Sprawdzam samochody tak jak użycza mi je właściciel. Same relingi w tym samochodzie nie były głośne a na pewno nie były głośniejsze niż inne odgłosy które dobiegały do tego samochodu
@@PraktycznaStronaMotoryzacji jasne :) nie mam co prawda CX-5 ale jechałem niejednym autem z bagażnikiem duchowym i KAŻDY huczy. Więc jak dla mnie pomiar tak wiarygodny że równie dobrze mogłeś jeszcze mieć otwarte okno i gadać że właściciel zostawił otwarte :)
@@grzegorzkaras4049 jeździłem tą mazdą w firmie więc nie broń bo jest głośno jak to każda japońska bardacha honda mazda nissan czy toyota toyot to w ogóle a z tej trójki jest najnudniejszą marką po modelu camry się to zmieniło czyli o wiele lat za późno
@@maciejflisak5249 jakie "nie broń" ja nie mam pojęcia jak jest w tej maździe bo taką nie jeździłem i pisałem o tym już w pierwszym poście. Gość robi "test głośności" decybelomierzem w aucie z bagażnikiem na dachu, i nawet o tym się nie zająknął. Równie dobrze mógł pootwierać okna na ten "test".
Z bagażnikiem czy bez, to auto jest słabo wyciszone. Do tego wirtualne konie mechaniczne, dostępne w zakresie 5700 do 6200 obrotów to super auto na miasto 😉
Ale to jest pojazd z 2017 r. Modele z 2023 są już bardziej wyciszone i lepiej mają zestrojone zawieszenie oraz nowy soft do sterowania automatycznej skrzyni biegów. A i wyświetlacz do tzw. info rozrywki wraz z bezprzewodowym apple car lub android auto.
Wyciszenie poprawili już od roku 2020, zawieszenie ciut lepsze oraz wyświetlacz od 2022, soft do sterowania skrzynia biegów - można podjechać do Mazda ASO i poprosić o wgranie nowego PCM/TCMa będzie to samo.
Obejrzałem chyba wszystkie dostępne testy tego auta ale jestes pierwszą osobą która narzeka na wyciszenie.... W większości przeważa ocena że auto jest MEGA CICHE !!! a to głównie za sprawą podwójnych szyb w przednich drzwiach. Pozdrawiam...
Testowałem wiele samochodów z podwójnymi szybami przednimi i niestety tu jest głośniej niż w innych. Właściciel także narzeka na głośność w tym samochodzie.
Samochód w 2017 kosztował 165k, a nie 200. Teraz najdroższa opcja kosztuje 220. Wyciszenie przy 140 jest ok, bagażnik dachowy i szyber mogą być problemem w teście. Mam identyczny bez szyberdachu i bagażnika na górze, ten sam rocznik i do 140-150 jest całkiem komfortowo. Silnik przy przyspieszaniu faktycznie głośny. Spalanie w wolnossącej benzynie 2.5 w mieście na poziomie 11 litrów to normalny wynik.
Mam taką, 2022r...wady to twarde zawieszenie czuć każdy kamień...fotele krótkie,podłokietnik krótki bez regulacji, lakier delikatny,brak konserwacji, po 2 latach jakieś odgłosy z deski rozdzielczej,brak wskazań wartosci ciśnienia z czujników tpms, brak regulacji odcinka lędźwiowego w fotelu pasażera, brak pamięci ustawienia lusterek z fotelem...to tyle z wad po 2 latach testowania reszta ok w porównaniu z konkurencją.
Przesiadłem się na parę dni do CX-5 z RAV4. Mazda jest super wykonana, ma lepsze systemy asystujące, jednak jest wyraźnie ciaśniejsza. Mam 182 cm wzrostu, w CX-5, jak bym nie ustawił fotela, lewą nogę muszę lekko podginać, bo opiera się o nadkole. Przy dłuższych przejazdach noga mi cierpnie i boli. Podłokietnik między fotelami jest tak krótki, że ciągle szukałem możliwości jego przesunięcia do przodu. RAV4 w porównaniu z CX-5 to praktyczna i wielka szafa 3-drzwiowa i sprawdza się lepiej jako samochód rodzinny.
DSG to niestety tragedia, nie jeździłem żadną która by nie szarpała nieprzyjemnie. Nie wiem kto to kupuje... Klasyczny hydrokinetyk jest aksamitny. A eCVT to poezja sama w sobie. Serio chyba już wolałbym męczyć się z manualem niż mieć DSG...
W zasadzie zgadzam się z komentarzami z testu bardzo niejednoznaczne auto , niestety rzeczywiście zaskoczenie na minus jak na aspiracje premium , silnik , spalanie i wygłuszenie. Za test 👍
Z reklamami na youtube to jest tak że niezależnie czy autor materiału zarabia czy nie reklamy mogą być przed i po filmie... Ale tak jestem partnerem :) Dzięki :)
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Jeśli by tak nie było nie pisał bym komentarza. Ale ludzie to flejtuchy. 10 min roboty i przyjemniej by się jeździło. Gość daje Panu samochód wiedząc, że będzie na YT i go nawet suchą czy tam mokrą szmatka nie przetarł, o zgrozo.
Dzięki za zmierzenie bagażnika razem ze złożonymi siedzeniami tylnymi. Ciężko takie informacje znaleźć w internecie :) Polecam przetestować wersję z 2023 roku gdzie wyciszenie poprawili :)
Dzieki za test, właśnie miałem oglądać cx5 z 2019 roku ale jednak rezygnuję po obejrzeniu Twojego testu. Dla mnie ważne jest wyciszenie wnętrza do komfortowych podróży a to auto tego nie oferuje. Widziałem ostatnio maskę po 80kkm i dramat, cała w odpryskach. Piano black całe porysowane a silnik to zamulacz z dużym spalaniem jak sie okazuje. Lakier Soul red bardzo drogi i trudny w malowaniu, mało kto się tego podejmuje z powodu 3 warstw. Auto ładnie wygląda ale wady przeważają zalety (niestety)
Beznadziejna recenzja !! To auto spala 9 l srenio i jest dobrze wyciszone tylko trzeba zadbac o uszczelki Najgorsza maniera orzesiadac sie z merca lub funclubu bmw do japonczyka i mowic o wyciszeniu Zero pro Pozdrawiam
@@konradg4717 totalnie nietrafione 😁 Nie gdy nie miałem Mercedesa ani BMW 🙂 Poza tym sonometr nie kłamie - wyniki są słabe/średnie jak w większości mazd
@@konradg4717 poza tym właściciel który używa tego samochodu od nowości wie najlepiej ile ten konkretny samochód zużywa paliwa a od niego wziąłem wartości spalania...
...śmiechu warte, zawieszenie nie pracuje poprawnie, podskakuje na każdej i to każdej nierówności. Auto nie przyspiesza , słupki i mocowanie lusterka ogranicza widoczność. Cicho nie jest. porównywałem z innymi , np corolla cross jedziesz już lepiej. rav4 przepaść. jestem zawiedziony. chciałem kupić nowy model. jednocześnie nie chce hybrydy. ... jeszcze jedno i instalując LPG tracisz gwarancję, są jakieś opcje ubezpieczeń ale to polisa tylko... ROZCZAROWANIE
mialem tiquana i zamienilem na mazde cx5 - to byla moja najlepsza decyzja
Dzięki za podzielenie się doświadczeniem :)
badanie głośności z bagażnikiem na dachu. Brawo ty.
Sprawdzam samochody tak jak użycza mi je właściciel. Same relingi w tym samochodzie nie były głośne a na pewno nie były głośniejsze niż inne odgłosy które dobiegały do tego samochodu
@@PraktycznaStronaMotoryzacji jasne :) nie mam co prawda CX-5 ale jechałem niejednym autem z bagażnikiem duchowym i KAŻDY huczy. Więc jak dla mnie pomiar tak wiarygodny że równie dobrze mogłeś jeszcze mieć otwarte okno i gadać że właściciel zostawił otwarte :)
@@grzegorzkaras4049 jeździłem tą mazdą w firmie więc nie broń bo jest głośno jak to każda japońska bardacha honda mazda nissan czy toyota toyot to w ogóle a z tej trójki jest najnudniejszą marką po modelu camry się to zmieniło czyli o wiele lat za późno
@@maciejflisak5249 jakie "nie broń" ja nie mam pojęcia jak jest w tej maździe bo taką nie jeździłem i pisałem o tym już w pierwszym poście. Gość robi "test głośności" decybelomierzem w aucie z bagażnikiem na dachu, i nawet o tym się nie zająknął. Równie dobrze mógł pootwierać okna na ten "test".
Z bagażnikiem czy bez, to auto jest słabo wyciszone.
Do tego wirtualne konie mechaniczne, dostępne w zakresie 5700 do 6200 obrotów to super auto na miasto 😉
Ale to jest pojazd z 2017 r. Modele z 2023 są już bardziej wyciszone i lepiej mają zestrojone zawieszenie oraz nowy soft do sterowania automatycznej skrzyni biegów. A i wyświetlacz do tzw. info rozrywki wraz z bezprzewodowym apple car lub android auto.
Wyciszenie poprawili już od roku 2020, zawieszenie ciut lepsze oraz wyświetlacz od 2022, soft do sterowania skrzynia biegów - można podjechać do Mazda ASO i poprosić o wgranie nowego PCM/TCMa będzie to samo.
Obejrzałem chyba wszystkie dostępne testy tego auta ale jestes pierwszą osobą która narzeka na wyciszenie.... W większości przeważa ocena że auto jest MEGA CICHE !!! a to głównie za sprawą podwójnych szyb w przednich drzwiach. Pozdrawiam...
Testowałem wiele samochodów z podwójnymi szybami przednimi i niestety tu jest głośniej niż w innych.
Właściciel także narzeka na głośność w tym samochodzie.
Samochód w 2017 kosztował 165k, a nie 200. Teraz najdroższa opcja kosztuje 220. Wyciszenie przy 140 jest ok, bagażnik dachowy i szyber mogą być problemem w teście. Mam identyczny bez szyberdachu i bagażnika na górze, ten sam rocznik i do 140-150 jest całkiem komfortowo. Silnik przy przyspieszaniu faktycznie głośny. Spalanie w wolnossącej benzynie 2.5 w mieście na poziomie 11 litrów to normalny wynik.
Mam taką, 2022r...wady to twarde zawieszenie czuć każdy kamień...fotele krótkie,podłokietnik krótki bez regulacji, lakier delikatny,brak konserwacji, po 2 latach jakieś odgłosy z deski rozdzielczej,brak wskazań wartosci ciśnienia z czujników tpms, brak regulacji odcinka lędźwiowego w fotelu pasażera, brak pamięci ustawienia lusterek z fotelem...to tyle z wad po 2 latach testowania reszta ok w porównaniu z konkurencją.
Nie wiedziałem że pan Braun testuje też samochody?
Przesiadłem się na parę dni do CX-5 z RAV4. Mazda jest super wykonana, ma lepsze systemy asystujące, jednak jest wyraźnie ciaśniejsza. Mam 182 cm wzrostu, w CX-5, jak bym nie ustawił fotela, lewą nogę muszę lekko podginać, bo opiera się o nadkole. Przy dłuższych przejazdach noga mi cierpnie i boli. Podłokietnik między fotelami jest tak krótki, że ciągle szukałem możliwości jego przesunięcia do przodu. RAV4 w porównaniu z CX-5 to praktyczna i wielka szafa 3-drzwiowa i sprawdza się lepiej jako samochód rodzinny.
mialem dsg i wole skrzynie mazdy, dsh to dla nie najgorsza skrzynia na rynku - na laga na kick downs 2 sekundy a reakcja mazdy jest szybsza.
No widzisz wiele osób uważa DSG za wzór choć ja sie z tym nie zgadzam :)
DSG to niestety tragedia, nie jeździłem żadną która by nie szarpała nieprzyjemnie. Nie wiem kto to kupuje... Klasyczny hydrokinetyk jest aksamitny. A eCVT to poezja sama w sobie. Serio chyba już wolałbym męczyć się z manualem niż mieć DSG...
Cvt w Mitsubishi Outlander 2.0 benzyna to porażka. Wyje, pali jak smok przy próbach dynamicznej jazdy i nie jedzie.
W zasadzie zgadzam się z komentarzami z testu bardzo niejednoznaczne auto , niestety rzeczywiście zaskoczenie na minus jak na aspiracje premium , silnik , spalanie i wygłuszenie. Za test 👍
Dzięki za komentarz :)
Samochód mam z 2.5l. Innego nie chcę. :) Jeździsz tankujesz, olej zmieniasz i nic cię więcej nie interesuje.
I to by mi się podobało.Pozdrawiam.
Jak ze spalaniem paliwa?
@@alanhofmanjr9229 średnio między 7 a 7.5
Reklamy się pojawiają - czyżby udało Ci się uzyskać status partnera? Jeśli tak to gratulacje 🎉
Z reklamami na youtube to jest tak że niezależnie czy autor materiału zarabia czy nie reklamy mogą być przed i po filmie...
Ale tak jestem partnerem :)
Dzięki :)
Wstydził bym się dać do testów tak zasyfione wewnątrz auto. Pozdrawiam
Mam nadzieję że Twój Samochod jest zawsze perfekcyjnie czysty
Pozdrawiam
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Jeśli by tak nie było nie pisał bym komentarza. Ale ludzie to flejtuchy. 10 min roboty i przyjemniej by się jeździło. Gość daje Panu samochód wiedząc, że będzie na YT i go nawet suchą czy tam mokrą szmatka nie przetarł, o zgrozo.
buahaha
Jeśli nie testowałeś to przetestuj Mazde CX-30
Jeśli znajdzie się ktoś kto będzie chciał użyczyć mi taki samochód do testu to bardzo chętnie :)
Dzięki za zmierzenie bagażnika razem ze złożonymi siedzeniami tylnymi. Ciężko takie informacje znaleźć w internecie :) Polecam przetestować wersję z 2023 roku gdzie wyciszenie poprawili :)
Jeśli tylko znajdzie się ktoś kto użyczy mi taki samochód do testu to bardzo chętnie :)
czy w tych mazdach mozliwa jest instalacja gazowa?
tak ale to silnik o wtrysku bezpośrednim więc instalacja będzie droższa
@@PraktycznaStronaMotoryzacji jaka cena, orientujesz się?
@@przemek6834 To pytanie do gazownika :)
Dzieki za test, właśnie miałem oglądać cx5 z 2019 roku ale jednak rezygnuję po obejrzeniu Twojego testu. Dla mnie ważne jest wyciszenie wnętrza do komfortowych podróży a to auto tego nie oferuje. Widziałem ostatnio maskę po 80kkm i dramat, cała w odpryskach. Piano black całe porysowane a silnik to zamulacz z dużym spalaniem jak sie okazuje. Lakier Soul red bardzo drogi i trudny w malowaniu, mało kto się tego podejmuje z powodu 3 warstw. Auto ładnie wygląda ale wady przeważają zalety (niestety)
Dodam tylko że lakier sam w sobie jest bardzo cienki
..p.s. MNIE się podoba ...... a nie MI....MI to taki dzwięk, E........... Pozdrawiam 🎺🎺🎺🎺🎺🎵🎵🎵🎵🎺🎺🎺🎺🎺
Dlaczego klapa od bagaznika wyżej się nie otwiera? Dlaczego?! Kuuuurwaaaaaa!
Bo przeciętny japończyk ma 162 cm to po co wyżej 😉
Fotele w tym aucie są jakieś małe, wąskie i krótkie, takie w sam raz dla żółtka😆
Beznadziejna recenzja !!
To auto spala 9 l srenio i jest dobrze wyciszone tylko trzeba zadbac o uszczelki
Najgorsza maniera orzesiadac sie z merca lub funclubu bmw do japonczyka i mowic o wyciszeniu
Zero pro
Pozdrawiam
@@konradg4717 totalnie nietrafione 😁
Nie gdy nie miałem Mercedesa ani BMW 🙂
Poza tym sonometr nie kłamie - wyniki są słabe/średnie jak w większości mazd
@@konradg4717 poza tym właściciel który używa tego samochodu od nowości wie najlepiej ile ten konkretny samochód zużywa paliwa a od niego wziąłem wartości spalania...
Mazda to nie premium więc może być głośno.
Tak czy siak jest głośno nawet jeśli porównujemy do skody...
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Wiem bo mam.
Przy 90km/h i prawie 70dB to porażka. Komfortowe suvy przy 140km/h mają ok 66-67dB :)
Bagażnik na dachu. Super test
co tu się dziwić skoro Mazda nigdy nie była marką premium
th-cam.com/video/dQTpKcI4T5M/w-d-xo.html 62db przy 120km
Test przy otwartym szyberdachu. Dramat.
...śmiechu warte, zawieszenie nie pracuje poprawnie, podskakuje na każdej i to każdej nierówności.
Auto nie przyspiesza ,
słupki i mocowanie lusterka ogranicza widoczność.
Cicho nie jest.
porównywałem z innymi , np corolla cross jedziesz już lepiej. rav4 przepaść.
jestem zawiedziony. chciałem kupić nowy model.
jednocześnie nie chce hybrydy.
... jeszcze jedno i instalując LPG tracisz gwarancję, są jakieś opcje ubezpieczeń ale to polisa tylko...
ROZCZAROWANIE
..nudna i ogólnie do niczego????.........dla mnie MASAKRA jak za te pieniądze.....!!!!!......... Pozdrawiam ANDRZEJ 🎺🎺🎺🎺🎺🎺🎺🎺🎺🎺🎺🎺🎺🎺
Są gusta i guściki :)
Na pewno nie powiedział bym że nudna i do niczego to zbyt ostra ocena
@@PraktycznaStronaMotoryzacji ...ale prawdziwa...
@@andrzejbychowiec2079 Nie, nie ma nic wspólnego z prawdą.
Zużycie paliwa w mieście powinno być około 11 - 12 litrów. Jest więc dobrze.
hmmm
11-12 litrów w mieście w samochodzie ważącym 1500kg i nie mającym 200koni
Jak na mój gust sporo🤔
O niebo lepsza jest honda tylko ceny części jak do lexusa