It's remarkable that this line was built in such a rural area. Surely the passenger fares don't come close to covering the maintenance costs, yet it's a great benefit to those villages.
Well, the line was built in 1910 to connect Berlin with its outskirts. Back in the days the relevance sure was higher but it might rise again as the suburbs are growing. There is another line to Woltersdorf close by. The ticket prizes cover around half the costs.
Poszukaj w internecie, najlepiej na niemieckich stronach. Ja mam książkę Straßenbahn-Archiv 5 w której jest szczegółowy opis rozwoju tramwajów w Berlinie.
Was soll diese unsinnige Klingelei bei 16:35? Wer war zuerst da, er kann die Gleise erst räumen, wenn es verkehrlich möglich ist! - Gut, die Fahrweise der Straßenbahner ist übrigens sehr aggressiv, dem Fahrplan geschuldet. Aber der Fahrplan ist eine unverbindliche Vorgabe, mehr nicht...
@、ヅ Motornicze też się trafiają. Jak byłem w Berlinie to moją łamaną niemczyzną porozmawiałem z jedną starszą, która wspominała czasy jak jeździła Tatrami.
Jak można nazwać linię 88? I to jeszcze w Niemczech? Ta liczba się tam bardzo źle kojarzy, mianowicie z inicjałami pozdrowienia wojennego, używanego w III Rzeszy.
Bin die Strecke schon oft mitgefahren und sie ist immer wieder schön☺
Stops are distant even inside the villages. Maintenance see high,due to long parts inside the woods. The line is nice, but who pays for it?
It's remarkable that this line was built in such a rural area. Surely the passenger fares don't come close to covering the maintenance costs, yet it's a great benefit to those villages.
Well, the line was built in 1910 to connect Berlin with its outskirts. Back in the days the relevance sure was higher but it might rise again as the suburbs are growing. There is another line to Woltersdorf close by. The ticket prizes cover around half the costs.
Wirklich eine wunderschöne Linie.
Lovely ride
In Video ist mein Haus zu sehen lol 😂
mehr als ausgezeichnet darüber hinaus fabelhaft ausgezeichnet
Geil!
Passe gers seem very rare for 30m long trams
Ich finde du machst das sehr gut.
Super Aufnahme, danke dafür. Gruß aus Augsburg.
Niesamowite, w szczególności od 18:55
Parabéns pela preservação do meio ambiente .
Jaki jest powód że linie tramwajowe mają tak wysokie numery ?
Pozostałość po przedwojennej numeracji linii wielkiego Berlina
@@esbek2 ktoś zrobił jakiś materiał na ten temat ? Niekoniecznie po polsku.
Poszukaj w internecie, najlepiej na niemieckich stronach. Ja mam książkę Straßenbahn-Archiv 5 w której jest szczegółowy opis rozwoju tramwajów w Berlinie.
Cottbus please...
Was soll diese unsinnige Klingelei bei 16:35? Wer war zuerst da, er kann die Gleise erst räumen, wenn es verkehrlich möglich ist! - Gut, die Fahrweise der Straßenbahner ist übrigens sehr aggressiv, dem Fahrplan geschuldet. Aber der Fahrplan ist eine unverbindliche Vorgabe, mehr nicht...
Rozstaw szyn 1000?
Świetna jest ta trasa. Rozstaw metrowy?
Tak i uprzejmy motorniczy który pozwolił umieścić kamerę w kabinie.
@@esbek2 Super. Wielu jest takich jak widać także w Niemczech. Dzięki temu są świetne filmy.
@、ヅ Motornicze też się trafiają. Jak byłem w Berlinie to moją łamaną niemczyzną porozmawiałem z jedną starszą, która wspominała czasy jak jeździła Tatrami.
Planujesz sie wybrać do Bremen?
Jeszcze mnie tam nie było i z chęcią bym pojechał, ale przez pandemię na razie nie będzie można.
Chodziło ci o Bremę?
@@bogdansiuda2799 Tak
Jak można nazwać linię 88? I to jeszcze w Niemczech? Ta liczba się tam bardzo źle kojarzy, mianowicie z inicjałami pozdrowienia wojennego, używanego w III Rzeszy.
Numer linii jest zapewne starszy niż III Rzesza.