Estoy por el minuto 7 del vídeo, paro para comentar algo. Que bien habla Javier, distendido, informado y recreativo. Es como está Eduardo en todas sus notas, ver a dos profesionales hablando así hace que la nota sea agradable, interesante y divertida. Sigo con el vídeo
Hola Eduardo, exelente programa. Un placer como siempre. Me encantan esos monstruos. Yo no llego ni ahí con comprarla pero igual me encantan. Éxitos Eduardo gracias lo mejor.
Que belleza Edu, me encantan las chatas, debe ser porque creci con ellas en la familia. No le digas a nadie pero mas allá de que me gustan todas las chatas, como extraño tener un Ford, Renault me salio buena pero Ford es Ford, sinceramente solo me dió satisfacciones, aunque lejos de mi bolsillo por el momento.
Muy buen programa. Estoy por comprar una Ram, pero buscaré con motor V8. Realmente esperaba que el cambio hubiese venido, con una Ram mediana ( entre una 1500 y una Rampage), con motor V8, porque es lo que miles de usuarios esperábamos, y no a la inversa. El sacrificio de manejar una 1500, que no entra en ningún garage y cuesta estacionar, se ve recompensado con el hermoso motor Hemi 5.7 aspirado,de un sonido inigualable. A lo mejor, si Ram hubiese lanzado al mercado una camioneta mediana con el nuevo V6, también la compraría, pero es una muy mala elección para la 1500. Saludos
muy buena la nota con Javier Denevi. Se disfrutan mucho las entrevistas a alguien que tiene pasión por los fierros y no es un "marketinero" que se aprendió el librito con la historia de la marca.
Hola Eduardo, Por qué RAM ahora viene con un V6? Si la full size the Ford y de Chevrolet entran a la Argentina con v8. Me parece que stellantis está más tardeando la marca qué otra cosa. Yo soy propietario de una ram con motor Hemi v8 y la verdad que no hay nada más placentero que escuchar y sentir La potencia de un motor como ese mítico y fabuloso, lástima chamigo! Aguante el Hemi v8!!!!
Cómo humilde aporte, excepto García Leyenda y en algunos momentos Sibilla, escuchar a los jerarcas de las automotrices es una pérdida de tiempo. Saludos.
En 02:38 quiero destacar el excelente sonido (muy buenos microfonos) y movimiento de camara (camarografo) durante la nota a (javier denevi) no se quiene te ayudo, pero felicitaciones !!!
Lamentablemente es un mercado de nicho las fullsize por costo y mantenimiento, muy dificil con lo que entra en terminos de equipamiento, para poder usarla como vehículo de trabajo especialmente.
Como usuario de RAM.. Recomiendo no hacer NGRADAS con llantas mercosur.. Q se note que es importada..las traen aca y empezan con llantas tipo hilux , por eso REBEL no vende.. Acepten el reproche La competencia no perdona
En Chile hace dias se lanzo la gama de f-150 en 6 versiones desde los 50.000 usd y 3 motores (v6 2.7,3.5 y 5.0V8)y igualmente ram lanzo la 1500 2024 6 versiones con precios desde los 51.000 usd version big horn .
Eduardo, que se sabe del yaris cross? el nuevo crossover que supuestamente sale en enero-febrero, la versión híbrida la estan cobrando 35mil USD en colombia, perú, aca no creo que baje de eso. gracias.
Aparentemente la cosa sería así, Lariat vs Laramie, Tremor vs Rebel, en interior RAM se come a la F150. Chevrolet se vería obligada con la Z71 y la High Country no?
@@fabianmolinari5566 convengamos que el hurricane 6 en linea se come el coyote....en todas las prestaciones salvo en sonido! a mi me gustaba mas el hemi por mas contaminante o gastadero que seria pero evidentemente este hurricane anda mejor!
Cómo? El Hurricane 6 in línea mejor?, un motor de camioneta ahora se mide por cuanto "anda"? Biturbo con enfriadores de agua y aceite (con su propio sistema de refrigeración separado, bombas aparte, actuadores muy cercanos al calor), inyección con altísimas presiones que suelen sufrir mucho stress (5000 psi), intercooler de agua (no aire). Y la frutilla del postre?, sin varilla de aceite. Por el otro lado, Ford con su confiable V8 sin periféricos... Estoy diciendo que el biturbo es malo?, no. Pero si tiene muchísimos puntos a tener en cuenta, la confiabilidad se verá con el tiempo, y no en cuanto hace el 0-100
@@alfrenicolas 0-100, consumo rubano extra urbano, capacidad de remolque etc son muchas cosas no se si leiste yo prefiero el hemi v8 es la que tengo pero ese hurricane en prestaciones (que es lo que dije) es mejor, cual prefiero? el hemi v8
Buen Dia Eduardo, entiendo Chau al V8 y su sonido, igual en mi caso inaccecible, felicito a los nuevos propietarios cuando llegue a la Argentina, saludos!
@@Ricardo-zk8dubueno Garibaldi dice que el motor de Stellantis puretech es un buen motor y que son pocos los reclamos que hay en relación a los autos que se venden con ese motor..
@@Diego-dt8ht Respeto a Garibaldi, pero cada tanto se manda cada una, yo tambien lo escuche diciendo que era bueno el puretech, y no son pocos los reclamos , con solo entrar a los foros de españa te das cuenta que la pifiaron mal
no entiendo el fanatismo por algo que aca en argentina casi nadie puede mantener y menos bancar el gasto en combustible infernal q tienen este tipo de motores, salvo que lo uses a modo recreativo tipo en el mustang o que tengas los ingresos que lo puedas bancar, en eeuu vaya y pase alla no es igual que aca.
Si se vende es porque hay gente que lo puede mantener, no todos son pobres en argentina, yo en lo persona pienso que deberían venir algunas cabina simple y cabina chasis para laburo de camión citó como se hacía con los f350
Les fascina todo lo foraneo ...cómo no van a andar en terribles máquinas si se subvencionan el combustible a costa de lo que se roban de otros países...
@@RickJanter los suficientes para que la marca siga en el país, argentina se hizo grande con las fullsize asíque es obvio que van a tener imagen de marca y ventas
El que mejor negocio hizo es Ford. La ram jubila el v8, va copar el mercado de raptor, y la Amarok hace 15 años q no renueva de verdad, la ranger se va a comer las ventas de Amarok, claro q la hilux es la reina.
El bloque EE. UU. y Canadá es claramente el líder en cantidad de unidades vendidas a nivel mundial con sus 3.05 millones de camionetas, seguido de la región conocida como el sudeste de Asia Pacífico con 827.000 unidades, y en tercer lugar por Latinoamérica, donde en 2022 se vendieron 809.000 pick-ups. Que está diciendo el empleado de RAM? Creo que solo dice conveniencias... Veo todo poco serio....
Perdón Eduardo pero se me hizo infumable el vende humo "robusto" de ram, te vende suspensiones neumáticas pero cuando le repreguntas te dice que no sabe si llegan acá. Y que encima se dió el lujo de retarte en el minuto 5 porque te desviabas del tema que quería tratar él, como diría Moria "quieeen sos???" 😁😁
me pare que hay que conocer como es la relación entre periodista y entrevistado , entiendo que se conocen hace años, para opinar si es mal educado o si es por la dinámica del conocimiento de años
Dólar Mep ! Mep? J@ j@ j@ No sabía que se podía elegir las diferentes cotizaciones, según convenga. Las full size son hermosas 💙 Saludos 🧉 Eduardo, Mar y Andres
Quiero hablar de la publicidad de las camionetas ford: igual que los estancieros, ninguneado a los profesionales que tanto estudiamos. Les respondo: donde se aprenden idiomas que no se hablan en ningún país? Donde se aprende de clima? Donde se aprende a medir sin reglas? Todo se aprende rompiéndose el toto en la facultad. Y los del idioma que no se habla en ningún país se llama lenguas muertas. Soy agronomo y se xq lo digo y la bronca.
Que bueno que casi todas las marcas logren entre el 25% y 30% del mercado....a mi me dió sumando a todas, que el mercado representa un 138%
Estoy por el minuto 7 del vídeo, paro para comentar algo.
Que bien habla Javier, distendido, informado y recreativo.
Es como está Eduardo en todas sus notas, ver a dos profesionales hablando así hace que la nota sea agradable, interesante y divertida.
Sigo con el vídeo
Eduardo, no encuentro otro canal que hable de industria como lo haces vos. Felicitaciones por la nota con Galdeano, y segui asi!
Hola Eduardo, exelente programa. Un placer como siempre. Me encantan esos monstruos. Yo no llego ni ahí con comprarla pero igual me encantan. Éxitos Eduardo gracias lo mejor.
Que belleza Edu, me encantan las chatas, debe ser porque creci con ellas en la familia. No le digas a nadie pero mas allá de que me gustan todas las chatas, como extraño tener un Ford, Renault me salio buena pero Ford es Ford, sinceramente solo me dió satisfacciones, aunque lejos de mi bolsillo por el momento.
Muy bueno Eduardo, Felicitaciones..!!
Muy buen programa. Estoy por comprar una Ram, pero buscaré con motor V8. Realmente esperaba que el cambio hubiese venido, con una Ram mediana ( entre una 1500 y una Rampage), con motor V8, porque es lo que miles de usuarios esperábamos, y no a la inversa. El sacrificio de manejar una 1500, que no entra en ningún garage y cuesta estacionar, se ve recompensado con el hermoso motor Hemi 5.7 aspirado,de un sonido inigualable. A lo mejor, si Ram hubiese lanzado al mercado una camioneta mediana con el nuevo V6, también la compraría, pero es una muy mala elección para la 1500. Saludos
Capo Smok. Pez en el agua siempre.
muy buena la nota con Javier Denevi. Se disfrutan mucho las entrevistas a alguien que tiene pasión por los fierros y no es un "marketinero" que se aprendió el librito con la historia de la marca.
,f%‰
Que buen informe!!!..y la tremor,es hermosa,para mí...
RAM sin V8? Stellantis pretende destruir todo lo qué significan los autos no-europeos. Una pena.
Hola Eduardo, Por qué RAM ahora viene con un V6? Si la full size the Ford y de Chevrolet entran a la Argentina con v8. Me parece que stellantis está más tardeando la marca qué otra cosa. Yo soy propietario de una ram con motor Hemi v8 y la verdad que no hay nada más placentero que escuchar y sentir La potencia de un motor como ese mítico y fabuloso, lástima chamigo! Aguante el Hemi v8!!!!
@nestorramos5238: Ram 1500 vendrá con un 6 en línea, no V6, igualmente vamos a extrañar al Hemi V8. El motivo es para reducir contaminación.
El motor hemi v8 es prehistórico y poco eficiente.
Cómo humilde aporte, excepto García Leyenda y en algunos momentos Sibilla, escuchar a los jerarcas de las automotrices es una pérdida de tiempo. Saludos.
Totalmente, unas máquinas de vender humo
Coincido Eduardo, Javier tiene una pasion "robusta" por la marca RAM y por lo que le gusta. 😅 Muy buen progama, como de costumbre, saludos!!
Hola Eduardo excelente todos los informes saludos cuidate
Hola, cuanto mide las trochas de adelante y de atras y de alto la nueva volkswagen amarok v6 2025 y la nueva toyota hilux es más alta y ancha
Hola Edu!!
Será posible que vw pueda relanzar la Amarok cabina simple?
@agriculturaargentina7355: es posible, pero poco probable.
@@eduardosmok4286 ojala ranger fabrique la simple otra vez
En 02:38 quiero destacar el excelente sonido (muy buenos microfonos) y movimiento de camara (camarografo) durante la nota a (javier denevi) no se quiene te ayudo, pero felicitaciones !!!
Excelente.
Lamentablemente es un mercado de nicho las fullsize por costo y mantenimiento, muy dificil con lo que entra en terminos de equipamiento, para poder usarla como vehículo de trabajo especialmente.
dependiendo a que te dediques es algo dificil de mantener o no (usandola como herramienta de trabajo) yo la uso para laburo a la 1500 clasica
extraño auto al día....no mas pick ups....en cualquier momento se llama "SUV al día"
Una pregunta que no tendrías que dejar escapar es porque a taos ,nivus ,polo tiene más tecnología que Amarok??
@mauualex2909: por la plataforma vieja de Amarok, lo expliqué varias veces.
Permiso gente, arranca mí novela del sábado 👏👏👏
Que lindo ver que Chrysler vuelva a los 6 cilindros en linea.
Como usuario de RAM..
Recomiendo no hacer NGRADAS con llantas mercosur..
Q se note que es importada..las traen aca y empezan con llantas tipo hilux , por eso REBEL no vende..
Acepten el reproche
La competencia no perdona
en chile hace dias lanzo la raptor v8 ojala la traigan aca
En Chile hace dias se lanzo la gama de f-150 en 6 versiones desde los 50.000 usd y 3 motores (v6 2.7,3.5 y 5.0V8)y igualmente ram lanzo la 1500 2024 6 versiones con precios desde los 51.000 usd version big horn .
@@llarllu que bien gracias por avisar ojala lleguen
Eduardo, que se sabe del yaris cross? el nuevo crossover que supuestamente sale en enero-febrero, la versión híbrida la estan cobrando 35mil USD en colombia, perú, aca no creo que baje de eso. gracias.
@federicobalboa9145: vos sabes más que yo...
La trompa mas linda sigue siendo la renault alaskan
comparada con que??
@@colo729 con un camello
Buen video
Aparentemente la cosa sería así, Lariat vs Laramie, Tremor vs Rebel, en interior RAM se come a la F150.
Chevrolet se vería obligada con la Z71 y la High Country no?
Nunca en la vida ram se comió a una Ford,será tercera siempre
@@Diego-dt8ht Fíjate bien lo q escribí!!
Ram se come a la F150 con el INTERIOR, INTERIOR, y al resto también, Chevrolet y GMC, hablo del interior.
@@fabianmolinari5566 convengamos que el hurricane 6 en linea se come el coyote....en todas las prestaciones salvo en sonido! a mi me gustaba mas el hemi por mas contaminante o gastadero que seria pero evidentemente este hurricane anda mejor!
Cómo? El Hurricane 6 in línea mejor?, un motor de camioneta ahora se mide por cuanto "anda"?
Biturbo con enfriadores de agua y aceite (con su propio sistema de refrigeración separado, bombas aparte, actuadores muy cercanos al calor), inyección con altísimas presiones que suelen sufrir mucho stress (5000 psi), intercooler de agua (no aire). Y la frutilla del postre?, sin varilla de aceite.
Por el otro lado, Ford con su confiable V8 sin periféricos...
Estoy diciendo que el biturbo es malo?, no. Pero si tiene muchísimos puntos a tener en cuenta, la confiabilidad se verá con el tiempo, y no en cuanto hace el 0-100
@@alfrenicolas 0-100, consumo rubano extra urbano, capacidad de remolque etc son muchas cosas no se si leiste yo prefiero el hemi v8 es la que tengo pero ese hurricane en prestaciones (que es lo que dije) es mejor, cual prefiero? el hemi v8
osea ya no mas el sonido del v8 en una RAM una lastima
Todo muy lindo pero hay stocks?? Porqué vas a los concesionarios y solo venden planes de ahorro o créditos prendarios😊
Preguntonta, esas Ram, ¿motor naftero o gasolero? Supongo que naftero, ¿no?
@claudiavaldivia2855 : naftero.
LA RAMPAGE DEBERÍA ESTAR EN ARGENTINA, UN 12 ,A 15 % MAS BARATA, PARA TENER UN MUCHO MEJOR NIVEL DE VENTAS!!
buenas edu cuando la maverik xl entrada de gama en argentina para los laburantes.en México y eeuu se vende lo más biem....
@federicopereira7506: veo más cerca Tremor que a XL.
Pensé que el programa había cambiado de nombre de verdad jajaja. Me asuste 😅 saludos Edu
Hola eduardo buen programa otra vez!, Cuando llegara el test de fiat fastback?
@lucianomartinez795 : cuando FIAT nos lo preste....
@@eduardosmok4286 🙏🙏🙏
Buen Dia Eduardo, entiendo Chau al V8 y su sonido, igual en mi caso inaccecible, felicito a los nuevos propietarios cuando llegue a la Argentina, saludos!
Una ram v8 2014 en unos años van a estar relativamente accesibles si podes ahorrar algo.
Según el ingeniero Garibaldi los 6 cilindros son más eficientes que los 8. Además los 6 cilindros también suenan lindo.
@@Ricardo-zk8dubueno Garibaldi dice que el motor de Stellantis puretech es un buen motor y que son pocos los reclamos que hay en relación a los autos que se venden con ese motor..
Cierto lo dijo en una nota con Roberto Mina en un post cast, pero el sonido de un V8 no tiene comparación.
@@Diego-dt8ht Respeto a Garibaldi, pero cada tanto se manda cada una, yo tambien lo escuche diciendo que era bueno el puretech, y no son pocos los reclamos , con solo entrar a los foros de españa te das cuenta que la pifiaron mal
para cuando el test del kardian?
@cristianl.m.: 3 semanas.
Everest Tremor en no mucho tiempo ?
Como usuario de Ram. Me paso a F150 no quiero renegar con una marca que paso a manos de Fiat y eso es dolor de cabeza a corto plazo
haber, que tenes que decir de Fiat? primero tene un Fiat y despues habla. g........il
no entiendo el fanatismo por algo que aca en argentina casi nadie puede mantener y menos bancar el gasto en combustible infernal q tienen este tipo de motores, salvo que lo uses a modo recreativo tipo en el mustang o que tengas los ingresos que lo puedas bancar, en eeuu vaya y pase alla no es igual que aca.
Si se vende es porque hay gente que lo puede mantener, no todos son pobres en argentina, yo en lo persona pienso que deberían venir algunas cabina simple y cabina chasis para laburo de camión citó como se hacía con los f350
@@francoSprint5593 si pero cuántos?
como que nadie puede mantener? aca sn capital hay hasta raptor y 1500 en cualquier lado
Les fascina todo lo foraneo ...cómo no van a andar en terribles máquinas si se subvencionan el combustible a costa de lo que se roban de otros países...
@@RickJanter los suficientes para que la marca siga en el país, argentina se hizo grande con las fullsize asíque es obvio que van a tener imagen de marca y ventas
El que mejor negocio hizo es Ford. La ram jubila el v8, va copar el mercado de raptor, y la Amarok hace 15 años q no renueva de verdad, la ranger se va a comer las ventas de Amarok, claro q la hilux es la reina.
Apurense a comprar que stellantis le va a poner el t200 bi turbo jajajajaj
Soy el único que no tolera una pick up con una ruedita como selectora? Es una enfermedad que está contagiando a muchas marcas y nadie dice nada!
El bloque EE. UU. y Canadá es claramente el líder en cantidad de unidades vendidas a nivel mundial con sus 3.05 millones de camionetas, seguido de la región conocida como el sudeste de Asia Pacífico con 827.000 unidades, y en tercer lugar por Latinoamérica, donde en 2022 se vendieron 809.000 pick-ups. Que está diciendo el empleado de RAM? Creo que solo dice conveniencias... Veo todo poco serio....
Tal cual, Australia, Sudafrica, Canada, Mejico, muchos paises venden mas chatas que Tailandia. Yo estimo que confundio Tailandia con Australia.
Perdón Eduardo pero se me hizo infumable el vende humo "robusto" de ram, te vende suspensiones neumáticas pero cuando le repreguntas te dice que no sabe si llegan acá. Y que encima se dió el lujo de retarte en el minuto 5 porque te desviabas del tema que quería tratar él, como diría Moria "quieeen sos???" 😁😁
Es verdad un mal educado el cheto
Realmente imposible de mirar. El de Ford es el peor.
me pare que hay que conocer como es la relación entre periodista y entrevistado , entiendo que se conocen hace años, para opinar si es mal educado o si es por la dinámica del conocimiento de años
Los.camisa blanca de las fábricas cada vez más vende humo , se piensan que solo ellos saben , en fin...
Igual Edu esta en uno de los paises que no le gustan mucho...jajajajaja. se admira que haga la pega igual.
Dólar Mep ! Mep?
J@ j@ j@ No sabía que se podía elegir las diferentes cotizaciones, según convenga.
Las full size son hermosas 💙
Saludos 🧉 Eduardo, Mar y Andres
@guilespiefordV8: pueden venderla al precio que quieran, inclusiove pueden poner la V8 a 110.000 dólar oficial y es lo mismo...
Quiero hablar de la publicidad de las camionetas ford: igual que los estancieros, ninguneado a los profesionales que tanto estudiamos. Les respondo: donde se aprenden idiomas que no se hablan en ningún país? Donde se aprende de clima? Donde se aprende a medir sin reglas? Todo se aprende rompiéndose el toto en la facultad. Y los del idioma que no se habla en ningún país se llama lenguas muertas. Soy agronomo y se xq lo digo y la bronca.
Quién pudiera no?
Minuto 25.40 al 26.40 hablan de impuestos, jajajaja, no quieren pagar nada. 😂
Los qe pagan son los usuarios....😂
La Futura! Amarok (china) se cae sin la V6(AUDI) TDI. adiós v6