Refit unserer Hallberg Rassy 352 | 3 Jahre in 25 Minuten | JoyFull Sailing
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- In diesem Video nehmen wir Euch mit auf eine kleine Reise in die Vergangenheit. Wir präsentieren euch unseren Refit der letzten 3 Jahre in
25 Minuten. Wenn Ihr ein Video über ein bestimmtes Thema wünscht, so schreibt es doch bitte in die Kommentare. Viel Spass beim zuschauen.
2 Profis am Werk. Super Job!! Ihr habt die alte Lady richtig rausgeputzt. Und bald gehts los.
Danke für die Komplimente!
Was für eine Arbeit… aber hat sich gelohnt 👍
Danke.
Schön gemacht! Beachtet, dass die Decksdurchführungen der Kabel am Mastfuss lecken werden. Hatte 2 davon und musste alle 2 Jahre neu abdichten. Besser ist ein einziger Schwanenhals für alle Kabel. Gruss aus CH.
Hallo, danke für den Kommentar und deinen Hinweis. Bin mal gespannt wie lange sie halten.
Grüße
Als SIE auf den Markt kam, war die HT 352 schon ein Traum. Was Ihr mit der alten Dame gemacht habt war mehr als ein super Refit,-unbezahlbar...und mit Nachtrag, euere Motorfrage ein Zeitchen später: neu oder verkaufen ein kleiner Scherz. diese Schweißtropfen kann man nicht verkaufen. Toll rüber gebracht, gibt nur wenig vergleichbares. Logo-sofort mein Abo. Denkt daran für die Zukunft: immer volle Batterien für die Kameras🤣
Hallo Prellbock49
Danke für die Komplimente. Im Nachhinein war für uns schon in Südfrankreich klar, dass wir den Motor besser schon vor unserer Reise getauscht hätten.
Natürlich war und blieb es bis zur Entscheidung eine Kostenfrage.
Danke für dein Abo! Grüsse von der JoyFull Crew
Interessant!!
Noch interessanter wäre was ihr nach 3 Jahren Segeln genauso wieder machen würdet :-)
In der Tat.
Bestimmt werden wir unsere Erfahrungen hier mit euch teilen.
I didn't know the 352 ever had a companion way entrance into the aft cabin. We live on 352 #305.
Whow, sehr gut was ihr da gemacht habt! Fast das gleiche steht mir gerade auch bevor, ihr habt mir gut Inspiration geben können :) Was für eine Farbe habt ihr für die blauen Streifen benutzt?
Hallo Jazzman, danke für das Kompliment.
Wir haben Bootslack von Epifanes verwendet. Möchtest Du den genauen Farbton wissen?
Nette Grüße
Hi, tolles Video! Zwei fragen von mir, habt ihr die Decksluken (skylights)nicht neu abgedichtet? Meine die Rahmen. Und habt ihr auch dieseltank gereinigt? Vielen Dank!F
Hallo, ja die Decksluken haben wir neu abgedichtet. Leider fehlt uns da ein wenig Videomaterial.
Den Dieseltank haben wir ebenfalls gereinigt, jedoch ohne diesen zu öffnen. Dieser ist in erstaunlich gutem Zustand. Durch den Zusatztank Einfüllstutzen kann man mit einer Rohrkamera gut hineinschauen.
Ganz nette Grüße.
Darf ich fragen wie bzw. womit ihr die Decksluken abgedichtet/eingesetzt habt? Und wie habt ihr den Tank gereinigt ohne den zu öffnen?
Well done, approximate refit cost? Boat price? Fair winds
Hello, thank you.
Approximate Refit costs, without personal equipment: 25'000.-
All together, Boat, Refit and Equipment is about:
100'000.- to 110'000.-
Maybe we can do a Video about our Refit costs.
Greatings
👍
Was für ein enormer Arbeitsaufwand, aber was für ein wunderschönes Ergebnis. Könnten Sie meine vielleicht auch machen? :)
@@davidspee9298
Hallo davidspee9298, vielen Dank für dein Kompliment. Das war wirklich viel Arbeit, aber es hat sich gelohnt.
Wir haben die Arbeit auch sehr gerne gemacht, wir würden es wieder tun.
Wo liegt denn Ihr Schiff und handelt es sich auch um eine 352er? ;-)
@@joyfullsailingJa, es ist auch ein 352, Nummer 375. Es befindet sich in den Niederlanden, erfordert aber auch viel Arbeit. Neuer Motor und neues Teakdeck haben Priorität
Tolle Arbeit! Wo führt euch der nächste Törn hin?
Danke! Voraussichtlich von Port Napoleon nach Korsika/Sardinien und dann weiter in Richtung Griechenland.
Sehr kurzweilig, toll gemacht!!!
Fäkalientank würde mich sehr interessieren ich muss auch ein Sec umwandeln....
Perfetto!! Super Refit habt Ihr da gemacht. Glückwunsch zur eurer Rassy 352.
Beautiful.
Wondering if you used bedding compound or butyl or 4200 on the through hulls or other penetrations. A backing plate for the wonderful new large windlass?
Indirect lighting makes a MegaYacht impression. 😊
Interesting use of the chain locker and its drain for propane Gaz locker.
Congratulations
Thank you very much for your comment.
We used different types of Sika products. For the new Windlass we made a backing plate out of 3mm stainless steel.
You can find more Videos on our Channel, specially for Seacock and Windlass mounting. Also on our Website.
Thanks for watching.
Greetings
Vive le minimalisme!
Sehr schönes, interessantes Vid.
Frage: Mit was für einem Material habt Ihr die Achterkabine ausgekleidet?
Stehe vor der gleichen Aufgabe bei meiner ollen Dehler nur in der Bugkabine und such noch das richtige Material ...
Hallo und vielen Dank für den Kommentar.
Gerne beantworte ich Dir deine Frage.
Die Wände haben wir mit Filz von (Gisatex.de) verkleidet und den Himmel mit Kunstleder auf Okume Mehrschichtplatten.
Holz und Kunstleder (bestellt bei SVB.de) ebenfalls den Kontaktkleber welcher sich auch herrvorragend für den Filz verwenden liess (unbedingt Gebrauchsanweisung beachten).
Das Holz haben wir vorgängig noch lackiert.
Das mit dem Filz benötigt ein wenig Übung und eine gute Technik, um diesen faltenfrei um jede Ecke zu bringen.
Ich hoffe die Antwort hilft dir weiter. Ansonsten einfach nochmals anschreiben. Gerne geben wir Tipps und Tricks weiter.
Liebe Grüsse
Silvan von JoyFull-Sailing
@@joyfullsailing Danke für die Antwort. Der Filz saugt sich bei hoher Luftfeuchtigkeit nicht voll und modert vor sich hin? Das ist nämlich meine Befürchtung bei textilem Belag ...
@@emeticartIch hatte zu Beginn auch meine Bedenken was die Feuchtigkeit anbelangt.
Die Produktbeschreibung auf der Internetseite hat mich trotzdem überzeugt und ich wollte es unbedingt ausprobieren.
(Materialeigenschaften
• dehnfähig
• wasserfest
• UV-Licht beständig
• Stoß absorbierend
• isolierend
• kaschierend
• hohe Abrieb-Beständigkeit
• sehr gute Temperatur-Beständigkeit)
Ich kann dir hier nur ein 2 Jahres Fazit geben, der Filz fühlte sich jedoch zu keiner Zeit nass an und hällt auch noch an allen Stellen einwandfrei.
Grüsse
@@joyfullsailing Danke für Deine Rückmeldung. Ich suche für meinen "Oldtimer" ja schon länger ein Lösung und werde das Material wohl mal testen ... 👍
Very nice project, I have owned an 352 from 1984. what is the building year and number of Joy Full ??
Hello, the building year and number of JoyFull is 1980 and 114. Greatings.
Tolles Video super rübergebracht wünsche euch viel Spaß mit dem schönen Boot und immer eine Handbreit. Lg. Abo natürlich auch für euch 👍
Vielen Dank, Mast und Schotbruch. Liebe Grüße
Frage zum Teakdeck, wie alt war das? Was habt ihr für den Refit gemacht? Sieht noch massiv aus in der Dicke.
Hallo.
Das Teakdeck ist 11 Jahre alt, hat noch eine Dicke von ca. 12mm und wurde glücklicherweise noch vom Voreigner ersetzt.
Wir haben das Deck mit Teakwonder behandelt und im Frühjahr werden wir es dann wieder ölen.
Grüße.
Cool I binge watched several of your vids. Really nice refit on the sailboat. 👍👍
Thank you.
Sehr schönes und informatives Video. Gute Reise ins Neue Jahr. Pia&Köbi mit SY Lupina
Danke. Das wünschen wir Euch auch. Grüsse von Silvan und Manuela
Cooles Video, sehr interessant... Wir haben dasselbe Projekt, unsere Bavaria 38C ist jetzt auch bereit für ins Mittelmeer.
Danke! Wer weiss, vielleicht Segeln wir uns über den Weg. Liebe Grüße
super Arbeit, ich dachte immer das 352 einen direkten Weg unter Deck, von dem Salon in die Achterkabine hat. Hab das zum ersten mal gesehen! Viel Spaß
Danke für die netten Worte.
Es wurden nur ganz wenige 352er ohne Durchgang zur Achterkabine, so wie bei uns, gebaut.
Im Original Prospekt, wird erwähnt, dass diese Wariante angeboten wurde.
Wir haben dies einmal mit HallbergRassy abgeklärt und man hat die Option ohne Durchgang, dann später nicht mehr angeboten.
Liebe Grüße und alles Gute fürs Neujahr.
Gute Arbeit braucht gut Zeit, dafür habt Ihr nun ein wunderschönes top Boot. Gratuliere. Schaut aus wie neu.
Vielen Dank.
Auch wir haben viel Freude an unserer frisch umgebauten JoyFull.
Liebe Grüße
Hallo ihr zwei, schöni arbet wo ihr da g'leischtet händ! Bravo!
Wänd ihr s'Boot under 🇨🇭 Flagge sägle? Falls ja, b'richtet doch mal wie das bim Seeschifffahrtsamt gange isch mit em Flaggeschii und so....würd mich wunder nää, bin ebe au grad es Boot in NL am evaluiere.
Cheers usem Kt. Schaffhuse 🙂🍻
Hey hey,
Danke villmol.
Jo mir segled under Schwiizerflagge und dä Flaggeschii hemmer auscho bereits für üseri JoyFull.
Mir brichtet au laufend uf üserer Websiitä, döt gitts en Blog zum mitläsä. Ich chan diä Täg gern en Info Biitrag zum Flaggeschii schriibä, womer denn uf üserä Websiitä nohläsä cha und wer weiss, villicht machemer denn aunoh äs Video däzue.
Grüess usem Thurgau
@@joyfullsailing cool, danke für d'Info. Han ebe scho g'hört, dass die in Basel öppedie rächt müehsam sind, bis me de Flaggeschii überchunt.
Isch bi eu aber offesichtlich easy gange?
Luege gärn mal uf euere Siite ine👍
Das händ mir au ghört, guet vorbereitet und mit bizzli Geduld, klappt das ganz guet mit Basel. Mä chan au ahlütä, das hätt mir au vill gnützt.
Ich wird das im Biitrag gern noh gnäuer usfüärä.
Danke fürs Inäluegä
Wiä versproche, dä Biitrag zum Thema Flaggeschii isch jetzt uf üserä Websiitä online.
LG
@@joyfullsailing, hallo zäme! Danke viel mol für die Uusfüehrige, das isch sehr hilfriich.👍🙂
Ich sta no am Aafang vom Prozess, bin erscht grad es Boot am gnauer aaluege 😅
Händ ihr no es extra Guetachte zur Seetüchtigkeit müesse mache laa?
Klasse Refit👍
Dankeschön.