sei de uma coisa...Se a cardiesel, montasse um centro de treinamento, não só para empresas que estão adquirindo os equipamentos, mas também para os motoristas que estão buscando qualificação profissional, sem dúvida nenhuma, seria um grande sucesso...Pois instrutor qualificado já tem...Parabéns...
@@cardiesel cara moro do lado de uma mercedez e concordo com o que o amigo falou se tivessem cursos nestas aéreas VC e alunos todos nos juntos brasileiros se faríamos bemm ....
Nossa que topíssimo ... Trabalhei um ano e pouquinho com esse equipamento maravilhoso ... Tive que aprender na raça ...rs ....fui chamada para entrevista, objetivo do cargo "Motorista" ... Porém não sabia o que ia dirigir ... Dia inesquecível meu teste, rs ...mas passei, trabalhei com o Axor 4144, manual .... "Vídeo esclarecedor" parabéns Emerson Fonseca ! Parabéns Mercedes Bens, excelência no que faz 😀
VÍDEO SENSACIONAL!! PARABÉNS... ATUO COM MINERAÇÃO E ACOMPANHO O USO DESSE MODELO DE VEÍCULO NO MEU DIA A DIA E VEJO CLARAMENTE QUE TODAS ESSAS DICAS SÃO DE EXTREMA IMPORTÂNCIA! ABRAÇOS...
Te agradeço pelas explicações, já trabalhei com vários caminhões, Alfa Romeu,detroid perquins 1519 Scania volvo e outros.mas fui chamado para fazer um teste ,mas era num 4144 automático e graças a v pela suas explicaços fui bem tenho 60 anos e aprendendo com vc parabéns obrigado
Nunca tive oportunidade de dirigir um caminhão automático .mais os manuais sempre pra liga a tomada de força tanto pipa como caçamba eu sempre coloco uma macha pra não da tranco .valeu pela explicação e obrigado por passa seu conhecimento valeu e tdbom !
Esse vídeo aí ficou TOP de mais meu amigo gostei muito pra mim q vou mudar de categoria ainda esse ano se Deus quizer em nome de Jesus vou ficar sempre de olho em seus vídeos Deus abençoe você
O amigo Emerson Fonseca cara esse vídeo seu acistindo todos os dias e fiz meu teste e fui aprovado graças a vc e esse vídeo que vc colocou eu acistir todos os dias que papai do céu te abençoe VC cara
Ótimo conteúdo vim saber um pouco como funciona essa máquina viu troca minha categoria d eu estou pensando em pega um bruto desse pra trabalhar obrigado ja tenho uma pequena noção como funciona vamos ver na prática
Trabalho em um desse aqui já mineração fazenda brasileiro. Excelente video e excelente caminhão. Onde os volvo fmx500 fica garrado subo distribuindo simpatia kkk. Xodó CB59
Agradeço a Deus a quase dois anos tento uma oportunidade na mineração... hoje fiz teste e passei ... agradeço a Deus em primeiro lugar e também a todos os colegas no teste me ajudaram dando dicas e passei 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Bom dia!!! Fiz um teste hoje em um da Scania. Nunca tinha entrado em um caminhão de mineração, pra falar a verdade nunca tinha dirigido caminhão kkk apesar do modelo ser diferente seu vídeo me ajudou...Tive dificuldade em usar o freio motor e passar marcha por ser tudo na alavanca onde é o limpador de carro, como vc disse fiz o teste no modo manual...fiz algumas confusões kkkk mais deu tudo certo...passei!!
Fagundes Construção e Mineração 4844 . Modo manual evita trancos e na rotação ele vai troca de acordo com a rotação no modo automático. O melhor indicado e manual. Trabalho com o 4844.
Esse instrutor está de parabéns pela essa dica dessa maguina é pena gue não existe um centro de aperfeiçoamento para agueles gue buscam se aperfeiçoar na sua profissão mas fica aí a dica para essas grandes empresas gue apresentam esses grandes equipamentos com grandes tecnologia para ajudar o proficional.
Hoje só precisamos de uma oportunidade pra aprender cada dia mais quando uma empresa da oportunidade pra uma pessoa começar a trabalhar ele vai longe quando tem um instrutor humilde a pessoa vai longe pra ingressar na ária cada dia belo vídeo meu nobre parabéns pra vc continuar sempre fazendo esse vídeo pra orientar os demais que estão querendo aprender cada dia valeu meu nobre
Boa noite Emerson, mais uma ótima explicação e nós como sempre aprendendo muito com você. Espero que uma dessas empresas que você citou, chame para que faça um vídeo na prática com o carrão carregado. Valeu Juliano de SJRP/SP.
São ótimas suas informações de verdade mesmo, o pior é que as empresas sempre fazem testes nos carros mais velhos que existem, já fui numa empresa que ela tinha um carro exclusivo para teste uma 1620 é complicado a situação.
Emerson! Legal seu video! e uma dica . Para evitar que pedras " enrrosquem " entre os pneus traseiros . Coloque uma cinta ou uma correia de borracha entre os 4 pneus de cada lado. é simples e eficaz.👍
Meu amigo Emerson, eu sei que voce é craque nessas Máquinas Maravilhosas da Mercedes Benz, mas isso aí não é um caminhão, isso é um Monstro,um Bicho Brabo, essa Mercedes Benz é muito TOP,
Nunca dirigi um desse mais da woquicivak já é vi vc mostrando é como é facio mesmo mais pq vc não explicou no vídeo q carregado é uma coisa descarregado é outra coisa isso é pra vc ver como aprendi carregado em baicha rotação só permite na primeira caixa a é descarregado da sim pra mudar de macha so levanta o pino e muda da 2 pra 4 descarregado carregado o caminho comessa a querer falhar parabéns o seu vídeo mostro a um pouco de prática é pronto
Fala Emerson, Cara na moral, vc é foda nessa parada, seu conhecimento é muito doido meu mermão...to apredendo cada dia mais com os seus vídeos...bacanda de mais.
Muito bom, e bem explicado. A minha dificuldade é que não tenho experiência com a categoria D, e isso tá sendo um grande desafio pra mim conseguir emprego.
Emerson esses caminhoes (4144 8x4) tem um valor de aquisição bem alto, no minério eles trabalham em 3 turnos com três motoristas por caminhão para uma produtividade maior e diluir o investimento
Alô Emerson como vai vc irmão a muito tempo que não assisto seus videos e agora com mais tempo vim ver seus videos vejo que não tem videos recentes como que ta o canal ta ativo , eu to aqui na expectativa dos novos videos um abraço amigão e Deus te abençoe.
Trabalhei com um gêmeo a este na Arcelor Mittal... é um mostro de forte, levei 30 toneladas e ele nem sente ❤ , só acho que deveriam colocar um degrau a mais pra subir nele kk
Vejo muito desses caminhões aqui na mina onde trabalho eles parecem carrinho de brinquedo perto do que eu trabalho, um caminhão fora de estrada 794 AC suporta mais de 350 toneladas
PARABÉNS,vídeo de MTA qualidade, e acredito que esse vídeo é de MTA valia até pra quem já trabalha com o equipamento, gostaria de acrescentar uma idéia há essa empresa,de dar cursos profissionalizantes na área de transporte de pesados ,seria excelente
Emerson vc realmente tira onda nos esclarecimentos Deus te ilumine e proteja sempre. Gostaria de te pedir p vc deixar no seu canal nomes de transportadoras q dão oportunidades a quem não tem experiência em carteira p conduzir carretas vlw
Emerson, você salvou meu teste, nunca tinha entrado nessa máquina, graças ao seu vídeo, consegui minha vaga!!!!!!!
Obrigado mestre!!!!!
O cara ajudou bastante na explicação!Porém,mesmo ele explicando e com a maior boa vontade,eu já fiquei tenso...Imagina lá na hora!!Tiro o chapéu para todos aqueles que se habilitam a,ao menos,ter participado do teste prático!!!Eu sou sincero em afirmar que não passaria,ao menos,de primeira!!Parabéns a todos os guerreiros da mineração!!!
So achei as informações sobre manual ou automática muito confusa.
Vc nao mostra detalhes.
Me perdoe mas nao dar pra acompanhar tão rapidamente 😊
Só sei de uma coisa...Se a cardiesel, montasse um centro de treinamento, não só para empresas que estão adquirindo os equipamentos, mas também para os motoristas que estão buscando qualificação profissional, sem dúvida nenhuma, seria um grande sucesso...Pois instrutor qualificado já tem...Parabéns...
Tmj sempre.. Emerson Fonseca
@@cardiesel cara moro do lado de uma mercedez e concordo com o que o amigo falou se tivessem cursos nestas aéreas VC e alunos todos nos juntos brasileiros se faríamos bemm ....
Falou tudo cara.
O cara explica bem detalhado, na tranquilidade e bem entendível.
Concordo,cara é bom no que faz ... parabéns
Isto ai é máquina bruta pura adoro
É muito bom aprender com quem realmente entende do assunto! Parabéns
A humildade é o primeiro degrau para subir as escada da vida e voce tem muito meu amigo parabens pelo canal. Muito top esplicaçao.
Q humildade cara, parabéns! !
Bom dia amigo já sou assinante dó seu canal a falta de motorista nessa área pôr um abraço daqui dá Europa
Uai, tô na área como que eu fasso pra me candidatar pra motorista.?
bom dia eu gostaria de com vc como conduzir um caminhão um geral basculha mexe na macha tudo
Estou concorrendo a uma vaga na Vale e esse vídeo está me auxiliando
Conseguiu a vaga ?
Eu também mais tô com medo
@@lorrainepereira1682 Vai dar tudo certo em nome de Jesus. Dê o seu máximo e entrega na mão de Deus que tudo ocorrerá da melhor forma possível.
Só não aprende quem não quer. Muito bem explicado. Obrigado!
Já dei meu like.
Parabéns por mais uma EXCELENTE video aula. Você tem o dom de transmitir o conhecimento.
Mutita PAZ, SAÚDE e SUCESSO pra ti, sempre!
Nossa que topíssimo ... Trabalhei um ano e pouquinho com esse equipamento maravilhoso ... Tive que aprender na raça ...rs ....fui chamada para entrevista, objetivo do cargo "Motorista" ... Porém não sabia o que ia dirigir ... Dia inesquecível meu teste, rs ...mas passei, trabalhei com o Axor 4144, manual .... "Vídeo esclarecedor" parabéns Emerson Fonseca ! Parabéns Mercedes Bens, excelência no que faz 😀
VIVIANE VC APRENDEU NA RAÇA PORQUE VC TEM OLIO DIEESEL NA VEIA . CONHEÇO MUITAS GAROTAS COMO VC SAO FERAS NO VOLANTE . PARABEMS SUCESSO PRA TE .
Gostei muito do seu vídeo, muito explicativo. Eu trabalho com um caminhão fora de estrada Caterpillar 794 AC suporta mais de 350 toneladas
VÍDEO SENSACIONAL!! PARABÉNS... ATUO COM MINERAÇÃO E ACOMPANHO O USO DESSE MODELO DE VEÍCULO NO MEU DIA A DIA E VEJO CLARAMENTE QUE TODAS ESSAS DICAS SÃO DE EXTREMA IMPORTÂNCIA! ABRAÇOS...
Te agradeço pelas explicações, já trabalhei com vários caminhões, Alfa Romeu,detroid perquins 1519 Scania volvo e outros.mas fui chamado para fazer um teste ,mas era num 4144 automático e graças a v pela suas explicaços fui bem tenho 60 anos e aprendendo com vc parabéns obrigado
Instrutor excelente!
Parabéns Anderson, palavras simples, objetivas e sem firulas!
Salve. Obrigado pelas dicas no equipamento automático. Eu já tinha experiência com o modelo semi automático, mas esse daí pra mim era uma novidade .
Nunca tive oportunidade de dirigir um caminhão automático .mais os manuais sempre pra liga a tomada de força tanto pipa como caçamba eu sempre coloco uma macha pra não da tranco .valeu pela explicação e obrigado por passa seu conhecimento valeu e tdbom !
Mulher.no.Volante.
Responda.Costante
Deus.no.Comando.Sempre.Amei
Sucesso.sempre
Sumaré. SP
Esse vídeo aí ficou TOP de mais meu amigo gostei muito pra mim q vou mudar de categoria ainda esse ano se Deus quizer em nome de Jesus vou ficar sempre de olho em seus vídeos Deus abençoe você
O cara explica mesmo!!! Parabéns, linguagem simples e objetiva. Até eu que não dirijo caminhão já aprendi.
Garoto você tá de parabéns humildade. Deus te abençoe sempre toda família
Esse cara é monstro pra ensinar parabéns por mais essas dicas valiosas 👏🏽👏🏽👏🏽
Quem é caminhoneiro apaixonados sabem o prazer que é ter uma miniatura de controle ainda mais real barulho é tudo
O amigo Emerson Fonseca cara esse vídeo seu acistindo todos os dias e fiz meu teste e fui aprovado graças a vc e esse vídeo que vc colocou eu acistir todos os dias que papai do céu te abençoe VC cara
Ba muito boa as dicas valeu
Ótimo conteúdo vim saber um pouco como funciona essa máquina viu troca minha categoria d eu estou pensando em pega um bruto desse pra trabalhar obrigado ja tenho uma pequena noção como funciona vamos ver na prática
Esses vídeos aulas é muito bom, o cara que tem capacidade para dominar uma máquina dessa merece os parabèns não é pra qualquer um mesmo.
Parabéns, show de explicações,
Sou fã da Mb.
Abraço
Vila velha ES
Gostaria de saber como fazer um teste para trabalhar na vale mineradora
Trabalho em um desse aqui já mineração fazenda brasileiro. Excelente video e excelente caminhão.
Onde os volvo fmx500 fica garrado subo distribuindo simpatia kkk. Xodó CB59
Mais do que uma dica... É uma aula. Muito bom professor. Valeu.
Pow ele e o cara melhorei MT ao volante depois que comecei. Ouvir. Valeu emerc
Agradeço a Deus a quase dois anos tento uma oportunidade na mineração... hoje fiz teste e passei ... agradeço a Deus em primeiro lugar e também a todos os colegas no teste me ajudaram dando dicas e passei 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Meu amigo vc e o cara tenho muita vontade de trabalhar numa máquina dessa parabéns vc e um professor mesmo
Amigo nem um motorista tem mestrado ,seja mais simples sem palavras difícil
Parabéns...Emerson! Esse canal é topado,iguazinho aos caminhões Mercedes Benz.
Bom dia!!! Fiz um teste hoje em um da Scania. Nunca tinha entrado em um caminhão de mineração, pra falar a verdade nunca tinha dirigido caminhão kkk apesar do modelo ser diferente seu vídeo me ajudou...Tive dificuldade em usar o freio motor e passar marcha por ser tudo na alavanca onde é o limpador de carro, como vc disse fiz o teste no modo manual...fiz algumas confusões kkkk mais deu tudo certo...passei!!
Aqui no Oeste do Pará, é cultural, os examinadores testarem motoristas em VW 26.260 (Fuscão) caixa seca.
Boa noite gente. Muito obrigado pelas explicações, amanhã tenho um teste nessa máquina. Se Deus quiser vai dar tudo certo 🙏🏾
Fagundes Construção e Mineração 4844 . Modo manual evita trancos e na rotação ele vai troca de acordo com a rotação no modo automático. O melhor indicado e manual.
Trabalho com o 4844.
Vou fazer teste na Fagundes irmão hoje mesmo
faz um vídeo descarregando
Amanhã estarei fazendo o meu Teste com fé em Deus e essa super aula irei da início ao meu Sonho..Trabahar em área de mineração
Obrigado pela informação caríssimo adorei
Esse instrutor está de parabéns pela essa dica dessa maguina é pena gue não existe um centro de aperfeiçoamento para agueles gue buscam se aperfeiçoar na sua profissão mas fica aí a dica para essas grandes empresas gue apresentam esses grandes equipamentos com grandes tecnologia para ajudar o proficional.
parabéns meu irmão. estou novinho no aprendizado. sua dicas são aulas de profissionais de qualidade.
Hoje só precisamos de uma oportunidade pra aprender cada dia mais quando uma empresa da oportunidade pra uma pessoa começar a trabalhar ele vai longe quando tem um instrutor humilde a pessoa vai longe pra ingressar na ária cada dia belo vídeo meu nobre parabéns pra vc continuar sempre fazendo esse vídeo pra orientar os demais que estão querendo aprender cada dia valeu meu nobre
Parabéns pelas importantes informações. Por isso eu gosto de assistir seu canal.
Boa noite Emerson, mais uma ótima explicação e nós como sempre aprendendo muito com você. Espero que uma dessas empresas que você citou, chame para que faça um vídeo na prática com o carrão carregado. Valeu Juliano de SJRP/SP.
São ótimas suas informações de verdade mesmo, o pior é que as empresas sempre fazem testes nos carros mais velhos que existem, já fui numa empresa que ela tinha um carro exclusivo para teste uma 1620 é complicado a situação.
obrigado grandes dicas vou começa trabalha na Vale semana que vem mim ajudou muito esse vídeo.
Poxa cara, você é um mestre nas explicações se expressa muito bem
Nova geração de Axor e Actros realmente são inovadoras
Obrigado pela excelente Aula,segunda feira tem teste no consórcio Mina fábrica en Barão de cocais e esse vídeo aula vai me ajudar muito !
Muito bem explicado ...parabéns ...!!
Muito boa esplicassao top te acompanho a muito tempo sou responsável por teste na empresa onde trabalho e continue com as esplicassoes top demais
Emerson! Legal seu video! e uma dica . Para evitar que pedras " enrrosquem " entre os pneus traseiros . Coloque uma cinta ou uma correia de borracha entre os 4 pneus de cada lado. é simples e eficaz.👍
Estou concorrendo a uma vaga na empresa bertolini e esse vídeo me ajudou muito..
Muito obgd
BOM DIA EMERSON FONSECA .
TÁ PARABÉNS NÓS SEU VÍDEO AÍ EXPLICANDO SOBRE CAMINHÕES DA MB.
FAZ MAIS VÍDEOS AÍ PRA NÓIS !!!!!
E d agradecer a vossas aulas estou com vosso programa
Meu amigo Emerson, eu sei que voce é craque nessas Máquinas Maravilhosas da Mercedes Benz, mas isso aí não é um caminhão, isso é um Monstro,um Bicho Brabo, essa Mercedes Benz é muito TOP,
Nunca dirigi um desse mais da woquicivak já é vi vc mostrando é como é facio mesmo mais pq vc não explicou no vídeo q carregado é uma coisa descarregado é outra coisa isso é pra vc ver como aprendi carregado em baicha rotação só permite na primeira caixa a é descarregado da sim pra mudar de macha so levanta o pino e muda da 2 pra 4 descarregado carregado o caminho comessa a querer falhar parabéns o seu vídeo mostro a um pouco de prática é pronto
Parabéns Emerson por mais um vídeo espetacular , gostei muito , continue assim dando dicas dessas máquinas potentes da Mercedes Benz , show de bola 👍
Bom dia Abdul obrigado tens uma boa explicação Mozambique.
Bom de mais wemenson, oq eu trabalho não é 4 eixos mais são todos top,trabalho pela Vale e é da vale o caminhão,.
Cara parabéns.. e obrigado por repassar pequenas dicas que ajudam e muito..
E um sonho trabalhar com uma máquina dessa ! Um dia chego lá ainda 🙏
Boa tarde meus parabéns ótima explicação meu sonho trabalhar em uma máquina desta top de mais
Em belo monte trabalhei em uma máquina dessa, agora estou em Parauapebas aguardando a Vale e as terceirizadas
O instrutor tem a senha, parabéns.
Show de bola gente boa nunca é tarde pra aprender gostei da aula é noxxxx 👍👍👍
Já operei vários caminhos eu gostaria de trabalhar com automático não terei dificuldade pq pela instrução adoqurida aqui ficou show
Muito Obrigado . Já estão com Treinamento Operacional para futuras vagas no mercado de trabalho.
Fala Emerson, Cara na moral, vc é foda nessa parada, seu conhecimento é muito doido meu mermão...to apredendo cada dia mais com os seus vídeos...bacanda de mais.
Fala meu amigo feliz 2020 tudo. de bom
Cara eu sou adimiradof deste caminhão..pense numa máquina ainda vou dirigir um cara deste mano
Esse Emerson é top admiro muito belo estrutor
Ajeita aí o grupo de Whatsapp dos marceneiros
Parabéns pelo trabalho
Obrigado meu irmão pelas dicas foi muito importante pra mim deus abençoe cada dia mais a sua vida
Parabens meu amigo,axo que vou comprar um mercedes em muitas explicacoes vc da em muito obgd#EmersonFonseca
Cuitado sonhar faz bem
DEUS SEJA SEMPRE LOUVADO E GLORIFICADO
Muito bom, e bem explicado.
A minha dificuldade é que não tenho experiência com a categoria D, e isso tá sendo um grande desafio pra mim conseguir emprego.
Parabens emerson pelos videos e pelas dicas nos encinando a ser mais profissional em nossa profissao,tamos junto um abraço
Emerson esses caminhoes (4144 8x4) tem um valor de aquisição bem alto, no minério eles trabalham em 3 turnos com três motoristas por caminhão para uma produtividade maior e
diluir o investimento
Emerson gosto muito de assistir seus Vídeos. Explica muito bem, um Abraço tudo de Bom..
jannys limeira
Aí e estilo em aí o negocio e bruto, sempre tive vontade de trabalhar com essas máquinas
Show de bola para você e o caminhão foi uma ótima instrução
Parabéns mano não perco um vídeo!
Parabéns muito obrigado pelas dicas muito obrigado por compartilhar o seu conhecimento valeu.
Com garimpeiro o teste é quem aguenta mais tempo carregando material é por caçambas 👍
7iekkekerkekkwjskeuiiiekekek£÷jxnfjieijejrk=*£=€euue*ke*÷*÷(@*××(#×(@€@
Jekekbbhhhbhhhjjjjjjjjkkkkkkkkooiiiijjiiiiikkkkkjjjjjjkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkklkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Kkk
Kkkkkk.. é verdade meu amigo
@@damianaoliveira8999 !!
1fffd9
PARABÉNS PELA POSTAGEM AMIGO EMERSON FONSECA SHOW DE CANAL 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🤝✌️👍
Alô Emerson como vai vc irmão a muito tempo que não assisto seus videos e agora com mais tempo vim ver seus videos vejo que não tem videos recentes como que ta o canal ta ativo , eu to aqui na expectativa dos novos videos um abraço amigão e Deus te abençoe.
Trabalhei com um gêmeo a este na Arcelor Mittal... é um mostro de forte, levei 30 toneladas e ele nem sente ❤ , só acho que deveriam colocar um degrau a mais pra subir nele kk
Vejo muito desses caminhões aqui na mina onde trabalho eles parecem carrinho de brinquedo perto do que eu trabalho, um caminhão fora de estrada 794 AC suporta mais de 350 toneladas
PARABÉNS,vídeo de MTA qualidade, e acredito que esse vídeo é de MTA valia até pra quem já trabalha com o equipamento, gostaria de acrescentar uma idéia há essa empresa,de dar cursos profissionalizantes na área de transporte de pesados ,seria excelente
Emerson vc realmente tira onda nos esclarecimentos Deus te ilumine e proteja sempre.
Gostaria de te pedir p vc deixar no seu canal nomes de transportadoras q dão oportunidades a quem não tem experiência em carteira p conduzir carretas vlw
Sempre quis trabalhar com caminhão de mineração... Dicas ótimas.. obrigado
Ótimas explicações. 👏 ( Só uma obs 10:06 min basculamento de báscula e não da cabine.
Boa Noite Amigão Emerson explicação top de como operar o bruto hein Parabéns👏👌👌
Bom demais seu canal irmão!
Eu trabalhava no Axor 3131 semi automático.
Amo de mais caçambas 💘🤩
Parabéns meu amigo, show de bola essas dicas.
Boa noite. Excelente vídeo e explicações , sempre bom aprender. Obrigado.
E muito importante deixar o vidro fechado só um dedo aberto porque tem ar condicionado,um dedo aberto pra ouvir toque sonoro da máquina
Está de parabéns Emerson, muito bem explicado.