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コストカット感は否めないけど安全性はスマートホームドアよりは良さそう
逆に設備でコストカットできない企業はゴミだと思うぞ。お前が株主なら効果は変わらず1千万円で済むことを1億円でやろうとしたらどんな気分だね。ま、南武線圏住民が相手だからチープなもので良いという歪んだ見方も少なからずあるかも知れないがな。
スマートホームドアはコストが抑えられた分小さいお子さんなとが通り抜けしやすいということで安全としては劣りましたが、スリットフレームは全てガードできているので安全性高まった気がします。
スマートホームドアじゃない、スマートホームドア(笑)だ。なんでもかんでも「スマート」というネーミングにするのはセンスがない。それにつられる方もどうかしている。スマートフォンという馬鹿製造機が良い事例だ。そうやって自分がスマートになった気分とか見ていて笑えるぜ。
結構気に入ってる。このホームドア…明日にでも見に行く
これはいいですね!デザインもいいし大規模な改良をせずとも取り付けできるし、痒い所に手が届くホームドアですね🙂↕️
南武線のホームドアの種類が多分3種類存在していると思いますが、あとホームドア設置完了していない駅ってどれくらいで何駅ありますか？
武蔵溝ノ口の3番線にスマートホームドアがついていて驚きました。いよいよ副本線にもホームドア設置が始まりましたね。
今後設置されるであろう中央線や埼京線とかはどうなるんだろうか。中央線の場合は四ツ谷みたいな先端部が地獄レベルに狭い駅や御茶ノ水のような先端が狭い＋中間部すら狭すぎる駅とかはどうすんだろうか(俺的にそういう駅だけは絶対従来型にしてほしいな)。
電車のラインカラーが見やすいし風圧も逃げて良さそうですね。
安全性に優れた進化系のスマートホームドアになりそう！
風圧が逃がせるから基礎にも優しそう下手すれば基礎工事も簡易になりそう
なんだこのめっちゃ好みになるホームドア。まぁでもスマートホームドアならではでの鳥がいて「お下がりください」って言うのも良かったんだけどねぇ
費用が抑えられるためにこういう簡易なものにしたり、対応力を増すために上下式のやつにするのとかいいと思う
相変わらず登れそうな見た目していますねスマートホームドアだと環境がよければ50m離れても聞こえそうな感じがしたので音が小さくなったのは良い点ですね
安全性は高くてさらに列車の帯も見えやすくていいね
横浜ねるさん今日はカボチャ食べてゆず風呂でしっかりあたたまって1年間風邪を引かずにこれからも視聴者を楽しませてくださいね。
お疲れ様でした。そう言えば中央線も準備工事がなされている駅がありますね。この間日野駅でお客様転落がありましたので、早く本格的に設置して欲しいです。
これはいい気がする
今日登戸駅使ったんですけど、3番線の発車メロディー変わってました
撮影で車体が黄色しか映ってなかったらE233系の総武線ですってなってましたね。なに言ってんだ私
ハシゴみたいなので登っていくやついそう
いいですね。これは安全性かつ費用削減につながっていますね。これは見てみたいところです。
なるほど
一部の駅にて、南武線もワンマン試験的なことはやってるみたいですね。
雨とか降ってパイプに雨滴が付着したらホームドア開閉時に内部に水が入ったりしないのかな
それより出発寸前に挟まれて体がちぎれるリスクを心配しろよｗ
これから大規模設置が予想される中央線はどのタイプが採用されるのでしょうね。見た目はスマートホームドアのほうが好きですが、安全面からこちらが採用されるのか、はたまたスマートなのか…
スリットフレームホームドアコスパが良いだけじゃなく安全性が高そうに気がします。
出発寸前で挟まれて体がちぎれないように気を付けるんだな。
分倍河原駅に昨日行きました
ホーム土台の強化しなくていい？軽量タイプ良いんじゃないの！擦れる音とか文句言ってる人居たけど多客駅が駄目だって言ってたけど良いと思うけどね？通過列車が有る駅は駄目だよ！乗り越え易いからね飛び込み〜そこだけ注意だね
ちょっと近未来感あって好こ
数年したらパイプが錆か凹みとかで開閉時に引っ掛かってトラブルとかにならないといいが
コストと重量を抑えていて実は強度は1番高かったりして
スマートホームドアの方が安全性は高そう扉の部分をよじ登れそうだ
スマートホームドアよりかは安全そうだけど、パイプの擦れる音がやや気になりますね😅
ほんと柵という感じ更なるコスト削減でしょうか
コストカットにメロディカットこのような動画ではすっかりお馴染みに(殴
@sm36006920メロディカットは著作権問題の関係でカットしてると思うぞ。
流石に筑肥線と同じ音になるわけが無い
国分寺駅7番線にある、軽量ホームドアに似てます。
7番線ではなく7番ホーム
気のせいかわかりませんが新しいホームドア閉まる速度今までのホームドアよりスピードが速くない？
余分な圧迫感が無くて、ええわな。適度なコストカットとなるなら、これを標準にするべき。従来の壁式では電車の下半身が見づらく、撮り鉄に向かないし。ここまでなるのに、随分と時間がかかったなぁ･･･。
46分コメー😂！
コストカット感は否めないけど安全性はスマートホームドアよりは良さそう
逆に設備でコストカットできない企業はゴミだと思うぞ。お前が株主なら効果は変わらず1千万円で済むことを1億円でやろうとしたらどんな気分だね。ま、南武線圏住民が相手だからチープなもので良いという歪んだ見方も少なからずあるかも知れないがな。
スマートホームドアはコストが抑えられた分小さいお子さんなとが通り抜けしやすいということで安全としては劣りましたが、スリットフレームは全てガードできているので安全性高まった気がします。
スマートホームドアじゃない、スマートホームドア(笑)だ。なんでもかんでも「スマート」というネーミングにするのはセンスがない。それにつられる方もどうかしている。スマートフォンという馬鹿製造機が良い事例だ。そうやって自分がスマートになった気分とか見ていて笑えるぜ。
結構気に入ってる。このホームドア…明日にでも見に行く
これはいいですね!デザインもいいし大規模な改良をせずとも取り付けできるし、痒い所に手が届くホームドアですね🙂↕️
南武線のホームドアの種類が多分3種類存在していると思いますが、あとホームドア設置完了していない駅ってどれくらいで何駅ありますか？
武蔵溝ノ口の3番線にスマートホームドアがついていて驚きました。いよいよ副本線にもホームドア設置が始まりましたね。
今後設置されるであろう中央線や埼京線とかはどうなるんだろうか。中央線の場合は四ツ谷みたいな先端部が地獄レベルに狭い駅や御茶ノ水のような先端が狭い＋中間部すら狭すぎる駅とかはどうすんだろうか(俺的にそういう駅だけは絶対従来型にしてほしいな)。
電車のラインカラーが見やすいし風圧も逃げて良さそうですね。
安全性に優れた進化系のスマートホームドアになりそう！
スマートホームドアじゃない、スマートホームドア(笑)だ。なんでもかんでも「スマート」というネーミングにするのはセンスがない。それにつられる方もどうかしている。スマートフォンという馬鹿製造機が良い事例だ。そうやって自分がスマートになった気分とか見ていて笑えるぜ。
風圧が逃がせるから基礎にも優しそう
下手すれば基礎工事も簡易になりそう
なんだこのめっちゃ好みになるホームドア。まぁでもスマートホームドアならではでの鳥がいて「お下がりください」って言うのも良かったんだけどねぇ
スマートホームドアじゃない、スマートホームドア(笑)だ。なんでもかんでも「スマート」というネーミングにするのはセンスがない。それにつられる方もどうかしている。スマートフォンという馬鹿製造機が良い事例だ。そうやって自分がスマートになった気分とか見ていて笑えるぜ。
費用が抑えられるためにこういう簡易なものにしたり、対応力を増すために上下式のやつにするのとかいいと思う
相変わらず登れそうな見た目していますね
スマートホームドアだと環境がよければ50m離れても聞こえそうな感じがしたので音が小さくなったのは良い点ですね
スマートホームドアじゃない、スマートホームドア(笑)だ。なんでもかんでも「スマート」というネーミングにするのはセンスがない。それにつられる方もどうかしている。スマートフォンという馬鹿製造機が良い事例だ。そうやって自分がスマートになった気分とか見ていて笑えるぜ。
安全性は高くてさらに列車の帯も見えやすくていいね
横浜ねるさん今日はカボチャ食べてゆず風呂でしっかりあたたまって1年間風邪を引かずにこれからも視聴者を楽しませてくださいね。
お疲れ様でした。そう言えば中央線も準備工事がなされている駅がありますね。この間日野駅でお客様転落がありましたので、早く本格的に設置して欲しいです。
これはいい気がする
今日登戸駅使ったんですけど、3番線の発車メロディー変わってました
撮影で車体が黄色しか映ってなかったらE233系の総武線ですってなってましたね。
なに言ってんだ私
ハシゴみたいなので登っていくやついそう
いいですね。これは安全性かつ費用削減につながっていますね。これは見てみたいところです。
なるほど
一部の駅にて、南武線もワンマン試験的なことはやってるみたいですね。
雨とか降ってパイプに雨滴が付着したらホームドア開閉時に内部に水が入ったりしないのかな
それより出発寸前に挟まれて体がちぎれるリスクを心配しろよｗ
これから大規模設置が予想される中央線はどのタイプが採用されるのでしょうね。見た目はスマートホームドアのほうが好きですが、安全面からこちらが採用されるのか、はたまたスマートなのか…
スリットフレームホームドア
コスパが良いだけじゃなく
安全性が高そうに
気がします。
出発寸前で挟まれて体がちぎれないように気を付けるんだな。
分倍河原駅に昨日行きました
ホーム土台の強化しなくていい？
軽量タイプ良いんじゃないの！
擦れる音とか文句言ってる人
居たけど
多客駅が駄目だって言ってたけど
良いと思うけどね？
通過列車が有る駅は駄目だよ！
乗り越え易いからね飛び込み〜
そこだけ注意だね
ちょっと近未来感あって好こ
数年したらパイプが錆か凹みとかで開閉時に引っ掛かってトラブルとかにならないといいが
コストと重量を抑えていて実は強度は1番高かったりして
スマートホームドアの方が安全性は高そう
扉の部分をよじ登れそうだ
スマートホームドアじゃない、スマートホームドア(笑)だ。なんでもかんでも「スマート」というネーミングにするのはセンスがない。それにつられる方もどうかしている。スマートフォンという馬鹿製造機が良い事例だ。そうやって自分がスマートになった気分とか見ていて笑えるぜ。
スマートホームドアよりかは安全そうだけど、パイプの擦れる音がやや気になりますね😅
ほんと柵という感じ
更なるコスト削減でしょうか
コストカットにメロディカット
このような動画ではすっかりお馴染みに(殴
@sm36006920
メロディカットは著作権問題の関係でカットしてると思うぞ。
流石に筑肥線と同じ音になるわけが無い
国分寺駅7番線にある、軽量ホームドアに似てます。
7番線ではなく7番ホーム
気のせいかわかりませんが新しいホームドア閉まる速度今までのホームドアよりスピードが速くない？
余分な圧迫感が無くて、ええわな。適度なコストカットとなるなら、これを標準にするべき。
従来の壁式では電車の下半身が見づらく、撮り鉄に向かないし。
ここまでなるのに、随分と時間がかかったなぁ･･･。
46分コメー😂！