Renault Austral | Primera prueba / Test / Review en español | coches.net
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- เผยแพร่เมื่อ 29 มิ.ย. 2024
- El Renault Austral, un SUV del segmento C de 4,5 metros de largo llega para sustituir al Renault Kadjar y tiene, como principales atributos una apuesta por la electrificación, con versiones híbridas ligeras y convencionales, un sistema de información y entretenimiento con Google que es de los mejores del mercado y una mayor calidad con respecto de su antecesor.
Prueba escrita con galería de fotos: www.coches.net/videos/renault...
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00:00 Presentación y diseño
05:02 Análisis del interior
10.38 Plazas traseras y maletero
13.45 Gama de motores y comportamiento dinámico
24:47 Gama española, precios y conclusión...
Presentado por Joan Dalmau (@dalmauparera)
Producción audiovisual: Crator
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Señor Dalmau. Sin duda su trabajo como periodista es extraordinario. Gracias. Muy pocos tienen el carisma que tiene usted.
Es el típico coche que te cambia la vida si lo puedes comprar. Te hace el día a día más fácil y te da un plus de felicidad en todos los sentidos. Gran coche que te sorprende día a día.
cada vez mejor sus videos. La explicacion impresionante, sobre todo el detalle de cada seccion del auto. Un espectaculo!! saludos
Bravo señor Dalmau. Ya es hora de que alguien le cante las cuarenta a los "genios creativos" de marketing que se ganan el sueldo poniendo pegatinas/chapitas/logos absurdos que no sirven de nada ni como decoración y tienes que ponerlos sin consultar al cliente si los quieres.llevando publicidad gratuita a la marca.
Joan, opino que algunas marcas han decidido desarrollar sus propios asistentes porque hay unos datos que están sin aprovechar. Mientras que si se los dejas a Google, no les puedes sacar unos euros por venta de información ligeramente procesada.
Austral ! Una perfecta forma de llamar a un excelente suv ... Joan su trabajo es de excelencia , mucha capacidad profesional para describir hasta el mínimo detalle un producto nuevo .
Como siempre un vídeo de un coche bonito y como es natural en ustedes muy bien explicado👏👏👏, una pena que cada vez son los motores de menos cilindrada
Coche muy bonito, pero como todos los coches actuales muy caros, gran video Joan
Bonito?? No kiero un coche frances ni regalao!
@@elmejor8 ni yo alemán, tener mercedes, bmw y Audi, con toda la ilusión y tener que ir a juicio para poder devolverlos por malos, hasta al bmw en el primer badén tras sacarlo del concesionario se descolgó el deposito, a la semana siguiente el bloque motor, un desastre, el mercedes peor aun, y del Audi ni quiero hablar que me cabreo mucho.
@@luislah6104 Cuenta cuenta
Cuanto cuesta?
@@luislah6104 pues no te puedo decir nada de esas marcas pq no las he tenido.. pero si he tenido un vw golf durante 21 ańos y ni un fallo,bueno la tipica ventana electrica y el techo descolgado..si no hubiese sido por la puta cola cao y sus etiketas aun lo tendria
Show!!! Apresentação, edição enfim toda equipe... parabéns
El reportaje estupendo como siempre chicos.👏🏻 El coche una pasada, menudo salto de calidad del Kadjar a este. 😎
Ya lo veo como un candidato fijo para el reemplazo del Kadjar que tengo actualmente. 😎
Pues a la par que el salto de precio, masmenos...
El Kadjar que tienes qué motorización tiene?
Excelente crónica!!! Joan Dalmau magistral como siempre. Gracias
Muy buena prueba señor Dalmau, se expone las cosas de maravilla, Renault está dando un salto en calidad y se nota en el precio, es un acierto disponer de Google y se agradece, ojalá podáis hacer una comparativa con los coreanos y europeos
Señor Dalmau!!!.. como siempre espectacular tus vídeos, yo en mi caso tengo el kadjar y estoy encantado, pero veo una barbaridad los precios de hoy en día, en general de todas las marcas.
Prueba con todo lujo de detalles y muy bien explicada, como es habitual en el canal. La única parte que no está al mismo nivel es la que explica la reclinación del respaldo de los asientos traseros 😉
Un gran reportaje. Me encantó y resolvió muchas dudas. 👌
El revestimiento interior del Austral se fábrica en la empresa en la que yo trabajo. Os aseguro que está muy bien hecho.
En España?
Pedazo coche, una joya👌
Yo he cambiado mi Kadjar por el Škoda Enyak (esperando a la entrega) pero la verdad que el Austral me ha conquistado también 😍
Buenas señor dalmau, gran video, me encanta este gusta este nuevo Renault y la tecnología aplicada.. sin dudas el que se pueda permitir un auto así se llevará algo superador... El único problema que veo en este tipo de vehículos es la fiabilidad a largo plazo por la cantidad de tecnología
Muy buen video, como todos los de Joan Dalmau, muy bien explicado como siempre, el coche muy guapo, ya les tocava a Renault tener un SUV asi, seguid asi, saludos
Lo que antes y no hace tanto, costaba 24.000 euros ahora cuesta 40.000. El cambio climático.
Comparto tu opinión. Las matemáticas cada día van contra los clientes. No motiva ese precio para la compra. Me sigo quedando con la gasolina.
Hola, he comprado siempre coches Renault y mi ultimo coche una Renault Scenic 1.2 Tce tiene un problema grave de motor de alto consumo de aceite del cual Renault se ha desentendido estando el coche en garantia. Este problema le pasa a miles de usuarios de este motor y el final es siempre el mismo, rotura de motor. Renault no cubre los fallos en garantia por un problema suyo de diseño, antes de comprar un coche Renault piensen que si tienen un problema aun estando en garantia no lo cubrirán. Mi coche cada día consume más aceite hasta que rompa motor y siempre me dicen desde Renault que ese consumo de aceite es normal, no pienso parar de hacerlo público en todos los canales de coches de TH-cam y foros hasta que me arreglen el motor.
Como siempre genial y ameno reportaje. Bonito coche a tener en cuenta
A finales de noviembre lo tendremos entre las manos. Una pasada de carro.
Te lo alquilo...
Estaría muy bueno, que cuando den al final las versiones y precios, en varios videos, puedan poner una foto de la versión mencionada, así uno va viendo los cambios entre unas y otras. Aunque ya sabemos que usualmente se prueba la versión más completa.
Da igual la versión que vean y te digan, no nos lo vamos a poder comprar
El video es genial como siempre os lo currais muchísimo.en cuanto al coche más de lo mismo con los precios,volveremos a los inicios del automovilismo donde sólo unos pocos tendrán un coche en propiedad.yo gastarme 30000€ en un coche es que ni me lo planteo.
O uno de los famosos chinos que van a venir...
@@yotu5279 famosos, no lo sé, pero muchos....sí.
Saludos chinos.
no te creas...te dejaran financiarlo en 1000000000 meses, y poquito a poquito al mes... lo pagas.
"Está y, por lo tanto, está." La frase que destaco. Jeje. Buena presentación, ha sido muy útil para conocer muy bien los detalles de este nuevo coche. Enhorabuena por tu trabajo.
Que bien se entiende todo con este señor....muy bien hecho
la unidad que as probado de 43600 euros ya lleva incluido los matrix LED y el techo solar?
Joan, cada vídeo tuyo es una masterclass de periodismo del motor. El coche me ha sorprendido para bien, se nota mucho trabajo detrás, van aprendiendo de los coreanos por fin. Un saludo a todo el equipo
Buen video. El austral me parece muy bonito y espectacular. El infoentretimiento muy bueno se venderán muchos seguro mas que el arkana
La verdad es que Renault está haciendo diseños bonitos, ahora solo hay que esperar que los precios sean más normales..... Y como siempre el Sr dalmau dando un excepcional reportage! Y lo de espíritu Alpine ... En fin
Buena prueba, si lo comparamos con el tucson nline. Quien crees que seria mejor? O el que ganaria?
Madre mía 4 anuncios para ver un video esto ya parece antena3 jjj
Por lo demás el coche 3 cilindros 30900 e a 43600 un precio para ricos por que para la mayoría de los trabajadores es un precio prohibitivo
Un video espectacular como siempre un saludo desde Salamanca
Puñetas, el móvil también me ha respondido a lo del Renault Kadjar xD
es muy bonito. el unico problema es que es renault. que fallan mas que una escopeta de feria.
Precioso la verdad, encima fabricado en Palencia!!
Un gran video. Gracies Joan.
Interesante reportaje. Se muestra que se ha hecho un buen trabajo, no sólo en lo que se ve. También en el sistema de propulsión, uso de aluminio para aligerarlo e incluir el interesante sistema 4 control de Renault. Estos sistemas de dirección en las ruedas traseras solo se ven normalmente en coches de alta gama de porche, BMW,... 👌
Muy bien video de Joan. Supongo que las versiones de híbrido convencional(más práctico) estarán enfocadas a competir con modelos como los de Toyota, que creo son los que ahora copan está categoría. Un saludo.
Pocas veces comento por aquí y no pensaba que fuese a hacerlo por un SUV, pero he de reconocer que este coche... Va a ser un bombazo. Tiene casi todo lo que quiere la gente y PARA SER UN SUV es bastante bonito. Esta esencia en una berlina como Dios manda sería una delicia
No creo, ya ves al talismán y demás modelos del mismo estilo... como están
Va ser un fracaso que por lo menos igualará al de Laguna.
El reportaje magnífico ,pero me pregunto por qué las marcas enseñan siempre el modelo tope de gama y no el que el usuario medio se va a comprar?
por puro marketing, al ser las gamas más completas de equipamiento.
Luego, cuando ves los precios del modelo usado como referencia, vuelves a la realidad de golpe.
Muy facil...por la misma razón que tú sacarías la mejor vajilla que tengas en casa cuando recibes invitados.
El Honda Civic sin ser un coche familiar tiene solo 20 litros menos de maletero y es híbrido también, ya tengo justificación para mi mujer de elegir el civic en vez del austral
El coche es muy bonito, buen vídeo como siempre Joan, enhorabuena a todo el equipo.
Fenomenal trabajo,
Menudo caldero
Gran presentación, como siempre. Solamente eché en falta algún comentario respecto de la llanta de repuesto o el detestable kit anti pinchazos.
Enamorada de este coche completamente
Cada dia me gustan mas los SUV, y eso que antes los aborrecía. No se si es bueno, malo, o simplemente me hago mayor
Molt bona feina Joan i equip!
Felicidades por vuestro trabajo y análisis. Estoy de acuerdo con que no debe llamarse deportivo, aunque defiendo que exista una versión de aspecto 'pintón' o con 'reminiscencias dinámicas' para aquellos que la estética les guste, aunque en este tipo de coches creo que se corresponde más una versión Initiale que explore ese toque lujoso y dejar a otros modelos de la gama esa imagen pintona aunque debería ir acompañada de un plus de dinamismo (en comportamiento o sensaciones que no en velocidad...que ya no se puede correr sin salir en una 'photo finish')
Muy buen video y la verdad el coche me gusta mucho en todo el conjunto que ofrece.
El mas bonito y mas funcional en sus sistema de infroentretenimiento, concuerdo lo de Alpine hacerlo como una linea deportivo estuvo de mas.
Buen video una pregunta, cual sería mejor este o el Toyota rav4 en modo eléctrico por ciudad y por consumo en carretera gracias
Excelente video los felicito, muy profesional y específico. Me gusta esta SUV. Saludos 👍
El coche es muy bonito. Me gusta mucho❤️❤️❤️❤️
Cómo siempre!!! Crack.
Joan un pequeño matiz comentas que los asientos traseros se reclinan y que si un niño o niña se duerme en su sillita descansará mejor,no es correcto pues las sillitas es obligatorio que estén en sentido contrario a la marcha según aconsejan.saludos.
Parece ter uma excelente relação preço/qualidade 👍
Bravo Renault 👏
Abraço desde Aveiro 🇵🇹
Me está gustando mucho este nuevo lenguaje de diseño de Renault, a ver a dónde irán con el futuro R5
Sobre el tema de infotaintment opino igual: debería ser Google o similar quien aportase el software, pero creo que las marcas no lo hacen por qué si no tendrían que compartir los datos con terceros…
Buen análisis Joan!
Sí usa Google
Me gusto bastante y es bonito el diseño
Un carro hecho con buen gusto y se nota que con buenos materiales, sería lindo verlo por Ecuador
Excelente informe
Felicidades, otro buen video de la prueba de un gran coche Sr Dalmau equipo ,con tanta pantalla se va a perder el placer de conducir y en Autovía o Autopistas nos vamos aburrir con tanto tecnicismo en las pantalla .Por cierto en el cinturón ,la parte de la cintura ,se ajusta '( he visto una dobled ) ,hasta otro y acordaros de hacerlo rugir y bien por las luces encendidas.
Excelente este vehículo Renault, 100% de razón con el sistema multimedia, android funciona excelente
Sois los mejores!
Buen video, Joan, como siempre. Yo, personalmente, compraría grupo VAG, dan una sensación de más duros q los franceses. Y con lo de Alpine, se han pasado.
Hola, soy Pablo Crespo Herrán, cuando tenía que estudiar o haciendo deberes, en los descansos he estado viendo el nuevo Renault Austral, también he estado utilizando el configurador del nuevo Renault Austral y es preciso y chulo el nuevo Renault Austral.
Tienes toda la razón los comandos de voz de la mayoría de los coches son un desastre…! yo tengo un 3008 y hace todo lo contrario de lo que le digo
Buen video como siempre. El coche me encanta y es un salto espectacular respecto del Kadjar. He tenido un Kadjar de la primera generacion 4 años 95000 kms cero problemas. De hecho lo cambie por otro de la segunda generacion mucho mejor terminado entre otras cosas porque dejo de utilizar elementos del Nissan. De momento 65000 kms cero problemas. Es un coche comodisimo economico de mantener pero este Austral es un saltio inmenso
Es qué como te dé problemas un coche con 90000 o menos kms....
Lo normal es que a partir de 300000 empiece con alguna bomba, sensor o bobada de desgaste normal. Pero antes y en coches de 25000 euros para arriba sería de locos.
Otro gran video chicos, totalmente de acuerdo con el comentario respecto a google...
Con diferencia haces las mejores pruebas de coches
Hola buenas tardes
Estoy valorando en adquisición de este vehículo en híbrido 200 cv o renovar otro leasing que tengo de un ux a la version 2023
.....
Cual es su opción?
Gracias
Una completa explicación del austral, que tiene muy buena pinta. La pena...lo que está de moda...un Segmento C a partir de 30.000€
Con tres motores, doble "caja de cambio", suspensión oscilable, eje trasero direccional, un copón de tecnología de seguridad e iluminación, dos pantallacas, techo de cristal... Es que no es un "segmento C" de los de hace 15 años, esto está petado de tecnología y esa tecnología hay que pagarla.
Otra cosa es si algunos preferiríamos que tuviera menos tecnología y también menos precio, ahí coincido
@@whispie. totalmente de acuerdo, la versión básica ya será muy tecnológica. Entiendo que las unidades de 30.000 , por lo dicho en el vídeo, serán de cambio manual y no tendrán todo ese equipamiento.
Gracias por el video, que me puedes decir del motor de 3 cilindros,e oído que los de 3 cilindros darán muchos problemas Gracias
Diésel entiendo que Renault lo ha borrado. Si del Kadjar se vendieron pocos de este auguro el 10 % si llegan.
Gran video.
Eso si, 43000 por un Renault bonito...
Tope gama y antes de promociones, la del mes (2/3mil euros) financiación (otro tanto) etc
Coche pinton que al final tiene un precio excesivo y un motor pequeñito, otro electrodoméstico
Un saludo desde Asturias.
Hermoso carro es una nave 😱😱😱
Yo creo que el primer SUV fue el Toyota Kijang del año 1986, en Sudáfrica se llamaba Venture y en la India Qualtis, en Gran Canaria recuerdo de ver alguno a finales de los 80s.
Este y el Tucson son la referencia actualmente.
Me quedo con el de 160cv.
¿200cv en ese motor?
Son muchos. Durará poco.
Querido Joan, ooincido en tus refexiones iniciales. Respondiendo tu pregunta de porqué otras marcas no utlizan Google, entiendo por sentido comun que Google necesita acceso a INTERNET, por tanto ese servicio del coche no va a funcionar en zonas sin cobertura internet (por ejemplo en zonas de montaña remotas). Pero además me plantea una duda: para acceder a internet el ccche ha de tener una tarjeta SIM como cualquier movil, por tanto ¿ quién paga esa cuota de datos ? Agradecería que algun lector experto nos aclare éste tema. Muchas Gracias y saludos.
Dalmau en tu linéa..eres un crack!....es verdad que la velocidad maxima es de 175km?
Hola, buenas tardes, como siempre con el grandísimo equipo que formáis, otro excelente trabajo, enhorabuena y muchas gracias a todos.
Con respecto a este coche, me parece guapo por dentro y por fuera y elegante, pero como pasa a veces con renault, alguna de las ideas de diseño me dejan ojiplático, ¿De verdad el mando del cambio no podía estar en otro lugar?, no doy crédito.
Pienso que la idea del automóvil que teníamos hasta hace nada está transformándose, la están llevando a un punto en el cual los coches sean alquilados y sean máquinas para trasladarnos. No sólo por su precio sino porque están perdiendo lo que transmiten al conducirlos. Otro capítulo aparte sería hablar de su dudosa amortización económica y su cuestionado impacto ecológico.
Gracias por informarnos, supongo que muchas de las cosas que pensáis se tienen que quedar en el tintero pero se agradece parte de lo que podéis decir entrelineas
Ánimo y gracias por informarnos.
totalmente de acuerdo. comentario top
El coche va estupendo, lo he probado y es una pasada en todos los sentidos, va bastante tiempo en eléctrico y el consumo es bastante bueno, el que yo probe ya tenia algunos kilómetros y el consumo era de uno 6,5-7 litros, lo que consume mi koleos diesel,los coches van mejorando y será siempre asi, si sacaran coches como los de antes nos quejaríamos, y si España económicamente fuera mejor nadie tendría problemas en comprarse coches como este o mejores, pero claro nos roban, nos callamos y mamamos y luego la culpa a las marcas porque hacen coches muy caros…claro que si!! Un saludo👋
Están convirtiendo los coches en electrodomésticos, muy caros. Se dice y no pasa nada. Y dentro de poco empezará a pasar lo mismo con las motos y ahí si voy a llorar.
Se me ha encendido mi Google home a la pregunta del kadjar 😂
Buen vídeo como siempre, Lo que no me gysta es el motor de 3 cilindro, lo a cargado … por lo demás bien
Dalmau gran reportaje 👍🏻 Lo de Alpine no será por que fallara igual que el de F1😂
esperemos... jajajaja
Me parece muy chulo el coche.
Felicitaros nuevamente por el magnífico reportaje. El coche tiene una pinta estupenda y el salto en la electrónica, por fin, ofrece lo que la tecnologia puede dar en este sentido. Es impresionante. Lo que no me convence, nuevamente, es la parte de combustión, esos odiosos motores de baja cilindrada y 3 cilindros para ofrecer unos consumos que, por ejemplo, el nuevo toyota corolla iguala o incluso supera con un motor de 2 litros de los "de verdad". Que buena combinación seria este coche con ese motor de Toyota, o un Toyota con un sistema de infoentretenimiento con el del renault ...
un coche muy completo.
Genial video, es un placer poder disfrutar de vuestro trabajo. Como aportación tan graciosa como real no me pienso comprar un Renault en mi vida después del chiste de mal gusto que esta siendo Alpine F1 y las declaraciones de Luca de Meo poniendo bajo lupa al mejor piloto que han tenido en su historia. Si vendieran barbacoas quizás irían mejor y no necesitarán el rescate de su gobierno
A mi ,el R- Link de Renault, y en concreto su pantalla central, me parece el mejor del mercado, a la altura del MBUX de Mercedes, y también ha dado un salto significativo en cuanto a diseño si lo comparamos con el Kadjar.
El R-Link es el que lleva Arkana, Clio, Captur, Megane etc... ahora desde el Megane E-Tech y Austral es Open R-Link
Hacía mucho que los franceses no llamaban mi atención, este modelo sin embargo me ha gustado.
Es muy bonito, en persona tiene que ganar aún más.
Yo lo vi el otro día, no destaca mucho, también es que lo vi de lejos pero no sé... No es nada fuera de lo común
yo vi uno en este mismo color y no destaca nada, pero si es muy bonito.
As mudanças são progressivas?
Obrigado.
Y como no, 4 plazas más la del medio. Q rabia me da q no sean 5 plazas reales la mayoria de los coches.
5008 , Citroën Picasso , y alguno más tiene 5 y 7 plazas reales
He podido montar en uno varias veces (unas 10 o 12 veces el trayecto Palencia-Valladolid y viceversa), y en las plazas trasera íbamos tres adultos muy cómodos. Es sorprendente el espacio que tiene en esas plazas.
Gran salto cualitativo. Se aprecia el esfuerzo de la marca. No obstante, en mi opinión, antes los Renault tenían mas personalidad. Ahora me parecen todos muy impersonales, insulsos... no sé cómo describirlo. Los hacen como para gustar a todo el mundo y al final no te dan ese mordisco que un coche tiene que darte para pensar que lo quieres a toda costa... ¿Lo veis igual que yo? Gracias por la prueba, excelente como siempre.
¿Estuvisteis probando por el puerto de Navacerrada? Es que me estaba mudando de Navacerrada al puerto y solo veía Renault Austral en la carretera.
Por qué en los SUVs, que han sustituido (o lo harán por completo) a los monovolúmenes, tienen maleteros tan pequeños?? Solo el Tucson híbrido se puede salvar.