Bonjour , je possède le 500 hpe , il est bon de signaler que ce 3 roues , ne sert pas qu'a aller au taf et rentrer a la maison , comme le font croire certains journaleux , car pour ma part , 15 pays européens , des trip de 3000 a 6000 kms (Route des grandes Alpes , Ecosse , Tour de France , Angleterre , Autriche , Espagne ect...... ) les plus hauts cols routiers ( Stelvio 2 fois sur la même journée , Bonnette et Grossglockner ) le Cap Nord en mai 2023 au départ de la Belgique , le tout en MP3 et en solo , par cette description , je ne tiens nullement a me venter , juste pour dire au delà de la belle description d'ANTONIN , que ce 3 roues peux vous emmener partout , mécaniquement , il ne m'a jamais lâché , vitesse de pointe , ou je flirte le 150 kmh , frottage de béquille ......QUE DU BONHEUR CETTE MACHINE
@@essaismoto idem j'ai le permis moto full et des motos, et j'ai aussi un metropolis 400 pour justement que pour les gros trajets( 500 a 1000km dans la journée), j'ai pris le Peugeot car je préfère la position de la pédale de frein et le mp3 400 n'existait pas. pourquoi un 3 roues, une protection de malade pas fatigant a conduire car le train avant retient le surpoids a contrario du tricity. le seul inconvénient, le poids étant important et peu de frein moteur, en descente dans les cols, il faut faire des freinages de trappeur si on attaque
Avec mon permis b et ma formation de 7 h 125cm3 .je peux conduire ce MP3 .merci pour votre réponse et personnelment c est pour faire aussi des road trip.bonne journée
C'est celui que j'ai, après 13 ans avec mon précédent MP3 400 LT et 36000 km. Plus de confort, plus silencieux, mieux équipé et plus moderne et joli. J'ai mis une bulle plus haute vraiment idéale : Puig V-TECH TOURING incolore qui existe en gris, dimensions (mm)= 825(h)x655(l) et qui protège pas mal les mains, avec un design complètement adapté. Je le kiffe, pas besoin de plus sur des routes normales, permet d'aller sur autoroute, mais là une moto plus puissante serait un vrai plus.
C’est en effet tout à fait efficassauce 🇮🇹 ! Un grand pare brise, de la protection, de quoi laisser quelques automobilistes découvrir en confiance les joies du « un peu plus que 2 roues » 😉
Bonjour j aimerais savoir si avec mon permis b et ma formation de 7 h pour 125 cm3 je peux conduire ce MP3 .et j aimerai savoir si les sensations sont vraiment supérieur à une 125 .merci pour vos vidéos que je vient de découvrir beaucoup d humour bravo
Ah l'artiste est de retour !!! Bonjour cher Môssieur Antonin ! Une belle vidéo pour une belle machine " utilitaire" si je puige me permettre. Juste une toute petite question, Au niveau de la direction, sur chaussée " dégradée et vallonnée " les deux roues n'ont pas trop tendance à te promener de gauche à droite ( ou l'inverse 😂) avec les aspérités ??? 🤔 elle est con cette question 🤔
@@essaismoto la suspension avant à l'air bien faite, mais le double combiné à l'arrière me donnerait l'impression de fermeté. Mais si tu dis que c'est confort, je te crois sur parole ! Les combinés arrière sont réglables ?
@@essaismoto pour la petite anecdote, j'avais pas vu hier, j'y vois que maintenant, mais du coup j'y vois, les rétros c'est les mêmes que j'ai le quad 🤣
@@essaismotoc ' est bien ce qu ' il me semblait . J ' ai le permis A , j ' ai essaye des scooters , mais le " Trois roues " , pas eu l ' occasion . Merci Camarade motard ,
Moi ce qui me pose question c'est le ressenti a haute vitesse de ces engins... D'après les nombreux essais que j'ai pu lire le meilleur serait le tricity, ensuite le Piaggio c'est une danseuse et le Peugeot fait illusion tant que c'est un billard sinon son système d'un seul amortisseur entre les 2 roues renvoie de l'une vers l'autre et quand les 2 sont affectés ensembles vu le débattement l'avant saute! Visiblement ces engins faut les essayer sur mauvaise route au delà de 110...
@@essaismoto oui et non car on ne peut tous se lancer dans une carrière brilla...nte et si l'on essaie un ou deux modèle, on aura tendance a essayer ceux qui nous plaisent visuellement. En fait, il faut du temps et des expériences de conduite pour savoir si l'on apprécie de rouler en 3 roues... Une niche pour les permis B, passer son A2 doit ouvrir les chakras !😎
@@PatAir j'ai le metropolis, sur autoroute il est rare d'avoir des routes défoncées si tu parles de 130 kmh, le faite d'avoir 2 roues a l'avant c'est plus stable, 4 encore plus, donc il bronche pas même si dès fois il peut bouger comme en voiture sous fort vent latéral sauf que c'est progressif pas violent, donc comme en voiture tu rectifies, pour des chaussées déformées, garde le guidon fermement et tu garderas ta trajectoire
Bonjour , je possède le 500 hpe , il est bon de signaler que ce 3 roues , ne sert pas qu'a aller au taf et rentrer a la maison , comme le font croire certains journaleux , car pour ma part , 15 pays européens , des trip de 3000 a 6000 kms (Route des grandes Alpes , Ecosse , Tour de France , Angleterre , Autriche , Espagne ect...... ) les plus hauts cols routiers ( Stelvio 2 fois sur la même journée , Bonnette et Grossglockner ) le Cap Nord en mai 2023 au départ de la Belgique , le tout en MP3 et en solo , par cette description , je ne tiens nullement a me venter , juste pour dire au delà de la belle description d'ANTONIN , que ce 3 roues peux vous emmener partout , mécaniquement , il ne m'a jamais lâché , vitesse de pointe , ou je flirte le 150 kmh , frottage de béquille ......QUE DU BONHEUR CETTE MACHINE
Merci beaucoup pour cette réponse complète et cette grande expérience avec cette machine !
@@essaismoto idem j'ai le permis moto full et des motos, et j'ai aussi un metropolis 400 pour justement que pour les gros trajets( 500 a 1000km dans la journée), j'ai pris le Peugeot car je préfère la position de la pédale de frein et le mp3 400 n'existait pas. pourquoi un 3 roues, une protection de malade pas fatigant a conduire car le train avant retient le surpoids a contrario du tricity. le seul inconvénient, le poids étant important et peu de frein moteur, en descente dans les cols, il faut faire des freinages de trappeur si on attaque
Avec mon permis b et ma formation de 7 h 125cm3 .je peux conduire ce MP3 .merci pour votre réponse et personnelment c est pour faire aussi des road trip.bonne journée
Je viens de découvrir Ta vidéo et je suis ravi de l’avoir vu et surtout les commentaires que tu fais ta voix est juste parfaite Merci
C'est celui que j'ai, après 13 ans avec mon précédent MP3 400 LT et 36000 km.
Plus de confort, plus silencieux, mieux équipé et plus moderne et joli.
J'ai mis une bulle plus haute vraiment idéale : Puig V-TECH TOURING incolore qui existe en gris, dimensions (mm)= 825(h)x655(l) et qui protège pas mal les mains, avec un design complètement adapté.
Je le kiffe, pas besoin de plus sur des routes normales, permet d'aller sur autoroute, mais là une moto plus puissante serait un vrai plus.
C’est en effet tout à fait efficassauce 🇮🇹 ! Un grand pare brise, de la protection, de quoi laisser quelques automobilistes découvrir en confiance les joies du « un peu plus que 2 roues » 😉
peut-on installer un boitier pour rouler au bio éthanol E85 avec ce model ?
Très bonne vidéos surtout intéressant ce scooter
Top merci 👌🏼
Super vidéo déjà testé le tricity 300 ?
Merci et non
Hello. Juste pour dire que j'ai le 300,meilleur à mon avis pour les petite routes et l'interfile car beaucoup plus léger, plus étroit. J'aime bien
top, merci pour ton retour !
Bonjour j aimerais savoir si avec mon permis b et ma formation de 7 h pour 125 cm3 je peux conduire ce MP3 .et j aimerai savoir si les sensations sont vraiment supérieur à une 125 .merci pour vos vidéos que je vient de découvrir beaucoup d humour bravo
Hello Frank, oui avec la formation 7h et le permis b c'est bon 👌🏼
Oui tu auras de bonnes sensations ! Et avec du confort...
@@essaismoto merci pour votre réponse
Ah l'artiste est de retour !!!
Bonjour cher Môssieur Antonin !
Une belle vidéo pour une belle machine " utilitaire" si je puige me permettre.
Juste une toute petite question,
Au niveau de la direction, sur chaussée " dégradée et vallonnée "
les deux roues n'ont pas trop tendance à te promener de gauche à droite ( ou l'inverse 😂) avec les aspérités ???
🤔 elle est con cette question 🤔
Non, ça amorti bien, vraiment un véhicule stable et sécurisant !
Le confort au rendez-vous
@@essaismoto la suspension avant à l'air bien faite,
mais le double combiné à l'arrière me donnerait l'impression de fermeté.
Mais si tu dis que c'est confort, je te crois sur parole !
Les combinés arrière sont réglables ?
@@sylvainbarge8484 ça je me souviens plus 😅 trop d'essais 🤣
@@essaismoto pour la petite anecdote, j'avais pas vu hier, j'y vois que maintenant, mais du coup j'y vois, les rétros c'est les mêmes que j'ai le quad 🤣
@@sylvainbarge8484 ahahaha rétros fonction rétros pas plus pas moins
Le scooter piaggio 400cc est homologué pour le permis b depuis 2008 👌🏻 ✅
encore très bonne vidéo mais moi j'attends celle sur la Zero FXE, j'en suis à mon 55000ème F5 sur ta page TH-cam :-)
À finir de monter belle vidéo 👌🏼✌🏼
Ah oui oui oui Antonin 🤣🤣🤣
J ' ai le permis un scooter a deux roues me semble plus fun , qu ' en penses tu (surtout a ce prix là , il y a du choix )
Permis A2 ? Si c'est le cas bas oui carrément prend un deux roues. Bien plus de kiff à mon goût
@@essaismotoc ' est bien ce qu ' il me semblait . J ' ai le permis A , j ' ai essaye des scooters , mais le " Trois roues " , pas eu l ' occasion . Merci Camarade motard ,
Permis A ! C'est après le permis A2, donc tu peux rouler avec toutes les cylindrées du marché !
Surtout des cylindrées qui me sont encore intestable !
@@essaismoto Oui , j ' ai une750 qui est loin d' être ma première moto . Mais le scoot me tente .
Ah ! Prends un 650gt , je vais avoir l'occasion de tester du scooter gros cube sur la chaîne je pense cette année ✌🏼👌🏼
Hello :) J'avoue pas fan du 3 roues en général et de celui-là en particulier 🙅🏽♂️ A la limite, le nouveau Peugeot Metropolis est plus "joli" ^^
Je suis assez d'accord j'ai jamais dit qu'il était beau dans la vidéo 😅✌🏼
Moi ce qui me pose question c'est le ressenti a haute vitesse de ces engins... D'après les nombreux essais que j'ai pu lire le meilleur serait le tricity, ensuite le Piaggio c'est une danseuse et le Peugeot fait illusion tant que c'est un billard sinon son système d'un seul amortisseur entre les 2 roues renvoie de l'une vers l'autre et quand les 2 sont affectés ensembles vu le débattement l'avant saute! Visiblement ces engins faut les essayer sur mauvaise route au delà de 110...
Faire un essai c'est la clef...
@@essaismoto oui et non car on ne peut tous se lancer dans une carrière brilla...nte et si l'on essaie un ou deux modèle, on aura tendance a essayer ceux qui nous plaisent visuellement. En fait, il faut du temps et des expériences de conduite pour savoir si l'on apprécie de rouler en 3 roues... Une niche pour les permis B, passer son A2 doit ouvrir les chakras !😎
@@PatAir j'ai le metropolis, sur autoroute il est rare d'avoir des routes défoncées si tu parles de 130 kmh, le faite d'avoir 2 roues a l'avant c'est plus stable, 4 encore plus, donc il bronche pas même si dès fois il peut bouger comme en voiture sous fort vent latéral sauf que c'est progressif pas violent, donc comme en voiture tu rectifies, pour des chaussées déformées, garde le guidon fermement et tu garderas ta trajectoire
super test, ta l'aire de te faire chier grave kanmeme :)
bonjour, c'est surement plus pêchu qu'une 125cc mais alors qu'es ce que ces moche !!
🤣 ✌🏼 ah non pas V 😅