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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- 沒錯，我們這集的主角又是一台商用車。繼上回跟大家介紹過 VOLVO FM 卡車(可以參閱 • 汽車影片 VOLVO FM 500 EURO...
三噸半貨車在台灣的市場，向來是三強鼎立：FUSO CANTER、HINO 300、ISUZU ELF，過往 NISSAN CABSTAR 曾經也佔有一席之地，甚至還有外銷到墨西哥一批，不過 CABSTAR 也只有在市場上活躍 15 左右，目前已經銷聲匿跡；而向來穩居龍頭的 CANTER，近來銷量有慢慢被追上的趨勢。
ELF 這邊也很有趣。最早 ELF 是日本原裝進口，最早由掬水軒代理，又來變為國際汽車，太子則是比較晚接手的，但旋即導入本地生產，立刻與 CANTER 正面交鋒，等到 DYNA 也由國瑞生產之後，三強鼎立局面成型。然而，ELF 也因為太子汽車經營不善，由香港大昌行接手成立台北合眾汽車，改回原裝進口，價格不錯，但初期市占率一直拉不起來，這幾年漸入佳境，越來越有機會問鼎冠軍寶座。
這集的主角，是太子比較晚期生產的第五代後期版本，具體到底它跟 HINO 300、CANTER 開起來有什麼差異我不是很清楚，畢竟我很少有機會開到三噸半，因此這集依然是以一個商用車門外漢的角度，來跟大家解析三噸半這種車究竟開起來有什麼有趣的地方，真的是讓人大開眼界！也歡迎各位在底下留言，分享更多有趣的三噸半故事。
#ISUZUELF #一路發 #太子汽車
感謝壞朋友誠意提供本車，更歡迎各位車友踴躍提供類似的貨車進行拍攝，讓更多像我這樣沒機會接觸到大車的人可以一窺大車堂奧
