【詳細レビュー】ホンダ CR-V

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ค. 2024
  • 今回は新しいCR-Vです!
    この5代目になるCR-Vは今までのどのモデルよりも大きなボディを持ちます。プジョーの5008やVWのティグアンに真っ向勝負出来るサイズです。
    しかし、それらを含むライバルと比較するとどの様な位置付けになるでしょうか?この動画を最後まで見て、それを確認して下さい!
    文字数の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 296

  • @SASASANOSA
    @SASASANOSA 4 ปีที่แล้ว +432

    ムカつくポイント紹介する前に
    既にムカつくポイント山ほどあって草

  • @user-gy2mb6ib8l
    @user-gy2mb6ib8l 4 ปีที่แล้ว +168

    真実の枝は通ったというのに、木目はフェイクっていう高度な笑いを提供してくれたね

  • @user-np1qs6qo7t
    @user-np1qs6qo7t 4 ปีที่แล้ว +24

    ムカつくポイントを知らずに買うと後から後悔する原因に繋がるから、この人の動画は購入を検討している人には非常に参考になる動画であると思う

  • @foman-04b12
    @foman-04b12 3 ปีที่แล้ว +14

    日本の企業案件とかのレビューとは違って、悪い所と良い所をちゃんと言うからいいよね。

  • @oroka-man39
    @oroka-man39 4 ปีที่แล้ว +248

    そこら辺で拾ったであろう木枝でペチペチするの草

  • @honda2basa
    @honda2basa 4 ปีที่แล้ว +16

    毎度お馴染みの水色とピンクのスーツケース

  • @kimkota3173
    @kimkota3173 4 ปีที่แล้ว +65

    いかにもアメリカ人の好みに合わせた車づくり。。。悪いクルマじゃないと思うが値段を考えると「もっとよいライバルが存在します」という言葉が染みてくる。

    • @norit7778
      @norit7778 4 ปีที่แล้ว +6

      kim kota
      アメリカ人の好みに合わせたのなら、エンジンも1.5Lターボってのも変です。本当にアメリカ人の好みに合わせたならV6の3.5Lぐらい載せるべきでしょ。

    • @Jianzhen_Mohandas
      @Jianzhen_Mohandas 4 ปีที่แล้ว +14

      @@norit7778 そんなの今どきのアメリカ人乗らないね…。それはアメリカの田舎の人が好みそう。

    • @takamph1945
      @takamph1945 4 ปีที่แล้ว +6

      @@norit7778 いや、この大きさならアメリカでは女性向けですから。
      しかしバタ臭いデザインだねこれは

    • @monoris2008
      @monoris2008 4 ปีที่แล้ว +1

      @@takamph1945
      日本の軽みたいな感じだね

    • @papillon407ify
      @papillon407ify 4 ปีที่แล้ว +1

      既に言われている通り日本のSUVはなんていうかおばちゃん車なんですよアメリカでは。
      大きすぎない安全性信頼性故障のしない傷んだ舗装路も安全に走れる車なんです。素晴らしいことだと思いますけどね。向こうは生活の規格が違いますから荷物載せるにしても見栄っ張りアメリカ人男性からしたら選択から外れるでしょうね

  • @junyatakeda9794
    @junyatakeda9794 4 ปีที่แล้ว +34

    7:30 ヒュンダイ・サンタフェから盗んできたってwww

  • @user-eg9vq3cg6d
    @user-eg9vq3cg6d 4 ปีที่แล้ว +1

    翻訳ありがとうございます!!!!!!

  • @user-gh7wb7oi3e
    @user-gh7wb7oi3e 4 ปีที่แล้ว +54

    「ホンダはやってしまいました!」←爆笑ポイントでしたw

  • @MrBlackmailstar
    @MrBlackmailstar 4 ปีที่แล้ว +3

    0:58 オーマイガー本当好き

  • @Nqci
    @Nqci 4 ปีที่แล้ว +69

    最近コンソールがぐらつくとニヤけてしまう。完全に洗脳されたな😂😂😂

    • @user-ye8bl5xj1l
      @user-ye8bl5xj1l 4 ปีที่แล้ว +4

      自分の車のコンソールも気になってくる
      病気だ

  • @yaaasu14
    @yaaasu14 4 ปีที่แล้ว +3

    HRVもやって欲しいです!

  • @crown088
    @crown088 4 ปีที่แล้ว +51

    何世代か前のオデッセイの内装好きだったわ
    免許取る前だったから尚更感動してた記憶が…。
    ホンダさんには原点回帰してほしい

    • @Elvis-vz1je
      @Elvis-vz1je 4 ปีที่แล้ว +8

      RB型オデッセイですかね?かなり前に自分も乗ってましたが今見ても新鮮味がありますよね。あの頃のホンダのインテリアはサイバー的、悪く言えばガキっぽいと世間から言われてましたが唯一無二のインテリアだったのに、今は攻めず他社を見習ってシンプルにデザインしてるつもりなのでしょうがむしろ安っぽさに繋がってて残念です。

  • @igarixystzz
    @igarixystzz 4 ปีที่แล้ว +1

    cx-30のレビューして下さい!

  • @user-su9hc7zk1m
    @user-su9hc7zk1m 4 ปีที่แล้ว +1

    こんな面白い、自動車動画はないな。マフラーに枝通した時はコーヒー噴いたw

    • @yanchitakagi2849
      @yanchitakagi2849 4 ปีที่แล้ว

      旧TopGearなど、英国の感覚解る人向け?

  • @guu1719
    @guu1719 4 ปีที่แล้ว +11

    1:56
    「タッチできる範囲が意味不明です」wwwwwwww

  • @user-qn3zw7pj8c
    @user-qn3zw7pj8c 4 ปีที่แล้ว +9

    ホンダの唸るようなエンジン音は、個人的には好きだなぁ。

  • @EMPs315
    @EMPs315 4 ปีที่แล้ว

    ホンダのシビックシリーズお願いします🤲

  • @2219haruki
    @2219haruki 4 ปีที่แล้ว +103

    褒める点が衝突安全性とグリルだけという笑
    内装はめちゃくちゃだね

  • @user-cg7vu5wu3m
    @user-cg7vu5wu3m 4 ปีที่แล้ว +3

    真実の枝すこ

  • @macio4555
    @macio4555 4 ปีที่แล้ว

    LEXUS RXのレビュー翻訳して欲しいです

  • @user-qd5vf8iw3d
    @user-qd5vf8iw3d 4 ปีที่แล้ว +4

    フォレスターやって欲しいな

  • @user-to2ro1mr9b
    @user-to2ro1mr9b 4 ปีที่แล้ว +65

    今までむかつくポイント紹介してたと思ったらそこからむかつくポイントで草

  • @drumsukidrumsko9996
    @drumsukidrumsko9996 4 ปีที่แล้ว +72

    (他の車を)検討すべき

  • @user-fy2bg1rr8l
    @user-fy2bg1rr8l 4 ปีที่แล้ว +12

    悪い所に関しては同意見だね。
    でも良い所を一つずつ上げていくと
    悪い所は気にならない良い車だと思う。
    買うとしたら1.5ターボの5人乗りだけど。

  • @user-jz6qm8eu7v
    @user-jz6qm8eu7v 4 ปีที่แล้ว +17

    ホンダはやってしまいましたで草

  • @funpeliculas
    @funpeliculas 4 ปีที่แล้ว +1

    車として(運転する分に)は、然程悪くはないけど、快適性とかインテリアに難アリ ってところ?

  • @ON.charov
    @ON.charov 2 ปีที่แล้ว +3

    国産の3列シートSUVだとCX8がベストですね。CRVの三列目を緊急時用としても、普段荷物を積んだりするのに苦労しそうですね。CRVは2列シートが一番良さそうですね。

  • @user-gy8gm3qo4g
    @user-gy8gm3qo4g 4 ปีที่แล้ว +2

    伸びしろですねぇ

  • @waterfall0132
    @waterfall0132 4 ปีที่แล้ว

    スバルをレビューしてほしい!

  • @user-bu1ky8xk6t
    @user-bu1ky8xk6t 4 ปีที่แล้ว +5

    この人の動画好き
    そこまで細かく突っ込まなくてもいいじゃん
    って思うほど突っ込むから逆に冷静にメリットデメリットが冷静に判断できる

  • @shanderia_yu
    @shanderia_yu 4 ปีที่แล้ว

    ステップワゴンもレビューしてほしいわ。

  • @user-vo2ox9om7f
    @user-vo2ox9om7f 4 ปีที่แล้ว +94

    ホンダの内装のナビ周りは本当にひどい
    日光の反射で見えないからな

    • @travelandlive4123
      @travelandlive4123 4 ปีที่แล้ว +8

      大坊聡 うせやん クソすぎる

    • @user-bv3hm1sr7r
      @user-bv3hm1sr7r 4 ปีที่แล้ว +14

      静電気ですぐに埃が付いたりもしますよね

    • @Jianzhen_Mohandas
      @Jianzhen_Mohandas 4 ปีที่แล้ว +24

      ほんとわかる。
      やっぱりトヨタ車有能過ぎる。

    • @hl363
      @hl363 4 ปีที่แล้ว +10

      家のフリードも直射日光あびる位置にナビが配置されてるので昼はほとんどみえませんね笑

    • @user-pz2uy6ww7z
      @user-pz2uy6ww7z 4 ปีที่แล้ว +6

      だから友達のフリードに乗ったらナビにバイザーがついてたのかw

  • @fuji8267
    @fuji8267 4 ปีที่แล้ว +78

    日本に来て軽自動車の取材をして欲しいw
    軽トラのレビューとか絶対面白いよね🤣

    • @user-iy6vg6hh7g
      @user-iy6vg6hh7g 4 ปีที่แล้ว +6

      本当ね
      軽トラなんか外国人好きそうだ

    • @Banchan1000
      @Banchan1000 4 ปีที่แล้ว +3

      軽トラなんてレビューするとこないだろ

    • @linne.useditem
      @linne.useditem 4 ปีที่แล้ว +11

      Gクラスと10台くらいで綱引きしてほしい笑

    • @so-ov1qb
      @so-ov1qb 4 ปีที่แล้ว +2

      ジョニー
      やるとしたらサンバー辺りかな

    • @silverphone_
      @silverphone_ 4 ปีที่แล้ว +7

      Nボなんて、このCRVと比べたら真逆。
      実用性しかない

  • @yaris7422
    @yaris7422 4 ปีที่แล้ว +2

    自動車の開発はアメリカより欧州でやったほうが良い物が出来そう
    次期型は欧州で開発してほしいけどホンダは欧州じゃあんまり売れてないから無理かなぁ・・・

  • @user-nr6lk2vq2h
    @user-nr6lk2vq2h 4 ปีที่แล้ว +34

    5:42 めっちゃ笑いました

  • @mkun_256
    @mkun_256 2 ปีที่แล้ว +1

    最近父がe:hevの方を納車ました
    車内に付いてたノイズキャンセリング機能は風切り音やロードノイズ対策な気がします。
    実際100km/hを超えるとモーター駆動が遮断されるのでそこそこうるさいです
    ただ、車体の特性上安定性は車格の割に良いですね
    内装の質感は良いし、ハイブリッド車なんで燃費も良いんですが、日本版はコスパが(ry

  • @hyoutann
    @hyoutann 4 ปีที่แล้ว

    チャイルドシート装着の状態と、二列目の足元を語る時、リアシートのスライドの位置が違うぞ。いやらしい。

  • @user-mq4wl5vx4u
    @user-mq4wl5vx4u 4 ปีที่แล้ว +16

    1:19 友達の車で、「Here ❗️Here❗️」ってカリカリしてしまう同士は👍

    • @ken-ez1tk
      @ken-ez1tk 4 ปีที่แล้ว +6

      そんなやつ隣に乗せたくねぇな…

  • @thepowerofdreams5913
    @thepowerofdreams5913 4 ปีที่แล้ว +38

    ディーラーの人に、「CRーVカッコイイですね」って言ったら「カッコイイけどあんまりオススメしない」って言われたわw
    つーことで、シビックハッチバックを購入したw

    • @FanGamesification
      @FanGamesification 4 ปีที่แล้ว +16

      イッチョマンTV ディーラーの真実の口が出てしまったようだねw

    • @nrtk7431
      @nrtk7431 4 ปีที่แล้ว +5

      どっちも同レベルで草

    • @sony-jpn259
      @sony-jpn259 4 ปีที่แล้ว +6

      @@nrtk7431 いや同レベルではないだろ

    • @fk3160
      @fk3160 4 ปีที่แล้ว +4

      nr tk どこが同じレベルなのか教えて欲しい

    • @youtudesamasa
      @youtudesamasa 4 ปีที่แล้ว +5

      SONY -JPN
      でもこの人、シビックハッチバックのレビューしてるけど、内装叩いてたで。
      実際俺もシビック乗ってるけど、ほとんどの部分がカチカチだし、センターコンソール揺れるし笑笑 エアコンの吹き出し口が外れそうなほどグラつくし。mtなのにエンブレ全然効かないし。
      まあそれでもめっちゃいい車だと満足はしてるけどな。

  • @clocktakuya6374
    @clocktakuya6374 4 ปีที่แล้ว +4

    布を他の車から持ってきたんかい‼️

  • @user-kr4dz5de3v
    @user-kr4dz5de3v 4 ปีที่แล้ว +2

    NSXもだけど、HDMIは何に使うんだ?
    これ買うとしたら、5人乗りかな

  • @flog-flog
    @flog-flog 4 ปีที่แล้ว

    Please review it about new LEXUS IS

  • @kitaba06165935
    @kitaba06165935 4 ปีที่แล้ว +46

    でもアメリカじゃ月3万台売れる謎

    • @Jianzhen_Mohandas
      @Jianzhen_Mohandas 4 ปีที่แล้ว +18

      ホンダの信頼度北米では結構高いですからね。

    • @takamph1945
      @takamph1945 4 ปีที่แล้ว +8

      安いしまぁまぁ広いし品質も悪くないから

    • @user-ii1md5py5f
      @user-ii1md5py5f 4 ปีที่แล้ว +18

      スーパーガンバ あそこの人達細かいとこ見なそうだし

    • @monoris2008
      @monoris2008 4 ปีที่แล้ว +5

      細かいこと言わなけりゃ悪くないと思うよ。
      面白おかしく突っ込んでるけど、結局総合評価も合格圏内でしょ。

    • @user-ii1md5py5f
      @user-ii1md5py5f 4 ปีที่แล้ว +1

      monoris2008 検討って下から2番目だけどね

  • @peacefuldays1245
    @peacefuldays1245 4 ปีที่แล้ว +6

    親がハイブリッドのcr-vを今年買って乗ってますが、加速と燃費だけはいいですね笑
    燃費は郊外路であれば普通に20超えますから、余裕で1000kmは走ります笑
    加速も、suvにしてはかなりいいです
    ベンツcステーションに乗った時と同じくらいの加速は普通にします!
    ただ買う時、私はかなりボルボを押してxc60買う予定だったのですが、足元の広さと、後席足元の出っ張りが気になるという理由で辞めてしまいました。
    まあ、親はかなり気に入っているのでまあいいかな笑

    • @user-tj8fl9zr3k
      @user-tj8fl9zr3k 4 ปีที่แล้ว

      日本仕様はシートも手触りが良いですし、木目調も好きですね。そんなに質感が悪いと思いません^^
      その為、英国向けはどこ生産なのかが気になりますが・・。基本的に中国とアメリカ向けの車だから細かな部分がテキトーなのでしょうね。(汗)
      ただ、センターコンソールにプロペラシャフトやシフトノブもないのでさほど沢山の留め具で締め付けなくても良い為、グラ付きがあるのは仕方ないと思っています。

  • @jonsnow7224
    @jonsnow7224 4 ปีที่แล้ว +13

    センターコンソールがグラグラじゃないか!

  • @user-ev6bk1wt5q
    @user-ev6bk1wt5q 4 ปีที่แล้ว +2

    寄居で作ってるけど800台生産になってから国内ほとんど見なくなったな

  • @user-zu7og7gq1d
    @user-zu7og7gq1d 4 ปีที่แล้ว +15

    チャイルドシート左右に付けても余裕で真ん中乗れる車を知りたい

  • @user-ge8js6ug4f
    @user-ge8js6ug4f 4 ปีที่แล้ว +59

    【悲報】ホンダ、木目の良し悪しがわからなくてフェイクにしてしまう

    • @hyoutann
      @hyoutann 4 ปีที่แล้ว +7

      。。 レジェンドなんかは、天童木工だし、昔はローバーから指導を受けたはずなんだけどね。

    • @user-rh5tb2en8e
      @user-rh5tb2en8e 4 ปีที่แล้ว +6

      @@hyoutann 言ってしまえばレジェンドにしか本物使ってないやろ
      ホンダは昔から木目使うの好きだけどフェイクばっか

  • @user-ic7kg1wd3t
    @user-ic7kg1wd3t 4 ปีที่แล้ว +49

    トランクの件くそワロタ
    ボロッカスやな笑

    • @user-xw1dv7gj2q
      @user-xw1dv7gj2q 4 ปีที่แล้ว +4

      同じく爆笑しましたwww

  • @sardine7089
    @sardine7089 4 ปีที่แล้ว +3

    フォレスターとかやってくれないかな

    • @takamph1945
      @takamph1945 4 ปีที่แล้ว +4

      スバルは欧州じゃほぼ売れてないから…

  • @mitarashi_006
    @mitarashi_006 4 ปีที่แล้ว +8

    広告がNISSANで草

  • @-Ritexx0177
    @-Ritexx0177 4 ปีที่แล้ว +5

    SUVのこの値段層のなかだとCXがいいと思うかなぁ

  • @user-jp5gl8fj6k
    @user-jp5gl8fj6k 4 ปีที่แล้ว +1

    メーカーはこのチャンネルを見て学んでほしい。相変わらず面白い🤣

  • @MrNyanpoco
    @MrNyanpoco 4 ปีที่แล้ว +5

    トヨタカローラの後にホンダCRV見たらボロッカスで草

  • @nobinobiii
    @nobinobiii 4 ปีที่แล้ว +4

    薀蓄・理屈を垂れないから好き。

  • @ミスターステーション
    @ミスターステーション 4 ปีที่แล้ว +7

    7:58 いやこれは謎だわw

  • @user-hh1xz7le2l
    @user-hh1xz7le2l 4 ปีที่แล้ว

    3列シートのSUVならCX-8も、、、海外ではCX-9でしたっけ

  • @user-bg5mg6no6t
    @user-bg5mg6no6t 4 ปีที่แล้ว +56

    どうせ投げられるからトノカバー無くしたんだろw

  • @Donald_Trump0614
    @Donald_Trump0614 4 ปีที่แล้ว +30

    オデッセイのナビはまともなのになw
    なぜ同じのを積まない❓

  • @illegalxxx
    @illegalxxx 4 ปีที่แล้ว

    3列目へのアクセスは左座席だともっと楽になったりしないのかな?
    5008と比べてるけど俺はあのズラーっと並んだボタンがダメだ
    CR-Vのナビも確かに酷いがプジョーというか外車全般アクセルやブレーキのクセがキツいし
    プジョーのブレーキ錆易すぎて酷いと動き出しで凄い音するから…乗り込んだ時の「あ、デカい」って感覚はいいんだけどね

  • @aitk1546
    @aitk1546 4 ปีที่แล้ว +8

    2リッターハイブリッドの方が見たかったな

    • @akai_pato
      @akai_pato 4 ปีที่แล้ว

      そちらだと印象かなり違いますからね

  • @user-dd3gy6xf6y
    @user-dd3gy6xf6y 4 ปีที่แล้ว +6

    親父がハイブリッドのCRV買ったけど普通に乗りやすいしいい車って言ってたよ

  • @user-mu6el5gg7j
    @user-mu6el5gg7j 4 ปีที่แล้ว +10

    5:24 蹴るなwww

  • @chocoparuru5919
    @chocoparuru5919 4 ปีที่แล้ว +6

    木の枝で説明する人初めてみたわ

  • @user-rh5tb2en8e
    @user-rh5tb2en8e 4 ปีที่แล้ว

    なぜ三列目の乗り降りはMDXの機能使わなかったのか…

  • @ym1317
    @ym1317 4 ปีที่แล้ว +1

    アルヴェルのレビューして欲しい

    • @sincde889
      @sincde889 4 ปีที่แล้ว +1

      ヨーロッパはミニバンよりSUVでしょ

    • @ym1317
      @ym1317 4 ปีที่แล้ว +1

      @@sincde889 まぁね

  • @user-kf5cq9wp1f
    @user-kf5cq9wp1f 4 ปีที่แล้ว +23

    ホンダはいつもナビがKUSO

  • @user-mo9oq2ub6x
    @user-mo9oq2ub6x 4 ปีที่แล้ว

    自分が乗ってる車のレビューが見たいような見たくないような

  • @user-ec3yk3hb2l
    @user-ec3yk3hb2l 4 ปีที่แล้ว +1

    この人ライバル車出すけど、ライバル車の値段も出して欲しい。

  • @the.north.fox.madsan
    @the.north.fox.madsan 4 ปีที่แล้ว +8

    アメリカ向けの車だな

  • @sy-si4jp
    @sy-si4jp 3 ปีที่แล้ว

    タッチできる範囲が☆意味不明☆は草wwww

  • @user-ng4tt3dv2p
    @user-ng4tt3dv2p 4 ปีที่แล้ว +1

    なんかおすすめに出てきた

  • @gallardo1202822071
    @gallardo1202822071 4 ปีที่แล้ว +2

    日本車はいくら高級になっても内装は外車にはなかなか勝てませんよね…
    樹脂が、、w

  • @japan0409
    @japan0409 4 ปีที่แล้ว

    「検討すべき」で合っているのかな?
    日本語だと、(買う)検討をすべき、っていうポジティブなニュアンスに感じてしまう。
    (この車を買うなんてことは)よく検討しないといけない、っていうネガティブな意味で言っているよね?
    前はconsider が熟考すべきで、shortlist が検討すべきだったけど、そっちのが正しいような。

  • @naochanroadster
    @naochanroadster 4 ปีที่แล้ว +2

    見た目は結構好きなんだけどなぁ。それ以外がイマイチパッとしないよな。

  • @user-sw7cv4wv6q
    @user-sw7cv4wv6q 4 ปีที่แล้ว

    正論でホンダユーザーだが納得。

  • @-Ritexx0177
    @-Ritexx0177 4 ปีที่แล้ว +9

    ムカつくポイントの前にめちゃくちゃムカついてて草

  • @user-ju6if9rk2z
    @user-ju6if9rk2z 4 ปีที่แล้ว +7

    この車格でCVTはないだろ
    性能的に進化してもやっぱフィーリングは大事

  • @norit7778
    @norit7778 4 ปีที่แล้ว +14

    1番残念なのはメーターだ。
    100歩譲ってスポーツカーなら未だしもSUVにあのメーターは違和感しかない。

    • @user-np2rk9mi4p
      @user-np2rk9mi4p 4 ปีที่แล้ว +2

      Nori Tanaka 自分も同じこと思ってました。

    • @KNTARO12
      @KNTARO12 4 ปีที่แล้ว

      Nori Tanaka バイク全フリでもいいんじゃね?wwまあ一様日本の企業売り上げトヨタについで2位だからうまくバランス取れてるとも思う

  • @user-xp7dm1uc7s
    @user-xp7dm1uc7s 4 ปีที่แล้ว

    ホンダらしいっちゃらしい車である

  • @user-kp8ex7hg3s
    @user-kp8ex7hg3s 4 ปีที่แล้ว +2

    レクサスもニセ木目ありますな。すぐに手垢ついたり汚れ目立つから逆にいらんきがする

  • @user-he3ri4wv6v
    @user-he3ri4wv6v 4 ปีที่แล้ว +1

    駄目なところの紹介がいちいち最もで笑った

  • @user-iq2vx3mg3m
    @user-iq2vx3mg3m 4 ปีที่แล้ว +1

    英語圏の同じ動画のコメント欄ではマットの態度を指摘したりとかクルマ自体を擁護するコメントが多かったけど、、
    一般的な日本人の好みと外国人の好みって真逆って言われるけどその通りなのかな🤔🤔

    • @Jianzhen_Mohandas
      @Jianzhen_Mohandas 4 ปีที่แล้ว

      私は別に普通だと思いますけどね

    • @user-iq2vx3mg3m
      @user-iq2vx3mg3m 4 ปีที่แล้ว

      マハトマ • 鑑真
      言葉選びのニュアンスなんかがあまり分からない事もあって、本国のコメント欄は意外でした。

  • @ryoheik6581
    @ryoheik6581 4 ปีที่แล้ว +4

    ホンダに内装を求めてはいけない...

  • @08Sagan
    @08Sagan 4 ปีที่แล้ว +2

    どんなところが日本っぽいデザインなんだろ

    • @ahuahu4605
      @ahuahu4605 4 ปีที่แล้ว +2

      無駄にゴツゴツしてメッキ大好きなところじゃない?レクサスですらそんな感じ。

  • @packirish3256
    @packirish3256 4 ปีที่แล้ว +1

    まだまだ欧州レベルではないということか‥レベル高し!!

  • @tomtom_boo
    @tomtom_boo 4 ปีที่แล้ว +8

    最近のホンダは値段設定と質感が釣り合ってない気がする。。

  • @konikoni0011
    @konikoni0011 4 ปีที่แล้ว +1

    この車格で1.5リッターエンジンはちょっときついね。
    大人4人と荷物積んだら高速きつそう。

    • @the.north.fox.madsan
      @the.north.fox.madsan 4 ปีที่แล้ว +1

      RAV4やエクストレイル(ガソリン)よりも馬力あるんですけどね

  • @gch3668
    @gch3668 23 วันที่ผ่านมา

    海外carwowのcr-vの動画みるとコメント欄がマットへの批判の嵐。
    日本語訳版では日本車なのにマイナス点を叩くマットに日本人が共感し、海外版では他の国の人がcr-vはいい車だとマットを批判している。
    日本人との価値観の差だろうなあ
    あとこのチャンネルではやたらマットの肯定人が多い。
    結構矛盾してるぞこの人

  • @saikoliv
    @saikoliv 3 ปีที่แล้ว +4

    5人乗りは7人乗りの10倍良い

  • @nobm7267
    @nobm7267 4 ปีที่แล้ว +2

    ここ以外だと、質感いいとかいう謎めいた動画ばっかりだったけど、
    この動画見て現実を思い知れと言いたい。

  • @os9930
    @os9930 4 ปีที่แล้ว +2

    このチャンネルで単体の日産のレビューって見たことない希ガス

    • @user-mq4wl5vx4u
      @user-mq4wl5vx4u 4 ปีที่แล้ว +1

      おうどん インフィニティブランドすらないですねw フェアレディzとか見たいけど内装ボロカス言われるなーwーー

    • @os9930
      @os9930 4 ปีที่แล้ว

      nsxレビューしたらGTR35もレビューして欲しいです(´・ω・`)

    • @user-tj8fl9zr3k
      @user-tj8fl9zr3k 4 ปีที่แล้ว

      @@os9930 GTR35ではなくR35型 日産 GT-Rです。既に17年モデルのみレビューしてますよ。

  • @kamiyamaru
    @kamiyamaru 2 ปีที่แล้ว

    この評価だったのに、マット本人はどうして買うに至ったのだろうか。

  • @user-yh5kp5dd8p
    @user-yh5kp5dd8p 4 ปีที่แล้ว +1

    日本の評論家は走りだけで、使い勝手とか全く論評しないからね。
    某テレビ局番組がスペースをどうにかやる程度かな。

  • @user-qk4ep5tp8c
    @user-qk4ep5tp8c 4 ปีที่แล้ว +1

    いつも愛用してるスーツケース蹴るなや笑

  • @dzungarianpapa
    @dzungarianpapa 4 ปีที่แล้ว

    CX-8とどっちがマシかな?

  • @user-sz6pe5py6l
    @user-sz6pe5py6l 4 ปีที่แล้ว +5

    デカいヴェゼル

  • @user-ib2ld5vg6k
    @user-ib2ld5vg6k 4 ปีที่แล้ว +20

    スーツケースの扱いの雑さ笑