Тоже неделю назад взял себе эску. Полсотни км за две покатушки спустя только кайф. Седло заменил сразу как перегнал домой. Комфортно ехать по любому покрытию, отличный накат. Куча бонок под пакинг. Геометрия рамы действительно ближе к шоссейной, что натурально провоцирует на агрессивную и быструю езду. А едет он вообще ни разу не медленно, с легкостью уходя за 30, да и за 40 км/ч на достаточно лайтовом каденсе. Пистолет адвент однозначно удобнее в переключении, чем аналоги Шимано, можно даже переключать в любую сторону и тормозить одновременно. После мтб от стелса он вообще похож на самолет, который залетает в любые торчки без труда и уходит в точку даже в достаточно ленивом темпе по ровному. Ну и главное - он лёгкий и при этом однозначно крепкий
Я тоже сегодня такой, только черный, купил на авито за 25. Ощущения после мтб фантастические. Надо тоже все подтянуть и смазать обслужить по малу. Год велу и почти не катаный
Я обладатель этого велосипеда, оставлю отзыв с плюсами и минусами которые я встретил. Плюсы: -цена, покупал за 36000р -для меня рама хромоль плюс по сравнению с алюминием, с хромолем вел не такой жесткий на ямках и как говорят более долговечный чем алюминий(типо там усталость метала появляется) -идеально переключает скорость -хороший накат, пром подшибники стоят -хорошее количество боночек Минусы: -руль полное говно, очень не удобный, на алике взял за 1500р отличный руль -вынос руля говно и для рулей 25.4, начал откручивать болты чтобы заменить руль и вынос, итог: выкрутил болт с резьбой от выноса, теперь просто сквозное отверстие без резьбы, взял нормальный на озоне за 600р -седло это ужас, для людей с тазовой костью 8см, это видно для детей седло, взял простое седло на озоне за 600р, чтобы по тазу подходил -тормозные колодки говно, скрипеть будут всегда, и они не тормозят и в будущем не будут тормозить, на вайлдберизе купил колодки за 240р, все, теперь все нормально с тормозами. -три размера рамы: 54, 56, 58. Разница у них только в длине подсидела, все. -вес велосипеда в районе 14кг (я там крылья поставил пластиковые, руль, седло, покрышки, в стоке не взвешивал поэтому это приблизительно), это минус, но я бы к этому не придирался, все таки рама хромоль, а не алюминий, поэтому и вес больше на пару кг, но в тоже время крепче на долгосроке и мягче. -покраска, у меня мтб форвард апаче за 18к, покраска не глянцевая, за 4года, у меня меньше краски откололось чем на оутлипе(глянцевая) за 1 месяц езды по тем же дорогам что я ездил на мтб 4года, мне кажется покраска у вела плохая и ему необходима защитная пленка как у машин. -задний переключатель скоростей, решил почистить и открутить эти маленькие ролики(звездочки), один винт выкрутил шестигранником, мне показалось что винт из фольги, сразу грани страдают у винта, выкручиваю второй ролик, вставил шестигранник до конца в винт, поворачиваю и бах, грани все сорваны, пришлось на алиэкспрессе за 250р заказывать титановые винты М5 а сорванный винт высверливать, итог: родные винты говно у заднего переключателя. -маленький зазор у заднего колеса, максимум 42мм ширина покрышки, ну может 44 еще войдут, другие гравелы смотрел, там шире зазоры, для чего шире, я вот к примеру зимой ездию на велосипеде, и мне бы хотелось на зиму ставить больше чем 42мм -маленькие зазоры для крыльев, взял пластиковые SKS 47, прям в притык подошло спереди, заднее крыло пришлось подрезать и делать самодельный уголок чтобы крыло на 1см выше стояло. -когда купил, на переднем ободе огромная восьмерка, не много выправил спицами, но все равно восьмерка осталась, это надо вести к специалистам с оборудованием. -читал не мало отзывов что внутри обода есть заусенцы, которые могут проколоть камеру, я у себя проверил, заусенцев нет. -мне не нравится что нижний открытый трос идет снизу, лучше бы сверху рамы с тормозным тросом, и что еще печальное, снизу прикреплена направляющая, и она пластиковая, а что если камень из переднего колеса прилетит в неё или я где-то её зацеплю, это же все таки гревел а не шоссейник, я и по лесам ездию, лучше бы сверху трос проходил. -нету петуха у рамы, у алюминиевых петухи стоят, я посмотрел другие велы с хромолем, стальные, не попались мне они с петухами, видно такая особенной этих рам, поэтому минус с натяжкой, надо понимать какую вы раму берете, но все равно, мне хромоль больше нравится чем алюминий. -педали через 5 месяцев захрустели\застучали, на мтб за 18к педали все еще в порядке, причем они пластиковые и ездил я на нем 4 года, в том числе и зимой. Итог: лично я доволен, да минусов не мало, надо ручки замарать, по-любому заменить колодки, руль, вынос, седло, но все это перекрывает 36000р и отличный накат, хотелось скорости, прям кайфовый накат и не платить много денег, он мне это дал, поэтому я доволен, а участвовать в соревнованиях я не буду, кто будет, тем конечно нужен другой вел.
Благодарю за подробный отзыв, себе я подбирал самосбор раму фрейм сет вандера заказать, или уже целый HARDWAY S купить, (почти всё уже куплено самой вот рамы нехватает) на у вандера питух сьёмный,колёса тот же диаметр вроде..
У вас с цепью проблем не было? Если не секрет, а какие колодки вы прикупили взамен стоку? Седло тоже заказал другое, нашёл недорогое коричневое на озоне, вот жду)
@@FinikG Вандерер просто красивый )))) Внешка у него мне прям нравится. Но езжу на харвее. Потому как вандерер только онлайн покупка. Не рискнул покупать вел без примерки.
С покраской просто беда. За год, он протерся тросиками, побился камнями . Короче выглядит как будто ему уже лет 10. Хотя на форварде моем за 10 лет столько сколов не было )))) Благо меня это мало беспокоит. Седло и педали поменял сразу, педали даже не ставил ))) Руль хотел менять, но после года уже как то привык к нему, начал пролетать там где раньше не помещался ))) И почти сразу поменял покрыхи. и вот смена покрышек стала прям заметной...
Хорошие велосипеды аутлип, за свои деньги. Товарищь около месяца назад купил себе heritage за 22к и катается радуется. Так же я прокатился и мне понравилось, и это при том, что владею довольно дорогими велосипедами, к тому же очень придирчивый. Аутлип в нынешнее время очень спасает. Доступные хорошие велосипеды.
"Даже на грунтах " ))))) Я на нем по горам ездил... При чем на 35-х сликах )))) А вообще только положительные эмоции от данного вела. Тем более что купил я его всего за 30к в состоянии нового.
На удивление, первое желание поменять на вариант с более широким нижним хватом пока прошло, узкий нижний хват на асфальте имеет таки свои преимущества)
@@PanaehaliTut Я думал первое что поменяю это будет руль. Но он спустя год стоит на месте)))) И желание его поменять все меньше. Стал кайфовать от его ширины. В городе в потоке самое то. Да и не в городе есть места где с широким рулем не помещаешься.
У меня опыт использования год . Так вот за этот год я один раз поправил восьмерку на передке и пару раз отрегулировал тормоза. Все. За 5 тысяч км больше ничего не произошло. ЛКП конечно на нем хрень полная, но в целом очень достойный вел. Я его правда не новым брал, и до меня его уже настроили ))))) Но состояние у него было идеальное... Педали и седло перекочевали со старого вела. Покрыхи сразу поменял на 35-е. Больше никаких вложений.
Так это и не шоссейник )))) У него другие задачи-ехать везде где взбрендится )))) А вот шоссер в этом ограничен дорогой. Но шоссер после него тоже хочется ))))
Ты сейчас говоришь ,как оправдание покупки или реклама своего вела? Счастье любит тишину.едь люби молчи Как будто говоришь о своей женщине. Понимаешь дружок о чём я?
Я не понимаю. Мне глянулся этот велосипед, в магазе дали сделать тестдрайв, но за 5 минут вел не понять, поэтому я интересуюс отзывами владельцев такого вела.
Отличный рассказ! Владельцу респект за очень связную речь и прекрасное знание предмета!!!
Тоже неделю назад взял себе эску. Полсотни км за две покатушки спустя только кайф. Седло заменил сразу как перегнал домой. Комфортно ехать по любому покрытию, отличный накат. Куча бонок под пакинг. Геометрия рамы действительно ближе к шоссейной, что натурально провоцирует на агрессивную и быструю езду. А едет он вообще ни разу не медленно, с легкостью уходя за 30, да и за 40 км/ч на достаточно лайтовом каденсе. Пистолет адвент однозначно удобнее в переключении, чем аналоги Шимано, можно даже переключать в любую сторону и тормозить одновременно. После мтб от стелса он вообще похож на самолет, который залетает в любые торчки без труда и уходит в точку даже в достаточно ленивом темпе по ровному. Ну и главное - он лёгкий и при этом однозначно крепкий
Я тоже сегодня такой, только черный, купил на авито за 25. Ощущения после мтб фантастические. Надо тоже все подтянуть и смазать обслужить по малу. Год велу и почти не катаный
Почти 9 месяцев рожал идею о сборе или покупки второго велике, и скорее всего в августе его HARDWAY S куплю ! :)
Продал бем и взял в мае Hardway s как второй вел. В целом рад)
А купить хороший денег жаль?
а я себе всётаки купил,но не вел полностью и не HARDWAY S, а shultz wander фрейм сет :) @@ДмитрийДмитриев-р5б4ж
Я обладатель этого велосипеда, оставлю отзыв с плюсами и минусами которые я встретил.
Плюсы:
-цена, покупал за 36000р
-для меня рама хромоль плюс по сравнению с алюминием, с хромолем вел не такой жесткий на ямках и как говорят более долговечный чем алюминий(типо там усталость метала появляется)
-идеально переключает скорость
-хороший накат, пром подшибники стоят
-хорошее количество боночек
Минусы:
-руль полное говно, очень не удобный, на алике взял за 1500р отличный руль
-вынос руля говно и для рулей 25.4, начал откручивать болты чтобы заменить руль и вынос, итог: выкрутил болт с резьбой от выноса, теперь просто сквозное отверстие без резьбы, взял нормальный на озоне за 600р
-седло это ужас, для людей с тазовой костью 8см, это видно для детей седло, взял простое седло на озоне за 600р, чтобы по тазу подходил
-тормозные колодки говно, скрипеть будут всегда, и они не тормозят и в будущем не будут тормозить, на вайлдберизе купил колодки за 240р, все, теперь все нормально с тормозами.
-три размера рамы: 54, 56, 58. Разница у них только в длине подсидела, все.
-вес велосипеда в районе 14кг (я там крылья поставил пластиковые, руль, седло, покрышки, в стоке не взвешивал поэтому это приблизительно), это минус, но я бы к этому не придирался, все таки рама хромоль, а не алюминий, поэтому и вес больше на пару кг, но в тоже время крепче на долгосроке и мягче.
-покраска, у меня мтб форвард апаче за 18к, покраска не глянцевая, за 4года, у меня меньше краски откололось чем на оутлипе(глянцевая) за 1 месяц езды по тем же дорогам что я ездил на мтб 4года, мне кажется покраска у вела плохая и ему необходима защитная пленка как у машин.
-задний переключатель скоростей, решил почистить и открутить эти маленькие ролики(звездочки), один винт выкрутил шестигранником, мне показалось что винт из фольги, сразу грани страдают у винта, выкручиваю второй ролик, вставил шестигранник до конца в винт, поворачиваю и бах, грани все сорваны, пришлось на алиэкспрессе за 250р заказывать титановые винты М5 а сорванный винт высверливать, итог: родные винты говно у заднего переключателя.
-маленький зазор у заднего колеса, максимум 42мм ширина покрышки, ну может 44 еще войдут, другие гравелы смотрел, там шире зазоры, для чего шире, я вот к примеру зимой ездию на велосипеде, и мне бы хотелось на зиму ставить больше чем 42мм
-маленькие зазоры для крыльев, взял пластиковые SKS 47, прям в притык подошло спереди, заднее крыло пришлось подрезать и делать самодельный уголок чтобы крыло на 1см выше стояло.
-когда купил, на переднем ободе огромная восьмерка, не много выправил спицами, но все равно восьмерка осталась, это надо вести к специалистам с оборудованием.
-читал не мало отзывов что внутри обода есть заусенцы, которые могут проколоть камеру, я у себя проверил, заусенцев нет.
-мне не нравится что нижний открытый трос идет снизу, лучше бы сверху рамы с тормозным тросом, и что еще печальное, снизу прикреплена направляющая, и она пластиковая, а что если камень из переднего колеса прилетит в неё или я где-то её зацеплю, это же все таки гревел а не шоссейник, я и по лесам ездию, лучше бы сверху трос проходил.
-нету петуха у рамы, у алюминиевых петухи стоят, я посмотрел другие велы с хромолем, стальные, не попались мне они с петухами, видно такая особенной этих рам, поэтому минус с натяжкой, надо понимать какую вы раму берете, но все равно, мне хромоль больше нравится чем алюминий.
-педали через 5 месяцев захрустели\застучали, на мтб за 18к педали все еще в порядке, причем они пластиковые и ездил я на нем 4 года, в том числе и зимой.
Итог: лично я доволен, да минусов не мало, надо ручки замарать, по-любому заменить колодки, руль, вынос, седло, но все это перекрывает 36000р и отличный накат, хотелось скорости, прям кайфовый накат и не платить много денег, он мне это дал, поэтому я доволен, а участвовать в соревнованиях я не буду, кто будет, тем конечно нужен другой вел.
Благодарю за подробный отзыв, себе я подбирал самосбор раму фрейм сет вандера заказать, или уже целый HARDWAY S купить, (почти всё уже куплено самой вот рамы нехватает) на у вандера питух сьёмный,колёса тот же диаметр вроде..
У вас с цепью проблем не было? Если не секрет, а какие колодки вы прикупили взамен стоку? Седло тоже заказал другое, нашёл недорогое коричневое на озоне, вот жду)
@@FinikG Вандерер просто красивый )))) Внешка у него мне прям нравится. Но езжу на харвее. Потому как вандерер только онлайн покупка. Не рискнул покупать вел без примерки.
С покраской просто беда. За год, он протерся тросиками, побился камнями . Короче выглядит как будто ему уже лет 10. Хотя на форварде моем за 10 лет столько сколов не было )))) Благо меня это мало беспокоит.
Седло и педали поменял сразу, педали даже не ставил ))) Руль хотел менять, но после года уже как то привык к нему, начал пролетать там где раньше не помещался ))) И почти сразу поменял покрыхи. и вот смена покрышек стала прям заметной...
Так лусше сразу ккпить хороший,и через год продать?
Хорошие велосипеды аутлип, за свои деньги. Товарищь около месяца назад купил себе heritage за 22к и катается радуется. Так же я прокатился и мне понравилось, и это при том, что владею довольно дорогими велосипедами, к тому же очень придирчивый. Аутлип в нынешнее время очень спасает. Доступные хорошие велосипеды.
Душевно, как всегда ❤
Подскажите, а детали к гревелу проблематично найти, по сравнению с хардтейлом?
Вообще не сложно. Самое дорогое это пистолеты но и они не проблема
Добрый день! Когда обзор на Outleap Hardway A2? в наличии вроде бы имеется в МСК
"Даже на грунтах " )))))
Я на нем по горам ездил... При чем на 35-х сликах ))))
А вообще только положительные эмоции от данного вела.
Тем более что купил я его всего за 30к в состоянии нового.
Здравствуйте. А что будет лудше такой или хром 1.как первый вел. Если брать новый. Спасибо.
CRM 1 поинтереснее будет этого. Трансмиссия на 10 скоростей. Покрышки более накатистые. Обода жёстче. Седло получше.
Какой багажник к нему подошел?
где и как ой багажник на него взял?
Что там с оутлип Риот снимите ролик пожалуйста !!!
Что там Саня поменял ч то поставил да и вообще что как велосипед спустя время ???
Скоро выйдет видео о нашей поездке, там Саня рассказал немного о своём веле.
@@Sport_Click 👍💪
Руль выглядит подозрительно. Я бы тоже поменял.
что в нем подозрительного ??
@@НикитаПетров-ы4у Это трековый руль. На нём даже места под пистолеты нет шоссейные. Поэтому они так криво стоят.
На удивление, первое желание поменять на вариант с более широким нижним хватом пока прошло, узкий нижний хват на асфальте имеет таки свои преимущества)
@@PanaehaliTut Я думал первое что поменяю это будет руль. Но он спустя год стоит на месте)))) И желание его поменять все меньше. Стал кайфовать от его ширины. В городе в потоке самое то. Да и не в городе есть места где с широким рулем не помещаешься.
Алекс как всегда🙈
😆😆😆
Что за эксгибиционисты в кустах парка?
не свисти,хромоль не едет со старта🎉🎉🎉
не едет, совсем не едет пока не нажимаешь на педаль)
рама шоссейника,цк...
Почему человек стоит на противоположном берегу? Чтобы не достал оператора? Опыт владения "пару недель" - такой себе опыт.
Это первые впечатления от походника со стажем на мтб
У меня опыт использования год . Так вот за этот год я один раз поправил восьмерку на передке и пару раз отрегулировал тормоза. Все.
За 5 тысяч км больше ничего не произошло. ЛКП конечно на нем хрень полная, но в целом очень достойный вел. Я его правда не новым брал, и до меня его уже настроили ))))) Но состояние у него было идеальное... Педали и седло перекочевали со старого вела. Покрыхи сразу поменял на 35-е. Больше никаких вложений.
Разговор не о чем, у него просто не было шоссейника
Шоссейник ему и не нужен, он походник, а не гонщик)
Так это и не шоссейник )))) У него другие задачи-ехать везде где взбрендится )))) А вот шоссер в этом ограничен дорогой. Но шоссер после него тоже хочется ))))
Открытые троса без рубашки на передней трубе 😮 Боже сразу нет😢
А в чем проблема то?
4 месяца гонял этот байк по грящи и тающему снегу и ничего с этими открытми троссами не случилось
Потому что в современном велосипеде не Ашан, должны забыть об тросе без рубашки тем более в таком месте
@@adanisonTV ну купи себе байк за 150к, там все будет в рубашках)
@@орфывфывфывфыв не хочу, но рубашки не стоят 150 к
Ты сейчас говоришь ,как оправдание покупки или реклама своего вела?
Счастье любит тишину.едь люби молчи
Как будто говоришь о своей женщине.
Понимаешь дружок о чём я?
Я не понимаю.
Мне глянулся этот велосипед, в магазе дали сделать тестдрайв, но за 5 минут вел не понять, поэтому я интересуюс отзывами владельцев такого вела.