Хлопки на холостых Yamabisi 30 (китайский клон Yamaha 30), двигатель держал обороты, но делал хлопки и заторможено отвечал на газ, не выходил на максимальные обороты или только выходил но сразу захлёбывался. В этом видео увидел разобранный карбюратор и понял что в карбюраторе не хватает резинки над иголкой ХХ.... вырезал и поставил... бабайка ушла. 40км\ч двоих тянет, работает шикарно во всех диапазонах...
Водички в баке маловато.Повыше кавплиты БЫ. А так-молодец.Дело не в терминологии.Дело в самом желании помочь любимому мотору. Респект!И привет из Хакасии!!!
твой минус в том что надо было изначально завести мотор показать его работу до ремонта и после его. А так мы ничего и не увидели. Мастер)) Кроме того у всех деталей есть названия. А не "вот такая"( главный жиклер)..штуки" и прочее. А так-то конечно можно сказать когда не знаешь надо снять вон ту хуйню и не уронить вот эту шнягу не забыть закрепить вот эту хрень.......))
У меня тоже ямаха 25 BWC s не знаю что с ней случилось но она стала чихать работать с перебоями и глохнет. Увидев этот ролик повторил всё за 15 минут прямо на воде + почистил фильтр и бензо насос и моторчик ожил. Спасибо .
Ну тогда так и есть. Нужно копиталить. У меня мотор этот ямаха 2007г. от отца достался,берегу его. Я столько не езжу как ты. . Я в летний сезон может 2-3 раза сгоняю и всë. А так больше на резинке с мотором 9.9. Да еще и у друзей у всех лодки. С ними гоняю
Автор не совсем прав, т.к. чихает мотор (если зажигание настроенно верно!) Из за бедной смеси, а бедной она может быть не только из за жеклера ( который автор назвал иглой))) может быть просто подсос воздуха или надо приоткрутить винт качества смеси, и только если это не помогает то тогда вскрывать карб и чистить
может быть подскажешь?а то я уже руки отпустил,купил новый парсун 30 ,с новья он чихает на холостых,но на оборотах работает хорошо, набирает резво и без перебоев, заводится просто замечательно, стартер даже дёрнуть не успевает, но вот на холостых плавают немного обороты и чих, потом чутка прогреется и перестаёт чихать, начинает работать ровно, но когда включишь скорость и немного прокатишься и когда останавливаешься и включаешь нейтраль то он начинает работать на высоких оборотах потом чих и заглох, но если при этом вытащить подсос то обороты выравниваются и чих пропадает, зажигание было выставлено стробоскопом да и вообще я его по всякому пробовал крутить ,не помогает, всю топливную систему я перебрал, шланчики ,фильтр, топливный насос и карбюратор 3 раза весь перетряхнул, всё там отлично, греха ради даже снимал сапог что бы убедиться что вал сухой,он абсолютно сухой , чихает хоть убей
Умники, которые требуют от автора правильных названий деталей, пездуйте в Академию лодочных моторов, а здесь ютуб. Ремонтом моторов занимаются юристы и медики.
Проблема в том что от неправильных названий новички без опыта могут только запутаться, если попытаются что-то загуглить или спросить кого то, основываясь на таком видео. Автор молодец что постарался помочь другим и снял видос, но в этом и проблема интернета инфы куча а какая правильная х.з., и ставить лай за сторания будет неправильным!
Чтоб такой промблемы небыло! как купил мотор, сразу дополнительно ставиш обычный топливный филтр перед отстойником и ненадобудет туда лазить .проверено.
Этому мотору 13 лет. Я первый раз в него залез. И ни чего не надо ставить для такого мотора, всё родное. Только свечки менял. Его ещё на 13 лет хватит. Японцы молодцы
Неправда, любой кар рано или поздно засрется и пофиг на количества фильтров! Самое часто, это окисления в поплавковой камере карба ( белый налет) может забить жиклер
Терминологию совсем не знает. Чихает он не по причине засора жиклера холостого хода , а основная проблема в надсвечниках, менять на другие надо . И он совершенно не настроен у тебя , во первых карб льет , во вторых винт качества надо отрегулировать. При настроенном моторе, чихания наблюдаються когды выхлопное отверстие перекрывает, слишком низко ямаха его сделала... учись и еще раз учись
Рыб-Охотник аааа) спасибо . Я думал чихает это когда газ на нейтрале полностью выкручиваешь и потом сбрасываешь и с выхлопа как бы чих чих, когда обороты падают )
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 84 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs เมืองไทย"](http://i.ytimg.com/vi/3kuzsAIDf1c/mqdefault.jpg)
*Надеюсь я был для Вас полезен*
Хлопки на холостых Yamabisi 30 (китайский клон Yamaha 30), двигатель держал обороты, но делал хлопки и заторможено отвечал на газ, не выходил на максимальные обороты или только выходил но сразу захлёбывался. В этом видео увидел разобранный карбюратор и понял что в карбюраторе не хватает резинки над иголкой ХХ.... вырезал и поставил... бабайка ушла. 40км\ч двоих тянет, работает шикарно во всех диапазонах...
Рад что помогло вам
Я лично ноль полнейший в водомоторной технике, автор супер, все снял и показал, остальное нюансы уже. Спасибо огромное
Всегда рад помочь 🤝
Водички в баке маловато.Повыше кавплиты БЫ.
А так-молодец.Дело не в терминологии.Дело в самом желании помочь любимому мотору.
Респект!И привет из Хакасии!!!
Спасибо 🤝. Для охлаждения хватает, и 5 минут рыботы движка. Ему не чего не будет
@@rib-ohotnik пока новый-да.Но подготовки пока не всосет.Ведь КРЫЛЬЧАТКА ДОЛЖНА БЫТЬ В ВОДЕ!!
Движку уже 14 лет и эта была первая чистка карбюратора и испытание в бочке. Крыльчатка не пострадала 🤗
твой минус в том что надо было изначально завести мотор показать его работу до ремонта и после его. А так мы ничего и не увидели. Мастер)) Кроме того у всех деталей есть названия. А не "вот такая"( главный жиклер)..штуки" и прочее. А так-то конечно можно сказать когда не знаешь надо снять вон ту хуйню и не уронить вот эту шнягу не забыть закрепить вот эту хрень.......))
Не дуть надо, а мыть ацетоном или 647 растворителем. Продуть можно и потом если где-то соринка стоит.
Игла похожа на иглу, потому что острый штырек, а цилиндрик с отверстием это жиклер. В остальном все наглядно и ок.
У меня тоже ямаха 25 BWC s не знаю что с ней случилось но она стала чихать работать с перебоями и глохнет. Увидев этот ролик повторил всё за 15 минут прямо на воде + почистил фильтр и бензо насос и моторчик ожил. Спасибо .
Я рад что помог мой совет 🤝Если дальше будут проблемы. Поменяй иглу на поплавке.
@@rib-ohotnik в том году ставил новый поплавок и иглу
Тогда удачи в эксплуатации 👋 надеюсь на подписку от тебя
@@rib-ohotnik уже
Я увиждел на лодке Сургут... я здесь же и в субботу купил ямаху 30 на дистанциии в ямахе на быстринской
Поздравляю
Забыл за бензонасос раскатать, тоже не маловажный нюанс ☝️
А у меня не было ролем с ним
Когда долго едешь на малых оборотах а потом даешь газу закидывает маслом свечи и едет не очень пока не прочихаться, это у всех 2 т так?
Нет. Так не должно быть. Видать у тебя с поршнями что то или кольцами
@@rib-ohotnik скорее всего уже колечки подсели 2009 г в сезон литров 600 расходую
Ну тогда так и есть. Нужно копиталить. У меня мотор этот ямаха 2007г. от отца достался,берегу его. Я столько не езжу как ты. . Я в летний сезон может 2-3 раза сгоняю и всë. А так больше на резинке с мотором 9.9. Да еще и у друзей у всех лодки. С ними гоняю
@@rib-ohotnik 🤝
Подскажите возможно ли ограничиться только заменой порш колец? Так как посторонних звуков нет
Автор не совсем прав, т.к. чихает мотор (если зажигание настроенно верно!) Из за бедной смеси, а бедной она может быть не только из за жеклера ( который автор назвал иглой))) может быть просто подсос воздуха или надо приоткрутить винт качества смеси, и только если это не помогает то тогда вскрывать карб и чистить
Умник, ответь почему этот мотор не развивает полной мощности
может быть подскажешь?а то я уже руки отпустил,купил новый парсун 30 ,с новья он чихает на холостых,но на оборотах работает хорошо, набирает резво и без перебоев, заводится просто замечательно, стартер даже дёрнуть не успевает, но вот на холостых плавают немного обороты и чих, потом чутка прогреется и перестаёт чихать, начинает работать ровно, но когда включишь скорость и немного прокатишься и когда останавливаешься и включаешь нейтраль то он начинает работать на высоких оборотах потом чих и заглох, но если при этом вытащить подсос то обороты выравниваются и чих пропадает, зажигание было выставлено стробоскопом да и вообще я его по всякому пробовал крутить ,не помогает, всю топливную систему я перебрал, шланчики ,фильтр, топливный насос и карбюратор 3 раза весь перетряхнул, всё там отлично, греха ради даже снимал сапог что бы убедиться что вал сухой,он абсолютно сухой , чихает хоть убей
@vitaliy7518 свечи менял на другие.? Может иглу надо по менять
@@vitaliy7518здравствуйте .Нашли причину?
@@СергейКулаков-щ3р нет, зима настала
Умники, которые требуют от автора правильных названий деталей, пездуйте в Академию лодочных моторов, а здесь ютуб. Ремонтом моторов занимаются юристы и медики.
👍
Проблема в том что от неправильных названий новички без опыта могут только запутаться, если попытаются что-то загуглить или спросить кого то, основываясь на таком видео.
Автор молодец что постарался помочь другим и снял видос, но в этом и проблема интернета инфы куча а какая правильная х.з., и ставить лай за сторания будет неправильным!
🤝
Чтоб такой промблемы небыло! как купил мотор, сразу дополнительно ставиш обычный топливный филтр перед отстойником и ненадобудет туда лазить .проверено.
Этому мотору 13 лет. Я первый раз в него залез. И ни чего не надо ставить для такого мотора, всё родное. Только свечки менял. Его ещё на 13 лет хватит. Японцы молодцы
Неправда, любой кар рано или поздно засрется и пофиг на количества фильтров! Самое часто, это окисления в поплавковой камере карба ( белый налет) может забить жиклер
Ремонтники! Отрегулируйте опережение зажигания на холостом ходу на более раннее и все проблемы отпадут само собой!
Отригулировали уже
А что с мотором было?
Не ровно работал и глох
@@rib-ohotnik Чистой карбюратора избавились?
Да
Терминологию совсем не знает. Чихает он не по причине засора жиклера холостого хода , а основная проблема в надсвечниках, менять на другие надо . И он совершенно не настроен у тебя , во первых карб льет , во вторых винт качества надо отрегулировать. При настроенном моторе, чихания наблюдаються когды выхлопное отверстие перекрывает, слишком низко ямаха его сделала... учись и еще раз учись
Чихал потому что иглу надо было поменять и проблема ушла,подригулировал холостой ход и все стало на свои места.
Скажите как понять чихает или нет, я понять. Не могу как это определить . Спасибо .
Не равномерно работает когда газу даёшь. То тянет, то не тянет,то плохо заводиться.
Рыб-Охотник аааа) спасибо . Я думал чихает это когда газ на нейтрале полностью выкручиваешь и потом сбрасываешь и с выхлопа как бы чих чих, когда обороты падают )
На холостых тоже не ровно работает с перебоями. Иглу поменял на поплавке и всё работает
Свой канал, поплавок просевший, автор иглы чистит. Весь инет гадостью забили, канальщики.
Не нравится не смотри. Многим помогло
Четко сказано
Ну а чё, если люди не понимают и не сталкивались с этим.